Fliegl Sds 380 Vario V2+ Mit Frontausschub na prodaju (15.615)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 325 mm, ukupna širina: 185 mm, ukupna dužina: 483 mm, ukupna težina: 16 kg, vrsta hlađenja: voda, električna osigurač: 16 A, struja zavarivanja pri 100% radnog ciklusa: 175 A, struja zavarivanja (min.): 5 A, struja zavarivanja (maks.): 250 A, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, Kompletni set: LORCH T 250 DC Basic Plus WIG aparat za varenje sa WUK 7 sistemom za vodeno hlađenje i priborom Prodaje se profesionalni industrijski aparat za varenje vrhunske marke LORCH, model T 250 DC Basic Plus, u kombinaciji sa inovativnim sistemom za vodeno hlađenje WUK 7. Sistem je dizajniran kao mobilna, višenamenska jedinica, kao i kao potpuni uređaj za radionicu, a ističe se najmodernijom inverter tehnologijom. Proizvođač: LORCH (Proizvedeno u Nemačkoj) Model: T250 DC Basic Plus, uključujući opciono WUK 7 vodeno hlađenje Stanje: vrlo dobro, potpuno funkcionalno Lokacija: Grac _____ Sadržaj paketa (kompletni set): • LORCH T 250 DC Basic Plus WIG inverter aparat za varenje • LORCH WUK 7 sistem za vodeno hlađenje (direktna LorchNET konekcija) • WIG gorionik, uključujući set creva • Kabao za uzemljenje • Jedinica za održavanje za gas / regulator pritiska Nova cena je bila oko 6000 € _____ Istaknute karakteristike: • Inovativno rešenje sa jednim kablom: Zahvaljujući modernoj konekciji sistema za hlađenje, celom sistemu (inverter + vodeno hlađenje) potreban je samo jedan kabao za napajanje. Napajanje i inteligentna, prilagođena kontrola WUK 7 vrši se direktno preko zadnje strane izvora snage za varenje. Bez gomile kablova tokom montaže! • Visoko kvalitetna inverter tehnologija: Puna snaga varenja od 250 A uz kompaktnu konstrukciju. • Funkcija FastPuls (do 2 kHz): Savršena za varenje izuzetno tankih limova bez deformacija. • Robusna mobilnost: Izuzetno lagana osnovna jedinica (samo 16 kg), idealna za teške uslove rada u proizvodnji vozila, bravariji, kao i u proizvodnji rezervoara i cevovoda. _____ Tehnički podaci: • Raspon snage: 5 – 250 A Nodpfxsyxvwij Ah Ijlg • Radni ciklus (ED) pri 40°C: 60% = 200 A / 100% = 175 A • Naponska mreža: 400 V (zaštita mreže 16 A) • Snaga hlađenja (WUK 7): 0,53 kW • Težina: oko 16 kg • Dimenzije invertera za varenje Lorch T 250 DC: 483 x 185 x 325 mm (D x Š x V) • Dimenzije sistema za vodeno hlađenje Lorch WUK 7: 547 x 212 x 265 mm (D x Š x V) _____ Uređaj je u radnom stanju. Pregled i probni rad su mogući uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.770 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Tara: 6770 kg, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Tovarni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimenzija guma: 445/45 R19.5, Zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zaštita od podvlačenja, Elektronski kočioni sistem EBS, Kutija za alat, Nosač rezervnog točka, Zaključane parkirne noge, Klizni krov, Priključni utikač 1x15- i 2x7-polni, Antisprej, Carinske plombe, Hidraulični podizni krov, Njdpjz Efhxjfx Ah Iolg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, KNOLL Centralni sistem sa tehnologijom pumpi Sistem je korišćen za hlađenje pri obradi magnezijuma. Sistemi sa tehnologijom pumpi Sistem za transport i filtriranje sa tehnologijom pumpi pogodan je za potpuno automatizovani transport strugotine sa više mašina za obradu do centralne filterske stanice. Kao medij se koristi rashladno-mazivo. Ovaj sistem je posebno povoljan u proizvodnim područjima sa velikim brojem mašina. Konstruisan je tako da zauzima malo prostora i ima fleksibilnu visinu. Korisnik ima sve mogućnosti da slobodno preuređuje i prilagođava svoj park mašina. Potreban napor za održavanje i servisiranje je minimalan. Nledpfx Asz D U Edjh Isg Područja primene Sistem u zatvorenoj petlji pogodan je za potpuno automatizovani povrat mešavine strugotine/rashladno-maziva sa više mašina za obradu do centralnog separatora/filtera. Ovaj sistem snabdeva mašine očišćenim rashladno-mazivom. Sistem se koristi u velikim proizvodnim područjima sa parkom od 30 ili više mašina i kao izolirano rešenje (mokra obrada). Karakteristike Visoka fleksibilnost pri postavljanju ili preuređivanju parka mašina • Mali zauzeti prostor zahvaljujući cevovodima koji se postavljaju iznad poda • Nema komponenti sistema unutar podova hale • Minimalan napor za održavanje i servisiranje Glavne komponente • Transportni uređaj za strugotinu (opciono) • Drobilica za strugotinu (opciono) • Povratne pumpe • Cevovod za povrat • Prethodni separator za strugotinu (opciono) • Rezervoar za čistu vodu i/ili prljavu vodu • Sistem za filtriranje rashladno-maziva (npr. trakast filter ili filter za ispiranje) • Pumpe za snabdevanje • Cevovod za snabdevanje • Stanice za povećanje pritiska, centralne ili decentralne (opciono) • Kontrolna tehnologija • Nadolazeći sistem za obradu strugotine (opciono)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 420 kg, iDEAL BAS 065-11 je mašina za tačkasto zavarivanje otpornim postupkom, namenjena za zavarivanje listova tračnih testera, proizvedena u Nemačkoj od strane IDEAL-Werk C.+E. Jungeblodt GmbH + Co., Lippstadt. Serijski broj 235529, godina proizvodnje 2008. Nominalna snaga 20 kVA pri 50% radnom ciklusu, primarni napon 400 V, 50/60 Hz, sekundarni napon 2,5 – 4,0 V, maksimalna sila pritiska 50 kN. Hidraulični sistem zatezanja (izvedba „-11“): Oba stezna elementa se aktiviraju hidraulično pomoću nožnog prekidača, omogućavajući operateru da koristi obe ruke za pozicioniranje lista testere. Hidraulična pumpa sa manometrom za pritisak je montirana na mašini. Jačina struje zavarivanja se bira pomoću prekidača; brzina zagrevanja i vreme održavanja se podešavaju na prednjem kontrolnom panelu (sa Panasonic tajmerom za ciklus zagrevanja). Iznad oblasti zavarivanja nalazi se fleksibilna radna lampa. Kapacitet: Bimetalni listovi tračnih testera 10 x 0,7 – 41 x 1,6 mm, listovi tračnih testera za drvo 10 x 0,7 – 60 x 1,0 mm, listovi tračnih testera od nerđajućeg čelika 10 x 0,4 – 35 x 0,8 mm, tračne testere 10 x 0,4 – 40 x 0,8 mm, tračni čelik 7 – 100 mm² poprečni presek (nerđajući do 50 mm²), debljina trake 0,4 – 2,5 mm, širina stezanja 60 mm. Mašina je korišćena, funkcionalna i novo lakirana. Kontrolni ormarić, hidraulični sistem i upravljačka jedinica su prikazani na fotografijama. Težina mašine je približno 420 kg neto / 480 kg bruto, dimenzije pakovanja su približno 1150 x 1150 x 1150 mm. Proizvođač i model: iDEAL BAS 065-11 Godina proizvodnje: 2008 Serijski broj: 235529 Napajanje: hidraulično, aktiviranje pomoću nožnog prekidača Maksimalna sila pritiska: 50 kN Napon: 400 V Frekvencija: 50/60 Hz Snaga: 20 kVA (pri 50% radnom ciklusu) Sekundarni napon: 2,5 – 4,0 V Osigurač: 20 A Bimetalni listovi tračnih testera: 10 × 0,7 – 41 × 1,6 mm Listovi tračnih testera za drvo: 10 × 0,7 – 60 × 1,0 mm Listovi tračnih testera od nerđajućeg čelika: 10 × 0,4 – 35 × 0,8 mm Tračne testere: 10 × 0,4 – 40 × 0,8 mm Tračni čelik, poprečni presek: 7 – 100 mm² (nerđajući do 50 mm²) Debljina trake: 0,4 – 2,5 mm Nlsdpfezz Sdzex Ah Iog Širina stezanja: 60 mm Težina mašine: približno 420 kg neto / 480 kg bruto Dimenzije pakovanja: približno 1150 × 1150 × 1150 mm Stanje: Korišćeno, funkcionalno.

Stanje: dobro (polovno), radni sati: 4.730 h, Dobro očuvan viljuškar Jungheinrich, nosivosti 1,6 t, na električni pogon. Tip EFG 216k, sa punjačem. Godina proizvodnje 2014, 4730 radnih sati. Baterija je zamenjena 2019. godine. Prednje i zadnje staklo, krov kabine, LED radna rasveta. Nodpfxoztvyks Ah Islg Ponuda važi bez garancije dostupnosti.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: C15_202500011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 300 h, pritisna sila: 44 t, hod klipa: 270 mm, radna brzina: 100 mm/s, brzina vožnje unazad: 100 mm/s, ukupna težina: 2.800 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, sistem za merenje ugla, Električna pres za savijanje C15 – sistem za merenje uglova IRIS+ CoastOne – proizvedeno u Finskoj Godina proizvodnje: 2025 – mašina po projektu Snaga presovanja: 44 tone Dužina savijanja: 1600 mm Vretena: 2 x 22 tone Upravljanje: TC15-2D grafičko Fotoćelija: Lazersafe IRIS+ sistem za merenje uglova Zadnji graničnik: 5-osno upravljane X-R-Z1-Z2-Dx ose Nosač alata za savijanje: ručni tip WILA / TRUMPF / tip B Osvetljenje radnog prostora napred i pozadi Prednji oslonac – podesiv po visini Dupli nožni prekidač za otvaranje i zatvaranje Y-ose 1 komplet alata za savijanje uključen 36 meseci garancije nakon instalacije Isporuka se naplaćuje dodatno; odmah dostupno Nodpfx Ajz Eii Tsh Iolg Moguća inspekcija pod naponom, uz prethodnu najavu!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.754 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull kiperska poluprikolica sa 3 ose 2x na stanju Nledpfx Ahoy Scpxe Ijg Kočnice: doboš Osovina: SAF sa ceradom Dužina: 7,20 m Širina: 1,30 m Visina: 2,24 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Njdpfx Ahjwk Dc Re Iolg Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003373, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, ukupna dužina: 5.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19,5", boja: siva, 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! Preuređivanje za CLG prikolicu je započeto, delimično završeno! Pažnja: Slike su arhivske. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Visina sedla cca: 1150 mm Visina prikolice cca: 380 mm Arhivske slike! Njdpozm Trqsfx Ah Ijlg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031812, prazna masa vozila: 6.115 kg, maksimalna nosivost: 28.885 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 40 procenat, klirens od tla: 310 mm, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski primjeri! Vozilo je moguće da se koristi! #Šasija, sedlo, transportna firma Visokokvalitetni čelični zavareni okvir, sedlo sa zamjenjivim 2" kraljevskim klinom Vanjski okvir blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, 2-stupanjska podizna dizalica, upravljanje s jedne strane, sa poluokruglim donjim dijelom i ravnom priključnom pločom, sa mehanizmom za izjednačavanje opterećenja Iskračna ljestvica na stražnjoj strani "D-Lock" zaključavanje vrata za "I-Lock" bravu 2 potporna klina sa držačem Sanduk za palete za 24 euro palete "Heavy Blocker" zaštita od udarca straga, poprečna + "Bočni zaštitni odbojnik" 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm Pretinac za 32 utisne letve ispod platforme Bočni oslonac za palete, visina cca 15-20 mm, u izvedbi sa vijcima #Osovine + ovjes BPW kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Laserska provjera osovina/podvozja" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zračni ovjes 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Njdpfx Ahezxz R Sj Islg Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim zrakom Šarena provlaka za lakše servisiranje Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 spojna glava, otporna na pogrešno povezivanje, sprijeda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetiranja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Kotači i gume 385/65 R22.5" Aluminijski felg polirani, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svjetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasvjeta, osvjetljenje registarske oznake 2 bijele pozicijske svjetiljke sprijeda u LED tehnologiji 2 bijelo/crvene svjetiljke za držanje u traci straga u LED tehnologiji 1 x 15-polna utičnica sprijeda LED radna svjetla bočno sa obje strane 2 dodatna LED radna svjetla, straga #Pod Laminirane ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za viličar, maksimalno opterećenje do 7100 kg U stražnjem dijelu, čelični lim postavljen na duljinu cca 300 mm "Premium brtvljenje poda" - pod je obložen po cijeloj površini #Prednji zid / kutni nosači naprijed Visina 2580 mm, kutni nosači od čelika, izvedba velikog volumena, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj strani unutrašnjosti na visini cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udarca #Središnji nosači 3 para pomičnih nosača po cijeloj duljini 3 para položaja nosača #Utisne letve Aluminijske V-utisne letve #Stražnji zid / kutni nosači straga Kutni nosači straga od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cijevi i mehanizmom za zatezanje cerade Stražnja vrata, 2 krila Fliegl "I-Lock" integrirana brava vrata, nagrađena sa "iF Design Award" #Krov "Fliegl-Blitz-nadstrešnica" Pomična nadstrešnica, stražnji dio se može podizati, pomična nadstrešnica odostraga prema naprijed, L-krovni nosač za automobilsku industriju Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača Anti-Ice sistem, sa 1 crijevom u sredini, sa automatskim prisilnim prozračivanjem preko stražnjeg svjetla za kočenje Optimalna vodonepropusna letva straga #Zemlja registracije / oznake Odobrenje za testiranje prema EG 2007/46 Fliegl certifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl certifikat proizvođača o osiguranju tereta prema VDI 2700, dio 12 i dalje Upozoravaju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 19.500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 85525, udaljenost pomeranja ose X: 1.760 mm, Y osa hod: 500 mm, radni hod Z-ose: 600 mm, brzina pomaka po X-osi: 30 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 30 m/min, brzina posmaka Z-ose: 30 m/min, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna širina: 2.900 mm, ukupna visina: 3.100 mm, ukupna dužina: 3.800 mm, dužina stola: 2.030 mm, širina stola: 500 mm, nosivost stola: 900 kg, kapacitet rezervoara: 290 l, dužina alata: 250 mm, prečnik alata: 180 mm, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, dokumentacija/priručnik, 4 ose 36 mesta za alat SK40 Nljdpfx Asxup Iqeh Isg Klackajući rad sa pregradom 2x rotirajući most Rezervoar rashladne tečnosti 290l sa trakastim filterom Upravljanje Heidenhain TNC 410 MA A-pogon RTA 200/300

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Nsdpfx Ahey Dfpro Ielg Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2024, vrsta goriva: električni, maksimalna nosivost: 5.000 kg, ukupna težina: 8.550 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2024, Ova ponuda je nezavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ukoliko je navedena strana valuta, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Pogon na 4x2, jednostruka kabina, nosivost 4-5 t, GVW od 6 t, međuosovinsko rastojanje 3400 mm, retrovizori, grejani, zvučni signal za vožnju unazad, vazdušni jastuk za vozača, uključujući kameru za vožnju unazad. Njdpjzrimzofx Ah Iolg

Godina proizvodnje: 1996, stanje: polovno, Na prodaju je ALKO sistem za usisavanje, proizveden 1996. godine, sa snažnim usisnim ventilatorom od 90 kW i integrisanim sistemom za povrat toplote. Sistem ima tri usisna kanala, odnosno priključka, i može se proširiti po potrebi. Usisni ventilator se nalazi u zvučno izoliranoj kabini, što smanjuje nivo buke. • Proizvođač: ALKO • Godina proizvodnje: 1996 • Usisni ventilator: 90 kW • Povrat toplote • 3 usisna kanala / priključka, proširivo • Sistem filtracije sa filter cevima, dostupne su rezervne filter cevi • Automatsko čišćenje filtera pomoću komprimovanog vazduha Nljdpfx Ahjzzc H Ts Isg • Zvučno izolirana kabina za usisni ventilator • 2 komore sa rotirajućim krilima • 2 pužna transportera Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Ako ste zainteresovani ili imate pitanja o sistemu, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. *Šasija za zamenu - obrtni tanjir Varena konstrukcija od fine granule čelika Fliegl "V-Stream" ram Naslon sprijeda, uzdužno pomičan i preklopiv Par vodilica, skidivih, sprijeda i pozadi 4 zatvarača za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20" za zamenske kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udarca, kod 7,15 m kontejnera viri preko) Napomena! nije za 20" kontejnere, moguće samo ako kontejner ima tunel ili otvor napred po sredini u dužini oko 200 mm i širini 800 mm! Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim okretni tanjirom Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita povučena prema unutra, za optimalan prostor uz stope zamenskih kontejnera Zaštita od podletanja od čelika Kraća zaštita od podletanja za optimalan prostor, svetlosna oprema zaštićena montirana Prednji četvrtinski i zadnji polu blatobrani uključujući gume protiv prskanja na blatobranima Veliki Fliegl blatobran, poprečno montiran pozadi na zaštiti od podletanja *Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtnim tanjirom Vučno rame sa atestiranom vučnom kukom od 40 mm *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje *Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Obojena instalacija radi lakšeg servisa 208 litara rezervoar za vazduh Ručno kočenje sa federom Nlodjzfp S Dopfx Ah Iog 2 sigurnosne spojnice napred, sa veznim vodovima ka vučnom vozilu 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja omogućavaju pravilnu funkciju ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem, ventilom i auto-reset funkcijom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora da bude pripremljen) "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a *Točkovi i gume 445/45 R19,5" – proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima "trepćuće bočno osvetljenje" 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lampe za držanje pravca pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa veznim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se pri vožnji unazad LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmereno nazad, upravljano svetlom za vožnju unazad *Zemlja/homologacija/registarske table Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni držač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno *Farbanje Ram pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, broj mašine/vozila: 68-410235, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, SCHMIDT Hidropneumatska presa br. 68, uključujući sigurnosni sistem upravljanja (Kleinig Engineering) i podvozje za mašinu. Na prodaju je SCHMIDT hidropneumatska presa br. 68, proizvedena 1999. godine, koja je generalno renovirana 2019. godine i poslednji put je potpuno pregledana u julu 2025. godine (dostupan je protokol pregleda). Presa je opremljena KLEINIG sistemom za sigurnosno upravljanje presama KPS-SPS sa dvostrukom kontrolom i funkcijom za hitno zaustavljanje. Sigurnosni sistem upravljanja je sertifikovan prema standardima EU. Tehnički podaci: Proizvođač: SCHMIDT Tip prese: Hidropneumatska presa br. 68 Godina proizvodnje: 1999. Generalna renovacija: 2019. Broj mašine: 68-410235 Serijski broj: 1-014-99 Snaga pritiska: 62 kN Hod: 100/12 mm Sigurnosna udaljenost: 150 mm Vreme zadržavanja: 1 sekunda Put zadržavanja: 15 mm Radna strana cilindra: 2967/1998 Pretvarač cilindra: 3723/1999 Sigurnosni sistem upravljanja: KLEINIG KPS-SPS Serijski broj: KE00633-011 Sigurnosni sistem upravljanja sa dvostrukom kontrolom Sertifikovan prema standardima EU Kućište sistema upravljanja IP54 Ekran sa dodirnim panelom Mrežni priključak 85–264 V / 50/60 Hz Programabilni digitalni ulazno/izlazni priključci Programski priključak, uključujući USB kabl i softver za PLC Dvokanalni pneumatski upravljački blok Dvostruki tasteri i funkcija za hitno zaustavljanje Priključnice X1/X2 za povezivanje sa SCHMIDT presama Uključuje podvozje za mašinu KE 10, teško, od aluminijuma: Izvedba od aluminijumskog profila Visinski podesivi zavrtnji Radna lampa bez odsjaja Nodpfx Ajz Duhxsh Ielg Rezervoar za komprimovani vazduh Utičnični blok sa 5 utičnica 230 V Visinski podesiva potpora za noge Radna površina od plastike Presa se nudi u kompletu sa opisanim sigurnosnim sistemom upravljanja i podvozjem za mašinu. Dokumentacija, uputstvo za upotrebu, itd. su u potpunosti dostupni. Pregled je moguć uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036328, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! Tandem prikolica sa izmenjivom platformom Tip TWP 180 Mega-EL Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost: oko 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Sopstvena težina (osnovna verzija): oko 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Visina rama, spuštena: oko 1010 mm Visina rama, podignuta: oko 1390 mm Visina rama u vožnji: oko 1070 mm Visina za odlaganje: oko 1040 do 1320 mm Udaljenost do prednjeg mehanizma za zaključavanje: oko 985 mm Razmak između mehanizama za zaključavanje: 5853 mm Visina za priključivanje: oko 380 mm Visine za odlaganje su za ravni teren. Kamion mora imati sličan hod kao i prikolica, inače će biti nagnut. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednji odbojnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i nazad 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa čvrstim nosačima na 20-inčnoj osnovi za izmenjive kontejnere od 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj se pomeri na 7,15 m) 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, napred, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, nazad, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Štitnici za prskanje, nazad, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Polu-školjke blatobrana Štitnici za prskanje #Sporedni uređaj, prikolica sa centralnom osovinom Povlačni štap sa proverenom 50 mm glavom za priključivanje, verzija za transportna preduzeća Donji priključak povlačnog štapa, 2200 mm Visina priključivanja: 380 mm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Šasija laserski izmerene“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Različite boje kablova za laku servisnu intervenciju. Rezervoar vazduha: 208 litara Kočiona oprema sa akumulatorom opruge 2 sigurnosne spojne glave napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za spuštanje / podizanje #Točkovi i gume 445/45 R19,5", marka prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za držanje trake, pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivirana putem svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred, na sredini između nosača, usmereno unazad, aktivirano putem svetla za vožnju unazad #Zemlja registracije / Tablice Nemačka Sa odobrenjem i stručnim mišljenjem od DEKRA (prema članku 13 EG - FGV) 24/7 servisna podrška Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Nlodpfx Aszufl Soh Isg Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Ram: DB 7350 Novograu „10 godina garancije protiv korozije“

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha kip prikolica ALU sa 3 ose 2x na stanju (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Tip: SKI 24 SL 7.2 Osovina: SAF Kočnice: doboš Kapacitet: oko 24 m³ Nljdpfxey Hyqcj Ah Ieg Dužina: 7,20 m Širina: 2,32 m Visina: 1,40 m Rado ćemo vam pomoći i u vezi finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Greške i međuvreme prodaja su moguće.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036327, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske! #Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost približno: 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Prazna težina (osnovna verzija), približno: 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Ukupna dužina sa promenljivom platformom 7820 mm, približno: 10020 mm Ukupna širina maks.: 2550 mm Visina rama, spuštena, približno: 1010 mm Visina rama, podignuta, približno: 1390 mm Visina rama u vožnji, približno: 1070 mm Visina polaganja, približno: 1040 do 1320 mm Standardni hod do prednjeg mehanizma za zaključavanje, približno: 985 mm Razmak mehanizma za zaključavanje: 5853 mm Visina kvačanja, približno: 380 mm Dužina šipke za vuču, podešena od tačke kvačanja promenljive platforme 7820 mm, približno: 2200 mm Visine polaganja važe za ravan teren. Kamion mora imati sličan hod kao prikolica, u suprotnom će doći do nagiba. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom i promenljivom platformom Konstrukcija od čelika fine granulacije, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv 2 para vodećih valjaka, skidaju se, napred i pozadi 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima, bazirani na 20"-standardu za promenljive kontejnere 7,45 m i 7,82 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj mehanizam je udaljen od 7,15 m promenljivog kontejnera) 1 par podesivih nogu sa zupčanikom napred, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 1 par podesivih nogu sa zupčanikom pozadi, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 2 potporne ploče sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Zaštitne letve pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Polu-školjkasti blatobrani Zaštitne letve #Sistem za kvačenje, prikolica sa centralnom osovinom Šipka za vuču sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transport Donji spoj šipke za vuču, 2200 mm Visina kvačanja: 380 #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Laserom izmerena osovina/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lako servisiranje. Rezervoar vazduha 208 litara Kočiona oprema sa vazdušnim akumulatorom 2 sigurnosna spoja za kočione vodove napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja (spuštenom/podignutom) Nlsdpfx Ahszu Iv He Iog #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane LED radna svetla sa bočne strane, na obe strane (uključuje se preko svetla za rikverc) 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc 1 LED radno svetlo napred, u sredini između nosača, sija prema pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc #Zemlja registracije / Tablice Nemačka sa potvrdom od Dekre i tehničkim pregledom (prema §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, broj mašine/vozila: 0-261-71-2124, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 6.075 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Mašina za oblaganje, potpuno renovirana, dostupna krajem oktobra. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: Dovođenje i odvođenje elemenata ■ Pritisna greda sa pritiskom ■ Priprema za priključak sistema povrata ■ Promenljiva brzina pomaka 8-18 m/min ■ Automatski podešavani graničnik, visina pritisne grede i zona pritiska Nledpfx Ahoz A Tf Te Ieg Obaganje ivicama ■ Rezervoar za lepak QA65 ■ Predgrejač za EVA lepak 8 kg/h Završna obrada elemenata ■ Antiadhezivni i čišćaći fluid ■ Agregat za obradu uglova sa dvostrukim profilom FLEXTRIM ■ Agregat za sečenje ■ Multifunkcionalni agregat za brušenje profila sa alatima R-2 i R-1 ■ Agregat za frezovanje ivica sa alatima R-2 i R-1 ■ Ravni brusni agregat, agregat za poliranje gornja-donja strana Dokumentacija ■ Izabrani jezici: hrvatski, nemački, engleski ■ Format: Nosiv podatak + papirna dokumentacija Opšte informacije ■ Kontrola: Sistem kontrole grupe HOMAG POWERTOUCH ■ CE oznaka: DA ■ Stanje puštanja u rad: oko kraja oktobra ■ Dužina mašine: 6075 mm ■ Godina proizvodnje: 2018 ■ Broj obrađenih metara: 2,5 miliona

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara Nodpszlcdgsfx Ah Ijlg *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Nlsdozlciiopfx Ah Ieg Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.890 mm, Godina proizvodnje: 2016, Opšte informacije Njdjzv I Aiepfx Ah Ielg Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385 / 55 / R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Centralna osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 50%; Profil gume, desna strana: 50% Centralna osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 50%; Profil gume, desna strana: 50% Težine Sopstvena težina: 3.750 kg Nosivost: 14.250 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF sanduk Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemska

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 16.800 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski kip prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kugličnim ležajem prečnika 100 mm Tip 210, tehnička ukupna masa 21.000 kg (potrebno posebno odobrenje) Prednji nosač menjača Preklopivi zadnji oslonac 2 podmetača za točkove sa nosačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnji blatobrani pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Segmentni blatobrani ispred i iza svake osovine 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje 1 par alu rampi, dužina 3.440 mm, širina 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (zakačka za rampe pozadi) Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 50 mm Osovine i ogibljenje BPW disk kočne osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Međuosovinsko rastojanje 1.810 mm (zahteva 10t osovinsko opterećenje tehnički) Vazdušno ogibljenje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene linije radi lakšeg servisiranja Kočnica za stajanje sa oprugom 2 sigurne spojnice napred sa povezivačima za vučno vozilo 24 V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica sme biti vučena samo vozilima koja podržavaju ABS! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem stabilnosti vozila Nlsdpfx Ahjzd Eyno Isg Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala – prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen, nije u pitanju verifikovana vaga) Točkovi i gume 435/50 R19,5'' – marka po izboru proizvođača Gume sa oznakom 164 K ili J, proizvođač bira Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za držanje trake 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, povezan sa svetlom za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipa pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar max. 170 bara, bez prigušnice (po potrebi instalacija na kamionu, max. hidraulični protok 55 l/min) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona vozila Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3 sa crevom Kip most Čelično tlo od Hardox 450, debljine 4 mm, kuglični ležaj kipera pozadi 100 mm Bočne stranice od čelika, preklopne i klatne sa centralnim zaključavanjem dole Zadnja stranica klatna i kao dvokrilna vrata (ne preklopna), sa držačem vrata i zaštitnom gumom sa strane (nije u kombinaciji sa klatnim ili rešetkastim nastavkom) Povratne opruge bočne stranice (ne za preklopnu prednju stranu) Širina platforme 2.420 mm 5 pari veznih okova u podu, svaki do 5 t Bojenje Stranice/most bojeni po želji Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030051, prazna masa vozila: 6.760 kg, maksimalna nosivost: 32.240 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, Pažnja: Arhivske slike! Nodsz Et Dhjpfx Ah Ijlg #Šasija, sedlo, kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lake konstrukcije, sa blagim savijanjem, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnicom 24 tone, 2-brzinska podizna dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska 2x potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Zaštita od udara odozdo, preklopna 6x polu-krila Integrisani „držač krila“, površina otporna na udarce kamena 2x sa zaštitnim poklopcima za sprečavanje prskanja, samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa držačem 2x kukice za vuču na zadnjoj strani #Osovine + Suspenzija 3x SAF osovine sa disk kočnicama Osovine u „off-road“ izdanju „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva #Vazdušna suspenzija 1. osovina: automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3x kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) „Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine“ – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim vazdušnim vodom Obojene vodove za lakše servisiranje Kočnica sa opružnim akumulatorom za parkiranje 2 spojnice koje se ne mogu pogrešno priključiti na prednjoj strani, bez priključnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može da vuče samo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača 6x čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje sa bočne strane, pozadi 2 x 7-polne spojnice koje se ne mogu pogrešno priključiti, napred, bez priključnog kabla #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulički putem pomoćnog pogona kamiona #Korpа Čelična korpa od čelika HB 400, otpornog na habanje, kosa prednja strana sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Preklopni aluminijumski štitnik za ceradu sa desne strane za zaštitu. Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani. Unutra sa stepenicama na prednjoj strani. Bočne strane neprekidne, 4 mm debljine, dno neprekidno, 5 mm debljine „Membrana“ – zadnja strana Zadnja strana sa 2 krila, podeljena 1/2 na 1/2, sa 1 kliznim zasunom na desnom krilu. Sa spoljnim zakretnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem odozdo. Cerada sa jedne strane, za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. Pažnja: Arhivske slike!