Novatech Gooseneck 36T na prodaju (306)

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Marka motora: - Psdpfx Aeydl Nkedtsgn Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3099, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 4.600 kg, nosivost: 45.000 kg, Novatech SH45 od Uniktruck Pgjdpfx Adjyuh Nustsn

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3062, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 7.500 kg, nosivost: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Psdsyuh Nbopfx Adtjgn

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3061, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, radna težina: 7.500 kg, nosivost: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Pedpfx Aeyuh I Rsdtegn

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3060, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, radna težina: 7.500 kg, nosivost: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Psdpfsyuh I Dex Adtegn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NTC20 - 14720, rashladni kapacitet: 21 kW (28,55 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: voda, ukupna težina: 225 kg, ulazni napon: 400 V, ukupna širina: 950 mm, ukupna dužina: 1.080 mm, ukupna visina: 1.400 mm, trajanje garancije: 3 meseci, ulazna frekvencija: 50 Hz, Oprema: Dostupna tipska pločica, Čiler / hladnjak vazdušno hlađen, Tip: NOVATECH NTC 20 NOVATECH Pgedpfx Ajwcflwodton NOVATECH NTC 20 su vazdušno hlađeni kompaktni rashladni uređaji pogodni za unutrašnju / spoljašnju instalaciju IP 54. Uključujući isparivač školjke i cevi, tampon rezervoar 110 ltr. i ugrađena cirkulaciona pumpa. Pocinkovani čelični okvir, toplo obojen poliesterskim prahom. Dodataka: - Montiran ekspanzijski rezervoar samo za unutrašnji sadržaj vode - Slavina između ulaza i izlaza vode, - Ventil za regulaciju ventila za izlaz vode Kapacitet hlađenja kV 21 Temperatura hladne vode. Izlaz / ulaz (°C): 15 / 20 Obim protok (l / min) maks. 100 Dostupan pritisak pumpe (bar) maks. 3.3 Temperatura okoline (°C) 35 Rashladno sredstvo R 410A, Električni podaci: Napon V 400, frekvencija Hz 50, faze Ph 3, Maksimalna potrošnja struje (kV) 8.85 Maks. struja (A) 12.5 Pokretanje strujne kolo (A) 19 Klasa zaštite: IP54 Dimenzije: dužina (mm) 1080, širina (mm) 950, visina (mm) 1400, cm25 (cm) 225 Priključak Rp 1 " Serijski broj: 14720 Godina izgradnje 2020 Stanje: Optički KSNUMKS-KSNUMKS, tehnički u redu polovan, dobar kao nov Cena: na zahtev u evrima (plus PDV od Nettetal) – 3 meseca garancije Polovne mašine mogu imati vizuelne nedostatke zbog njihove upotrebe. (Tehničke promene i prethodna prodaja zadržana!) Lokacija: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Iskoristite našu ponudu plastičnih abrazivnih tela za obradu mekših materijala kao što su mesing, bakar ili aluminijum. Plastična abrazivna tela omogućavaju blažu i nežniju obradu. Psdpfx Aeyq N S Njdtegn Kao i keramička abrazivna tela, plastična tela su dostupna u različitim granulacijama, geometrijama i veličinama. Prilagođavamo izbor optimalnog abrazivnog tela vašim proizvodima i procesima. Pregled različitih geometrija i njihovih karakteristika: - Kegel (K) ima veliku sopstvenu masu i samim tim odličnu sposobnost skidanja materijala. Okrugli oblik omogućava nežnu obradu. - Piramida (P) je izuzetno pogodna za procese skidanja ivica zahvaljujući svojim oštrim ivicama. Suženi vrh omogućava dosezanje teško dostupnih mesta, poput rupa. - Trizubac (DZ) je idealan za obradu kompleksnih delova, kao što su zupčanici ili komadi sa žljebovima. - Paraboloid (PA): sličan kao kegel, paraboloid svojom zaobljenošću pruža odlične rezultate u zaglađivanju i poliranju. Obrada je blaga i ujednačena. - Sočivo (L) je zbog manje mase pogodno za mekane materijale, pružajući nežno i ravnomerno skidanje. - Klin (K) je zbog svoje svestrane geometrije odličan za skidanje ivica. Oštar vrh olakšava pristup uskim i teško dostupnim utorima. - Tetraedar (T) funkcioniše slično kao piramida i omogućava efikasan proces skidanja ivica preko svojih oštrih ivica. Zahvaljujući još oštrijim uglovima još bolje dopire do kompleksnih mesta. Kao iskusni partner, pružamo stručnost u oblasti vibracionog poliranja i razvijamo sa vama efikasna rešenja za optimalne rezultate procesa. Ako ste zainteresovani, radujemo se vašem javljanju. Rado ćemo vas besplatno i neobavezujuće savetovati. Evropska komisija obezbeđuje platformu za vansudsko rešavanje online sporova (OS-platforma). Ponuda služi isključivo kao internet prezentacija naše robe. Pregovori o ugovoru odvijaju se putem telekomunikacija (e-mail, telefon, poruka). Prvo vam šaljemo neobavezujuću ponudu, pri čemu vas informišemo o našim opštim uslovima poslovanja, impresumu i pravu na odustajanje – pre sklapanja kupovine/ugovora.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Otkrijte našu široku ponudu visokokvalitetnih i isplativih keramičkih abrazivnih tela za obradu radnih komada od čelika, nerđajućeg čelika ili drugih tvrdih materijala. Keramička abrazivna tela se odlikuju izuzetnom dugotrajnošću. Keramička abrazivna tela posebno su pogodna za obradu tvrdih materijala, kao što je čelik, ali su takođe idealna i za procese uklanjanja ivica (odgratanja) na aluminijumskim delovima. Zbog veće mase, stvaraju veći pritisak na radne komade i pružaju odlične performanse brušenja. U poređenju sa abrazivnim telima od plastike, mnogo su dugotrajnija i ekonomičnija. Pri izboru odgovarajućeg abrazivnog tela važno je izabrati optimalnu konfiguraciju prema performansama brušenja, završnoj obradi površine, geometriji i veličini. Podpeyq N N Ijfx Adtogn - Trouglovi & trouglasti zakošeni oblici (D & DS): zahvaljujući ivicama idealni su za odgratanje, ali dopiru i do mnogih složenih mesta na radnim komadima. - Trizaci (DZ) takođe dolaze do teško dostupnih mesta, kao što su utori ili zupčanici. - Cilindri & cilindri sa zakošenjem (Z & ZS) zahvaljujući okruglom obliku pružaju ravnomernu obradu površine, npr. u procesima poliranja. Takođe, zbog svoje uske forme lako se mogu odvojiti. - Elipse & elipse sa zakošenjem (E & ES) takođe su pogodne za poliranje i zaglađivanje. Zbog uglova mogu dopreti i do dubljih mesta na radnim komadima. - Ugao oblici (W) kombinuju prednosti trougla i trizaka. Zahvaljujući „krilima“ dospevaju i do složenih mesta, dok zbog ivica i kompaktne forme takođe su pogodni za odgratanje i pružaju dobar pritisak na radni komad. Kao iskusan partner nudimo vam stručnost u oblasti vibracionog (gleit) brušenja. Zajedno sa vama razvijamo efikasna rešenja za optimalne rezultate vašeg procesa. Ukoliko ste zainteresovani, rado ćemo vas kontaktirati. Pružićemo vam profesionalno i neobavezujuće savetovanje. Evropska komisija obezbeđuje platformu za vansudsko rešavanje sporova putem interneta (OS-platforma). Ponuda služi isključivo kao internet prezentacija naših proizvoda. Pregovori o ugovoru odvijaju se putem telekomunikacija (e-mail, telefon, poruke). U prvom koraku dajemo neobavezujuću ponudu, pri čemu vas istovremeno informišemo o našim opštim uslovima poslovanja sa impresumom i pravom na odustanak, pre nego što dođe do kupovine/zaključenja ugovora.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Marka motora: - Podpjydl Nqofx Adtegn Za više informacija obratite se prodajnom timu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pgsdpfoi Riv Nex Adten Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Pgjdpfx Aji Ri Eqjdton Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Pedji Rizuopfx Adtjgn 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Pgjdpfx Adoi Ri Ayeten Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi Pgsdpfx Adsi Riwmjton EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/55 R22.5 Brend osovina: BPW Pgsdpszgm Tujfx Adtsn Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Šara levo: 13 mm; šara desno: 14 mm; Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Šara levo: 11 mm; šara desno: 10 mm; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 3: Šara levo: 14 mm; šara desno: 15 mm; Kočnice: doboš kočnice Težine Prazna masa: 4.160 kg Nosivost: 34.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55 R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: šara gume levo: 14 mm; šara gume desno: 14 mm Zadnja osovina 2: šara gume levo: 12 mm; šara gume desno: 12 mm Zadnja osovina 3: šara gume levo: 14 mm; šara gume desno: 13 mm Težine Prazna masa: 4.160 kg Nosivost: 34.840 kg Pgjdpfxszglibj Adtsn Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, Godina proizvodnje: Feb 2000 Novo: Ne Poderllzkjpfx Adtogn Nema garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite

Stanje: polovno, Nooteboom niskopodna prikolica na prodaju. Pgedpeyx Tppsfx Adtjn ✅ Sve ispravno ✅ Nov tehnički pregled (TÜV) ➡️ Nedavno zamenjene kočnice ➡️ Godina proizvodnje: 2004 ➡️ Širina: 2,70 m, proširiva na 3,30 m ➡️ Visina utovarne platforme: 50 cm ➡️ Visina tokom vožnje: 45 cm sa 5 cm klirensa ➡️ Izvlačiva i mogućnost samostalnog parkiranja (absattelbar) ➡️ 3 osovine, zadnje hidraulično podesive po visini i upravljive kao i prednje ➡️ Pneumatici: 90% i 70% preostalog profila ➡️ Daljinsko upravljanje kablom ➡️ Mogućnost upravljanja od pozadi za precizno manevrisanje ➡️ Ležište za bagere (baggermulde) ➡️ Težina prazna cca 14.000 kg (tehnički) ➡️ Dozvoljena nosivost: 40.000 kg Neto cena: 54.000 € SCANIA vozilo je takođe na prodaju (pogledajte oglase). Prodajemo i DVOOSOVINSKU prikolicu: ➡️ 30 cm nisko ležište ➡️ 8,6 m duga platforma ➡️ 30 cm može da se odvoji ➡️ Hidraulična, sa oslanjanjem ➡️ Izvlačenje do 2,5 m Za neto cenu 45.000 € Slike šaljemo na upit. Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis mogu odstupati.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Teupen Leo 36T guseničarska teleskopska platforma / Teleskopska radna platforma na gusenicama, radna visina 36 metara, 2006. godište Video može biti poslat putem WhatsApp-a. Stalna zaliha, pogledajte sajt. Cene su EXW iz Nulanda. Van de Wert Trading B.V. ima promenljiv lager mašina, kamiona, prikolica i dodatne opreme. Sve naše isporuke su po trgovinskim cenama, u AS-IS stanju, bez garancija. (pogledajte naše Opšte uslove) Za razgledanje i/ili probnu vožnju možete zakazati termin bez obaveze. Molimo pozovite unapred, jer nismo stalno prisutni. Van de Wert Trading B.V. Pgodpozccbusfx Adtjn Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Godina proizvodnje: 2007, stanje: veoma dobro (polovno), Labuđi vrat za viljuškar, labuđi vrat za rolo paletu, teškoteretne rolo palete, platformska kolica, transportna kolica, teškoteretna kolica, radna kolica, montažna kolica, industrijska prikolica, kontejner dolly, teškoteretna prikolica, industrijska teškoteretna prikolica. - Proizvođač: Plan, labuđi vrat za viljuškar - Labuđi vrat: sa automatskim zaključavanjem - Nosivost: 4 t - Transportne dimenzije: 1060/2580/V850 mm - Težina: 522 kg Pgodpfoy Aya Nsx Adton

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, nosivost: 30.000 kg, radna širina: 1.800 mm, Labudov vrat Pgedpfx Adoyhipvotjn Tehničko stanje: normalno Opis: sa garažom, sa podzemnom garažom

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.900 h, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 33.500 mm, vrsta goriva: hibrid, boja: narandžasta, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Pogonski sistem Tip goriva: Hibrid (električni i dizel) Pogon: Guseničar Funkcionalno Dužina jarbola: 3.550 m Nosivost: 200 kg Radna visina: 3.550 cm CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit TEUPEN LEO 36 T GUSENIČNA RADNA PLATFORMA Teupen LEO 36T Godina proizvodnje: 2016 Gorivo: 230 V elektromotor + dizel CE sertifikat Daljinsko upravljanje Maksimalna radna visina: 35,5 m Maksimalni horizontalni doseg (200 kg): 13,9 m Maksimalni horizontalni doseg (80 kg): 15,6 m Maksimalna nosivost platforme: 200 kg Pokretni krak: 180º Rotirajuća platforma: 180º Okretna tabla, maksimalno: 450º Za stabilizaciju na nagibu tla do: 16,7º / 30,0 % Gusenični pogon, podešavanje visine i širine: 22 / 17 cm Maksimalna sposobnost penjanja: 16,7º / 30,0 % Maksimalni ugao nagiba: 16,7º / 30,0 % Maksimalna brzina vožnje: 3 km/h DIMENZIJE: Visina platforme: 1,10 m Dužina platforme: 1,20 m Širina platforme: 0,80 m Ukupna dužina: 8,18 m Visina: 1,98 m Širina: 1,58 m Dužina x širina gusenica: 1,92 x 0,25 m Ukupna težina: 4.900 kg Pgedpfx Adouxv Rujton POGON Električni motor 230V, 12,9 A, 2,2 kW Dizel motor Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 KS Tier 4 EPA Samo 1.900 radnih sati!!! Ima novu inspekciju!!! PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, 85 stepeni press kočioni pečat za AMADA/PROMECAM R2.0mm, H145mm, L835mm, L835mm odeljak Podpfsin I E Hjx Adtegn

Stanje: novo, Veliki medenjak pečat H250/260mm/H280mm za Amadu/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Podpjiim Ayefx Adtjgn L125/250mm

Stanje: novo, 88 Degree Large Honeysuckle Stamp H120mm for Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Pgjdpfx Aeiiq H Dedten