Rotox Kf 451 na prodaju (772)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Nova mašina Godina proizvodnje: 2023 Jednostrana automatska mašina za kantovanje sa jedinicom za predfrezovanje, nanošenjem toplolepljivog lepka na ravne radne komade (EVA-PUR lepak posuda sa funkcijom ispuštanja opciono), HF kapsecijačka stanica, HF frezerska jedinica, agregat za kopiranje ivica, lančani transporter, dupli pritisak sa gornjim valjcima, izvlačiva potporna šina za radne komade, signalna lampa za praćenje radnih komada i integrisani sistem upravljanja za be-kontaktnu kontrolu radnih funkcija. Za ABS, PVC, melaminske i masivne drvene ivice u rolnama, kao i za fiksne dužine od 0,4 - 3,0/6,0 mm i visine radnog komada od 8 - 60 mm. Brzina uvlačenja: 10,0 m/min; 8,0 m/min sa kopiranjem ivica. - 3 slobodna mesta za finiš agregate - 10" kolor touch screen Dužina mašine: 4030 mm Debljina radnog komada: 8 - 60 mm Minimalna širina radnog komada: cca 75 mm Minimalna dužina radnog komada: cca 120 mm (cca 200 mm sa kopiranjem ivica) Debljina kant trake: 0,4-3,0 mm Nlodjw I U Drspfx Al Dec Dubina skidanja materijala na predfrez jedinici: 0-2,0 mm bez stepenovanja Ukupna snaga: 7,5 kW - 400 V Brzina uvlačenja: 10 m/min; 8 m/min Priključak za pneumatiku: 6 bara Neto težina: 1050 kg Opcije: - Doplata za agregat sa radijus strugačem sa uređajem za duvanje i odsisavanje - Doplata za agregat sa ravnim strugačem + odsisavanje - Doplata za Schwabbel agregat - EVA/PUR lepak posuda sa funkcijom ispuštanja - Doplata za dijamantske alate visine 65 mm za predfrez jedinicu - Riepe uređaj za prskanje (anti-lepljenje) na predfrez jedinici - Riepe uređaj za prskanje (sredstvo za čišćenje pre Schwabbel agregata) - Cevni sistem sa kolenom od 90° + ručni klizač, montiran na mašinu, prečnik 200 mm Dostupnost: odmah Lokacija skladišta: Hochheim

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Mašina za lepljenje ivica AKV 3006 DK - F sa jedinicom za predfrezovanje, uključujući DIA alate. Debljina predfrezovanja do 40 mm, debljina radnog komada do 3 mm. Kombinovana frezerska stanica radijusa R 2,5 mm. Tehnički opis: - Primena toplotnog lepka na radni komad za ivice debljine do 3 mm - Debljina radnog komada bez agregata za predfrezovanje do 60 mm, sa agregatom za predfrezovanje do 40 mm - Lepljenje skladištenja bez održavanja, premazani lepak, HF kap stanica (16.000 o/min) za prednju i zadnju ivicu - HF frezerska stanica (16.000 o/min) sa izmjenjivim pločicama (kombinovana izvedba) i podešavanjem frezera sa strane operatera - Slobodni prostori za dodatne obradne agregate (sistem Hebrock) - Brzina uvlačenja oko 10 m/min - Podešavanje dubine sečenja testerom za kapovanje - Signalna lampa za protok radnih komada - Robustni lančani pogon, ergonomski postavljen upravljački panel - Gornji pritisni greben sa duplim rolerima - Inspekcijski prozor za agregate sa zadnje i operaterske strane mašine - PLC upravljanje sa touchscreen-om Tehnički podaci: - Brzina uvlačenja: 10 m/min - Debljina ploče: 8 – 40 mm - Težina: u zavisnosti od opreme cca 1550 kg - Dimenzije (D x Š x V): 5250 x 1445 x 1600 mm Airtronic uključuje uređaj za hlađenje i antistatičko prskanje (2014) - 1 kom. agregat za vrući vazduh za postizanje optičke nule pri korišćenju specijalnih ivica - Pneumatsko pozicioniranje lepljenja - Uređaj za hlađenje i antistatiku - 2 dodatna kanala za ivice u brzoj izmenljivoj izvedbi - Specijalna agregat zaobljenja ivica, maksimalna debljina radnog komada 60 mm, minimalna dužina 200 mm - Samo za Hebrock mašine serije 3000 - Moguća naknadna ugradnja – dodatni troškovi na upit Tehnički podaci: - Maks. debljina ploče: 40 mm Nodpfjx S Hmzsx Al Dolc - Maks. debljina ivice: 1,2 – 2,0 mm - Brzina uvlačenja: 7 – 10 m/min - Potrošnja vazduha cca 280 – 580 l/min (samo Airtronic), elektronski kontrolisana - Spremna za rad za cca 2 min Prepravka za debljinu ivice 8 mm, 1 kom, do maksimalne debljine radnog komada 40 mm - Pneumatsko podešavanje testere, specijalna izvedba, minimalna debljina radnog komada 8 mm - 3-tačka pneumatsko podešavanje frezera - Preklopna kombinovana frezerska stanica - radijus, faza, ravno - PLC upravljanje je neophodno Stanica za čišćenje (kožna četka) 1 kom - Sabirni agregat zaobljenje ivica 1 kom sa kombinovanim alatom, pneumatsko podešavanje faze/radijusa. Maksimalna debljina radnog komada 40 mm, minimalna dužina 300 mm, radijus R 2,0 mm - Nož za radijus, 1 kom uključujući pneumatsko podizanje, radijus R 2,0 mm - Nož za površinu 1 kom sa pneumatskim upravljanjem - Potpuno postolje na točkovima, 1 kom - Sistem izmena lepioca uključuje ispusni uređaj lepka nadole, u pripremi, 1 kom, bez drugog lepioca – omogućava obradu PU lepka Jedinica za usmereno testerisanje utora, vertikalno u ploču, 1 kom uključuje pneumatsko podizanje, širina utora 8,2 mm, dubina 8,0 mm, udaljenost od ivice 14,0 mm - Agregat testere sa jačim motorom, 1 kom - Interno usisavanje agregata za predfrezovanje, 1 kom na centralnom usisavaču mašine - Kuglični ležaj za alat zaobljenja ivica Ø24,1 mm, 1 kom - Kuglični ležaj za alat zaobljenja ivica Ø24,2 mm, 1 kom - Uređaj za prskanje zaštitnog sredstva 1 kom na ivicama pri obradi osetljivog materijala - Kombinovani uređaj za prskanje tabli (sredstvo za razdvajanje i čišćenje) Lokacija skladišta: Dobavljač

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.813 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, Tehnička specifikacija Rashladna jedinica - THERMO KING SLXi 300, dizel i električna Proizvođač osovina - Schmitz Rotos Potpuno vazdušno ogibljenje Izolovana zadnja vrata sa 4 čelične šipke FP-izolacija bočnih zidova, 45 mm Plastična kutija za alat sa držačem poklopca Plastični rezervoar, 245 l Elektronski kočioni sistem EBS Nlodpfozhbp Tex Al Dec Sistem protiv blokiranja točkova ABS ROTOS SCB (disk kočnice) Termometar Ventilacioni otvor na zadnjim vratima Kontakt prekidač za zadnja vrata Aluminijumski podovi Korpa za 2 nosača točkova (6+1) gume - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupleks paluba sa 22 grede Kapacitet utovara 33/66 euro paleta Dužina / širina / visina - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksimalna masa sa teretom - 39.000 kg Sopstvena masa - 8.843 kg 3 osovine Paletni regali za 36 euro paleta Informacije o gumama Levo napred - 8 mm Desno napred - 8 mm Levo po sredini - 8 mm Desno po sredini - 8 mm Levo pozadi - 10 mm Desno pozadi - 9 mm

Stanje: polovno, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Dimenzije pogledajte na fotografijama Njdpfx Aszffydel Djlc ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! #####

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 100 km/h, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Nedpfx Alozffx He Delc Dimenzije pogledajte na fotografijama ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! #####

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.577 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2023, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 760 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, Tehnička specifikacija FP 60 SMART. Visinski podesivi dupli nivo V7 1650 za 11x3 EURO paleta sa 22 ALU-nosača. CARRIER VECTOR 1550, sa elektromotorom i baterijom. Ugradni paket za monotemperaturni frižider, SKO. FP dvokrilna izolovana zadnja vrata, NX17-pena, sa duplom bravom od nerdjajućeg čelika, mehanička. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, navlakama i fiokom iza ormara. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo kapaciteta 245l, 1 otvor za sipanje; BIO-dizel testiran. Gume 385/65 R22.5. Ukupna dužina – 13550 mm. Ukupna širina prikolice – 2600 mm. Ukupna visina (praznog vozila) – 4000 mm. Paletni regal za 36 Euro / 24 ISO-paleta. ROTOS SCB-osovinski sistem (disk kočnice). Podizna prednja osovina. 1 izolacioni ventilacioni otvor u gornjem levom krilu zadnjih vrata. Informacije o gumama Levo napred - 5 mm Nedpfsyy Sbmsx Al Delc Desno napred - 5 mm Levo u sredini - 5 mm Desno u sredini - 5 mm Levo pozadi - 5 mm Desno pozadi - 5 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 92.648 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovni Atlas Copco FD310 rashladni sušač 45 m3/min Nledszc Hkmopfx Al Dsc 16 bar Godina proizvodnje: 2012

Godina proizvodnje: 2021, stanje: kao novo (izložbena mašina), Aparat za presavijanje na rasklapanje dmsDIGITAL 375+375KF Velika linija slaganja 500 mm Sekcija poravnanja, modul za škripanje, Nlsdpfenfvvmox Al Dsc Prelazna linija Jedinica na rasklapanje sa dva mača Dvostruki skretnik za non-stop operaciju do 8.200 listova/h brzo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 209.767 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 4.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila za upite klijenata: 148 ---- Detalji nadgradnje: * Termosandvič sanduk Lightech/Lightherm, proizvođač HESS * Spoljašnji zidovi i krov: 25mm sendvič paneli * Pod: izolovan, debljina 50 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 4.350 mm Š: 2.110 mm V: 2.190 mm * Nosivost: 1.100 kg Nlsdpfx Aszgzdbel Djc ---- Posebna oprema: * Klima uređaj * Održavan prema servisnoj knjižici uz ugovor o održavanju * Odeljak za odlaganje na instrument tabli sa USB priključkom * Digitalni audio sistem (DAB) sa USB i Bluetooth handsfree * Interfejs za nadogradnju karoserije * Zadnje ogibljenje: pojačana parabolična opruga (stepen 2) * Prednji blatobrani * Kabinska sedišta: individualno suvozačko sedište * Kabinska sedišta: vozačko udobno sedište (hidraulično) * Centralna brava sa pripremom za vrata na sanduku ---- Standardna oprema: * Vozački vazdušni jastuk * Priprema za priključak prikolice * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (kontrola proklizavanja pogona) * Pogon na zadnje točkove * Izvedba: S-serija * Električni i grejani spoljašnji retrovizori * Pomoć pri kočenju * Elektronska raspodela sile kočenja * ESP (elektronski program stabilnosti) * Prednje ogibljenje: poprečna lisnata opruga * Električni podizači prozora * Zatamnjeno prednje i bočno staklo * Alternator 150 A * Limitator brzine na 160 km/h * Automatski menjač - Hi-Matic (8 brzina) * Karoserija/nadgradnja: standardna platforma * Kombinovani instrument sa piksel-matriks displejem * Rezervoar za gorivo: 70 l * Podešavanje visine svetlosnog snopa * Motor 2,3 l - 100 kW dizel * Priprema za radio sa zvučnicima * Međuosovinsko rastojanje 3.750 mm * Filter čestica (DPF) * Niska emisija štetnih gasova prema Euro 6 standardu * Servo volan * Dnevna svetla * Indikator servisa * Imobilajzer * Daljinsko centralno zaključavanje * Dozvoljena ukupna masa 3,50 t ---- Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 4.350 mm Š: 2.110 mm V: 2.190 mm * Nosivost: 956 kg * Dimenzije pneumatika: 225/65 R16C * Profil pneumatika: oko 20-30% * Zimske gume ---- 20 komada na stanju! Na zahtev i uz doplatu: novi TÜV, portalska vrata, servis... * 12.999 € neto + PDV * Kod izvoza u treće zemlje ili EU zadržaće se depozit, koji se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. * Moguća isporuka širom sveta – tražite Vašu individualnu ponudu! * Vaš polovan automobil možemo uzeti u zamenu! * Finansiranje/leasing mogući i u složenijim slučajevima * Ovaj opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. * Podaci ne garantuju potpunost. Navedene informacije/opisi/slike nisu obavezujući i ne predstavljaju dogovorene osobine. * Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. * Kupac je u obavezi da se lično uveri u stanje i opremu vozila pre kupovine. * Zadržavamo pravo na izmene cena, slovne greške, greške i prethodnu prodaju. * Poštovani klijenti, imajte razumevanja da vozilo zbog starosti i pređene kilometraže pretežno prodajemo privrednicima ili trgovcima. Hvala! * Govorimo: * Grčki / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750 * Ruski / Мы говорим на русском Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Interni broj: 148

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 6.885 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.825 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Nsdsyy Ey Nspfx Al Delc Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.917 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija FP 60 SMART. Visinski podesivi dupli palubni sistem V7 1650 za 11x3 EURO-paleta sa 22 ALU nosača. THERMO KING SLXi 300 - 50 sa BlueBox, OptiSet i modulacijom. Izolovana dvokrilna zadnja vrata (FP, NX17) od pene sa dvostrukim zaključnim šipkama od nerđajućeg čelika. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, navlakama i fiokom iza uređaja. Crni plastični rezervoar za gorivo SCHMITZ 245l, 1 otvor za sipanje; dokaz o BIO-dizel gorivu. Gume - 385/65R22.5. Nlodsyxn Rzepfx Al Doc Ukupna dužina - 13.550 mm. Ukupna širina prikolice: 2.600 mm. Ukupna visina (neopterećena) – 4.008 mm. Regal za palete za 36 Euro-/ 24 ISO-paleta. ROTOS SCB šasija (disk kočnice).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.000 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 10/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.940 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.050 mm, kapacitet rezervoara za vodu: 2.450 l, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Pogon na svim točkovima, pomoćni pogon, diferencijalna blokada, plastični rezervoar za vodu 2,45 m³ (2.450 L), pumpa 1.600 L/min, 272 radnih sati, 6-brzinski menjač, pomoćni grejač, dodatne slike slede nemačka registracija Moguće su natpisi na vozilu. Kilometraža prema brojaču Vozilo se daje prednostno pravnim licima ili izvozu, privatno uz rezervu Nledpfx Alezdq Anj Dec Prodaja bez garancije Navedeni podaci su neobavezujući, greške/ izmene i prethodna prodaja su mogući!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.806 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.460 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija Rashladna jedinica - THERMO KING SLXi 300, dizel i elektro pogon Proizvođač osovina - SAF-osovine Potpuno pneumatsko vešanje Izolovana zadnja dupla vrata sa 4 čelične blokade Bočne stranice izolovane FP, debljina 60 mm Kutija za alat od PVC-a, leva strana iza osovina, dimenzije približno 650 x 490 x 450 mm Plastični rezervoar za gorivo, kapacitet oko 240 l, otvor za punjenje sa poklopcem sa cilindričnom bravom sa obe strane EBS sistem kočenja, 2S/2M, 2 senzora na jednoj osovini 1 par vodilica za učvršćivanje tereta, horizontalno ugrađenih u bočne zidove Disk kočnice 430 mm uklj. 2 temperaturna senzora Ventilacioni otvor, na prednjem zidu, gore levo; mali ventilacioni otvor pozadi, desna strana, poluotvoren Upravljač podizne osovine za prvu osovinu Aluminijumski pod niske buke, pogodan za PIEK podove, testiran prema CSC/EN 283, dodatno ojačan pozadi Držač rezervnog točka kao fiksna korpa za jedan rezervni točak, desna strana, iza osovina, drugi rezervni 1 rezervni točak (6+1) pneumatika - 385/65R22.5 12 kompleta dvostrukih šina, tip Airline, ugrađenih u bočne zidove, puna dužina 1.600 mm od krova Kapacitet utovara 33 / 66 euro paleta Unutrašnja dužina/širina/visina - 1331 cm / 246 cm / 265 cm Ukupna masa vozila: 39.000 kg Sopstvena masa - 8.813 kg 3 osovine Nedpfx Alozf Nw To Delc Kutija za palete za 24 euro palete

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008412, Tip ugrađene ivice: tanka ivica, jaka ivica Sistem lepljenja: PUR Multifunkcionalni agregat: da Mašina za lepljenje ivica: Mašina 1 i 2 Maksimalna brzina uvlačenja: 40 m/min Radni agregati, desna strana: 11 kom Radni agregati, leva strana: 11 kom Nedpfsyilxmex Al Djlc

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, Broj vretena: 5 kom Radna širina: 240 mm Maksimalna visina blanjanja: 120 mm Dužina stola za poravnavanje: 2500 mm Motor za posmak: 4 kW Brzina posmaka: 6-36 m/min Težina: cca 3500 kg Upravljanje: SCM Control 10 SCM Superset NT sa povratom obratka ----- Mašina potpuno proverena. Kratak sažetak: ----- - 5 vretena - snažni motori - Levo i gornje vreteno motorizovani za podešavanje širine i visine - sa povratom obratka prema operateru 1. Vreteno ----- Prvo donje horizontalno vreteno Motor sa kočnicom 7,5 kW Prečnik 40 mm Broj obrtaja 6.000 o/min 2. Vreteno ----- Prvo desno vertikalno vreteno Motor sa kočnicom 7,5 kW Prečnik 40 mm Nlsdpfxewwl Nlo Al Dec Broj obrtaja 6.000 o/min T-Set sistem brze izmene 3. Vreteno ----- Prvo levo vertikalno vreteno Motor sa kočnicom 7,5 kW Prečnik 40 mm Broj obrtaja 6.000 o/min T-Set sistem brze izmene Elektronsko horizontalno pozicioniranje / motoričko podešavanje širine 4. Vreteno ----- Prvo gornje horizontalno vreteno Motor sa kočnicom 11,0 kW Prečnik 40 mm Broj obrtaja 6.000 o/min T-Set sistem brze izmene Elektronsko radijalno pozicioniranje / motoričko podešavanje visine 5. Vreteno ----- Drugo donje horizontalno vreteno Motor sa kočnicom 7,5 kW Prečnik 40 mm Broj obrtaja 6.000 o/min SCM Control 10 korisnički interfejs Uključuje povrat obratka Uključuje postojeće polovne glave za blanjanje. (Tehničke specifikacije prema proizvođaču - bez garancije!)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Dvostrana kantovalica HOMAG KFL 526 na prodaju u dobrom stanju. Nedpfxezgr Abs Al Delc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 578.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 03/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2018, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naš interni broj: 1030 * Papamobil * VW T4 * Proizvođač nadogradnje: Ernst Auwärter * KLIMA UREĐAJ Njdpfxsy Evgws Al Dolc * Pomoćno grejanje (standheizung) * Bočni prozor od termoizolacionog stakla * 7+1+1 sedišta (putničko vozilo - PKW registracija) * Registracija: u linijskom prevozu sa mestom za dečija kolica * Sigurnosni pojasevi na sedištima * Vozilo registrovano * Profil guma dobar * Izvod iz istorije popravki prethodnih godina: * Vozilo je 2013. kompletno renovirano!!! * Kočnice nove (oko 576.498 km), spiralna opruga, izduvni sistem uključujući fleksibilnu cev, VW faktura za kočioni sistem, kočiona creva itd. Mehanizam menjača oko 1.295,--, stabilizacione šipke zamenjene (560.757), kompletna karoserija i restauracija laka (CD-dokumentacija/dokaz dostupan), zupčasti kaiš sa vodenom pumpom i zatezačem / zupčasti kaiš pumpe za ubrizgavanje zamenjen, pomoćni kaiš zamenjen, remenica/kolenasto vratilo, kompletna sedišta sa novim tepihom, .... * VRLO UPADLjIVO I LEPO VOZILO ZA SPECIJALNE VOŽNjE, VENČANjA, ZA LINIJSKI ILI PREVOZ OSOBA SA INVALIDITETOM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Transnorm spiralni transportni trak – Helix, zaobljeni transporter ulevo, GKF 90°-800-700 IR900, spuštanje od 200 mm RA2141 Tehnički podaci: Širina rama (NB): 800 mm Širina trake (GuB): 700 mm Visina konstrukcije (BH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transportovanja: 90° Nlsdpfx Aeq Twltol Doc Nosači: opciono dostupni Brzina transportovanja (v m/s): podešavanje pomoću frekventnog regulatora, prema gore i dole Pogon: SEW reduktorski motor SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Električni podaci: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Godina proizvodnje: 2014 Spirala, spuštanje 200 mm / 90°, 800 mm / 360° Opciono dostupno: Stope za podršku Vođenje sa jedne ili obe strane Cene su neto, bez PDV-a, sa centralnog lagera Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Za individualno i profesionalno savetovanje, slobodno nas kontaktirajte. Možete nas kontaktirati telefonom ili putem e-maila. Rado ćemo Vam pomoći oko planiranja i realizacije Vaših projekata. Radujemo se Vašem pozivu. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 30 ° -750-550 IR900 SU1404 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Nljdpfjk Aa Unsx Al Dsc Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka kriva transporter GKF 1650-750-550 IR600 70 ° desno RA1441 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Nlodpfx Alok Abazo Dsc Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 1650 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 70 ° stepeni Potporne noge: opciono Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 85 ° -775-550 IR600 RA1658 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Prosečna radijus dužina transportera (NL): 1703 mm Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 85 ° stepeni Korak: 175 mm / 85 ° stepeni = 741.2 mm / obrtaja (360 °) Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor sa kočnicom SA37 / T DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Nodsk Abfbspfx Al Delc Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Nlodpfxok Aa Uks Al Djc Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Nsdpjk Abuisfx Al Dslc Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm pojas Kriva transporter levo GKF 20 ° -750-550 IR1300 RA1479 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 640 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Nljdpfxok Abcgj Al Dsc Unutrašnji radijus (IR): 1300 mm Ugao transporta: 20 ° stepeni Potporne noge i bočne vodilice opciono dostupne sa obe strane Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 / 1 DT71D4 / MM3 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.075 / 0.37 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 180 ° -775-600 IR500 RA2013 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Nosači i bočni vodiči nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 500 mm Ugao transporta: 180 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): kontaktirajte Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: da se promeni Godina proizvodnje: 1999 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Nlodpfok Abc Ssx Al Dsc Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku