Peter Hirt T501F na prodaju (348)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.980 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.070 mm, slobodno podizanje: 2.330 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.250 mm, Bočni viljuškar Centar težine tereta: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Pjdpfez Evpgox Ah Ierb Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 28x12,5-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 28x12,5-15 Opis: Pored ovog Jumbo modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu JGQN 50/14/70TV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo Vaš viljuškar izložiti u našoj prodavnici za prodaju na komisiju. Uređaj za podešavanje viljušaka, Grejanje, puna kabina, puni slobodni podizni hod, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 5.556 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.210 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.960 mm, širina nosivog rama viljuškara: 860 mm, prazna masa vozila: 7.232 kg, ukupna dužina: 2.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.280 mm, Uski viljuškar (Schmalgangstapler) Težište tereta: 600 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: punjene gume (bandage) Prednje gume veličina: 16 1/4x7x11 1/4 Zadnje gume tip: punjene gume (bandage) Zadnje gume veličina: 18x7x12 1/8 Baterija: 48V Godina proizvodnje baterije: 2026 Opis: Pored ovog modela za uske prolaze, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki pružiće vam detaljno savetovanje o ovom HILOAD 1250. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 t i više. Sa zadovoljstvom ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomak, Puni slobodni podizanje, NOVA baterija Predpfxez Ev Tre Ah Iob

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 10.490 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.050 mm, slobodno podizanje: 2.160 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.800 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 11.758 kg, ukupna dužina: 3.640 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.900 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za korišćenje i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 775Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom MQ50. P.S: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Pjdpfx Aez Ewbdeh Ierb Uređaj za podešavanje viljuške, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuške: 500/ 3.800 mm Puni slobodni hod, Visina platforme: 580 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 5.975 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 9.800 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Prjdpfxswx Sy To Ah Ieb Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Prednje gume, dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume, tip: superelastik Zadnje gume, dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX60/12/45. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Prjdpsz Ewczjfx Ah Ijb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.052 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.180 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.700 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 25.060 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Kompaktni viljuškar - dizel Težišni centar: 600 Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: bandage Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: bandage Zadnje gume veličina: 28x12x22 Pedpfx Aez Ewb Deh Ijrb Opis: Pored ovog Herbst modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima uvek su mogući kod nas. Takođe otkupujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom ATAIR IV D 150CV Superkompakt modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine zubaca, Otvor uređaja za podešavanje širine zubaca: 350/1120 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 9.385 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 3.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 29.590 kg, ukupna dužina: 7.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.650 mm, Bočni viljuškar Centar težine tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Pedpfx Ahoz Ewfvs Isrb Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 16.00-25 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 16.00-25 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado kupujemo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DQ180/16/35. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Grejač, puna kabina, Visina platforme: 1670 mm; Kamera napred/nazad; Webasto

Godina proizvodnje: 2022, stanje: skoro kao nov (polovno), Mašina za iznajmljivanje HoSOKAWA ALPINE Originals mašina Renovirao originalni proizvođač Isključivo sa originalnim delovima Garancije Garantovana nabavka rezervnih delova Kratko vreme isporuke Pre isporuke, mašina se remontuje i prilagođava Takođe vas rado podržavamo u nabavci biljnog pribora i integraciji mašine u postojeću proizvodnju Platforma Platforma ima univerzalni adapter i sadrži neophodne električne i mehaničke komponente za sve funkcionalne module. To vam daje mogućnost da kasnije postepeno kupujete dodatne module i povezujete ih bez ikakvih problema. Funkcionalni moduli Moduli sadrže sve procesne inženjerske funkcionalne komponente za dotičnu varijantu pikoline®, kao što su klasifikatorna glava, stambeni delovi, alati za mlevenje, motorni adapteri itd. i može se zamenljivo montirati na istu platformu u bilo kom trenutku. Suvo mlevenje i prosejavanje Pored Piconizera, 1 ili 2 identična brza motora se koriste za suvo mlevenje i klasifikovanje, u zavisnosti od funkcionalnog modula. Predpfxed S D Uue Ah Iob Vlažno mlevenje Mokri mlin koristi motor koji sporije radi sa visokim totokom. Kontrolor pogona motora je smešten u platformu. Mešanje i dizajn čestica Grupni mikser i visokoenergetski mikser za dizajn čestica koriste isti usporeni motor visokog torque-a. Isto tako, kontroler pogona motora je smešten u platformu. Pribor U zavisnosti od režima rada (neprekidnog, neusklađenog) i veličine grupe, brojni periferni uređaji kao što su promešani rezervoari, uređaji za dosing, separatori proizvoda, spoljni duvači ili sistemi pritiska barijere su opcionalno dostupni i dizajnirani su specijalno za aplikaciju. Mašina je operisana kao probna ustanova. Takođe postoji mnogo modula i mnogo dostupnih dodataka pojedinačno za kupovinu ili iznajmljivanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 10.010 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.440 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.560 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.194 kg, ukupna dužina: 2.900 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.400 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težišna tačka tereta: 500 Širina viljuški: 120 mm Pjdpfx Ajxn U Icjh Ijrb Debljina viljuški: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/45-15 nekrejdajuće Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 200/75-9 nekrejdajuće Baterija Volt: 80V Kapacitet baterije: 840Ah Godina proizvodnje baterije: 2009 Opis: Pored ovog Still modela, imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Povratna kupovina i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo i vaše polovne viljuškare, bez uslova kupovine kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati o modelu RX60-50. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, remontom i specijalnim izradama viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas u komisionoj prodaji. Bočni pomerač, Potpuni slobodni podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 245 h, nosivost: 3.600 kg, visina dizanja: 4.830 mm, slobodno podizanje: 1.840 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.390 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.683 kg, ukupna dužina: 2.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.600 mm, Dohvat kamiona Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Prodsz Ev Uvopfx Ah Isb Opis: Pored ovog Dimos modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu Kupovina i finansiranje na najam po povoljnim uslovima su izvodljivi za nas u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom EQS4542FU. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Godina proizvodnje: 2005, stanje: skoro kao nov (polovno), Oprema za penjanje / Oprema za penjanje po fasadama Power Climber Platforma za penjanje po fasadama / Dizalica za penjanje po fasadama Psdjhydxzopfx Ah Isrb Ova oprema je u vlasništvu državne institucije. Prema informacijama koje sam dobio od te institucije, nikada nije korišćena. Mogu da organizujem utovar i transport ove opreme.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.799 h, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.515 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 21.340 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.520 mm, Viličar za teška tereta – električni Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20, ne ostavljaju tragove Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20, ne ostavljaju tragove Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 860Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teška tereta, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Izrada ugovora o zakupu uz opciju kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima uvek su mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaš rabljeni viličar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu ECG140-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih modela viličara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja uređaja za podešavanje viljuške: 575 / 2320 mm Grejanje, puna kabina, klima-uređaj, vaga, Kamera Pjdpfx Ahez Ewd Sj Ijrb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.124 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 10.400 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin (TNG) Pjdpfx Ahoz Evrbs Ierb Težišni razmak: 600 mm Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 65 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: trake Prednje gume - dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume - tip: superelastične Zadnje gume - dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su vam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSBL70G. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t i više. Po želji možemo i vaše vozilo postaviti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 330 / 1.190 mm; - Kissing viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 1.822 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.627 mm, slobodno podizanje: 2.209 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.130 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 8.600 kg, ukupna dužina: 4.440 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.236 mm, Bočni viljuškar Centar gravitacije tereta: 800 Prodpsz Ewf Aofx Ah Iob Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 250/70-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 250/70-15 Opis: Pored ovog modela Hubtex, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, običnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu S50D. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona i više. Takođe, rado ćemo izložiti vaše vozilo u našoj radionici za prodaju po komisiji. Uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja uređaja za podešavanje viljuške: 600 / 1132 mm Grejač, puna kabina, puni slobodni podizni hod, Visina platforme: 800 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.128 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.050 mm, slobodno podizanje: 725 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 10.370 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Centar težine tereta: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Psdpfez Ev Szex Ah Ijrb Prednje gume, veličina: 3.00-15 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i bez da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu GS60/12/50ST. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Uređaj za podešavanje viljuške, Teleskopske viljuške: 1200 / 2050 mm; 1x NIVO viljuška Grejač, puna kabina, Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Prsdpez Ev S Iofx Ah Isb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomakom u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupićemo i vaš polovni viljuškar, čak i bez toga da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom DCF80-9. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Grijanje, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.312 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.840 mm, slobodno podizanje: 2.260 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 3.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.050 mm, Električni viljuškar za rad sa 4 palete Centar težine tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Prjdpfsz Evqqex Ah Ieb Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 1720Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog modela Kalmar, na našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš rabljeni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu ECG80-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj komisijskoj prodavnici. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, puni slobodan hod jarbola, Rotirajući sedište.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.250 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, nosivost: 6.000 kg, Tragedorn Tačka opterećenja: 2000 Predpfxez Ev Icj Ah Isb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Opis: Pored ovog modela DORN, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom TD-270. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 14.458 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.240 mm, slobodno podizanje: 3.060 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.490 mm, prazna masa vozila: 11.694 kg, ukupna dužina: 3.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.300 mm, Bočni viljuškar sa četiri smera Centar težine tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Prjdpjz Evyfofx Ah Isb Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2014 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH modelu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Visina platforme: 430 mm, viljuškar ima kabinu sa mogućnošću podešavanja visine Potpuni slobodni podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 427 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.980 mm, slobodno podizanje: 1.240 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.160 mm, dužina viljuške: 1.795 mm, prazna masa vozila: 10.036 kg, ukupna dužina: 3.530 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.460 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Prsdpfsz Evv Hsx Ah Isb Tip jarbola: Trostruki (Triplex) Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje pneumatici tip: gume-bandaze Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe otkupljujemo vaša polovna vozila direktno, iako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno savetovati o ovom PKD 20/21/50 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za prodaju na komisionu osnovu. Uređaj za pomeranje viljuški, Puni slobodni hod, Visina platforme: 380 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina pomaka po X-osi: 2.500 mm, dužina pomaka po Y-osi: 1.400 mm, dužina hoda po Z-osi: 1.500 mm, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, nosivost stola: 5.000 kg, CNC SELCA 4045PD HODOVI: Uzdužni hod X ose: 2500 mm Poprečni hod Y ose: 1400 mm Vertikalni hod Z ose: 1500 mm STO: Dimenzije: 1200x1200 mm Nosivost: 5000 kg Broj podela: 360.000 T žlebovi broj 7 – razmak 127 mm Snaga motora stola: 6 kW AUTOMATSKA DVOOSNA GLAVA KOSMO 5: Kontinuirana snaga: 28 kW Brzina vretena glave KOSMO: 4.000 obrt/min Pozicioniranje ravni sa HIRT ozubljenjem Rotacija u zadnjoj ravni: 2,5° Rotacija u prednjoj ravni: 3° Alatni konus: DIN 69871-A50 Vučni šraf: DIN 69872-28 (50) PALETNI IZMENJIVAČ: DCN 100 CP Mašina uključuje: • Elektronski ručni upravljač • Elektronski uređaj za kompenzaciju toplotne ekspanzije glave Pjdpfx Ahozg Hqyo Ierb • Visoki pritisak kroz vreteno • Transporter strugotine sa dvostrukim prednjim i zadnjim transporterom • Magacin alata SIDESALPA sa 40 pozicija • Kompletna zaštitna oklopljenost • Uputstvo za upotrebu • CE deklaracija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.510 mm, slobodno podizanje: 1.860 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.680 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.436 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Terenski viljuškar Centar težine tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Psdpfxoz Ewc Uj Ah Ijrb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 480/65-22,5 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 340/80 R18 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaše polovne viljuškare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu M50-4D. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju na komisiju. Bočni klizač, Grejanje, puna kabina, puna slobodna visina podizanja, CE sertifikat, 4x4

Stanje: dobro (polovno), CHP prirodni gas, 2 jedinice Onsite Energi ME3042L3 2009, Motor: MTU E3042L9 2016 23.000h radnih sati, Podpfxjun I N Ho Ah Isrb Alternator: LSA C47.2M7 C6 / 4 400V 50Hz 465KVA Apsorber Čiler: Nosač 16LJ-A24E 689KV Kapacitet hlađenja Hitna hladnije: Gunner GFH 090.2B / 2k2-M 12m dimnjak, prigušivač, pumpe, aktuatori, amortizeri, ventili, odeljak za kontrolu gasa Kontrola višeg nivoa: sinhronizacija, upravljanje opterećenjem, rad ostrva, podrška za mrežu, ec, ormari za kontrolu snage 714KVe, termalna 1058KV, hladno 689KV

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, rashladni kapacitet: 750 kW (1.019,72 KS), vrsta hlađenja: voda, ulazni napon: 400 V, Absorber Carrier 16LJ-24, topla voda 90-75 ° C, 700KV kapacitet hlađenja, Predpewh Rn Iefx Ah Ijb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 10.194 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 325 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, prazna masa vozila: 9.840 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom J / SHKSNUMKS / KSNUMKS / P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Prjdowacbdepfx Ah Ijb grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1030 mm