Hss Bohrer Gewindeschneider Bohrer Gewindeschneider Fräzer na prodaju (410)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Dedpfx Abszrqk Ij Ejck

Stanje: polovno, Proizvođač: Hylatechnik Paul Chrubasik GmbH Tip: HSSP 300-3-XA4 Tip mašine: Hidraulična presa Godina proizvodnje: 2000 Stanje: korišćena Snaga prese: 3.000 kN Snaga prese: 300 t Hod: 300 mm Maksimalna visina ugradnje: 800 mm Površina stola: 2.000 × 1.550 mm Površina klipa: 2.000 × 1.540 mm Prostor ispred: 2.000 mm Bočni prostor: 1.050 mm Visina stola: 800 mm Brzi povratni hod: 340 mm/s Radna brzina 1: 32,5 mm/s Radna brzina 2: 19,5 mm/s Povratni hod: 340 mm/s Maksimalni radni pritisak: 280 bar Snaga pogona: 75 kW Priključak na mrežu: 400 V Frekvencija: 50 Hz Dcodpszrz D Sofx Ab Eek Težina mašine: oko 38.500 kg Rezervoar za hidraulično ulje: oko 2.000 l Jastuk za izvlačenje: ne Oprema: Kompletna DREHER tračna linija DREHER odmotavač trake DREHER uređaj za dovod trake DREHER tračna transportna linija Hidraulično prigušenje udarca pri rezanju sa paralelnim držanjem Hidraulični valjci Konsole za zamenu alata Siemens SIMATIC upravljačka ploča Napomena: Linija trenutno radi sporije, ali nema značajnijih oštećenja. Na vaš zahtev, rado ćemo vam poslati video snimke mašine u radu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.480 kg, maksimalna nosivost: 37.520 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 245/70R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, pneumatsko ogibljenje sa lift-osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina prikolice sa visokom platformom oko 4.140 mm, dužina prikolice sa niskom platformom oko 8.600 mm, visina platforme za utovar oko 900 mm, za vučnu kombinaciju sa 2 ili 3 osovine, prednja pregrada visoka oko 1.600 mm, 18 x džepova za poprečne nosače u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje tereta, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft. ISO-kontejner ili 1 x 40 ft ISO-kontejner, pretinac za rampa, doplatak za nove aluminijumske rampe, cena: 1.900 €, -- štamparska greška, greške i izmene su moguće, primer slika --, više podataka na: !, više detalja: ! Djdpfezqty Aex Ab Esck

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.130 kg, maksimalna nosivost: 36.870 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 4 udubljenja za točkove sa poklopcima, ankerske oči, elektro-hidraulična pumpa za rampe i stabilizaciju, -- štamparske greške, omaške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Dsdpfxjzqtxxo Ab Ejck

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Ukupna dužina bez žleba 8801 mm Ukupna dužina sa žlebom 8962 mm Unutrašnja dužina 7410 mm Ukupna širina 2550 mm Unutrašnja širina 2346 mm Unutrašnja visina 1515 mm Međuosovinsko rastojanje 2040 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine 4800 mm Zadnji previse bez žleba 1296 mm Zadnji previse sa žlebom 1457 mm Visina poda 1464 mm Maksimalna visina pri podignutoj muldi 8272 mm Ukupna težina 36.000 kg Tehnička ukupna težina 39.000 kg Opterećenje po osovini 8.000 kg Opterećenje na sedlu 12.000 kg Zapremina tovarnog prostora 26 m3 Naziv proizvođača za homologaciju NW-3 nd Masa praznog vozila 6376 kg Težina je data sa tačnošću od +/-3% Proizvođač zadržava pravo izmene tehničkih podataka vozila. Šasija Ramen šasije Super Light, prav, uzdužni nosači sa uvučenim područjem sedla Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu od visokočelika S700 Vazdušno ogibljenje Bočna zaštita od aluminijumskih profila prema ECE 73 2 plastične podloške Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine: 4800 mm Donja zaštita od sudara od čelika Preklopna donja zaštita na zadnjem delu Osovine i ogibljenje 1200 mm visina sedla neopterećeno Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. podizna osovina Nogare SAF Hercules dvobrzinske potpore, pun kapacitet opterećenja Blatobrani Kompletni PVC blatobrani – 6 kom Gumeni zaštitnici sa Wielton LOGOM iza treće osovine Felne 6x čeličnih felni 22,5-11,75 ET-120 sa zaštitnim poklopcima za šrafove Gume 6x guma 385-65-22,5 prema izboru proizvođača Ostala oprema šasije Aluminijumske merdevine L=2840 mm Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Kutija za alat – 44 l (montirana napred na šasiji, leva strana) Rezervoar za vodu 30 l (montiran centralno na šasiji, leva strana) Nadgradnja Zapremina 26 m3 Prednji zid nagnut pod 20 stepeni Najlonska privjesna klapna od čelika Unutrašnja visina 1515 mm Pod 4,5 mm, bočne stranice 4,5 mm Hardox Donji zatezni zatvarači – 2 kom Ostala oprema nadgradnje Radna platforma na ramu šasije, pristup sa vozačeve strane Cerada Djdpfx Abjutz Uyo Ejck PVC rolo cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom rol-cevi (kod vertikalnog zadnjeg završetka sa proširenjem napred i pozadi, središnja cev ušivena u ceradu) PVC rolo cerada Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar s opružnim pritiskom Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Šasija farbana po RAL 7021 (crno-siva) Farbanje nadgradnje Svi čelični delovi dvaput peskirani pre farbanja Nadgradnja farbana po RAL 7001 (srebrno-siva) Boja cerade Boja cerade RAL 9006 (aluminijum-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, montaža na oči odozgo Hidraulični spojni komplet 1 Elektrika Potpuna LED rasveta LED svetlo za vožnju unazad – 1 kom 2x7 pol + 1x15 pol sa EBS priključkom, bez spojnih kablova za vučno vozilo Potpuna LED rasveta Aspöck – ECOLED II sa žmigavcima na bočnim markerima Dodatni sistemi Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Priprema za kočnicu Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felnama i uređaja koji je povezan na EBS. Označavanje Reflektujuće signalne table Djelimično konturno označavanje sa Wielton logom Djelimično konturno označavanje sa strane belo Djelimično konturno označavanje pozadi crveno Wielton sigurnosne nalepnice Garancija 24 meseca na

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.789 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Digitalni tahograf R4.0, desna strana upravljača, TollCollect, ASR, ESS, EDC regulacija motora, BreakMatic, MAN RIO Box, vozačevo udobno sedište sa vazdušnim jastukom, osvetljenje za ulazak vozača i suvozača, sunđer, LED dnevna svetla, upravljiva i podizna treća osovina, MAN Media Truck radio sa navigacionom kartom Evrope, 7“ kolor ekran, centralno zaključavanje, električni podizači prozora na vratima, Brake Assist 2, signal za hitno kočenje (ESS), Lane Guard System, handsfree funkcionalnost za 2 mobilna telefona, HS Speedline PPK bočni utovarivač, Evo Lift, MEKRA pomoćnik za skretanje (na desnoj strani sa zaštitom protiv podvlačenja za vertikalni Evolift), 36 meseci produžene garancije i servis uključen. Dodpfeg Rd Najx Ab Esck

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.310.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Antos 2343, vozilo za transport automobila. Kässbohrer supertrans, retarder, Euro 6. Za upite: 0726671 * Stanje: vrlo dobro * Datum prve registracije: 01/2017 * Vlastita težina: 13.620 kg * Dozvoljena ukupna težina: 23.000 kg * Motor: 315 kW / 430 KS * Radna zapremina: 10.677 cm3 * Euro norma: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * AdBlue, leva strana * Dodatni pogon Dcsdpfozrqztsx Ab Eok * Hidraulika * Tempomat sa regulacijom razdaljine i asistencijom pri nužnom kočenju * Asistencija pri zadržavanju u saobraćajnoj traci * Vazdušno ogibljeno udobno sedište vozača / vozač * Grejač sedišta vozača * Krovni otvor, mehanički * Senzori za svetlo i kišu * Električni podizači prozora (vozač / suvozač) * Električno podgrevani i podesivi retrovizori * Klima uređaj * Ležaj za odmor * Grejač za parkiranje * Bord kompjuter * Multifunkcionalni volan * Radio / CD / AUX / USB * Ogibljenje: Vazdušno / Vazdušno (potpuno vazdušno) * XL rezervoar, leva strana * Svjetla za maglu * Podizna osovina Gume: 1. osovina: 315 / 60 R 22,5 / 20% vazdušno ogibljenje 2. osovina: 245 / 70 R 17,5 / 20% vazdušno ogibljenje, podizna osovina 3. osovina: 295 / 60 R 22,5 / 30% vazdušno ogibljenje Prikolica: Autotransporter Kässbohrer APT 012 SuperTrans Za upite: 0726672 * ABS * Stanje: vrlo dobro * Datum prve registracije: 01/2017 * Vlastita težina: 8.500 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg * BPW osovine * 2 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Hidraulično upravljanje, desna strana Gume * 1. osovina 245 / 70 R 17.5, 35% vazdušno ogibljenje * 2. osovina 245 / 70 R 17.5, 35% vazdušno ogibljenje ----Cena: Eur + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: Nemački, Engleski, Francuski i ??? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 536.700 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 23.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Vozilo, prvi vlasnik u Nemačkoj Dodpfxezngkps Ab Eeck * Actros 1846, međuosovinsko rastojanje 5500 mm * Compactspace 2300 mm L kabina, 1 krevet * Rezervoar 500 litara + 230 litara * Retarder * Zvučni signal pri vožnji unazad * Grejač za parkiranje * Blokada diferencijala * Frižider * Radna svetla * Rezervna guma * Gume: 315/60 R 22,5 * Profil na osovini 1: 60% * Profil na osovini 2: 40-35% * Profil na osovini 3: 40% * Gume na prednjoj osovini: 245/70 R 17,5 Motorno vozilo Kässbohrer Metago Pro * Centralni sistem podmazivanja * Blatobrani za prednju osovinu * Osvetljenje puta u LED tehnologiji * Kombinacija Start-Stop i osvetljenje utovarnog prostora * Osvetljenje hidrauličnih upravljačkih elemenata Prikolica Intago TT * Prva registracija: 2020, godina proizvodnje kraj 2019 * Podesiva potporna šipka za 900 mm hidraulički * Podesive korpe na pozicijama 1, 2, 3 * Hidraulična platforma za prelazak napred sa korpama * Potpuno spuštajući sistem podizanja napred * Vodiči za valjke za rampe za utovar * Start-Stop i osvetljenje utovarnog prostora * Gume 235/75 R 17,5 * Profil na osovini 1: 60-60-25-50% * Profil na osovini 2: 60-60-50-30%

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.021.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Antos 2343, vozilo za prevoz automobila, Kässbohrer, retarder, Euro 6 Za upite: 0626673 * Stanje: veoma dobro * Datum prve registracije: 03/2019 * Sopstvena težina: 13.540 kg * Dozvoljena ukupna težina: 23.000 kg * Motor: 315 kW / 430 KS * Radna zapremina: 10.677 cm3 * Evropska norma: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine Dedpozqwx Njfx Ab Ejck * AdBlue, leva strana * Dodatni pogon * Hidraulika * Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja i asistencijom pri nužnom kočenju * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Vazdušno ogibljeno, komforno sedište vozača / vozač * Grejač sedišta vozača * Krovni otvor, mehanički * Svetlosni i senzori za kišu * Električni podizači prozora vozač / suvozač * Električno grejani i podesivi retrovizori * Automatska klima * Ležaj za spavanje * Dodatni grejač * Bord računar * Multifunkcionalni volan * Radio / CD / AUX / USB * Ogibljenje: Vazduh / Vazduh (potpuno vazdušno) * XL rezervoar, leva strana * Svetla za maglu * Podizna osovina Gume: 1. osovina: 315 / 60 R 22,5 / 20% vazdušno ogibljenje 2. osovina: 245 / 70 R 17,5 / 30% vazdušno ogibljenje, podizna osovina 3. osovina: 295 / 60 R 22,5 / 20% vazdušno ogibljenje Priključno vozilo: Vozilo za prevoz automobila, Kässbohrer Intago tt Za upite: 0626674 * ABS * Stanje: veoma dobro * Datum prve registracije: 03/2019 * Sopstvena težina: 7.950 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg * BPW osovine * Dvoosovinska prikolica sa vazdušnim ogibljenjem * Hidraulično upravljanje, desna strana Gume: * 1. osovina 245 / 70 R 17.5 30% vazdušno ogibljenje * 2. osovina 245 / 70 R 17.5 30% vazdušno ogibljenje ----Cena: ,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Razgovaramo: Nemački, Engleski, Francuski i ????? Greške i propusti, kao i prethodna prodaja, su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 580 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 05/1962, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 22, tip prenosa: mehanički, boja: bež, Godina proizvodnje: 1962, Dostupno u više boja (žuta/crvena/zelena) proizvedeno između 1957. i 1964. godine. Takođe imamo 8 vozila za restauraciju sa kojima možemo odmah da počnemo. Dcedpfx Abozn Hplj Eek Oprema: 8 ležajeva ili 20 sedišta * Dvostruko sedište za turističkog vodiča * Veliki klubski deo za verziju sa 8 sedišta Dužina 6650 mm Širina 2250 mm Dozvoljena ukupna masa 6200 kg Potpuna restauracija Henschel motor Menjač na volanu Krovni nosač prtljaga Nemačka H registracija za autobus - Iznajmljivanje moguće za vaš događaj. Isporuka širom Evrope našim transporterima moguća. U ponudi imamo širi asortiman oldtajmer autobusa: Setra S 6, S 7, S 9 do S 14, Mercedes O 319 i O 3500, Saurer Haubenwagen Isporuka širom sveta. Cena neto: 165.000,00 evra

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.280 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2008, dužina tovarnog prostora: 7.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna dužina: 9.370 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2008, * Konstrukcija bočnih stranica sa podiznim mehanizmom, postavljena ispod krova * Dimenzije tovarnog prostora: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Visina tovara koja se može koristiti sa bočne strane: 1.900 mm * Nadgradnja sa Dekra sertifikatom, u skladu sa standardima VDI 2700 i DN EN 12642, kod XL * Dvojna krilna vrata pozadi Dodpfxszrq Ads Ab Eock * Držač za viljuškar * Prstenovi za pričvršćivanje tereta * BPW osovine * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2013, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, ukupna dužina: 8.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Nadogradnja sa pokretnim bočnim zidom, model Orten Topliner * Dimenzije tovarnog prostora: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Nadogradnja je sertifikovana prema standardima VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Sertifikat za prevoz pića Dedpfxezrqz Hs Ab Eeck * Sertifikat za prevoz točene pive * 4 reda sistema za pričvršćivanje tereta * Hidraulična platforma za utovar/istovar, nosivosti 2.000 kg, proizvođač Bär * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Povezivač za vuču, produživi * Gume 385/55 R 22.5, 70-80% preostalog profila

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.280 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2008, dužina tovarnog prostora: 7.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna dužina: 9.370 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2008, * Konstrukcija bočnih stranica sa podiznim mehanizmom, postavljena ispod krova * Dimenzije tovarnog prostora: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Visina tovara koja se može koristiti sa bočne strane: 1.900 mm Dodpfxezrqz Te Ab Eeck * Nadgradnja sa Dekra sertifikatom, u skladu sa standardima VDI 2700 i DN EN 12642, kod XL * Dvojna krilna vrata pozadi * Držač za viljuškar * Prstenovi za pričvršćivanje tereta * BPW osovine * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.585 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.950 mm, visina tovarnog prostora: 1.347 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2027, Oprema: ABS, 3-osovinska poluprikolica LOGO 14XL posebno izrađena za terensku i drumski upotrebu! * Elektronsko vazdušno ogibljenje * 3 pojedinačne osovine, proizvođač SAF, 9 t sa disk kočnicama * 1. osovina podizna, 3. osovina upravljiva * Daljinsko upravljanje za zaključavanje rama i kočnice * Ručno mehaničko podupiranje * Ležaj: 8x ExTe D7 (poz. 1 sa dvostrukim džepovima, poz. 2 pomerljiva i sa ravnim džepovima za stube, kao i sa brzouzgo sa klinastim sistemom) * Stubovi: 14x ExTe D7 teleskopski stubovi, 2x ExTe D10 teleskopski stubovi * Gume: 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama * EBS kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * 1x sajla za hvatalicu * 1x manevriska vučna kuka * Ram + ležaj u RAL 9011 grafitno crnoj boji * Svi montirani delovi prema EU propisima Dostupna je razna dodatna oprema. Više informacija na upit. Slike mogu odstupati od originala. Podaci bez garancije. Kontakt: Dcjdpfx Asgqc Eaeb Eok Niclas Lott Tel.:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su trenutno dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Dcsdpfxey Dy Ehs Ab Esk Šasija u obliku klina. Povećano tačkasto opterećenje, približno 25.000 kg na približno 5.000 mm. 24.000 kg teleskopska dizalica sa mogućnošću regulisanja brzine i opterećenja. Mesta za pričvršćivanje sa nosivošću od 5.000 kg, 6.000 kg i 10.000 kg. 8 džepova za pričvršćivanje (za 2 prednje strane). Aluminijumski pojas na krovu sa pomičnim pokrovom. Zadnji bočni nosači se mogu proširiti na približno 3.500 mm, samo za utovar i istovar. Tri bočna nosača sa svake strane. Prednji bočni nosači se mogu proširiti dužinom u smeru vožnje. Prednja strana u celosti formirana kao prostor za odlaganje sa integrisanim sistemom polica, zatvoren iznutra. DINKEL – podizni krov, mehanički podesiva visina, visina podiznog krova 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane. Dodatno podešavanje visine od 480 mm u koracima od 40 mm (12 x 40 mm) sa podešavanjem visine na bočnim nosačima. Prikolica može voziti ispod cerade do ukupne visine od približno 4.400 mm (sa zadnje strane, otvorena iznad platforme za utovar). Gornji poprečni nosač sa pomičnim pokrovom. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi koje se mogu slagati (na gornjem krevetu samo 2 reda letvi), na dnu 450 mm džepova, iznad 4 reda džepova, razmak između džepova je ravnomerno raspoređen. WABCO vazdušni kočioni sistem sa EBS-om prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV. Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, sa funkcijom podizanja i spuštanja. Wabco Smart Board sa indikatorom opterećenja agregata i brojačem podizanja. 3 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama. 3. osovina kao frikcioni zglobna sledeća osovina. 1. osovina se može podići. Gume 235/75 R 17,5. Dhollandia platforma za utovar, tip DHLSU, nosivost 9.000 kg, razmak opterećenja 1.000 mm, čelična platforma približno 3.000 x 2.500 mm. Hidraulična dodatna potpora, automatsko prilagođavanje podu. Platforma za utovar sa funkcijom rampe za naginjanje platforme, za korišćenje kao rampa za ulazak, nosivost do maksimalno 13.500 kg. Farba šasije u boji mb-novograu. Nadgradnja bela. Cerada sa logotipom kupca!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 554.000 km, snaga: 99 kW (134,60 KS), prva registracija: 08/1966, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 26, tip prenosa: mehanički, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1966, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Redak S 7 Potpuna restauracija Vozilo je prvi put registrovano u Austriji. Poslednjih 35 godina služilo je jednoj porodici kao kamper. Dužina: 7600 mm Visina: 2860 mm Prazna masa: 5700 kg Dozvoljena ukupna težina: 8100 kg Širina: 2300 mm Motor: Henschel 99 kW / 135 KS Zapremina motora: 6126 ccm Menjač: ZF, manuelni sa 5 brzina Maksimalna brzina: 107 km/h - Moguća iznajmljivanja za vaš događaj. Moguća isporuka širom Evrope našim transporterima vozila. Setra S 7 2 Dos à dos stola Klub ugao Frižider Klima uređaj Neto izvoz moguć. Obezbeđujemo isporuku širom sveta. Ostali restauracioni objekti: Godište 1960, 125 KS Henschel sa 5-stepenim menjačem, 39+1 sedišta, odjavljen od 1996. Vozilo već ima novu prednju masku i visoke bočne prozore, broj šasije 26 od 124 proizvedenih prvih Setra S 9. Cena 22.000,00 €. Setra S 10 Godište 1962, 132 KS, 8-stepeni manuelni menjač, ravan putnički pod što je veoma retko. Vozilo takođe već ima novu prednju masku iz kasnije serije fabrički, skelet u veoma dobrom stanju, cena 25.000,00 €. Redak S 14 Vozilo kompletno i pogodno za restauraciju. 6-stepeni sinhronizovani manuelni menjač, 190 KS Henschel, cena 19.990,00 €. Vozila su pogodna za restauraciju. Po želji je moguća potpuna restauracija, vidi slike. Za sva vozila mogu se nabaviti drugi motori i menjači, kao i delovi i novi delovi za restauraciju ovih vozila. Neto izvoz moguć. Neto izvoz moguć. Dcjdezmrcujpfx Ab Eek Obezbeđujemo isporuku širom sveta.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Dsdpfxezrq U He Ab Ejck Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme, kako bismo omogućili efikasno skladištenje u obliku "3 u 1". Na taj način, ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobnim spojem Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostruka podizna dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za kompenzaciju potiska Napomena: Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus okretanja prema nazad je oko 1930 mm Izvlačna platforma na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Zaštita od udara, čelična, pocinkovana Zaštitni limovi na četvrtini kruga, ispred i iza osovinske grupe Sa zaštitnim štitnikom protiv prskanja prema standardu EG Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za montažu točka 1 rezervni točak, iste proizvodnje kao i osnovni točkovi, čelični felge 1 plastični alatni sanduk, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + Suspenzija BPW diskovne kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Osovine/šasija laserski proverene" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Boje označene cevi za lakše servisiranje Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom Dcjdpfx Abozmtc Ao Eok 2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može da vuče samo vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, više komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za označavanje gabarita pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine cca 30 mm, montirane na 8 uzdužnih nosača za veliku tačkovnu nosivost, za osovinsko opterećenje do maksimalno 7.900 kg Na zadnjem delu, čelični/rebrasti lim, postavljen na dužinu od cca 300 mm #Prednja zid/uglovi napred Visina 1350 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od cca 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije/ Tablice Nemačka Odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija opciono utovar u "3 u 1" paket, uključujući pričvršćivanje i osiguranje tereta Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2006, Godina proizvodnje: 2006, DINKEL prikolica sa 5 osovina, specijalna verzija / širina 5 m i visina 3,5 m pod ceradom !! Za specijalne transporte, npr. transport mašina !! • Širina prikolice se može elektronski podešavati do 5 metara • Unutrašnja visina: 3.200 mm (moguće i 3.500 mm!) • EDSCHA – pokrivna cerada • Električni/hidraulični podizni krov • Eloksirani / pocinkovani ram! • 5 X SAF osovine sa duplim gumama • Elektronski podesiva širina • Vazdušno ogibljenje • Prva osovina se može podići • 4. + 5. osovina su upravljačke • Gume: 205/65 R 17.5 • Disk kočnice • Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg Dsdpfxjzmf Udo Ab Ejck - TÜV/HU i SP po želji i uz doplatu: novo! - Nemačko vozilo! - Prvi vlasnik! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 10.600 kg Cena: Na upit

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.640 kg, maksimalna nosivost: 28.360 kg, ukupna težina: 41.000 kg, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 9.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: ostalo, pređena kilometraža: 86.347 km, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Vozilo dostupno za iznajmljivanje za 4 nedelje – odmah spremno – kontakt: O. Šinke Rentiranje – molimo kontaktirajte g. Šinke Podužina podesta: 3.800 mm, korisna dužina: 9.400 mm, korisna širina: 2.550 mm, nagib za utovar: 1.300 mm, Zadnje utovarne rampe: 2.950 x 1.700 x 900 mm, ugao uspona oko 11 stepeni, hidraulični podizač rampe, rampe hidraulično pomerajuće, Automatsko podmazivanje, Smart Board, proširenje utovarne površine, Držač rezervnog točka, rezervni točak uključen, alatni sanduk, 1 potpora napred: teleskopska aluminijumska potpora za odvajanje prikolice, 2 preklopive zadnje potpore sa oprugom; za upravljanje hidrauličkim komponentama potrebna je odgovarajuća kamionska hidraulika sa dovodom i povratkom vazduha (nije deo isporuke). Dugoročni najam takođe dostupan! Kontaktirajte nas za individualnu ponudu. * ABS * Upravljanje na drugoj i trećoj osovini * Bočna zaštita od podletanja * Gumeni metalni ulošci na rampama * Plastična kutija za alat * Podizna osovina Dodpfx Abszhknrj Ejck * Bordovi na podestu * Hidraulični podizač rampe * Rampe hidraulično pomerajuće * Držač rezervnog točka * Rotaciono svetlo * SAF osovine * Smart Board * Potpore * Paket upozorenja * Centralni sistem za podmazivanje Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer se ovaj artikal nudi i na drugim platformama. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; promene, međuprodaja ili greške su moguće. Preporučujemo i nudimo obaveznu posetu i pregled, kako bi se izbegla pogrešna shvatanja o stanju i pogodnosti. Pregledi i provere su moguće i poželjne uz prethodni dogovor. Obavljamo sve formalnosti i vozilo isporučujemo sa željenim privremenim tablicama uz doplatu. Slike su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid; ako ste zainteresovani, molimo Vas da nas kontaktirate za aktuelne fotografije.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light — Triosovinski čelični kiper, novo vozilo Predviđen rok isporuke: februar 2026. --- Opšti podaci Tip: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcija: Triaxialni poluprikolica kiper sa konusnom čeličnom kant-kadom • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg • Osovinsko opterećenje: 3 x 8.000 kg • Opterećenje na sedlu: cca 12.000 kg • Nominalna visina sedla: 1.200 mm (tehnički 1.200–1.260 mm) • Dužina utovara: cca 9.000 mm • Širina utovara: napred 2.280 mm / pozadi 2.330 mm • Visina kade: cca 2.400 mm • Zapremina kade: cca 51,1 m³ • Ukupna visina: cca 3.805 mm do ivice kade (u natovarenom stanju) --- Šasija KEMPF zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, peskarena • Konusno profilisana izvedba (profilisanje cca 80 mm) • Svi dodatni delovi toplo pocinkovani • Boja šasije: duboka crna (RAL 9005) • Boja kade: bela aluminijum (RAL 9006) • Boja cerade: srebrna (Mehler 911) • Obeležavanje kontura bočno (belo) i pozadi (crveno) prema EU direktivi --- Osovine, gume i trap SAF INTRADISC plus Integral (offroad izvedba) • Disk kočnice Ø 430 mm • Geometrija trapa laserom izmerena (za optimalno habanje i potrošnju guma) • Podizna osovina (automatska, sa prisilnim spuštanjem pri praznoj vožnji) • Vazdušno ogibljenje sa malim mehima od 300 mm i uređajem za podizanje/spuštanje • Brzo izduvavanje vazduha • Manometar za merenje opterećenja sa podelom u tonama napred levo • Gume: 385/65 R 22.5 • Felne: Alcoa Ultra ONE aluminijumske felne, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Kočioni sistem i sigurnost Elektronski kočioni sistem (Knorr EBS) sa RSP (program stabilnosti pri prevrtanju) • ABS 4S/2M sa napajanjem stop svetla Dcedpfxoxn Ecko Ab Eok • Kontrola pritiska u gumama prema ECE R141 (RDKS/TPMS) • Trailer-Info-Modul TIM G2 sa indikatorom habanja kočnica • Akustični upozoravač pri vožnji unazad • Preklopiva zaštita od podvlačenja (ECE R58.03) sa pomoćnom oprugom • Demontažno vučno oko (desno) • Reflektor tabla (200 x 1.130 mm) --- Hidraulika Prednji kiper cilindar Hyva (jednokružni hidraulični sistem, 190 bar) • Tvrdo hromirani klip • Hidraulični priključak: Edbro 1'' vijčana spojnica • Pritisak vučnog vozila po potrebi prilagodljiv --- Kasa / nadgradnja Konusna čelična kant-kasa (šira prema pozadini) • Materijal: HARDOX čelik (HB 450 / HB 500) • Pod: 5 mm HARDOX, u jednom komadu • Bočne stranice: dole 4 mm / gore 3 mm HARDOX sa ojačanim ivicama • Prednji zid: nagib 20°, 3,2 mm HARDOX • Zadnja vrata: • Dvokrilna (1/3 levo, 2/3 desno) • Nije klatno, ručno zaključavanje kukom • Vodonepropusna za žitarice sa gumenim zaptivačem • Klizač 400 x 400 mm, ručno upravljanje • Zadnja strana cca 40 mm niža (cerada može ostati otvorena) • Vibrator na vazduh, prekidač pozadi levo • Staza sa ogradom po UVV standardu, merdevine levo, dvostepeni ulaz • Pristup unutra preko stepenika na prednjem zidu • Držač lopate i metle na prednjem zidu --- Cerada & lukovi Rol-cerada od visokokvalitetnog PVC-a (680 g/m²), srebrna • 3 luka cerade (1x čelik fiksni, 2x teleskopski aluminijumski) • Ručno upravljanje sa desne, centralno zaključavanje sa leve strane • Zaštita cerade od aluminijuma, zakretna i zatvorena • Pribor: Inoks kuke i vučne šipke --- Osvetljenje & elektrika Kompletna LED oprema prema EG/ADR normi • LED trokomorni farovi sa hromiranim prstenovima • LED zadnje maglenke, LED osvetljenje tablice • LED bočni marker sa funkcijom žmigavca • Kočno svetlo (LED) • 2 dodatna LED radna svetla za vožnju unazad (montirana sa strane) • Unutrašnje LED osvetljenje kade (preki

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.607 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, približno 2200 radnih sati 06/23, volan na desnoj strani, TollCollect, vodeni hladnjak i intercooler, ASR, ESS, EDC upravljanje motorom, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, vozačko udobno sedište vazdušno ogibljenje sa lumbalnom podrškom, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, video funkcija, centralno zaključavanje, dekorativni umetci, osvetljenje praga, električni podizači prozora na vratima, Brake Assist 2, signal za hitno kočenje (ESS), Visy bočni utovarivač HS Speedline PPK 27m³, klatna presa 3,7m³, PLC upravljanje, kolor kamera sistem 4x kamera + 1x monitor, standardni teleskopski podizač 1620 mm, lifter HSS 420 sa dvostrukim češljem za 2 MGB kante 80-240 litara po EN 840-1 ili 1 MGB 1.100 litara po EN 840, električni centralni sistem za podmazivanje, MD4. Dcedpfxjf Dg R Ej Ab Eok

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 71.766 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Radni sati: 2994. Vozilo sa upravljačem sa desne strane, TollCollect, hladnjak vode i hladnjak za vazduh za punjenje, ASR, ESS, EDC regulacija motora, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, udobno sedište za vozača sa vazdušnim oslanjanjem i osloncem za lumbalni deo leđa, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, video funkcija, centralna brava, ukrasni elementi, osvetljenje za ulazak, električni podizači prozora, Brake Assist 2, signal za hitno kočenje (ESS), sistem za pomoć pri skretanju, bočni utovarivač HS Speedline PPK 27 m³, pokretna presa 3,7 m³, SPS kontroler, sistem kamera u boji 4 kamere + 1 monitor, standardni teleskopski kran sa nosivošću 1620 mm, dizalica HSS 420 sa duplim čeonom pločom za 2 MGB 80-240 litara EN 840-1 ili 1 MGB 1.100 litara EN 840, električni centralni sistem za podmazivanje, MD4. Dodpsg Rd Ivefx Ab Ejck

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024934, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Slike su arhivske! Demonstraciono vozilo Šasija – Poluprikolica – Kipka Finozrna čelična zavarena konstrukcija, lagana konstrukcija, ploča za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Ram bez montažnih mesta za oslonce menjača sa strane. Zaobljeni prednji završetak, teleskopska potpora u sredini, otkačivanje sa utovarenim teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podložni klinovi sa držačem, zaštita od udara, sklopiva, poluokrugli blatobrani sa novim nosačem, sa anti-prskajućim štitnikom samo na zadnjoj osovini. Štap za ceradu sa nosačem, kuk za vuču na zadnjoj strani. Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm (najlakša verzija). „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, „Stabilizator pri kipovanju“ se može uključiti na 3. osovini, vazdušna suspenzija, manometar za balone, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno iz kamiona, sa pomoćnim sistemom pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoćni sistem pri pokretanju je funkcionalan do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela vodova za jednostavno servisiranje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosna kočiona spojna glava napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za blokiranje. Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač Fulda, aluminijumske felne polirane, proizvođač prema izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama i otpornikom, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna). 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi sa LED diodama, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektor na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojne creva). Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa navrtkom. Kipka Aluminijumska kutijasta kipka od visokokvalitetnog, otpornog materijala. Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim nosačem cilindra. Bočni zidovi od 30 mm profila sa šupljinama, čisto zavareni, sa gornjim profilom koji odbija sipki materijal. Nosač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik kipke, „membrana“ - zadnji zid, zadnji zid kao klapni poklopac, spoljašnji oslonac sa dvostrukim mehanizmom zaključavanja kukom. Zadnji zid sa gumicom. Napomena! Otporan na toplotu do maksimalno 170°C!, dno kontinuirano debljine 6 mm, stojeća platforma sa stepenicama, rolo cerada sa jedne strane za skladištenje u desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem u levoj strani. Rolo cerada sa lakšim platnom. Dcsdpfx Abozl E Ego Eok Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča, itd., preporučujemo upotrebu cilindra za kipovanje sa tvrdo hromiranim klipom, kako bi se izbeglo oštećenje materijala i

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Dcodpszl Ez Usfx Ab Ejk Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za