Renishaw Invia Raman Microscope Spectrometer na prodaju (2.581)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 238.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, Vozilo ima kvar motora. Glavne komponente: FH Globetrotter, sigurnosna kabina Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Visina šasije: MED (srednja) Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm Zadnja osovina RSS1352A, jedno redukciono prenosno, 13 t nosivost osovine, GZG 52 t I-Shift AT2612, automatizovana 12-stepena menjač (direktan prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm Prenosni odnos pogonske osovine 2,47 : 1 Pojačana motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) Aluminijumske felne Dura-Bright EVO (polirane) Boja: 1103WHIT, zimska bela Paket za odmor FH, jedan krevet Info i multimedijalni paket sa navigacijom Paket za udobnost vozača Sistem za izbegavanje bočnih sudara i pomoć pri skretanju (sa obe strane) Kamera za bližu okolinu na strani suvozača I-ParkCool (integrisani klima uređaj za parkiranje sa automatskom regulacijom temperature) Dodatni pogon PTR-DH (brzi), sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu Kabina, unutrašnjost, prostor za odmor Sediste vozača, udobno, sa vazdušnim ovjesom, grejano, sigurnosni pojas integrisan u sedište Gsdpfsz I Hthex Af Uekc Dve naslone za ruke na sedištu vozača Nasloni za ruke obloženi kožom Sedište suvozača, standardno, fiksno Memorijska pena za dušek u donjem krevetu, tvrda, preklopiva, sa zaštitnom mrežom Osnova za dušek (20 mm) Prostor za odlaganje ispod kreveta Pregrade iznad kreveta, zapremina: 245 l Komandna konzola (osnovna) na krevetu (unutrašnje svetlo, grejač, krovni otvor i bravica vrata) Hladnjak 33 l, sa zamrzivačem, ispod kreveta Pregrada ispod instrument table sa fiokom Držači za flaše napred i pozadi Ogledalo za šminkanje/brijanje Dve fleksibilne lampe za čitanje Unutrašnje osvetljenje sa dimerom i crvenim noćnim svetlom Bočna suncobrana, strana vozača Unutrašnja suncobrana, ručni rolo Krovni prozor i izlaz u slučaju nužde, otvaraju se ručno (zatamnjeno staklo) Zavese na vetrobranu i prozoru 2 gumene podne prostirke Centralna brava sa daljinskim upravljanjem Grejač kabine, 2 kW Automatski klima uređaj sa senzorom za sunce Kabina, unutrašnjost, vožnja Prikaz opterećenja/nosivosti osovine na displeju vozila Prikaz stanja baterije na displeju Volan, kožna verzija Podešavanje volana po visini i nagibu, sa dodatnim podešavanjem upravljačke osovine Antena na krovu i priprema za CB radio Digitalni tahograf, generacija 4 Eco-Cruise-Control (tempomat) sa tempomatom za kočenje Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Tester pulsa baterije Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja Blokada paljenja, transponder u ključu Upravljanje menjačem/I-Shift-om preko kontrolne jedinice na sedištu vozača I-See sa informacijama o topografiji baziranim na kartama (visoka rezolucija) Stacionarna kočnica prikolice aktivna do maks. 7 km/h Elektronski program stabilnosti (ESP), osnovni sa normalnom tačkom opterećenja Šasija Maksimalna nosivost zadnje osovine (tehnički): 13 t Maksimalna nosivost prednje osovine (tehnički): 7,5 t Listopružna suspenzija napred, 2 lista opruga (normalna tvrdoća) Vazdušna suspenzija pozadi, 4 vazdušna balona Tri visine vožnje za vazdušnu suspenziju 650 litara aluminijumski rezervoar, leva strana 112 litara AdBlue rezervoar, desna strana Sistem sa jednom baterijom: jedan blok baterija (2 pojedinačne baterije) za celu elektriku vozila Dve radne svetiljke pozadi/gore na kabini, LED, bela Detekcija prikolice sa LED senzorom Zadnji kraj rama zakošen Debljina rama 6,5 mm Visina profila rama 266 mm Dužina rama pozadi 825 mm Dodatni akumulator za oprugu na

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.046 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 377 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJOM IZVRŠENO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE KOJI IH KORISTE Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i njihovu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – uz odgovornost i preciznost ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Transport širom sveta i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viljuškar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 4.046 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 377 kg Godpfoz Ii U Iox Af Uokc Centar gravitacije tereta: 575 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Masa baterije: 180 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.060 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U POGONU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i njihovu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Transport i carinska obrada širom sveta ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Sada isprobajte i dobijte savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niskopodni viljuškar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 1.060 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 381 kg Centar težine pod opterećenjem: 575 mm Gume: Poliuretan Model: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Godpfjz Ikarex Af Uekc Težina baterije: 150 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.847 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIZIJOM PROŠLI KROZ RUKU STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Međunarodni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Proverite i isprobajte na licu mesta, a mi ćemo pronaći najbolje rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niskopodni viličar EJE C20 Tip pogona: Električni Gkjdpfx Asz Ikcasf Uoc Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 2.847 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 381 kg Težište tereta: 575 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 150 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.979 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 377 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. * Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću * Stroge tehničke kontrole * Više od 400 vozila dostupno * Međunarodni transport i carinska obrada * Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama * Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o motornom vozilu za unutrašnji transport: * Proizvođač: Jungheinrich * Tip: Električni viljuškar EJE C20 * Tip pogona: Električni * Nosivost: 2.000 kg * Godina proizvodnje: 2021 * Radni sati: 3.979 * Visina podizanja: 750 mm * Tip jarbola: Bez jarbola * Početno podizanje: Da * Visina: 1.300 mm Gjdpfez Ikctox Af Uekc * Dužina viljuške: 1.150 mm * Sopstvena težina: 377 kg * Centar opterećenja: 575 mm * Gume: Poliuretan * Tip modela: EJE C20 * Napon: 24 V * Težina baterije: 180 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.552 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 305 kg, FRIEDMANN VILIČARI – RENOVIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički renoviraju u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – kako bi se obezbedio maksimalni kvalitet i bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila dostupno ? Međunarodni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaćićemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za prevoz materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viličar EJE 116 Tip pogona: Električni Gsdpfsz Ikdwox Af Ujkc Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 2.552 Visina podizanja: 122 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Ukupna visina: 1.400 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 305 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE 116 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 160 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.639 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 25,6 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 666 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. Gkedpfx Aoz Ikfujf Usc ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viljuškar sa niskim podizanjem ERE 120 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 9.639 Visina podizanja: 122 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.400 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Sopstvena težina: 666 kg Težište opterećenja: 1.200 mm Gume: Poliuretan Tip modela: ERE 120 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 25,6 V Težina baterije: 310 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.670 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 3.100 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.065 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.214 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIZIJA IZVRŠENA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? Preko 400 vozila dostupno ? Transport širom sveta i carinski postupci ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i konsultujte se sa nama na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viličar EFG 215 Gjdpfx Aez Ikhcef Uekc Tip pogona: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 3.700 Visina podizanja: 3.100 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Da Visina: 2.065 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 2.214 kg Težište opterećenja: 500 mm Gume: Puna guma Tip modela: EFG 215 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 680 kg Tip kabine: Krovni štit Oprema kabine: Kontrolna jedinica SoloPilot Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: „Bluespot“ zadnje svetlo - sigurnosno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerac

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.046 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.200 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.280 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Međunarodni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visoko podizni kolica EJC 220 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 5.046 Visina podizanja: 4.200 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.100 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 1.280 kg Težište tereta: 600 mm Tip pneumatika: Poliuretan Tip modela: EJC 220 Tip baterije: PzS Gedjz Ikiaopfx Af Uekc Napon: 24 V Težina baterije: 1.280 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.721 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.422 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.780 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – PREGLEDANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE KOJI IH KORISTE Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električne sisteme – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinska obrada ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Gkedpfjz Ikigsx Af Uec Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Viljuškar sa prednjim podizanjem EFG 220 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 2.721 Visina podizanja: 5.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina: 2.422 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 2.780 kg Centar opterećenja: 500 mm Gume: Puna guma Model: EFG 220 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 1.013 kg Tip kabine: Delimična kabina – prednja, krov i zadnje staklo Oprema kabine: Kontrolna ploča SoloPilot Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x nazad Osvetljenje: Plavo svetlo nazad – sigurnosno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerac

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.876 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.620 mm, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.855 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju u skladu sa FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. Gedsz Ikiyopfx Af Uekc ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – čak i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o viljuškaru: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni viljuškar EFG 425 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 9.876 Visina podizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.620 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 2.855 kg Položaj centra gravitacije tereta: 500 mm Gume: Puna guma Tip modela: EFG 425 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Težina baterije: 2.012 kg Oprema kabine: Upravljački elementi SoloPilot Rasveta: Radna svetla 2x napred Rasveta: Radna svetla 2x pozadi Rasveta: Rotirajuće svetlo Rasveta: „Bluespot“ pozadi – sigurnosno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerac viljuške Dodatna oprema: Dodatni hidraulički krug – postavljen do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.641 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, napon baterije: 25,6 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.360 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska dostava i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaćićemo odgovarajuće rešenje za vas. Godsz Ikk Rspfx Af Ujkc Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visoki viljuškar ESC 214z Tip pogona: Električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 8.641 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.250 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 1.360 kg Centar težine pod opterećenjem: 600 mm Tip gume: Poliuretan Tip modela: ESC 214z Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 25,6 V Težina baterije: 388 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.587 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 5.900 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.000 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – PREGLEDANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju u skladu sa FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska dostava i carinsko poslovanje Gedpfx Asz Iklhof Uskc ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Viljuškar sa bočnim pomeranjem ETV 110 Tip pogona: Električni Nosivost: 1.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 6.587 Visina podizanja: 5.900 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.500 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 2.000 kg Težište opterećenja: 600 mm Gume: Puna guma Model: ETV 110 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 814 kg Dodatna oprema: Bočni pomerac

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.155 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 7.100 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.295 kg, FRIEDMANN VILIČARI – PREGLEDAI I REPARIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i njihovu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Globalni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i dobijte savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Viličar sa bočnim pomeranjem ETV 214 Gkjdpfx Asz Ikl Ijf Uoc Tip pogona: Električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2014 Radni sati: 6.155 Visina podizanja: 7.100 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.900 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 2.295 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: ETV 214 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 986 kg Dodatna oprema: Bočni pomerac

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 717 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 2.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.950 mm, napon baterije: 25,6 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 604 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJOM IZVRŠENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju u skladu sa standardom FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Međunarodni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaćićemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visoko podizni kolica EJC 110 Tip pogona: Električni Nosivost: 1.000 kg Godina proizvodnje: 2023 Radni sati: 717 Visina podizanja: 2.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodan podizni hod: Ne Visina: 1.950 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 604 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJC 110 Tip baterije: Litijum-jonska Gkedez Ikmfspfx Af Usc Napon: 25,6 V Težina baterije: 160 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.684 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.530 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 737 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električne komponente – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska dostava i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i dobijte savet odmah na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visoko podizni viljuškar EJD 220 Gkedpjz Ikmlefx Af Uoc Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 1.684 Visina podizanja: 2.010 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Početno podizanje: Da Visina: 1.530 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 737 kg Centar gravitacije tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJD 220 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 212 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.919 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.235 mm, napon baterije: 25,6 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.350 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIZIJOM PROŠLI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. Gkjdpez Ikmrofx Af Usc * „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću. * Stroga tehnička kontrola. * Više od 400 vozila dostupno. * Međunarodni transport i carinsko poslovanje. * Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama. * Personalizovana podrška – i nakon kupovine. Testirajte i konsultujte se sa nama na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: * Proizvođač: Jungheinrich * Tip: Viličar za visoko podizanje ESC 214z * Tip pogona: Električni * Nosivost: 1.400 kg * Godina proizvodnje: 2018 * Radni sati: 1.919 * Visina podizanja: 4.700 mm * Tip jarbola: Triplex * Slobodno podizanje: Da * Početno podizanje: Da * Visina: 2.235 mm * Dužina viljuške: 1.150 mm * Sopstvena težina: 1.350 kg * Centar gravitacije tereta: 600 mm * Gume: Poliuretan * Tip modela: ESC 214z * Tip baterije: Litijum-jonska * Napon: 25,6 V * Težina baterije: 388 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 126 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.900 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.900 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 667 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila dostupno ? Transport širom sveta i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Gsdpsz Ikmxefx Af Uskc Sada testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaćićemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visoko podizni viličar EJC 112 Tip pogona: Električni Nosivost: 1.200 kg Godina proizvodnje: 2020 Radni sati: 126 Visina podizanja: 2.900 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 1.900 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 667 kg Centar gravitacije tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJC 112 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 180 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.324 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 1.660 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.350 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA IZVRŠENA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Više od 400 vozila dostupno ? Globalni transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaćićemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visoko podizni viličar EJD 220 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2015 Gedpfjz Ikm Sox Af Uskc Radni sati: 1.324 Visina podizanja: 1.660 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Početno podizanje: Da Visina: 1.350 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 720 kg Centar gravitacije tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJD 220 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 217 kg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 35.000 h, udaljenost pomeranja ose X: 1.140 mm, Y osa hod: 610 mm, radni hod Z-ose: 810 mm, proizvođač kontrolera: MITSUBISHI, model kontrolera: M720 SSS, nosivost stola: 850 kg, brzina vretena (maks.): 15.000 o/min, broj osovina: 5, Ovaj 4-osni Pinnacle BX300A proizveden je 2012. godine. Ima brzinu vretena od 15.000 obrtaja u minuti, veličinu stola od 1300 × 610 mm i magazin za alate sa 24 mesta. Opremljen Mitsubishi M720VS upravljačkim sistemom, podržava složene obrade sa kontinuiranom rotacijom na C-osi i naginjanje na B-osi. Iskoristite priliku da kupite ovaj vertikalni obradni centar Pinnacle BX300A. Kontaktirajte nas za dodatne informacije o ovoj mašini. Dodatna oprema • Vazdušni udar kroz vreteno • Okretni sto sa ležajevima i hidrauličnim zaključavanjem – rotacija od 360° • Heidenhain linearni enkoderi na osama X, Y, Z; rotacioni enkoderi na osama A i C • Rashladna tečnost kroz vreteno, 20 bara + sistem za hlađenje niskog pritiska • Renishaw OMP60 senzor za radni komad + prijemnik // Renishaw TS27R senzor za alate • Sistem za ispiranje strugotine • Lančani transporter za strugotinu • Teleskopske zaštite za ose X, Y i Z • Potpuno kućište mašine sa sigurnosnim bravama na vratima • Centralni sistem podmazivanja sa hladnjakom ulja Prednosti mašine Kvalitetne prednosti mašine • Stanje: veoma dobro, mali broj radnih sati • Spreman za testiranje Tehničke prednosti mašine • B-osa (nagibna glava): -120° do +120° • C-osa (okretni sto): 360° kontinuirana rotacija • Magazin za alate sa 24 mesta • Veličina stola: 1300 × 610 mm Dodatne informacije Dodatna oprema Osvetljenje radnog prostora Signalna kolona Vazdušni i pištolji za rashladnu tečnost Ručni točak (MPG) Hlađenje upravljačkog ormarića sa klimatičnim uređajem Sistem za kontrolu temperature za vreteno i kuglične zavrtnje Separator ulja za rashladnu tečnost Gsdoz Ea Sxjpfx Af Uokc Komplet alata za održavanje

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 1.600 mm, Y osa hod: 2.200 mm, radni hod Z-ose: 900 mm, brzina vretena (maks.): 18.000 o/min, vreteno nosa: hsk 63, snaga motora vretena: 32.000 W, Uzdužni hod stola po osi X: 1.600 mm Poprečni hod rama po osi Y: 2.200 mm Vertikalni hod glave po osi Z: 900 mm Hod nagiba glave po osi A: ±105° Hod rotacije stola po osi C: 360° Dimenzije stola: 1.200 x 1.200 mm Nosivost stola: 3.000 kg Udaljenost između stubova: 1.550 mm Maksimalna snaga vretena: 32 kW pri 2.000 o/min Maksimalni obrtni moment vretena: 103 Nm Maksimalna brzina vretena: 18.000 o/min Prihvat vretena HSK63A Brzina linearnih osa X-Y-Z: 45 m/s Ubrzanje osa X-Y-Z: 4,5 m/s² Magacin za alate sa 60 mesta Spoljašnje hlađenje alata vretenom, pritisak 4 bara Hlađenje alata sprejom 2 pužne transportne trake + 1 poprečna transportna traka Numerička kontrola FIDIA C10 Kompletno kućište CE standardi Gksdpfjz Ib U Hex Af Uoc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 38038, pređena kilometraža: 19.900 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 4,2 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka od vozila nalaze u procesu iznajmljivanja! Dodatna, slična vozila dostupna su na zahtev. Motor sa 4 cilindra, opremljen ECO modom i sistemom za automatsko pokretanje/zaustavljanje, održavanje zahteva automatizovani menjač tipa Duonic 2.0 (menjač sa dvostrukom spojnicom), ABS, ASR, ESP, disk kočnice, sistem za pomoć pri nužnom kočenju (AEBS), Active Brake Assist 6, svetlo za nužno kočenje, sistem za nadzor pritiska u gumama, LED dnevna svetla, LED prednja svetla, opružni sistem, blokada diferencijala, pomoć pri kretanju uzbrdo, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci (LDWS), sistem za zaštitu pri frontalnom sudaru, sistem za praćenje pažnje vozača, sistem za pomoć pri skretanju, priključak za prikolicu sa kuglastom glavom, rezervoar za gorivo sa bravom, glavni rezervoar 100 l Gkedpfx Afez Hw Uao Uec Kabina za 3 osobe, udobno sedište vozača sa amortizerom, volan podesiv, električni podizači prozora, grejani retrovizori podesivi električno, multifunkcionalni volan, tempomat, radio sa Bluetooth-om, digitalni tahograf, sistem za blokadu motora sa transponderom, ograničivač brzine, interfejs za alkohol tester, centralna brava sa daljinskim upravljanjem Zapremina rezervoara oko 4,2 m³, korisna zapremina oko 4 m³, debljina zida 5 mm, indikator nivoa (plovak), kalibrisan u koracima od 500 l, donji priključak za usis DN 100 Perrot, odvojeni priključak za usis za priključnu creva DN 100, vakuum pumpa Jurop PNR 73 HDR (oko 432 m³/h) pogonjena hidraulično, sigurnosni ventil, radni pritisak 0,5 bar, ventil za odzračivanje 0,2 bar, pražnjenje rezervoara slobodnim odlivom, istiskivanje pod pritiskom od 0,5 bara pomoću vakuum pumpe, kontrolna tabla osvetljena, izvedena od nerđajućeg čelika, zaštićena od prskanja vode i može se zaključati na zadnjoj desnoj strani nadogradnje, bežični daljinski upravljač, 2 korite za creva od aluminijuma maksimalne dužine, 2 kuke na poklopcu za postavljanje creva, uređaj za namotavanje creva sa hidrauličnim pogonom, dizajniran za namotavanje oko 40 m usisnog creva DN 80 (usisno crevo nije uključeno u cenu. Pri iznajmljivanju, creva se dogovaraju sa klijentom), kutija za otpad na kraju rama sa desne strane, zaključana kutija za alat sa leve strane, 4 LED radna svetla, 2 na zadnjoj strani i po 2 sa desne i leve strane nadogradnje, 1 rotirajuće svetlo na zadnjoj strani vozila i 1 napred sa leve strane, 2 A znaka.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 35035, pređena kilometraža: 7.700 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 4,2 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u procesu iznajmljivanja! Dodatna vozila sličnih karakteristika dostupna su na upit. Gkjdpfx Ajz Hxftsf Uoc Motor sa 4 cilindra, opremljen ECO modom i sistemom za automatsko gašenje i pokretanje motora, održavanje zahteva minimalno automatizovani menjač tipa Duonic 2.0 (menjač sa dvostrukim kvačilom), ABS, ASR, ESP, disk kočnice, sistem pomoći pri nužnom kočenju (AEBS), Active Brake Assist 6, svetlo za nužno kočenje, sistem za praćenje pritiska u gumama, LED dnevna svetla, LED prednja svetla, opruga na listovima, diferencijal sa blokadom, pomoć pri pokretanju na uzbrdici, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci (LDWS), sistem za zaštitu pri frontalnom sudaru, sistem za praćenje pažnje vozača, sistem za pomoć pri skretanju, kuka za vuču, rezervoar za gorivo se može zaključati, glavni rezervoar 100 l. Kabina za 3 osobe, vozačko sedište sa vazdušnim ovjesom, volan podesiv, električni podizači prozora, grejani retrovizori, multifunkcionalni volan, tempomat, radio sa Bluetooth-om, digitalni tahograf, imobilajzer sa transponderom, ограничитель brzine, interfejs za alkohol tester, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem. Zapremina rezervoara cca 4,2 m³, korisna zapremina cca 4 m³, debljina zida 5 mm, pokazivač nivoa (plovak), kalibriran u intervalima od 500 l, donji usisni priključak DN 100 Perrot, odvojeni usisni priključak za crevo DN 100, vakuumska pumpa Jurop PNR 73 (cca 432 m³/h), hidraulični pogon, sigurnosni ventil, maksimalni radni pritisak 0,5 bara, ventil za odzračivanje 0,2 bara, pražnjenje rezervoara slobodnim ispuštanjem, izbacivanje sa pritiskom od 0,5 bara pomoću vakuumske pumpe, upravljački panel osvetljen, izrađen od nerđajućeg čelika, zaštićen od prskanja vode i može se zaključati, postavljen na zadnjoj desnoj strani nadgrađene strukture, bežični daljinski upravljač, 2 posude za creva od aluminijuma, maksimalne dužine, 2 kuke na poklopcu za postavljanje creva, namotaj creva sa hidrauličnim pogonom, namenjen za primanje cca 40 m usisnog creva DN 80 (usisno crevo nije uključeno u cenu. U slučaju iznajmljivanja, izbor creva se dogovara sa klijentom), kutija za otpad na kraju rama, sa desne strane, zaključana kutija za alat, sa leve strane, 4x LED radna svetla, 2x na zadnjem delu i po 2 na desnoj i levoj strani nadgrađene strukture, 1x rotirajuće svetlo na zadnjem delu vozila i 1x napred, sa leve strane, 2x A znak.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.669 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.949 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 2.627 mm, dužina tovarnog prostora: 4.053 mm, širina utovarnog prostora: 2.360 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1361. OPREMA Gkodpfx Afsz Eduds Usc * Vučna kuka RF40-G135 (Ringfeder) * Kiperaš D3 (Meiller) * ABS * ESP * Zadnji pogon * Električni podizači stakala * Zadnji zid kabine sa prozorom * Kuka sa kuglom * Multifunkcionalni volan * Prenos snage (PTO) * Radio sa SD/USB priključkom * Obloge rama * Rotaciona svetla na krovu kabine napred * Sunđer za zaštitu od sunca * Asistent za održavanje trake... i još mnogo toga. ---- Vozilo je neopravljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / leasing moguće i bez učešća! Imate još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klimom, frižiderom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 t, itd. Nosivost: 33 tone Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg 28.000 kg dozvoljeno ukupno opterećenje vertikalno, Tehnički plus Tip konstrukcije: srednje visoki Kabina TN, duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorom Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6 D Pogon: 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Menjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača, slobodno kretanje Menjač za povećani potisak pri vožnji Funkcionalnost menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Gkjdpfx Aoz Exf Ref Uec Asistent za potpuno kočenje ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključkom za komprimirani vazduh za priključnu masu do 40.000 kg, Tehnički plus 59.000kg dozvoljena ukupna masa vuče, Tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Sunčana vizirka Krovni otvor 2 LED radna svetla iza kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci LED Priprema za kameru za vožnju unazad Izvlačivi frižider u kabini Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači prozora Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Vozačko sedište za udobnost, vazdušno ogibljenje i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inča Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509