Advanced Optifreeze na prodaju (2.784)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 190.786 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MAN 18 t, dvoosovinski furgon-kamion sa 290 KS, automatskim menjačem, sa velikom karoserijom dužine 8,35 m i visine 2,44 m. Utovarna rampa nosivosti 3.000 kg, korisna nosivost 9 t, ADR oprema, zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem, klima uređaj, u vrhunskom stanju. Kabina TGM C kratka Motor Euro 6 SCR Pogon 4 x 2 Međuosovinsko rastojanje 6.575 mm Korisna nosivost 8.945 kg pri ukupnoj težini od 18.000 kg Ukupna tehnička dozvoljena masa 19.000 kg Unutrašnje dimenzije karoserije: dužina cca 8,35 m x širina 2,42 m x visina 2,44 m Bočna vrata s desne strane napred Dvostruke vezne šine unutra Zadnja krilna vrata Utovarna rampa Dhollandia tip DHLM.30, nosivost 3.000 kg! Daljinski upravljač sa kablom Menjač MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart uz TipMatic Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja osovina na lisnate opruge, zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem Prednja osovina VOK-07, zadnja osovina Hipoid HY-1350 Prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge vazdušne 13,0 t Prenosni odnos HY osovine i = 4,11 Stabilizator za obe osovine Automatska klima MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Tempomat Motorna kočnica Kočnica sa klackalicom (EVB) Sunčana roletna Radna svetla Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Komforno vozačko sedište sa vazdušnim jastucima Hands free sistem za jedan mobilni telefon (MFL i Bluetooth funkcija) Lodpfxozdxfde An Tjac Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa pripremom za navigaciju ADR oprema za prevoz opasnog tereta, tip AT Vozilo je u izuzetno dobrom i očuvanom stanju. Cena BEZ PDV-a, sa dodatnih 19% PDV-a. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2292

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe MAN fabrička garancija do 02.12.2026. Oprema: Pređena kilometraža oko 441 km (transportno) Dopuštena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske uslove: 22.000 kg Dopušteno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine za rad u zimskim uslovima do 62 km/h: 10.000 kg Dopušteno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno do 13.000 kg Zimska hidraulika sa 2 ćelije, brze spojnice, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča tip F1/C prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličkim priključcima Rasveta za zimske uslove Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Grejač vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatnu opremu) Kabina TGS NN srednje veličine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina planetarnog tipa, pogonska, uključiva Visoka konstrukcija Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiperski sanduk cca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid sanduka 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod sanduka čelik HB 400, 4 mm Potpuno ugradive zakačke za vezivanje tereta Bočne stranice kiperskog sanduka klatne i preklopne, duboki zatvarači Zadnji zid kiperskog sanduka klatni sa automatskim zatvaranjem Raspodelni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren Menjač MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program MAN TipMatic Efficiency – do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad – do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manevrisanja Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka prstenaste vrste Ringfeder, tip RF40/G150A sa pneumatskim priključcima Hidraulički priključak za kipanje pozadi Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina AP 9 T, zadnja AP 13 T Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Blokada pokretanja MAN EasyStart Sistem potpunog kočenja Sistem upozorenja na napuštanje trake LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec sa više stepena Aluminijumski rezervoar 390 litara desno Suncobran 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični upozorivač za vožnju unazad, sa mogućnošću isključivanja pri uključivanju rikverca Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Laodpfxjyv Tt Ae An Tjc Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači stakala MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Soundsystem Smartphone integracija Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem za ramena i grejanjem Presvlake sedišta visokog komfora Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom 02.12.2025. Arhivske fotografije Cena NETO bez 19% PDV-a. Na zahtev nudimo atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garancije na tačnost. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 190.786 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MAN 18 t, dvoosovinski furgon-kamion sa 290 KS, automatskim menjačem, sa velikom karoserijom dužine 8,35 m i visine 2,44 m. Utovarna rampa nosivosti 3.000 kg, korisna nosivost 9 t, ADR oprema, zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem, klima uređaj, u vrhunskom stanju. Kabina TGM C kratka Motor Euro 6 SCR Pogon 4 x 2 Međuosovinsko rastojanje 6.575 mm Korisna nosivost 8.945 kg pri ukupnoj težini od 18.000 kg Ukupna tehnička dozvoljena masa 19.000 kg Unutrašnje dimenzije karoserije: dužina cca 8,35 m x širina 2,42 m x visina 2,44 m Bočna vrata s desne strane napred Dvostruke vezne šine unutra Zadnja krilna vrata Utovarna rampa Dhollandia tip DHLM.30, nosivost 3.000 kg! Daljinski upravljač sa kablom Menjač MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart uz TipMatic Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja osovina na lisnate opruge, zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem Prednja osovina VOK-07, zadnja osovina Hipoid HY-1350 Prednje opruge parabolične 7,5 t, zadnje opruge vazdušne 13,0 t Prenosni odnos HY osovine i = 4,11 Stabilizator za obe osovine Ledpfx Anozdxd Hj Teac Automatska klima MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Tempomat Motorna kočnica Kočnica sa klackalicom (EVB) Sunčana roletna Radna svetla Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Komforno vozačko sedište sa vazdušnim jastucima Hands free sistem za jedan mobilni telefon (MFL i Bluetooth funkcija) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa pripremom za navigaciju ADR oprema za prevoz opasnog tereta, tip AT Vozilo je u izuzetno dobrom i očuvanom stanju. Cena BEZ PDV-a, sa dodatnih 19% PDV-a. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2292

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 vozilo sa kipom Meiller i zimskom opremom Küpper-Weisser MAN fabrička garancija do 02.12.2026 Oprema: Kilometraža oko 441 km (prevozno) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske uslove: 22.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine za zimske uslove: 10.000 kg do max. 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički: 13.000 kg Zimska hidraulika, 2-celijska sa brzim spojkama, Küpper-Weisser Prednja montažna ploča oblik F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Zimska rasveta Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Grejana prednja šoferšajbna Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatnu opremu) Vozačka kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina (spoljašnji planetarni prenos), pogonjena, priključiva Visoka gradnja Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller kiperska platforma, 3-strani kiper oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod platforme od čelika HB 400, 4 mm Podesive vezne ušice kompletno u ravni poda Bočne strane kiperske platforme viseće i preklopive, niske brave Zadnja strana kiperske platforme viseća, automatsko zaključavanje Razvodni menjač MAN G172 sa modom za put i teren Menjač MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja Klima, Climatronic Pomoćno grejanje 4 kW Kuka za prikolicu Ringfeder tip RF40/G150A sa pneumatskim priključcima Hidraulički priključak kipera pozadi Prednja osovina na lisnate opruge, zadnja na vazdušno vešanje Prednja osovina 9 t, zadnja 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv kretanja MAN EasyStart Sistem potpune kočnice Upozorenje pri napuštanju trake LDW EBS, ASR, ESP ABS za vožnju van puta sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, višestepena Rezervoar od 390 litara, aluminijumski, desno Sunđerasta zaštita 2 rotacione signalne lampe i 2 radna svetla Kutija za alat u kabini Akustični signal pri vožnji unazad, isključiv pri uključivanju rikverca Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne sa spoljašnje strane vozila kod otvorenih vrata Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced 7 inch MAN Soundsystem Integracija pametnog telefona Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem Navlake od kvalitetnog materijala Novo komunalno vozilo, prva registracija 02.12.2025 Laodpfx Ajyv Tugon Toc Arhivska fotografija Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Sa zadovoljstvom vam možemo ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller kiperskom nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske uslove, sa retarderom i 520 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa 62.000 kg Tech. Plus, klima uređaj, grejanje kabine u mirovanju, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije, i mnogo toga još. Oprema: • Pređena kilometraža cca 500 km (transportna) • 18.000 kg dozvoljena ukupna masa • 22.000 kg tehnički maksimalno dozvoljena ukupna masa za zimske uslove • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska osovina, zadnja osovina HP-1352 • Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimske uslove do max. 62 km/h • 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine, 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine • 9.500 kg nosivost opruga prednje osovine, 13.000 kg nosivost opruga zadnje osovine • Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa vijčanim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske uslove • Grejač prednjeg stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS) sa 2.650 Nm obrtnog momenta • Motor Euro 6 e • Pogon 4x4 • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska, sa uključenjem • Visoka konstrukcija • Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiperski sanduk oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid sanduka 0,80 m visine • Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljina 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, debljina 4 mm • Ugradne vezne ušice u podu • Bočne stranice kiperske nadogradnje preklopive • Zadnja strana kiperske nadogradnje njihajuća i delimično preklopiva sa ručnim kandžastim zatvaračem • MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećani pogonski deo u vožnji • Funkcija MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača za ljuljanje • Vozni programi MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre program za manevrisanje • Razvodni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren • Automatska klima, Climatronic • Dodatno grejanje vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • 62.000kg dozvoljena vučna masa Tech. Plus • 44.000kg dozvoljena masa prikolice Tech. Plus • Hidraulični priključci za kipovanje pozadi • Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos osovina i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Potpuni pomoćnik pri kočenju • MAN EasyStart sistem protiv kotrljanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi sa više nivoa • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar sa desne strane Lajdpfx Ajy E D Hlsn Toc • Frižider u kabini • Sunđerasti vizir • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni volan • Upravljačka tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, dostupne i sa spoljne strane pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Media sistem 7 inča • MAN Advanced ozvučenje • Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem • Sedišta u komfornoj tkanini • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 363.600 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Lajdpjzf Nx Rjfx An Tjc Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 294.265 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.510 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Proaktivna regulacija brzine: I-See. Kartografski zasnovane topografske informacije. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka spavaća kabina. 2 x 210 Ah - AGM absorbentno stakleno vlakno. Regenerator baterije. D13K460TC turbo-kompaund dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardni menjač – I-Shift. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem za nužno kočenje (AEBS). Podrška za pažnju vozača. Komfor za vozača Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom integrisanim u sedište. Gornji krevet podešavajuće visine, sklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm. Donji krevet 815 mm širok u sredini. Kabinsko grejanje na stacionarno napajanje – 1,8 kW vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač kapaciteta 33 litra sa pregradama, montiran ispod kreveta na sprat. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Upozorenje na sudar unapred sa naprednim sistemom za nužno kočenje AEBS. Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili pomerajuća sedla za prikolicu. Međuosovinsko rastojanje 3.800 mm. Rezervoar za gorivo od 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. 570-litarski rezervoar za gorivo sa desne strane. Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni informacioni displej u boji. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Lasdpszf Nxwjfx An Tjc Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnog i kratkog svetla. Prednja maglenka – bela.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 415.206 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola brzine: I-See. Kartografske informacije o topografiji. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka kabina za spavanje. 2 x 210 Ah - AGM akumulatori sa apsorbovanim staklenim vlaknima. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardna menjačka komanda – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno, amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom fiksiranim za sedište. Gornji sklopivi ležaj podesive visine, dimenzija 700 x 1900 mm. Donji ležaj širine 815 mm u središnjem delu. Kabinsko grejanje na vazduh – 1,8 kW. Frižider/zamrzivač montiran ispod kreveta na sprat, zapremine 33 litra sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Upozorenje na sudar spreda sa naprednim sistemom automatskog kočenja (AEBS). Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedlasta vučna ruda. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo od 570 litara sa desne strane. Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Laodpfx Anezf Nw Ho Tjc Sekundarni, u boji, informativni displej. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnih i kratkih svetala. Prednji maglenki – beli.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 506.392 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola brzine: I-See. Kartografske informacije o topografiji. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka kabina za spavanje. 2 x 210 Ah - AGM akumulatori sa apsorbovanim staklenim vlaknima. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardna menjačka komanda – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno, amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom fiksiranim za sedište. Gornji sklopivi ležaj podesive visine, dimenzija 700 x 1900 mm. Donji ležaj širine 815 mm u središnjem delu. Kabinsko grejanje na vazduh – 1,8 kW. Frižider/zamrzivač montiran ispod kreveta na sprat, zapremine 33 litra sa pregradama. Laedpjzf Nwysfx An Tec Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Upozorenje na sudar spreda sa naprednim sistemom automatskog kočenja (AEBS). Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedlasta vučna ruda. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo od 570 litara sa desne strane. Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni, u boji, informativni displej. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnih i kratkih svetala. Prednji maglenki – beli.

Stanje: novo, WRAVOR WRC 1050 AC – Snaga, preciznost i pouzdanost u obradi drveta Tražite tračnu testeru koja kombinuje snagu, preciznost i efikasnost? Laedowfq Naspfx An Toc WRAVOR WRC 1050 AC pruža sve to – i više! Ova horizontalna tračna testera je dizajnirana za ozbiljne profesionalce za obradu drveta, ali ostaje pouzdano i svestrano rešenje čak i za manje radionice. _____ Ključne prednosti: Visoka efikasnost: Izuzetna produktivnost sa kapacitetom sečenja do 30 m³ u 8-satnoj smeni, uz minimalnu potrošnju energije i niske troškove održavanja. Precizno sečenje: Zahvaljujući naprednoj tehnologiji i stabilnoj konstrukciji, WRAVOR WRC 1050 AC obezbeđuje čiste i precizne rezove – čak i sa najtvrđim vrstama drveta. Jednostavan za korišćenje: Intuitivne kontrole, brza instalacija i jednostavna podešavanja čine ovu testeru idealnom za industrijske primene i individualne zanatlije. Svestranost i trajnost: Izgrađena od visokokvalitetnih materijala, ova mašina je sposobna da obrađuje različite vrste drveta – od mekog do tvrdog, čvrstog ili kompozitnog. Pametna tehnologija: Inovativni sistem kontrole automatski se prilagođava različitim uslovima rada, štedeći i vreme i resurse. Eko i energetski efikasan: Niska potrošnja energije smanjuje operativne troškove, a istovremeno je ekološki prihvatljiva. _____ Tehničke specifikacije: • Model: WRC 1050 AC • Snaga motora: 30 / 37 / 45 kW • Kapacitet sečenja: do 30 m³ / 8h • Maksimalni prečnik trupaca: Ø 1050 mm • Primene: industrijska obrada drveta, stolarija, sečenje paleta, greda, punog drveta i još mnogo toga _____ WRAVOR WRC 1050 AC – vaš partner u svakom rezu! Za više informacija ili citat, kontaktirajte nas danas.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, MAG 1 Peroni Ruggero je savremena, poluautomatska mašina namenjena proizvođačima premium ambalaže, magnetnih kutija i ekskluzivnih kartonskih korica. Uređaj kombinuje više operacija u jednom radnom ciklusu, čime značajno povećava proizvodnu efikasnost i obezbeđuje izuzetnu preciznost izrade. Mašina vrši glodanje ležišta u punoj kartonskoj tabli, automatski nanosi toplo-topivi lepak (hot-melt) i postavlja magnete ili metalne pločice na predviđena mesta. Zahvaljujući tome, ceo proces protiče brzo, ponovljivo i sa minimalnim učešćem operatera. Materijal se doprema ručno, dok se svi ključni proizvodni koraci realizuju potpuno automatski. Napredni sistem pozicioniranja garantuje precizno postavljanje elemenata, što se odražava na visok kvalitet gotovih proizvoda i estetsku završnu obradu ambalaže. MAG 1 omogućava aplikaciju od 1 do 6 magneta ili metalnih pločica na jednoj strani korica tokom jednog radnog ciklusa, pružajući veliku fleksibilnost u proizvodnji i mogućnost realizacije raznovrsnih projekata. Uređaj je korišćen vrlo malo i nalazi se u izuzetno dobrom tehničkom i vizuelnom stanju, spreman za neposrednu upotrebu u proizvodnom pogonu. Ključne prednosti: - Glodanje, lepljenje i aplikacija magneta u jednom ciklusu - Istovremena obrada od 1 do 6 magneta ili metalnih pločica - Visoka preciznost i ponovljivost procesa - Namenjena za izradu magnetnih kutija i premium ambalaže - Automatsko nanošenje toplo-topivog lepka (hot-melt) - Visoka produktivnost uz ograničeno učešće operatera - Odlično tehničko i vizuelno stanje - Godina proizvodnje: 2022 Tehnički podaci: Proizvođač: PERONI RUGGERO Model: MAG 1 Godina proizvodnje: 2022 Serijski broj: 007 Podržani materijali: - Puni (sivi) karton debljine 1,5–4 mm - Magneti prečnika 9,5–15 mm - Debljina magneta: 1 mm, 1,5 mm ili 2 mm Raspon obrađivanog elementa: - Minimalna širina: 180 mm - Maksimalna širina: 1550 mm Kapacitet: - Do 14 ciklusa/min pri aplikaciji 1 magneta Laedpfx Anezbtpgo Tec - Do 8 ciklusa/min pri aplikaciji 2 magneta Tehničke karakteristike: - Snaga: 5 kW - Potrošnja komprimovanog vazduha: 150 NL/min na 6 bar Dimenzije mašine: - Dužina: 2500 mm - Širina: 2500 mm MAG 1 je idealno rešenje za proizvođače premium ambalaže koji žele automatizovati proces aplikacije magneta, povećati proizvodnu efikasnost i postici najviši kvalitet konačnog proizvoda.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, LINEA BOX WRAPPER 24 Peroni Ruggero je savremena, automatska linija za oblaganje tvrdih kutija. Ovaj sistem je razvijen za proizvođače premium ambalaže koji zahtevaju preciznost, ponovljivost i brzu realizaciju narudžbina uz minimalno vreme promene alata. Mašina omogućava proizvodnju širokog spektra kutija različitih dimenzija, pri čemu održava izvanredan kvalitet oblaganja čak i kod zahtevnih projekata. Automatski dovod papira i napredni sistem nanošenja lepka sa kontrolom viskoziteta garantuju stabilan i pouzdan radni proces. Lasdpfx Aozbthvon Toc Operator postavlja kutiju na papirni list, a mehanički sistem centriranja sa senzorima i pogonima precizno pozicionira elemente pre daljeg procesa obrade. Materijali se zatim automatski transportuju u modul za oblaganje, gde se ceo proces odvija potpuno automatski. Gotovi proizvodi se preuzimaju Pick & Place sistemom i prenose u izlaznu sekciju. Dodatna prednost je brzi sistem izmene alata, koji omogućava da se proizvodni zastoji svedu na minimum. Alati prilagođeni konkretnim dimenzijama kutija mogu biti izrađeni od drveta i montirani za samo nekoliko minuta. Mašina je korišćena povremeno, zbog čega je u veoma dobrom tehničkom i vizuelnom stanju, spremna za hitno uključivanje u proizvodnju. Glavne prednosti: - Automatska proizvodnja visokokvalitetnih tvrdih kutija - Obrada kutija visine do 240 mm - Visoka preciznost pozicioniranja i oblaganja - Automatska kontrola viskoziteta lepka - Kratko vreme promene alata – oko 3 minuta - Kapacitet do 350 gotovih kutija na sat - Pouzdan Pick & Place sistem preuzimanja - Veoma dobro tehničko stanje – godina proizvodnje 2022. Tehnički podaci Proizvođač: PERONI RUGGERO Model: LINEA BOX WRAPPER 24 Godina proizvodnje: 2022 Serijski broj: 011 Format i gramatura papira Maksimalni format lista: 700 × 1000 mm Gramatura papira: 110–150 g/m² Dimenzije kutija Minimalna unutrašnja dimenzija: 50 × 50 mm Maksimalna spoljašnja dimenzija: 500 × 500 mm Visina kutije: 20–240 mm Performanse Automatska promena formata: oko 3 minuta Mehanička brzina: do 500 ciklusa/sat Proizvodni kapacitet: do 350 kutija/sat

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 308.309 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i Turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kompozitnim turbom, 460 KS, 2.600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za ručni automatski menjač: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Klima jedinica kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Suvozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj: Središnji donji ležaj, širina 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh na vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedla: Jost JSK 37 liveni fiksni ili pomični sedlasti priključak Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desno: 610 litara, desna strana Rezervoar za gorivo – levo: 650 litara, leva strana Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine vozača Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni info displej: Sekundarni displej u boji FMS Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Maglenke - bele Svetlo za krivine: Statičko krivinsko svetlo – radi sa migavcem pri maloj brzini za osvetljenje pravca Spojler krova: Krovišni deflektor Lajdpfjzfyzpjx An Tjc Bočne zaštite od vetra: Bočni deflektori vazduha kabine – dugački traktor

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, CNC-radijalna kovanje mašina Ledpfx Ajq U R Ruon Tjac

Stanje: neproveren (korišćen), Broj brušenih jedinica 4 kom Širina mlevenja 190 mm Visina mlevenja max. 4-180 mm Težina 4200 kg Hess Expert 4-Band Single Wood Sanding Machine Ø Nadole/vrhunsko mlevenje Ø Sa po 2 ofset peskarne jedinice (dno i vrh) Ø Jedinice za mlevenje (dno i vrh) povezane u grupi prema Princip oblačenja Lasdpfjt Tqy Eex An Toc Ø Pre-šmirgla sa grubim grizom (kalibracija) Ø Regrinding sa finim grizom (finiš) Ø Centralno motorizovano podešavanje visine donjih jedinica za mlevenje Ø Centralno motorizovano i sinhrono podešavanje visine kompletnog gornjeg dela Jedinice za mlevenje i četkanje, uključujući gornje transportne jedinice Ø Oscillating abrasive belt utilization (during the grinding process) Ø Apsolutna energetska veza za 5,5 KW motora i velika Vozi bubnjeve Ø Oxide Ceramic Grinding Shoe for - Tačna površinska geometrija - Nema podešavanja - Trajna dimenzionalna tačnost - Potpuno održavanje i bez habanja Osnovna struktura: Stabilna, teška zavarena konstrukcija napravljena od pravougaonih profila sa debelim zidom dodatnu, statički izračunatu protezu za optimalnu Vibracija se vlaћi. Zateturane jedinice za mlevenje sa velikim dimenzijama Kaiš vozi bubnjeve za putovanje pojasom bez kaiša. Izvlačenje sa dve tačke za direktan i leteću prašinu sa zaptivnim četkicama i integrisanim abrazivnim oduvavanje kaiša Uređaj za povećanje uslužnog života abrazivnih pojaseva. Brušene jedinice u teška konstrukcija čeličnih ploča kao osnovna osnova za vibracije vlažne, glatko trčanje kaiša. Apsolutno vodiči bez obrnute kose crte kao loptasti linearni setovi napravljeni od očvrslih i mlevenih otvora. Podešavanje visine jedinica za mlevenje preko okorelih i mlevenih specijalnih linearnih vodiča kao i unapred učitanih Auto vodič. Dugotrajna preciznost zahvaljujući zaštiti prašine i prljavštine Ball Linear Sets and Guide Trolleys. Veliki dimenzionalni pre-grinding valjaci kao kontaktni valjaci. Kontaktni valjaci i cipele za šmirglanje u izbalansiranom odnosu sa opterećenjem zrna pojasa za šmirglanje. Bubnjevi velikog dimenzionalnog pogona garantuju pun prenos snaga pogona od 5,5 kW na brušene motore do abrazivnog pojasa. Odatle bez klizanja, stabilnog trčanja i optimalnog rasipanja toplote. Kao rezultat toga, najjači Moguće je uklanjanje čipova. Automatsko mašinsko zaustavljanje u slučaju prekida kaiša. Vizuelni prikaz na kontrolnoj tabli i putem treperećih lampi na mašini. Patike za šmirglanje za potpuno održavanje i nošenje bez habanja napravljene od oksidne keramike sa optimalnim toplotnim rasipništvom. Abrazivna napetost kaiša preko odgovarajuće dimenzionalnih izvora kompresije. Abrazivna ekspanzija kaiša za promenu kaiša pomoću pneumatskog uređaja za osetljiva, bez izobličenja primena novih traka. Gornja jedinica za mlevenje i uređaj za četku centralno motorizovani podesiva visina sa digitalnim ekranom na kontrolnoj tabli za motorizovano Podešavanje debljine mlevenja. Četka i finiš uređaja, za bolju površinsku završnicu, integrisan u osnovna mašina. Dva specijalna valjaka četkica poređana jedan na drugi 150 mm Æ u funkciji sinhronizacije sa Potisak. Odvojeno podešavanje visine valjaka četkicom na precizno Vodiči slajdova za korekciju habanja. Dodatni transportni valjak za Uklanjanje ili dalji transport radnog dela iz mašine za automatsko mlevenje, u paru pokretnom pojasom. Drveni vodič u dovodu za tvrd, dvostrani...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 30 kg, ulazni napon: 115 V, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, snaga lasera: 60 W, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna širina: 1.221 mm, ukupna visina: 1.066 mm, ukupna dužina: 830 mm, trajanje garancije: 24 meseci, tip podešavanja visine: električni, dužina područja skeniranja: 813 mm, širina skenirane površine: 508 mm, udaljenost pomeranja ose X: 813 mm, Y osa hod: 508 mm, radni hod Z-ose: 210 mm, ulazna struja: 8 A, talasna dužina lasera: 10.600 nm, radna visina: 210 mm, širina otvora: 890 mm, zahtev za prostor dužina: 830 mm, ambijentalna temperatura (min.): 15 °C, ambijentalna temperatura (maks.): 25 °C, radna širina: 813 mm, Oprema: kabina, Trotec Speedy 360 je visokoperformansni CO₂ laserski sistem za graviranje i sečenje, namenjen profesionalnim proizvodnim okruženjima. Sa radnom površinom od 813 × 508 mm i opcijama laserske snage do 120 W, omogućava preciznu obradu širokog spektra materijala, uključujući drvo, akril, plastiku, tekstil i još mnogo toga. Sistem omogućava graviranje velikom brzinom do 3,55 m/s, programabilnu Z-osu za fleksibilne radne visine do 210 mm i napredne tehnologije kao što su OptiMotion™, Sonar Technology™ autofokus i Ruby® softver za lasersku obradu. Njegov robustan dizajn, vazdušno hlađena laserska jedinica i inteligentna integracija radnih procesa obezbeđuju konstantan kvalitet, visoku produktivnost i pouzdano funkcionisanje u industrijskim, obrazovnim i komercijalnim aplikacijama. Laodszcbycspfx An Tjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.082.630 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompresor, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: 2 pomoćna pogona NAS/10 bez prirubnice gore i sa prirubnicom dole, antena za auto telefon, audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač za isključivanje baterije, desni retrovizor za rubnik električno podesiv i grejan, krovna CB antena, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, vazdušne sirene na krovu kabine (2), ETA automatski osigurač, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačko sedište komforno, vazdušno ogibljeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, daljinsko centralno zaključavanje, sistem za startovanje pri niskim temperaturama, 12-stepeni menjač – tip: ZF 12 AS, Tipmatic, automatska klima, kombinovani rezervoar Alu – 450 lit. dizel kratki + 60 lit. urea rastvor (AdBlue), multifunkcionalni volan, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO na zadnjoj osovini), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO na prednjoj osovini), vazdušni deflektor protiv podizanja prašine, dvocilindrični vazdušni kompresor 720 ccm, grejani sušač vazduha, dodatno vazdušno grejanje Eberspächer D4S, rezervni točak ALU felna 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, retarder, presvlake/obloge sedišta – komfor kvaliteta, spoljni sunđer, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vozačka vrata, audio sistem, utičnice u kabini 12V i 24V, proširenje vrata kabine, dodatna duga i maglenka sa svetlom za skretanje Laedpfx Asm Eygfen Tjc Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, prednji/pomoćni retrovizor, priključnica prikolice 24V / 7-pinska, ABS priključnica, kontrola proklizavanja (ASR), baterija 175 Ah, putni računar MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina LX, ogibljenje: lisnate opruge / vazduh, električni podizači prozora, tonirana prednja šajbna, alternator 28V 80A, mehanički krovni otvor, nadgradnja: tegljač, kip ručica - kočnica EVB, grejani filter goriva, podignut usis vazduha, motor 12,4 lit. – 324 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlasta kuka: Jost JSK 37 C, disk kočnice prednje osovine, zadnja bočna stakla tonirana, rolo za zaštitu od sunca na prednjoj šajbni, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, trodelni čelični branik, doboš kočnice na zadnjoj osovini, tonirana stakla na vratima, visko ventilator, prednja osovina VOK-08 zakrivljena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * Broj šasije (VIN): WMA08SZZ1FW207950 * Prva registracija: 28.04.2015 * sa silokompressorom * Vozilo je do trenutne kilometraže imalo ugovor o održavanju kod MAN-a * Cena bez PDV-a * Sve informacije su bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.050.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Odeljak za odlaganje, Aero-kit, antena za autotelefon, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač za odvajanje akumulatora, desni ivični retrovizor električno podesiv i grejan, krovna CB antena, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, komfort vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem, sa lumbalnom potporom i prilagodljivim ramenima, sistem za hladni start, alternator 28 V / 120 A, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, preklopna ručica - EVBec kočnica sa regulacijom, vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa upravljanjem pritiska vazduha (APM), grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer Airtronic D2, PTO NH/4C bez prirubnice, produžetak vrata kabine, dodatni dugački/maglenki farovi sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, prednji/ulazni retrovizor, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, ABS priključak za prikolicu, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, akumulator 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina sa Nordic izolacijom, kabina: XLX, vešanje: lisnato / vazdušno, električni podizači stakala, daljinsko centralno zaključavanje, zatamnjeno prednje staklo, mehanički krov prozor, nadgradnja/karoserija: tegljač, preklopna ručica - EVB kočnica, automatska klima, grejani filter za gorivo, rezervoar: kombinovani rezervoar - 400 L dizel + 60 L AdBlue, multifunkcionalni volan, povišeni usis vazduha, motor 12,4 L - 324 kW dizel, zatvoreni motorni prostor, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlasta vučna ruda: Jost JSK 37 C, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, zadnje bočne prozore zatamnjene, presvlake sedišta u komfort kvalitetu, roletna za zaštitu od sunca na prednjem staklu, roletna za bočne prozore, vozačeva vrata, sprečavanje raspršivanja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, spoljni odeljci za odlaganje, zatamnjena stakla na vratima, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 Laodpfx Ansxtd Euo Toc * Ležaj klipnjače neispravan. * Radilica brušena, svi delovi ponovo sastavljeni. * Cena bez PDV-a! * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 721.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Tel. : pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Aero-kit, baterija 225 Ah, mehanički prekidač akumulatora, ETA automatski osigurač, vozačko sedište sa komforom, vazdušno ogibljenje i grejanje, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena, sistem za hladan start, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, jednocilindrični kompresor 360 ccm sa upravljanjem vazdušnog pritiska (APM), grejani sušač vazduha, dodatno vazdušno grejanje Eberspächer D4S, retarder, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, produžetak vrata za kabinu, dodatni dugački/maglenki sa funkcijom osvetljenja u krivinama, dodatni grejani filter za gorivo sa separatorom vode. Ostala oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalna rasveta, ogledalo za kretanje/unapred, priključna utičnica 24V / 7-pinska, ABS priključna utičnica, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa grejanjem, putni računar MAN-Tronic, trotoarsko ogledalo desno, diferencijal sa blokadom zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: sa Nordic izolacijom, kabina: XLX, ogibljenje: lisnato/vazdušno, električni podizači prozora, daljinsko centralno zaključavanje, zatamnjeno čeono staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni prozor, nadgradnja/šasija: tegljač, poluga za nagibanje - kočnica EVB, automatska klima, grejani filter goriva, rezervoar: kombinovani rezervoar - 400 l dizel + 60 l AdBlue, multifunkcionalni volan, visok usis vazduha, motor 12,4 L - 353 kW dizel, izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedla za prikolicu: Jost JSK 37 C, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, zatamnjena zadnja bočna stakla, presvlake sedišta: komfor kvalitet, rolo za zaštitu od sunca za čeono i bočna stakla, vozačeva vrata, sistem za smanjenje prskanja vode, stabilizator na zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, spoljašnji boks za alat, TGX, zatamnjena stakla na vratima, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t. * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x krevet * Kabina za spavanje * Frižider * Automatski menjač * Retarder * Zaštita od korozije * Senzor rastojanja * Tempomat * Pomoć pri zadržavanju trake * Kip hidraulika * Zapremina 12419 cm³ * Kw 353 * Euro 6 * Fin WMA06XZZ3HM729951 * Oštećenje motora * Blokada donjeg lagera Ledpsxtd Ezefx An Tjac * 721.581 km * Godina proizvodnje: 15.11.2016 * Cena bez PDV-a * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 747.029 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Tel. : pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Vučna kuku Ringfeder 6451, aero-komplet, antena za auto-telefon, baterija 225 Ah, mehanički prekidač akumulatora, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, sedište vozača komfortno, vazdušno ogibljenje i grejač, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, sistem za hladni start, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, upravljačka jedinica za krevet za spavanje, rezervoar za gorivo: kombinovani aluminijumski rezervoar - 580 l dizel + 580 l dizel + 60 l urea (AdBlue), grejani sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, retarder, sedlasta spojka: Jost JSK 42 W (nisko održavanje), spoljašnji vizir protiv sunca, utičnice u kabini 12V i 24V, kontrolni modul za sistem upravljanja flotom, nosač za vučnu kuku, produžetak vrata za kabinu, dodatni dugi/magleni farovi sa funkcijom osvetljenja za skretanje, dodatni filter goriva sa grejačem i separatorom vode Laodoqctd Iopfx An Tsc Ostala oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, prednje/pomoćno ogledalo, priključak za prikolicu 24V / 7-polni, priključak za ABS prikolicu, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa grejačem, putni kompjuter MAN-Tronic, trotoarsko ogledalo desno, diferencijalna blokada zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina sa Nordik izolacijom, kabina XXL, vešanje: lisnato/vazdušno, električni podizači prozora, daljinski upravljač centralnog zaključavanja, zatamnjeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, karoserija/nadogradnja: tegljač, kočni ventil (EVB), automatska klima, grejani filter goriva, multifunkcionalni volan, povišeni usis vazduha, vazdušni kompresor 1-cil. 360 ccm, motor 12,4 l – 324 kW dizel, izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočna dizalica za rezervni točak, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, zadnja bočna stakla zatamnjena, tapacirung sedišta: komfort kvaliteta, rolo za zaštitu od sunca – bočni prozor vozača, vrata vozača, sistem za smanjenje prskanja, stabilizator zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, spoljašnji sanduk za alat, zatamnjena stakla na vratima, viskozni ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * WMA06XZZ2FM679461 * Prva registracija: 08.06.2015 * Cena bez PDV-a * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 665.843 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), imao je nesreću, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Antena za auto-telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podešavanje i grejanje, levi retrovizor za trotoar električno podesiv i grejan, desni retrovizor za trotoar električno podesiv i grejan, rezervoar za vazduh od aluminijuma, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište Comfort, vazdušno ogibljenje i grejanje, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem za ramena, sistem za olakšano paljenje pri niskim temperaturama, menjač 12-brzina – tip: ZF 12 AS, Tipmatic, poluga za kočenje - EVBec kontrolisana, automatska klima, rezervoar za gorivo: kombinovani aluminijumski – 400 l dizel + 60 l uree (AdBlue), multifunkcionalni volan, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA matirana na prvoj zadnjoj osovini), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA matirana na prvoj prednjoj osovini), dodatno grejanje Eberspächer D4S, pomoćni pogon NH/1C bez prirubnice, električni krov na pomeranje/podizanje, zaštitna mreža za farove, navlaka/tapacirung sedišta: kvalitetno tapaciranje, spoljni vizir, rolo za zaštitu od sunca za bočno staklo, vozačeva vrata, zvučni sistem, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, dodatna duga/maglenka sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: poslovina osovina: 4x2, ogledalo za kretanje/čelo, priključak za prikolicu 24V/7-pinski, priključak za prikolicu ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), baterija 175 Ah, putni računar MAN-Tronic, diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: LX, ogibljenje: lisnato/vazdušno, električni podizači prozora, zatamnjeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, nadgradnja/šasija: vučno vozilo, poluga za kočenje EVB, filter za gorivo sa grejanjem, podignut usis vazduha, vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm, sušač vazduha, motor 10,5 l – 294 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, nosač rezervnog točka sa strane, sedlasta spojka: Jost JSK 37 C, disk kočnice na prednjoj osovini, zadnja bočna stakla zatamnjena, rolo za zaštitu od sunca za prednje staklo, smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, branik od čelika u 3 dela, doboš kočnice na zadnjoj osovini, zatamnjena stakla na vratima, visko ventilator, prednja osovina VOK-08 savijena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * FIN: WMA06SZZ3EW199810 * Prva registracija: 27.06.2014 * Oštećenje ležaja motora Lodpekq Akyofx An Tjac * Neto cena * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 721.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), imao je nesreću, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Posebna oprema: Aero-kit, baterija 225 Ah, mehanički prekidač akumulatora, ETA automatski prekidač, vozačevo sedište Comfort, vazdušno ogibljenje i grejanje, sa lumbalnom potporom i podešavanjem ramena, uređaj za hladno startovanje, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, kompresor vazduha 1-cilindar 360 ccm sa Air Pressure Management (APM), grejač vazdušnog sušača, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, retarder, utičnice u kabini 12V i 24V, upravljački modul za flotni menadžment, produžetak vrata za kabinu, dodatni dugi/maglenke sa svetlom za skretanje, dodatni grejač filtera goriva sa separatorom vode. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, početno/prednje ogledalo, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, priključak za prikolicu ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaono ogledalo grejano, putni računar MAN-Tronic, trotoarsko ogledalo desno, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: sa Nordic izolacijom, kabina: XLX, ogibljenje: lisnato/vazdušno, podizači stakala električni, daljinski centralno zaključavanje, zatamnjeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, karoserija/nadogradnja: tegljač, poluga kočnice EVB, automatska klima, grejani filter goriva, kombinovani rezervoar: 400 l dizel + 60 l AdBlue, multifunkcionalni volan, visoko podignut usis vazduha, motor 12,4 l – 353 kW dizel, zatvoreni motorni prostor, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlasta kuka: Jost JSK 37 C, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, zadnja bočna stakla zatamnjena, presvlaka sedišta: comfort kvalitet, roletna za zaštitu od sunca prednjeg stakla, roletna za zaštitu od sunca bočnih stakala/vozačevih vrata, smanjivač prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, spoljašnji pristup sanduku za alat, TGX, zatamnjena stakla vrata, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x ležaj * Spavaća kabina * Frižider * Automatski menjač * Retarder * Zaštita od korozije * Senzor rastojanja * Tempomat * Asistent za držanje trake * Kip hidraulika * Zapremina 12419 cm³ * kW 353 * Euro 6 * FIN WMA06XZZ3HM729951 * Oštećenje motora * Donji ležaj blokiran * 721.581 km * Godina proizvodnje 15.11.2016 * Cena neto Laodpoxtd E Isfx An Toc * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 156.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.478 kg, maksimalna nosivost: 10.522 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, broj sedišta: 2, Oprema: hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, Masa praznog vozila: 7478 kg, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, sedišta polu-koža, lisnato-vazdušno ogibljenje, sedlasta spojka, elektronski kočioni sistem (EBS), stacionarni klima uređaj, kožni volan, krovni spojler, maglenke, luks paket, rezervni točak, rashladna kutija, rotaciono svetlo, široke gume, asistent za hitno kočenje, aero-kit, prikaz podataka o prikolici, spoljašnji i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći za manevrisanje, baterija 225 Ah, električni sklopka za odvajanje baterije, prednja maska branika hromirana, desni retrovizor za ivičnjak električno podesiv i grejan, krovna CB antena, digitalni prikaz osovinskog opterećenja za vazdušno ogibljenje osovina, 2 pneumatske sirene na krovu kabine, senzor pritiska za vazdušne mešine ogibljenja, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište komforno, vazdušno oslonjeno, grejano i klimatizovano sa lumbalnom podrškom, unutrašnje osvetljenje crveno/belo podesivo, polužna kočnica EVBec sa regulacijom, multifunkcionalni kožni volan, dodatni vazdušni grejač Eberspächer D4S, spoljna sunđerka, sound sistem, stacionarni klima uređaj, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, produžetak vrata kabine, kožna obloga kabine, dodatni dalekometni/maglenke sa svetlom za skretanje, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za kretanje/napred, kontrola proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V, priprema za navigacioni sistem, putni računar MAN-Tronic, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina nordijske izolacije, XL kabina, ogibljenje: lisnato / vazdušno, električni podizači prozora, daljinski upravljač centralne brave, zatamnjeno prednje staklo, menjač sa 16 brzina – tip: ZF 16 S, polužna kočnica EVB, automatska klima, kombinovani rezervoar – 400 l dizel + 60 l AdBlue, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlasta spojka: Jost JSK 37 C, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, zadnje bočne staklo zatamnjeno, zatamnjena vrata, centralno zaključavanje, retarder, TÜV 12- Lajdpfx Aney Dng He Tsc

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 300 h, Cena je za mašinu iz demo centra, uključujući dodatno bure i drugu platformu za gradnje. - Prostor za instalaciju 250*250*250 - Skeniranje ubrzava do 12 m/s - Debljina sloja od 0,05 mm - Tačnost od +/- 0,1% preko delimične dužine - Granitni povratni ram - Kontrola ključnih operativnih parametara - Dopuna pumpe - Sistem za usisivače visokih performansi - Ključne komponente Spektra-Fizike, Napredna optova, SCANLAB i Panasonic. Mašina ima otvorenu materijalnu platformu - potrošni materijal svih proizvođača može se direktno kupiti i obraditi. Transport; Provizija i potrošna potrošna oprema nisu uključeni u cenu. Lokalni UnionTech partner preuzima postavu, obuku i uslugu! Lasdpjhvim Eofx An Tsc

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 200 h, Sistem se nalazi u BIBUS Austrija Demo Centru i može se pregledati i testirati u bilo kom trenutku. Ukupno, uređaj može da obradi 14 materijala - ali pored uobičajene plastike kao što su ABS, PLA, TPU i Carbon PA, dostupni su i polimeri visokih performansi kao što su Ultem, Peek, CarbonPeek i Helios-Peek. Nadogradnja hiperbrzine može se izvršiti u bilo kom trenutku i povećava produktivnost sistema u dual-modu za KSNUMKS% - cena toga je € KSNUMKS, uključujući hardver / softver i uslugu Uključene su četiri sušare materijala Uslovi plaćanja: Plaćanje unapred, isključujući transport i puštanje u rad - ovi troškovi se obračunavaju u zavisnosti od lokacije adrese za dostavu. Ljdpjibikwofx An Tjac