Rego Roto Shop na prodaju (4.559)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300.937 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.580 kg, maksimalna nosivost: 10.420 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.630 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, Faun RotoPres Tip 520 br. 524700, Zöller 2301 120/240/1100, osovina sa upravljanjem u kretanju, Neobavezujuća ponuda – izmene i međuprodaja zadržane – prodaja se vrši bez ikakvih garancija – sve informacije su bez garancije! Fgjdpfxsw Hxp Dj Aa Eof

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Potpuno automatska mašina za sečenje indeksa Opremljena sa: Ubacivanjem Otvaranjem Brojanjem/sečenjem 1 Brojanjem/sečenjem 2 Štampanjem – prva boja Fsdpfsy Syulsx Aa Eogf Štampanjem – druga boja Izlazom Tehnički podaci: Maksimalna veličina: 185 x 130 mm Minimalna veličina: 50 x 60 mm Debljina knjige maks. 15 mm (u zavisnosti od proizvoda) Vrsta poveza: sve standardne vrste mekog poveza (bez tvrdih korica) Oblik reza: pravougaoni rez Vrste štampe: evropski/arapski indeks, kombinovani, dupli i višestruki indeksi Štampanje: jednom ili dve boje – slova i reči.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: filter za čađ, pogon na sve točkove, Magni RTH6.26 rotirajući teleskopski utovarivač 6t 25,8m Model 6.26 je izuzetno svestran, jer se jednostavnom promenom priključka može koristiti kao teleskopski utovarivač sa viljuškama, kao terenski kran sa vitlom ili kao radna platforma sa korpom. Pored toga, zahvaljujući RFID sistemu, mašina automatski prepoznaje priključak i automatski podešava odgovarajuće bezbednosne funkcije i prateću tabelu opterećenja. Kabina, sa ROPS/FOPS sertifikatom nivoa 2, pruža maksimalan nivo bezbednosti u svim fazama rada. Podupirači: teleskopske makazaste potpore Nosivost: 6000 kg Maksimalna nosivost na visini: 3500 kg Visina dizanja: 25,8 m Maksimalni dohvat: 22,2 m Motor: Deutz TCD 3,6 L4 HT Stage V Nominalna snaga: 100 kW / 136 KS / 2200 obrt./min Hidraulični protok: 130 l/min Broj brzina: 2 Hidraulički sistem: 350 bar Load-sensing Dužina: 7,7 m Fsdpfx Aaoxmqyrj Eegf Širina: 2,5 m Svetla visina: 33 cm Težina praznog vozila: 19.600 kg Maksimalna brzina: 20 km/h Rotacija: 360° beskonačno Standardna klima-uređaj: Da Automatsko prepoznavanje dodatne opreme: Da Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: R66 Dostupan WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a.

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Proizvođač: razno (Evropska unija) Godina gradnje: 2000 Cev Ø: 40 – 150 mm Debljina zida: 1 – 4 (5) mm Referentni materijal (zategnute snage): 1.000 N/mm² Ishrana cevi dužine cevi: 4 – 10 m Vađenje dužine cevi: 4 – 8 m Težina zavežljaja: max. 3.000 kg Ogrlica Ø: max. 600 mm Radni smer: levo → desno Sastav biljaka: • Cev flange stanica za hranjenje I sa MAIR razdvajanjem • Ispravljač cevi (10 rolni) BRONX Fodpsmqkt Tjfx Aa Eegf Tip 10Cr.6-BWS • Cev flange stanica za hranjenje II sa MAIR razdvajanjem • Wet separator HANDTE • Cev flange stanica za hranjenje III sa MAIR razdvajanjem • Pipe test section eddy current/ultrasonic ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER • MAIR višeglamenski sistem testera Tip MC150/7/10 • Sistem za obradu završetka cevi MAIR • Mašina za četkanje MAIR • Uklanjanje/ubacivanje MAIR-a • Stanica za hranjenje kalemova MAIR • Sistem za vezivanje cevi MAIR/ORGAPACK • Emulsioni preparat SCHOENAUER • Kontrolišite Simens S7 •Hidraulika

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Proizvođač: razno (Evropska unija) Godina gradnje: 2000 Cev Ø: 40 – 150 mm Debljina zida: 1 – 4 (5) mm Referentni materijal (zategnute snage): 1.000 N/mm² Ishrana cevi dužine cevi: 4 – 10 m Vađenje dužine cevi: 4 – 8 m Težina zavežljaja: max. 3.000 kg Ogrlica Ø: max. 600 mm Radni smer: levo → desno Sastav biljaka: Fsdpfxomqkubo Aa Eegf • Cev flange stanica za hranjenje I sa MAIR razdvajanjem • Ispravljač cevi (10 rolni) BRONX Tip 10Cr.6-BWS • Cev flange stanica za hranjenje II sa MAIR razdvajanjem • Wet separator HANDTE • Cev flange stanica za hranjenje III sa MAIR razdvajanjem • Pipe test section eddy current/ultrasonic ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER • MAIR višeglamenski sistem testera Tip MC150/7/10 • Sistem za obradu završetka cevi MAIR • Mašina za četkanje MAIR • Uklanjanje/ubacivanje MAIR-a • Stanica za hranjenje kalemova MAIR • Sistem za vezivanje cevi MAIR/ORGAPACK • Emulsioni preparat SCHOENAUER • Kontrolišite Simens S7 •Hidraulika

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Proizvođač: razno (Evropska unija) Godina gradnje: 2000 Cev Ø: 40 – 150 mm Debljina zida: 1 – 4 (5) mm Referentni materijal (zategnute snage): 1.000 N/mm² Ishrana cevi dužine cevi: 4 – 10 m Vađenje dužine cevi: 4 – 8 m Težina zavežljaja: max. 3.000 kg Ogrlica Ø: max. 600 mm Radni smer: levo → desno Sastav biljaka: • Cev flange stanica za hranjenje I sa MAIR razdvajanjem • Ispravljač cevi (10 rolni) BRONX Tip 10Cr.6-BWS • Cev flange stanica za hranjenje II sa MAIR razdvajanjem • Wet separator HANDTE • Cev flange stanica za hranjenje III sa MAIR razdvajanjem • Pipe test section eddy current/ultrasonic ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER • MAIR višeglamenski sistem testera Tip MC150/7/10 • Sistem za obradu završetka cevi MAIR • Mašina za četkanje MAIR • Uklanjanje/ubacivanje MAIR-a • Stanica za hranjenje kalemova MAIR • Sistem za vezivanje cevi MAIR/ORGAPACK • Emulsioni preparat SCHOENAUER Fedpfemqkuujx Aa Esgf • Kontrolišite Simens S7 •Hidraulika

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Kompletna industrijska komora za lakiranje Walther: 1 jednostruka kabina + 1 dvostruka kabina. Crteži sa dimenzijama su dostupni na zahtev – molimo da ih zatražite. Fsdsxvbdmepfx Aa Eegf

Godina proizvodnje: 2013, stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj osovina: 3, Ova 3-osna BOSCHERT Compact 1250 Rota mašina je proizvedena 2013. godine. Ima radni opseg od 1270 × 2000 mm i obrađuje debljine limova do 6 mm. Opremljena je rotirajućim izmjenjivačem alata, što omogućava raznovrsne opcije probijanja i operaterima prijazno CNC upravljanje. Kompaktni dizajn štedi prostor i obezbeđuje robusnu i dugotrajnu konstrukciju. Idealan izbor za serijsku i malu do srednju proizvodnju. Kontaktirajte nas za više informacija o ovoj mašini. Prednosti mašine Tehničke prednosti mašine • Radni opseg: približno 1270 × 2000 mm • Maksimalna debljina lima: do 6 mm (standardna podešavanja) Fgodpjyaihvsfx Aa Esf • Rotirajući izmjenjivač alata za raznovrsno probijanje • Visoka preciznost i ponovljivost • Operateru prijazno CNC upravljanje • Kompaktan i štedljiv dizajn po pitanju prostora • Brza zamena alata za veću efikasnost • Robusna i dugotrajna konstrukcija • Automatsko stezanje lima za dosledne rezultate • Pogodna za serijsku i malu do srednju proizvodnju

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 1.100 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.035 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Cena: 42.815,00 evra bez PDV-a Peugeot Boxer 335 L4 BlueHDi140 Euro6 Novo vozilo, šasija sa platformom uključujući sanduk u beloj boji Pređena kilometraža: 5 km Gorivo: dizel kW/KS: 103/140 Menjač: manuelni, 6 brzina Zapremina: 2.179 cm³ Dozvoljena masa: 3.500 kg / vozačka dozvola B kategorije Platforma šasija, filter za čestice, klima uređaj, tempomat, dnevna svetla, kamera za vožnju unazad, celogodišnje gume, ESP, ABS, putni računar, grejani retrovizori, električni podizači stakla, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, ekološka klasa (N1): Euro 6, COC dokumentacija. Fjdpfxjpq S Ddj Aa Eogf Prodajni nadgradnja od GFK Superlight u sendvič konstrukciji sa alkovenom i velikim prodajnim otvorom sa desne strane duž cele širine vozila. Trosed, vozačka dozvola B kategorije, zadnja stepenica, LED svetla, kamera za vožnju unazad, protivklizni industrijski pod R11. Dostupne su različite šasije sa platformom (Fiat, Citroen, Peugeot, Renault). Unutrašnje dimenzije sanduka (DŠV): 4000 x 2250 x 2300 mm Bočna klapna: 3770 x 1480 mm Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg / vozačka dozvola B Prazna masa: 2.480 kg Unutrašnja oprema i boja po zahtevu. Idealan za food truck, prodajni kamion, ketering vozilo, promotivna vozila itd. Cena: 42.815,00 evra bez PDV-a Nudimo vam najsavremenije lagane sandučare po meri na novim ili polovnim šasijama, u raznim dužinama nadgradnji. Nadgradnja i unutrašnja oprema prilagođavaju se individualnim potrebama, od funkcionalnosti do dizajna. Proizvodnja je naša i odvija se u Nemačkoj. Dugogodišnje iskustvo i širok spektar usluga omogućavaju vam visoku fleksibilnost u realizaciji vaše ideje. Svaki projekat kod nas ima svoj jedinstveni ID.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 74.967 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 1.995 kg, maksimalna nosivost: 415 kg, ukupna težina: 2.410 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 2.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Neto cena 52.500,00 € plus 19% PDV Nudimo ti prilagođene lakšeg konstrukcije sandučaste nadogradnje na nova ili polovna šasije, u različitim dužinama nadogradnje. Nadogradnja i unutrašnja oprema se uvek individualno prilagođavaju tvojim potrebama, od funkcionalnosti do dizajna. Prodajna nadogradnja i unutrašnja oprema su NOVI. Prodajni prozor desno, zadnja stepenica, LED svetla, kamera za vožnju unazad, protivklizni industrijski pod R11, kategorija B vozačke dozvole, 2 sedišta. Unutrašnja dimenzija sandučaste nadogradnje ŠVD 2400 x 1850 x 2000 mm Bočni prozor 2185 x 1400 mm Dozvoljena ukupna masa 2.410 kg Prazna masa 1.995 kg Nosivost 415 kg Unutrašnja oprema Leva strana: Dvostruki sudoper sa policom uključujući rezervoar za čistu i otpadnu vodu Ormarić za gasne boce za 2 x 11 kg, regulator pritiska, gasne cevi i sertifikat o ispitivanju plina Donja konstrukcija za uređaje za rad na radnoj površini Gasna gril ploča Gasna friteza Neutralni element sa GN fiokom Svi uređaji su zamenjivi! Zidna napa sa zaštitnim zidom od toplote, regulatorom obrtaja ventilatora, filterom za vatru, slavinom za ispuštanje masti. Fgedst A A R Ispfx Aa Ejf Desna strana: Izlazni sto sa radnom pločom od nerđajućeg čelika Rashladni nastavak za 5x GN ¼ Donji frižider sa 2 x staklena vrata na otvaranje, 185 L Donji frižider sa 1 x staklenim vratima na otvaranje, 118 L Dodatna oprema: Polica iznad prodajnog prozora, preklopiva polica za torbe na prodajnom otvoru. 1 LED panel na plafonu i 2 LED reflektora iznad prodajnog pulta. Električna instalacija 380 V/16A sa mogućnošću prebacivanja na 230 V/16A, FI zaštitni prekidač, osigurač 16 ampera sa sertifikatom, 5 dvostrukih utičnica, higijenski paket, paket protivpožarne zaštite. Neto cena 52.500,00 € plus 19% PDV

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 202011094-2, pređena kilometraža: 118.900 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.420 kg, maksimalna nosivost: 1.080 kg, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Nudimo ti prilagođene lagane sandučaste nadgradnje na novim ili polovnim šasijama sa niskim okvirom u različitim dužinama nadgradnje. Nadgradnja i unutrašnja oprema se uvek individualno prilagođavaju – od funkcionalnosti do dizajna – prema tvojim specifičnim potrebama. Proizvodimo sami, i to u Nemačkoj. Naše dugogodišnje iskustvo i širok spektar usluga pružaju ti velika fleksibilnost u realizaciji tvoje ideje. Svaki projekat kod nas nosi sopstveni ID. MB Sprinter 316CDI Euro5 3500Kg Facelift, prva registracija: 08.04.2014. Kilometraža: 118.900 km Gorivo: dizel kW/KS: 120/163 Menjač: 6 brzina, manuelni, ECO Gear 360 Zapremina motora: 2.143 cm³ U cenu je uključeno 12 meseci garancije i servis. Održavan prema servisnoj knjižici, ESP, ABS, CD, radio, prvi vlasnik, putni računar, grejani retrovizori, električni podizači stakala, centralno zaključavanje sa daljinskim, stabilizator zadnje osovine, pojačani stabilizator prednje osovine, alternator 14 V / 180 A, električno podesivi retrovizori, treće stop svetlo, ekološka klasa (laka komercijalna vozila): Euro 5, ekološka nalepnica: 4 – Zelena. Prodajna nadgradnja je NOVA, neupotrebljavana, sa velikim prodajnim prozorom duž cele širine vozila, 3 sedišta, vozačka dozvola B kategorije, zadnja stepenica, LED svetla, kamera za vožnju unazad, Chrome paket. Unutrašnje dimenzije sandučaste nadgradnje (DxŠxV): 3800 x 2250 x 2300 mm Bočna klapa: 3570 x 1480 mm Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Prazna težina: 2.420 kg Pod otporan na klizanje Idealno pogodno za food truck, prodajni kamion, kiosk, vozilo za brzu hranu, foodtruck. Cena vozila: 33.767,00 EUR neto + 19% PDV Za realizaciju vaših ideja u unutrašnjoj preradi rado ćemo vam pomoći. Fjdpfxef D Rdwj Aa Ejgf Greške i predprodaja su zadržane!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 20200905-2, pređena kilometraža: 71.436 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.350 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.300 kg, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Nudimo vam prilagođene lake sandučarske nadogradnje na novo ili polovno šasiju sa niskom podnicom u različitim dužinama nadogradnje. Nadogradnja i unutrašnja oprema se uvek individualno prilagođavaju — od funkcionalnosti do dizajna — prema vašim specifičnim potrebama. Proizvodimo sami i to u Nemačkoj. Naše dugogodišnje iskustvo i široka paleta usluga omogućavaju vam veliku fleksibilnost u realizaciji vaše ideje. Svaki projekat kod nas dobija sopstvenu ID oznaku. Citroen Jumper 120 kW 2016 Euro6 3300 kg Prva registracija: 08.11.2016 Pređena kilometraža: 71.436 km Gorivo: dizel kW/KS: 120/163 Fgsdpfxsf D Rd To Aa Eof Menjač: ručni, 6 brzina Zapremina: 1.997 cm³ Redovno servisiran, ESP, ABS, CD, radio, automatska klima, prvi vlasnik, board kompjuter, grejani retrovizori, električni podizači prednjih stakala, centralno zaključavanje sa daljinskim, treće stop svetlo, ekološka klasa (komercijalno vozilo): Euro 6, COC dokumentacija, nalepnica o emisiji čestica: 4 - zelena. Prodajna nadogradnja je NOVA, nekorišćena, sa velikom prodajnom klapnom duž cele širine vozila, sedišta za 3 osobe, dozvola za vozačku kategoriju B, zadnja stepenica, LED svetla, kamera za vožnju unazad, protuklizni industrijski pod R10. Unutrašnje dimenzije sandučarske nadogradnje (D x Š x V): 3500 x 2250 x 2300 mm Bočna klapna: 3270 x 1480 mm Dozvoljena ukupna masa: 3.300 kg Prazna masa: 2.350 kg Savršeno pogodno za food truck, prodajni kamion ili kiosko vozilo. Cena vozila: 34.975,00 € neto, bez PDV-a od 19% Greške i prethodna prodaja su mogući!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Za sva pitanja u vezi sa priključnim uređajem, obratite se gospodinu Herdenu (telefon na upit). Hunklinger hidraulična vaga za polaganje PV01 roto / uključuje rotator / uključuje MS03 prihvat / godina proizvodnje: 2020 / na lageru i odmah dostupno / u veoma dobrom stanju Cena: 8.890,00 € bez PDV-a / 10.579,10 € sa PDV-om Sopstvena težina (kg): 145 Oprema: - uključuje rotator - uključuje MS03 prihvat - uključuje creva (vidi slike) Na našem lageru imamo veliki izbor različitih priključnih uređaja koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (telefon na upit) vam je na raspolaganju. Na Vaš zahtev možemo pripremiti i ponudu za finansiranje. Zvanični smo distributer i servisni partner Magni teleskopskih utovarivača, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Westtech, JCB građevinskih mašina, Mercedes-Benza i Iveco. Uz to, sa 800 polovnih vozila, spadamo među najveće trgovce privrednim vozilima u Nemačkoj. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Interni broj: R20001 = Dodatne informacije = Fgjdpfx Asy Nv D Roa Eef Namena: građevinarstvo Za više informacija obratite se Mariusu Herdenu.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.213 h, stanje: polovno, Albach Diamant 2000 sečka za drvo Godina proizvodnje: 06/2020 Radni sati motora: 5.730h Radni sati rotora: samo 2.213h! Motor: Volvo TAD 1643 [770 KS/566 kW] bez AdBlue (!) Rotor: GEN 7, 23 stepena Širina ulaza: 1.230 mm Visina ulaza: 980 mm Broj obrtaja rotora: do 420 o/min Max. kapacitet: 450 m³/h Akcelerator: GEN2 Brzina: 80 km/h Fjdpfx Aaey I Ihro Esgf Kran: Epsilon S110 Max. doseg: 10,1 m Nosivost na 10,1 m = 1 t Klešta: Epsilon FG 31 Gume: Nokian 645/65 R42 high speed (80 km/h) Podizna kabina 2x prednje stabilizacione potpore Rockinger vučna kuka Centralni sistem za podmazivanje Navijač pneumatskog creva + komprimovani vazduh u kabini 2x 230V utičnice 2x protivpožarna aparata Daljinsko upravljanje izbacivanjem materijala Frižider Dometic Radio Kamera za izbacivanje i zadnji deo Suvozačevo sedište Dimenzije: Dužina: 10,43 m Širina: 2,55 m Visina (podignuta kabina): 3,95 m (4,80 m visina očiju) Težina: 32.000 kg Molimo Vas da unapred zakažete termin! Na Vaš zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. G. Mihm (Tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Dodatne informacije možete naći na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! ABS, ZSA, registracija za javni saobraćaj = Dodatne informacije = Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2013, -за ручно брушење делова -Погон: 0,75 кВ -Незаступно подешавање брзине -Притисак: 230 В -Машинерска машина изграђена 2013 -Цл точкови К150 / К180 / К220-Тежина: 120 кг Fedpfsd Ealhox Aa Eegf

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, U proizvodnji stepenica i stolarskih elemenata korišćen je uređaj za farbanje sa izmenjivačem toplote i puhanjem za sušenje Zid boje i sa ekstrakcijom u podu ukupne dužine oko 7 m opremljen sa tri ventilatora za ekstrakciju Fgjdpfx Aasuyy A De Eof

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, ukupna visina: 3.000 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, ukupna širina: 2.400 mm, protok zapremine: 3,6 m³/h, vrsta ulazne struje: trofazni, snaga: 1,1 kW (1,50 KS), Oprema: kabina, Sprej za mokru boju stoji u kabini sa vađenjem i snabdevanjem filterom vazduha, osvetljenjem. Fsdpjrvi Riefx Aa Eogf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 112 kW (152,28 KS), tip prenosa: poluautomatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 17.960 kg, podizna snaga: 4.000 kg/m, visina dizanja: 205.000 mm, dimenzija gume: 445 / 65 R22.5, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 2487358, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2021 Motor: Dizel Nosivost pri maksimalnoj visini podizanja: 2,5 t Nosivost pri maksimalnom dosegu: 850 kg Težište tereta: 500 mm Tip menjača: W Dimenzije (D x Š x V): 6,92 m x 2,45 m x 3,08 m Snaga motora: 112 kW (150 KS) Sopstvena masa: 17.960 kg Zapremina motora: 4,8 l Fgodpfx Aoytn N Eoa Ejf Visina podizanja: 20,50 m Maksimalni doseg: 17,8 m Snaga podizanja: 4000 kg/m Maksimalna brzina: 40 km/h Pogon na sva četiri točka, upravljanje na sva četiri točka, besprekidni hidrostatski menjač Potpuno ispravan, opšti tragovi upotrebe

Stanje: novo, Postrojenja za praškasto premazivanje Već godinama se praškasto premazivanje razvija kao alternativa mokrom lakiranju i poslednjih godina dobija sve veći značaj, naročito zbog nižeg opterećenja životne sredine, budući da nema rastvarača ili lak-muljeva. Posebnu efikasnost omogućava mogućnost povratka i reciklaže viška praška. Za korisnika, praškasto premazivanje ima prednost stvaranja izuzetno otporne i korozione zaštićene površine, koja je znatno otpornija na udarce u poređenju sa klasičnim lakiranjem. Takođe, naknadna obrada kao što je brušenje ili bušenje premazanih delova moguća je bez problema, a da premaz ne otpada. Fjdpfjxa Hzxjx Aa Eegf Pony Luxury Coating postrojenja za praškasto premazivanje nude vam konkretne prednosti: efikasna su, ekološki prihvatljiva i, naravno, beskompromisno fleksibilna. Ovo postižemo raznovrsnim tipovima postrojenja. Ručne kabine za praškasto premazivanje Postrojenja za ručno premazivanje idealna su rešenja za zahtevne i komplikovane radne komade. Kvalifikovani operater može stalno prilagođavati postupak novim uslovima i raznim dimenzijama proizvoda. Fleksibilnost je najvažnija i ulazna investicija u svet praškastog premazivanja je povoljnija. Velike kabine za praškasto nanošenje Bez obzira na veličinu i zahtevnost vaših radnih komada – naša postrojenja su veća! Praškasto premazivanje se u transportnoj i komercijalnoj industriji pokazalo kao idealno rešenje za velike i zahtevne komponente. Naše velike kabine za prskanje praškom, u kombinaciji sa transportnim sistemima, omogućavaju obradu svih veličina radnih komada bez ograničenja. Automatska postrojenja za nanošenje praha Ako vam je potrebna velika produktivnost i brz protok, automatska postrojenja za praškasto premazivanje su pravo rešenje. U kombinaciji sa transportnim sistemom i svetlosnim rešetkama, moguće je precizno detektovanje i doziranje količine praha radi maksimalne efikasnosti. Takođe, moguća je oprema sa lift stanicama i robotima koji savladavaju i najkomplikovanije komponente. Peći za polimerizaciju praha i sušare Za završnu fazu praškastog premazivanja idealna je peć za polimerizaciju. Naše peći sa najvišom klasom izolacije garantuju kontinuiranu visoku efikasnost. Detaljna kontrola temperature omogućava korišćenje kao sušara za vlagu, za sušenje materijala nakon predtretmana. Temperature do 250°C omogućavaju dodatnu upotrebu kao peć za termičku obradu, na primer za vatreno pocinkovane materijale. Naravno, standardna upotreba kao peći za polimerizaciju je jednostavna. Optimalna raspodela vazduha i vizuelni kontrolni panel sprečavaju spaljivanje komada i omogućavaju istovremeno polimerizaciju različitih nijansi boja. Imate li pitanja ili sugestije? Rado ćemo vam pomoći!

Stanje: novo, Oprema: kabina, Stacionarna kabina za prskanje malih delova Dixi █████ Savršeno i ravnomerno premazivanje sitnih delova. Sistem za izvlačenje vazduha obezbeđuje vrhunske rezultate na minimalnom prostoru. Po želji se može opremiti obrtanim stolom ili nosačem točkova, kao i kompaktnim, ali snažnim sistemom izvlačenja, što ga čini idealnim za obradu malih radnih komada i felni. Bočne stranice efikasno ograničavaju širenje overspraya, što omogućava rad i u malim prostorijama bez prljanja okolnog prostora. Opcionalno je moguće ugraditi i osvetljenje. Zahvaljujući maloj težini i minimalnom broju priključaka, uređaj se može premeštati na novu lokaciju u veoma kratkom roku, čime trajno zadržavate svoju fleksibilnost. Sistem je već potpuno predmontiran. Vaše prednosti Kompaktna konstrukcija, fleksibilne dimenzije i prilagodljiva dodatna oprema omogućavaju široku upotrebu bez problema. Pametan modularni sistem zauzima malo prostora, pa je pogodan za korišćenje u svim prostorijama. Različiti filter mediji i filter stepeni omogućavaju izuzetno efikasan rad, a zamena filtera traje svega nekoliko minuta. Primena i bezbednost Fgsdpfx Aaoxa Hx Rj Ejf Obrada i vodenorazredivih i rastvorljivih premaza moguća je zahvaljujući upotrebi motora sa ATEX zaštitom od eksplozije. Opcionalno je pogodan i za prskanje lepka. Velika filter površina omogućava ravnomerno izvlačenje vazduha.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 5.600 mm, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 5.100 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 24 meseci, unutrašnja visina: 4.970 mm, unutrašnja dužina: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, unutrašnja širina: 5.000 mm, zahtev za vazduhom: 52.000 m³/h, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 250 kW (339,91 KS), snaga: 45 kW (61,18 KS), gorivo: tečni naftni gas (TNG), ulazna frekvencija: 50 Hz, potrošnja energije: 45 kWh, debljina izolacije: 50 mm, nominalna snaga: 250 kW (339,91 KS), debljina lima čelika (maks.): 2 mm, Oprema: osvetljenje, * Jedinica za pripremu vazduha: Jedinica za pripremu vazduha predstavlja sistem recirkulacije, koji obezbeđuje kabini filtrirani svež vazduh i tokom procesa lakiranja odvodi potrošeni vazduh. Ona zagreva vazduh na 60 °C, automatskim višeklapnim sistemom meša 10% svežeg vazduha sa potrošenim vazduhom i ponovo ga zagreva pre nego što ga vrati u kabinu. Vazduh se zagreva pomoću gorionika i izmenjivača toplote, oba izrađena od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika tipa 304, koji su smešteni u jedinici za svež vazduh. Tokom lakiranja, vazduh se filtrira dvaput (kroz prednji i plafonski filter) pre nego što dospe u kabinu. Zagađeni vazduh se takođe dvaput filtrira (kroz ulazni i izlazni filter) pre nego što napusti jedinicu za odvod vazduha. Jedinice za pripremu vazduha su izolovane kao bočne stranice kako bi se minimizirali toplotni gubici, a zahvaljujući gumenim zaptivkama na poklopcima zaštićene su od mogućih vibracija i buke. Izduvni vazduh reguliše se pomoću klapne u izduvnom kanalu, što pomaže kontroli pritiska unutar kabine. *PRINCIPI FUNKCIONISANJA KABINE: Procesi u kabini se kontrolišu putem komandne table koja upravlja sledećim koracima: *PROCES LAKIRANJA: Tokom lakiranja, 100% svežeg spoljnog vazduha usisava se i prolazi kroz prednje filtere pre nego što na spoljašnjoj temperaturi uđe u razdelnik. Zatim se vazduh izbacuje kroz izduvnu jedinicu. Podni filteri (“stop za boju”) zadržavaju čestice boje, a vazduh prolazi kroz konačne izduvne filtere pre puštanja u atmosferu. *PROCES ISPARAVANJA: Fodpfowzl Hxsx Aa Ejgf Nakon lakiranja, kabina radi još oko 15 minuta kako bi se izbacili preostali rastvarači i razređivači. Tokom ovog procesa svež vazduh iz spoljne sredine cirkuliše u kabini. *PROCES SUŠENJA: U ovoj fazi, 80% vazduha koji prolazi kroz kabinu zagreva se na 60 °C i ulazi u kabinu preko razdelnika. Pošto se 20% rastvarača oslobađa tokom sušenja, isti se izbacuje iz kabine zajedno sa vazduhom. Industrijske boje se standardno suše na 60 °C, ali se temperatura kabine može prema potrebi podesiti preko komandne table. *PROCES HLAĐENJA: Nakon tridesetominutnog procesa sušenja, grejač se automatski isključuje putem komandne table, pneumatska klapna se zatvara i izduvni sistem ponovo počinje sa radom. Tokom petominutne faze hlađenja, svež vazduh iz spoljašnje sredine cirkuliše u kabini, nakon čega se sistem automatski zaustavlja. ELEKTRIČNA I ELEKTRONSKA OPREMA: Ove sklopne table upravljaju funkcijama i radom svih mašina i uređaja u okviru kabine. Sklopna tabla je izrađena od izdržljivog pocinkovanog lima i čeličnih profila i potpuno je zatvorena radi zaštite od prašine i vlage. Električna oprema i komandne table: • Sklopna tabla sadrži ključne komponente, poput prekidača, osigurača, signalnih lampica, termoreleja, kontaktora i priključnih elemenata; • Toplotno otporni kablovi koriste se za upravljačke i kontrolne veze između table, motora i drugih električnih uređaja; • Električne instalacije su projektovane tako da omogućavaju premeštanje kabine po potrebi; • Radni uređaji koriste napon 380 V 50 Hz, dok upravljački koriste 220 V.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, ukupna visina: 4.000 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, trajanje garancije: 24 meseci, temperatura: 80 °C, zahtev za vazduhom: 36.000 m³/h, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 345 kW (469,07 KS), snaga: 40 kW (54,38 KS), gorivo: tečni naftni gas (TNG), potrošnja energije: 40 kWh, izolacioni materijal: Mineralwolle, debljina izolacije: 50 mm, nominalna snaga: 345 kW (469,07 KS), Oprema: osvetljenje, GLAVNI STANDARD Naše kabine za lakiranje su dizajnirane tako da ispunjavaju sve neophodne zahteve za nanošenje laka, uključujući filtraciju vazduha, izvlačenje, osvetljenje i kontrolisanu sredinu. Procesima u kabini upravlja PLC sistem, čime se obezbeđuje konstantno održavanje željenih parametara. PRINCIPI FUNKCIONISANJA KABINE Procesima u kabini upravlja upravljačka tabla koja omogućava sledeće korake: Fgedpjwzmcbefx Aa Eof PROCES LAKIRANJA Tokom lakiranja, 100% svežeg vazduha se usisava spolja i prolazi kroz frontalne filtere pre nego što na spoljašnjoj temperaturi uđe u distribucioni prostor. Zatim se vazduh izbacuje putem jedinice za izvlačenje. Podni filteri (zaustavljači boje) zadržavaju čestice boje, a vazduh prolazi kroz završne izduvne filtere pre izbacivanja napolje. PROCES ODIMLJAVANJA Nakon lakiranja, kabina nastavlja sa radom oko 15 minuta kako bi se uklonili zaostali rastvarači i razređivači. Tokom ovog procesa u kabinu ulazi svež vazduh spolja. PROCES SUŠENJA U ovoj fazi, 80% vazduha koji prolazi kroz kabinu zagreva se na 60 °C i dovodi u kabinu preko razvodnika. Pošto se tokom sušenja oslobađa 20% rastvarača, oni se izbacuju zajedno sa ovom vazduhom. Industrijske boje se obično suše na 60 °C, ali se temperatura kabine po potrebi može podesiti putem upravljačke table. PROCES HLAĐENJA Nakon 30-minutnog procesa sušenja, grejač se deaktivira putem upravljačke table, pneumatska klapna se zatvara i sistem za izvlačenje se ponovo pokreće. Tokom 5-minutne faze hlađenja, svež vazduh ulazi u kabinu, nakon čega se sistem automatski zaustavlja. ELEKTRIČNA I ELEKTRONSKA OPREMA Ovi upravljački paneli kontrolišu funkcije i rad mašina i uređaja unutar kabine. Panel je izrađen od izdržljivog pocinkovanog lima i čeličnih profila, u potpunosti zatvoren radi zaštite od prašine i vlage. Električna oprema i upravljački panel: • Panel sadrži potrebne komponente poput prekidača, osigurača, signalnih lampica, termalnih releja, kontaktora i spojnih elemenata. • Kablovi otporni na toplotu koriste se za komandne i upravljačke veze između panela i motora ili drugih električnih uređaja. • Električne instalacije su projektovane tako da omogućavaju premještanje kabine po potrebi. • Radni uređaji koriste 380 V 50 Hz, dok upravljački uređaji koriste 220 V. • Radno vreme kabine može se pratiti na elektronskoj upravljačkoj tabli radi lakšeg održavanja. • Vrednosti za temperaturu i vreme za odimljavanje laka, međusušenje i sušenje mogu se lako podešavati na digitalnom ekranu elektronske upravljačke table. • Korisnici mogu nadgledati i podešavati vreme sušenja pomoću termostata za grejanje i tajmerskog releja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 7.050 mm, ukupna širina: 4.100 mm, protok zapremine: 36.000 m³/h, temperatura: 80 °C, ulazni napon: 380 V, grejna snaga: 250 kW (339,91 KS), Oprema: kabina, osvetljenje, Kabina za lakiranje i sušenje Fgedpfx Aaexa H Ewo Esf Ona je srce celokupnog procesa lakiranja: kombinovana kabina za lakiranje i sušenje. (Po želji je moguća i u varijanti kao odvojena lakirnica sa posebnim sušačem). Ovdje primenjujemo filter plafone preko cele površine, kao i po izboru, potpuno površinsko odsisavanje poda sa rešetkama po kojima se može voziti ili zidno odsisavanje na poziciji po Vašoj želji. Ukoliko želite dodatno da povećate efikasnost postrojenja preko povrata toplote i besprekidne regulacije pomoću frekventnog regulatora, sa zadovoljstvom Vam nudimo sekcijsko uključivanje, što Vam omogućava da prilikom popravke laka ili delimične upotrebe postrojenja (na primer, ako želite da lakirate samo dodatne delove vozila) aktivirate samo onu sekciju u kojoj se ti delovi nalaze. Tako možete raditi sa manjom količinom vazduha bez kompromisa po kvalitet, štedeti energiju i na taj način ostvariti direktnu uštedu novca. Slobodno nam se obratite – rado ćemo Vam detaljnije prezentovati ove mogućnosti. Imate li pitanja ili sugestije? Rado ćemo Vam pomoći.

Stanje: novo, АУТОМАТСКЕ БОЈНИЦЕ: Ово су продавнице лакова у којима су наши инжењери дизајнирали и произвели у складу са вашим капацитетом, употребном површином и другим захтевима. Циљ је максималне ефикасности да се обезбеди са минималним особљем и најмањим коришћењем простора код електростатичког прашкастог премаза или влажне боје, пескарења, лакирања, глазирања, премаза, прања и сличних системских захтева. Fgodpfxedy Ez Ij Aa Ejf

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovan prodajni peć Miwe econo, za 6 plehova 60 x 40 cm, sa napom, pećnicom i kondenzatorom pare, u pekarskom stanju, pregledan i testiran, radi besprekorno, električni Fgsdoy S Dk Dopfx Aa Esf