Wiese Ds3-24Pt-S Ask na prodaju (75.301)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,5 kW (25,15 KS), ukupna težina: 405 kg, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.105 h, ukupna dužina: 1.130 mm, ukupna širina: 780 mm, ukupna visina: 1.255 mm, radni pritisak: 8 bar, ambijentalna temperatura (min.): 3 °C, ambijentalna temperatura (maks.): 45 °C, nivo buke: 68 dB, pritisak (min.): 7 bar, pritisak (maks.): 8 bar, potrebna visina: 1.255 mm, zahtev za prostor dužina: 1.130 mm, potrebna širina prostora: 780 mm, protok zapremine: 3,15 m³/h, broj mašine/vozila: 1223, proizvođač motora: Kaeser, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, Na prodaju je pouzdani i snažni vijčani kompresor Kaeser ASK 32 sa Sigma Control, godište 2011. Mašina je u dobrom polovnom stanju i redovno je održavana. Idealna za radionicu, zanatske ili industrijske potrebe. Tehnički podaci: Proizvođač: Kaeser Model: ASK 32 Sigma Control Godina proizvodnje: 2011 Vijčani kompresor Upravljanje: Sigma Control Visoka snaga i energetska efikasnost Odmah spreman za upotrebu Dcedpfjy Rrqcsx Ab Uoi Kompresor je u funkciji i može se pogledati i testirati po dogovoru.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 35.076 km, boja: crn, visina dizanja: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.725 h, Pogon Pogon: točkovi Marka motora: MAN Težine Prazna težina: 7.490 kg Funkcionalnost Kapacitet podizanja: 4.000 kg CE oznaka: da Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 2 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Dodpfx Asy Sguxeb Ujci Stanje prednjih pneumatika: 70% Stanje zadnjih pneumatika: 70% Maksimalna nosivost na kraju krana: 250 kg Emisioni standard: Stage VI / Tier VI Uslovi isporuke: EXW Poslednja inspekcija: 2025-04-14 Zemlja proizvodnje: DE Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Michael Overmeer-a. = Dodatne opcije i oprema = - Kuke za podizanje ispod = Napomene = Böcker AK 37/4000 montiran na MAN TGL 7.180 sa korpom za putnike, godina proizvodnje 2016, sa samo 35.076 km i 3.725 radnih sati. Vozilo je u odličnom stanju (redovno servisirano tokom godina) i ima, između ostalog: korpu za putnike, automatsko nivelisanje, hidraulične potpornje koji se preklapaju, hidraulični jib. Zadržavamo pravo na izmene i štamparske greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.420 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 9.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, BSt.: 19420 Km.: 175509 Polovni Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel vozilo za premeštanje sa Terberg sedlastom spojnicom nudi snažno rešenje za pretovar i transport nadogradnji (izmenjivih sanduka). Vozilo je prvi put registrovano 23.11.2011. godine, ima pređenu kilometražu od 175.509 km i opremljeno je pouzdanim dizel motorom Euro 3 ekološke klase. Sa snagom od 110 kW (150 KS) i zapreminom od 4.249 ccm, pruža dovoljno snage za zahtevnu upotrebu. Automatski menjač omogućava udobno i efikasno rukovanje. Kamion se izdvaja žutom metalik bojom i velikodušnim dimenzijama: visina 2.900 mm, širina 2.550 mm i dužina 9.300 mm. Unutrašnjost je predviđena za dve osobe, dok je dozvoljena ukupna masa 18.000 kg. Ekološka oznaka 3 (žuta) ukazuje na emisioni standard vozila. Prilikom kupovine ili zamene, kupcima je obezbeđen sveobuhvatan servis, uključujući različite opcije utovara i uslugu registracije. Dcodpfx Abjr Uzmfo Uei Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.246 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 9.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 28.246 h, građevinska visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, 281098 km 28246 sati. Otkup ili zamena za: - transportna vozila - viljuškare - komercijalna vozila - specijalna vozila - vozne parkove Veoma velik izbor Iveco Daily, Volkswagen Caddy i Volkswagen T5 iz nemačke pošte. Ostalo: - razne mogućnosti utovara - usluga registracije - isporuka uz doplatu moguća širom Nemačke Pregled moguć i bez prethodne najave: Pon. – Pet.: 08:00 do 17:00 Sub.: 09:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Dcsdpfszhptyox Ab Uji Tel.: E-mail: Više informacija možete pronaći na We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Više informacija Prodaja samo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Dcodpfxji Riywj Ab Usi Šasija Finozrno čelična zavarena konstrukcija u lakom dizajnu, do potpornog nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim zupcem za vuču (kraljevski zub). Bočno u podu sa pripremom za prstenove za vezivanje. 24 t, 2-brzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Izvlačna merdevina pozadi. Bočno držač vrata. 2 podmetača za točkove sa držačem. Bočna zaštita od sudara - aluminijum. Donja zaštita od podletanja - čelik, sa širokim Fliegl blatobranima i preklopnim zaštitnim poklopcem za svetlosnu jedinicu. Četvrtasti blatobrani. Branik pozadi. Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem. Prečka za ceradu sa nosačem. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). 1 nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski izmerene - smanjuju trošenje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnice (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h). Kočioni sistem DVO-vodna pneumatska kočnica. Obojeni raspored cevi za lakše održavanje. Frekventna parkirna kočnica. 2 nerazmenjiva spojna glava napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena bočna svetla pozadi. 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nerazmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla. SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. 2-krug hidraulika. Prekidač za napred/nazad se aktivira električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla. Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu. Hidraulični priključak sa crevom na prednjem zidu i HDK-završnim priključkom NW=48 mm. Napomena: Potreban je 2-krug hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Zapremina: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi. Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, sa žljebovima. SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, sa gornje strane zavareni oko cele ivice sa posebnim širokim aluminijumskim profilom za ojačanje, odozdo uklopljeni sa specijalnim ramom. Klizni zid za olakšanu istovarnu materijala, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Sa čistačem šina. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 prema 1/2, okružena specijalnim U-profilom sa zaptivkom od gume, sa 2 spoljašnja rotirajuća zatvarača sa šipkama, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje na zadnjem delu sa leve strane u smeru vožnje. Sa sklopivom poprečnom prečkom gore. Zatvarači vrata mogu se zaključati katancem. Stajaća platforma sa dvostranim merdevinama za penjanje levo/desno u smeru vožnje i ogradom za otvaranje.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su prilagođeni pojedinačnim željama kupca. Šasija Varena konstrukcija od plemenitog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-krunskim zupcem. Priprema za prstene za vezivanje bočno u podu (maks. 13 pari) 24t dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Držači vrata bočno 2 podmetača za točkove + držači Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Stražnja podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima + sklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udara pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina=650 mm, visina=520 mm, dubina=670 mm, zaključava se katancem 1 držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za fiksiranje Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljive priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od vučnog vozila koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/55R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Prebacivanje unapred/nazad električno preko daljinskog upravljača sa kablom. – Klizni pod napaja se preko parking svetla – Hidraulično upravljanje preko priključka na kamionu Hidraulični priključak sa crevom na prednjoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalna zapremina rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zadnjom zaštitnom pločom protiv habanja Podne daske od aluminijuma, profil debljine 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Dcsdpfxji Riwxs Ab Usi Aluminijumsko sanduče, prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko ivice zavareno širokim specijalnim ojačavajućim aluminijumskim profilom, dole sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, donji deo sa ojačanim ceradnim preklopom. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 na 1/2, oko okružena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom dihtungom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključana gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje pozadi levo u smeru vožnje. Sa preklopnom poprečnom šipkom gore. Brave na vratima se zaključavaju ka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Djdpfx Abei Ri R Ds Ueci Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 r19.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija od sitnozrnog čelika, + Preload laka prednapregnutost u predelu vrata, sedlasta ploča + zamenjiv drugi kraljevski čep, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Napomena: Slobodne dimenzije za nogu podupirača odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1930 mm, izvlačna merdevina nazad, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zaštita ispod od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. ose i iza svake ose, sa protivprskajućim zastavicama po EG, zaštita od sudara pozadi SAF osovine sa disk kočnicama, laserom merene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojnice napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla, Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji 435/50R19.5 proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta osvetljenja, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena pokazivača trake pozadi, 2 x 7-pinska sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla Pod: šperploča cca 30 mm, na uzdužnim potpornim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškare do max. 7100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred: visina 2580 mm, uglovni stubovi od čelika u zapreminskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, crash-blocker, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4-krakim džepovima i dugačkim džepom dole, 3 para pozicija stubova Ubacne letve: 5 redova drvenih letvi Dcsdpfsi Ri E Hsx Ab Usi Zadnji zid / zadnji uglovni stubovi: zadnji stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata, dvokrilna sa po dva unutrašnja zasuna Cerada: cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov: klizni pokrov, zadnji kraj podesiv na gore, krov može da se pomera od pozadi ka napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, 400 roof non-elastic, mala deformacija krovne grede kod utovara/istovara, optimalan oluk za kišu na zadnjem delu, gore na završnoj poprečnoj gredi, iznad vrata, EcoLift - podizanje krova oko 380 mm sa gasnim amortizerima, 3 transportne pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, podešeno na cca 3000 mm Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednodijelni nosač tablice, tabla upozorenja prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, neprekidno po donjem rubu bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda trake na donjem delu stranica), reflektujuće trake: crvene oko zadnjeg portala Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije na prohrđavanje, podupirači crno presvučeni, prednji uglovni stubovi vatrootporni, prednji zid aluminijum, zadnji uglovni stubovi pocinkovani,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dcodpfx Aei Riy Tjb Usi Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Dedpfxoi Riwuo Ab Ujci Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Dcjdpfx Aboi Riwqs Uji Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 EZ: km I Shift Nosač svetala na krovu 6X2 Nemačko vozilo iz prve ruke ACC rastojanje, Lane Brake Assist Nadogradnja Schwarzmüller Dizalica Atlas 145.2 Dizalica god. 2016 Posetite našu internet stranicu: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bošnjački/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja EU: neto po dostavljanju dokumenata firme i PIB/VAT broja Depozit za PDV 2000 € Dedpjx U N Awjfx Ab Ueci Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnosti noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 EZ: km I Shift Nosač krovnih lampi 6X2 Nemačko vozilo iz prve ruke ACC (adaptivni tempomat), pomoć pri zadržavanju u traci, pomoć pri kočenju Nadgradnja Schwarzmüller Dizalica Atlas 145.2 Dizalica godina proizvodnje 2016 Dsdpfx Aeyxzp Reb Uoci ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vašu finansiranje ili leasing Prodaja za EU: neto uz predaju dokumenata firme i PDV broja Depozit za PDV 2000 € naš servis za vas: - izvozne tablice - izvozna dokumentacija i EUR1 - transport širom sveta - mogućnost noćenja - transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima Dsdpfei Rivwox Ab Usci 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Ponuda za KP-500 Optim Dedpfsy U E Hxox Ab Ueci KP 500 Optim, godina proizvodnje 2016 - Dužina ulaznog stola: 5,2 m - Glavni motor: 5,5 kW - Dužina izlaznog stola: 6,0 m (može se skratiti po potrebi) Mašina je i dalje u proizvodnji, veoma malo korišćena (neiskorišćena) Za više informacija pogledajte link.

Stanje: polovno, snaga: 1 kW (1,36 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 38.500 kg, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.365 l/100 km, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 13.650 mm, Dozvoljena ukupna masa: 38.500 kg, pneumatsko vešanje, sanduk s ceradom Dsdjzf Rzyepfx Ab Ujci

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.785 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.600 kg, maksimalna nosivost: 9.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 22.785 h, građevinska visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, 192741 km Dodpfsxyl A Uex Ab Usci 22785 sati. Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je specijalizovano vozilo za premeštanje koje kombinuje snagu, preciznost i udobnost na najvišem nivou. Ovaj model je razvijen za profesionalnu upotrebu gde su pouzdanost, efikasnost i maksimalna fleksibilnost ključni zahtevi. Sa robusnom konstrukcijom i promišljenom tehnikom, Wiesel Terberg je nezamenljiv partner u industriji, logistici ili aerodromskim službama, gde su brza i sigurna kretanja vozila i tereta od presudne važnosti. Pokreće ga snažan dizel motor zapremine 4.249 cm³, koji u svakom trenutku obezbeđuje potrebnu snagu za lako obavljanje i najzahtevnijih transportnih zadataka. Automatski menjač omogućava glatku i bezbrižnu vožnju kao i preciznu kontrolu, čak i u uskim ili prometnim radnim zonama. Zahvaljujući Euro standardu emisije, vozilo je ekološki prihvatljivo i spremno za moderne zahteve. Sa samo 22.785 km pređenih i prvom registracijom u julu 2011. godine, ovaj Wiesel Terberg se nalazi u izuzetno očuvanom stanju. Integrisana klima uređaj obezbeđuje prijatno radno okruženje čak i tokom vrućih dana, dok vučna kuka značajno proširuje mogućnosti primene i pruža dodatnu fleksibilnost u transportu. Ovo vozilo za premeštanje kombinuje kompaktnu okretnost, snažnu tehniku i udoban enterijer, čineći svakodnevni rad znatno lakšim. Za one koji traže specijalizovano, pouzdano i odmah spremno vozilo koje spaja snagu i udobnost, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je investicija koja se dugoročno isplati. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, snaga: 2.520 kW (3.426,24 KS), izlazni napon: 400 V, izlazna frekvencija: 50 Hz, kontinuirana snaga: 2.520 kW (3.426,24 KS), kontinuirana (prividna) snaga: 3.150 kVA, ukupna dužina: 5.760 mm, ukupna širina: 1.810 mm, ukupna visina: 2.350 mm, maksimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, =Obim isporuke= Agregat mtu 20V4000 DS3100 bez hladnjaka 400 V Agregat mtu 20V4000 DS3100 bez hladnjaka 11 kV =Tehničke specifikacije= Vreme isporuke – na lageru Tip motora – 20V4000G24F Električna snaga – 2520 kW Brzina motora – 1500 o/min Ukupna efikasnost – 80% Tip alternatora – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Napon – 400 V / 11 kV Frekvencija – 50 Hz =Ostale informacije= Transportne dimenzije (DxŠxV) – 5,76x1,81x2,35 m Zemlja proizvodnje – Nemačka Dcjdpfx Ajy Hddaob Usi

Godina proizvodnje: 2016, stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Provera metala Dodpfezh D U Eox Ab Usci

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 64.600 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, JA7 Asistent za mrtvi ugao, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, F1K kuka za odeću u vozačkoj kabini, EY6 upravljanje kvarovima, L65 plafonska rasveta u tovarnom/prednjem prostoru sa kontaktima na vratima, RS3 čelični točkovi 6.5 J x 16, Z1N registracija N1, CE8 povišena nadgradnja, SE5 lumbalna podrška vozačevog sedišta, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, XG7 bez promene nosivosti 3.500 kg, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, T77 ručka ulaza kliznih tovarnih vrata na pregradi, W54 zadnja vrata dvokrilna, otvaranje do bočne strane, E1E digitalna oprema: navigacija sa čvrstim diskom, HH9 poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, ES0 priključak za pomoć pri startovanju, K60 izduvna cev pravo pozadi, D03 visok krov, MS1 tempomat, FM3 WET WIPER SYSTEM, HI1 klima zona 1 (hladno/komfort), T86 ručka pri ulazu na zadnjem desnom stubu, RM0 celogodišnje gume, V42 vezne šine na bočnim zidovima na visini struka, C6L multifunkcionalni volan, LA2 asistent za svetla, ZM0 furgon, IT4 3.5-tonac, J55 indikator za vezivanje pojasa suvozača, J58 indikator za vezivanje pojasa vozača, MT6 emisioni standard Euro 6d N1, XZ0 generacija modela 0, W73 stepenik za zadnja vrata, ED4 AGM akumulator 12 V 92 Ah, FF5 polica iznad vetrobranskog stakla, JF1 senzor za kišu, T12 međupoložaj kliznih tovarnih vrata, T16 klizna vrata desno, LB1 bočni pozicioni svetlosni markeri, RF1 gume Continental (10), E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7 inčnim ekranom osetljivim na dodir, LB5 treće kočiono svetlo, F64 spoljašnji retrovizori električno preklopivi, VF7 presvlake od tkanine Maturin crne boje, H20 termoizolaciono staklo okolo, J65 spoljni merač temperature, M40 alternator 14 V/200 A, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, R65 držač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije, JG0|., Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00h i subotom do 16:00h!! Dodatne informacije:!! Lizing/finansiranje i zamena moguće!! !! !! -Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije su bez garancije ... više na našem sajtu Dcodpfx Aezd A Hrjb Usi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Nosači kontejnera: Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera. Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera. 24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podupiračka klina sa držačem Aluminijumska bočna zaštita Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG) Djdpfx Aji Riv Eeb Ueci Hidraulika 100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze) Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem 170 dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim rezervoarom Tele Control Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju 2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: veoma dobro (polovno), Profesionalni spoljašnji mikrometar renomiranog brenda Mahr, namenjen za precizna merenja u industriji, radionici i laboratoriji. Uređaj se odlikuje visokom tačnošću i robusnom konstrukcijom, a njegov veliki LCD ekran omogućava brz i jednostavan prikaz rezultata merenja. Opseg merenja: 25–50 mm / 1–2” Rezolucija: 0,001 mm (1 µm) Funkcije: ZERO, ABS, REL, TOL Stepen zaštite: IP65 – otpornost na prašinu i prskanje vode Napajanje: baterija CR2032 (3 V) Ergonomska, precizna konstrukcija od kaljenog čelika Jasan LCD ekran Dcodpjxl Rf Sjfx Ab Uei Kataloški broj: 4157042 Proizvođač: Mahr GmbH – Nemačka U kompletu: - Digitalni mikrometar Mahr Micromar 40 EWR-S - Etalon (standard za merenje) - Ključ za podešavanje - Dokumentacija i uputstvo za upotrebu - Originalni transportni kofer Stanje uređaja: veoma dobro – potpuno tehnički ispravno i spremno za rad. Odličan izbor za industrijska postrojenja, precizne radionice i merni laboratoriji.

Stanje: veoma dobro (polovno), Profesionalni industrijski robot renomiranog proizvođača SHINI, namenjen za automatizaciju proizvodnih procesa – prvenstveno za preuzimanje delova iz kalupa za injekciono presovanje i manipulaciju elementima. Uređaj se koristi u industriji plastike (injekcione prese), obezbeđuje brze i ponovljive radne cikluse, povećavajući produktivnost. Robot je opremljen ručnim upravljačem (teach pendant), koji omogućava programiranje pokreta kao i automatski režim rada. Tehnički podaci: • proizvođač: SHINI Plastics Technologies • model: S-530-V-2KM7-CE • godina proizvodnje: 2017 • napajanje: 230V (1 faza) • frekvencija: 50 Hz • snaga: 30 W • nosivost / primena: robot za lake aplikacije (delovi iz alata) • radni opseg ruke: oko 550 mm • pneumatski hvatač (radni pritisak: 2–10 bar) • ručno upravljanje + AUTO režim • kompletna kablovska oprema • težina: oko 62 kg Oprema: • robot SHINI • ručni upravljač (programator) • pneumatski hvatač • kablovi i instalacija • dokumentacija (vidljiva na slikama) Dsdjy Duzqepfx Ab Uoci Stanje: Polovan – normalni tragovi korišćenja. Tehnički ispravan i spreman za rad. Dodatne informacije: • prodaje se tačno kao na slikama • mogućnost provere pre kupovine • mogućnost slanja na paleti Primena: • injekcione prese za plastiku • automatizacija proizvodnje • preuzimanje delova • pick & place

Stanje: novo, Nudim industrijski menjač / pogon ventila DREHMO model MSG 800-S. Uređaj je namenjen radu u industrijskim postrojenjima – pre svega za upravljanje ventilima, zasunima i prigušnicama. Proizvod – nov / magacinski, nekorišćen. ⚙️ Tehnički podaci: Proizvođač: DREHMO Dcjdpeyz Ia Uefx Ab Uji Model: MSG 800-S Tip: menjač / gearbox / pogon ventila Primena: industrijska armatura (ventili, zasuni, prigušnice) Izrada: teška, industrijska Stanje: novo (magacinsko) 🔧 Primena: vodovodne i kanalizacione instalacije energetska industrija hemijska industrija industrijske i tehnološke instalacije 📦 U kompletu: menjač DREHMO MSG 800-S tačno ono što je prikazano na slikama 🚚 Isporuka: moguća isporuka kurirskom službom ili na paleti moguć lični preuzimanje

Stanje: novo, ///// CENA ZA 1 KOM///// Na prodaju profesionalna potapajuća pumpa KSB AmaDrainer B 80-40 S – visokokvalitetni uređaj namenjen radu u teškim uslovima (prljava voda, otpadne vode, odvodnjavanje). ✔️ Stanje: NOVO ✔️ Pumpa nije korišćena ✔️ Originalno pakovanje / folija / dokumentacija ✔️ U setu kabl + plovak + kontroler ⚙️ Tehničke karakteristike: Proizvođač: KSB (Nemačka) Model: AmaDrainer B 80-40 S Snaga: 4,0 kW Napajanje: 400V / 3~ / 50 Hz Struja: 8,5 A Stepen zaštite: IP68 Kapacitet: do 100 m³/h Obrtaji: 2800 o/min Izolaciona klasa: B Maks. temperatura fluida: 40°C Težina: oko 65 kg ✅ Primena: građevinska odvodnjavanja pumpne stanice otpadne vode i prljava voda industrija bunari i rezervoari 📦 U setu: ✔️ KSB pumpa ✔️ Napojni kabl ✔️ Plovak ✔️ Dokumentacija Dsdpfxoy Abr Ho Ab Usci ✔️ Originalno pakovanje