Rewa Filterpresse 470/36 na prodaju (6.044)

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Pritisak isporuke: 60 bara Pogonska snaga: 22 kV Kapacitet po litru: vidi etiketu l Pritisak isporuke: 50 bara Godpfx Asu N Erijkwjud Pogonska snaga: 11 kV 5 hidrauličnih agregata su na prodaju. 3 jedinice sa 60 bara i 22 kV (SA779/24 lopatica pumpa tip PV2R3-66) 2 jedinice sa 50 bara i 11 kW (SA 780/38) Cene variraju u zavisnosti od ukupne veličine. Lična karta. *

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 124.706 h, brzina vretena (maks.): 6.300 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 370 mm, radni hod Z-ose: 250 mm, snaga motora vretena: 10.700 W, proizvođač kontrolera: TRAUB, model kontrolera: TX8i (64-bit), broj osovina: 6, Ova 6-osna TRAUB TNK 36 proizvedena je 2003. godine. Ima maksimalnu brzinu obrtaja glavnog vretena od 6.300 o/min i provrt glavnog vretena od 36 mm. Mašina je opremljena naprednim funkcijama kao što su nadzor alata, kruto narezivanje navoja i sistem za rashladnu tečnost visokog pritiska. Ako tražite visokokvalitetni strug, uzmite u obzir TRAUB TNK 36 horizontalni strug koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE • MDE interfejs: Da • Nadzor alata: Da • Kruto narezivanje navoja: Da (bez kompenzacionog steznog uređaja) • Provrt glavnog vretena: 36 mm • Snaga glavnog pogona vretena: AC 6,7 / 10,7 kW • Hod gornjeg revolvera X/Z: 50 / 100 mm • Hod zadnjeg dodatka X: 73 mm • Hod zadnjeg dodatka Y: ±50 mm • Glavno vreteno C-osovina: Da • Hainbuch zamenjivi delovi: Da • Hainbuch pomoć za postavljanje osnovnog tela: Da • Hainbuch ručna zamena: Da • Kontraspindla: Motorsko vreteno • Kontraspindla C-osovina: Da • Uređaj za stezanje sa brojačem pritiska: Da • Uređaj za izbacivanje obratka: Da • Hainbuch Axfix stezna glava: Da Godsza Ucxopfx Akwjud • Gornji nosač alata: Da • Elektronski menjač: Da • X3 poprečna osa za prednju jedinicu: Da • Prednja jedinica: 5 pozicija • Pogonjeni alati na prednjoj jedinici: Da • Stanica za bočnu obradu pri odsecanju: Da • Pogonjeni alati na stanici za odsecanje: Da • Uređaj za izbacivanje komada: Hvataljka • Zapremina rezervoara za rashladnu tečnost: 230 l • Prtisak rashladnog sredstva: 7 bar • Protok rashladnog sredstva: 50 l/min • Unutrašnje hlađenje vretena: 30 bar • Rashladna tečnost visokog pritiska: 120 bar (prednja i zadnja stanica obrade) • Filter rashladne tečnosti: Knoll VRF 150/750 vakuumski rotacioni filter • Materijali pogodni za filter: aluminijum, plastika, mesing, čelik • Pištolj za pranje: Da • Priključna snaga: 22 kW • Maksimalna dužina materijala u šipki: 3 m • Maksimalni prečnik šipke: 36 mm • Radni napon: 400 V, 3~, 50 Hz • Napon upravljanja: 24 V AC • Napon ventila: 24 V DC • Napon kvačila: 24 V DC • Ukupna instalirana snaga: 33 kW • Ukupna nazivna struja: 60 A DODATNA OPREMA (opciono) • FMB turbo 5-42 XT / 3200 "C" automatski dovod šipki • Godina proizvodnje dovoda šipki: 2003. • Transporter strugotine sa šarnirskim lancem • Visina izbacivanja transportera strugotine: 950 mm • Vodeće cevčice D25, D36 • Pokretni graničnik obratka, drška 16 × 16 mm • Brankamp CMS 100 nadzor sudara Tehničke specifikacije: • Rashladna tečnost kroz vreteno: Da • Kontraspindla: Da • Pogonjeni alati: Da

Stanje: skoro kao nov (polovno), Делови приказани руком не долазе. Gsdpfogvl Dnjx Akwoud

Stanje: novo, Siemens Teleperm M 6DS1702-8AA E10 sa C79458-L442-B1 E34-36, nekorišćeno, u originalnom pakovanju Gusdpfjxahxrjx Akwod

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Hüttinger Elektronik 1324293 HF završno pojačalo 36/44 kW sa reflektometrom 973412 za lasersku mašinu, polovno, u dobrom očuvanom stanju, 100% ispravno, obim isporuke prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo posebno zatražiti! Gujdpfx Aox Etu Sokwjd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Grundig CNC 36 / 44216-007.00 monitor za Deckel Maho FP4-60, korišćen, dobro očuvan, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Gujdjy Nqayspfx Akwsd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 6SC6000-0NA00 FGB Regulation E Stand K SN HO.44745-BIL 36 ,polovni, manji tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Guodsxagynjpfx Akwjd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Trumpf / Hüttinger 1456168 kontrolna kutija Flow 36-48kW SN: 200128104 - 13,56MHz E, polovna, u dobrom stanju, 100% ispravna, isporuka prema fotografijama. Guedpsx Eu T Aofx Akwod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 182.990 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.220 mm, ukupna širina: 2.310 mm, ukupna visina: 2.965 mm, dužina tovarnog prostora: 3.470 mm, širina utovarnog prostora: 2.210 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Mercedes-Benz Sprinter 514 CDI rashladna furgon vozilo - Rashladni agregat: Carrier Xarios 350 - Hlađenje u vožnji - Stacionarno hlađenje – električni priključak (rad na struju) - Dvokrilna zadnja vrata - Utovarna rampa nosivosti 1.000 kg - Bočna vrata sa desne strane - Prva ruka - NOVO: Tehnički pregled (TÜV) do 10/2026 - Klima uređaj - Tempomat - Asistent za održavanje trake - Aktivni asistent kočenja - Kamera za vožnju unazad - Grejanje sedišta vozača - Keyless go (bezkontaktni pristup) - Automatska svetla - Automatski start/stop motor - Električni podizači prozora - Električno podesivi spoljni retrovizori - Centralno zaključavanje sa daljinskim - ABS - ESP - Vazdušni jastuk za vozača - Naslon za ruku na vozačevom sedištu - Komfortno vozačevo sedište sa amortizacijom - Euro 6 D motor - Automatski menjač sa ručicama na volanu - Radio: Tuner, USB-C, multimedija/muzika putem Bluetooth Audio - Bluetooth hands-free telefon - Krovni spojler - Kamionska registracija (N2) - Međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm (srednje) Gjdpfx Aoyfkvlokwjud - Dimenzije (tovarni prostor) Dužina x Širina x Visina: 3,47 x 2,21 x 1,90 m - Dimenzije (vozilo) Dužina x Širina x Visina: 6.220 x 2.310 x 2.965 mm - Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg - Nosivost: 1.783 kg - 2 ključa dostupna - PDV iskaziv - Govorimo nemački / engleski / grčki - Na zahtev moguća finansiranja - Pomažemo oko svih pitanja vezanih za registraciju (carinske – privremene dozvole) i carinske formalnosti - Rado ćemo Vam dati ponudu za otkup Vašeg vozila - Web: - E-mail: *Zadržavamo pravo na promenu cene, međuprodaju, kao i na tipografske i druge greške*

Stanje: dobro (polovno), Hidrokon Konus Gedpsnub Ndofx Akwoud čeličnom konstrukcijom, dodatnim oscilirajućim ramom, hodajućom platformom, električnom i hidrauličnom jedinicom, dovodom i outlet kutijom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 357.635 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 36, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Ref. br.: 18643 Proizvođač: ARBURG Tip: 470 C 1500-400 Golden Edition Godina proizvodnje: 2008 Jedinica za zatvaranje Sila zatvaranja: 150 t Hod otvaranja: 500 mm Rastojanje stubova (V x H): 470 x 470 mm Minimalna ugradna visina: 250 mm Maksimalno otvaranje: 750 mm Jedinica za ubrizgavanje Prečnik puža: 35 mm Zapremina ubrizgavanja: 154 cm³ Težina ubrizgavanja PS: 141 g Pritisak ubrizgavanja: 2500 bara Dimenzije i masa Dimenzije DxŠxV: 4,6 x 1,6 x 2,1 m Težina mašine: 4850 kg Dodatne informacije i oprema Jezgro povlačenja: 1 kom. Dodatne informacije: Postoji komunikaciona karta za ProSeS interfejs (OPC-UA) Gsdsxvy Rlepfx Akweud Postoji interfejs za robota (EUROMAP 67) Golden Edition predstavlja posebnu verziju proverenih ALLROUNDER C-serija, koja se odlikuje optimizovanim hidrauličkim performansama, stabilnim procesom i visokom pouzdanošću. Mašina ima silu zatvaranja od 150 tona i idealna je za proizvodnju tehničkih plastičnih delova, kao i za primene sa visokim zahtevima kvaliteta. Tipične prednosti ove serije su: * Robusna i dugotrajna konstrukcija * Visoka stabilnost procesa i ponovljivost * Pouzdan ARBURG sistem upravljanja * Dobra dostupnost rezervnih delova * Pogodna za kontinuirani rad u industriji Golden Edition se dodatno izdvaja optimizovanom efikasnošću i odličnim odnosom cene i kvaliteta na tržištu polovnih mašina. Zahvaljujući svojoj svestranosti, ova mašina se često koristi u oblastima kao što su automobilska industrija, proizvodnja tehničkih plastičnih delova i serijska proizvodnja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.246 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i prethodna prodaja su zadržana! Interni broj: 1196. NR45997 ----OPREMA * Baterija: AGM dubokociklična visokoperformansna baterija – 2 HB AGM baterije – standardna baterija zamenjena AGM baterijom, uključujući produženi vek trajanja baterije do 30 min * Smanjenje nosivosti na 3.500 kg ukupne dozvoljene mase vozila – tahograf, druga baterija i neisključivi limitator brzine od 90 km/h nisu uključeni * Uređaj za vuču – fiksni, 13-polna utičnica – uključuje stabilizaciju prikolice (TSC) * Nema: digitalni tahograf, uključuje izostanak druge baterije * Zadnji kiper * Tehnološki paket 24 – grejano prednje staklo – brisači sa senzorom za kišu – aktivni asistent za hitno kočenje (baziran na kameri) – asistent za održavanje trake sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno asistent za zadržavanje u traci – automatska svetla sa dnevno/noćnim senzorom – tempomat – kamera za vožnju unazad i pripremni set – Ford audio sistem sa 4" multifunkcionalnim displejom * Baterija: produžen vek trajanja, programiranje trajanja rada na 30 min * Menjač: 6-brzinski manuelni * ABS sistem sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD) * Povećanje opterećenja prednje osovine na 1850 kg * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnji retrovizori, električno podešavanje i grejanje – sa integrisanim pokazivačima pravca * Spoljašnji retrovizori, kratka ruka – sa integrisanim pokazivačima pravca * Putni računar sa prikazom potrošnje, preostale kilometraže i spoljne temperature uz Ford ECOMode * Krov, ravan * Krov, gornji polica napred * Tavanica u vozačkoj kabini * Brojač obrtaja * Elektronski sigurnosni i stabilizacijski program (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TSC) – pomoć pri kretanju uzbrdo – pomoć pri bočnom vetru – sigurnosni kočioni asistent – zaštita od prevrtanja – pomoć pri hitnom kočenju uključuje svetlo za hitno kočenje – dodatna stabilizacija prikolice samo u kombinaciji sa vučnom opremom * Prednji električni podizači stakala – sa Quickdown/-up funkcijom za vozačevu stranu * Ford Easy Fuel – udobno poklopac rezervoara i zaštita od pogrešnog punjenja * Generator, visokih performansi Gusdey Tr A Djpfx Akwjd * Kratka svetla: halogena prednja svetla sa dnevnim svetlom * Zaključiva pregrada za rukavice * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem i prednjim svetlima za čitanje * Klima uređaj napred uključuje filter za prašinu i polen * Rezervoar goriva 70 l * Maska hladnjaka: 3 pregrade i okvir od crne plastike * Boja: osnovna * Volan: volan od veštačke kože * MyKey sistem ključeva – individualno programabilan rezervni ključ * Maglenke * Filter čestica: dizel filter čestica * Sanduk: standardni sanduk (široki) – povišeni prednji panel, kaiševi za fiksiranje zadnje klapne * Točkovi: duple gume – 6 J x 16 čelični točkovi sa gumama 195/75 R 16 – uključuje rezervni točak, povećanje opterećenja prednje osovine na 1.850 kg i krovne signalne lampice * Servo upravljač * Sigurnosni pojasevi – zatezači i graničnici naprezanja napred * Sedišta: paket sedišta 13 – vozačevo sedište, 4-položajno (napred/nazad, naslon, nagib jastuka, visina) – dvostruko suvozačko sedište sa prostorom za odlaganje ispod pojedinačno podiznih sedišnih jastuka – podesivi nasloni za glavu – stolica u dvostrukom suvozačkom sedištu (preklopiva) – unutrašnji naslon za ruke za vozača – lumbalna podrška, manuelna (vozačevo sedište) – presvlake od tkanine * Start-stop sistem * Tahograf, digitalni – uključuje dve baterije * Režim recirkulacije vazduha * Imobilajzer * Termoizolaciona stakla, blago zatamnjena

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Polovni capsuling mašina Robino & Galandrino za boce šampanjca do 000 bph Mašina Robino & Galandrino ZENITH za boce šampanjca do 000 bph pruža visoko precizno kapsuliranje za specifične primene u sektoru flaširanja pjenušavih vina i šampanjca. Štaviše, Robino & Galandrino je proizveo model ZENITH Z KSNUMKS-KSNUMKS OTTICO u KSNUMKS-u, koji uključuje naprednu tehnologiju za postizanje optimalnih rezultata kapsuliranja. Tehničke specifikacije mašine za kapsuliranje Robino & Galandrino ZENITH Brzina proizvodnje: Ova mašina za kapsuliranje obrađuje do 000 boca na sat (bph) sa centriranjem jedne kapsule. Pored toga, smanjuje brzinu na 9.000 bph u režimu dvostrukog centriranja, koji optički poravnava i bocu i kapsulu. Kontejneri: Ova mašina posebno prilagođava staklene boce, čime se ispunjavaju zahtevi proizvođača šampanjca i pjenušavog vina. Kapsulirajuće glave: Mašina ima glave za nanošenje, koje raspoređuju kapsule ravnomerno i precizno, čak i pri velikim brzinama. Tip kapsule: Sistem podržava kapsule za šampanjac i pjenušava vina, čime se obezbeđuje savršeno uklapanje na grlo boce. Prepoznatljive karakteristike Optički sistem centriranja: Napredni optički sistem centriranja pruža milimetarsku preciznost tokom primene kapsule. Shodno tome, ova sposobnost je posebno kritična za postizanje visokih estetskih i funkcionalnih standarda. Gsdpfovu A Etsx Akwoud Rotacija u smeru suprotnom od kazaljke na satu: Mašina rotira u smeru suprotnom smeru kazaljke na satu, što omogućava besprekornu integraciju sa već postojećim proizvodnim linijama. Proširena zaliha kapsula: Prošireni kapacitet zaliha značajno povećava operativnu autonomiju i minimizira zastoje za utovar kapsule. Optimizovana proizvodnja: ZENITH Z KSNUMKS-KSNUMKS OTTICO model maksimizira produktivnost uz održavanje konzistentnog kvaliteta kroz fleksibilnu konfiguraciju za različite načine rada. Bezbednost i snabdevanje električnom energijom Ova mašina se pridržava strogih bezbednosnih standarda, čime se stvara sigurno radno okruženje za operatere. Osim toga, radi sa napajanjem od 400 V, frekvencijom od 50 Hz i strujom od 18 A, obezbeđujući stabilne performanse i kompatibilnost sa standardnim industrijskim instalacijama. Trenutno stanje mašine za kapsuliranje Robino & Galandrino ZENITH Mašina ostaje u skladištu. Njegov modularni dizajn, kao rezultat, pojednostavljuje prilagođavanje različitim operativnim potrebama. Idealne aplikacije Ova mašina za kapsuliranje Robino & Galandrino ZENITH odgovara proizvođačima koji zahtevaju velike količine proizvodnje i besprekoran kvalitet kapsuliranja. Štaviše, njegova svestranost omogućava upotrebu u novim proizvodnim linijama i postojećim postrojenjima, obezbeđujući kompatibilnost i vrhunske performanse. Izbor Polovna mašina za kapsuliranje Robino & Galandrino za boce šampanjca do 000 bph garantuje pristup pouzdanoj mašini visokih performansi opremljenoj naprednom tehnologijom optičkog centriranja. Dakle, predstavlja suštinsko sredstvo za proizvodna okruženja visoke potražnje.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7169-2037, Potpuno električna mašina za brizganje plastike | Sumitomo SHI DEMAG - IntElect 100/470-340 (1000-340) Stezna sila [kN]: 1.000 Broj komponenti: 1 Širina stezne ploče [mm]: 620 Visina stezne ploče [mm]: 620 Razmak vodilica horizontalno [mm]: 470 Razmak vodilica vertikalno [mm]: 420 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna visina alata [mm]: 200 Gjdpfx Aksygib Njwjud Maksimalna visina alata [mm]: 430 Maksimalna udaljenost otvaranja [mm]: 380 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 115 Navoj [M]: 16 Maksimalna masa alata [kg]: 780 Maksimalna masa alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1:35 Maksimalna masa ubrizgavanja [g] PS: EE1:139 Raspored agregata: EE1: horizontalno Oprema: Pak-stanica, sa robotom Pregled moguć u bilo kom trenutku po dogovoru. FCO utovareno na kamion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Oznake: Sumitomodemag | Intelect | 100-470-340

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7174-0115, Mašina za brizganje plastike | DEMAG Ergotech - Multi 110/470-200h/120v (1100-200h/120v) Sila stezanja [kN]: 1.100 Guodsyguhhepfx Akwsd Broj komponenti: 2 Širina stezne ploče [mm]: 670 Visina stezne ploče [mm]: 670 Razmak između vodilica horizontalno [mm]: 470 Razmak između vodilica vertikalno [mm]: 470 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna ugradna visina [mm]: 240 Maksimalna ugradna visina [mm]: 600 Maksimalno otvaranje [mm]: 600 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 180 Navoj [M]: 16 Višepozicioni obrtni sto: obrtna ploča Prečnik obrtne ploče [mm]: 600 Navoj obrtne ploče [M]: 16 Maksimalna težina alata [kg]: 1.000 Maksimalna težina alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1: 30, EE2: 22 Maksimalna ubrizgana masa [g] PS: EE1: 94, EE2: 42 Ugradnja agregata: EE1: horizontalno, EE2: vertikalno Oprema: dvostruki izvlačenje jezgra, sa robotom Pregled je moguć u bilo koje vreme po dogovoru. Besplatno utovareno na kamion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tagovi: DEMAGergo | Ergotec | Multi110/470

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Kannegiesser nagnut transportne trake Bunker Belt transporter Hopper transportne trake Punjenje transportne trake Hopper GF 2750-470-380 RA1311 Ovaj transporter je iz 2015. godine i u dobrom je stanju. Pored toga, ovaj transportni sistem je opremljen podešavanjem visine i stoga se može koristiti i kao kosi transporter. Dvoslojni PVC pojas omogućava da se transportovana roba sve više prevozi na visini od 260 mm do 750 mm. Zahvaljujući konstantnoj brzini transportera od 0,3 m / s, imate koristi od kontinuiranog protoka materijala u vašoj intralogistici. Specifikacije: Dužina transportera (NL): 2750 mm Širina skele (NB): oko 470 mm širina pojasa (GuB): 380 mm Ukupna visina / kurs pojasa (BiH): povećanje sa 260 mm na 750 mm +/- 50 mm podešavanje visine Broj potpornih nogu: 2 komada, može se pomerati na fiksnim točkićima Opterećenje (kg / tekući metar): 30 kg Brzina transporta (v m / s): 0.3 m / s konstanta Pogon: Bubanj motor TM 113i Električni podpodatki: 400 V / 50 Hz / 0,3 kV Bubanj otklona (UT): Ø = 60 mm, čelik krunisan, pocinkovan Remenica za povratak: Ø = 50 mm, pocinkovani čelik, A12 IGM8 Traka: 2-slojni PVC traka, crna, glatka Godina proizvodnje: 11/2015 Gujdpfxjk Aa Swe Akwsd Konstrukcija / izvođenje: CNC laserska i preklopljena konstrukcija od čeličnog lima premazana temeljnim premazom i lakirana u RAL 7035. pocinkovani, bočni vodič 1.4016 Posebna karakteristika / dodatna oprema: KSNUMKSk modul za spajanje motora uklj. električna predinstalacija 3k svetlosna barijera Bočna vodilica sa obe strane visine 70-620-840 mm / 80-390 mm 2k Kill Svitцh 1k završna ploča visine 640 mm 1k pregradna ploča 1k Skretanje poklopaц bubnja Izvršenje saradnje Sve cene neto plus PDV iz centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, T63290IO - Oklop Guodpfx Akok Abhaewsd INKANTO Termotransfer traka, AVR 470 Vosak, 90mm, crna INKANTO Thermal Transfer traka, AVR 470 Vosak, Roll Širina: 90mm, Jezgro: 25.4mm, Dužina: 450m, Boja: crna

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 719.000 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 11/2001, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 200 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - 12-stepeni menjač, ručni - Grejani retrovizori - OPRUGE NA LISTOVE - Komfort sedište za vozača - Diferencijalna blokada - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Redukcija na glavčinama - Radio/CD plejer - Rotaciona svetla - Spavaća kabina - Štitnik od sunca - Kutija za alat - Kardansko vratilo (PTO) - Kardansko vratilo (PTO) - Vučna kuka Gujdjzhx Hcepfx Akwed = Napomene = ODLIČNO I ČISTO STANJE, TEŠKODUŽNI SCANIA R124-470C 6x4 SA KOMPLETNIM ČELIČNIM KIPEROM, POTPUNA ČELIČNA OPRUGA, REDUKCIONE OSOVINE I KLIMA UREĐAJ!! 470KS, 6-CILINDRIČNI MOTOR, EURO 3!! 12 BRZINA RUČNI MENJAČ!! KOMPLETNA ČELIČNA OPRUGA!! REDUKCIONE OSOVINE!! 8.500 KG PREDNJA OSOVINA!! KLIMA UREĐAJ!! ITD.!! RACKSTAD ČELIČNI KIPER; DUŽINA x ŠIRINA x VISINA: cca 4,70 x 2,42 x 1,00 m (cca 12,5 m3)!! KAMION JE U ODLIČNOM, ČISTOM I ISPRAVNOM RADNOM I VOZNOM STANJU, SPREMNO ZA NAJTEŽE KIPERSKE POSLOVE!! VIŠE SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (GRAĐEVINSKIH) KAMIONA NA LAGERU!! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA NA STANJU)!! POGLEDAJTE NAŠ SAJT; ŠPEDICIJA, SKLADIŠTENJE, TRANSPORT ILI UTOVAR? NIJE PROBLEM ZA NAS! MI SMO “ONE STOP SHOP” KOMPANIJA!! MOŽETE POGLEDATI I NAŠ PROMO FILM NA YOUTUBE KANALU ZA PRVI UTISAK!! ENGEL TRUCKS; „VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU“ = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 11.705 ccm Menjač Menjač: GRS 12+2 ručni menjač, 12 brzina, ručno Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22,5; Maksimalno opterećenje: 8.500 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 30%; Šara gume desno: 30%; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80R22,5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje: 13.000 kg; Šara gume levo unutrašnje: 20%; Šara gume levo spolja: 20%; Šara gume desno unutrašnje: 20%; Šara gume desno spolja: 20%; Redukcija: planetarni prenos u glavčinama; Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R22,5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje: 13.000 kg; Šara gume levo unutrašnje: 20%; Šara gume levo spolja: 20%; Šara gume desno unutrašnje: 20%; Šara gume desno spolja: 20%; Redukcija: planetarni prenos u glavčinama; Kočnice: doboš kočnice Težine Prazna težina: 12.600 kg Nosivost: 13.400 kg GVW: 26.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: MEILLER čelični kiper Visina tovarnog prostora: 140 cm Kiper: zadnji Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija, kontaktirajte prodajni odsek.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.075.675 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 07/2006, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.400 l, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni deflektor - Diferencijalna blokada - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Menjač: GR, manuelni menjač Broj cilindara: 6 Guedezh Hm Dopfx Akwjd Zapremina motora: 11.705 cc Prazna masa: 7.400 kg Nosivost: 11.600 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 19.000 kg Za više informacija obratite se Vitaliju Lendi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 8 kg, trajanje garancije: 24 meseci, vrsta ulazne struje: Jednosmerna struja, dužina pomaka po X-osi: 3.400 mm, zahtev za prostor dužina: 3.700 mm, struja zavarivanja (maks.): 3 A, snaga: 0,072 kW (0,10 KS), Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Pedante je automatski digitalni graničnik dužine za kapne i ugaone testere. Razvijen je za radionice gde se često seku delovi iste ili često promenljive dužine. Dužina se unosi putem ekrana osetljivog na dodir, nakon čega graničnik automatski dolazi na zadatu poziciju. Time se značajno smanjuje potreba za ručnim merenjem i podešavanjem. Sistem je posebno pogodan za stolarske radionice, proizvodnju nameštaja, proizvođače prozora i vrata, kao i za obradu aluminijumskih i PVC profila. Graničnik se može montirati sa leve ili desne strane testere, podržava milimetre i decimalne inče, i automatski prati svoju poziciju tokom rada. U zavisnosti od potrebne radne dužine, dostupni su modeli od 1.040 mm do 5.760 mm; cene se kreću od €1.440 do €2.040 bez PDV-a. Gedpfx Ajy R Si Ejkweud

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, BIGLIA B 470 YSM STRUG STRUG SA Y OSOM KONTRAVRETENO 2 MOTORIZOVANE REVOLVERSKE GLAVE CNC upravljanje FANUC 18i-TB KAPACITET: Maks. prečnik obrade sa šipkom na glavnom/kontravretenu: 68/45 mm Maks. prečnik obrade iz stezne glave na glavnom/kontravretenu: 200/160 mm Maks. dužina obrade na glavnom/kontravretenu: 300/200 mm Maks. prečnik rotacije na glavnom/kontravretenu: 200/160 mm Prolaz šipke kroz glavno vreteno: 65 mm GLAVNO VRETENO: Promenljiva brzina obrtanja glavnog/kontravretena: 100-4000/100-4000 o/min Nosač glavnog/kontravretena: ASA 6''/ASA 5'' Provrt glavnog/kontravretena: 80/56 mm Snaga motora glavnog/kontravretena (50%): 22-26/5,7-7,5 kW GORNJA/DONJA REVOLVERSKA GLAVA: Gjdpfxey Ndx Ao Akwsud Broj motorizovanih pozicija: 12 Promenljiva brzina obrtanja: 100-3000 o/min Snaga motora: 1,1-3,7 kW (25%) OSE: Hod ose X glavnog/kontravretena: 160/158 mm Hod ose Z glavnog/kontravretena: 390/240 mm Hod ose Y glavnog vretena: 100 mm (40-60) Hod ose B kontravretena: 420 mm KONTROLISANA OSA C: Minimalna programabilna vrednost: 0,001 stepen DIMENZIJE: Dimenzije sa transporterom strugotine: 4107 x 2128 x 2204 mm (visina) OPREMLJEN SA: - Transporterom za strugotinu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Gusdpfxji Ri E Uj Akwed Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje Godpfei Ri E Rjx Akwjud SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom Gjdpfx Asi Ri Hcskweud EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.