Dizel Viljuškari na prodaju (16.609)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 11.113 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Hnjdpfjz Dyp Uox Apbou Zadnje gume, tip: Superelastik Opis: Samo za trgovce ili za izvoz Bočni pomerač, dvostruka paletna viljuška, 3. ventil, 4. ventil, radna svetiljka napred, grejanje, puna kabina, unutrašnji retrovizor, Tapkano sedište, tabla za pisanje sa LED osvetljenjem, azotna komora, zaštita od prašine, jedan pedala.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.015 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.650 mm, slobodno podizanje: 1.420 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.430 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.320 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: FEM 2 A Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostatski Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 2 x 27x10-12 Prednje gume, stanje: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 2 x 23x9-10 Zadnje gume, stanje: 60 - 80% Godina proizvodnje baterije: 2019 Hodpfez H E Dcox Apbjnu Dodatna hidraulična oprema, 3. ventil do nosača viljuške, puni slobodni hod, upravljanje jednom pedalom i jednom ručicom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 132 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.140 kg, ukupna dužina: 5.065 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Dupleks Menjač: ZF 3WG171 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Hnodez Ewg Hjpfx Apbeu Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG180-6. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, renoviranje i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado izlažemo Vaš viljuškar u našoj radionici za prodaju po sistemu provizije. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Nosiljka viljuške sa centralnom nivelacijom / Centralna nivelacija; Uređaj za podešavanje viljuške, raspon podešavanja: 600 / 2355 mm Radna svetla na zadnjoj strani, radna svetla na prednjoj strani, grejač, puna kabina, klima uređaj, potpuni slobodni hod jarbola, CE sertifikat, vaga, Centralni sistem podmazivanja; 1 zadnja kamera na krovu sa monitorom u kabini, 1 kamera u jarbolu u kombinaciji sa zadnjom kamerom, praćenje pritiska u gumama; grejač motora 220 V; vozarevo sedište Grammer Actimo XL sa vazdušnim oslanjanjem, uključujući grejač sedišta, Forrex sistem za gašenje požara.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 3.881 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.630 mm, slobodno podizanje: 1.590 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.350 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Hnsdozz D Hhepfx Apbou Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Kamera, Bočni pomerač, 3. ventil, grejač, puna kabina, dupli pneumatici.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.989 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.964 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Hnodpfoz R E Tmsx Apbsu Centar težine opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, tip: Superelastične Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, unutrašnji retrovizor, rotirajuće svetlo, plastični jastuk sedišta, tabla za beleške, zaštita od prašine, dupli papučica

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 22.000 kg, visina dizanja: 3.860 mm, ukupna dužina: 5.855 mm, Dizel viljuškar Paus PGS 22 Pogonski sistem: dizel Godina proizvodnje: 2006 Visina podizanja (mm): 3.860 Nosivost (kg): 22.000 Hsdpsyu Uyyefx Apbonu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.862 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.675 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Hnsdpfjz H E Hdex Apbou ISO klasa: FEM 3 A Tip jarbola: Standardni Menjač: Hidrostatski Tehničko stanje: normalno Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 2 x 300-15 Prednje gume, stanje: 0 - 20% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 2 x 250-15 Zadnje gume, stanje: 0 - 20% Godina proizvodnje baterije: 2019 Dupli hidraulični sistem, integrisani uređaj za podešavanje viljuške sa bočnim pomakom, puna kabina sa grejanjem, „plava tačka“, zaštita od prašine, 2 prednja radna svetla, 1 zadnje radno svetlo.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Hsdpfjz Ewczex Apbjnu Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.269 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Hnjdpfxsz H D S Ej Apbeu Sideshifters, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Hnjdez Evq Djpfx Apbsu Težišni centar: 900 Širina vilica: 150 mm Debljina vilica: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima kod nas su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između vilica, Grejanje, kompletno zatvorena kabina,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 Hnedpjygngwefx Apbeu · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.066 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.545 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.330 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar gravitacije tereta: 500 Hnsdezz T D Njpfx Apbeu ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Produžetak viljuške, bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, puna kabina, klima-uređaj, rotirajuće svetlo, tkanina za presvlake sedišta, zaštitna mreža na krovu, BlueSpot pozadi, dupli papučica

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.800 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.590 mm, slobodno podizanje: 1.590 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.175 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Pregledan, servisiran i proveren u skladu sa FEM 4.004 (UVV) // Potpuno popravljen, servisiran i proveren Viljuškasta klešta, bočni pomerač, - AK-AK: 550 mm - 1845 mm 3. ventil, 4. ventil, radna svetla (zadnja), radna svetla (prednja), grejač, puna kabina, sigurnosno svetlo, rotirajuće svetlo. Hedpfx Apjz Svqlsbsnu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: --534--5284798--OK--EK, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.179 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 14, dimenzija zadnje gume: 1,5, ukupna težina: 3.150 kg, Oprema: kabina, četvrta hidraulična funkcija, tip motora: dizel, proizvođač: Linde Hedpfsz Shxcjx Apbjnu Serijski broj: --534--H16D H2X391V02493

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3102, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 42.000 kg, visina dizanja: 6.620 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 4.160 mm, radna težina: 57.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Weight system, Oprema: osvetljenje, SveTruck 42120-54, proizvođač Uniktruck Tip točka – Pogonski točak: Pneumatski – Dvostruki montažni sistem Tip točka – Upravljački točak: Pneumatski Dimenzija točka – Pogonski točak: 18.00-25 Dimenzija točka – Upravljački točak: 18.00-25 Hedpfxezrzm He Apbjnu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X352N00989, radni sati: 2.488 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 6.925 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.940 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina podizanja: 6.925 mm Slobodan hod: 2.330 mm Nosivost: 4.500 kg Dužina viljuškara: 1.150 mm Minimalna širina nosača viljuškara: 240 mm Maksimalna širina nosača viljuškara: 1.350 mm Broj točkova: 4 KARAKTERISTIKE MAŠINE Tip jarbola: Triplex Hnodpfx Ajzza T Depbju Tip pogona: Dizel Proizvođač motora: Perkins Radni sati: 2.488 sati Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 3.000 x 1.450 x 2.940 mm Sopstvena težina: 7.150 kg OPREMA Polukabina Radna svetla 3. i 4. hidraulični ventil za nosač viljuškara Dostupna dokumentacija CE oznaka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomakom u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupićemo i vaš polovni viljuškar, čak i bez toga da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom DCF80-9. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Grijanje, puna kabina. Hnjdpfx Apsz Ev S Iobou

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.718 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Hnodpfx Apsz Ev Suobeu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 10.241 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.650 mm, slobodno podizanje: 1.385 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.435 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.250 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: FEM 2 A Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostatski Tehničko stanje: dobro Hjdpfx Aoz H E I Ujpbsnu Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 2 x 27x10-12 Prednje gume, stanje: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 2 x 23x9-10 Zadnje gume, stanje: 20 - 40% Godina proizvodnje baterije: 2019 Dodatna hidraulika, 3. ventil do nosača viljuške, upravljanje jednom pedalom i jednom ručicom, zaštita od prašine, puni slobodan hod, 2 radne svetiljke napred, 1 radna svetiljka napred

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 26626, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.166 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.900 mm, slobodno podizanje: 1.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, Oprema: bočni pomak, .: 26626 Detalji uređaja: Godina proizvodnje: 2017. Nosivost: 2500 kg Visina podizanja: 4900 mm Očitano radno vreme: 6166 h Visina slobodnog podizanja: 1300 mm Tip jarbola: Triplex Visina jarbola: 2140 mm Dužina/Širina/Visina: 2720 / 1170 / 2160 mm Radna težina: 4520 kg ---- Oprema: * Zaštitni krov * 3. ventil * 4. ventil * Pola kabina * Potpuno slobodno podizanje * Radna svetla napred * Radna svetla pozadi ----- Dodatna oprema: * Bočni pomerač * Podešivač viljuškara ---- Dodatne informacije o uređaju: Bluespot Rotirajuća svetlosna signalizacija Jedna pedala Sa dodatnom opremom, nosivost 1260 kg. Radno vreme se generalno odnosi na očitano vreme. Rado ćemo vam ponuditi odgovarajući transport. Hnsdpfxszik Hws Apbou Još 250 - 300 viljuškara, dodatne opreme i mašina za čišćenje su vam odmah dostupni. Naravno, dostupni su i za iznajmljivanje! Rado ćemo kupiti vaš STARI. Imate li pitanja? Tokom našeg radnog vremena od 7:30 do 16:00 možete nas kontaktirati. Radujemo se vašem pozivu! Govorimo engleski. Rezervišemo pravo na promenu cene i eventualne greške u ovoj ponudi. U prodaji, uređaj se prodaje u trenutnom stanju, bez dodatnih radova. Sve informacije su bez garancije, podložne greškama i promenama.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 195 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 36 kW (48,95 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.620 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.200 mm, Dizel viljuškar Širina viljuške: 125 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednja guma, tip: puna guma Hedpfx Apszrca Ujbenu Prednja guma, veličina: 28x9-15 Prednja guma, stanje: nova Zadnja guma, tip: puna guma Zadnja guma, veličina: 6.50-10 Zadnja guma, stanje: nova Opis: Na lageru su identični uređaji: INT BR 5637 sa 80 radnih sati, INT BR 5639 sa 450 radnih sati. Bočni pomerac, montiran bočni pomerac 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, zaštita krova, prednje staklo, polu-kabina, grejanje, unutrašnji retrovizor, rotirajuće svetlo, brisač stakla, sedište. PLAVO SVETLO napred i pozadi / Zvučni signal pri vožnji unazad / BEZ FILTRA ČESTICA / Godina proizvodnje 12/2019 / SE gume.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. Hedjxr Rh Tspfx Apbjnu · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi Hnsdpfexvd Nxsx Apbeu · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.930 mm, dužina viljuške: 1.840 mm, prazna masa vozila: 16.660 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Hedpfjz H Dnaex Apbonu Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaš viljuškar izložiti u našoj radionici u cilju prodaje po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, zatvorena kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.089 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.095 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišna tačka: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Hnsdpfozbd N Rox Apbju Tip stuba: Standardni Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume: Superelektrik Zadnje gume: Superelektrik Opis: nova UVV kontrola i servis Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, potpuni slobodan hod, CE sertifikat, vaga,