Bossi V130-390 na prodaju (1.561)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 46.500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 130 kN, prečnik puža: 37 mm, Negri Bossi je bio pažljivo održavan i ima malo radnih sati. Mašina ima kompletnu servisnu istoriju, godina proizvodnje 2013. Mašina ima jedan hidraulični jezgro i pneumatski izbacivač. Ledpfx Anozcx Tmj Tshh

Godina proizvodnje: 2015, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Hidraulična mašina za injekciono brizganje, godina proizvodnje 2015. Ova Negri Bossi 1300H-400 ima prečnik puža od 40 mm i stvarni volumen ubrizgavanja od 232 cm³. Pruža maksimalnu silu zatvaranja od 1300 kN i maksimalni hod otvaranja od 420 mm. Ako tražite visokokvalitetne kapacitete za injekciono brizganje, razmotrite mašinu Negri Bossi 1300H-400 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. Lhjdezfku Tspfx An Tsh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, sila stezanja: 5.500 kN, prečnik puža: 90 mm, Hidraulična mašina za brizganje plastike, godina proizvodnje 2011. Ova Negri Bossi 5500H-4250 ima prečnik puža od 90 mm i realan zapreminu ubrizgavanja od 2.600 cm³. Mašina nudi maksimalnu silu zatvaranja od 5.500 kN i maksimalni hod otvaranja od 900 mm. Ako tražite visokokvalitetne kapacitete za brizganje plastike, preporučujemo Negri Bossi 5500H-4250 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Euromap: 5500H-4250 • Realna zapremina ubrizgavanja: 2.600 cm³ Ledpfx Ajzfkbtjn Tshh • Realna masa ubrizgavanja PS: 2.365 g • Plastifikacioni kapacitet PS: 105 g/s • Maks. pritisak materijala: 1.630 bar • Maks. obrtaji puža: 175 o/min • Obrtni moment puža: 4.000 Nm • Razmak između vodilica (H x V): 800 x 900 mm • Dimenzije ploča (H x V): 1.260 x 1.310 mm • Min./maks. visina alata: 300–850 mm • Sila napredovanja mlaznice: 134 kN • Maks. hod otvaranja: 900 mm • Maks. hod izbacivača: 300 mm • Maks. hidraulički pritisak – zatvaranje: 180 bar • Maks. hidraulički pritisak – ubrizgavanje: 195 bar • Snaga pogona pumpe: 55 kW • Grejna snaga: 34 kW • Ukupna instalirana snaga: 90 kW

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, 6 osa Lodpfozcvwcjx An Tshh Radni sati cca. 50.000h

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2013, sila stezanja: 5.500 kN, prečnik puža: 90 mm, Hidraulična mašina za brizganje plastike, godina proizvodnje 2013. Ova Negri Bossi 5500H-4250 poseduje prečnik puža od 90 mm i maksimalnu silu zatvaranja od 5500 kN. Nudi stvarni zapreminski kapacitet brizganja od 2600 cm³ i maksimalni pritisak materijala od 1630 bara. Ukoliko tražite kapacitete visokog kvaliteta za brizganje plastike, preporučujemo da razmotrite mašinu Negri Bossi 5500H-4250 koju imamo u ponudi. Kontaktirajte nas za više informacija. • Stvarni zapreminski kapacitet brizganja: 2600 cc • Stvarna kapacitet brizganja (PS): 2365 g • Kapacitet plastifikacije (PS): 105 g/s • Maks. pritisak materijala: 1630 bar • Maks. broj obrtaja puža: 175 o/min • Obrtni moment puža: 4000 Nm • Rastojanje između vodilica: 800 × 900 mm • Dimenzije ploča: 1260 × 1310 mm • Min./maks. visina alata: 300 – 850 mm • Sila napredovanja dizne: 134 kN • Maks. hod otvaranja: 900 mm • Maks. hod izbacivača: 300 mm • Sila izbacivača: 125 kN • Pogonska snaga pumpe: 55 kW • Snaga grejača: 34 kW • Ukupno instalirana snaga: 89 kW Dodatna oprema: • Sytrama robot (trenutno instaliran, ali nije uključen u navedenu cenu mašine; na zahtev dostupan zasebno) Lhsdpjzbttfjfx An Tjh

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Injekciona presa NEGRI BOSSI V1250 1.250 tona Godina: 2004 Radnih sati: 32.000 Lhedpfxew Uaw De An Teh Nova puž i cilindar

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 62.490 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 160 kN, prečnik puža: 45 mm, težina injekcije: 330 g, Negri Bossi 160T u veoma dobrom stanju, sa kompletnom servisnom istorijom kod Negri Bossi. Rastojanje između veznih šipki 510x450 mm. Interfejs za robota i dva hidraulična jezgra. Lhjdpszd U Diefx An Teh

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 64.500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 110 kN, prečnik puža: 40 mm, težina injekcije: 210 g, Negri Bossi 110T u veoma dobrom stanju, sa kompletnom servisnom istorijom. Mašina je i dalje u proizvodnji, prečnik puža 40 mm, godina proizvodnje 2007. Jedno hidraulično jezgro i jedan vazdušni izbacivač. Lodpfxozcwyxo An Tohh

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 56.800 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 55 kN, prečnik puža: 32 mm, težina injekcije: 109 g, Negri Bossi 55T u veoma dobrom stanju, sa kompletnom servisnom istorijom, još uvek u proizvodnji. Mašina ima jedan hidraulični jezgro i jedan jednostruki izbacivač na vazduh, godina proizvodnje 2007. Ljdpfszcwv Tex An Tshh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Linija za proizvodnju cevi i zatvorenih profila od crnog i prohromskog čelika, za prečnike od 20,0 mm do 70,0 mm i debljine zida od 0,5 mm do 3,5 mm. Moguće je izraditi i drugi opseg prečnika, uz izradu odgovarajućeg seta valjaka. Cev ili zatvoreni profil nastaje procesom uvijanja trake odgovarajuće širine i debljine pomoću seta valjaka, nakon čega se spojevi izvode TIG zavarivanjem. Tokom proizvodnje, prerađuje se kroz niz obrade, kao što su: a) brušenje vara b) kalibracija c) ispravljanje Lodpfx Aoxmiirsn Tshh d) sečenje Završni proizvod, "sirova cev", podvrgava se daljoj obradi radi dobijanja odgovarajuće površinske strukture. Razlikujemo dva procesa obrade: a) mokro brušenje pomoću abrazivnih traka b) i/ili suvo poliranje pomoću polir diskova i pasti. KONSTRUKCIJA U izradi profilirke primenjuje se automatsko TIG zavarivanje (SAF): a) Tricathode NERTAMATIC 300 TR TIG inverter - 2 kom. b) Tricathode NETRINOX TH 500 TIG inverter - 1 kom. c) Zavarivanje proizvoda sa zidom 0,5–1,5 mm gorionik E16 d) Zavarivanje proizvoda sa zidom 1,5–3,5 mm gorionik E25 e) Rashladni sistem RETRISAF 1.1 Uređaj za podržavanje i odmotavanje čelične trake tzv. odmotač 1.2 Profilir stanice: a) ulazna stanica b) stanica za preliminarno profilisanje c) glavna stanica za profilisanje 1.3 Zavarivački segment – troelektrodske TIG glave u zaštitnoj atmosferi (argon) 1.4 Stanica za čišćenje vara 1.5 Kalibraciona stanica 1.6 Stanica za ispravljanje 1.7 (Leteća) testera za sečenje proizvoda na zadatu dužinu Dodatni elementi linije: 1.8 Četvorosekciona brusilica za cevi Bossi tip: CPS 400x3000/4 traka: 3000x150 mm 1.9 Dvosekciona polirka za cevi Bossi tip: CP 400-2U

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2009, sila stezanja: 1.000 kN, ukupna širina: 1.217 mm, ukupna visina: 1.990 mm, ukupna težina: 4.900 kg, maksimalna dužina proizvoda: 4.480 mm, Hidraulična mašina za brizganje plastike iz 2009. godine. Ova Negri Bossi BM BIRAGHI SINTESI 100 poseduje zatvaračku silu od 1000 kN i hod otvaranja od 370 mm. Mašina ima površinu za montažu alata od 610 × 550 mm i maksimalnu visinu alata od 450 mm. Ukoliko tražite visokokvalitetnu mašinu za brizganje, preporučujemo Negri Bossi BM BIRAGHI SINTESI 100 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Hod otvaranja: 370 mm • Veličina ploče za montažu: 610 × 550 mm • Razmak između stubova: 420 × 360 mm • Min/Max visina alata: 120 / 450 mm • Izvlakačka sila: 34 kN • Hod izvlakača: 120 mm • Maksimalna površina kalupa (pri 250 bara): 400 cm² • Ubrizgavajuća jedinica (opcije puža) • 32 mm: L/D 24; zapremina ubrizgavanja 169 cm³; težina šuta (PS) 156 g; količina ubrizgavanja 95 cm³/s; pritisak ubrizgavanja 2352 bara; kapacitet plastifikacije (PS) 18 g/s • 37 mm: L/D 21; zapremina ubrizgavanja 219 cm³; težina šuta (PS) 202 g; količina ubrizgavanja 127 cm³/s; pritisak ubrizgavanja 1759 bara; kapacitet plastifikacije (PS) 20 g/s • 45 mm: L/D 17; zapremina ubrizgavanja 324 cm³; težina šuta (PS) 298 g; količina ubrizgavanja 188 cm³/s; pritisak ubrizgavanja 1189 bara; kapacitet plastifikacije (PS) 22 g/s • Opšti podaci o ubrizgavanju • Obrtni moment puža: 440 Nm • Maksimalna brzina puža: 440 o/min • Snaga grejanja cilindra: 7,5 kW • Grejne zone: 3 + 1 • Kontaktna sila dizne: 49 kN • Električni i hidraulični pogon • Snaga motora: 15 kW • Ukupna instalirana snaga: 22,5 kW • Kapacitet hidrauličnog ulja: 150 l Ledpfxoyzzmzs An Tshh • Površina zauzeća: 5,4 m²

Stanje: veoma dobro (polovno), Пречник плоче 390 мм ККГ 6 Пречник круга вијака 135 мм Тежина 56 кг Lhedpfjfm Tqzex An Tsh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2024, sila stezanja: 3.500 kN, prečnik puža: 50 mm, težina injekcije: 437 g, ukupna širina: 2.210 mm, ukupna visina: 2.050 mm, ukupna težina: 18.500 kg, maksimalna dužina proizvoda: 8.000 mm, Električna mašina za brizganje plastike iz 2024. godine. Ova Negri Bossi NOVA e350T H1550 poseduje prečnik puža od 50 mm i silu zatvaranja od 3500 kN. Omogućava maksimalan hod otvaranja alata od 695 mm i površinu za montažu alata od 1110 × 1200 mm. Ako tražite visokokvalitetnu mašinu za brizganje plastike, preporučujemo da razmotrite Negri Bossi NOVA e350T H1550 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. • Jedinica za ubrizgavanje (1550) • L/D odnos puža: 20 • Teorijski volumen ubrizgavanja: 480 cm³ • Brzina ubrizgavanja: 300 mm/s • Količina ubrizgavanja: 588 cm³/s • Maksimalni pritisak na materijalu: 2100 bar • Tlačni pritisak: 1100 bar • Obrtni moment puža: 900 Nm • Brzina rotacije puža: 250 o/min • Kapacitet plastificiranja (PS): 56 g/s Lsdpfx Asytgbyon Tshh • Broj grejnih zona cilindra: 5 • Grejna snaga: 36 kW • Pristiska snaga dizne: 50 kN • Jedinica za zatvaranje • Sila zatvaranja: 3850 kN • Maks. hod otvaranja kalupa: 695 mm • Min-max visina kalupa: 350–800 mm • Veličina montažne ploče: 1110 × 1200 mm • Razmak stubova: 820 × 820 mm • Izvlakačka sila: 70 kN • Hod izvlakača: 200 mm • Snaga: • Ukupna instalirana snaga: 216 kW

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2017, sila stezanja: 800 kN, Električna mašina za brizganje iz 2017. godine. Ova Negri Bossi ELE 80 ima zatvaračku silu od 800 kN i maksimalni hod otvaranja od 515 mm. Mašina nudi razmak između stubova od 420 × 420 mm i površinu klavirske ploče od 595 × 595 mm. Ako tražite visokokvalitetnu mašinu za brizganje, preporučujemo da razmotrite Negri Bossi ELE 80 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Razmak između stubova (H × V): 420 × 420 mm • Veličina ploče za montažu alata (H × V): 595 × 595 mm • Visina alata (min-max): 180-515 mm • Maksimalni hod otvaranja: 515 mm • Maksimalna svetla visina: 515 mm + visina alata (u zavisnosti od konfiguracije) • Opcije jedinice za brizganje: • Prečnik puža: 18 / 25 / 30 / 35 mm Ljdpfxjyn E E Tj An Tehh • Zapremina ubrizgavanja: 22-116 cm³ (u zavisnosti od puža) • Maksimalni pritisak ubrizgavanja: do 3000 bara (u zavisnosti od prečnika puža) • Maksimalna brzina ubrizgavanja: 300 mm/s • Kategorija mašine: potpuno električna (bez hidraulike za glavna kretanja)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 47.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 141-100, sila stezanja: 3.700 kN, prečnik puža: 70 mm, razmak između stubova: 710 mm, zapremina pomeranja: 1.175 cm³, pritisak ubrizgavanja: 1.400 bar, težina injekcije: 1.060 g, visina kalupa (min.): 300 mm, otvorni hod: 710 mm, širina ploče: 1.070 mm, visina ploče: 990 mm, ukupna dužina: 8.135 mm, ukupna širina: 1.890 mm, ukupna visina: 2.275 mm, ukupna težina: 16.000 kg, snaga pumpe: 107.000 W, Potpuno električna mašina za brizganje Negri Bossi. Radila je u proizvodnji do samog kraja. Lhjdpfx Aneyxpd Aj Teh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik puža: 60 mm, Novi vijak i cilindar Odgovara sledećoj mašini: Negri Bossi VE-370 Veličina: 60mm Kod proizvoda: 1014 Lhodpjufx A Dofx An Tjh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, broj mašine/vozila: IntNr231509, Na prodaju je CNC strug Miyano BNE-51S sa ubacivačem šipki IEMCA BOSS 552-HD. Godina proizvodnje: 1999 Upravljačka jedinica: FANUC Series 18-T (dvokanalna kontrola) Tehničke karakteristike Maks. prečnik šipke: 51 mm Maks. dužina obrade: cca 125 mm Hodovi osa: * X1 / X2: 150 mm / 115 mm Z1 / Z2: 380 mm / 125 mm Y-osovina: +/- 40 mm (gornji revolver) Vretena (glavno i kontra vreteno) Opseg obrtaja: 135 – 5.000 o/min (oba vretena) Pogonska snaga: 11 kW / 15 kW (glavno vreteno) C-osovina: 0,001° na oba vretena za kompletnu konturnu obradu Sistem alata (2 x revolver) Revolver 1 (gore): 12 stanica (sve pogonske, sa Y-osom) Revolver 2 (dole): 12 stanica (sve pogonske) Lhjdpfx Asy T N Dxon Toh Maks. obrtaji pogonjenih alata: 3.200 o/min Ubacivač šipki: IEMCA BOSS 552-HD Opseg prečnika: 5 mm do 51 mm Dužina šipke: do 3.200 mm Transporter za strugotinu Protivpožarni sistem Batec Mašina se može pogledati uz prethodni dogovor. Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima, kao i na prethodnu prodaju!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1998, pritisna sila: 133 t, ukupna širina: 3.640 mm, ukupna visina: 2.690 mm, ukupna težina: 10.650 kg, udaljenost pomeranja ose X: 600 mm, radni hod Z-ose: 2.310 mm, broj osovina: 4, Ova 4-osna mašina za savijanje tipa TRUMPF Trumatic Trumabend V130 proizvedena je 1998. godine. Poseduje pritisnu snagu od 1300 kN i dužinu savijanja od 3060 mm. Mašina ima masu od 10.650 kg i dubinu umetanja od 410 mm. Ukoliko tražite vrhunske kapacitete savijanja, preporučujemo da razmotrite ponudu naše makaze za savijanje TRUMPF Trumatic Trumabend V130. Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte. Lhedpezf If Asfx An Toh • Razmak između stubova: 2.690 mm • Širina ulaza: 410 mm • Širina stola: 120 mm • Ugradna visina: 385 mm (standard) / 535 mm (povećana visina) • Radna visina: 1.050 mm • Y-os: • Brzina brzog hoda: 200 mm/s • Radna brzina: 1–10 mm/s • Povratna brzina: 135 mm/s • Hod: 215 mm (standard) / 365 mm (povećana visina) • Preciznost pozicioniranja: 0,01 mm • X-os: • Maksimalni opseg merenja: 860 mm • Pomak: 600 mm • Preciznost pozicioniranja: 0,04 mm • Brzina pomaka: 500 mm/s • R-os: • Pomak: 250 mm • Preciznost pozicioniranja: 0,08 mm • Brzina pomaka: 300 mm/s • Z-os: • Pomak: 2.310 mm • Preciznost pozicioniranja: 0,06 mm • Brzina pomaka: 1.000 mm/s • Snaga električnog sistema: 18,7 kW • Pritisak pneumatskog sistema: 6 ± 1 bar • Zapremina hidrauličnog ulja: nije navedena Tehnička specifikacija Dužina savijanja: 3060 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Finozrno čelična zavarena konstrukcija u lakom dizajnu, do potpornog nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim zupcem za vuču (kraljevski zub). Bočno u podu sa pripremom za prstenove za vezivanje. 24 t, 2-brzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Izvlačna merdevina pozadi. Bočno držač vrata. 2 podmetača za točkove sa držačem. Bočna zaštita od sudara - aluminijum. Donja zaštita od podletanja - čelik, sa širokim Fliegl blatobranima i preklopnim zaštitnim poklopcem za svetlosnu jedinicu. Četvrtasti blatobrani. Branik pozadi. Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem. Prečka za ceradu sa nosačem. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). 1 nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski izmerene - smanjuju trošenje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnice (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h). Kočioni sistem DVO-vodna pneumatska kočnica. Obojeni raspored cevi za lakše održavanje. Frekventna parkirna kočnica. 2 nerazmenjiva spojna glava napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena bočna svetla pozadi. 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nerazmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla. SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. 2-krug hidraulika. Prekidač za napred/nazad se aktivira električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla. Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu. Hidraulični priključak sa crevom na prednjem zidu i HDK-završnim priključkom NW=48 mm. Napomena: Potreban je 2-krug hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Zapremina: 110 l/min Lodpfei Riywsx An Tjhh Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi. Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, sa žljebovima. SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, sa gornje strane zavareni oko cele ivice sa posebnim širokim aluminijumskim profilom za ojačanje, odozdo uklopljeni sa specijalnim ramom. Klizni zid za olakšanu istovarnu materijala, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Sa čistačem šina. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 prema 1/2, okružena specijalnim U-profilom sa zaptivkom od gume, sa 2 spoljašnja rotirajuća zatvarača sa šipkama, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje na zadnjem delu sa leve strane u smeru vožnje. Sa sklopivom poprečnom prečkom gore. Zatvarači vrata mogu se zaključati katancem. Stajaća platforma sa dvostranim merdevinama za penjanje levo/desno u smeru vožnje i ogradom za otvaranje.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su prilagođeni pojedinačnim željama kupca. Šasija Varena konstrukcija od plemenitog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-krunskim zupcem. Priprema za prstene za vezivanje bočno u podu (maks. 13 pari) 24t dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Držači vrata bočno 2 podmetača za točkove + držači Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Stražnja podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima + sklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udara pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina=650 mm, visina=520 mm, dubina=670 mm, zaključava se katancem 1 držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za fiksiranje Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljive priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od vučnog vozila koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/55R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Prebacivanje unapred/nazad električno preko daljinskog upravljača sa kablom. – Klizni pod napaja se preko parking svetla – Hidraulično upravljanje preko priključka na kamionu Hidraulični priključak sa crevom na prednjoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Lhjdpfsi Riwxex An Toh Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalna zapremina rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zadnjom zaštitnom pločom protiv habanja Podne daske od aluminijuma, profil debljine 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče, prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko ivice zavareno širokim specijalnim ojačavajućim aluminijumskim profilom, dole sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, donji deo sa ojačanim ceradnim preklopom. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 na 1/2, oko okružena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom dihtungom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključana gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje pozadi levo u smeru vožnje. Sa preklopnom poprečnom šipkom gore. Brave na vratima se zaključavaju ka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnatog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kingpin-om Vario sistem za sojenice 4 para integrisana u tovarnu površinu, mogu se sklopiti na 2.100 mm i izvući do oko 3.500 mm za utovar. Sojenice se mogu fiksirati na unutrašnju širinu od 2.100 do 3.000 mm na svakih 100 mm, 4 para deljivih sojenica 600 mm + 1.200 mm, ukupna visina 1.800 mm, skidive. Sa unutrašnjom širinom sojenica od oko 2.350 mm i više – prekomerna širina. Vario prednji zidovi Pod pripremljen za postavljanje 3 prednja zida. 4x5 para vario džepova za sojenice za umetljive prednje zidove (po jedan napred i nazad) i po 1x3 para centralno za prevoz armaturnih mreža od 2x5.000 mm ili 2x6.000 mm. 2 komada vario prednjih zidova, svaki sastavljen od 1 para umetnih sojenica i jednog prečnog gornjeg nosača širine oko 2.200 mm. Prečni nosač može se izvlačiti sa obe strane za 220 mm, sa rupom za zatezanje. Visina vario prednjeg zida oko 1.900 mm, moguće prilagoditi na visinu od 1.300 mm ili 700 mm. 4 džepa za sojenice centralno ugrađena u pod za umetne sojenice 80 x 80 mm 1 par donjih oslonaca za vario prednji zid napred 1 par donjih oslonaca za vario prednji zid pozadi Spoljašnji ram blago nakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa 14 parova dodatnih veznih prstenova ugrađenih u spoljašnji ram, svaki za 5 tona 24 t, dvostepeni nastavak za oslonac, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Izvlačna merdevina na zadnjem delu Klinovi za podupiranje sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnja zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa protivprskajućim gumama samo na zadnjoj osovini Zadnja zaštita od udara 8 komada vitla za armaturu sa čeličnim sajlama i protivkukama, 4 sa leve i 4 sa desne strane, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 demontažni priključni menjač za vitla – isporučuje se posebno Nosač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za fiksiranje točka Lsdji Ri R Djpfx An Tohh 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za sojenice zatvorena, gore otvorena, ispod tovarnog prostora, vrata obostrano, š=450 mm / v=400/420 mm / d=2.460 mm 4 komada poprečnih veznih/ležišta za sojenice ugrađena u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih sojenica oko 2.170 mm), visina oko 100 mm. Sa 20 mm okruglim čeličnim lajsnama, gore i dole, razmak između gore i dole oko 60 mm. Dole sa ugaonim limom kao završetkom, poluotvoreno prema dole. Za vezivanje i umetanje sojenica 80 x 80 mm. Napomena: Džepovi za sojenice / umetne sojenice nisu namenjeni za samostalno obezbeđivanje tereta dugih materijala, cevi itd. bez dodatnog vezivanja. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena instalacija radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomerive spone za spajanje napred, bez

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 r19.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija od sitnozrnog čelika, + Preload laka prednapregnutost u predelu vrata, sedlasta ploča + zamenjiv drugi kraljevski čep, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Napomena: Slobodne dimenzije za nogu podupirača odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1930 mm, izvlačna merdevina nazad, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zaštita ispod od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. ose i iza svake ose, sa protivprskajućim zastavicama po EG, zaštita od sudara pozadi Lhedei Ri E Hspfx An Toh SAF osovine sa disk kočnicama, laserom merene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojnice napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji 435/50R19.5 proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta osvetljenja, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena pokazivača trake pozadi, 2 x 7-pinska sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla Pod: šperploča cca 30 mm, na uzdužnim potpornim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškare do max. 7100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred: visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika u zapreminskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, crash-blocker, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4-krakim džepovima i dugačkim džepom dole, 3 para pozicija stubova Ubacne letve: 5 redova drvenih letvi Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: zadnji stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata, dvokrilna sa po dva unutrašnja zasuna Cerada: cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov: klizni pokrov, zadnji kraj podesiv na gore, krov može da se pomera od pozadi ka napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, 400 roof non-elastic, mala deformacija krovne grede kod utovara/istovara, optimalan oluk za kišu na zadnjem delu, gore na završnoj poprečnoj gredi, iznad vrata, EcoLift - podizanje krova oko 380 mm sa gasnim amortizerima, 3 transportne pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, podešeno na cca 3000 mm Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednodijelni nosač tablice, tabla upozorenja prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, neprekidno po donjem rubu bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda trake na donjem delu stranica), reflektujuće trake: crvene oko zadnjeg portala Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije na prohrđavanje, podupirači crno presvučeni, prednji uglovni stubovi vatrootporni, prednji zid aluminijum, zadnji uglovni stubovi pocinkovani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. Lhsdpfx Anei Riy To Tsh 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Lsdpfxoi Riwue An Tohh Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Lhedpfx Anoi Riwqs Teh Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.