Šasija 6X2 na prodaju (5.607)

Stanje: dobro (polovno), Podvozje, elektromotor, jednosmerni motor, pogonski motor, motor pogona -Proizvođač: Baumann, podvozje viljuškara T 25 -Menjač: Hurth HFP 50 -Točkovi: Ø 380 x 180 mm -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Cena/isporuka: kompletno -Transportne dimenzije: 440/400/H500 mm -Ukupna težina: 179 kg Dsdpfjxl Am Isx Aipouw

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Halski kran, kran, električni sajleni vitlo, ručni voz, valjkasti voz, kran mačka, pogonski mehanizam, voz krana, vozni mehanizam, kolica krana, pogonska kolica, viseći voz, podizni mehanizam, -Proizvođač: Stahl, kran voz sa električnim sajlenim vitlom -Vitlo: tip AS 3016-16 2/1 -Nosivost: 3200 kg -Glavno podizanje: 8 m/min -Fino podizanje: 1,35 m/min Dujdpfx Aiotlzdqopsw -Pogon voza: FA-C 3728 133-1 -Brzina vožnje: 5/20 m/min -Razmak valjaka: 1400 mm, dimenzije pogledati na slikama -Brzina doboša: 16,0 / 4,0 m/min -Količina: 1 komad kran voza dostupan -Cena: po komadu -Transportne dimenzije: 1670/1200/H470 mm -Težina: 462 kg/kom.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1970, Ručno pokretno postolje, koloturnik, kranska mačka, mačji pogon, kranski pogon, kransko postolje, pokretna mačka Duedpfx Asc Rvt Neipjw -Širina nosača: 90-180 mm -Nosivost: 3000 kg -Količina: 1x na raspolaganju -Dimenzije: 320/330/H340 mm -Težina: 50 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1976, Za korisnike stajni trap, valjanje šasija, Trollei prevoz, Trollei prevoz, Kran podvozje, Trollei -Proizvođač: Gedi, kran šasija sa lančanim pogonom Duedpjc Rx S Rjfx Aipjw -Širina trake: podesiv 90 do maks. 260/300 mm -Nosivost: 1500 kg -Dužina lanca 2,5 m / 2,6 m -Broj: 2k diskovi na raspolaganju -Cena: po komadu -Dimenzije: 360/200/290 mm / 380/200/195 mm -Neto težina: 16 kg / 15,7 kg

Stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor Picking viljuškar -Proizvođač: Jungheinrich, chassis drive motor sa volan motorom od branja viljuškara Tip: ECE 20 -Vozi motor: juli AF 096-Z5-1 2,5 kW -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Točak: Ø 215 mm -Količina: 2x šasija dostupna -Cena: po komadu Dodjiy Efxspfx Aipsuw -Dimenzije: 390/280/H680 mm -Težina: 82 kg/pc.

Godina proizvodnje: 1998, stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski birač motornih porudžbina, pogonski točak električni kamion za palete -Proizvođač: Sichelschmidt, chassis drive motor from electric forklift M 1510 V -Drive motor: Najbolji motor F1205800 48V 2 kW -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Wheel: Ø 320 mm -Dimenzije: 410/330/H760 mm -Težina: 100 kg Dusdpfx Aiji Dbzvepsw

Stanje: dobro (polovno), Šasija, elektromotor, jednosmerni motor, pogonski motor, motor pogona Dusdji Dyv Nopfx Aipew - Proizvođač: Rapid, pogonski motor šasije iz elektro viljuškara RVT 2500 - Pogonski motor: LS Leroy Somer tip T15 24V 2,0 kW - Kočnica motora: Lenze - Pojedinačne komponente: vidi slike - Dimenzije: 290/285/V700 mm - Težina: 76 kg

Stanje: dobro (polovno), Ručni pogonski mehanizam, rolo pogonski mehanizam, kranska mačka, kolica za kran, pogon krana, kolica za gredu, nosačka kolica, mehanizam za šinsku stazu, pogonska kolica za viseću prugu Duodpfsprb A Hox Aipsw -Kran pogonska kolica: širina nosača: do 175 mm -Nosivost: 1000 kg -Dimenzije: vidi tehnički crtež na slikama -Količina: na raspolaganju 8 komada -Cena: po komadu -Dimenzije: 245/200/H190 mm -Težina: 7,6 kg/kom.

Stanje: dobro (polovno), Podvozje, elektromotor, istosmerni motor, pogonski motor, motor za pogon - Proizvođač: Baumann, podvozje sa viljuškara - Tip: nažalost bez oznake tipa Dsdoxl Riwopfx Aipouw - Prihvat: Ø 260 mm, dimenzije pogledajte na fotografijama - Točkovi: Ø 282 x 100 mm, dvostruka guma - Dimenzije: 430/400/V360 mm - Težina: 99 kg

Stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor Dodpfx Aiji Dywxjpjuw -Proizvođač: Logitrans, chassis drive motor napravljen od električnog viljuškara SGL 2000V -Vozi motor:: CIMA 30351 24V 1,3 kW -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Dimenzije: 290/235/H380 mm -Težina: 31 kg

Stanje: polovno, Manuelna šasija, roler šasija, mačka bolesti, trolejbus, pogon na dizalicu, šasija krana, trolejbus -Širina nosača: 90-295 mm - Tovar: 1500 kg -Količina: 1x disk jedinica dostupna -Dimenzije: 590/295/H225 mm -Neto težina: 21 kg Duodpfx Aijc Rx Svspsw

Stanje: dobro (polovno), Ručno pogonsko kolica, kolica sa točkićima, kranska mačka, pogonska mačka, kranski pogon, pogonska kolica za kran, mačka za dizanje, kolica za nosač, kolica za viseću prugu -Proizvođač: Stahl, pogonska kolica za kran bez pogona -Širina nosača: podesiva, podešena na max. 130 mm -Nosivost: kg -Dimenzije: vidi slike -Obim: 405/360/V350 mm -Težina: 43 kg Dujdpfx Aisvyy Upepew

Stanje: dobro (polovno), Ručno pokretno postolje, rolo postolje, kranska kolica, postolje mačke, kransko postolje, mačka za kran, kretna kolica. -Širina nosača: podesiva Dusdsgabx Uopfx Aipsw -Nosivost: kg -Dimenzije: vidi tehnički crtež na fotografijama -Dimenzije: 240/262/V225 mm -Težina: 12 kg

Godina proizvodnje: 2001, stanje: dobro (polovno), Zatvoreni kran , kran električna žičana užad dizalica, ručni stajni trap, valjanje šasije, kolica podvozje, kolica podvozje, kran podvozje, kran kolica, nosač podvozje, nadzemni staza podvozje -Crane šasija: sa električnim pogonom Dodsv R Uyhspfx Aipouw -šasija: Tip STC 10 Nosivost 1050 kg -Geared motor: Leroi Somer 0.25 kV -Brzina putovanja: 22 / 5.5 m / min -Širina nosača: do 225 mm - Dimenzije: pogledajte fotografije / tehnički crtež -Dimenzije: 555/230 / H185 mm -Težina: 25.4 kg

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor Picking viljuškar, pogonski točak Električni kamion za palete -Proizvođač: Jungheinrich, šasija vozi motor iz električnog kamiona za palete ECE 20 Dedji Dud Depfx Aipsuw -Vozi motor: juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Točak: Ø 218 mm -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Količina: 1x šasija dostupna -Cena: po komadu -Dimenzije: 295/277/H630 mm -Težina: 73 kg/pc.

Godina proizvodnje: 1993, stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor -Šasija za pešake napravite: OMG tip 214EA -sa: snimanjem i vožnjom Djdpfxjd Al Hgj Aipeuw -Dimenzije: 270/350/H285 mm -Težina: 38 kg

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Dujdpfx Aiek Unitopew Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od udara – aluminijum Zadnja zaštita od podletanja – čelik Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani 2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu 1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Dujdpfxji Riylo Aipow Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu, EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Rotaciono svetlo – skidivo 1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad 2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom Zemlja homologacije/ Tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije Vučna ruda – KTL crna

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Dedpji Riytofx Aipjuw Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.000 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * MAN TGS 26.330 sa sandukom i ceradom za transport čelika * Prva registracija: 09-2024 * Automatski menjač * Motorna kočnica * Klima uređaj * Podizna upravljačka osovina * Potpuno vazdušno ogibljenje * Kamera za vožnju unazad * Više slika i video klipova putem WhatsAppa * Podaci bez garancije, zadržavamo pravo prethodne prodaje. Dsdszh Sw Uepfx Aipsuw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 938.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * MAN TGS 26.320 platforma sa ceradom za transport čelika * Prva registracija: 02-2010 * EURO 5 * Automatski menjač * Motorna kočnica * Klima uređaj * Podizna i upravljačka osovina * Kamera za vožnju unazad Dsdpfx Aiszh Sw Iopjuw * Više slika i video zapisa putem WhatsApp-a * Podaci bez garancije, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Dodpey Tvuwofx Aipjuw Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 15.020 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 07/1993, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.520 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1993, Odlično stanje Sa TÜV-om Dužina za nadogradnju cca 3,60 m 4x4 pogon na sva četiri točka Lisnata opruga Austrijsko vozilo Originalno samo 15.020 km Savršeno za kampersku nadogradnju Duedpfx Aieyzrp Hjpjw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 783.100 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.950 kg, maksimalna nosivost: 12.050 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGX 26.480 6X2-2 vučna jedinica sa kranom Datum prve registracije: .100 km, uz dokaz Kabina za vožnju na dužim relacijama sa 2 kreveta ZF automatski menjač Retarder Duodpfxszi S I Ne Aipsw Klima, nezavisno grejanje Listopružna/ Vazdušna suspenzija Treća osovina koja se može podići Podesiva sedišna ploča Gume 385/65 R22.5, profil oko 60% Gume 315/80 R22.5, profil oko 60% Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Sopstvena težina 13.950 kg Kran Palfinger PK 27002 Performance Godina proizvodnje Daljinsko upravljanje (radio upravljanje) Potporni sistem sa 4 tačke Ukupno 7 sekcija, 6 hidrauličnih i 1 mehanička Maksimalna nosivost: 6700 kg Dužina krana i nosivost: 4,60 m / 5200 kg 6,00 m / 3760 kg 7,90 m / 2660 kg 10,10 m / 1950 kg 12,20 m / 1520 kg 14,40 m / 1250 kg 16,70 m / 1070 kg 18,80 m / 890 kg (mehanička sekcija) Visina kuk sa otprilike 22,50 metara Nemačko vozilo u odličnom stanju. Tehnički pregled važi do maja 2027. godine. Cena za izvoz/neto cena: 55.900 evra Sve informacije su bez garancije, podložne su greškama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 783.100 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.950 kg, maksimalna nosivost: 12.050 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGX 26.480 6X2-2 vučna jedinica sa kranom Godina proizvodnje: .100 km, sa dokumentacijom Kabina za vožnju na duge relacije sa 2 kreveta ZF automatski menjač Retarder Klima, nezavisno grejanje Listopružna/Vazdušna suspenzija Treća osovina podiživa Podesiva sedlasta ploča Gume 385/65 R22.5, profil cca 60% Gume 315/80 R22.5, profil cca 60% Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Sopstvena težina 13.950 kg Kran Palfinger PK 27002 Performance Godina proizvodnje Daljinsko upravljanje putem radija Podupirači u 4 tačke Duodezi S Najpfx Aipsw Ukupno 7 izvlaka, 6 x hidrauličnih i 1 x mehaničkih Maks. nosivost: / 6700 kg 4,60 m / 5200 kg 6,00 m / 3760 kg 7,90 m / 2660 kg 10,10 m / 1950 kg 12,20 m / 1520 kg 14,40 m / 1250 kg 16,70 m / 1070 kg 18,80 m / 890 kg (mehanički izvlak) Visina kuk: cca 22,50 metara Nemačko vozilo u dobrom stanju. Tehnički pregled važi do maja 2027. Izvoz/ Neto cena: 55.900 evra Sve informacije su bez garancije, podložne promenama.