Brzomenjajući Držač Čelika Gr. D Sa Postoljem na prodaju (100.973)

Stanje: novo, snaga: 75 kW (101,97 KS), Godina proizvodnje: 2026, Udarna drobilica je mašina koja koristi udaranje nasuprot pritisku kako bi se smanjila veličina materijala. Uticaj drobilice su svestrani i imaju široku primenu u različitim industrijama za drobljenje tvrdih, abrazivnih materijala. Oni rade primenom sile na materijal koji se lomi, razbijajući ga na manje komade. Ovde je opšti uvod u uticaj drobilice: Uticajna drobilica je svestrana mašina koja se koristi za različite primene u građevinarstvu, rudarstvu i reciklažnoj industriji. U nastavku su neke od ključnih primena udarne drobilice: 1. Primarno i sekundarno drobljenje Uticajne drobilice se obično koriste u primarnim i sekundarnim fazama drobljenja. U primarnom drobljenju, oni razbijaju velike stene u manje, više upravljive veličine, a u sekundarnom drobljenju, oni oplemenjuju materijal dalje u manje razrede. Hedeq I N Iqopfx Acpon 2. Proizvodnja agregata Udarne drobilice imaju široku primenu u proizvodnji agregata za izgradnju. Oni su efikasni u proizvodnji širokog spektra materijala, uključujući: Drobljeni kamen za izgradnju puteva. Pesak za proizvodnju betona i asfalta. Šljunak za opštu gradnju i odvodnjavanje. 3. Reciklaža Jedna od najznačajnijih primena udarnih drobilica je u industriji reciklaže, posebno za preradu građevinskog i rušenja (C & D) otpada, koji uključuje materijale kao što su beton, cigla i asfalt. Drobilice pomažu pretvoriti otpad u upotrebljive proizvode kao što su: Reciklirani betonski agregati (RCA). Asfalt. Reciklirani pesak i šljunak. 4. Rudarska industrija Uticajne drobilice se koriste u rudarskoj industriji za obradu rudnih materijala. Ove drobilice pomažu razbiti velike stene i rude na manje komade, što ih čini lakšim za obradu za ekstrakciju vrednih minerala kao što su zlato, bakar, i drugi metali. 5. Proizvodnja proizvedenog peska U proizvodnji proizvedenog peska za beton, udarne drobilice se koriste za razbijanje većih stena u sitne čestice, koje se zatim koriste kao alternativa prirodnom pesku. Ovo je posebno korisno u oblastima gde je prirodni pesak oskudan ili ekološki zaštićen. 6. Izgradnja i izgradnja puteva Udarne drobilice su sastavni deo proizvodnje materijala za izgradnju puteva, kao što su osnovni i pod-osnovni materijali. Ovi materijali su ključni za stabilnost i trajnost puteva, autoputeva i temelja. 7. Industrijske aplikacije Uticaj drobilice se takođe koriste u raznim drugim industrijskim aplikacijama, kao što su: Proizvodnja cementa: Drobljenje krečnjaka i drugih materijala za proizvodnju cementa. Reciklaža stakla: Razbijanje staklenog otpada na manje komade za reciklažu. 8. Rušenje i demontaža Uticajne drobilice se koriste u projektima rušenja gde zgrade ili objekti moraju biti srušeni i materijali slomljeni za ponovnu upotrebu ili odlaganje. Oni pomažu u smanjenju veličine ostataka poput betona, asfalta i cigle u manje, upravljive komade.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, HSI drobilica i udarna drobilica: Efikasna rešenja za drobljenje krečnjaka i talka Uvod HSI drobilica (Horizontal Shaft Impact crusher - drobilica sa horizontalnom osovinom) je visokoefikasna mašina za drobljenje koja se široko koristi u rudarstvu, kamenolomima i proizvodnji agregata. Kao ključna komponenta u postrojenju za drobljenje krečnjaka, obezbeđuje precizno oblikovanje i visok stepen redukcije. Bilo da se koristi kao drobilica za krečnjak ili za talk, HSI udarna drobilica garantuje ujednačenu granulaciju i vrhunske performanse pri obradi različitih materijala. Karakteristike HSI udarne drobilice Visoka efikasnost drobljenja Udarni mehanizam koristi rotore velikih brzina i udarne letve (blow bars) za postizanje fine i ravnomerne obrade materijala. Svestrana primena Pogodna za srednje-tvrde do meke materijale poput krečnjaka, talka, gipsa i uglja. Podesiva veličina izlaznog materijala Hidraulički ili mehanički sistemi omogućavaju jednostavnu kontrolu veličine finalnog proizvoda. Izdržljive komponente Otpornici na habanje (udarne letve, obloge) produžavaju radni vek i smanjuju troškove održavanja. Jednostavno održavanje Brza pristupna vrata i modularni dizajn olakšavaju inspekciju i zamenu delova. Energetska efikasnost Optimizovan dizajn rotora i izbalansiran rad minimizuju potrošnju energije. Tehničke specifikacije (tipičan opseg) Model: 1214 Maksimalna veličina ulaza: 300 mm, Kapacitet: 100-140 t/h Model: 1315 Maksimalna veličina ulaza: 350 mm Kapacitet: 150-200 t/h Specifikacije mogu varirati u zavisnosti od tvrdoće materijala i veličine ulaznog materijala. Primene Postrojenje za drobljenje krečnjaka: Primarno ili sekundarno drobljenje krečnjaka za cement, agregate i građevinski materijal. Drobilica za talk: Fino drobljenje mekih minerala kao što su talk i gips za proizvodnju praha. Proizvodnja agregata: Izrađuje kubične agregate idealne za asfalt i beton. Reciklaža: Efikasno drobljenje betona, asfalta i materijala od rušenja. Zašto izabrati pouzdanog proizvođača udarnih drobilica Izbor pouzdanog proizvođača udarnih drobilica obezbeđuje visokokvalitetne materijale, napredan dizajn i sigurnu postprodajnu podršku. Profesionalni dobavljač nudi prilagođena rešenja za specifične materijale, kao što su drobilica za krečnjak ili talk, uz garantovan optimalan učinak i dug radni vek. Hedeq Ny Saopfx Acpen Prodaja udarnih drobilica Moderne udarne drobilice u ponudi karakteriše napredna automatizacija, sistemi za uštedu energije i poboljšana otpornost na habanje. Idealne su za operatere koji traže visoku produktivnost, niske operativne troškove i konstantan kvalitet proizvoda, kako u stacionarnim, tako i u mobilnim postrojenjima za drobljenje. Zaključak HSI udarna drobilica je svestrano i efikasno rešenje za drobljenje krečnjaka, talka i drugih srednje-mekih materijala. Sa robusnom konstrukcijom, podesivim parametrima i velikim kapacitetom, predstavlja ključnu komponentu svakog postrojenja za drobljenje krečnjaka ili linije za obradu minerala. Pravi izbor proizvođača udarne drobilice garantuje pouzdan rad, smanjene zastoje i dugoročnu vrednost.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 460 kW (625,43 KS), vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2026, Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. se etablirala kao vodeći svetski proizvođač, specijalizovan za integrisane proizvodne linije za pesak i šljunak koje transformišu sirove minerale u precizno klasifikisane materijale. MINGYUAN proizvodna linija nije samo skup mašina; to je sinhronizovan sistem projektovan za maksimalan kapacitet, minimalne gubitke i niske operativne troškove. 1. Osnovna konfiguracija opreme MINGYUAN sistem koristi višestepenu filozofiju redukcije kako bi se obezbedio optimalan oblik i kvalitet zrna. Vibracioni dozirni transporter (GZQ serija): Obezbeđuje kontinuiran i ujednačen protok sirovine do primarnog drobilice. Opremljen je grizli rešetkama za predselekciju zemlje i sitnih frakcija, čime štiti drobilicu od nepotrebnog habanja. Primarna čeljusna drobilica (PE/C tip): „Radni konj” za početno drobljenje tvrdih stena (granit, bazalt, rečne oblutke). MINGYUAN čeljusne drobilice koriste duboku komoru za visok odnos drobljenja. Sekundarna drobilica (udarna ili konusna): - Udarna drobilica (PF serija): Idealna za polutvrde materijale; daje visok procenat kubičnog proizvoda sa odličnom granulacijom. - Konusna drobilica (hidraulična/opružna): Preporučuje se za materijale visoke tvrdoće (granit/kvarc) zbog visoke efikasnosti i malog utroška rezervnih delova. Mašina za proizvodnju peska (VSI serija): „Finišer”. Koristi tehnologiju „kamen na kamen” ili „kamen na gvožđe” za oblikovanje agregata i izradu peska visoke finoće. Vibraciono sito (YK serija): Visokofrekventno kružno sito za klasifikaciju materijala po dimenzijama (npr. 0-5mm, 5-10mm, 10-20mm, 20-40mm). Mašina za pranje peska (XSD/LSX serija): Uklanja glinu i nečistoće kako bi finalni proizvod ispunio stroge standarde za beton i asfalt. 2. Tehničke karakteristike i performanse MINGYUAN nudi rešenja po meri – od malih mobilnih jedinica do velikih industrijskih postrojenja. | Karakteristika | Standardne MINGYUAN specifikacije | |-----|----- | Hsdpfxeq Nywxo Acpon | Kapacitet proizvodnje | 50 – 600 t/h (tona na sat) | | Maksimalna ulazna veličina | do 1.100 mm (u zavisnosti od modela čeljusne drobilice) | | Veličina gotovog proizvoda | 0-5mm, 5-10mm, 10-20mm, 20-40mm (prilagodljivo) | | Pogonski sistem | Visokoefikasni AC motori ili dizel-električni hibrid | | Kontrolni sistem | Centralizovani PLC kabinet sa sigurnosnim međuzavisnostima | | Obradjivani materijali | rečne stene, granit, krečnjak, bazalt, gvožđe, C&D otpad | 3. Tehnička prednost MINGYUAN-a Ono što izdvaja MINGYUAN na svetskom tržištu je pristup "sve na jednom mestu": 1. Visoka efikasnost drobljenja: Optimizovane komore povećavaju kontakt površine između materijala i obloga, što smanjuje potrošnju energije po toni. 2. Ekološka usklađenost: Sistemi mogu biti opremljeni naprednim sistemima za suzbijanje prašine i potpuno zatvorenim transporterima kako bi zadovoljili stroge urbane propise. 3. Dugotrajnost: Delovi koji trpe habanje (čeljusne ploče, udarne letve, konusne obloge) izrađuju se od visokolegiranih čelika (mangan, hrom), što značajno produžava vreme između zamena. 4. Fleksibilnost rasporeda: Bez obzira na kamenolom ili gradsko reciklažno postrojenje, MINGYUAN izrađuje prilagođene CAD rasporede za optimalan gravitacioni tok i smanjenje dužine transportnih traka. 4. Zaključak MINGYUAN linija za proizvodnju peska i šljunka predstavlja stratešku investiciju u efikasnost. Kombinovanjem snage primarne obrade, preciznog završnog oblikovanja i pranja, brend MINGYUAN omogućava da se

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 75 kW (101,97 KS), Godina proizvodnje: 2025, Udarna drobilica: struktura, rad i tehničke specifikacije Udarna drobilica je visokoefikasna mašina za drobljenje široko primenjivana u rudarstvu, cementnoj industriji, građevinarstvu i reciklaži. Projektovana je da usitnjava materijale koristeći energiju udara, a ne pritisak, što je čini idealnom za srednje tvrde i meke materijale poput krečnjaka, gipsa, uglja i betonskih agregata. Sposobnost proizvodnje ujednačenih, kubičnih čestica čini je preferiranim izborom za proizvodnju agregata i fine aplikacije drobljenja. Princip rada Udarna drobilica funkcioniše po jednostavnom, ali snažnom principu: materijal se dovodi u drobilnu komoru i pogađa ga udarni čekići (blow bars) montirani na rotor koji se okreće velikom brzinom. Kinetička energija rotora prenosi se na materijal, razbijajući ga pri sudaru sa udarnim pločama (breaker plates). Usitnjeni materijal odbija se unutar komore i podvrgava sekundarnim udarima dok ne dostigne željenu veličinu i ne izađe kroz otvor za izbacivanje. Proces uključuje: - Primarni udar: Materijal pogađaju udarni čekići i baca se prema udarnim pločama. - Sekundarni udar: Odbijeni fragmenti ponovo sudaraju sa rotorom ili drugim česticama, postižući finije usitnjavanje i optimalan oblik čestica. Strukturna kompozicija Udarna drobilica se sastoji od nekoliko ključnih komponenti koje obezbeđuju efikasnost i dugotrajnost u radu: - Rotor: Osnovni deo sa udarnim čekićima koji omogućavaju udarni efekat velike brzine. - Udarne ploče (aprone): Podesive ploče koje određuju zazor drobljenja i veličinu završnog proizvoda. - Ulazni i izlazni otvor: Oblikovani za ravnomeran protok materijala i ujednačeno izbacivanje. - Ram i kućište: Robusna varena konstrukcija koja pruža stabilnost i otpornost na vibracije. - Podešavajući mehanizam: Hidraulični ili mehanički sistem za regulaciju razmaka između rotora i udarnih ploča. - Sigurnosni mehanizam: Hidraulični sistem za brzo otvaranje radi lakšeg održavanja i zaštite od preopterećenja. Tehničke karakteristike - Ulazna veličina: ≤500 mm - Izlazna veličina: 0–60 mm (podesiva) - Kapacitet: 30–800 t/h - Snaga motora: 45–560 kW - Brzina rotora: 500–1500 o/min Karakteristike performansi: - Visoka efikasnost drobljenja: Rotor velike brzine i optimizovan dizajn komore obezbeđuju snažnu udarnu silu i visok odnos redukcije. - Izuzetan oblik čestica: Proizvodi kubične, ujednačene agregate pogodne za betonsku i asfalt industriju. - Podesiva veličina izlaza: Hidraulično ili mehaničko podešavanje omogućava preciznu kontrolu veličine proizvoda. - Jednostavno održavanje: Zamenjivi udarni čekići i obloge sa brzim pristupom pojednostavljuju servisiranje. - Svestrana primena: Pogodna za primarno, sekundarno i tercijarno drobljenje u različitim industrijama. Vrste udarnih drobilica Hsdpfxsv E Ddlo Acpon Horizontalna udarna drobilica (HSI): Koristi horizontalni rotor za generisanje udarne energije. Idealna je za meke do srednje tvrde materijale i široko se koristi u proizvodnji agregata i reciklaži. Zaključak Udarna drobilica kombinuje visokobrzinsku udarnu energiju sa robusnim konstruktivnim rešenjima kako bi pružila efikasno, pouzdano i svestrano drobljenje. Sposobnost proizvodnje agregata optimalnog oblika, podesivih frakcija i jednostavnog održavanja čini je nezamenjivom u savremenim drobilnim sistemima. Bilo u rudarstvu, građevinarstvu ili reciklaži, udarna drobilica ostaje ključna mašina za postizanje visoke produktivnosti i vrhunskog kvaliteta materijala.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 450 kW (611,83 KS), Godina proizvodnje: 2025, ### Mobilna drobilica / mobilna drobilica za kamen na stazi: uvod i primena Uvod: Mobilne drobilice gusjeničara, poznate i kao mobilne drobilice na stazi, su svestrane i visoko efikasne mašine dizajnirane za drobljenje različitih materijala na licu mesta. Za razliku od tradicionalnih fiksnih drobilica, ove mobilne jedinice su montirane na prugama, što im omogućava da se lako kreću po neravnim terenima i udaljenim lokacijama. Ove drobilice integrišu procese hranjenja, drobljenja, skrininga i transporta u jedan sistem, pružajući fleksibilnost i smanjujući potrebu za više komada opreme. Pokreću ih dizel motori, oni nude mobilnost, smanjeno vreme podešavanja i kompaktan dizajn koji pojednostavljuje transport. Ključne karakteristike: 1. Mobilnost: Dizajn na stazi obezbeđuje lakoću kretanja na različitim lokacijama. 2. Svestranost: Pogodan za drobljenje različitih vrsta materijala, uključujući stene, rude i otpad od rušenja. 3. Efikasnost: Mogućnosti drobljenja i skrininga visokih performansi. 4. Ekološki prihvatljiv: Opremljen sistemima za suzbijanje prašine i smanjenje buke. 5. Automatizacija: Napredni sistemi kontrole za nesmetan rad i minimalnu ručnu intervenciju. Aplikacije: 1. Kamenoloma i rudarstvo: Idealan za drobljenje tvrdog i abrazivnog kamenja kao što su granit, bazalt i krečnjak. Oni efikasno obrađuju sirovine za građevinske agregate i rudarske operacije. Hjdsq Nfvuspfx Acpen 2. Izgradnja i rušenje: Savršen za drobljenje otpada od rušenja na licu mesta, uključujući beton, cigle i asfalt. Ovo smanjuje količinu otpada i omogućava reciklažu materijala, doprinoseći održivim građevinskim praksama. 3. Infrastrukturni projekti: Široko se koristi u izgradnji puteva, proizvodnji željezničkog balasta i razvoju infrastrukture. Njihova mobilnost osigurava da mogu da rade u blizini gradilišta, smanjujući troškove transporta materijala. 4. Reciklaža: Efikasan u operacijama reciklaže, posebno za drobljenje i preradu betona i asfaltnih ostataka. To doprinosi smanjenju upotrebe deponija i očuvanju prirodnih resursa. 5. Agregat Proizvodnja: od suštinskog značaja za proizvodnju visokokvalitetnih agregata koji se koriste u građevinskim projektima. Njihova sposobnost da proizvedu različite veličine agregata zadovoljava različite industrijske standarde i zahteve. Zakljuиak: Mobilna drobilica gusjeničara je neophodna u modernim građevinskim i rudarskim operacijama. Njihova mobilnost, efikasnost i svestranost čine ih dragocenim sredstvom za industrije koje zahtevaju drobljenje i skrining na licu mesta. Smanjenjem vremena postavljanja i troškova transporta, oni povećavaju operativnu efikasnost i doprinose ekološkim praksama kroz reciklažu materijala.

Stanje: novo, Postrojenje za izradu peščanog šljunka: osnovno rešenje za savremene građevinske potrebe U građevinskoj i infrastrukturnoj industriji, visokokvalitetni pesak i šljunak su kritične sirovine za stvaranje betona, asfalta i drugih temeljnih elemenata. Postrojenje za izradu peščanog šljunka je kamen temeljac proizvodnje ovih materijala efikasno i u obimu. Sa naprednom tehnologijom, svestranošću i skalabilnošću, ove biljke zadovoljavaju širok spektar projekata, obezbeđujući dosledan kvalitet i zadovoljavajući rastuću potražnju za građevinskim materijalima. Ovaj članak istražuje opšti uvod, karakteristike i primenu postrojenja za izradu peska šljunka, uključujući i stacionarne i mobilne sisteme. Opšti Uvod u pesak šljunka Fabrication Plants Postrojenje za izradu peska šljunka je specijalizovani objekat dizajniran za preradu sirovina kao što su pesak, šljunak i agregati u građevinske proizvode. Ove biljke kombinuju različitu opremu, uključujući drobilice, ekrane, transportere, podloške i skladišne jedinice, kako bi pretvorile sirovine u agregate spremne za upotrebu. Postoje dve osnovne vrste peska šljunka fabrike: Stacionarni Fabrication Postrojenja: Fiksne instalacije dizajnirane za proizvodnju velikog kapaciteta. Idealan za velike operacije i dugoročne projekte. Mobile Pesak šljunak Izrada Biljke: Prenosivi sistemi koji se mogu transportovati na različite lokacije projekta. Savršen za privremene operacije i projekte na udaljenim lokacijama. Oba tipa su opremljena naprednim mašinama i sistemima za automatizaciju kako bi se osigurala visoka efikasnost, preciznost i održivost. Primena peska šljunka Fabrication Plants Postrojenja za proizvodnju peščanog šljunka neophodna su u više industrija zbog svoje sposobnosti da proizvode visokokvalitetne agregate. Ključne aplikacije uključuju: 1. Građevinarstvo i infrastruktura Proizvodi pesak i šljunak za beton, asfalt i osnovne materijale. Podržava velike infrastrukturne projekte kao što su autoputevi, mostovi, aerodromi i železnice. 2. Stambeni i poslovni razvoj Snabdeva agregate za izgradnju temelja, prilaza, uređenja i drenažnih sistema. Igra vitalnu ulogu u stambenom stanovanju i izgradnji poslovnih objekata. 3. Izgradnja puteva Obezbeđuje visokokvalitetno drobljeno kamenje i pesak za puteve, trotoare i autoputeve. Obezbeđuje trajnost i dugovečnost putnih površina. Hsdpfx Ajvlwqlecpen 4. Rudarstvo i vađenje kamena Efikasno obrađuje minirane materijale u upotrebljive agregate. Povećava produktivnost u operacijama kamenoloma sa optimizovanim sistemima za rukovanje materijalima. 5. Obnova životne sredine Snabdeva agregate za kontrolu erozije, melioraciju zemljišta i projekte zaštite obale. Olakšava održive napore za rehabilitaciju životne sredine. 6. Reciklaža građevinskog otpada Mobilni pesak šljunak fabrika postrojenja su idealni za reciklažu betona i asfalta. Pretvara otpadne materijale u upotrebljive agregate, smanjujući opterećenje deponija i promovišući održivost. Stacionarni vs. Mobile Pesak šljunak Fabrication Plants Stacionarni Izrada Postrojenja Najbolje za: Dugoročne, velike projekte i industrijske operacije. Prednosti: Proizvodnja velikog kapaciteta. Robusne i izdržljive strukture. Napredna automatizacija za minimalnu ručnu intervenciju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Fabrika za proizvodnju agregata na pesku je postrojenje gde se u građevinarstvu i drugim aplikacijama proizvode razne vrste agregata (kao što su pesak, šljunak, smrvljeni kamen ili reciklirani beton). Ove biljke obično uključuju različite faze prerade, od vađenja sirovina do finalnog proizvoda. Evo ključnih komponenti i procesa koji su obično uključeni u fabriku za proizvodnju agregata peska: 1. Vađenje sirovina: - Kamenolom ili rudarstvo: Agregati se često izvlače iz kamenoloma, rudnika ili rečnih korita. U zavisnosti od vrste agregata, proces izvlačenja može da podrazumeva bušenje, raznosanje ili bušenje. 2. Primarno razbijanje: - Jaw Crusher ili Gyratory Crusher: Izvađena sirovina se obično transportuje u biljku i hrani u primarni razbijač, gde se velike stene razbijaju na manje komade. 3. Sekundarno razbijanje: - Cone Crusher ili Impact Crusher: Smrvljeni materijal iz primarnog razbijača može biti podvrgnut daljem smanjenju veličine kroz sekundarno zaljubljivanje. 4. Skrining: - Vibrirajući ekrani: Nakon zgnječenja, materijal se često ekranise kako bi se razdvojile različite veličine agregata. Ovaj proces obezbeđuje da finalni proizvod zadovoljava potrebne specifikacije. 5. Pranje: - Peščani perači: U nekim slučajevima, posebno za proizvodnju peska, pranje se obavlja kako bi se uklonile nečistoće, glina i kazne iz agregata, čime se obezbeđuje čistiji i kvalitetniji proizvod. 6. Ocenjivanje i sortiranje: - Klasifikatori ili gradari: Nakon pranja i skrininga, agregati mogu da prolaze kroz dodatne procese kako bi ih razdvojili na osnovu veličine ili kvaliteta. 7. Zalihe: - Zalihe: Završni agregati se obično prave zalihe za skladištenje pre nego što se transportuju na gradilišta ili druge krajnje korisnike. 8. Agregatno skladištenje i rukovanje: - Regali za skladištenje ili Silos: Veća proizvodna postrojenja mogu imati skladišna postrojenja, kao što su regali ili silosi, za skladištenje različitih vrsta i veličina agregata pre distribucije. 9. Kontrola kvaliteta: Hedpfx Aeq Ngb Docpjn - Laboratorijska ispitivanja: Redovno testiranje kontrole kvaliteta vrši se na agregatima kako bi se osiguralo da ispunjavaju specifikacije za snagu, veličinu, ocenjivanje i druga svojstva. 10. Razmatranja životne sredine: - Upravljanje vodama: Neke biljke uključuju sisteme za upravljanje vodama za recikliranje i ponovnu upotrebu vode koja se koristi u procesu pranja, minimizirajući uticaj na životnu sredinu. 11. Prevoz: - Prenosioci ili Kamioni: Agregati se obično transportuju iz proizvodnog pogona na gradilišta putem prenosnika, kamiona ili drugih sredstava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 292.500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.843 kg, maksimalna nosivost: 10.157 kg, ukupna težina: 18.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, ugrađeni računar, Prazna masa: 7843 kg, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, dimenzija guma: 315/80 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , retarder, sedlasta kuka, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja pogona ASR, stacionarna klima, vazdušno amortizovano vozačevo sedište, naslon za ruku vozača, radio, volan od kože, podesiva volanska letva, aluminijumske felne, električni podizači stakala, prikaz spoljne temperature, električno podesivi spoljašnji retrovizori, ogledalo za trotoar, zatamnjena stakla, sunđerka (vizir), frižider, dnevna svetla, držač za piće, gumena podna obloga, ograničivač brzine, amortizovana kabina, zadržavamo pravo na greške i izmene. Hsdpezam Iaofx Acpjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.900 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,4 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,4 l/100 km, CO₂ emisije: 194 g/km, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, VR9 STYLE, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, E2Q MBUX proširena realnost za navigaciju, E7H MBUX multimedijalni sistem High, T56 električno upravljanje kliznim vratima levo, T55 električno upravljanje kliznim vratima desno, JB7 park paket sa zadnjom kamerom, Q50 kuka za vuču sa skidajućom kuglom, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz natpisom, EY6 menadžment za kvarove, B25 električna parking kočnica, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, LG4 zadnja, kočiona i žmigavac svetla u LED tehnologiji, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška za vozačevo sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačevo sedište, T70 sigurnosna zaštita za decu na vratima u putničkom prostoru, ZC6 prodajna oznaka 1, T74 ručka za ulazak, Y10 prva pomoć torba, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-Klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 velur patosnice, H00 kanal za topli vazduh do putničkog prostora, C6L multifunkcionalni volan, Z42 registracija kao putničko vozilo, C74 osvetljen natpis Mercedes-Benz na ulazu, J55 uređaj za upozorenje pojasa za suvozača, XA8 težinska varijanta 3.100 kg, EL9 dvokanalni zvučnici napred i pozadi, SH2 bočni vazdušni jastuk za suvozača (toraks-pelvis), SH1 bočni vazdušni jastuk za vozača (toraks-pelvis), SH8 prozorski vazdušni jastuci za vozača, suvozača i putnički prostor, H20 termički izolovano staklo svuda, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 sigurnosni trougao, RG7 pneumatike 225/55 R17, JX2 servisni interval 40.000 km, FP3 paket ogledala, BH1 funkcija HOLD, WA8 fabrički kod 157, SZ8 mreža za odlaganje na naslonu suvozačevog sedišta, SZ7 mreža za odlaganje na naslonu vozačevog sedišta, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, X30 reg. Rado ćemo Vam izračunati individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i uzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se Vašoj poseti našem auto-salonu radi daljeg savetovanja. Stanje vozila odgovara starosti/pređenoj kilometraži, na vozilu su urađena delimična naknadna lakiranja u okviru pripreme. Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Pravo na greške i međuprodaju zadržano ... više na našem sajtu. Hsdpfox S D Hlsx Acpsn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.683 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 2.090 kg, prva registracija: 01/2025, potrošnja goriva (gradska vožnja): 5,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 5,7 l/100 km, CO₂ emisije: 150 g/km, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: C, suspencija: čelik, broj sedišta: 5, ukupna širina: 1.796 mm, ukupna visina: 1.562 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, 632 LED FAR STATIČKI, DESNI SAOBRAĆAJ, P59 Dizajnerska i oprema linija Progressive, 24947 Multimedijalni sistem MBUX (digitalni multimedijalni sistem), MSSA start/stop sistem, LED farovi LED High Performance, GPS servisni sistem: MBUX Navigation Premium, 2639 Dizajnerska i oprema linija Progressive, B09 KOMPRESOR KLIME SA MAGNETNOM SPOJKOM, 355 PRIPREMA ZA NAKNADNU UGRADNJU NAVIGACIJE, 16U INTEGRACIJA PAMETNOG TELEFONA CARPLAY, 218 KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD, 294 VAZDUŠNI JASTUK ZA KOLENA VOZAČA, FA25 kamera za vožnju unazad, 365 Navigacioni sistem: hard disk navigacija, 01U servisni sistem: proširene navigacione usluge, 07B UPUTSTVO ZA UPOTREBU I SERVISNA KNJIŽICA - FRANCUSKI, 0S3 ZEMLJA SAKUPLJAČ ZA RED SERTIFIKACIJU ZA HU ECE, 0U1 HU-SET ZEMALJA ZA ECE (NTG7), 1B3 KOMUNIKACIONI MODUL ECE VERZIJA, 331B JEZIK INSTRUMENT TABLA/ HU - HOLANDSKI, 502 VIŠEGODIŠNJA BESPLATNA AŽURIRANJA KARATA, 521 CONNECT 20 MID (NTG7), 5S9 OJAČANA KLIŽNA SPOJNICA (8-BRZINSKI DCT), 5XXL EVROPA, 70B PRSLUK ZA UPOZORENJE - VOZAČ, 88B DETEKCIJA DECE U ZAKLJUČANOM VOZILU, 8S8 UPRAVLJAČKI KOD - FUNKCIJA GSR-ISA, 8U6 PREBACIVANJE UPRAVLJANJA NA VOLANU SISTEMA ASISTENCIJE, 922U HIGH-TECH-SILVER METALIK, 986 DRUGAČIJI VIN SA MODELSKOM GODINOM, BEMN NST KOD, F247 SERIJA 247, GA AUTOMATSKI MENJAČ, K45 UPRAVLJAČKI KOD ZA ISPRAVKU PUTANJE PREKO INTERVENCIJE U UPRAVLJANJU, L__ UPRAVLJANJE NA LEVOJ STRANI, O82 SOFTVERSKI FRESH-UP 5.2, PDA PAKET OPREME - ENTRY, R01 LETNJE GUME,. Hodsy U Hd Sepfx Acpjn Rado ćemo Vam pripremiti individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se da Vas uskoro ugostimo u našem auto salonu za dalju konsultaciju. Stanje vozila je u skladu sa godinama i pređenom kilometražom, na vozilu su moguće dodatne popravke lakiranja u okviru pripreme. Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Neka digitalna obeležja mogu sadržati digitalne dodatke koji se u celosti ili delimično mogu dodatno naplatiti putem MercedesMe pretplate, u zavisnosti od trajanja. ... više na našem sajtu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.670 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 03/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, SE1 aktivna ventilacija sedišta za suvozača, SE0 aktivna ventilacija sedišta za vozača, E2Q MBUX Augmented Reality za navigaciju, VQ1 AVANTGARDE, E7H MBUX multimedijalni sistem High, Q50 kuka za vuču sa uklonjivom kuglom, E65 Burmester Surround Sound sistem, T56 električno otvaranje kliznih vrata levo, T55 električno otvaranje kliznih vrata desno, JB6 park-paket sa 360 kamerom, EY5 Mercedes-Benz poziv u nuždi, BS1 kočione čeljusti sa natpisom Mercedes-Benz, EY6 menadžment u slučaju kvara, B25 električna parking kočnica, G43 9G-TRONIC, CM2 branici i dodatci u boji vozila, FS5 osvetljena ogledala na suncobranima, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, LG4 zadnja svetla, kočiona i žmigavci u LED tehnologiji, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna potpora za vozača, SE4 lumbalna potpora za suvozača, QA4 vučna masa 2500 kg, F2W zimski paket, T70 dečija sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru, ZC6 prodajni kod 1, T74 ručka za ulaz, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 sistem šina za sedišta sa brzim zaključavanjem, XX4 godina izmene G4-II, V33 tepih u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: navigacija sa hard diskom, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć torba, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 velur patosnice, ES3 utičnice 12V za zadnje redove s leve i desne strane, ES2 utičnica 12V u prtljažniku/tovarnom prostoru, F3T dekorativni elementi drvo maslina tamno sivi otvoreni pori, VD7 crna obloga krova, E1T Touchpad. Rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu finansiranja ili lizinga i prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se vašoj poseti našem auto salonu radi daljih konsultacija. Stanje vozila prema godini/starosti i pređenoj kilometraži, na vozilu su rađene dodatne lakirerske intervencije u okviru pripreme. Ne odgovaramo za štamparske i pisane greške. Zadržavamo pravo na grešku i međuprodaju ... više na našem sajtu. Hedpfx Ajyqn Ayscpjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.903 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.520 4X2 BL SA sa kip hidraulikom Prva registracija 01/2024, nemačka registracija i iz prve ruke Pređena kilometraža: 264.903 km GX kabina, 2 ležaja (komforna izvedba sa letvičastim podlogama), vazdušno ogibljenje kabine, sigurnosni paket svetlo & vidljivost Plus, sigurnosni paket Advance, paket udobnosti za vozača Plus, električni stakleni krov, grejano i ventilisano sedište za vozača (komfort sedište), multifunkcionalni kožni volan, svetlosni senzor sa automatskim dugim svetlom, senzor za kišu, paket unutrašnjeg osvetljenja, LED prednja svetla, LED dnevna svetla, LED maglenke, LED zadnja svetla, LED bočne pozicije, rotaciono svetlo na kabini, profesionalni instrument tabla 12.3 inča, MAN Truck navigacija sa online saobraćajem, MAN sound sistem sa subwoofer-om, EasyControl panel na vozačevim vratima, Climatronic klima uređaj, grejanje na vodu u mirovanju, dodatna termo i akustična izolacija kabine, STABO CB radio, bočni deflektori prozora, 230 V utičnica. Gume: Prednja osovina 385/65 R 22.5, dubina profila 13 mm Zadnja osovina 315/70 R 22.5, dubina profila 15 mm Visina sedla cca 1.180 mm Hedpjy S Np Ssfx Acpsn Čelične felne, specijalno lakirane u sjajno crno Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Aluminijumski rezervoar za dizel 580 l MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, stepenasta + RETARDER Eco Cool MAN TipMatic 12.26 DD, funkcija menjača Idle Speed Driving, EfficientRoll Dva kruga kip-hidraulike, aluminijumski hidraulični rezervoar 195 l, preklopivo na nisko/visoki pritisak Veliki sigurnosni paket sa vazdušnim jastukom za vozača i zatezačem pojasa, ESP, ASR, ABS, EBS, adaptivni tempomat ACC sa funkcijom Stop-and-Go, sistem za potpuno kočenje, pomoć pri nužnom kočenju, LDW – upozorenje na napuštanje trake, LCS – pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju. IZNAJMLJIVANJE je nova KUPovina – kod nas dostupan odmah u Full-Service najmu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.300 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 2.199 kg, prva registracija: 07/2022, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, suspencija: čelik, broj sedišta: 5, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, FC5 termoizolaciono vetrobransko staklo, P2W Advantage paket, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, SD1 i-Size pričvršćivanje dečijeg sedišta, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, CM0 lakirani branik, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, FK3 hromirana maska hladnjaka, JK5 kombinovani instrument sa kolor displejem, V23 enterijerska obloga visoke klase, T68 dečija zaštita vrata i prozora u putničkom delu, Z1M registracija M1, IA0 pogonska šema 4x2, LG7 LED High Performance farovi, EZ5 parking paket, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, EZ7 aktivni pomoćnik za parkiranje, Q10 poprečna greda za kuku prikolice, T78 poklopac vodilice kliznih vrata u boji vozila, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, E1E digitalni dodatak: navigacija sa hard diskom, E1D digitalni radio (DAB), Y10 set prve pomoći, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, VL2 velur patosnice, E1K navigacioni paket, ES1 12V utičnica u putničkom prostoru, SF6 vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom podrškom, ES2 12V utičnica u prtljažniku / tovarnom prostoru, RD9 pneumatika bez specificirane marke, H00 kanal toplog vazduha u putnički prostor, MS1 tempomat, HI2 klimatska zona 2 (umerena), V3P specijalni model, FE3 prednji električni podizači prozora sa funkcijom komfora, W65 zadnja vrata (hečbek), C6L multifunkcionalni volan, FE7 električni podizači prozora u kliznim vratima, LA1 asistent za duga svetla, RM7 letnje gume, HZ0 električni dodatni grejač, F56 ogledalo u suvozačevoj zaštiti od sunca, H10 grejanje sedišta za vozača i suvozača, F4W rezervoar za tečnost za pranje vetrobrana povećanog kapaciteta, E2Z MBUX multimedijalni sistem uključujući navigaciju i DAB, XZ0 generacija modela 0, G7A 7-stepeni automatski menjač, W70 zatamnjena stakla u zadnjem delu, V56 tepih u prtljažniku, V55 tepih u putničkom prostoru, V57 pokrivač prtljažnog prostora. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova! Ostalo: Leasing/finansiranje i otkup mogući! Hsdjzablyopfx Acpon Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Sve informacije su bez garancije... više na našem sajtu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 505.679 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj vozila: G400021 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungenu - Kasel, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) ----Cena za prikolicu + 7.500 € bez PDV-a. ----Ugovor o održavanju... 6-stepeni retarder 2x rezervoar Pomoćno grejanje Pomoćna klima Potpuna obloga Primer finansiranja: * Interni broj: G400047 * Kupovna cena: 41.900,00 € * Učešće: 10% * Trajanje: 60 meseci * Mesečna rata: 645,49 € * Ostatak vrednosti: 7.980,00 € Ako Vam ova ponuda odgovara ili želite da je prilagodite Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se Vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške. Hodpjyvc Ihjfx Acpon Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo kao deo uplate. Finansiranje direktno kod nas u kući moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 162.742 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, tip prenosa: automatski, Oprema: klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.565 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: crn, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGS 22.480 BL SA 4x4, pun pogon na svim točkovima (Voll-Allrad) Takođe dostupan sa homologacijom kao LoF vučno vozilo, najveća brzina 60 km/h Prva registracija: 03/2025 Pređena kilometraža: samo 21.565 km Kabina TM sa visokim krovom, paket za udobnost vozača, građevinski paket, Comfort vešanje kabine, jedno ležište, multifunkcionalni volan presvučen kožom, vozačevo sedište visokog komfora sa klimatizacijom, stacionarno grejanje na vodu, automatska klima, MAN audio sistem sa subwoofer-om, navigacija za kamione sa velikim kolor ekranom, CB radio STABO, električni panoramski krov od stakla, LED dnevna svetla, LightFix luk sa 2 dodatna dugačka svetla, 2 rotaciona svetla na krovu kabine Automatizovan menjač MAN TipMatic 12 28 OD sa softverom za vožnju van puta, EfficientRoll, Idle Speed Driving i funkcijom ljuljanja (Freischaukeln) MAN EVBec visokoperformansna motorna kočnica sa podešavanjem nivoa Hedpfx Asy Nvr Uscpsn Prednja osovina sa paraboličnim oprugama Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem i mogućnošću podizanja/snižavanja Dvo-krugna kiperska hidraulika sa preklopkom visokog i niskog pritiska, aluminijumski rezervoar za ulje 195 l Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini, kao i na srednjem diferencijalu ALU rezervoar za dizel: 390 l Gume: Prednja osovina 385/65 R 22.5 Zadnja osovina 315/80 R 22.5 Visina sedla cca 1.320 mm Po zahtevu dostupno sa niskopritisnim/terenskim gumama: prednja osovina 445/65 R 22.5, zadnja osovina jednostruka 600/50 R 22.5, maksimalna brzina 60 km/h Sigurnosni paket sa ABS terenskom logikom, ESP, ASR, ESS signal za nužno kočenje, asistent za punu kočnicu, LDW upozorenje na napuštanje trake, MAN AttentionGuard asistent za pažnju vozača IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas odmah dostupno i u full-service najmu-----

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.427 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA Low-Liner sa novim D30 "Super" motorom od SCANIA Prvo registrovanje 10/2025 Pređena kilometraža 17.427 km Daljinski kabina GX za međugradski prevoz, 2 ležaja (komforna verzija sa rešetkastim dnom), vazdušno ogibljenje kabine, sigurnosni paket Svetlo & Vidljivost Plus, sigurnosni paket Advance, paket komfora za vozača Plus, električni stakleni krov, grejano vozačevo sedište sa klimatizacijom, multifunkcionalni volan od kože, senzor svetla sa automatskim dugim svetlom, senzor kiše, paket unutrašnjeg osvetljenja, LED prednja svetla, LED dnevna svetla, LED maglenke, LED zadnja svetla, LED bočna poziciona svetla, rotaciona svetla na kabini, profesionalna komandna tabla 12,3 inča, MAN Truck navigacija sa online saobraćajem, MAN zvučni sistem sa subwooferom, EasyControl panel na vozačevim vratima, Climatronic klima uređaj, stacionarno grejanje vode 4 kW, dodatna termo i akustična izolacija kabine, STACIONARNA KLIMA, CB radio STABO, bočni deflektori vetra na prozorima, gumene patosnice, LED rotaciona svetla. Prednja i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem sa funkcijom podizanja i spuštanja Gume: Prednja osovina 355/50 R 22.5 Zadnja osovina 315/60 R 22.5 Visina sedla cca 950 mm Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Aluminijumski rezervoar goriva levo 530 l + desno 330 l Povećan AdBlue rezervoar 135 l Visokoperformansna motorna kočnica CRB + RETARDER MAN TipMatic 14.33, funkcija menjača Idle Speed Driving, EfficientRoll Puni sigurnosni paket sa VOZAČEVIM VAZDUŠNIM JASTUKOM i zatezačem pojasa, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentni tempomat MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive, asistent za potpuno kočenje, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent za izbegavanje sudara prilikom promene trake i pomoć pri skretanju. Hjdpoy Nvruofx Acpsn NAJAM je nova KUPNJA – kod nas je dostupan i kao Full-Service najam ili lizing za brzu isporuku-----

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 12 meseci, !! Stock roba, rado ćemo vas posavetovati !! novi ////: Bolesna bezbednost relej FKS3-XTIO84002 Hedpfx Acerlm Itjpsn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.919 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, EBS, ASR, tempomat ACC, EBA, asistent za potpuno kočenje, MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica, Eco retarder, signal za nužno kočenje sa aktivacijom opasnog treptanja, digitalni sistem zamene retrovizora MAN OptiView sa grejanjem, komforno vozačevo sedište, multifunkcionalni volan, dodatno grejanje sa vodom 4kW, funkcija menjača: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MAN TipMatic Efficient Plus, sistem za upozorenje napuštanja trake LDW, pomoć pri promeni trake LCS i pomoć pri skretanju, MAN Media System, sedlasta spojnica JOST JSK 42 KO 2 inča, kraljevski zubac prečnika 2 inča, visina sedlaste spojnice 150 mm, montažna visina sedlaste spojnice 575 mm, predudio sedlaste spojnice od sredine zadnje osovine. Hjdpjvm Imtofx Acpsn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMA06KZZ0NP183400, pređena kilometraža: 470.148 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.852 kg, maksimalna nosivost: 10.148 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55 + 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 750 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, broj našeg vozila #30851 Kabina vozača GX Euro VI Hsdpfxjy Txmce Acpen 470 KS FIN: WMA06KZZ0NP183400 4x2 Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Retarder Ovjes BL Dimenzije pneumatika 385/55 + 315/70 R 22.5 Zapremina rezervoara 500 litara Dodatni rezervoar 250 litara Boja karmen crvena (RAL3002) Visina sedla 1.130 mm Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Nosivost 10.148 kg Sopstvena masa 7.852 kg Diferencijalna blokada Menjač TipMatic Klima uređaj Disk kočnice Pomoćno grejanje kabine Tempomat Kontrola proklizavanja Električni statički klima uređaj 2 ležaja Vozačevo sedište sa amortizacijom/grejanje Frižider MAN Mediasystem Advanced Navigacioni sistem Advanced 7" Pomoć pri naglom kočenju ACC adaptivni tempomat EBA pomoć pri nužnom kočenju LDW sistem za održavanje trake MAN Efficient Cruise Asistent za duga svetla MAN Attention Guard Pneumatski ovjes kabine Redovno servisiran (servisna knjižica) Sigurnosni paket DPF filter za čestice Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem LED dnevna svetla N-SW/A-SW Električni podizači stakala (2 kom) Električni i grejani spoljašnji retrovizori Priprema za kameru Putni računar Kožni multifunkcionalni volan Sunčev štitnik Električne rolo zavese Rolo zavesa levo RIO-Box Aerodinamički paket Električni krovni prozor Zvona za vazduh MAN EasyStart pomoć pri kretanju MAN Sound System ESP Finansiranje moguće na zahtev!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 480.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Motor Euro 6, 510 KS/375 kW, menjač MAN TipMatic 14.27 DD sa retarderom, međuosovinsko rastojanje 3.600 mm, stabilizator za prednju osovinu, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za gorivo 580 l levo i 60 l AdBlue levo, prenosni odnos osovine i=2,31, pomoćni pogon MAN 651P bez prirubnice, blokade diferencijala na pogonskoj zadnjoj osovini, digitalni prikaz opterećenja osovine ALM za osovine sa vazdušnim ogibljenjem, kabina, kombinovana opruga (lisnate/vazdušno) na prednjim i pogonskim zadnjim osovinama, upravljačka jedinica za elektronski regulisano vazdušno ogibljenje ECAS, sigurnosni paket Advanced, vozačev vazdušni jastuk sa zatezačem pojasa, adaptivni tempomat (ACC), asistencija za vraćanje u traku (LRA), asistent za promenu trake LCS i pomoć pri skretanju, pomoć pri kočenju u nuždi EBA koji se ne može deaktivirati, upozorenje na pažnju MAN AttentionGuard, multifunkcionalni volan, sedlasta kuku JOST JSK 42, visina 185 mm sa integrisanim podmazivanjem, EBS, ABS, ASR, ESP, lakirani poklopci ogledala, daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem, manuelni pomični krov, spojler na krovu, suncobran ispred vetrobrana, električni panoramski krov, grejani i električno podesivi retrovizori, grejani širokougaoni retrovizori, presvlake sedišta visokog komfora, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem za ramena i grejanjem, dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2, klima uređaj AC R134A bez freona, sa automatskom regulacijom temperature, izolacija kabine NORDIC, ambijentalno osvetljenje, dva ležaja sa prostorom za odlaganje, električni podizači stakala desno i levo, ručni suncobran za prednje staklo, frižider, instrument tabla High-Line, LED prednja svetla, LED maglenke, LED svetla za skretanje, radio MAN Media Truck Advanced sa navigacijom za Zapadnu Evropu (SD), MAN Sound System, integracija pametnog telefona, sertifikat o niskoj emisiji buke, nacionalna dokumentacija za registraciju Nemačka, uputstvo na nemačkom jeziku, boja bela, moguća odstupanja i promene zadržane. Hedpfx Asy Evd Ascpen

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.580 kg, maksimalna nosivost: 29.420 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2001, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dimenzija gume: 385/65R22,5, STAS S3-SA336K troosovinska sandučasta kiperska prikolica, aluminijumske felne, dimenzija guma 385/65 R22,5, podizna osovina, krovna cerada, platforma sa merdevinama, portalna vrata, klizač za žito, daljinsko upravljanje. Prodaja isključivo pravnim licima, bez ikakve garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju. Hsdpsy N Tpwsfx Acpsn

Godina proizvodnje: 1999, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 700571/99-280108, Radna širina max. (mm): 660 Hedpfx Aceixqb Sopen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 92.273 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, bez retarder-a Tahograf verzija 4.1 Sigurnosni paket svetlo i vidljivost, Efikasni paket Plus Euro 6e, izduvni otvor ka podu, EBS, asistent za potpuno kočenje, blokada za sprečavanje kotrljanja, LED osvetljenje, ogledala -> priprema za 2 kamere, ASR, asistent za hitno kočenje, upozorenje na napuštanje trake, MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' + navigaciona mapa Evropa i Rusija, RIO Box, integracija pametnog telefona, online saobraćaj za navigacionu funkciju, visina montaže sedla 40 mm, sedlasta kuka JOST JSK 37 C 2'', visina sedlaste kuke 150 mm, automatsko podmazivanje sedlaste kuke, predmer sedla 575 mm od središnje osovine, pomoćni pogon zavisi od menjača Hodpfol Hzd Tjx Acpon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.252 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, GGVS: Dodatno osiguranje od strane zakupca je obavezno! Niskobučni i GGVS sertifikat. Prenosni odnos osovine: i=2,53. Oprema za prevoz opasne robe prema ADR, Tip EXII, bezbednosni paket Svetlo i Vidljivost/Advanced, senzor za kišu i svetlo, grejanje/hlađenje sedišta, multifunkcionalni instrument tabla 12,3", samostalni klima uređaj za kabinu na stajanju, stočić sa suvozačeve strane, frižider, ACC (adaptivni tempomat), EBA (sistem za pomoć pri kočenju), AttentionGuard, proširenje blatobrana, produžetak vrata, krovni/bočni spojleri, suncobran, rotaciona svetla, osvetljenje na ulazu, subwoofer, hidraulika za pomični pod sa dva kruga. Hedpsvg Uxcefx Acpsn