Fischer De45N50041Pk03Mw na prodaju (231)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Hartgesteinswinkel by Johannes Fischer Aschaffenburg u laboratorijskom kvalitetu, 1000x275x100mm Ledpfoix Ahxsx Anfehi Pravi ugao manji od 1μm! Incl. Kunz vakuum slajd i Mahr sonda osetljiva na dodir Merni protokol na zahtev za doplatu

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna širina: 1.000 mm, ukupna dužina: 4.000 mm, visina ploče: 400 mm, Granitna merna ploča Hahn & Kolb (Johannes Fischer Aschaffenburg) Lsdpjym R Tmjfx Anfshi Dimenzije 4000x1000x400 mm Površina će biti ponovno obrađena u klasi tačnosti 00 (ili po želji) Opcionalno dostupni sto sa postoljem ili noge

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna širina: 500 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, visina ploče: 600 mm, Granitna meračka greda Johannes Fischer Aschaffenburg Dimenzije: 7000x500x600 mm Izfrizani utor u gornjoj površini za hod Rupe na gornjoj strani Kvalitetna klasa još uvek se proverava (verovatno bolja od 0 prema DIN876) Lsdpfx Aoym R U Ronfjhi Opcione obrade moguće uz doplatu

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: stezna čeljust, Brza i jednostavna klamerska i blok klamerska poveza Elektroheft Rinak je izuzetno pogodan za zahtevnu upotrebu kod manjih tiraža u kancelarijama, školama, kopirnicama i štamparijama. Jednostavno rukovanje i laka promena sa blok-klamerske na brosšure-klamersku funkciju su neophodne karakteristike za rad sa promenljivim korisnicima u jednoj firmi. Savršen promotivni materijal može se sa Rinak uređajem izraditi brzo i ekonomično čak i u manjim serijama. Jednostavno rukovanje Sa samo jednim potezom radni sto se premešta sa blok-klamerskog na brosšure-klamerski režim. Precizan razmak između klamera – posebno važan kod upotrebe prstenastih klamera – kao i tačna pozicija klamera, garantovani su pomoću ugrađenog graničnika za podešavanje. Jednostavno otvaranje magazina unapred omogućava brzo i lako dopunjavanje klamera. Mašina je opremljena zaštitom za ruke radi bezbednosti. Podesivo postolje po visini je uključeno, sa mogućnošću podešavanja između 80 i 110 cm. Brosšure-klamerska poveza do formata DIN A4, do 30 listova (odnosno 120 strana) Lodpfxsy Tva Tj Anfshi Blok-klamerska poveza do 40 listova Klamerska poveza je moguća i sa prstenastim klamericama. Podešavanje jačine udarca za tanke i debele slojeve papira. 230 volti / Uputstvo za upotrebu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FN6722.., Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 421 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.590 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.650 kg, tip pogona: Elektro, Električni 4-točkaš viljuškar Broj šasije: FN6722.. Težište tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: kao novo Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: puna guma Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: puna guma Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Proizvođač baterije: JH Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2022 Lhedpey Hmy Rjfx Anfji Stanje baterije: 80 - 100% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, bela SE guma,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2127H00..., Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.649 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.050 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 15.500 kg, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Broj šasije: H2127H00... Težišna tačka: 900 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 80 - 100% Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1240Ah Tip baterije: PzS Lhjdpoy Hmy Defx Anfoi Godina proizvodnje baterije: 2023 Stanje baterije: 80 - 100% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, džojstik, brisač,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X392H01763, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.500 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.715 mm, slobodno podizanje: 1.511 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.154 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari Broj šasije: H2X392H01763 Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Čvrsta guma Prednje gume Stanje: 40 - 60% Lhodjv Ufzdspfx Anfji Zadnje gume Tip: Čvrsta guma Zadnje gume Stanje: 40 - 60% Sideshifters, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H21202Y062.., Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.750 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.060 mm, slobodno podizanje: 1.595 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.285 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H21202Y062.. Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Lhedpfswiavkjx Anfei Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , Dvostruka pedala, USB veza.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X393G015.., Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.150 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.650 mm, slobodno podizanje: 1.450 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, prazna masa vozila: 5.340 kg, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Lhedpfx Anoy Hmywefoi Broj šasije: H2X393G015.. Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: Punja guma Stanje prednjih guma: Nove Tip zadnjih guma: Punja guma Stanje zadnjih guma: Nove Bočni pomerač, razmak viljuški, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X393V01345, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.760 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Broj šasije: H2X393V01345 Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Punogume Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Punogume Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Lodpfx Ansy Hmykefehi Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, STVZO, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 942 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 103BS00103/00, vrsta goriva: gas, prazna masa vozila: 1.290 kg, tip pogona: Treibgas, radna širina metle: 1.000 mm, Kehrsaugmaschine (mašina za metenje i usisavanje) Broj šasije: 103BS00103/00 Stanje: Spremna za rad i potpuno funkcionalna Tehničko stanje: normalno Lodpfoy Hmx Hox Anfohi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: K005A03827Y, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 7.825 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Broj šasije: K005A03827Y Težište: 500 Lhedpfx Ajy Hmxmonfsi ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Duplex Stanje: Ograničena operativna spremnost Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: puna guma Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: puna guma Zadnje gume stanje: 40 - 60% Opis: V6 GM motor, 3. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Boja: Siva Dvostrana blanjalica Fischer HMB-85 Maksimalna radna širina: 850 mm Maksimalna radna visina: 240 mm Namotavanje odozgo i odozdo 1. osa: donja; valjak sa žljebovima, motor 5,5 kW 2. osa: donja; ravni noževi, motor 15 kW 3. osa: gornja; ravni noževi, motor 15 kW Sa posteljom sa žljebovima! - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat: Ne - Kočeni motor: Ne Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a Odbitak PDV-a/Oporezivanje razlike: PDV odbitljiv za preduzetnike Lhodpfownhhrsx Anfei Isporuka i zamena su uvek mogući za sve iz industrijskog sektora Jorik Dibelz

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, X-Travel 600 mm, I-putovanje 450 mm, Z-putanja 300 mm ЦNЦ kontrola Roeders RMS6 Veličina stola 700 k 550 mm Maks. opterećenje stola 800 kg Ljdpfsfff Rfjx Anfjhi Brzine vretena 42.000 rpm Hranjenje beskonačno promenljivo 0 - 30.000 mm / min Brzo kretanje 30 m / min Pogonska snaga - motor vretena 14 kV Menjač alata Pikap 18 poz. Radni napon 400 V Ukupna potreba za napajanje 20 kVA Težina mašine oko 5,2 t Dimenzije cca. 3, 00 k 2, 30 k 2, 70 m - Fabrika br .: 88231-83 - HSC glodanje vretena Fischer MFW1230/42 - Ekstrakcija grafita

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FN503832, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.974 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Treibgas, Viljuškar za teške terete – pogon na TNG Broj šasije: FN503832 Težišna tačka: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punoguma Stanje prednjih guma: 80–100% Zadnje gume tip: punoguma Stanje zadnjih guma: 80–100% Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, Lhjdpfx Anowzdraofei 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, bele gume koje ne ostavljaju tragove

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 2.818 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.290 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.300 mm, snaga: 38 kW (51,67 KS), proizvođač motora: Mazda, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 120 mm, stanje pneumatika: 75 procenat, prazna masa vozila: 4.040 kg, spreman za upotrebu odmah sa bočnim pomeranjem, gasna instalacija servisirana, nova rasveta, novi UVV i gasni ispit, novo sedište, SE gume Lodpfxsy Afr Do Anfshi

Stanje: dobro (polovno), ukupna težina: 160 kg, BookMaster mašina za izradu brošura i TrimMaster aparat za obrezivanje spoja prednje strane kombinuju maksimalne performanse sa ekonomičnošću. Lako se upravljaju, zahtevaju minimalno održavanje i predstavljaju najsavremenije, najpristupačnije i najpouzdanije mašine za izradu spojenih i presavijenih brošura na tržištu. BookMaster poseduje jedinstveni mehanizam za heftanje koji omogućava skoro besprekidno funkcionisanje bez održavanja. Glavni potrošni delovi su smešteni u kaseti sa klamerima i menjaju se pri svakom zamenskom ciklusu nakon 5.000 radnih ciklusa. Zahvaljujući tome, moguće je ostvariti više od milion radnih ciklusa pre nego što bude potrebno održavanje glave za heftanje. BookMaster ima ručno podešavanje za margine, završni pomak i položaj heftanja/savijanja. TrimMaster aparat za sečenje ima jednu samooštreću oštricu od kaljenog čelika za precizno rezanje prednje ivice knjige. Svi otpadni materijali se transportuju van mašine u eksterni kontejner za otpad, što omogućava kontinuirani rad. Završene brošure se transportuju na visokoperformansku izlaznu traku. Dodatne informacije: Maksimalan format arka: 482 x 320 mm Minimalan format arka: 210 x 140 mm Maksimalna debljina brošure: 22 arka Maksimalna dužina reza: 25 mm 230 volti. Lhedpfxjy Idr Ho Anfji Moguća dostava, lično preuzimanje ili probni rad. Uputstvo za upotrebu uključeno.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FN615268, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.469 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Elektro, Električni 3-točkaš viljuškar Broj šasije: FN615268 Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: puna guma Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: puna guma Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija volt: 48V Baterija Ah: 750Ah Proizvođač baterije: JH Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2023 Stanje baterije: 80 - 100% Bočni pomerač, integrisani bočni hod, prednje radno svetlo, krovna zaštita, vetrobran, STVZO, potpuno slobodno podizanje, Lsdpfxjw H Eiqo Anfshi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 680.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 tegljač * Godina prve registracije: 2008 * 680.000 km * Euro 5 * Telligent ručni menjač sa kvačilom * Kip hidraulika * Opravljač na lisnato-vazdušnom vešanju * Pogon osovina: 6x4 * Klima uređaj * Retarder * Mega kabina * Međuosovinsko rastojanje: 3,30 m * Prazna masa: 9575 kg * Svi injektori su novi! * Motor radi nepravilno i dimi * Verovatno oštećena bregasta osovina Posebna oprema: Radna svetla na zadnjem zidu kabine, audio sistem: Radio Truckline CC 65/70 sa kasetofonom, baterija 220 Ah, komforna instrument tabla, pneumatska sirena, pokretni ulaz u kabinu, zadnja osovina H7, 13 t, zupčanik 300, ojačano kvačilo, montažna ploča/sedlo 40 mm za sedlenu spojku, pomoćni pogon MB 2C, Voith retarder, sedlena spojka, laka za održavanje, sedlena spojka Fischer, automatski osigurač, sedište: vozačevo amortizovano, komforno sa horizontalnom oscilacijom, sunđerasta vizirka, utičnica u kabini 24V, prednja osovina ravna, uljni hladnjak menjača Lsdpjyq A Drofx Anfohi Dodatna oprema: EURO 5 standard izduvnih gasova, konfiguracija osovina: 6x4, priključnica za prikolicu 24V/15-polna, radna svetla, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni spoljašnji retrovizor levo, pokazivač spoljne temperature, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kabina: L (duga), vešanje: lisnato/vazdušno, električni podizači stakala, alternator 80A, menjač sa 16 brzina, filter polena, karoserija/nadgradnja: tegljač, rezervoar goriva: 400 litara, motor: 16,0 l – 375 kW V8 dizel (OM 502 LA), pomoćna kočnica sa konstantnim usporivačem, međuosovinsko rastojanje 3300 mm, sedlo: visina 150 mm, disk kočnice, čelične felne 9.00x22.5, kontrola tip kabine, Telligent menjač, Telligent kočioni sistem sa ABS+ASR, prednja zaštita od podvlačenja, priprema za CB radio, priprema za telefon/faks, imobilajzer, centralna brava sa ključem, dozvoljena ukupna masa 26,0 t

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, visina centra: 150 mm, ukupna dužina: 620 mm, Mehanika: Svi habajući delovi mašine su zamenjeni, uključujući i vreteno za dovod u Ks-osi. Svi sklopovi su vraćeni u kao novo stanje. Nakon remonta, mašina je uporediva sa novom mašinom. Geometrija: Mašina je potpuno demontiran do vodiča. Pre nego što se geometrija pojedinačnih tabela i sklopova može vratiti, obe vodilice Ks i Z osa se stružu rukom i vraćaju se u novo stanje. Nakon završetka, mašina dobija izveštaj o merenju u skladu sa specifikacijama proizvođača. Lakiranje: Nakon što je geometrija mašine obnovljena, priprema se za farbanje. Sva kućišta, stolovi i mašinski krevet su oslobođeni stare boje, očišćeni i prefarbani. Hidraulika: Ceo sistem za podmazivanje, uključujući jedinicu za podmazivanje je zamenjen. Hidraulički agregat će takođe biti potpuno remontovan. Konvencionalni unutrašnji cilindrični brušenje TSCHUDIN HTG 610I Oprema mašine: Specifikacije: Visina vrha: 150 mm Širina centra: 680 mm Dužina brušenja: 620 mm Težina i prostor zahtev mašine: 2500kg // 2340x1445x1900 mm Oprema mašine (standard): 1 kom. radni predmet glava MK5 1 kom kontrolna tabla 1 kom. držač za unutrašnje brušenje vretena 1 kom. kontrolna jedinica brzine za vreteno remena (UJ50 / UJ80) FISCHER 1 hidraulični agregat Opcionalno: Lodpfx Aourw Uyjnfohi • Digitalni merni sistem 2-osa • Slobodno podesiva brzina (1-800 rpm) uključujući meki start (opciono veće brzine su moguće nakon razjašnjenja tehničkih detalja) • Odvojena mala brzina za poravnanje dela

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Univerzalna CNC cilindrična mašina za mlevenje visokopreciznog unutrašnjeg i spoljašnjeg cilindričnog brušenja MBF 453U sa MaiBase platforme Mašina je potpuno nov razvoj sa jakim dimenzijama na malom prostoru! Specifikacije: Širina centra: 430 mm Standard visine vrha: 200 mm Dužina mlevenja: 400 mm Prečnik mlevenog točka: 500 mm Domet putovanja Z-ose: 550 mm Domet putovanja X osovine: 385 mm Lhodpfxjtrf Sme Anfei Dimenzije i težina: 2200 x 2500 x 2400 mm // 6500 kg Oprema mašine: - FANUC Oi-F Plus kontrolni sistem - Mlevenje glave (mazanje) sa 15kW motornim vretenom - Workpiece headstock MK5 - Tailstock MK3 sa potezom od 20 mm (Opciono 60 mm / 120 mm) - Ručni rad za ručno kretanje ose - Z-osa - X-osa - C-osa - B-osa - Staklene vage za X i Z sekire - Unutrašnje brušenje VRETENA FISCHER UJ80 - Unutrašnja brušena vretena (motorna vretena GMN) opcionalna - Presvlačenje vretena zakačeno za radnu glavu za rotaciono oblačenje - Automatska vožnja vratima

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2120X00.., Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.256 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.980 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H2120X00.. Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Čvrsta guma Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Čvrsta guma Lsdpfjwlwp Hox Anfohi Zadnje gume Stanje: 40 - 60% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , puna kabina ,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Unutrašnji prečnik 99999 mm Dubina brušenja 99999 mm Prečnik obrta 99999 mm Prečnik brušenja 99999 mm Dužina brušenja 200 mm Visina centriranja 175 mm NC mašina za unutrašnje brušenje B-osovina 4 x 90° Q-osovina za podešavanje konusa Polovno, uz manji servis Lhsdpfxouxft So Anfoi 2 HF vretena za unutrašnje brušenje: - Fischer MFM 1090 90.000 o/min - Fischer MFM 1242/60 42.000-60.000 o/min 1 vreteno za spoljašnje brušenje Fischer MFVS1407 7.000 o/min - Pneumatski sistem za stezanje sa hodom od 20 mm - Uređaj za profilisanje sa 2 zglobne ruke, hidraulično povratni - Detekcija dodira, prstenasti senzor Dittel na glavi vretena - Pasivna detekcija dodira sa magnetnom stopom - Filter sa papirnom trakom 375 l

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Prečnik brušenja 450 mm Dužina brušenja 1500 mm Visina centra 225 mm Kontrola FAGOR OPREMU -T1 500mm prečnik tocila -T2 400mm prečnik tocila -T6 unutrašnji brušenje uređaj -T7 unutrašnji brušenje uređaj -Vreteno motora vodenim hlađenjem 9.8KV Ledpfxouxfu Ne Anfohi -Marposs Alat Merenje -Aktivno uzdužno pozicioniranje -Kel-Set -GAP na TKSNUMKS i TKSNUMKS od ELASO integrisan u Kontrolni interfejs -GAP na T3 / T4 preko senzora fluida -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini za T1 / T2 -Konjić hidraulični sa finim podešavanjem +/150 mi -Oblačenje uređaj na donjem stolu na radnog predmeta vretena strani -Oblačenje uređaj na donjem stolu na strani konjića -oblačenje uređaj na gornjem stolu -Novi servis- i user-friendli stanovanje DODATAKA: radni predmet glava sa direktnim pogonom * Preporučuje se za ne-cilindrično brušenje * Radni predmet težina leti maks. 75kg * Radni predmet težina između vrhova 150kg * Vodeno hlađenje * MK5 u kombinaciji sa kratkim držačem konusa DIN 55026 * Orijentisana vreteno drži * Fiksni dno B-osa sa direktnim pogonom vrh visine 225mm * Izuzetno otporan na torziju * Visoko precizno pozicioniranje *Rezoluciju° * Vodeno hlađenje MEHANIČKI REMONT: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Prefarbavanje Hidraulični agregat novi: -Bolja kontrola temperature (hladnjak ulja) -Ušteda energije: Samo jedna pumpa. Čak i oni nisu u trčanju izdržljivosti! -Pritisak -Praćenje sadržaja vode u hidrostatičkom ulju. (Oštećenje meha je otkriveno unapred) Hidrostatički vijak u k -habanje besplatno, jer nema kontakta tokom rada -Nema gubitka tačnosti, čak i u dugom radu pod punim opterećenjem na Maksimalnu Brzina -Friction-free pri malim brzinama -Nema preokreta sile trenja prilikom promene pravca rotacije -prenosi i najmanje rotacione pokrete -Nema efekta klizanja čak i pri malim brzinama -Nema fluktuacija u obrtnog momenta trenja zbog rotacije lopte -Veća aksijalna krutost kao kugličnih vijaka -mnogo bolje prigušivanje, čime je bolja površina radnog predmeta i Vek trajanja alata -Nema vibracija zbog rotacije lopte -Takođe pogodan za velike brzine i ubrzanja -Isplativa alternativa linearnom motoru sa većom preciznošću, mnogo puta Manje Zagrevanje. -mnogo manja rasipanje snage i stoga nema problema sa čipovima na Stalni magneti -Često manji kapacitet hlađenja od linearnih motora Električni remont: -Nove moderne CNC cilindrične mašine za brušenje- Kontrola sa BEMA Run-brušenje površine -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih instalacija Berus prekidač pritiska itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Kontrolu: Softver za brušenje se sastoji od osnovne licence i razne opcije koje mogu biti dostupne prema opremi mašine. Softverska osnova: - Spoljni i unutrašnji klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji uranjanje brušenje - Eksterijer i unutrašnjost klatno brušenje - Eksterijer i unutrašnjost cerada pirsing brušenje - Spoljni i unutrašnji konus klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji radijus brušenje, Radijus obučen na disku - Poluautomatsko brušenje klatna -Radionica...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Prečnik brušenja 350 mm dužina brušenja 1000 mm Visina vrha 175 mm Zahtev za prostor cca. 3,6 / 3,5 m Fotografije identične mašine u visini centra KSNUMKSmm Osnovni: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Glava za brušenje UR sa T1-T2-T3 Osnovne: -T1 500mm prečnik tocila -T2 400mm prečnik tocila -B-osa beskonačno promenljiva, visoke rezolucije -Marposs merni uređaj za merenje alata -Aktivno uzdužno pozicioniranje -GAP na T1 i T2 od ELASO integrisan u kontrolnu površinu bez kontakta -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini -Konjić sa ručnim uvlačenjem -Radni predmet glava MK5 sa kratkim konusnim adapterom DIN 55026 -Interna brušenje uređaj pogon pojas Opcije za doplatu: - Novi radni predmet glava sa visokom preciznošću obrtnog momenta pogona - Interni brušenje uređaj za visoke frekvencije vretena prečnika 120mm -VF unutrašnje brušenje vretena Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -HF vreteno sa HSK adapterom 24.000 rpm sa integrisani GAP senzor. (Vreme isporuke) -CNC-kontrolisana C-osa -Non-cilindrično brušenje -Hidrostatički olovni vijak u k -Nova hidrostatička jedinica sa samo 1 pumpe i akumulatora pritiska na taj način bolja energetska efikasnost. - Praćenje sadržaja vode u hidrostatičkom sistemu -Usisavanje Druge opcije moguće na zahtev Mehanički remont: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Nova servis-prijateljski kabina -Prefarbavanje Električni remont: -Novi moderan CNC cilindrični sistem za brušenje sa BEMA Pokreni brušenje površina -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih žica Berus, prekidači pritiska, itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Kontrolu: Softver za brušenje se sastoji od osnovne licence i različitih opcija koje se mogu koristiti Lhsdpfjuxfucex Anfji prema opremi mašine. Softverska osnova - Spoljni i unutrašnji klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji uranjanje brušenje - Eksterijer i unutrašnjost klatno brušenje - Eksterijer i unutrašnjost cerada pirsing brušenje - Spoljni i unutrašnji konus klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji radijus brušenje, radijus poravnati sa diskom - Poluautomatsko brušenje klatna - Radni predmet nule - Brusni točkovi nule - Merenje dijamanata za oblačenje - 2 oblika dijamanata - 1 oblik dijamant ili rolna za preliv (potrebna rolna) - Formiranje valjak (oblačenje rolna potrebno) - 3 ravna komoda -Ispravke - Merenje Z-pozicije (dugme potrebno) - GAP sondiranje (potreban je uređaj za brušenje) OPCIJE uz doplatu: Softverski profil uranjanje brušenje: - Spoljni i unutrašnji profil pirsing brušenje sa profila diska Brušenje softverskog profila: - Spoljni i unutrašnji profil brušenje sa pravim diskom Softversko brušenje navoja: - Jedno- i višeprolazni spoljni i unutrašnji navoj brušenje sa navojem na Disk Trenirao. Oblačenje single- i multi-groove diskova. Bočni ugao slobodan Može se odabrati. Softver za brušenje trapezoidnih navoja: - Moguće je dodatno oblačenje trapeznih niti Spoljni i unutrašnji ne-okrugli uranjanje brušenje: - Spoljni i unutrašnji nekružni klatno brušenje Softversko ne-cilindrično brušenje: Preduslov za ne-cilindrično brušenje je da osa radnog komada mora biti opremljena sa enkoderom visoke rezolucije, tako da osa može da radi kao C-osa . Nezaokruženi ...