Baumann Gs100/18-17/40St na prodaju (16.495)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Philips Fan Assembli za Philips 4022 226 4230 NC 9418 830 01711 Rack, serijski br. kao po slici, koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lsdpfx Amji Eckqevorp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.254 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.330 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.160 kg, ukupna dužina: 5.140 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Lrjdpfx Amezcruqjvsp Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupujemo vaš polovan viljuškar bez obzira da li kupujete kod nas vozilo ili ne. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naša radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, servis i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 t nadalje. Po želji možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Szczeciniarka JWE-Baumann -Tip: CSDM BM20S -Kapacitet: 15 svinja/h -Maksimalna težina: do 250 kg -Sa separatorom -Sa grejačima u ulju -Godina proizvodnje: 2021 -Dimenzije: 2750 x 1050 x 1780 mm -Radna dužina: 1970 mm -Dimenzije separatora: 950 x 670 x 1100 mm -Napravljena od nerđajućeg čelika Ledpfxoy Slc Ue Amverp -Stanje: Polovno, vrlo dobro, spremno za rad

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.128 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.050 mm, slobodno podizanje: 725 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 10.370 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Lsdpfeu Dy D Aox Amvsrp Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GS60 / 12/50ST. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Teleskopske viljuške: 1200 / 2050 mm; 1x NIVO viljuška grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 24.769 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.160 mm, prazna masa vozila: 6.038 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.950 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 590 Širina viljuške: 150 mm Lrodpfjwdknmsx Amvjp Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS25 / 12-11,8 / 57 TR LK. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 360 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Lodpfx Ajwdkngjmvorp Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.809 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.450 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Ljdpfx Amov U Eyaovorp Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 12.352 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.550 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.300 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Lsdpfx Amsy Nt Rzovsrp Prednje gume dimenzije: 32x12,1-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,1-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim modelom GX60/14/45ST. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo ponuditi i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.035 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.940 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.950 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Ledpfx Aeyb Ukromvjrp Prednje gume - dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzije: 355/65-15 Baterija - napon: 120V Baterija - kapacitet: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek moguća. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/60TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara preko 8 tona. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka zubaca, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje zubaca: 510 / 1530 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.121 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.050 kg, ukupna dužina: 4.680 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Lrsdpfx Amov U Eqfovop Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Nivo Fork Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 18.748 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 8.400 kg, ukupna dužina: 4.670 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Бочни виљушкар Тежиште терета: 700 Ширина виљушке: 200 мм Lodpfx Amjwx Sytsvsrp Дебљина виљушке: 60 мм Тип јарбола: триплекс Стање: Спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Предње гуме - тип: пнеуматске Предње гуме - димензија: 3.00-15 Задње гуме - тип: пнеуматске Задње гуме - димензија: 3.00-15 Опис: Поред овог Baumann модела, у нашем складишту у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 високонапонских виљушкара, компактних виљушкара, виљушкара и бочних виљушкара. Посетите нашу веб страницу - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима увек су могући код нас. Радо откупљујемо и ваше половне машине, чак и ако не купујете друго возило код нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам дати детаљне савете за овај DX50/14/51. П.С.: Наша мајсторска радионица за виљушкаре специјализована је за поправку, сервисирање, ревизију и израду специјалних решења за виљушкаре носивости од 8 тона. Са задовољством излажемо ваше возило код нас за комисионску продају. 1x НИВО виљушка Грејање, потпуна кабина, потпуни слободни подизај Висина платформе: 1050 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.099 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.350 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 12.972 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Lrsdjwyyifspfx Amvsp Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 355/65-15 Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/75TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1 x NIVO viljuška; Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 460 / 1.460 mm Grejanje, kompletna kabina, pun slobodan lift, Visina platforme: 1.050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, prazna masa vozila: 500 kg, ukupna dužina: 5.090 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, nosivost: 3.300 kg, Pribor Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Lrodpfx Aowkk Ademvsp Tip jarbola: nijedan Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Opis: Dužina: 4 990 mm; Viljuška: 100k50k1600 ,2 sklopive viljuške; 2 viljuške sa otvorenim / zatvorenim Dužina: 4 990 mm; Viljuška: 100k50k1600, 2 sklopive viljuške; 2 viljuške sa otvorenim / zatvorenim

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.874 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.510 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Lrsdpfx Amjwqtfzovjp Prednje gume dimenzije: 32x12,1-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,1-15 Baterija volt: 120V Kapacitet baterije: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupjujemo vaše polovnjake, čak i bez istovremene kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela EGX50/14/75TR. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 5.975 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 9.800 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Lrjdpowx Sy Tofx Amvsp Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Prednje gume, dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume, tip: superelastik Zadnje gume, dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX60/12/45. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Lsdpewx Syyefx Amvjrp Vrsta zadnjih guma: Superelastične Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Lodev U Ervspfx Amvjrp Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 10.539 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.315 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.550 kg, ukupna dužina: 4.120 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.400 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom HKS40 / 16/65 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Lodpfev U Erpox Amvorp grejanje, Puna kabina, Visina kalupa za ulje: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 14.458 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.240 mm, slobodno podizanje: 3.060 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.490 mm, prazna masa vozila: 11.694 kg, ukupna dužina: 3.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.300 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Lrjdpfxju Dy Arj Amvop Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2014 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom EMS 50 / 14-15,3 / 87-82TR KSTH PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Visina platforme: 430 mm, viljuškar ima kabinu podesivu po visini Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.780 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.280 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 4.960 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.240 mm, Električni bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Lrodpfxjw H Ecke Amvep Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 3.00-15 Baterija voltža: 120V Baterija Ah: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont, održavanje i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, zatvorena kabina, kompletan slobodan hod jarma, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 175.935 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.375 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Broj vozila za upite kupaca: 194 ----Podizna platforma: * Dautel 1.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Teretni prostor: D: 6.110 mm Š: 2.495 mm V: 2.375 mm * Nosivost: 2.120 kg ----Posebna oprema: * Klima uređaj * Rezervoar za gorivo: 180 l plastika * Euro 3 emisijski standard * Kabina vozača: ojačani amortizer * Kabina vozača: hidraulični sistem za prevrtanje kabine * Kabina vozača: L (duga) * Električni podizači stakala * Držač rezervnog točka sa strane * Karoserija/nadgradnja: šasija * Varijanta karoserije: visoki krov * Maglenke * Klizni/podizni krov električni (stakleni) * Zadnji bočni prozori levo/desno * Sedišta u kabini vozača: sedište - kombinacija za ležanje, 2 ležaja * Sunđer * Spoljašnja zaštita od sunca * Dodatno grejanje (vazduh) ----Standardna oprema: * Konfiguracija osovina: 4x2 * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Spoljašnji retrovizor električno podesiv, levo * Spoljašnji retrovizor električno podesiv, desno * Baterija 115 Ah Lsdpjyy Evdjfx Amverp * Vešanje: lisnata opruga / lisnata opruga * Alternator 80 A * Menjač 6 brzina * Motor 4,3 l – 130 kW dizel (OM 904 LA) * Gume 215/75 R 17.5 124/122 M * Disk kočnice prednje osovine * Sedišta u kabini: vozačevo sedište – standardno amortizovano * Telligent kočioni sistem sa ABS-om * Imobilajzer * Dozvoljena ukupna masa 7,49 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 6.110 mm Š: 2.495 mm V: mm * Nosivost: 2.120 kg * Dimenzije guma: 215/75R17,5 * Šara na gumama: oko 30%-20% ----Nemačko vozilo! * 11.750 EUR neto, plus PDV * Za izvoz u treće zemlje ili EU naplaćuje se depozit, koji se vraća nakon uspešnog carinjenja ili isporuke kupcu. * Moguća isporuka širom sveta – kontaktirajte nas za Vašu individualnu ponudu! * Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu! * Finansiranje/leasing moguć i u složenim slučajevima * Ovaj opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. * Podaci ne garantuju potpunost. Navedeni podaci/opisi/slike su nezvanični i ne predstavljaju ugovorene osobine. * Ne preuzimamo odgovornost za greške ili očigledne propuste. * Kupac je dužan da se pre kupovine samostalno uveri u stanje i opremu vozila. * Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške, greške i prethodnu prodaju. * Poštovani kupci, molimo Vas da razumete da zbog starosti i kilometraže vozila, prodaju preferiramo pravnim licima ili trgovcima. Hvala na razumevanju. * Govorimo: * Grčki / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Ruski / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Interni broj: 194

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.413 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 11/2005, dimenzija gume: 265/70R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 330 mm, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: električno podešavanje prozora, Dimenzija guma: 265/70R17,5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume Pogon: na točkove Broj cilindara: 4 Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg Marka motora: MAN Radna visina: 2 cm = Dodatne opcije i oprema = Lrjdpfsx Dipasx Amvop - PTO (priključna osovina)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.768 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.550 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.490 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 13.174 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težište tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Baterija napon: 120V Baterija kapacitet: 930Ah Proizvođač baterije: ` Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog modela EGX60/16/75TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Lodpfjy Ap Shox Amverp Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1x NIVO viljuška; nagib nosača viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 465 / 1460 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.915 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčana zaštita * ABS * Putni računar * Tempomat * Zračne sirene * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vazdušno sedište vozača * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Terenska redukcija * AP-osovine * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Izduvna cev iza kabine * Sušač vazduha * Manevarska kuka * 16-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 16.200 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica Ledpfx Aey N I D Aemvorp ---- Nadgradnja: Meiller halfpipe zadnja kiperska korpa, kapacitet oko 17 m³, teška izvedba (32.000 kg) sa zglobom u sredini, prednji zid sa zaštitom od bagera. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.370 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčani vizir * ABS * Bord kompjuter * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vazdušno sedište vozača * Blokada diferencijala prednje osovine * Blokada diferencijala zadnje osovine * Razvodno kućište * Terenski reduktor * AP osovine * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Auspuh iza kabine * Sušač vazduha * Priključak za manevrisanje * 16-stepeni menjač * Opruga: Lisnato vešanje * Nosivost: 16.200 kg * Pomoćna kočnica: Motorna kočnica --- Nadogradnja: Meiller polu-cijev zadnja kiperska korpa, zapremina oko 17 m³, teška verzija (32.000 kg) sa zglobom na sredini, prednji zid sa zaštitom za bager. Lredpfey N I D Njx Amvep Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).