Ruthmann Tb 270 na prodaju (4.299)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka Hodpjy Sk U Aefx Apbjnu 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.902 h, * Radio * Vozačevo sedište sa amortizerom ----Nadgradnja: ROPS kabina sa grejanjem, ravna ploča 1840x430mm, širina gusenica oko 400mm, hidraulični sistem za brzo izmenu sa rotacionim motorom (Powertilt), 4 dodatna hidraulična priključka, korpa za iskopavanje 750mm. Yanmar dizel motor sa 4 cilindra, 29,5 kW, 2 brzine kretanja 2,8-5,2 km/h Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJUČUJUĆI OPREMU I PRIBOR. Osnov za sve ugovore o kupovini, fakture, predračune, porudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi (vidi impressum). Hodpjy Iudgofx Apbenu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! Hnedpfsy Rxmwox Apbju 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.360 mm, ukupna visina: 3.670 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, filter za čađ, 1. vlasnik. Besprekorno održavano i do poslednjeg trenutka pažljivo korišćeno vozilo državne službe. Nemački kamion, pre nekoliko radnih sati prošao nove preglede. Važeći DGUV do 12/2026 i TÜV do 11/2026. U decembru 2025. godine, neposredno pre planiranog povlačenja iz upotrebe, detaljno pregledao ga je Ruthmannov servisni tehničar i proglasio ga „sposobnim za rad“. U periodu 12/2025 izvršen je kompletan pregled sa podmazivanjem, održavanjem i zamenom sitnih delova, kao što su natpisne table i taktilne membrane. Do nedavno se vozilo koristilo za održavanje javne rasvete. Sada je kupljeno novo vozilo. Do tada je podizna platforma bila u punoj funkciji. TÜV pregled kamiona obavljen je pri 132.918 kilometara, sa važenjem „bez uočljivih nedostataka“ do novembra 2026. Šasija MAN TGL 8.180 sa listopružnom suspenzijom. Euro 4 motor. Hjdpfoyrk A Sox Apbonu 6-brzinski ručni menjač ZF Ecolite. Homologacija kao „samohodna radna mašina - podizna platforma“. Sopstvena težina samo 5835 kg. Zbog toga, veliki je prostor za korisni teret, pa se u odeljcima za opremu može prevoziti i teži materijal. Dozvoljena ukupna masa: 7490 kg. Međuosovinsko rastojanje 3600 mm. Vozačko sedište, udobna verzija sa vazdušnim ogibljenjem. Ukupno 3 sedišta. Žute rotirajuće svetlosne signalizacije. Prisutni su manji znaci korišćenja tokom godina, ali nema značajnijih oštećenja. Ovo je odlično vozilo. Uz vozilo se dobija kompletna dokumentacija kompanije RUTHMANN u originalu (uputstvo za upotrebu sa listom rezervnih delova, knjiga pregleda, svi izveštaji sa pregleda iz proteklih godina). Visina rada maksimalno oko 13 m. Bočni doseg 8,20 m. Kapacitet nosivosti 200 kg (2 osobe plus materijal). Dimenzije korpe: 1300 mm dužina / 1000 mm širina / 1100 mm visina. Korpa je napravljena od plastike. Izolacija protiv 1000 volti. Pneumatski pištolj za čišćenje u korpi. Ova ponuda važi samo za poslovne subjekte ili državne institucije. Zadržavamo pravo na promenu cene i greške u opisima. Neto cena za ovu dobru Ruthmann podiznu platformu iznosi 22.500,- evra!

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Fronius TPS 2700 pulsni uređaj spreman za zavarivanje ---> Obim isporuke: ➤Fronius TPS 2700 izvor napajanja (270A TRANS PULS SINERGIJSKI) ➤ Fronius creva sa ekranom na baklji (električni luk, ampere poslovi, itd. Podesiva sa baklje) ➤ Uzemljenje kabl 3-4m ➤ reduktor pritiska nož novi ➤ gasno crevo ➤15Kg adapter za kalem ►►► Savršen za mobilnu upotrebu Ovaj uređaj je savršen za brzu i mobilnu upotrebu. Brzo se uzima u automobilu i lako se nosi bilo gde - ali nema gubitka kvaliteta zavarivanja. Naravno, i za stacionarnu upotrebu. Pitaj: ----- Koliko je stara mašina? Naši klijenti obično prepuštaju svoje uređaje između 3-5 godina. Ponekad više, ponekad manje. Kakvo je stanje i da li uređaj uopšte radi ispravno? Da! Sve funkcioniše kako treba! Svi uređaji se rastavljaju, čiste, habajući delovi se zamenjuju, montiraju i testiraju kod nas. Uređaji su čisti, nemamo uređaje koji izgledaju potpuno završeni! Lepo stanje! Samo minimalni znaci upotrebe. Sve slike su originalne slike naših uređaja. Primeri slika. Nemamo ekrane sa rupama za sagorevanje. Mogu li da pregovaram o ceni sa vama? Ako kupite nekoliko uređaja, možemo govoriti o ceni. Isporuka moguća? Da, moguće je, uređaj će biti upakovan kod nas na paleti i isporučen osiguran od strane našeg špeditera. Mogu li da vidim uređaje bilo gde? Imamo internet prodavnicu, možete doći da pokupite uređaj i naravno možete ga testirati kod nas pre plaćanja. Nemamo radno vreme. Sve radi sa nama po dogovoru. Svi uređaji se montiraju u skladu sa zahtevima kupca i isporučuju nakon izvršene uplate, ovo je naša uobičajena procedura. Da li postoji garancija sa vama? Ne, kod nas nema garancije. Prodajemo novu, polovnu, pristupačnu profesionalnu opremu za zavarivanje obično za 1/4 do 1/2 nove cene, a za razliku u odnosu na novi uređaj možete kupiti još 2 od nas ili za uštedu možete održavati ovaj ili više uređaja dugi niz godina. Hodovl D Idepfx Apbenu Primer: Fronius TPS 2700 kao ovde u oglasu košta oko 8500 evra novo. Nudimo ga za manje od 1/3 fabričke cene. Sve cene su od cena, možete konfigurisati uređaje sa nama. Robot uređaj ili ručni uređaj. Dugo povezivanje creva paket ili kratak. Širok spektar paketa creva koje možete izabrati. Sinchropuls. 270, 400 ili 500 amp jedinica na lageru. Cmt verzija dostupna kao ruka ili robot. Najbolje je da nas pozovete, razgovaraćemo o vašoj oblasti primene i dobićete početnu procenu cene od nas.

Stanje: dobro (polovno), Kontejner Rotari uređaja, kotao Rotari uređaja, zavarivanje Rotari uređaja, zavarivanje Rotari uređaja, aparat za zavarivanje, zavarivanje Tabela, zavarivanje Rotari uređaja Hnjdsvt Rcdopfx Apbeu -Kontejner Turning Device: Zavarivanje Turning Device -Nosivost: 5000 kg -Pogonski motor: SEW-Eurodrive 0.37 kV -Brzina odmotavanja: 100 do 600 mm / min Desno / Levo -Razmak rolni: 270 - 960 mm, rolne Ø 230 k 159 mm -Transportne dimenzije: 1200/740 / H745 mm / 870/430 / H745 mm, -Težina: 378 kg / 275 kg

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik usisnog razvodnika: 150k80 mm Priključak: 380-420 v Ukupna potrebna snaga: 0.35 kV Dimenzije DkŠkV: 950k500k680 mm Hnedpfx Apeu Nwvtjbou Sistem filtera za prašinu sa ventilatorom Fan: veličina Dm = 500k300mm; Otvor za izduvni vazduh Dm = 160mm Filter: - 2 komada veličina 300k120k500mm, veličina komora filtera B: 300kV: 260kV: 520mm - Prečnik usisnog razvodnika 150k80mm. *

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Dužina ploče: 510 mm Širina ploče: 270 mm Debljina ploče: 65 mm T-žljebovi prema DIN 650 za T-klizače prema DIN 508 Hedpfx Apsu N D Dwjbjnu a=13,9; b=24,2; c=9,8; h=19,9 mm

Stanje: polovno, Tehničke specifikacije: Visina: 1600 mm Širina: 1270 mm Dubina: 1000 mm Dostupno 3 komada steznih uglova T-žleb prema DIN 650: a=35mm; b=60mm; c=27mm; h=65mm Cena po uglu * Hnsdpfx Aou N Ea Hspbeu

Stanje: veoma dobro (polovno), Viessmann Vitoplek 270kv niske temperature kotao Hedswiqlcspfx Apbenu

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2006, Mašina za izradu knjigovezačkih korica - Uređaj za obradu rolnog materijala - Obrada vrućim lepkom - Uređaj za kontrolu viskoznosti - Magazin za kartonske umetke Hjdov Uh Nkopfx Apbsnu - Uređaj za sečenje kartona PS - Uređaj za kačenje i prevlačenje u 2 radna ciklusa - Uređaj za obradu asimetričnih korica

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.314 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.400 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, navigacioni sistem, Varijanta za 50 km/h: amortizovana i zvučno izolovana vozačka kabina, vazdušno amortizovano vozačko sedište, volanska stativa podesiva po visini i nagibu, prozor na podu kabine, 7" kolor multifunkcijski displej, kamera za vožnju unazad i kamera na usisnom nastavku, 2x LED rotaciona svetla. Izvedba za 80 km/h, CD radio sa Bluetooth-om i uključen TomTom navigacioni uređaj, vučeni usisni nastavak ispred prednje osovine, podesiv 400 mm sa bočnim četkama levo i desno, treća prednja četka, rezervoar od nerdjajućeg čelika sa integrisanim usisnim ventilatorom kapaciteta 4,3 m³, visokopritisni vodeni sistem sa prskalicom, usisno crevo dužine 4,8 m na kontejner za skupljanje otpada, rotira se za 360°. Rezervoar za čistu vodu 880 l, kontejner za otpad sa visinom pražnjenja od 930 mm. Hnodpfxjwcikkj Apbou

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, ukupna težina: 1.129 kg, nosivost: 270 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, model kontrolera: KRC4, Oprema: dokumentacija/priručnik, Na prodaju je KUKA KR 270 R2700 ultra industrijski robot u dobrom polovnom stanju. Robot potiče iz industrijske upotrebe i potpuno je funkcionalan. Pre isporuke, robot će biti potpuno testiran kako bi se osigurala njegova besprekorno funkcionisanje. Time dobijate odmah spremno i pouzdano rešenje za vaše automatizovane zadatke. Pregled pod naponom je moguć u svakom trenutku. Obim isporuke: Hnedpfsuvgq Sox Apbeu - Mehanika (manipulator) - Upravljački ormar / kontrolna jedinica - Kontrolni panel (teach pendant) - Kablovi za povezivanje

Godina proizvodnje: 1986, stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik jezgra bušilice - maks: 16-65 mm Dubina bušenja: 600 mm Ukupna potrebna snaga: 73 kV Hnedpfxow Dz Tao Apbeu Težina mašine cca.: 6 t

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, -COM 3122- U ponudi je polovna potopna pumpa Brinkmann modela TA 400/270. Pumpa se može montirati direktno na kontejner. Dimenzije: cca. (540 mm k 210 mm k 170 mm) Oblasti primene i dizajna prema proizvođaču: Pumpani medijum: hlađenje emisije; Ulja za hlađenje i sečenje Temperatura transporta: 0 - 60 stepeni Celzijusa Telo pumpe: Siva livenog gvožđa poklopac: POM Točak: POM Osovina: Čelik Dubina ronjenja: 270 mm Hjdpfx Aowl Uz Hopbjnu Težina: oko 17 kg U periodu od 20 do 200 * 200 * 200 * 200 * Frekvencija: 50 Hz Struja: 3.6 / 2.05 A Brzina: 2850 1 / min

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Mašina za heftanje, savijanje i sečenje Theisen Bonitz TB Sprint 808 08, broj mašine: 303QS2198, godina proizvodnje: 1998, 2 Hohner glave za heftanje, prednje sečenje, u dobrom stanju, odmah dostupna. Hnodpfx Apjx S Iwzjbju

Stanje: dobro (polovno), Pljosnata remenica, zupčasta remenica, višekanalna remenica, remenica za zupčasti remen Hnjdpfx Apjx Slcbobsu - Zupčasta remenica: Ø 192 mm - Tip: D TB 64-8M-50 - Materijal: čelik - Broj zuba: 64 zuba / širina remena 50 mm - Prihvat: stožasta stezna čaura optibelt 2517-40 Ø 40 x 44,5 mm - Količina: 2x zupčasta remenica dostupna - Cena: po komadu - Dimenzije: Ø 168 x 60 mm - Težina: 6,8 kg/kom.

Stanje: polovno, Set od 2x Weinig Powerlock L=270 Z=2 glave Tip 536, prečnik 93 mm 536.095.25 Gore 536.095.24 Dole Centrolock sistem obrtnih noževa Z2 Prijem: PowerLock HSK Dužina: 270 mm Hsdpfoydk Rgjx Apbenu Pažnja: cena je 600 evra za set od 2 komada.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Arburg 270S 250-60 U / Univerzalna mašina Godina proizvodnje: 2003 Injektorska jedinica: Prečnik puža: 18 mm Hnsdpfsz Iqruex Apbou Težina injekcije: 17 g Pritisak injekcije: 2500 bar Zapremina doziranja: 20 ccm Zatvarajuća jedinica: Snaga zatvaranja: 25 t Razmak između stubova: 270x270 mm Dimenzije montažnih ploča: 400x400 mm Izbacivač: hidraulični Zatvarajuća jedinica: hidraulična Upravljačka jedinica: SELOGICA - ekran osetljiv na dodir Dodatna oprema: Univerzalna mašina – injektorska jedinica može raditi i vertikalno i horizontalno Euromap 12 Robotersko sučelje Vazdušni ventil x 4 Hidraulični jezgreni povlačnik x 1 Upravljačka jedinica sa toplim kanalima x 8 Injektorski agregat kaljen – bimetal Proporcionalni ventil na injektorskoj jedinici – precizno ubrizgavanje Tip injektorske jedinice: Vario, omogućava korišćenje injektorske jedinice, npr. za bočno ubrizgavanje Automatski otvarajuće poklopac Dimenzije: Težina: 1900 kg Dužina/Širina/Visina: 2,89x1,11x1,85 m Sve mašine koje nudimo se pre prodaje pokreću naši servisni tehničari. Moguće je dobiti video snimak tehničkih testova odabrane mašine ili učestvovati u tehničkim testovima uživo u našoj kompaniji u Łódźu. Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.500 km, snaga: 610 kW (829,37 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: hibrid, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, boja: žuta, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Interni broj vozila: G200066 Vaš kontakt: Dirk Bruchhäuser, Tel.: E-mail: Viktoria Sologubova, Tel.: Jezici: Poljski | Ruski | Ukrajinski | Engleski Rado ćemo vam pružiti dodatne informacije o vozilu, dogovoriti termin za pregled, kao i odgovoriti na sve vaše individualne upite. Ferrari 296 GTB | 830 KS | 6.500 km | Giallo Modena | Karbon | Sportska sedišta | Podizni sistem prednje osovine Na prodaju je izuzetno konfigurisan Ferrari 296 GTB sa pređenih svega oko 6.500 km. Klasična Ferrari kombinacija boja, Giallo Modena DS 4305 i crna unutrašnjost Nero 8500, upotpunjena je brojnim žutim detaljima i visokokvalitetnim karbon komponentama. Karbonska sportska sedišta, karbonski volan sa LED indikatorom za prebacivanje brzina, kao i sistem za podizanje prednje osovine, naglašavaju posebno sportski i istovremeno praktičan dizajn. 296 GTB kombinuje 3.0-litarski V6 biturbo motor sa snažnim električnim motorom i postiže ukupnu snagu od 830 KS. Prenos snage se vrši putem 8-stepenog F1 dvostepenog menjača na zadnje točkove. Vozilo i tehnologija: Ferrari 296 GTB* Pređena kilometraža: oko 6.500 km, 3.0-litarski V6 biturbo, plug-in hibrid*, 830 KS ukupne snage, 8-stepeni F1 dvostepeni menjač, pogon na zadnje točkove, boja eksterijera: Giallo Modena DS 4305, unutrašnjost: Nero 8500. Posebna oprema / istaknute karakteristike: Karbonska sportska sedišta, veličina Large*, podešavanje visine sportskih sedišta*, karbonski volan sa LED indikatorom za prebacivanje brzina*, instrument tabla u karbonu*, detalji na armaturi u karbonu*, sistem za podizanje prednje osovine, Scuderia Ferrari grbovi na blatobranima*, kočione čeljusti u žutoj boji*, crni sportski izduvni završeci*, dodatni detalji u unutrašnjosti*, dodatni kožni detalji u žutoj boji*, posebni kontrastni šavovi u žutoj boji*, vrhunski Hi-Fi audio sistem*, Apple CarPlay*, bežično punjenje pametnog telefona*, adaptivni sistem prednjih svetala*, prednja kamera*, kamera za vožnju unazad*, park senzori napred i pozadi*, zadnji radar*, automatski zatamnjujući unutrašnji retrovizor*, priprema za MyFerrari Connect*, Ferrari patosnice / dodatne patosnice sa Ferrari logom. Ferrari 296 GTB kombinuje beskompromisne performanse superautomobila sa najmodernijom plug-in hibridnom tehnologijom. Sa 830 KS, pogonom na zadnje točkove i izuzetno brzim 8-stepenim dvostepenim menjačem, nudi vrhunsko iskustvo vožnje. Posebno kombinacija boja Giallo Modena, unutrašnjost u boji Nero, žuti kontrastni šavovi, karbonska sportska sedišta i obimne karbonske komponente, čine ovo vozilo veoma atraktivnim i karakterističnim. Sa pređenih svega oko 6.500 km, vozilo je u izuzetnom stanju i pogodno je i za ljubitelje Ferrarija i za kolekcionare koji traže izvanredno opremljen 296 GTB. Hedjz Nukxepfx Apbonu NEMAČKO VOZILO Vozilo se nalazi direktno u našoj poslovnici u Kaufungenu, u blizini Kassela i odmah je dostupno. Pregled vozila i dodatne informacije su mogući nakon prethodnog dogovora. Moguća je prodaja u celoj Nemačkoj i na međunarodnom nivou. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen, u blizini Kassela. Greške, izmene, pogreške pri unosu i eventualna prodaja su rezervisane. Podaci služe isključivo za opštu opis vozila i ne predstavljaju garanciju kvaliteta u smislu ugovornog prava. Karakteristike opreme moraju se proveriti na vozilu pre potpisivanja ugovora.

Stanje: polovno, Agregat za nužnu električnu energiju / Generator struje Proizvođač: Anton Piller KG Hnsdpsztnh Hsfx Apbou Tip: NKTB 2-818 Godina proizvodnje: nepoznata Broj obrtaja: 3000 o/min Napon: 400 / 231 V Struja: 118 A Frekvencija: 50 Hz Prividna snaga: 82 kVA Efikasnost/faktor snage: $\cos \varphi = 0,8$ (što odgovara približno 65,6 kW aktivne snage) Stepen zaštite: IP 23 Klasa izolacije: F 51026ä

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 659.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 06/1982, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 23, tip prenosa: automatski, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1982, Oprema: grejač za parkiranje, Partybus. Originalno korišćen kao poštanski autobus za Švajcarsku poštu. Hnedpfx Aoz Hvpcopbsu Zatim prepravljen u partybus / zabavni autobus. 4 pojedinačna sedišta sa Dos a Dos stolom 8 dodatnih mesta za sedenje kod još 2 Dos a Dos stola 11 dodatnih mesta za sedenje Ukupno 23 Dužina 11.000 mm Širina 2.300 mm Krovni nosač za prtljag Dvostruko ostakljenje. Šasija Volvo B 10 sa centralnim motorom Nadgradnja Lauber Švajcarska. - Iznajmljivanje za vaš događaj moguće. Isporuka širom Evrope našim autoprevoznikom moguća. Moguć neto izvoz.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, nosivost po skladišnom odeljku: 2.050 kg, ukupna dužina: 158.200 mm, ukupna visina: 4.000 mm, razmak između stubova: 2.700 mm, visina police: 4.000 mm, broj redova polica: 7, čista širina raspona: 2.700 mm, nosivost: 4.100 kg, visina okvira: 4.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 2.050 kg, Sistem paletnih regala: 7 dvostrukih redova sa po 4 polja Visina 4 m, po 2 nivoa traversa (unutrašnja širina 2700) Obuhvat: 70 ramova visine 4 m (RM4011) 280 ankera za pod 70 odstojnika za dvostruke redove 224 traverse dužine 2,7 m, visine 0,09 m (TR27094) 14 tabli sa nosivošću Isporuka na gradilište Ramovi su šrafljeni, nisu prethodno montirani Transport / isporuka: - najviše 20 radnih dana posle prijema uplate - franko gradilište / mesto montaže - Istovar sa kamiona vrši kupac sopstvenim viljuškarom Hnedpoz Anktjfx Apbsu - Isporuke su moguće na celoj teritoriji Savezne Republike Nemačke, osim ostrva! Isporuka u zemlje EU po dogovoru.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.850 kg, maksimalna nosivost: 14.150 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 5.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 660 mm, zapremina tovarnog prostora: 8 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vazdušno ogibljenje, gume: 435/50 R 19,5, bočne stranice visine 600 mm, 10 x prstena za vezivanje, doplata za aluminijumske rampe: cena 850 €, vozilo kupca, -- štamparske greške, moguća odstupanja i izmene su zadržane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Detalji na: ! Hnedoz Rut Aopfx Apbju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 11.630 mm, Teleskopska radna platforma Magni DTB34RT Pogonski sistem: Dizel Hnodpfx Apsztgg Isbou Godina proizvodnje: 2026 Radna visina (mm): 34.140