Menjač 21:1 na prodaju (85.455)

Stanje: novo, Stanje novo Vreme isporuke cca 10 nedelja od narudžbe Zemlja porekla Turska Cena 41.000 € Fjdpfxswirccs Af Ujgh Leasing rata 783,1 € Dužina savijanja 3.200 mm Debljina lima (420 N/mm²) 1 mm Maks. debljina lima - prohrom 0,6 mm Maks. debljina lima - aluminijum 15 mm Pogon Motorni Maks. ugao savijanja 155° Maks. otvor 110 mm Dužina 4.500 mm Širina 2.100 mm Visina 1.650 mm Težina 2.900 kg Zadnji graničnik 750 mm Brzina zadnjeg graničnika 300 mm/s Preciznost zadnjeg graničnika +/- 0,1 mm Opseg podešavanja savijajuće grede maks. 20 mm Brzina savijanja 100°/s Maks. brzina stezanja 90 mm/s CNC UPRAVLJANJE SA TABELARNIM PROGRAMIRANJEM - 15,6" touchscreen na zglobnoj ruci - tabelarno programiranje unosom pojedinačnih osa - otvorena ili zatvorena funkcija presavijanja - multi-poluprečnici za presavijanje ili savijanje - programiranje kvaliteta materijala, debljine lima, povratne elastičnosti, korekcije savijanja i kreiranje baze podataka za različite tipove materijala, debljine i dužine limova - brojač komada - autorizacija putem lozinke - 128GB HDD, praktično neograničen kapacitet memorije - daljinsko održavanje putem WLAN-a - detaljna stranica za alarme, alate i parametre ZADNJI GRANIČNIK 750 MM sa servo pogonom, pomične ležišne ploče omogućuju ubacivanje već savijenih komada na dole, kuglični valjci u ležišnim pločama Neprekidna gornja alatna šina, 20° Ručna podešavanja visine savijajuće grede Trofazna nožna pedala Prednja svetlosna barijera OPCIJE: Grafičko upravljanje 2D 4.860 € - 15,6" touchscreen na zglobnoj ruci - LBL Editor: programiranje po linijama unosom pojedinačnih osa - 2D uređivač delova: programiranje crtanjem profila u grafičkom modu sa 2D vizualizacijom - programiranje kvaliteta materijala, debljine lima, povratne elastičnosti, korekcije savijanja i kreiranje baze podataka za različite tipove materijala, debljine i dužine limova - autorizacija putem lozinke - 128GB HDD, praktično neograničen kapacitet memorije - detaljna stranica za alarme, alate i parametre Opseg zadnjeg graničnika 1.000 mm 3.890 €

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 91128554, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.440 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.550 mm, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, Bez minimalne cene – zagarantovana prodaja po najvišoj ponudi! Viličar je u odličnom tehničkom i vizuelnom stanju! Gume su zamenjene, a servis baterije je obavljen u junu 2026. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Fjdsz Arlbopfx Af Uegh Nosivost: 1.400 kg Visina podizanja: 4.550 mm Dužina viljuške: 1.150 mm KARAKTERISTIKE MAŠINE Tip jarbola: Triplex Menjač: Naizmenična struja Tip baterije: 48V 4EPZS 620 Kapacitet baterije C5: 620 Ah Broj ćelija: 24 Zapremina kiseline: 153 l Prednji točkovi: Pneumatske gume, veličina 1x BA Tri nove gume su postavljene u maju 2026. Tip upravljanja: Standardni džojstik Radni sati: 1.440 h Snaga motora: 6,0 kW Servis baterije: 8. jun 2026. Rezultat testa opterećenja baterije: 72% (Rezultat pogledajte u prilogu oglasa) Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 2.500 x 1.270 x 2.200 mm Sopstvena težina bez baterije: 2.105 kg Težina baterije: 935 kg Ukupna težina sa baterijom: 3.040 kg OPREMA Punjač baterije (model: SLT150, godina proizvodnje: 2018) Zaštitni krov za vozača

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2496618, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 300 kg, visina dizanja: 7.200 mm, ukupna težina: 166 kg, ukupna visina: 2.130 mm, ukupna dužina: 860 mm, ukupna širina: 800 mm, boja: srebrna, Oprema: viljuške za palete, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2020 Maks. visina: 7,20 m Nosivost: 300 kg Težina: 195,5 kg Transportna visina: 2,13 m Transportna dužina: 0,86 m Radna visina: 2,13 m Radna dužina: 1,84 m Širina osnovnog rama: 0,80 m Fjdpoyqz R Dsfx Af Uogh Širina sa stabilizatorima: 1,88 m Visina za utovar: 15,2 cm Maks. radna visina viljuški dole: 6,60 m Maks. radna visina viljuški gore: 7,20 m Potpuno ispravno, opšti tragovi korišćenja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.800 kg, maksimalna nosivost: 9.200 kg, ukupna težina: 12.000 kg, prva registracija: 08/1995, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Interna referenca: 25494M Broj šasije: 38347 Serijski broj: 925.237.450 Model vozila: TS12 13800 L / Švajcarsko vozilo Marka vozila: Lanz-Marti Kategorija proizvoda: Nadogradnja rezervoara Stanje: Korišćeno Pušteno u promet: 01.08.1995 Poslednji tehnički pregled: 04.05.2016 Suspenzija: Čelik-čelik Hidraulični sistem: Nema Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, bubanj kočnice, listopružna suspenzija Osovina 2: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, bubanj kočnice, listopružna suspenzija Broj osovina: 2 Težine i mase Ukupna težina: 12000 Nosivost: 9200 Sopstvena težina: 2800 Širina vozila: 2550 Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: WARTMANN Fedpfx Aez Hp Ekjf Usgh Model nadogradnje: Rezervoarski prikolica Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 13800 L Godina proizvodnje nadogradnje: 1995 Napomena o nadogradnji: 1 komora, 13800 litara

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.026 kg, maksimalna nosivost: 11.374 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara cca 820 mm, unutrašnja širina vozila cca 2.480 mm, prednja ploča od pocinkovanog čelika, 600 mm aluminijumske bočne stranice, preklopive i skidljive, prečke skidljive, 40 mm drveni pod, centralno 3 prečke sa džepovima za umetanje prečki 80 x 80, 6 x prsten za pričvršćivanje tereta, spoljni ram sa prstenima za pričvršćivanje, ojačana oslonac menjača sa opterećenjem i brzim hodom, konturna oznaka i bočna zaštita, blatobrani i suzbijanje prskanja, pozadi, nadoknada za prednju rešetku 1.600 mm visine (perforirana ploča), cena: 1.400 evra, nadoknada za aluminijumske rampe, nosivost po paru 8 t i 2 x preklopne potporne noge pozadi, cena: 1.900 evra, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Fgjdpfx Aez Hu Uqsf Ujh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.298 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.585 kg, maksimalna nosivost: 915 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, potrošnja goriva (gradska vožnja): 728 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 7.283 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, visina dizanja: 2.800 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, SERTIFIKOVANO VOZILO, PRETHODNO KORIŠĆENO Plus, boja bela IC 194, trenutne gume: M+S gume, težina bez tereta: 2585 kg, dozvoljena ukupna težina: 3500 kg, prostor za teret (D Š V): 3.250 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, veličina gume: 195/75 R16, zapremina prostora za teret: 11 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , sedišta od tkanine, unutrašnja boja siva, opružna suspenzija, 2 x vazdušni jastuci, priključak za prikolicu, kuglasta glava: kapacitet prikolice 3500 kg, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, automatska klima, automatski tempomat ACC, udobno sedište vozača, sedište vozača sa hidrauličnim amortizerima, sedište vozača podesivo po visini, naslon za ruku vozača, grejanje sedišta vozača, klupa za suvozača za 2 osobe, LED farovi, automatska svetla, regulacija visine farova, radio, digitalni prijemnik radija DAB+, multifunkcionalni displej, USB priključak, Bluetooth audio streaming, priprema za mobilni telefon Bluetooth, sistem za pomoć pri održavanju trake, parkirni senzori pozadi, kamera za vožnju unazad, sistem za detekciju umora, senzor za kišu, multifunkcionalni volan obložen kožom, servo upravljač, volan podesiv, lumbalna potpora za vozača, električni podizači prozora 2-struki, prikaz spoljašnje temperature, maglovna svetla, spoljašnji retrovizori električni i sa grejanjem, širokougaoni retrovizori, kontrola pritiska u gumama, imobilajzer, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, tonirana stakla, dvostruke gume, zatvorena pregrada, pod prostora za teret od drveta, obloga prostora za teret od plastike, zadnja vrata, ugao otvaranja 270°, komplet za popravku guma, klizna vrata sa desne strane, pomoć pri kretanju uzbrdo, LED dnevna svetla, konektor 1x13 polova, držač za piće, svetlo za skretanje, senzor svetla, sistem za pomoć pri pažnji, digitalni kombinovani instrument, Android Auto i Apple CarPlay, ograničavač brzine: 160 km/h, izbor profila vožnje: Power režim, ECO režim, prepoznavanje saobraćajnih znakova, sistem asistencije pri nužnom kočenju, 6 sedišta, vozilo je preuređeno iz modela Kawa u model sa 6 sedišta, registracija kao teretno vozilo, VDI interfejs za telematiku, priprema za utičnicu za prikolicu 12V, 13 polova, tonirana stakla 2. reda sedišta, kompresor klime 170 ccm, USB priključci 2. reda sedišta, odeljak za odlaganje ispod klupe za suvozača, svetlo za punjenje. Fgodpfsz H Ek Nsx Af Ush

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 6.862 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.400 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.025 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.185 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viličari se tehnički renoviraju u skladu sa FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o viličaru: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čelni viličar EFG 216 Tip pogona: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2020 Radni sati: 6.862 Visina podizanja: 4.400 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina: 2.025 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 2.185 kg Centar gravitacije opterećenja: 500 mm Gume: Puna guma Tip modela: EFG 216 Fgodpfx Ajz Ikhvef Ueh Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 1.013 kg Tip kabine: Delimična kabina – prednja, krov i zadnje staklo Oprema kabine: Solopilot kontrolna jedinica Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Okretno svetlo za upozorenje Dodatna oprema: Bočni pomerac

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 4.913 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.640 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.105 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.362 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA KOJU VRŠE STRUČNJACI. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju u skladu sa standardom FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i reparira. ? Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinska obrada ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Personalizovana podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o viljuškaru: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Viljuškar sa prednjim viljuškama EFG 216k Tip pogona: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 4.913 Visina podizanja: 4.640 mm Fgodpfx Afsz Ikimj Ujh Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina: 2.105 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Sopstvena težina: 2.362 kg Centar gravitacije opterećenja: 500 mm Tip gume: Puna guma Model: EFG 216k Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 868 kg Oprema kabine: Kontrolna tabla Solopilot Rasveta: Radna svetla 2x napred Rasveta: Radna svetla 2x pozadi Rasveta: Bluespot pozadi - bezbednosno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerac

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.291 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 8.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.200 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.729 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i njihovu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. * Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću * Stroga tehnička provera * Više od 400 vozila dostupno Fsdpfx Afoz Ikh No Usgh * Globalni transport i carinsko poslovanje * Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama * Personalizovana podrška – i nakon kupovine Testirajte i potražite savet na licu mesta – pronaćićemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: * Proizvođač: Jungheinrich * Tip: Viljuškar sa podiznim stubom ETV 214 * Tip pogona: Električni * Nosivost: 1.400 kg * Godina proizvodnje: 2010 * Radni sati: 7.291 * Visina podizanja: 8.000 mm * Tip stubnog sistema: Triplex * Slobodno podizanje: Da * Visina vozila: 3.200 mm * Dužina viljuške: 1.150 mm * Sopstvena težina: 2.729 kg * Centar gravitacije tereta: 600 mm * Gume: Poliuretan * Tip modela: ETV 214 * Tip baterije: PzS * Napon: 48 V * Težina baterije: 1.175 kg * Oprema kabine: Kontrolna tabla „SoloPilot“ * Dodatna oprema: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 9.880 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 9.410 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.670 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.063 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno pregleda i popravlja. Fodpfxsz Ikkwj Af Usgh ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinska obrada ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i zatražite savet na licu mesta – pronaćićemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za prevoz tereta: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Viljuškar sa bočnim upravljačem ETV 214 Tip pogona: Električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2020 Radni sati: 9.880 Visina podizanja: 9.410 mm Tip jarbola: Triplex Slobodan podizni hod: Da Visina vozila: 3.670 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 1.063 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Tip modela: ETV 214 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 2.750 kg Dodatna oprema: Bočni pomerac

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 71.000 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, * Iveco EuroCargo 80-210, kiper * Datum prve registracije: 06-2020 * Meiller, trostrani kiper + visoke bočne stranice * Automatski menjač * Kočnica motorom * Klima uređaj * Kuka za vuču sa priključcima za vazduh i hidrauliku * Dvojna zadnja osovina Fgsdpfxsz I Icds Af Ush * Blokada diferencijala * Nosivost: 5.020 kg * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 185.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * MAN TGS 26.440 kiper sa kaskom za utovar * Prva registracija: 06-2016 * Originalno 185.000 km * Automatski menjač * Kočnica motorom * Hiab XR21S59 * Podizajuća zadnja osovina * Hidraulični zaštitni uređaj * Diferencijal sa blokadom * EURO 6 * LIST / VAZDUH * Navigacija * Kuka za prikolicu Fsdsz I Icwspfx Af Uogh * ABS * Maksimalna dopuštena masa: 11.770 kg * Više slika i video snimaka putem WhatsApp-a * Podaci bez garancije i uz rezervu prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.520 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.695 kg, maksimalna nosivost: 795 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 265/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.260 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, kabina, kontrola proklizavanja, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina, 1 komforno sedište, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, tempomat, ABS (anti-blokirajući sistem), kontrola proklizavanja (ASR), konstantna regulacija snage, dodatni pogon, obloga rama, blokada diferencijala, opružna suspenzija, priključak za prikolicu (AHK) sa vazdušnim i svetlosnim priključkom, blokada kontejnera, zaštita donjeg dela, krovni otvor, ekološka nalepnica (zelena). Međuosovina: 3260 mm, Nadogradnja: teleskopska preklopna platforma Meiller AK 10.T, radio, nosivost prednje osovine 5,3t, nosivost zadnje osovine 11t, konusni prenosni odnos 390, hipoidni prenosni odnos 11t, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, praćenje kondenzacije za sistem komprimovanog vazduha, stabilizator zadnje osovine za ekstremno velika opterećenja, prednji zaštitni štit od čelika, klasični kokpit, filter za polen, PSM, program vožnje „Power“, dnevna svetla, Mercedes PowerShift 3, ESP, sistem za održavanje trake, dodatni pogon MB 60-2c MPA, smanjene brzine. Poprečna greda za priključak prikolice sa vazdušnim i svetlosnim priključkom je 2024. godine dodatno ugrađena za 6000.-! Trenutno smanjena nosivost na 7,49t, pri ukupnoj težini 11.900 kg, korisna nosivost 5.295 kg! Informacije o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške! Fgjdpfx Afsz I Ubge Ush

Stanje: polovno, Reis Programiranje telefona PHG 1 preuzeto iz Reis RI 16 Highspeed - Uklonjen iz pokrenute mašine - Potpuno funkcionalan Fodjihdhispfx Af Usgh proizvođač: Reis Robotics Tip: PHG 10 Ref proizvođača: 2140350 Stvari: Polovni

Godina proizvodnje: 2008, stanje: polovno, ukupna težina: 75 kg, Teretni baza: FCA Pegnitz Vreme isporuke: po dogovoru Fgjdpewyfm Nefx Af Ueh Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto

Stanje: polovno, Planetarni prenosnik Harmonic Drive HPS-180-5-Di izvađen iz Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Izvađen iz mašine u radu Fsdsyxg S Rjpfx Af Usgh - Potpuno funkcionalan Proizvođač: Harmonic Drive Tip: HPS-180-5-Di Broj rezervnog dela: 12171266

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.500 h, sila stezanja: 120 kN, zapremina pomeranja: 36 cm³, pritisak ubrizgavanja: 2.200 bar, ukupna težina: 5.400 kg, prečnik pužnog transportera: 22 mm, Teretni baza: ek lokacija Fodpezhpg Tefx Af Uegh Vreme isporuke: po dogovoru Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, ukupna težina: 27 kg, Teretni baza: FCA Pegnitz Fgsdpfxjz Ali Ho Af Ueh Vreme isporuke: po dogovoru Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Usled velikog broja neozbiljnih e-mailova, na njih nećemo odgovarati. Fjdpfx Asz Nuibsf Usgh Ne poseduje važeći tehnički pregled. Nemački saobraćajni dokument / nemačka prikolica za teška vozila. Prvi vlasnik. „Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje zadržavamo.“

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.030 kg, maksimalna nosivost: 11.970 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POCINKOVANO, zatvoreno dno, kontejner za odlaganje po DIN 30720 do maks. 15 cbm, ili za ASK presu za otpad, 2× potpora pozadi, visina utovara cca 900 mm, kutija za alat, doplata za rampe 1.800 € neto, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fgodpfxjz Nv E Re Af Uoh

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Arburg 221KS 250-75 / Univerzalna mašina Godina građevinarstva: 1999 Jedinica za ubrizgavanje: Prečnik šrafa: 20 mm Težina ubrizgavanja: 26 g Pritisak spreja: 2350 bar Zapremina dosinga: 31 ccm Fodpfx Asz Iqptsf Uegh Jedinica za stezanje: Sila stezanja: 25 t Udaljenost trake za kravate: 221 mm Veličina stegnutih ploča: 342x250 mm Izbacivač: hidraulika Jedinica za stezanje: preklopna poluga Kontrola: SELOGICA Dodatna oprema: Univerzalna mašina - jedinica za ubrizgavanje može da radi i vertikalno i horizontalno Kontrola sa vazdušnim ventilom Kontrola povlačenja jezgra Jedinica za ubrizgavanje stvrdnuta - bimetalna Stezanje stega za pričvršćivanje vertikalne jedinice za ubrizgavanje Metrika: Težina: 1150 kg Dužina/širina/visina: 2.63x1.34x1.93 m Vozi: Pumpe/motor: 5,5 kW Snaga grejanja: 4.6 kW Ukupna snaga: 10.1 kW Sve ponuđene mašine pokrenu naši servisni tehničari pre nego što se prodaju. Moguće je dobiti video snimak tehničkih testova izabrane mašine ili učestvovati u tehničkim testovima uživo u našoj kompaniji u Łódź. Cena: na zahtev

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Arburg 221KS 250-75 / Univerzalna mašina Godina građevinarstva: 1999 Jedinica za ubrizgavanje: Prečnik šrafa: 20 mm Težina ubrizgavanja: 26 g Pritisak spreja: 2350 bar Zapremina dosinga: 31 ccm Jedinica za stezanje: Sila stezanja: 25 t Udaljenost trake za kravate: 221 mm Veličina stegnutih ploča: 342x250 mm Izbacivač: hidraulika Jedinica za stezanje: preklopna poluga Kontrola: SELOGICA Dodatna oprema: Univerzalna mašina - jedinica za ubrizgavanje može da radi i vertikalno i horizontalno Kontrola sa vazdušnim ventilom Kontrola povlačenja jezgra Jedinica za ubrizgavanje stvrdnuta - bimetalna Fsdpoz Iqqqefx Af Uogh Stezanje stega za pričvršćivanje vertikalne jedinice za ubrizgavanje Metrika: Težina: 1150 kg Dužina/širina/visina: 2.63x1.34x1.93 m Vozi: Pumpe/motor: 5,5 kW Snaga grejanja: 4.6 kW Ukupna snaga: 10.1 kW Sve ponuđene mašine pokrenu naši servisni tehničari pre nego što se prodaju. Moguće je dobiti video snimak tehničkih testova izabrane mašine ili učestvovati u tehničkim testovima uživo u našoj kompaniji u Łódź. Cena: na zahtev

Stanje: polovno, VEB Polygraph 882/2-18 linija za skupljanje 18 stanica za skupljanje Fgedpfx Afox Ab Ncs Uoh Opremljena usisnim ubacivanjem Trofazni priključak, potrošnja 2-10 kW na 440 V

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Sumitomo Demag Systec 210/580-430 sa robotom Sepro Success 22 / Hibridna mašina Godina proizvodnje: 2014 Injekciona jedinica: Prečnik puža: 35 mm Težina injekcije: 153 g Pritisak injekcije: 2640 bar Zapremina doziranja: 168 ccm Zatvarajuća jedinica: Snaga zatvaranja: 210 t Razmak između stubova: 580x580 mm Dimenzije montažnih ploča: 860x860 mm Izbacivač: hidraulični Zatvarajuća jedinica: kolenasti mehanizam Upravljačka jedinica: NC5 Dodatna oprema: Odlično tehničko stanje Hibridna mašina: visokobrzinska, štedi energiju i radi tiho Radni sati: oko 30.000 sati u automatskom režimu rada Euromap 67 Fgodpfxez Ipkco Af Ueh Robot interfejs Vazdušni ventil x 9 Hidraulični, igličasti izvlakač, kontrolisan proporcionalnim ventilom x 1 Hidraulični izvlakač x 4 Vazdušni izvlakač x 5 Upravljačka jedinica sa toplim kanalima x 8 Injekciona glava kaljena – bimetal Glavni motor mašine – servo motor pokretan inverterom – ušteda energije Proporcionalni ventil na injekcionoj jedinici – precizno ubrizgavanje Paralelni pokreti Ugrađeni štampač Dimenzije: Težina: 8930 kg Dužina/Širina/Visina: 6,02x1,76x2,15 m Sve ponuđene mašine se pre prodaje pokreću naši servisni tehničari. Moguće je dobiti video zapis tehničkih testova odabrane mašine ili učestvovati u tehničkim probama uživo u našoj kompaniji u Łódźu. Cena: Na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Fgsdpfx Aez N Nrkef Ush Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en