Uzdužna Greda na prodaju (4.961)

Stanje: dobro (polovno), Tehnički podaci prečke paletnog regala: Sistem regala: Stov Tip: Pal rack NS Obim isporuke uključuje: 01k Paleta rack prečka, polovni Boja materijala: narandžasta Profil kutije: 130 k 50 mm Torban Tip: PNBH0443 / 1.5 Dizajn: Glava poprečna greda Agraffe: 4 HK (kuke) Težina / komad: oko 9, 63 kg Jasno širina: oko 1.450 mm 02k Igle za zaključavanje, polovne Dizajn: compl. Pocinkovani Za obezbeđivanje uzdužnih članova protiv nenamernog podizanja Nota: Rešetke se takođe mogu koristiti u drive-in regala sistema. Fsdpfx Abeu Hgnts Degc Takođe je moguće koristiti rešetke kao učvršćivanje. Vaše kontakt osobe u našoj kompaniji: Gospodin: Andre Evering Gospodine: Mario Klover G-d: Falk Nemački Opšte informacije o članku: Ova stavka je dostupna samo za preuzimanje. Dodatni željeni prevoz ili pošiljka ove stavke je povezana sa dodatnim troškovima, koji će se naplaćivati posebno u zavisnosti od lokacije isporuke ili obima isporuke.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1985, udaljenost pomeranja ose X: 2.500 mm, dužina stola: 5.000 mm, širina stola: 2.500 mm, brzina vretena (maks.): 2.000 o/min, ukupna visina: 125.000 mm, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: Sinumerik 840, broj osovina: 5, Ova 5-osna WALDRICH COBURG 17-10 FP NC/5 je proizvedena 1985. godine, a poslednji put je rekonstruisana 2011. godine. Mašina omogućava maksimalnu težinu obratka od 60 tona i impresivne dimenzije stola od 2.500 mm puta 5.000 mm. Opremljena je upravljačkim sistemom Sinumerik 840, koji obezbeđuje precizne radne procese. Ako tražite visokokvalitetnu portalnu glodalicu, WALDRICH COBURG 17-10 FP NC/5, koju nudimo na prodaju, predstavlja odličan izbor. Kontaktirajte nas za više informacija. • Maksimalna težina obratka: 60 tona • Konus alata: ISO 60 • Širina glodanja bez pokrivača stubova: 3000 mm • Širina glodanja sa pokrivačima stubova: 2850 mm • Radni hod nosača glave za glodanje: 5270 mm • Razmak između stola i čeone strane vertikalnog vretena: 2750 mm • Vertikalni hod poprečne grede: 2250 mm Fgsdpfjy S Twyex Ab Dsc • Dužina stezanja: 5000 mm • Uzdužni pomak stola: 5700 mm • Visina stola iznad poda: 500 mm • Mašina je rekonstruisana tokom 2011, 2008. i 1997. godine.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Fgsdjri Hihepfx Ab Djc Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.560 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 rashladna jedinica, 1280 radnih sati, THERMO KING TouchLog - zapisivač temperature, podizna osovina, SAF osovine, kutija za palete, ATP sertifikat do 2027, FRC do 2027, prva ruka, kao nov, izuzetno očuvano stanje. Opis konstrukcije: Dimenzije nadgradnje (unutrašnje): 13.390 mm x 2.500 mm x 2.650 mm Visina sedla: 1.150 mm Oprema nadgradnje: Izvedba SL-Y: prolazna širina 2,50 m; vertikalna aluminijumska ojačanja na svakih 305 mm / krov 85 mm sa aluminijumskim ojačanjima na 610 mm, polu-ugrađene podne lajsne. Visina priključka (neopterećeno, horizontalno): 1.150 mm - R65 pneumatici Unutrašnja visina: 2,65 m Bočne unutrašnje strane od poliestera sa vertikalnim aluminijumskim ojačanjima na 305 mm Pod od aluminijuma tipa “pirinčano zrno”, zavarene podne lajsne Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Aluminijumski, eloksirani zadnji ram sa potpuno zaokretnim dvokrilnim vratima, 1 obrtna šipka po krilu - 4 dvoosna, ugrađena aluminijumska šarka, zaštitna aluminijumska lajsna 270 mm pri dnu zadnjih vrata. Unutrašnja gornja zadnja rasveta "SAFELIGHT Full LED" ugrađena u zaštitni odbojnik, uključuje: - 2 dinamička LED žmigavca - 2 multifunkcionalna svetla (pozicija/stop) - 2 radna reflektora. Standardna zaštitna brava, bez carinskog odobrenja 1 red kombinovane anker šine, čelik, uvučena (samo materijalna debljina vidi se), visina od poda do sredine šine cca 900mm Fgsdpfxozamume Ab Doc 4 LED unutrašnja svetla, visoke snage, efekat "dnevnog svetla", ugrađena izmenično, prekidač za unutrašnju rasvetu napred na nosaču prednjeg zida Reflektujuća traka crvena na konturi zadnjeg rama i bela na profilu bočnih podnih greda (u skladu sa EU direktivama) Gelcoat glatka, bela boja (slično RAL 9003) Prednja zidna priprema za rashladnu jedinicu, vertikalna, ravna, sa izrezom Aluminijumski rezervoar za dizel 240 litara sa desnim i levim punjenjem, pozicija između potpornika Univerzalna izlazna dizna sa optimizovanim profilom za usmeravanje i ubrzanje izduvnog vazduha + centralni kanal za trenutno usmeravanje vazduha; patentiran IAFO sistem (Internal Air Flow Optimizer), otvoreni sistem za vođenje vazduha koji minimalizuje gubitak tokom utovara i usmerava vazduh do zadnjeg dela vozila. Pocinčana zaštitna mreža na unutrašnjoj strani prednjeg zida. 11 gumenih odbojnika na alumijumskoj podnoj lajsni. 2300 x 1500 mm. Prednji šasijski modul GL08, ravna struktura debljine 8 mm, kombinovana sa podom - razvijena radi optimizacije ukupne visine vozila i otpora jakom prednjem pritisku. 3-osovinski SAF INTRADISC+ INTEGRAL agregat - disk kočnice 430 mm - dubina umetka 120 mm - širina traga 2090 mm 6 CONTINENTAL guma - regionalni profil HT3 - 385/65 R22,5 6 čeličnih felni Međuosovinsko rastojanje 7,45 m (kompatibilno sa podizanjem prve osovine i EU direktivama) Automatska podizna osovina, mogućnost isključivanja, prva osovina EBS WABCO 2S/2M (na srednjoj osovini) uključujući ESS pomoć za stabilizaciju. Napajanje preko ISO 7638 priključka 24V napajanje sa 1 x 15-polnom utičnicom (ISO 12098) 99334 Amt Vachsenburg 2 x HELLA Modular HYBRID kombinovana zadnja svetla (sijalica/LED), LED poziciona svetla, na eloksiranim aluminijumskim nosačima sa zadnjom zaštitom. Prednje proširenje sedla, standardno, štiti donji profil CX i ima međusloj od gume za apsorpciju udara prilikom priključivanja/otključavanja. Aluminijumska eloksirana završna ploča između zadnjih uzdužnih nosača, uključujući osvetljenj

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo mogli da Vam pružimo najbolji mogući savet, molimo Vas da zakažete termin. Gospodin Kiel će Vas rado posavetovati, tel: Fgjdpfx Ajy Uqyqjb Dec A4M pogon na sve točkove 4x4 sa Torque-on-Demand, AR2 prenosni odnos osovine i = 3,923, BA3 aktivni pomoćnik za kočenje, BH1 HOLD funkcija, C6L multifunkcionalni volan, CA3 aktivni pomoćnik za upravljanje, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, CL3 volan od kože, D50 pune pregrade, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, E1D digitalni radio (DAB), E1U USB utičnica 5V, E30 glavni prekidač baterije jednopolni, E3J priprema za prekidačku polja, E43 priključak za prikolicu 13-pinski, E4A antena interfejs za radio, navigaciju i mobilnu telefoniju, E4S paket za integraciju pametnog telefona, E5M proširenje PSM standardnog kontakta, E7B DIGITALNI EKSTRA: PRIPREMA ZA NAVIGACIJU, E7M MBUX multimedijalni sistem, ED4 akumulator od vune 12V 92Ah, EK1 priključna traka za elektro priključak, ES0 kontakt za pomoć pri startovanju, ET4 aktivni DISTRONIC asistent za držanje rastojanja, EW6 DIGITALNI EKSTRA: REMOTE SERVICES PLUS, EY5 Mercedes-Benz SOS sistem, EY6 upravljanje u slučaju kvara, F2W zimski paket, F64 električno sklopivi spoljašnji retrovizori, F68 grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori, FF5 polica iznad prednjeg stakla, FJ1 poklopac za odeljak za odlaganje, FJ4 odeljak za odlaganje ispod kokpita, FM3 WET WIPER SYSTEM, FU5 spoljašnji retrovizori bez pokazivača pravca, FY7 višedugmendski daljinski upravljač, G031 IZVEDBA MENJAČA 031, G43 9G-TRONIC, H15 grejanje sedišta za suvozača, H16 grejanje sedišta za vozača, H1B upravljanje tahografom napred ispod tapacirunga na plafonu, H21 termoizolaciono staklo sa trakom na vetrobranu, HH9 poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, IL5 volan sa leve strane, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, IT4 3,5 t, J10 brzinomer km/h, J55 upozorenje pojasa za suvozačevo sedište, J58 upozorenje pojasa za vozačevo sedište, J65 prikaz spoljne temperature, JA7 asistent mrtvog ugla, JA8 asistent bočnog vetra, JA9 asistent prepoznavanja saobraćajnih znakova, JB4 aktivni asistent za zadržavanje trake, JB6 park paket sa 360° kamerom, JD6 pametni tahograf EU, JF1 senzor kiše, JF7 asistent za informaciju pri polasku, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, JI7 početni servisni interval 60.000 km, JK5 instrument tabla sa kolor ekranom, JK8 vozačka kamera, JM2 prošireno automatsko ponovno pokretanje na autoputu, JM3 prilagođavanje brzine prema ruti, JM4 aktivni asistent za ograničenje brzine, JS3 paket asistencije u vožnji, JW8 ATTENTION ASSIST, K51 zaštita od pogrešnog točenja goriva, KB7 glavni rezervoar 93 litra, KL5 filter za gorivo sa odvajanjem vode, L LEVI VOLAN, L13 maglenke sa osvetljenjem pri skretanju, L21 zadnja svetla donja, L22 zadnja svetla u LED tehnologiji, L65 plafonska svetla teretnog/prostora za robu sa kontaktom na vratima, L94 bez pozicionih svetala, LA2 asistent za svetlo farova, LB5 treće kočiono svetlo, LC2 LED svetlosna traka u tovarnom prostoru, LE1 adaptivno kočiono svetlo, LG7 LED high performance farovi, M60 alternator 14V / 250A, MI9 bez Eco Start-Stop funkcije, MP6 motorizacija Euro VI, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) 3800 o/min, P2L paket tovarnog prostora 2, P47 prednji blatobrani, P48 zadnji blatobrani, P4F ocena seta za Euro-NCAP, Q10 poprečna greda za kuku prikolice, Q11 uzdužno pojačanje rama, RG8 gume 225/75 R16 C, RS3 čelični točkovi 6,5 J x 16, RY2 monitoring pritiska u gumama sprijeda i pozadi, bežično, S02 vozačko sedište, S23 dvosedežno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.240 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.820 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Oprema: ABS, Zaliha br. 5559 Novo vozilo na lageru - odmah dostupno! Kupite, iznajmite ili iznajmite uz opciju kupovine po dogovoru! Bočna cerada može se ugraditi uz doplatu! Stas 91 m² polupodizni pod / 10 mm ravan pod / TÜV sertifikat za utovar ---- * Proizvođač: Stas * Tip: BIOSTAR - polupodizni pod * Prva registracija: - (novo vozilo) * Boja: Šasija pocinkovana, nadogradnja RAL 7016 srebrnosiva, cerada SIO 7340 * Zapremina: oko 91m³ (13,50m dužine x 2,475m širine x 2,64m do 2,82m visine) * Ukupna masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj: 7.760 kg * Nosivost: 28.240 kg * Osovine: 3x SAF osovine / 1. podizna osovina / pomoć pri kretanju / disk kočnice * Gume: 385/65 R22.5 nove na Speedline Diamond aluminijumskim felnama * Međuosovinski razmak: 7,85m * Ogibljenje: vazdušno ECAS sa podizanjem i spuštanjem * ABS / EBS * Cargo Floor pod CF 500 SL-C sa daljinskim upravljačem i upravljačkom kutijom pozadi levo * 21 podna daska, 10 mm ravna * 12 pari uvučenih veznih prstenova u podu * Krajnje kape od aluminijuma, zavarene * Pregradni zid za potpuno pražnjenje sa četkama i inox ručkama * Servisna vrata na prednjem zidu * Krilna vrata (50/50) sa pneumatskim zaključavanjem * 2x rotirajuće šipke za zaključavanje * Završna poprečna greda vrata, okretna * Hidraulički priključci napred sa 3m crijeva i * Mogućnost priključka ispod nadogradnje bez crijeva * Radna platforma sa pristupom napred levo * Visina sedla: 1150mm * Pojedinačni blatobrani * Stope za maksimalno opterećenje * Zadnja zaštita od aluminijuma (jednodelna, preklopiva) * Rol-cerada (900g/m²) sa zateznim trakama * Preklopivi čelični lukovi i uzdužne zatezne trake * 1x kutija za alat pozadi levo * 1x aluminijumske merdevine dužine 3,80m * Manometar za opterećenje * Smartboard * TPMS kontrola pritiska u gumama * Aluminijumski štitnici od udara pozadi * 1x izvlačna merdevina pozadi desno Fgodpfsv Emk Uox Ab Djc * 2x LED radna svetla pred osovinama * 2x LED rikverc svetla pozadi * 1x LED radno svetlo na prednjem zidu iznutra * 2 x 3-funkcijske lampe gore u završnoj poprečnoj gredi vrata Novo vozilo na lageru - odmah dostupno! Kupite, iznajmite ili iznajmite uz opciju kupovine po dogovoru! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvremenu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 11 kW (14,96 KS), visina rezanja (maks.): 115 mm, širina sečenja (maks.): 4.200 mm, tip podešavanja visine: električni, SCHEER PA 7004 – 4200 x 4681 mm POTPUNO OBNOVLJENA mašina za sečenje ploča DIREKTNO OD PROIZVOĐAČA sa podiznom platformom, optimizacijom i novom PC kontrolom KAO NOVA 1 godina garancije Na prodaju je potpuno generalno remontovana SCHEER PA 7004 mašina za automatsko sečenje i raspodelu ploča, sa kapacitetom obrade 4200 x 4681 mm. Mašina je tehnički i estetski obnovljena, opremljena novim industrijskim PC računarom sa Linux operativnim sistemom, mrežnom povezivošću i mogućnošću daljinske dijagnostike. Idealno rešenje za industrijske stolare, proizvođače nameštaja, izvođače enterijera i firme za obradu ploča koje zahtevaju preciznost, performanse i visoku dostupnost. Oprema i istaknuti detalji - Nova PC kontrola - Novi industrijski PC sa Linux OS - LAN/WLAN mrežna povezivost - TeamViewer podrška za daljinsku dijagnostiku - USB priključci - Grafički prikaz plana sečenja - Višejezički interfejs za korisnike - 15" ravni ekran na rotirajućoj komandnoj konzoli - Opcionalno sa sistemom za štampanje etiketa Testera za ploče FM 22-4200 - Ojačane vođice - Servo pogon testere - Brzina pomaka: 2–70 m/min - Povratna brzina do 100 m/min - Automatsko spuštanje agregata testere - Glavna testera: 11 kW - Predrezač: 2,2 kW - Automatsko podešavanje visine rezanja - Sistem za ostatke - Lamelarni zaštitni zavesa - Sigurnosno zaključavanje poklopca - Zaštita za steznu gredu Tehničke karakteristike: - Dužina reza: 4.200 mm - Dubina naslona: 4.681 mm - Visina reza: 115 mm - Potpuno automatski sistem pritiska pod uglom Za precizne poprečne rezove sa automatskim fiksiranjem radnih komada. Ulazni sto za materijal HP 5100 - Servo pogon za guranje materijala - 2 gornje vođice - Zupčasta vođica - 7 podiznih steznih prstiju - 3 upravljana izvlačna klina - 11 trostrukih transportnih valjaka - Brzina pomaka: 25 m/min - Povratna brzina: 50 m/min Četvorosmerna podizna platforma TE 5085 - Dužina stola: 4.200 mm - Dubina stola: 2.800 mm - Visina podizanja: 640 mm - Ulazna visina: 280 mm - Motorizovane transportne valjke - Levo/desno kretanje - Izrezi za zadnje punjenje - Automatski sistemi za poravnanje Uzdužno poravnanje WP 5038 - Dupla izvedba - Dva motorizovana prsta za poravnanje - Za dužine ploča do 4.800 mm Poprečno poravnanje WP 5037 - 3 pneumatska cilindra za graničnik i poravnanje - Integrisana kočiona jedinica Podloge za radne komade - Ugaoni graničnik HP 5094 - 2 stola za odlaganje radnih komada HP 5095 Fsdeza Efwjpfx Ab Degc Sistem vazdušnog jastuka LK 5161 sa radijalnim ventilatorom i cevovodom Softver za optimizaciju OPTIMIN Mašina poseduje dokazan softver za optimizaciju sečenja OPTIMIN. Radne liste se direktno unose na mašini, automatski optimizuju i odmah dostupne za obradu. Prednosti: - Ušteda materijala - Kraće vreme obrade - Optimalna iskorišćenost kapaciteta - Jednostavno upravljanje Dodatna oprema - Motorizovana transportna traka na desnoj strani - Set testera sa tvrdim metalom - Uputstvo za upotrebu - Hardverski ključ za softver za optimizaciju Zaključak Snažna i kompletno opremljena mašina za sečenje i raspodelu ploča sa modernizovanom kontrolnom tehnikom, automatskim poravnavanjem, podiznom platformom i softverom za optimizaciju. Mašina je generalno remontovana i spremna za upotrebu. ✓ KAO NOVA ✓ Novi industrijski PC sa Linux-om ✓ Mrežna povezivost & TeamViewer ✓ Softver za optimizaciju OPTIMIN ✓ 1 godina garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.155 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA Kabina sa mehaničkim ogibljenjem Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Sistem upozorenja za promenu trake Goodyear gume RR, nije primenljivo Euro 6 emisioni standard Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Standardni raspored komponenti Rezervoar za gorivo levo DAF Connect Garancija Plus-pogon-3 godine-300.000 km Opcije PTO za motor nazad, verzija 2 Sleeper High kabina Prednja šasija: bez podne ploče Spoljašnja sunčana zavesa Signalne sirene, 1 set LED glavna i maglenka LED krovna svetla Fgedpfxsui Dyce Ab Djc Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine Zadnje staklo: duplo zastakljeno Bez prednjeg retrovizora DAF Corner View Priprema za kameru za vožnju unazad Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska Podesivi krovni spojler, kratak, Sleeper High kabina Boja krovnog spojlera: Crystal White Volan, koža Instrument tabla: Plateau Unutrašnjost kabine: Argenta dekor Obloge vrata: labavo tkana tkanina Vozačevo sedište: Super Air Nasloni za ruke s obe strane vozačkog sedišta Suvozačevo sedište: bioskopsko i sto, platno Frižider i fioka Xtra Comfort dušek za donji ležaj Gornji ležaj Zaštitna mreža na oba ležaja Zavese sa pregradnom zavesom Automatska klimatska kontrola kabine Krovni prozor sa električnim upravljanjem Pomoćno napajanje: standardno 2x40 A ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama FMS konektor, proširen i pripremljen Priprema za putarinu Digitalni tahograf, VDO 1C, G2V2 verzija Ograničenje brzine: 90 km/h Kalibracija tahografa DAF infotainment Exclusive priprema, Luxury zvučnici Antene: DAB priprem., 2x mobil., GNSS-ekstra: CB Bežični punjač Sistem upozorenja pri vožnji unazad Pomoć pri skretanju, priprema Prednja osovina: 8,00 t, parabol, 165N Zadnja osovina 2, 8000 kg, indeks nosivosti 156 Nadzor opterećenja osovine Prednje gibnje: srednje Prednja osovina (e): 385/65R22.5 Pogon na zadnju osovinu/e: 315/80 R22.5 2. pogonska/nosiva zadnja osovina: 385/65R22.5 F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka BBA R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L pogonska DCA R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K upravljačka BBA MX-13 motor, 355kW/483KS emblem: 480 ECO snaga Nema automatskog gašenja u praznom hodu Pomoć pri vuči 15,0 t Prenos zadnje osovine 2,64 Mehanička blokada diferencijala ZF intarder Međuosovinski razmak 4,80 m / zadnji prepust 2,70 m Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjom ojačanjem napred/nazad Izduvna cev desno EAS jedinica desno, horizontalna, 75-l AB rezervoar levo 620-l aluminijumski rezervoar goriva levo, visina 620 mm Priprema za radno svetlo pozadi Poprečna greda D137, Rockinger kuka D130 Električni priključak za prikolicu, 24V/15-pinski Analogni signali i upozorenja za nadogradnju Šasija sa analognim priključkom za upravljanje obrtajem motora ECAS upravljanje CAN J1939 funkcije u konektoru za nadogradnju Aplikacioni konektori za kombinaciju proizvoda-tržišta Aplikacioni konektor za BB daljinski upravljač Bočna poziciona svetla Metoda pričvršćivanja karoserije BAM 1, konzola tip B PTO motor pozadi, 13 sati, upravljanje bez spojke, pogon pumpe Generator 130 A, baterije 2 x 210 Ah AGM Nadzor energije baterije Zaštitni štit od prašine Nadogradnja: S 21 sa nosećim okvirom 210 mm, 50 mm postolja (uvek navesti u narudžbini) Dodatno centriranje kontejnera pozadi, bez postolja Raspor rupa u pomoćnom ramu za vijčano pričvršćivanje (50 x 50 x 15) Vijčani bočni zaštitni sistem R58.03, hidraulično preklopiv unazad 850 mm, završna boja RAL 7021, uključuje senzor i bezbednosni prekidač, dodatna hidraulična sekcija, 2 komada hi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.248 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2024, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Spavaća kabina * Izvedba šasije napred: robusna * Mehaničko vešanje kabine * Spoljni sunđer * Fleksibilna stepenica za kabinu * Signalne sirene, 1 set * LED glavna svetla i maglenke * Dva LED reflektora na zadnjem zidu kabine * Priprema za rotacione svetiljke napred na kabini * Ručka i obruba: crna, bočne strane: boja kabine * Prednje staklo sa folijom za zaštitu od sunca * Zadnje staklo: dvostruko zastakljeno * DAF Corner View * Centralno zaključavanje * Kožni volan * Enterijer: luksuzna završna obrada * Vozačevo sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke na obe strane vozačevog sedišta * Sedište suvozača: tip "kino" sa platnenim presvlakama * Sto na instrument tabli * Središnji prostor za odlaganje Fgedpfx Asqgaizeb Doc * Frižider * Zavese, bez pregradne zavese * LED osvetljenje unutrašnjosti * Automatska klima kabine * Pomoćno grejanje kabine sa pumpom za toplotu i tajmerom * Rolo s bočne strane vozača * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * FMS konektor – proširen i pripremljen * DAF Connect * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Antene: DAB priprema, 2x mob. GNSS ekstra: CB * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnje vešanje 21,0 t/Kočnice 21,0 t * Nosivost zadnje osovine 10,50 t + 10,50 t * Nazad: 21,00 t, trapezno, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Prednje lisnate opruge, ekstra visoke * Prednja osovina(e): 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Čelični točkovi, srebrno sivi * Ukrasni prstenovi točkova, srebrno sivi * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, oznaka na kabini: 530 * Emisiona klasa Euro 6 * ECO snaga * Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim za manevrisanje * Potpuna verzija automatskog menjača sa manuelnom opcijom * Terenska upotreba sa funkcijom izbacivanja iz zaglavljenosti * Prenosni odnos zadnje osovine 3,61 * Mehanička blokada diferencijala * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatska kontrola parkirne kočnice * Opružni kočioni cilindar na prvoj prednjoj osovini * Opružni cilindri na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor sa 2 cilindra bez kvačila * Pogonska zadnja osovina s doboš kočnicama * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m / zadnji prepust 1,50 m, kiperska verzija * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred/nazad * EAS jedinica desno, vertikalno postavljena + levi 45 l AdBlue rezervoar * Čelični rezervoar za pritisak vazduha * 340 l alu rezervoar za gorivo levo, visina 505 mm * Rezervoar za gorivo levo * Zaštita od prskanja * Upotreba s vučnim okom, tipska pločica, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečna greda D200 + Ringfeder D200 kuka za prikolicu * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojka * Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-pol. + EBS * CAN J1939 funkcije u priključnom konektoru za nadogradnju * Priprema pneumatike za kiper nadogradnju * Bočna obeležavajuća svetla * Prvi pomoćni pogon menjača NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, baterije 2x 230 Ah * Grejani predfilter goriva * Zaštitni lim protiv prašine NADOGRADNJA – MEILLER TRIGENIUS D316 - prednji fiksno zavaren čeoni

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, FM 10-3100 A, ležeća furnirska i pločasta testera, idealna za precizne uzdužne rezove furnirskih paketa, iverice, MDF ploča i tankog masivnog drveta, automatsko uvlačenje i povratak kolica za testeru, bezstepeno podešavanje posmaka, visine lista testere i dužine reza, pneumatska specijalna pritisna greda, Fgjdjyzxkwepfx Ab Djc prednji i zadnji oslonac sto HP 520, uzdužni i poprečni rez u jednom radnom koraku, trofazni kočioni motor 6,8 KS / 5 kW i predrez, dobra ekstrakcija prašine, maksimalna visina reza 60 mm, dužina reza 3100 mm, dobro stanje, mašina spremna za rad odmah Dodatne tehničke detalje pogledajte u pdf fajlu (prospekt) lokacija: Neustadt/Weinstr. Transport moguć uz doplatu! Zbog starosti polovne mašine kod prodaje pravnim licima isključuje se garancija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da biste dobili najbolji mogući savet od nas, molimo Vas da zakažete termin. Gospodin Kiel će Vas rado posavetovati, tel: Fsdoy T Dz Sepfx Ab Degc A4M pogon na sve točkove 4x4 sa Torque-on-Demand, AR2 prenosni odnos osovine i = 3,923, BA3 aktivni pomoćnik za kočenje, BH1 HOLD funkcija, C6L multifunkcionalni volan, CA3 aktivni pomoćnik za upravljanje, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, CL3 volan od kože, D03 visoki krov, D50 puna pregrada, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, E1D digitalni radio (DAB), E1U USB utičnica 5 V, E30 glavni prekidač baterije jednopolarni, E3J priprema za panel prekidača, E43 priključak za prikolicu 13-polni, E4A interfejs za antenu za radio, navigaciju i mobilnu mrežu, E4S paket za integraciju pametnog telefona, E7B DIGITALNI EKSTRA: PRIPREMA ZA NAVIGACIJU, E7M MBUX multimedijalni sistem, ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah, ED5 programabilni specijalni modul, EK1 klema za električni priključak, ES0 pomoć za startovanje, ET4 aktivni radarski tempomat DISTRONIC, EW6 DIGITALNI EKSTRA: REMOTE SERVICES PLUS, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 menadžment za slučaj kvara, F2W zimski paket, F64 spoljašnji retrovizori električno sklopivi, F68 retrovizori grejani i električno podesivi, FF5 polica iznad vetrobrana, FJ1 poklopac za pretinac, FJ4 pretinac ispod kokpita, FM3 WET WIPER SYSTEM (sistem brisača za mokre uslove), FU5 spoljni retrovizori bez žmigavaca, FY7 bežični daljinski upravljač sa više tastera, G031 KONFIGURACIJA MENJAČA 031, G43 9G-TRONIC automatski menjač, GA7 AUTOMATSKI MENJAČ OBRTNI MOMENT 700Nm, H15 grejanje sedišta za suvozača, H16 grejanje sedišta za vozača, H1B upravljanje tahografom ispod obloge krova napred, H21 termoizolaciono staklo sa trakastim filterom na vetrobranu, HH9 poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, IT4 vozilo do 3,5t, J10 brzinomer km/h, J55 upozorenje za pojas suvozača, J58 upozorenje za pojas vozača, J65 pokazivač spoljašnje temperature, JA7 asistent za mrtvi ugao, JA8 asistent za bočni vetar, JA9 asistent za saobraćajne znakove, JB4 aktivni asistent za zadržavanje trake, JB6 parking paket sa 360° kamerom, JD6 pametni tahograf EU, JF1 senzor za kišu, JF7 asistent za informacije pri kretanju, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, JI7 servisni interval 60.000 km, JK5 instrument tabla u boji, JK8 kamera za vozača, JM2 prošireno automatsko pokretanje na autoputevima, JM3 prilagođavanje brzine prema ruti, JM4 aktivni asistent za ograničenje brzine, JS3 paket pomoćnih sistema vozača, JW8 ATTENTION ASSIST (asistent za pažnju), K31 standard buke po ECE R51-03, K51 zaštita od pogrešnog točenja goriva, KB7 glavni rezervoar 93 litra, KL5 filter goriva sa separatorom vode, L13 maglenke sa funkcijom osvetljavanja skretanja, L21 donje svetlo za vožnju unazad, L22 zadnja svetla sa delimično LED tehnologijom, L44 bočni pokazivači pravca napred, L65 krovna svetla u tovarnom prostoru sa kontaktima na vratima, L94 bez svetla za parkiranje, LA2 asistent za dnevna svetla, LB1 bočna obeležavajuća svetla, LB5 treće stop svetlo, LC2 LED traka u tovarnom prostoru, LE1 adaptivno svetlo za kočenje, LG7 LED High Performance farovi, MI9 bez Eco Start-Stop funkcije, MP6 motor Euro VI, MR0 emisijska klasa E (za teška komercijalna vozila), MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) 3800/min, P2L tovarni paket 2, P47 prednji blatobrani, P48 zadnji blatobrani, P4F ocenjivanje Euro-NCAP komplet za određene zemlje, Q10 poprečna greda za kuku prikolice, Q11 ojačanje uzdužnih nosača, RG8 pneumat

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003406, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Fgodjy Sk Rqopfx Ab Dec Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Osovinsko opterećenje: 16.000 kg Dozvoljeno opterećenje tovarne grede: 11.000 kg Vlastita masa cca: 4.800 kg +/- konstruktivna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Dimenzija ugradnje kraljevskog zgloba cca: 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija cca: 2.040 mm Šasija, poluprikolica za spediteriu: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobom 13 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaki za 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka Stope za oslonac, 24 t, dvostepene, upravljanje s jedne strane, ravno podnožje, bez kompenzacije pomaka Držači i klinovi za podupiranje Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani Kutija za dokumente na prednjem zidu sa leve strane (blago ukoso postavljena) Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja, nepomešljiva priključna glava, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Pažnja: Privlačna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja imaju ispravan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R19,5'' brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla (3 seta starih Hella svetala još u fabrici, po potrebi moguća ugradnja), bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće 2 bela prednja poziciona svetla, sa poprečno zavarenom zaštitnom okruglom šipkom 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje trake 2x 7-polne, nepomešljive utičnice napred, bez poveznih kablova Pod Pod od vodootporne šperploče cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima – visoka otpornost na tačkasto opterećenje (osovinsko opterećenje viljuškara do 7.100 kg) Napomena: Deformacije poda moguće zbog uticaja vremenskih uslova! Prednji zid i uglovi cca 1.200 mm visine, čelične ugaone vertikale u volumenskoj izvedbi Registracija / Obeležja Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturisana oznaka reflektivnom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Bojenje Šasija: RAL 3002 karmin crvena Nosači: crno plastificirani Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1984, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrade iznad poprečne letve: 630 mm, prolaz vretena: 320 mm, prečnik obrade: 1.200 mm, prečnik obrteža iznad kliznog ležaja: 930 mm, dužina obrade: 3.000 mm, Strug u veoma dobrom tehničkom stanju, radio je vrlo malo i nije korišćen za obradu cevi. Strug Poręba TPL 90/3m (koji se na tržištu takođe pojavljuje pod oznakom TPK 90) predstavlja klasičan primer struga za naftne i gasne cevi (Oil Country Lathe / Hollow Spindle Lathe). Ovaj model ispunjava sve specifične zahteve mašina namenjenih sektoru nafte i gasa: • Ogromna prohodnost vretena (Big Bore): Mašine u ovoj verziji imaju otvor vretena prečnika čak 320 mm (oko 12,5 inča), što omogućava slobodan unos debelozidnih bušaćih i obložnih cevi. • Sistem dvostrukog stezanja: Konstrukcija vretena omogućava montažu dva nezavisna tokačka stega (prednji i zadnji, najčešće prečnika 28 inča), što blokira i stabilizuje cev na oba kraja vretena. • Optimalne radne dimenzije: Oznaka 3m definiše dužinu obrade između šiljaka (3000 mm), što u kombinaciji sa prečnikom obrade iznad ležišta od 930 mm (otuda broj 90 u nazivu) omogućava obradu masivnih elemenata cevovoda. • Ekstremna rigidnost: Proizvodi fabrike FUM POREBA poznati su po monolitnim, veoma širokim i teškim odlivcima ležišta, koji efikasno prigušuju ogromne vibracije koje nastaju tokom narezivanja konusnih navoja. U međunarodnim katalozima polovnih mašina ovaj konkretan model Poręba se direktno klasifikuje u kategoriju Oil Field Lathes. TEHNIČKI PODACI: Geometrijski parametri i opseg obrade • Prečnik struganja iznad ležišta: 930 mm / 36,6 inča • Prečnik struganja iznad suportne grede: 630 mm / 24,8 inča • Prečnik struganja u prolazu mosta: 1200 mm / 47,2 inča • Maksimalna dužina struganja između šiljaka: 3000 mm / 120 inča • Širina ležišta: 585 mm / 23,0 inča Vreteno • Prečnik prohodnosti vretena: 320 mm / 12,6 inča (u američkoj nomenklaturi označeno kao verzija 12,5”) • Opseg obrtnih brzina: 5 – 250 obrtaja/min ili modifikovani modeli do 710 obrtaja/min Fgedpfey Sf Azjx Ab Dsc • Broj stepena brzine vretena: 18 Sistem posmaka i narezivanja navoja • Opseg uzdužnih posmaka: 0,1 – 12,8 mm/obrt / 0,004 – 0,504 in/obrt • Opseg poprečnog posmaka: 0,05 – 6,4 mm/obrt / 0,002 – 0,252 in/obrt • Tipovi navoja: Metrički, inčni (Whitworth), modulni, diametral pitch (DP) Konik • Prečnik pinole konika: 130 mm / 5,1 inča • Ispust pinole konika: 300 mm / 11,8 inča • Unutrašnji konus pinole: Morse br. 6 (MT6) Pogon i dimenzije • Snaga glavnog motora: 22 kW / 29,5 KS • Ukupna dužina mašine: oko 5500 mm / 216,5 inča • Ukupna širina mašine: oko 1750 mm / 68,9 inča • Ukupna visina mašine: oko 1500 mm / 59,0 inča • Ukupna težina mašine: oko 8000 kg / 17 630 lbs

Stanje: novo, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Goodyear * Emisioni standard Euro 6 * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * DAF Connect * Garancija Plus pogonski sklop – 3 godine – 300.000 km Opcije * Spoljni suncobran * LED farovi, svetla za krivine i maglu * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Donja stepenica kabine Crystal White * Volan sa srebrnim akcentima * Obloga vrata: tkanina labavog tkanja * Vozačevo sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta * Suvozačevo sedište: Kino i sto, presvlaka od tkanine * Sto na instrument tabli * Frižider ili hladnjak * Automatska klimatizacija kabine * Pomoćno grejanje kabine sa toplotnom pumpom i tajmerom * Krovni prozor sa električnim upravljanjem * Dodatno napajanje: Standard + 2x 40 A * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine podešeno na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Premium zvučnici * Antene: DAB priprema, 2x mobilne, GNSS, dodatno: CB * Bežični punjač * Upozorenje pri vožnji unazad * Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N * Vazdušno vešanje prednje osovine: srednje * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, upravljačka osa, CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L, pogonska osa, CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, upravljačka osa, CBB * MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem na kabini: 450 * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Prijenos zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pomoćnik za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 4,60 m / zadnji prepust 2,55 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, potpuno ojačani iznutra * Alumunijumski rezervoar za gorivo 545 l, levo, visina 620 mm * Priprema za vuču sa rudom, identifikaciona pločica, maksimalna dozvoljena ukupna masa * Poprečna greda D137 + Rockinger kuka D130 * Pneumatski priključak za prikolicu, okretnica * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-polni * Fiksno vezani signali i upozorenja nadgradnje * Bočna označavajuća svetla * Metoda pričvršćivanja karoserije BAM 1, konzola tip B * Priprema za upotrebu sa tovarnom rampom * Fiksirana upravljačka ruka desno, nema prve desno * Alternator 130 A, baterije 2 x 210 Ah AGM * Nadzor energije baterije Dnevna registracija: 03.12.2025 Nosivost: 14.390 kg Nadgradnja: ZIKUN Swing-Board I nadgradnja Tehnički podaci: Prolazna dužina: 7.250 mm Dužina tovarnog prostora: 7.400 mm Prolazna širina: 2.480 mm Zadnji portal: Unutrašnja širina tovara: 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Fgsdpetv T Avofx Ab Dsc Prolazna visina tovara: 2.150 mm Visina utovara: ca. 1.199 mm Ukupna visina: ca. 3.549 mm Podkonstrukcija: stabilna laka konstrukcija ZIKUN klizno-rotirajući mehanizam Krov fiksni, plastificiran, RAL 9010 čista bela Odbojna zaštita: obe strane zavarena čelična odbojnica -- PVC blatobrani na zadnjoj osovini -- Držač za podmetač + 2 podmetača -- Crvena poziciona svetla iznad zadnje platforme -- Bočna kontur oznaka bela, zadnja crvena Kompletna nadgradnja peskirana, grundirana i jednobojno lakirana ili plastificirana. Podkonstrukcija i nadgradnja: DAF E1980 WHITE Integrisano osiguranje tereta sa CRS sistemom (4 reda) u krovu i podu, uključeno 4 graničnika sa 6 horizontalnih teleskopskih šipki na oprugu (CRS sistem Ancra-Jungfalk, Dekra sertifikovan po VDI 2700 Code XL). Pomerajuća step

Stanje: novo, snaga: 270 kW (367,10 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Mehaničko oslanjanje kabine * Suvozačko sedište: bioskopsko sa platnenim presvlakama * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje na promenu trake * Goodyear gume * Emisioni standard Euro 6 * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * PACCAR Connect sistem * Garancija Plus-pogon, 3 godine, 500.000 km Opcije * LED farovi, svetla za krivinu i maglu * Prednje staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska * Podešavajući krovni deflektor za dnevnu kabinu * Kućište retrovizora crno * Boja kabine na krovnom deflektoru * Okvir farova u boji kabine * Branik u boji kabine * Volan sa srebrnim detaljima * Obloge vrata: labavo tkani materijal * Vozačko sedište: Luxury Air * Naslon za ruku vozača * Sto na instrument tabli * Frižider ili rashladna kutija * Automatska klima u kabini * Pomoćni grejač kabine sa pumpom za povratnu toplotu i tajmerom * Krovni prozor na električno upravljanje * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Priprema za naplatu putarine * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Bežični punjač * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N * Prednje vazdušno vešanje: srednje tvrdoće * F1, 315/70R22.5 GO KMAX S2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA Fsdpfx Abor Sn Nne Dsgc * MX-11 motor, 270 kW/367 KS, oznaka na kabini: 370 * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prenos zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pomoćnik za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano unutrašnje pojačanje * Pogodno za vuču sa drawbarom, natpisna pločica, do max. dozvoljene mase * Poprečni nosač D137 + Rockinger kuka D130 * Pneumatska veza za prikolicu, rotaciono kvačilo * Električna veza za prikolicu, 24 V/15-pinski * Prilagođeno za upotrebu sa utovarnom rampom Dnevna registracija od 03.12.2025 Nadgradnja: ZIKUN Swing-Board I-karoserija Krozna dužina utovara: 6.650 mm Dužina utovara: 6.800 mm kportal: 2.480 mm Širina za utovar (unutrašnja): 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina prolaza (unutrašnja): 2.100 mm Visina utovara: oko 1.177 mm Ukupna visina bez opterećenja: oko 3.479 mm Podkonstrukcija: stabilna laka konstrukcija od presovanih čeličnih limova Prednji zid: od specijalnih plastičnih ploča za vozila, zatvoren do krova, sa centralnom prečkom, ravno položeno Bočne stranice: ZIKUN preklopno-klizni mehanizam Krov: fiksni, od čeličnih lukova sa trajno zalepljenim aluminijumskim limovima. Plastifikovano u RAL 9010 čista bela Zaštita od udara: bočno varen čelični zaštitni profil PVC blatobrani na zadnjoj osovini 1 set blatobrana za zadnju osovinu Držač za podmetače + 2 podmetača Crvena poziciona svetla iznad utovarne rampe Kontur markacija bočno u belo, pozadi u crveno Antisprej prostirke na zadnjim blatobranima Lakiranje: Cela nadgradnja peskirana, grundirana i jednobojno lakirana ili plastificirana. Podvozje i nadgradnja: DAF W9815WHTE Integrisano osiguranje tereta sa CRS sistemom (4 reda) U krovu i podu, uključeno 4 blokirne grede sa 6 horizontalnih teleskopskih šipki s oprugom (CRS sistem Ancra-Jungfalk, Dekra testiran prema VDI 2700 Code XL) Pomerni stepenik sa svake strane, 2 pomerna stepenika u donjem delu preklop

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2025, Konzolni regal sa nosačem krova: Vruće pocinčani sistem sa šrafovima Opseg isporuke: 9 regalnih stubova visine 4.230 mm sa bazom dubine iskorišćenja 1.200 mm 27 konzolnih nosača dubine iskorišćenja 1.200 mm, sa zaštitnim elementima 9 nosača krova sa izbočenjem od 1.500 mm, prethodno izbušeni za montažu krova na licu mesta (*Bez drvenih greda i trapez lima za izradu krova) Uključuje uzdužne i dijagonalne veze za razmak između stubova od 1.500 mm Uključuje montažni materijal (bez anker vijaka za pod) - (*Vreme isporuke cca 1 nedelju) - (*Nema oštećenih delova!) - (*Rezervni delovi i proširenje moguća u svakom trenutku) - (*Ponuda dostupna i za veće količine: cca 50 stubova na lageru) Detaljan opis: - Stabilna čelična konstrukcija od IPE profila - Površina svih komponenti vruće pocinčana - Nosivost po stubu 2.700 kg plus opterećenje od krova, vetra i snega (Maksimalno opterećenje snegom 1,85 kN/m² i zona opterećenja vetrom 2) - Nosivost po konzolnom nosaču 900 kg - Uključuje nosače krova (maksimalno opterećenje snegom 1,85 kN/m² i zona opterećenja vetrom 2) - Konzolni nosači po visini podešavaju se u rasteru od 100 mm - Po svakom stubu 3 šrafljena konzolna nosača dubine 1.200 mm, sa zaštitnim elementom = 4 skladišne ravni iznad druge - Uključuje uzdužne i dijagonalne veze sa razmakom od 1.500 mm između osa - Dužina regala: 12.100 mm - Uključuje materijal za montažu (bez anker vijaka za pod) - Sa uputstvom za montažu i tablama o nosivosti C4 prema DIN standardu - Stručno savetovanje putem telefona - Proizvedeno u Nemačkoj - Kratki rokovi isporuke - Preuzimanje moguće na licu mesta Naši konzolni regali se proizvode isključivo u Nemačkoj. Fgodpfx Absh R Taqo Doc Nudimo pouzdanu isporuku sa prethodnom najavom. Materijal je upakovan tako da omogućava lako istovaranje. Podloga mora biti betonska, ravna i pogodna za pričvršćivanje, te mora da nosi predviđena opterećenja. Klijent je odgovoran za proveru strukture i nosivosti poda, kao i za potrebne dozvole, ako su potrebne. Regalni stubovi se pričvršćuju u pod na licu mesta; pričvršćivanje za zid nije potrebno niti se preporučuje. Prema preporuci strukovnog udruženja, gornja skladišna ravn mora da ima najmanje 500 mm iznad vrha stuba.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2025, Konzolni regali sa nosačem krova: Sistem sa šrafljenjem, vruće pocinkovan Obim isporuke: - 9 regalnih stubova, visine 4.230 mm sa osnovom, korisna dubina 1.200 mm - 27 konzolnih ruku sa korisnom dubinom od 1.200 mm, sa graničnicima - 9 krovnih nosača sa izbačenjem od 1.500 mm, unapred izbušeni za montažu krovne konstrukcije na terenu (*Bez drvenih greda i trapeznog lima za krovnu konstrukciju) - Uključujući uzdužne i dijagonalne veze za razmak stubova od 1.500 mm - Uključujući prateći montažni materijal (bez anker zavrtnjeva za pod) - (*Vreme isporuke oko 1 nedelju) Fedpfx Abemhhy No Dogc - (*Bez oštećenih delova!) - (*Rezervni delovi i proširenja dostupni po narudžbini u svakom trenutku) - (*Ponuda u većim količinama dostupna: oko 50 stubova na lageru) Detaljan opis: - Stabilna čelična konstrukcija od IPE profila - Površina svih delova vruće pocinkovana - Nosivost po stubu 2.700 kg plus opterećenje krova, vetra i snega (Maksimalno opterećenje snega 1,85 kN/m² i zona opterećenja vetra 2) - Nosivost po konzolnoj ruci 900 kg - Uključujući nosače krova (maksimalno opterećenje snega 1,85 kN/m² i zona opterećenja vetra 2) - Konzolne ruke su po visini podesive u rasteru od 100 mm - Po stubu 3 šrafljive konzolne ruke dubine 1.200 mm, sa graničnicima = 4 skladišne etaže jedna iznad druge - Uključujući uzdužne i dijagonalne veze sa razmakom osa od 1.500 mm - Dužina regala: 12.100 mm - Uključujući montažni materijal (bez anker zavrtnjeva za pod) - Sa uputstvom za montažu i tablicama nosivosti C4 u skladu sa DIN normom - Stručni telefonski savet - Proizvedeno u Nemačkoj - Kratak rok isporuke - Mogućnost ličnog preuzimanja Naši konzolni regali se proizvode isključivo u Nemačkoj. Nudimo pouzdan transport sa najavom pre isporuke. Materijal je pažljivo upakovan radi lakšeg istovara. Podloga mora biti od betona, ravna i pogodna za ankerisanje, kao i sposobna da podnese predviđena opterećenja. Kupac je obavezan da proveri strukturu poda, nosivost i eventualno potrebne dozvole nadležnih institucija. Regalni stubovi se moraju ankerisati u pod na terenu, ankerisanje za zid nije potrebno niti preporučeno. Prema preporuci strukovne asocijacije, gornji nivo skladištenja treba da ima najmanje 500 mm iznad gornje ivice stuba.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, dvostrani, Dodatna oprema: Uređaj za prskanje sredstva za odvajanje gore/dole / Dupli uzdužni/poprečni Hogger: 6,6 kW sa elektropneumatskom kontrolom / Lepilica jedinica A3 – 2 valjka / Jedinica za profilno obrezivanje FF12 gore/dole sa motorima na 12.000 o/min / Završna jedinica FA11 gore/dole / Bezstepene granične grede sa maksimalnim izbacivanjem od 25 mm / Standardna jedinica za obrezivanje SF20 6,6 kW / Gruba jedinica za obrezivanje 0,55 kW PUR OTT stanicija za topljenje 2 kg Prednosti mašine Tehničke prednosti mašine Debljina obratka: 12 – 40 mm / minimalna veličina obratka (d x š): 250 x 240 mm / maksimalna veličina obratka (d x š): 2500 x 1200 mm / maksimalna težina obratka: 50 kg Debljina ivičnog materijala u rolnama: 0,4 – 3 mm / maksimalni poprečni presek ivice (plastika): 135 mm² / maksimalni poprečni presek ivice (furnir): 100 mm² / maksimalni prečnik rolne: 830 mm Fedpfxjxwui Ej Ab Dsgc Uzdužna brzina obrade: do 35 m/min za tanku ivicu do 0,6 mm / do 30 m/min za deblju ivicu do 3 mm Poprečna brzina obrade: do 30 m/min kod rezanja ploča / do 20 m/min kod obrade ivica Minimalni razmak između obradaka: 500 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.725 kg, maksimalna nosivost: 4.275 kg, ukupna težina: 7.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, broj sedišta: 7, zapremina tovarnog prostora: 3,5 m³, dužina tovarnog prostora: 3.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Ventilacija i grejanje kabine sa automatskom klimom, klima kompresor 170 cm, kuku za vuču – 3.500 kg, centralno zaključavanje, električni podizači prozora, otvor za punjenje u B-stubu (levo), AEBS sistem za autonomno kočenje + gradska kočnica, podešavač ograničenja brzine sa mogućnošću isključivanja, standardni tempomat, multifunkcionalni volan, kožni volan, volanska letva dvostruko podesiva, dnevna svetla, LED farovi, maglenke, DAB digitalni radio sa MP3 reprodukcijom, Bluetooth, USB/AUX priključci, hands-free sistem, obrtomer, vazdušni jastuk za vozača, ABS, ESP, kontrola trakcije, elektronski imobilizator, sedište sa lumbalnom podrškom i naslonom za ruku, čelične felne, zaštitni poklopac kabine od pocinkovanog čelika debljine 2 mm, rešetka (4), servo upravljač. Cena uključuje transport do CLP-a. Potpuna LED rasveta. Tip nadogradnje: čelični kiper, trostrani kiper. Unutrašnje dimenzije (mm): (D x Š x V) 3960 x 2200 x 400. Kiperska platforma od pocinkovanog čelika HX700, debljina 3 mm. Bočne grede od pravougaonih cevi, visine 160 mm, sa uzdužnim odstojnicima. Bočne stranice od pocinkovanog čelika S355, visine 400 mm, debljine 2 mm, preklopive i uklonjive, zamenljive (desno/levo, čelik/aluminijum). Prednja ploča od čelika S355, visine 450 mm, sa 5 mm mrežom, uklonjiva. Daljinska kontrola na volanu, rešetka hladnjaka Daily sa hromiranim detaljima, fiksna dvosed klupa suvozača sa preklopnim stolom, sigurnosni pojasevi u tri tačke, vozačko sedište podesivo sa dodatnom funkcijom, potpuno tapacirani nasloni za glavu sa memorijskom penom, Daily logo, visokokvalitetna instrument tabla (grafit umetci), električna parkirna kočnica, rezervni točak u korpi koja se izvlači ispod zadnjeg prepusta. AdBlue rezervoar 20 l (smešten u stepeniku na suvozačevom boku), 2x 12 V 110 Ah baterije, 1 x 12 V 110 Ah baterija za Daily, izduvna cev centralno postavljena ispod vozila između osovina, vučna nosivost do 3,5 t, opterećenje osovina 2.500/5.350 kg, rezervni točak, klinovi za točkove x2, rezervoar za gorivo 100 l od profilisane plastike, blatobrani na prednjoj osovini, gume 225/75 R16, jednodnevna registracija – fabrička garancija istekla! Preko 150 transportera i autobusa na lageru. Finansiranje ili lizing moguće preko Santander Consumer Bank, Targo Bank ili Auto Europa Bank, rado ćemo vas savetovati. Ova ponuda je neobavezujuća, nema garancije za detalje o opremi. Navedene stavke opreme se proveravaju odvojeno. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prodaju u međuvremenu. Isporuka uz doplatu moguća. Izvozne tablice odmah dostupne. Otkupljujemo vaše staro vozilo. Mogućnost ugradnje: - kuku za vuču do 3.500 kg - stacionarno grejanje - ekran za kameru za vožnju unazad i/ili navigaciju putem mobilnog (Android Auto) - sistem za vožnju unazad sa zadnjom kamerom - radionica - tempomat - ugradnja utovarne platforme (LBW) kao i druge individualne poslovne potrebe uz doplatu. Fedpfx Aey R Uzwjb Dogc

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Потпуно аутоматско уношење дрвета са улазном ваљкастом траком Продужетак попречног доводног транспортера и улазне ваљкасте траке за дрвене дужине до 13 м Попречни довод и доводни транспортер Потстолна замајна креѕна тестера Универзални фреѕ агрегат са 4 осе (UF4) Kомбинирани носач за вертикално радне алате Бушилица 2,2 kW Kомбинирани носач за хоризонтално радне алате Бушилица 2,2 kW Фреза за уздужне и попречне уторе Oзнажавач позади (са стране ослонца) Потпуно аутоматска станица за окретање греда – хидраулична Уређај за транспорт и позиционирање „дворуни систем” Електронска контрола са EKP софтвером Fgodswuppwopfx Ab Doc Ваљкаста трака за изношење дрвета са продужетком (без погона) Избацивач компоненти Положај за дрво са 5 крака Безбедносни уређаји и ограде

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Robotski sistemi za zavarivanje velikih razmera Visokodinamiиki robotski, multi-osa automatizovani sistem zavarivanja. KBWELD HDC je sistem linearnih pogona tipa konzole sa robustnom konstrukcijom sa preciznim vodičima. Postiže veliku brzinu i preciznost zahvaljujući digitalnim motorima pod kontrolom servoa. KBWELD HDC6 ima širok spektar aplikacija - složene, rebraste grede sa nagibom, panele, table, rebraste sekcije; Za ravne i kružne šavove, razne građevinske elemente, mašinska kućište i još mnogo toga. Fgsdpfx Ash Imyaob Djc Broj sekira (sve u interpolaciji) - 6 Tip ose - 3 linearna i 3 rotari za baklju Tip motora - AC, servo sinhrono motori Princip kretanja - Rack i pinion na linearnim sekirama, visoki precizni cikloidi reduceri na rotari sekirama Uzdužni moždani udar (duž pruge) - na zahtev Poprečni potez - Y osa - 2000 - 4000 mm Vertikalni potez - 1500 - 2500 mm Raspon rotacije oko Z-ose +/- 360 ° Opseg ugla naginjanja baklje +/- 90 ° Opseg brzine linearnih sekira 0 – 30 000 mm/min Raspon brzine rotari osa 0–120°/s Tačnost pozicioniranja +/-0.3 mm/m Ponavljanje +/-0.1 mm Napon snabdevanja 3-faza, 380V +/-10%, 50Hz Nominalna potrošnja 3,5 kW UPRAVLJANJE PROCESIMA • Biblioteka postavki koja uključuje sve parametre • Brzina zavarivanja, parametri izvora napajanja • Mogućnost promene režima zavarivanja tokom zavarivanja • Odlaganje početka luka • Odlaganje kretanja na lučnom kraju za vreme punjenja kratera • Odvojena kontrola vremena paljenja luka i hladne žice u TIG procesu • Funkcija tkanja sa frekvencijom i podešavanjem amplitude • Šav (deo [...]

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), tip prenosa: automatski, boja: plava, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo vam mogli pružiti najbolji savet, molimo vas da zakažete termin, gospodin Kiel će vas rado posavetovati, tel: Fgodpfeyu Extox Ab Dec A50 prednja osovina sa povećanom nosivošću, AR2 odnos prenosnika osovine i = 3,923, BA3 aktivni pomoćnik kočenja, BH1 HOLD funkcija, C6L multifunkcionalni volan, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, D03 visoki krov, D93 izostanak pregrade, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, E1D digitalni radio (DAB), E1E navigacija, E1U USB priključak 5 V, E43 priključak za prikolicu 13-pinski, E4S paket za integraciju pametnog telefona, E7M MBUX multimedijalni sistem, ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah, EE5 Ultracap zaključavanje automatskog menjača, ES0 kontakt za pomoć pri pokretanju, ES5 paket za punjenje u instrument tabli, EW6 DIGITALNI EKSTRA: REMOTE SERVICES PLUS, EY2 DIGITALNI EKSTRA: LIVE TRAFFIC INFORMATION, F2W zimski paket, F49 grejač vetrobranskog stakla, F61 unutrašnje ogledalo, F64 spoljašnji retrovizori električno preklopivi, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električni podesivi, FF5 polica iznad vetrobranskog stakla, FG8 držači za čaše napred, FJ1 poklopac pregrade, FJ4 pregrada ispod kokpita, FKA furgon, FM3 WET WIPER SYSTEM, FR8 kamera za vožnju unazad, G43 9G-TRONIC automatski menjač, H00 kanal toplog vazduha ka putničkom prostoru, H15 grejanje sedišta suvozača, H16 grejanje sedišta vozača, H21 termoizolovano staklo sa trakom filtera napred, H22 grejač zadnjeg stakla, HH2 dodatno električno grejanje, HH9 poluautomatska klimatizacija TEMPMATIC, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, IT4 3,5-tonac, J10 brzinomer km/h, J55 indikator pojasa za suvozačko sedište, J58 indikator pojasa za vozačko sedište, J65 spoljna temperatura prikaz, JA7 asistent za mrtvi ugao, JA8 asistent za bočni vetar, JA9 asistent za saobraćajne znakove, JB4 aktivni asistent za zadržavanje trake, JF1 senzor za kišu, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, JI7 servisni interval 60.000 km, JK5 instrumentalna ploča u boji, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 glavni rezervoar 93 litra, L volan sa leve strane, L13 maglenke sa funkcijom za skretanje, L65 plafonsko svetlo u tovarnom/putničkom prostoru sa kontaktom na vratima, L94 izostanak svetla za parkiranje, LA2 asistent za svetla, LB1 bočna obeležavajuća svetla, LB5 treće stop svetlo, M6B emisiona klasa EURO 6E do N1, MJ8 ECO start-stop funkcija, MS1 tempomat, MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 KS) 3800/min, P47 prednji blatobrani, P48 zadnji blatobrani, Q11 pojačane uzdužne grede, Q22 kuka za prikolicu fiksna kugla, QA9 poprečna greda sa integrisanom stepenikom, R65 nosač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja rama, R87 rezervni točak, RH2 gume 235/65 R16 C, RM1 gume M+S, RS3 čelični točkovi 6,5J x 16, RY2 bežični nadzor pritiska u gumama napred i pozadi, RZ2 točkovi Magnetto Wheels, S04 podesivo suvozačko sedište, S22 naslon za ruku za vozačko sedište, S25 naslon za ruku za suvozačko sedište, S31 udobni nasloni za glavu za putnička sedišta, SA5 vazdušni jastuk vozača, SA6 vazdušni jastuk suvozača, SB1 udobno vozačko sedište, SK2 senzor za prisustvo vozača, T16 klizna vrata desno, T74 rukohvat za ulazak, T86 rukohvat na zadnjem desnom stubu, U22 priprema za konfiguraciju sedišta 3/-/-, UY4 trostruka klupa komfor 1. red, V40 podna grupa kombi, V43 drveni pod, V94 kanal za instalacije na bočnom zidu, V95 kanal za instalacije na zadnjim vratima, VA1 standardna obloga tovarnog prostora do pojasa, VA7 pregrada sa mrežom u zadnjim vratima, VF6 veštačka koža ARTICO crna, W16 fiksni prozor napred levo u bočnom zidu/

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d0373d7a64f0aead858df4eb5, prazna masa vozila: 2.621 kg, maksimalna nosivost: 15.379 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom grede Zavarena konstrukcija od finog žitnog čelika Fliegl V-Stream okvir Zaustavljač napred, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica valjaka, uklonjivi, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim izbočinama na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna greda sa snažnim kugličnim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma (Fliegl standard) Bočna zaštita pomerena unutra za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podvlačenja od čelika (Fliegl standard) Zaštita od podvlačenja skraćena za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Polupokrivači blatobrani (Napred, ako je tehnički moguće, u suprotnom sa limenim pokrovom + četvrtasti blatobrani) Antisprej gumene zavese iza svake osovine Gumeni odbojnik pozadi Vučno postrojenje prikolice sa okretnom grede Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Priključci za elektriku/ABS na vučnoj rudi Ploča za priključak kočnica/elektrike na vučnoj rudi, EBS i elektrika uklonjivi, svi priključni vodovi prema vučnom vozilu spiralni kablovima Osovine i ovjes SAF osovine sa disk kočnicama prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski nivelisani radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Kočioni sistem na dvovodnu pneumatsku instalaciju, raznobojno razvedene cevi radi lakšeg servisa Rezervoar za vazduh 208 litara Kočnica za parkiranje sa opružnim membranama Duomatic priključak napred, sa spiralnim kablom prema vučnom vozilu EBS marka Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, spojiv spiralnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozila koja mogu osigurati rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju podizanja/spuštanja + funkcija automatskog resetovanja, ventili za brzo otpuštanje vazduha na svim osovinama Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema sertifikovane vage Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne LED svetiljke sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 1 x 15-polni priključak napred, spiralni kabl, uklonjiv Dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen na rikverc svetlo LED radni reflektor napred, centralno između nosača, osvetljava nazad, uključen preko rikverc svetla Zemlja registracije/tablice Nemačka sa potvrdom proizvođača + proračun kočnica 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Označavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Fgsdpfxsi Ri Rgj Ab Dec Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila Fedpsi Ri I Nofx Ab Degc EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad 1 x 15-polni priključak napred sa pove

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 15431365fe5515297a6a9fb05, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Podvozje niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore 2 podloška sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa antisprej zaštitom iza svake osovine, antisprej zaštita ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina, od početka do kraja, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine, 2 para veznih rupa po 5 t sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzije š/v/d = 620/360/440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen) 1 skladišni sanduk ugrađen u podni deo sa poklopcem, dimenzije š=720 mm, d=520 mm, v=170 mm Proširenja izvlačiva na 3000 mm Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Skladište za drvene grede ispod tovarnog prostora Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na krojenju, po 5 t 9 parova zateznih klinova, gore i bočno ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2x napred na krojenju 7x u niskom ležištu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog ležišta, po 5 t (za kačenje spanova) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 t 1x unutra pored glavnog rama na početku niskog ležišta 1x na krojenju (izbočeno) 1x iza poslednje osovine, ugrađeno u podu Vučni uređaj za prikolicu sa okretnom pločom Vučna viljuška sa atestiranim vučnim okom od 50 mm, vučno oko nagnuto 8°, minimalni D-vrednost 160 kN Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama Parabolično ogibljenje sa bezodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 Fgedpfsi Ri A Sex Ab Dec Po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Ručna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spojna priključka napred, sa povezivanjem sa vučnim vozilom, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 V, višenamenske svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 belo/crvene signalne lampe pozadi 2x 7-polni zamenjivi konektori napred sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, aktivira se preko parking svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para signalnih tabli sa dvostrukom LED rasvetom i izvlačenjem do 3000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/ribastim limom Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/ribasti lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvetom Ramps Čelične rampe dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Sa pomoćnim oprugama za podizanje Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljen za dvoredne držače tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Signalna tabla prema ECE – 70 Boja Rama toplo pocinkovan uključuje pasivaciju, 15 godina garancije protiv prohrđavanja Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe toplo pocinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!