Benalu C3910 -30M3+ Bache Cramaro na prodaju (209)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 35.650 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Maksimalna dopuštena masa pri punom opterećenju: 6350 kg, maksimalna dozvoljena ukupna masa: 42000 kg, dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, vazdušno ogibljenje, zaštita od udara ispod vozila, podizna osovina, hidraulični sistem za naginjanje, elektronski sistem kočenja EBS, klapna vrata (na nadstrešnici), cerada za pokrivanje tereta: Cramaro, hidraulični cilindar (visokog pritiska), priključni konektor 1x15 i 2x7 polova, zaštita od prskanja, telematički sistem, kontrola pritiska u gumama. Celokupnu ponudu naših vozila možete pronaći na . Želite finansiranje? Uz naše usluge sa dodanom vrednošću, nudimo vam individualne mogućnosti finansiranja, usluge kompletnog servisiranja i telematičke usluge. Rado ćemo vam pružiti savet. Ljdpfxjzt Ti Ns Ah Rsag

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.470 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, Oprema: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 termo-sanduk, čelični, zapremina 24,6 m3, podizna osovina!!!IZNAJMLJIVANJE!!! * Električni krov CRAMARO sa daljinskim upravljanjem * Stanje kao novo vozilo * Termo-sanduk, zapremina 24,6 m3 * Zadnja vrata sa kliznim mehanizmom * SCB osovine * Brojač podizanja Lodeytmcwopfx Ah Rsag * Zaštita od udara, sklopiva * Podizna osovina na prvoj osovini * Vazdušno ogibljenje * Vazdušna kontrola * Disk kočnice * Manometar za pritisak punjenja * Automatsko spuštanje tokom procesa naginjanja * ISO priključci za vazduh sa crvenim i žutim priključkom * 2 x 7-polni priključak za struju * 15-polni priključak za struju * ABS priključak * Merdevine na prednjoj strani * Hidraulični cilindar 170-250 bara, proizvođač Hyva * LED svetlosni sistem sa duplim 3K svetlima * 2 x odvojena LED svetla na zadnjoj strani * 2 x odvojena LED svetla u sredini između prve i druge osovine Rezervišemo pravo na promenu i greške! Prodaja isključivo u skladu sa našim opštim uslovima poslovanja. Važna napomena? Važna informacija: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su ove greške uzrokovane greškama prilikom prenosa podataka u sistemima različitih platformi. Zbog toga želimo da naglasimo da se sve informacije smatraju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravni aspekt: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu članka 145 BGB. Umesto toga, radi se o informacijama za pripremu ugovora. Ovde navedene informacije se daju bez garancije i stoga ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.300 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FMX 500 8X4, kiper sa prikolicom Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16m3 * Listopružna / listopružna suspenzija * Euro 6e * Dodatni pogon na strani motora * I-Shift AT2612, automatizovani 12-brzinski menjač (direktan stepen prenosa), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm Laodpfx Aoy Nvpash Rjg * Međuosovinsko rastojanje 4.350 mm * Visina šasije: XHIGH (ekstra visoka), tačne dimenzije visine pogledajte u VBI/WIS (zavisno od veličine guma). * Prevodni odnos pogonske osovine 3,33 : 1 * Parabolična suspenzija napred, 3 lista (veća tvrdoća) ? * Maksimalno opterećenje prednje osovine 16,0 t (tehnički) * Stabilizator napred, ekstra čvrst * Maksimalno opterećenje zadnje osovine 21 t (tehnički) * Stabilizator pozadi, standardni * Standardna suspenzija pozadi * Servouravljač sa dvokružnim sistemom * Pomoćna pumpa za upravljač sa promenljivim protokom * Rezervoar za gorivo 275 l * Rezervoar za AdBlue 75 l * Poprečna greda prikolice sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 šablon * Kuka za prikolicu Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Pneumatska spojnica Duomatik * 17-polni ABS konektor * 17-polni priključak za napajanje * Bord kompjuter * Automatski klima uređaj * Kamera za vožnju unazad * Sistem za asistenciju pri skretanju sa kamerom * Kiperska prikolica Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Zapremina 16,2 m3 * Zaštita od podlaska, sklopiva * Zadnja vrata, podignuta * Električni pomični krov Cramaro * LED svetla pozadi * LED svetla napred * Krovni otvor * Zadnja ploča kabine sa staklom * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Tempomat sa funkcijom održavanja udaljenosti * Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju * Sunčana zaštita * Rotirajuća svetla na krovu kabine Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške! Prodaja se vrši isključivo uz naše opšte uslove poslovanja. Važna napomena: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Neke od ovih grešaka mogu biti uzrokovane greškama prilikom prenosa podataka u sistemima različitih platformi. Stoga želimo da istaknemo da se sve informacije nude bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravna napomena: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB. Umesto toga, radi se o informacijama za pripremu ugovora. Ovdje navedene informacije se nude bez garancije i stoga ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, Oprema: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - OSOVINE: Jedna pojedinačna osovina 9t, dve bliznačke osovine 12t. R22.5 - KONFIGURACIJA OSOVINA: 1. podizna i auto-vođena, 2. i 3. fiksne - ZAPREMINA: 28 m³ - MATERIJAL KONSTRUKCIJE SANDUKA: Standardno DOMEX - MATERIJAL PODNE LIMOVKE: Čelik otporan na habanje, tvrdoće HB 450 - DEBLJINA PODNE LIMOVKE: 6 mm - MATERIJAL BOČNIH PANELNIH LIMOVA: Čelik otporan na habanje, tvrdoće HB 450 - DEBLJINA LIMOVA BOČNIH STRANICA: 4 mm - ZADNJI DEO: Čelik visoke granice razvlačenja - TIP ZADNJE STRANICE: Kiper tip sa zaptivkom i steznim sponama, potpuno hidraulično otvaranje - VERZIJA ZADNJE STRANICE: Ugradjena na sanduk - HIDRAULIČKO OTVARANJE: Sa neuklopljenim ručicama i zaštitnim klinovima - ZATVARANJE ZADNJE STRANICE: Sa kukama na bočnim stranicama, hidraulično - DVOSTRUKI ANTI-ZAKRČAJNI SISTEM: Da - TIP ZAPTIVANJA: Sa zaptivkom na sanduku i 5 zateznih leptira - ZADNJI PREVIS: Sa produžetkom za finišer u nivou poda - OBLIKOVANO LEŽIŠTE: Ne - TIP POKRIVAČA: Cramaro - VISINA POKRIVAČA: 400 mm Oprema i dodaci: - MANUALNO BLOKIRANJE UPRAVLJAJUĆE OSOVINE - BUZINER ZA VOŽNJU UNAZAD - DISKOVI ZA OGRANIČENJE BRZINE - ZADNJA LED SVETLA ECOLED II - MANOMETAR ZA MERENJE PRITISKA I NA TOJ OSNOVI KAPACITETA - PAR VUČNIH OČIJU ZA ZADNJE VUČENJE - RUČNI PREKLOPNI BRANIK SA OKRUGLOM ZAŠTITNOM ŠIPKOM - SISTEM ZA BRZO PRAŽNJENJE - GUMENI ANTIVIBRACIONI ODBOJNICI - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - RETRAKTIBILNE SAF OPRUGE SA ZATIŠENJEM - JEDINSTVENI DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA ELEKTRIČNU CERPERSKU I VIBRATOR - VIBRATOR ISPOD SANDUKA - 10 x 9.00 R 22.5 ALCOA DURABRIGHT ULTRA ONE ALUMINIJUMSKE FELNE - 10 x CONTINENTAL 315/80 R 22.5 PNEUMATIKA MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI LEASINGA PO ŽELJI NA LOKACIJI. Od 24 do maksimalno 96 rata, čak i bez učešća. Ljdpfxsvzh Ugo Ah Roag DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - ZVANIČNI DISTRIBUTER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica-Poluprikolica Frigo Kade – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fiksni sanduk-Dizalica-Kiper- 4 osovine -4 Zadnje osovine-Tway-T-Way-540- 460 KS - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Cerada-Box-Sandučar - Frigo komora- Izolovan sa frigo agregatom - Furgon Društvo Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkim karakteristikama, opcijama i svojstvima koja se u pojedinim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite specifikacije konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22.5, Oprema: ABS, POLUPRIKOLICA MENCI SA „KVADRATNOM“ KIPERAŠKOM KABINOM – SA850R Zapremina: 45,4 m³ Dimenzije: 9.200 x 2.000 Pod: 6 mm Zadnji pod: 8 mm Tara: 6.650 kg Dozvoljena masa (P.T.T.): 39.000 kg Opis verzije i opreme: - 3. UPRAVLJAJUĆA OSOVINA SAF SA DISK KOČNICAMA O 430 (ET120) 2/2 - 1. OSOVINA SA AUTOMATSKIM PODIZAČEM - ELEKTRIČNO POKRIVANJE CRAMARO, HERMETIČKI TIP C (2023) SA ZAŠTITOM - INOX KUTIJA 90X50X50 - KUTIJA 9050250 - KOMPLETAN ADR SET + TABLICE A i R - MANOMETAR PRITISKA - ELEKTRIČNI MOTOVIBRATOR SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZA KABINU - GUME PROMETEON 385/65 R22,5 - ČELIČNI DISK 385/65 R22,5 OFFSET 0/120 - DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA CRAMARO POKRIVAČ - ZADNJE POMOĆNO LED SVETLO - FARBA NA NAPLACIMA - POTPUNO LED ZADNJA SVETLOSNA GRUPA - TPMS SISTEM ZA NADZOR PRITISKA U GUMAMA - Boja naplataka: CRVENA RAL 3020 - Boja cerade: PLAVA RAL5002 - Pokrivač sa visinom lukova H=300 - Pokrivač sa ADR ceradom - 3 STEPENIKA ZA PENJANJE - TROUGLOVI ZAŠTITE OD HABANJA Šasija od čelika i sanduk od legure Standardna konfiguracija: - Čelična šasija - Pneumatsko vešanje sa manuelnom regulacijom visine - Jost nožice sa oscilirajućom zakrivljenom bazom - Kočioni sistem sa EBS 2S/2C i kočioni korektor - Električna instalacija prema ADR normama - Aluminijumski rezervoari za vazduh, pneumatski sistem za brzo pražnjenje vešanja - Sistem kipovanja sa prednjim teleskopskim cilindrom u 5 izvlačenja - Pneumatska parkirna kočnica - Sigurnosni ventil za kontrolu spuštanja, hidraulički sistem sa dvostrukim klipom i ventilom - Prednja merdevina i prenosiva merdevina iznad blatobrana - 2 rupe za vuču na zadnjem delu, šarka za zaštitnu šipku MOGUĆNOST PRILAGOĐENOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA U PROSTORIJAMA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI ZASTUPNIK MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 Ljdpfx Ajvzh T Ash Roag 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK–PETAK 8:30–19:00 SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S poluprikolica, rashladne poluprikolice, Lamberet, Schmitz, Isuzu, sanduk sa kranom, kiperi, 4 ose, zadnja 4 ose, Tway, T-Way, 540, 460 KS, Xway, trilateral, V8, Scania Frost Edition, cerada, boks, lift sanduci, rashladna komora, termoizolovane rashladne jedinice, furgoni. Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za moguće razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, dimenzija gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, 🇮🇹 SEMI-PRIKOLICA MENCI SA700G KIPER -Tip šasije SA700G -Osovine marka ROR CAMPANATO ETO -Tip osovina: 1 upravljiva + 2 fiksne Disk kočnice -KNORR instalacija sa 2 senzora / 2 kanala, jedan podizna osovina Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Standardne potporne noge Boja šasije: sivo metalik MENCI Ručna zaštitna greda protiv podvlačenja PENTA klip Tip sanduka: okrugli Materijal sanduka: čelik Dužina sanduka: 7450 mm Visina sanduka: 1840 mm Zadnja vrata zakošena 20 stepeni Zapremina sanduka: 30 m³ -Debljina dna: 5,5 mm (HB 500) -Debljina bočnih stranica: 3,5 mm (HB 500) -Debljina prednjeg panela: 4 mm (HB 500) -Debljina zadnjih vrata: 4 mm (HB 500) -Hidraulično otvaranje vrata Hidraulično otpuštanje sajli Sigurnosni zaporni gajtan broj 2 Boja sanduka: bela IVECO IC194 Boja pruga: plava RAL 5010 Zadnja vrata bez dihtunga TMPS sistem: KNORR Zadnja svetla: EUROPOINT III -10 aluminijumskih felni SPEEDLINE 22.5 x 9.00, rupa za šraf D. 26 10 pneumatika CGY 315/80R22.5 KMAX SG2 Priprema za vibrator Inox kutija 400x300x450 mm Standardni manometar 2 vučne kuke Laodpfx Ahevzh T Ns Rog Brzo istovaranje sa tampon ventilom i tasterom Cramaro cerada – električno upravljanje, tip C Cerada sa daljinskim upravljačem: DA Plava RAL 5010 Visina lukova: 500 mm Obrtni nosači cerade Mogućnost finansiranja ili lizinga po meri na licu mesta. Od 24 do maksimalno 96 rata, moguće i bez učešća. Ostale lokacije naše grupe: Domenico Truck doo – sedište Napulj Domenico Esposito S.p.A. sedište Eboli (SA) – zvanični diler: Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial i Maxus Kontakti: 0823 1686306 335 6713062 Radno vreme: Ponedeljak–petak 8:30–19:00 Subota 08:30–14:00 Nudimo veliki izbor polovnih lakih i teških komercijalnih vozila više marki: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway/T-Way 540/460 KS – Xway/X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Sa ceradom – Furgon Box – Hidraulična bočna utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa frizom Domenico Truck doo ne preuzima odgovornost za moguća odstupanja u tehničkim specifikacijama, dodatnoj opremi i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenog u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 NOVI POLUPRIKOLICA TECNOKAR FABRIČKE PROIZVODNJE OPREMA I DODATNA OPREMA: -ADE CAT bela bočna, crvena zadnja -Manuelna blokada samoupravljajuće osovine: 1 -Šipka za CRAMARO pokrivač -Daljinski upravljač za ceradu -JOST oscilirajuće osovine -Inox kutija za alat 500x400x400 mm -Ključ za zatezanje točkova -Ručno upravljanje za brzo istovaranje -Zadnja LED ECO svetla -Kuke za učvršćivanje cerade -Manometar za pritisak -Zadnji vučni okci (par) -Zaštitna prečka rukovanje okrugla -Reflektirajući paneli (x2) -Jednostruki termoplastični blatobrani sa nosačem od lima -Antisprej blatobrani X2: 1; Držač klinova sa klinom na šasiji -Držač rezervnog točka na sanduku -Bočne zaštite -Sigurnosna podupirača sanduka i cerade -Podesive stepenice napred -Aluminijumski rezervoari za vazduh 60L+60L: 1 -Sistem kontrole stabilnosti -Podesiv sistem visine prikolice -Sistem za brzo nivelisanje osovina -Sistem brzog istovara -Antivibracione gumene podloge -SAF oscilirajuće osovine -EFP ECO kabl 2x1mm², 9m -Radno LED svetlo 1100 lumena -Gume 315/80 R22.5 HTR: 10; ALCOA 9.00 R22.5 aluminijumske felne LVL ONEC0 Na drugim lokacijama naše grupe smo zvanični dileri MERCEDES-BENZ D.E. TRUCK S.P.A. Filijala Napulj (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. Filijala Eboli (SA) ZVANIČNI DILER FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL i MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. Filijale Eboli (SA), Napulj (NA) - Mogućnost finansiranja ili personalizovanog lizinga na licu mesta. Od 24 do maksimalno 96 rata Bez učešća TEL: -0823 1686306 -335 6713062 RADNO VREME: Ponedeljak-Petak 8:30/19:00 Ljdpfx Ahsty N Ene Rjag Subota 08:30/14:00 Nudimo širok izbor polovnih komercijalnih/industrijskih vozila različitih marki (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA Sway S-WAY-5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S poluprikolica-poluprikolica frigo korpa - Lamberet-schmitz ISUZU-FIKSNI SANDUK-DIZALICA-KIPER-TENDOVAN-BOX-UTOVARNA RAMPA-HLADNJAČA-IZOLOVANI SA FRIGO-agregatom -KOMBI

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 157, prazna masa vozila: 6.310 kg, maksimalna nosivost: 29.690 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm Pod 5 mm - zid 4 mm Hidraulična zadnja klapna, viseća BPW osovine Alcoa aluminijumske felne električni Cramaro klizni krov Preklopiva zaštita od podletanja Dozvoljena ukupna masa 36.000 kg / tehnički moguća ukupna masa 39.000 kg VIN broj: 377690 Zadržavamo pravo na greške Laedei Ehy Eepfx Ah Reg

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kompresor, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, rashladna jedinica, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Novo vozilo spremno za registraciju, ODMAH DOSTUPNO sa zadnjom kipom CO.MEC kapaciteta 20 m³, kratka kabina sa šasijom 8x4. Detalji konfiguracije: • Radno vozilo • Univerzalna kiperska kasa – Plug&Play PTO menjač sa hardverom • Spoljnji štitnik od sunca • Fleksibilna kabinska stepenica • Dve LED radne lampe na zadnjem delu kabine • Dva hitna svetla • Nema prednjeg retrovizora • DAF Corner View sistem • Boja branika: Crystal White • Obloga vrata od mekog materijala • Vozačko sedište: Luxury Air • Vozačko sedište sa naslonom za ruku • Ograničenje brzine – podešavanje na 80 km/h • Antene: radio, 2x mobilni, GNSS. Dodatno: CB • Glavni prekidač na šasiji • Prednje: 2 x 9.000 kg, parabolično ogibljenje, 187N • Prednja osovina 1: 9.000 kg, pneumatsko opterećenje 160 • Druga prednja osovina: 187N • Prednje osovine: 13R22.5 • Zadnje pogonske osovine: 13R22.5 • Rezervni točak: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Pogon DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 KS • Ekonomične performanse • Urgentno pokretanje • Offroad aplikacije sa „Rock-free” funkcijom • Prenosni odnos diferencijala 3.76 • MX motorna kočnica i integrisana ZF pomoćna kočnica • Električno-pneumatska parkirna kočnica • Međuosovinsko rastojanje 5,05 m / zadnji previse 1,50 m • Uzdužni nosač 310/8,5 mm, pojačano duž cele šasije • Rezervoar za gorivo 330 L aluminijum, leva strana, visina 620 mm • Priprema za zadnje radno svetlo • Zadnja LED svetla • Prečnik prečke D200-Dc130-V75 • Kablirani signali i upozorenja za nadogradnju • Plug & Play konektor za aplikacije • Priprema vazdušnih komandi za kipersku nadogradnju • Fleksibilni konektor za aplikacije • Prvi PTO na menjaču NH/4c-R-27/30 • MTC max 80.000 kg za vučnu sponu/spojnicu • Visoko ciklon-usis vazduha • Štitnik od uzdizanja prašine • Dizalica za podizanje vozila -Kružna kasa od HARDOX 500 čelika otpornog na habanje -Debljina poda 7 mm, stranice 5 mm, zapremina 20 m³ -Zadnja stranica sa hidrauličnim otvaranjem – galebova krila i kiper -Otvaranje zadnje stranice hidrauličkim zasunima -Zadnji tobogan za istovar u finišer -Električna cerada CRAMARO, lukovi 500 mm, daljinski upravljač -Vibracioni motor ispod kiper kase sa daljinskim -Polukružna podizna zaštita na zadnjoj stranici -Podizna zadnja zaštitna letva na pneumatski pogon Mogućnost lizinga i/ili finansiranja po najpovoljnijim tržišnim uslovima. Mogućnost DAF zvaničnog ugovora za održavanje i produženje garancije. Diskretna prodaja, širok izbor šasijskih vozila, 3 osovine 6x2 i 4 osovine 8x4 odmah dostupni u raznim bojama, opremama i motorizacijama. Opis može eventualno sadržati karakteristike koje se razlikuju od stvarnih i potrebno ih je proveriti na licu mesta. Ledpeyi A A Sjfx Ah Rsag Ova ponuda ne predstavlja ugovornu obavezu. Za više informacija i pojašnjenja kontaktirajte navedene brojeve, dostupni i putem WhatsApp-a direktno. G. Paolo Antonio Gorgoni Foto-dokumentacija nastaje na licu mesta u našim pogonima, fotografije su autentične i prikazuju stvarno stanje vozila. Napominjemo takođe da sistem automatski dodaje opremu i dodatke, pa se ponekad mogu javiti odstupanja. Radi tačnosti molimo da uvek proverite detalje direktnim kontaktom s nama.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2026, Kippersedlo Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, zapremina 24.6 m3 + Cramaro električna cerada + LED zadnja svetla Prva registracija: bez registracije Novo vozilo Pređena kilometraža: 500 km Boja: svetlo siva Tehnički podaci Gume: 385/65R22.5 * Dužina sanduka: cca 7480 mm * Širina sanduka: cca 2354 mm * Visina bočnih strana: cca 1460 mm * Ukupna masa (dozvoljena/tehnička): 36.000/39.000 kg * Neto masa: 6214 kg * Stanje: novo vozilo Oprema Električna cerada Cramaro + daljinski upravljač * Bočne strane od 4 mm čelika * Zadnja strana sa 1 par dodatnih zateznih mehanizama * Automatska, mehanička bravica sa 2 kukice * SR-dno sanduka 7.2, od 5 mm čelika * Aluminijumske ljestve 3500 mm sa držačem sa bočne strane na glavnom nosaču * Podizna nogica proizvođača Jost * EBS elektronski sistem kočenja * Automatsko spuštanje tokom procesa istresanja * Manometar * Lift-osovina, automatski/pneumatski sistem pomoći pri pokretanju, električni * Vazdušno ogibljenje * Hidraulični cilindar 170-250 bar, pogodan za rad pri niskom i visokom pritisku * Disk kočnice * LED zadnja svetla za vožnju unazad Tehničke specifikacije Gume: 385/65R22.5 * Dužina: 7480 mm * Širina: 2354 mm * Visina bočnih strana: 1460 mm * Ukupno opterećenje / tehnička maksimalna nosivost: 36.000 kg / 39.000 kg * Neto težina: 6214 kg * Nova prikolica Oprema Električna cerada Cramaro sa daljinskim upravljačem Lodpfx Asy S Nk Aeh Rjag * Bočne strane: 4 mm čelika * Zadnja strana: zatezni mehanizmi sa gumiranim zaptivkama * Dno: 5 mm čelika * Aluminijumske ljestve: 3500 mm * EBS elektronski sistem kočenja * Automatsko spuštanje tokom procesa istresanja * Podizna osovina * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * Hidraulični cilindar 170-250 bar za rad pri niskom i visokom pritisku * LED zadnja svetla * Manometar za opterećenje Navezana ponuda, isporuka iz lokacije Kelna. Zadržavamo pravo na promenu i eventualne greške. Prodaja isključivo poslovnim subjektima. Navezana ponuda, EXW Keln. Zadržavamo pravo na eventualne promene i greške. Prodaja samo poslovnim subjektima. Govorimo nemački - Govorimo engleski - Govorimo španski - Govorimo francuski - Govorimo srpski - Govorimo hrvatski

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2026, Kippersedlo Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 sa zapreminom od 24,6 m3 + električna cerada Cramaro + LED zadnja svetla, upravljana/podizna osovina. Prva registracija: bez registracije. Novo vozilo. Pređena kilometraža: 500 km. Boja: svetlo siva. Tehnički podaci: * Gume: 385/65R22.5 * Dužina nadgradnje: cca 7480 mm * Širina nadgradnje: cca 2354 mm * Visina bočne stranice: cca 1460 mm * Ukupna masa (dozvoljena/tehnička): 36.000/39.000 kg * Masa praznog vozila: 6214 kg * Stanje: Novo vozilo Oprema: * Električna cerada Cramaro + daljinski upravljač * Bočne stranice od 4 mm čelika * Zadnja stranica, 1 par dodatnih zateznih mehanizama * Automatska, mehanička brava sa 2 kukice * SR-dno korita 7.2, 5 mm čelika * Aluminijumske preklopne merdevine 3500 mm sa nosačem sa strane na uzdužnom nosaču * Potporni mehanizam, proizvođač Jost * EBS elektronski sistem kočenja * Automatsko spuštanje tokom procesa kipovanja * Manometar za opterećenje * Upravljana/podizna osovina, automatska/pneumatska, električna pomoć pri pokretanju * Vazdušno ogibljenje * Hidraulični cilindar 170-250 bar, pogodan za rad pri niskom i visokom pritisku * Disk kočnice * LED zadnja svetla Tehničke specifikacije: * Gume: 385/65R22.5 * Dužina: 7480 mm * Širina: 2354 mm * Visina bočnih stranica: 1460 mm * Ukupno opterećenje: 36.000 kg / 39.000 kg * Masa praznog vozila: 6214 kg * Nova prikolica Oprema: * Električna cerada Cramaro sa daljinskim upravljačem * Bočne stranice: 4 mm čelika * Zadnja stranica, zatezni mehanizmi sa gumenim zaptivkama Ledpfx Aeyn Undsh Roag * Dno: 5 mm čelika * Aluminijumske preklopne merdevine: 3500 mm * EBS elektronski sistem kočenja * Automatsko spuštanje tokom procesa kipovanja * Podizna zadnja osovina * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * Hidraulični cilindar 170-250 bar za rad pri niskom i visokom pritisku * LED zadnja svetla * Manometar za opterećenje Ponuda je neobavezujuća, isporuka iz skladišta u Kelnu. Zadržavamo pravo na prodaju i greške. Prodaja isključivo za privredne subjekte. Neobavezujuća ponuda EXW Keln. Zadržavamo pravo na međutransport i moguće greške. Prodaja samo preduzećima. Govorimo nemački – Mi govorimo engleski – Hablamos español – Nous parlons français – Mi govorimo ruski – Mi govorimo kineski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.406 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Kipperska prikolica Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, zapremina 28.2m3 + električna cerada Cramaro i LED zadnja svetla Laedpfx Aey Aqzwsh Rog Prva registracija: bez registracije Novo vozilo Pređeno: 500 km Boja: svetlo siva Tehnički podaci Gume: 385/65R22.5 * Dužina sanduka: približno 7480 mm * Širina sanduka: približno 2354 mm * Visina bočnih strana: približno 1660 mm * Nosivost (dopuštena/tehnička): 29406/32406 kg * Sopa težina: 6594 kg * Stanje: novo vozilo Oprema Električna cerada Cramaro + daljinski upravljač * Bočne strane od čelika debljine 4 mm * Zadnja strana, 1 par dodatnih zateznih mehanizama * Automatska, mehanička brava sa 2 kukice * SR podnica 7.2, od čelika debljine 5 mm * Aluminijumske stepenice, dužine 3000 mm, sa držačem sa bočne strane na uzdužnom nosaču * Podupirači, proizvođač Jost * EBS elektronski kočioni sistem sa RSP * Automatsko spuštanje tokom procesa istovara * Podizna osovina, automatska/pneumatska, električna pomoć pri pokretanju * Vazdušno ogibljenje * Hidraulični cilindar 170-250 bar, proizvođač Hyva, pogodan za rad pod niskim i visokim pritiskom * Disk kočnice * LED zadnja svetla * Merač opterećenja Tehničke specifikacije Gume: 385/65R22.5 * Dužina: 7480 mm * Širina: 2354 mm * Visina bočnih strana: 1660 mm * Neto nosivost / tehnička nosivost: 29406 kg / 32406 kg * Sopa težina: 6594 kg Oprema Električna cerada Cramaro sa daljinskim upravljačem * Bočne strane, čelik debljine 4 mm * Zadnja strana, zatezni mehanizmi sa gumiranim zaptivkama * Podnica, čelik debljine 5 mm * Aluminijumske stepenice, dužine 3000 mm * EBS elektronski kočioni sistem sa RSP * Automatsko spuštanje tokom procesa istovara * Podizna osovina * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * Hidraulični cilindar 170-250 bar, Hyva, za rad pod visokim i niskim pritiskom * Zadnja svetla, LED * Prikaz opterećenja Ponuda važi bez obaveze, isporuka iz skladišta u Kelnu. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Prodaja samo poslovnim korisnicima. Ponuda nije obavezujuća, uslovi isporuke EXW Köln. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i moguće greške. Prodaja isključivo poslovnim subjektima. Govorimo nemački - Govorimo engleski - Hablamos español - Nous parlons français - Mi govorimo - Mi govorimo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Lasdpfx Asy Rrpljh Rjg Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.970 kg, maksimalna nosivost: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2006, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 55 procenat, nosivost: 27.030 kg, • Električna cerada CRAMARO • Platforma Lasdpfjx Hku Eex Ah Reg • Preklopna vrata • Zapremina 27 m³

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Laodpfx Ahji Ri Ihs Rjg Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Lajdpfxji Rizij Ah Rjg Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, snaga: 90 kW (122,37 KS), vrsta goriva: električni, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: kabina, klima uređaj, Mobilna betonara Diamond 60 - kapacitet 60 m3 / h General Makina ima širok spektar proizvodnih kapaciteta u 30m3 / sat, 60m³ / sat, 90m³ / sat, 100m³ / sat, 120m³ / sat i 150m³ / sat; pomoću kojih možete proizvesti gotov beton prema vašim potrebama. Potpuno automatski PLC kontrolni ormar za operatera elektrane je uključen u mobilnu platformu. Ledewfqxnspfx Ah Rjag KSNUMKS godina garancije isključujući nosive delove i greške u upotrebi. Lokalna isporuka sa potrebnim radom, obukom za održavanje i podrškom za rezervne delove za najmanje 10 godina. Možete nas kontaktirati za prave mobilne betona rešenja za vaše potrebe.

Stanje: novo, snaga: 90 kW (122,37 KS), vrsta goriva: električni, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, Mobilna fabrika betona Titan 100 - kapacitet 100 m3 / h General Makina ima širok spektar proizvodnih kapaciteta u 30m3 / sat, 60m³ / sat, 90m³ / sat, 100m³ / sat, 120m³ / sat i 150m³ / sat; pomoću kojih možete proizvesti gotov beton prema vašim potrebama. Potpuno automatski PLC kontrolni ormar za operatera elektrane je uključen u mobilnu platformu. Laedpfjwfqpyex Ah Reg KSNUMKS godina garancije isključujući nosive delove i greške u upotrebi. Lokalna isporuka sa potrebnim radom, obukom za održavanje i podrškom za rezervne delove za najmanje 10 godina. Možete nas kontaktirati za prave mobilne betona rešenja za vaše potrebe.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2009, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna dužina: 10.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Poluprikolica kiper Fai, korišćena aluminijumska korpa 52m3, 3 osovine sa disk kočnicama – prva podizna, treća upravljačka, ABS, čelični ram i aluminijumska korpa sa vodonepropusnim zadnjim vratima, njihajućim zatvaranjem i zastavom, pneumatsko vešanje, električni klizni Cramaro pokrivač, u odličnom stanju, godina proizvodnje 2009, aluminijumske felne, registrovana do 31.03.2027. DILER: INTERDRIVE SRL – PARMA. Lasdpfx Ajy H Nnqjh Rog

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 33.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Lsdjwhfiyjpfx Ah Roag Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi Lsdpfx Ahji Ri Efj Reag EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Lasdpfx Aei Riz Rjh Rjg Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2021, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: svetlo siva, Godina proizvodnje: 2021, Univerzalna vrata / Čelični šasija / sanduk od HARDOX čelika Pokrivanje CRAMARO / Pneumatske gume Lodpfx Aoznkv Njh Rjag Aluminijumske felne 26 m3

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 224.000 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 06/2021, prazna masa vozila: 15.760 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, nosivost: 16.240 kg, Oprema: Bluetooth, kamera za vožnju unazad, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, • Dvostrani kiper VINCENT • Retarder • 2 otvora • BAE hidraulika • Ručno tendiranje CRAMARO • Kamera za vožnju unazad • Bluetooth • Klima uređaj • Rotaciona svetla • Aluminijumski blatobrani • Regulator i ograničivač brzine • Polu-kožna sedišta • Skladišni sanduk Lodpfx Aey U Rt Rjh Rjag

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 309, pređena kilometraža: 494.900 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.810 kg, maksimalna nosivost: 18.190 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80 r22,5, konfiguracija osovina: > 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, tempomat, Rezervoar za ureu (AdBlue) Radna zapremina 12.902 ccm EBS Automatska klima Čelična kružna korpa Električni Cramaro klizni krov Lasdpfx Ahspky H Tj Reg Vazduh i struja za vuču prikolice bez vučne kuke Sunđerasti vizir Euro 6 A Zadržavamo pravo na greške.