Pma Konvertor Signala na prodaju (1.074)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.490 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.635 kg, maksimalna nosivost: 865 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.000 mm, dužina tovarnog prostora: 4.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Disk kočnice, dupli sedište za suvozača, unutrašnja obloga, drveni pod tovarnog prostora, produžena dužina, rampa za utovar, ekran osetljiv na dodir, termoizolaciono staklo, sat i obrtomer, indikator stanja kočionih pločica, 2 vrata, CarGarantie, 1. vlasnik, Euro6e, zelena ekološka oznaka (4), Apple CarPlay, Android Auto, čelični naplatci, komplet za popravku, kamera za vožnju unazad, crna boja, 6-brzinski menjač, vazdušni jastuk za suvozača, navigacija sa ekranom u boji, ekran u boji za navigacioni sistem, kamera za pomoć pri parkiranju, električni podizači prozora (2), grejanje sedišta, radio/MP3, indikator spoljašnje temperature, grejani spoljašnji retrovizori, servo upravljač, električni spoljašnji retrovizori, sistem za pomoć pri kočenju, limitator brzine, komforna sedišta, spojler na krovu, pogon na zadnju osovinu, naslon za ruke, verzija za Nemačko tržište, tehnički pregled/ekološki pregled nov, dostupna dodatna oprema, podložno grešci i prethodnoj prodaji, mogućnost zamene vozila, mogućnost finansiranja, molimo kontaktirajte nas, pripremićemo vam ponudu po meri. 36 meseci akcijske garancije „Junge Sterne“ važi od 01.10.2026 do 30.11.2026, pod uslovom da se ne iskoristi budžet pre vremena. 502 Digitalna dodatna oprema: ažuriranja inteligentnog sistema za pomoć pri vožnji. A5 Prednja osovina sa povećanim nosivim opterećenjem. A Računanje prenosnog odnosa osovine i = 3,923. B25 Električna parkirna kočnica. BA3 Aktivni sistem za pomoć pri kočenju. C6L Multifunkcionalni volan. CB7 Stabilizacija, nivo I. CL1 Volan podesiv po nagibu i visini. CT1 Sistem za smanjenje vibracija. E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo. E1D Digitalni radio (DAB). E1E Digitalna dodatna oprema: navigacija sa tvrdim diskom. E1U USB utičnica, 5 V. E2A Priključak za specijalne signale ABH - kabina. E2I Dodatna baterija za uređaje koji se naknadno ugrađuju, unutrašnjost. E30 Glavni prekidni prekidač baterije, jednopolni. E36 Relaj za odvajanje baterije. E46 Utičnica u kabini. E4S Digitalna dodatna oprema: integracija pametnog telefona. E57 Električna instalacija za utičnicu za priključak prikolice. E7M MBUX multimedijalni sistem. ED4 Flis baterija 12 V, 92 Ah. ED8 Priprema električne instalacije, parametrizovani specijalni modul. EK1 Stezna ploča za električni priključak. ES0 Pomoć pri pokretanju - kontakt. ES5 Paket za punjenje, instrument tabla. EV3 Priprema električne instalacije za rampu za utovar. EW6 Digitalna dodatna oprema: Remote Services Plus. EY2 Digitalna dodatna oprema: Live. Kjdpfezttdyex Alfjdu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 135 kg, visina dizanja: 2.997 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 1.385 mm, tip pogona: Elektro, Srednjenivojski komisioner Tip jarbola: teleskopski Stanje: novo Tehničko stanje: novo Baterija Volt: 24V Kapacitet baterije: 105Ah Tip baterije: litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2026 Stanje baterije: novo Prekidač za podizanje/spuštanje: nema prekidača za podizanje/spuštanje Signal za vožnju/podizanje: svi sigurnosni signali Branik: branik sa gumenom zaštitom Pretinac za odlaganje sa desne strane Utovarna platforma ručno podesiva: 540 x 685 mm Rotaciono svetlo: napred i pozadi Pregrada za odlaganje Kdedpfx Aljzrccisfou Operator login kod: Access 123 Označavanje na nemačkom Uputstvo za upotrebu: na nemačkom jeziku Boja: narandžasta Baterija: 205 Ah, bez održavanja Punjač: 30 ampera, 85-265 V AC sa kablom, IEC priključak, CEE 7/7 utikač

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sve točkove, sa Meillerovom kiper prikolicom. Oprema za zimsku službu sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom za prednji priključak. Novo utovarno kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostepenim produžetkom, daljinskim upravljanjem putem radio-signala i rotirajućom glavom i uređajem za hvatanje sa 5 + 6 hidrauličnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički) 23.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički, sa mogućnošću povećanja) 9.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine 10.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine (tehnički, sa mogućnošću povećanja), povećanje nosivosti prednje osovine za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15%) 11.500 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine 13.000 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine (tehnički) Dvokružni komunalni hidraulični sistem Prednja montažna ploča veličine F1 Rasveta za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogón 4x4 Prednja osovina kao vanjski planetarni diferencijal, pokrećana, može se uključivati Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trostrani kiper za utovarno kran, dimenzija cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visina Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za pričvršćivanje na podu i bočnim stranicama Kedozthuyspfx Alfedu Bočne stranice kiper prikolice, pokretne i sklopive Zadnja strana kiper prikolice, pokretna i sklopiva, sa pneumatskim mehanizmom zaključavanja Razdelna kutija MAN G172 sa putnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača Freischaukeln Režim vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh Priključak hidraulike kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada točkova MAN EasyStart TPM sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Prikaz pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkoholni interlok Upozoravač pažnje MAN AttentionGuard Potpuni sistem pomoći pri kočenju EBA Plus, sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju trake LDW LCS, pomoć pri promjeni trake i skretanju MAN Front Detection Upozoravač udaljenosti Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva 310 litara aluminijumski rezervoar, sa lijeve strane Zaštitna maska od sunca 2 rotirajuće signalne svetlosne naprave i 2 radne svetlosne naprave Priključak za komprimovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Zadnja kamera MAN Reversing Motion System Akustični upozoravač pri kretanju unazad, može se isključiti kada je aktiviran hod unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyC

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 237.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo obećati da ćete kod nas kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! Kdsdpfx Aljvpnq Defsu Platforma sa držačem za viljuškar Uređaj za transport gasa (može se ukloniti na zahtev) RETARDER STANDKLIMA (stacionarni klima uređaj) KLIMA ( klima uređaj) STANDGREJANJE (stacionarno grejanje) FRIŽIDER Specijalna oprema: Pregrada iznad prednjeg vetrobrana, zaključava se, dozvoljeno opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk vozača, LED ambijentalno osvetljenje, priključak za prikolicu 15-pinski 7+7-pinski, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), izduvna cev na desnoj strani nadole, spoljašnje ogledalo desno sa pozicijom za manevrisanje, Bi-xenon farovi, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, dodatni rezervoar za komprimovani vazduh, jedinica za komprimovani vazduh visokog kapaciteta, sirena na komprimovani vazduh, širina kabine 2,50 m, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, zatamnjeno vetrobransko staklo, pregrada za prtljag iznad zadnjeg zida, držač za laptop, info-displej 12,7 cm sa video funkcijom, preklopni sto u ramenici, automatska klima, aluminijumski rezervoar za gorivo 630 lit., rashladna kutija / frižider, kožni volan, senzor za svetlo i kišu, ALCOA aluminijumske felne 9.00x22.5 (mat), integrisani usis vazduha, dvocilindarski kompresor, osvetljena Mercedes zvezda, pojačana motorna kočnica, donji PremiumComfort dušek, sistem za kontrolu pritiska u gumama, retarder, električni klizni/podizni krov (stakleni), interfejs za flotni menadžment sistem, fioke ispod ramenice, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa amortizerom i uvećanim komforom, spoljna sunčanica, rolo za zaštitu od sunca za bočna stakla, vrata vozača i suvozača, električna stacionarna klima, 12V utičnica u suvozačevom prostoru za noge, 24V / 25A utičnica u suvozačevom prostoru za noge, dodatna termoizolacija. Dodatna oprema: EURO 6 standard izduvnih gasova, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, dvostruka priključna kočnica za prikolicu, priključci sa leve strane, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, sistema za asistenciju vozača: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem za asistenciju u kočenju (Active Brake-Assist), sistem za asistenciju u praćenju trake, kabina L StreamSpace, vazdušno/vazdušno oslanjanje (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, generator 100A, 12-stepeni menjač tipa G 211-12, AdBlue rezervoar 60 lit., zadnja osovina zupčanik 440, šasija/karoserija: šasija, donji ležaj visokog komfora, centralizovano zaključavanje, komunikacioni interfejs, maska hladnjaka, električna servo pumpa, podizanje pomoćne osovine, motor 10,7 l – 315 kW R6 dizel (OM 470), motor zatvorenog prostora, pomoćna osovina sa jednostrukim točkovima, ogledalo za rampu, iskorišćenje zaostale toplote, disk kočnice napred i pozadi, presvlaka sedišta: platno, sedišta u kabini: funkcionalno sedište suvozača, sedišta u kabini: preklopivi naslon vozačevog sedišta, konvertor napona 24V/12V 10A, prednji blatobran, prednji stabilizator, dodatni stabilizator, zadnja osovina/pomoćna osovina, spoljašnji bočni poklopac sa leve strane, 24V utičnica u kabini, tahograf / uređaj za EU kontrolu, produžetak vrata za kabinu, aerodinamična zaštita podvozja, prednja zaštita od podletanja, priprema za CB radio, priprema za naplatu putarine, prednja osovina zakrivljena, elektro

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, PREMIUM MODELI SE ODLIKUJU VISOKOM KRUTOŠĆU I MAKSIMALNOM PRECIZNOŠĆU REZOLUCIJE, RADEĆI U PUNOJ INTERPOLACIJI U SVAKOJ KS, I, Z OSI. CNC glodalica visoke klase dizajnirana za subtraktivnu obradu materijala, zbog čitavog niza konfiguracija, koristi se u mnogim industrijama: industrijska, elektronska, zavarivački, stolarija, oglašavanje itd. To su efikasne i precizne mašine opremljene korisničkim CNC kontrolnim sistemima. Gradjevinska Zavarena čelična kruta konstrukcija, Krakovi vrata su izrađeni od kaljenog, debelog, praškastog lima, koji ima povećanu krutost, što se pretvara u kvalitet radnog komada. Radni sto Kdodpfx Alsiz S Hajfju Radni sto je napravljen u hibridnoj tehnologiji, Ima T-proreze za ručno stezanje materijala dimenzija 2010 k 3010mm, Sekcijska tabela sa četiri nezavisne vakuumske sekcije. Vozi SERVO motori koji se koriste za pogon alatnih mašina velike snage, obezbeđuju odgovarajuća ubrzanja i brzine u pojedinačnim pravcima, Ks i I ose su opremljene visokokvalitetnim zupčanicima koje hvale korisnici, a koje obezbeđuju visoku izdržljivost i preciznost, Z-osa je vođena visokokvalitetnim kugličnim vijkom. Sve osovine rade na železničkim vodičima. Mašina je opremljena senzorom visine alata, Linearni ležajevi: trapezoidne šine, Hivin vagoni. Spindle Dizajn vretena koristi visokokvalitetne ležajeve kertridža koji su veoma tihi i pružaju produženu trajnost. Senzor visine alata - uključen. Opseg brzine vretena je od 4500 do 18000 o / min. Alat stezanje sa ER32 Collets Softver OPCIONO: Najnoviji UCanCAM V12 softver u poljskoj verziji jezika (softver pruža mogućnost uvoza datoteka iz Corel, Autocad, itd Uvoz / izvoz datoteka, tekst editor i ulaz i mnoge druge funkcije) Softver vam omogućava da brzo i lako dizajnirate elemente, koje program zatim pretvara u tzv G-kod. Takođe je moguće uvesti gotove datoteke iz drugih programa. Mašina je opremljena funkcijom pamćenja poslednje putanje G-koda (U slučaju kvara ili prekida napajanja, počinje da radi od poslednje tačke bez gubitka vremena i materijala.) DSP kontrola Digitalna obrada signala. DSP kontroler mašine ima sopstveni procesor i operativnu memoriju, što obezbeđuje nesmetan rad i jednostavan rad mašine. Kontroler obezbeđuje nesmetan rad uređaja i tačnost tokom obrade. Nakon gubitka struje, nema potrebe za ponovnim pokretanjem programa. Memorija ugrađena u kontroler omogućava mašini da radi bez potrebe za učitavanjem programa svaki put. Tehnički parametri vreteno 5.5kV / 18000 rpm inverter, vazdušno hlađen Radna površina 2150k3200 mm, Maksimalna visina vretena 350 mm DSP kontrola Rezolucija programa 0.001 mm UCanCAM V12 softver na poljskom jeziku (opciono) 400V napajanje težina 1450 kg Dimenzije mašine 2680 k 3600 k 2200 mm Visina stola 715 mm 7,5 kV vakuum pumpa (opciono) Vakuum 440 mbar Linearni vodiči Pogon prenosni stalak (Z-osa - kuglični vijak) Osovinski pogoni, servo hibridni pogoni

Stanje: skoro kao nov (polovno), broj mašine/vozila: 122, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 13.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Oprema: ABS, Dimenzije Unutrašnja dužina cca 5.100 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina max. 2.550 mm Visina utovara bez tereta cca 1.510 mm Rama Centralna osovina, čelična rama zavarena u konstrukciji optimizovane težine, sa nagibnim konzolama i zadnjom klackalicom; Sistem za zaključavanje kiperske nadgradnje sa unakrsnim osiguranjem Vučno postrojenje Vučno vratilo savijeno sa podesivom teškom šraub-vučno okom (50 mm, podešavanje cca -110 mm), za tešku središnju osovinu kamiona sa visinom priključka bez tereta cca 800 mm do max. 1.000 mm Sistem za podupiranje Napred 1 kom mehanička podupiračka dizalica sa ručicom s leve strane u pravcu vožnje, proizvođač po izboru fabrike, 1 kom stepenik pričvršćen šrafovima Osovine BPW EcoDrum osovine sa doboš kočnicama, S-cam kočnica 420/180 mm, nosivost 9 t/osovina, off-road izvedba, automatski regulator zatezanja kočione poluge 2 osovine Razmak osovina 1.310 mm Bez podizanja osovine Točkovi 4 kom. gume 385/65 R 22,5, 160K, proizvođač po izboru fabrike (profil za put) 4 kom. čelične felne 11,75 x 22,5, bez offseta, srebrne Bez rezervnog točka i rezervne felne Kočioni sistem/Vešanje Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 ili ECE R13 Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem, proizvođač Knorr EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na drugoj osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočione/vazdušne cevi sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS kablovi za povezivanje Creva postavljena ispod vučnog vratila Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem putem induktivnog prekidača i dodatnom blokadom spuštanja putem rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Pomoćni/Sigurnosni sistemi Prikaz osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini vozača Kiperska nadgradnja Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina cca 980 mm 2 stepenika unutra i 1 spolja na prednjem zidu Pod od specijalnog finkorn čelika 5 mm (moguća blaga talasasta deformacija zbog zavarivanja) 5 parova podiznih anker prstenova 5 t (udaljenost između prstenova cca 2.320 mm) Jednodelne pojačane bočne stranice od aluminijumskih šupljih profila 60/40 mm, visine cca 980 mm, oborive sa produženim bravama i opružnom pomoći za podizanje, dodatno viseće Bočne stranice levo i desno sa manuelnim centralnim zaključavanjem 2 zadnja ugaona stuba u visini stranice, bočno fiksirana Zadnji čelični zid 4 mm (HB400), visina cca 980 mm, viseći sa uvučenim ležištem, kuke za dozirne lance (na zadnjem zidu i donjoj strani nadgradnje) Automatsko pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida Kedpfx Ajk Ttc Sslfedu 2 dozirna lanca za zadnji zid Sa dihtung gumama Hidraulika Jednocevni sistem sa hidrauličkim crevom i brzim priključkom SVK DN13 Hidraulična presa za kipovanje na tri strane, početna sila podizanja cca 30 t; 1 sigurnosno uže Cerada Plastična rolo-cerada uključuje aluminijumsku cev sa ručicom, previs preko stranice bočno cca 400 mm, bez carinske brave, u pravcu vožnje desno horizontalno kabl za vezivanje cerade, napred i pozadi Zick-Zack vezivanje; Držač i blokada za zarolanu ceradu desno u pravcu vožnje; Držač za ručicu Fiksiranje cerade levo u pravcu vožnje sa 2 kom zateznih kaiševa sa gumiranim podmetačima i zatezačima na nadgradnji

Stanje: novo, Mašina za čišćenje POSEJDON-1000 dizajnirana je da dijagnostikuje, opere i osuši DPF filtere i katalitičke konvertora različitih dizajna, zadovoljavajući EURO 5 i EURO 6 standarde. Mašina nudi nežno i efikasno čišćenje putem metoda pranja koji postiže odlične rezultate, a da pri tom ne ošteti skupe filtere. Štand funkcioniše na osnovu hidro-udara i turbulentnog kretanja tečnosti, koristeći posebna rešenja za pranje i temperaturne režime za efikasno čišćenje. Nakon čišćenja, operativna svojstva filtera se obnavljaju za 97%. KLJUČNE FUNKCIJE - Testiranje filtera pre pranja kako bi se procenio stepen začepljenja i nakon pranja proverio kvalitet čišćenja. - Automatizovani ciklus pranja sa mogućnošću programiranja svih operativnih režima. Čišćenje filtera je hidrodinamično, sa hidrauličnim i pneumatskim sistemima koji rade u specifičnim režimima za generisanje hidrauličnih impulsa za uklanjanje zagađivača. - Ubrzano sušenje filtera pomoću snažnog duvača toplog vazduha, što omogućava potpuno uklanjanje ostataka vlage iz proizvoda. >> Ovo omogućava da se ceo ciklus čišćenja završi za kratko vreme, >> i vratite kupcu čist i suv filter spreman za uklapanje u vozilo. Perspektivno poslovanje sa POSEJDON-1000 • Oprema i tehnologija omogućavaju obavljanje visokokvalitetnog čišćenja DPF partikularnih filtera svih vrsta i marki automobila. • Najfunkcionalniji štand među stranim analogijama, zahvaljujući kojem ima visoku produktivnost. • Automatizovan rad i kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera omogućava da štandom upravlja jedna osoba. • Minimalni resursi i vreme potrebno za otvaranje sopstvene usluge čišćenja partikularnih filtera našom opremom. • Maksimalna brza osveta opreme ukoliko posedujete uslugu popravke automobilskih jedinica. VAŠE PREDNOSTI + Automatizovani proces čišćenja DPF filtera uz mogućnost programiranja svih režima rada mašine, pruža vam mogućnost da samostalno prilagodite režim pranja kako biste povećali efikasnost procesa ili radili sa režimima koje je postavio proizvođač. + Potpuna kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera je zagarantovana prisustvom u standardnom programu grafika koji prikazuju vrednosti vazdušnog ili vodenog pritiska u realnom vremenu. + Dijagnostička funkcija uslova filtera sa štampanjem izveštaja omogućava kreiranje izveštaja pre čišćenja (provera stepena kontaminacije) i nakon čišćenja (provera kvaliteta obavljenog rada). + Radne površine i telo štanda ne podležu koroziji jer su napravljeni od materijala od nerđajućeg čelika. + Hermetička komora ne samo da ograničava izlivanje tehničkih tečnosti, već smanjuje i nivo buke na prihvatljiv nivo, čineći rad na štandu udobnijim i bezbednijim. + Brza instalacija DPF filtera je moguća zahvaljujući posebnom pneumatskom sistemu za povezivanje univerzalnog brzo uklopljenog adaptera. + Univerzalni alat omogućava ugradnju bilo kog DPF filtera, bez obzira na vrstu vozila. Kdedpfxspbv Hgj Alfou + Filtracija tečnosti zatvorene petlje postiže se grubim i finim filterima. Filteri su opremljeni meračima pritiska koji omogućavaju da se utvrdi stepen kontaminacije. + Racionalno odabrana zapremina rezervoara za vodu omogućava da se obezbedi kratko vreme zagrevanja tečnosti, dugo vremena između promena tečnosti. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, више комада индустријски горионици за гориво Оилон ГП-80 Х + двоструки ГасМултиБлоц Дунгс МБ ЗРДЛЕ 420 Б01 С20 + Дунгс ФРС 520 ОИЛОН ГП-80 Х Капацитет: 350-1000КВ успостављен 2005. Напон: 230 / 400В 50ХЗ 2КВ ип20 Регулатор ЛФЛ1.322 ГАС друецк: мин 20мбар / мак 360мбар 62 кг Моноблок горионик ливени алуминијум Електронски контролни панел је дијаграм сигнала који приказује различите фазе сагоревања и аларма, омогућава вам да константно будете под контролом у правилном раду горионика Тип пламена КРА2 Софтверски релеј ЛФЛ1.322 Гас воз са одговарајућим адаптером је постављен са стране горионика Подесиви прирубник пламеника Пригушивачи погона Прикључите брзи конектор за кабл за напајање Аутоматски прекида ваздуха када је пламеник искључен Сигурносни вентили за седиште и гас Смањивање регулатора притиска гаса Диференцијал прекидач притиска ваздуха Регулатор минимални притисак гаса Луц свеукупна контрола. [...] Kdjdpfxecvkalo Alfou

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 7.630 kg, ulazna frekvencija: 50 Hz, nazivna snaga (prividna): 5.760 kVA, izlazni napon: 630 V, Trostruki vijugavi transformator Nominalna snaga: 5760 / 2880 - 2880 kVA Ocenjeni napon OS: 21 / 20.5 / 20 / 19.5 / 19 kV Nominalni napon SAD: 630 - 630 V Napravi: SGB Kdodpfx Aerl Nqtelfou Godina građevinarstva: 2021. Grupaset: DY11Y11 Tehnologija hlađenja: OFAF Transformator je električno testiran, očišćen, zapečaćena i, ako je potrebno, farba popravljena ili prefarbana. Nudimo garanciju od 6 meseci na funkciju ako se pravilno koristi. Izuzimamo garanciju u slučaju preopterećenja ili rada konvertora napajanja. Mesto ispunjenja je Klopenburg.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.189 h, Opis vozila Utovarivač točkova TEREX TL 80 YOC 2016 prema šalteru 5.189 sati 45 KW Hidrostat u 2 stadijumu Ksdpfx Alsrrdgwefsdu oko 5.000 KG incl. viljuška hidrat. Brzi par Dodatni krug do viljuškaste kočije Kabina sa grejanjem Sistem osvetljenja sa signalima za skretanje incl. odobrenje puta NL Spremni za upotrebu! jako lepo originalno stanje! Prodajna cena: 29.500,-- neto Moguća je i jeftina dostava!

Stanje: novo, B&R automatijska tabla PC bez dodira Konvertor interfejsa USB disketa Kdedpfx Ajh Nndiolfou

Stanje: dobro (polovno), Ventilator glodara 7025 je pumpa za pozitivan pritisak (prema Starlingovim ventilator metodama), dizajnirana za upotrebu sa zamorčićima, pacovima, miševima i malim pticama. Pogon 7025 sastoji se od promenljive brzine zupčastog motora povezanog mehanizmom promenljivog poteza romana do lako zamenljivih sklopova cilindara/klipova. Njihova precizno regulisana brzina motora kontroliše se elektronskim pogonom pod kontrolom povratnih informacija, čime se obezbeđuje najisprocitnija i najpouzdanija kontrola brzine moždanog udara svih dostupnih respiratora. Elektronsko emitovanje buke je zanemarljivo, a pumpe su takođe tihe do uveta. Jedinstveni mehanizam povezivanja osigurava to: klip gotovo dodiruje kraj cilindra svakim potezom, bez obzira na unapred postavljenu zapreminu, čime se osigurava da se sav vazduh uzet u pumpu izbacuje svakim potezom. Jačina zvuka, jasno naznačena na stacionarnom biranju, podesiva je pomoću kvake dok pumpa radi ili je u zastoju. Recipročni pokret se generiše, prilagođava i prenosi samo na klip samo šipkama i artikulisanim džojointima. Nedostatak klizećih trenja dovodi do: praktično bez habanja i bez kose crte, otuda tiha operacija i tačna reprodukcija poteza. Kedpfx Aeh N D Ilolfodu 7025 može biti opremljen sklopom od 5, 10 ili 30ml cilindara/klipa. Rad ventilatora može biti "pauziran" spoljnim TTL logičkim signalom (opcionalna funkcija). Sinhronizovana funkcija START/STOP dostupna kao opcionalna (serija 7125). Na slici je glodar Ventilator 7025, zajedno sa 6025 za Mačku/Zeca Dobro radno stanje. Molimo vas da proverite i ostale rasporede.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, broj mašine/vozila: 2514070/0200/2007/15128743/1, Korišćeni isparivač GEA KÜBA, typ CA. E.06-1X1F, serijski br. 2514070/0200/2007/15128743/1 Godina proizvodnje 2007 Čaura samodrzajućih konstrukcija, sekcije ventilatora pojedinačno podeljene. Ventilator izuzetno tih (E)• Kućište i noge od galvanizovanog lima čelika • Temperatura- i UV-zračenje otporan na puder premaz RAL 7032 šljunkovite sive • Podizanje vešalica standardno Menjač toplote Standard tube aranžman dužine, zatečen, u specijalnom bakru. • Cevi: Ripple Fin, SF-Cu Fins: Visoke performanse aluminijumskih peraja sa Al pastuvima za povećan prenos toplote Fin razmak: 2,2 mm. • Moguće je višestruko kolo. • Fluidne veze Brazed bakarne veze vertikalne (mogu se koristiti sa vertikalnim i horizontalnim protokom vazduha). 3. Ljubitelji aksijala Kompaktna jedinica bez spoljašnjeg pritiska, dokaz korozije i otporni na vremenske prilike: Motor sa ventilatorima, Fan guard u skladu sa DIN 31001/24167 i montažnim zagradama. • Sečiva ventilatora ø 650 mm, izbalansirana u dva nivoa prema VDI 2060 standardu. • Motori, trofazan trenutni 400±10%V, 50 Hz, 2 brzine, ∆-Y-konekcija, Zaštita: ø 650, IP66 • promenljiva kontrola brzine smanjenjem napona. • Dokaz promenama frekvencije (maksimalni ventilator dU/dt=500V/μs; Standardna zaštita motora termokuplejima. • Za ugradnju na otvorenom i ambijentalne motorne temperature od -30°C do +60°C. Kjdpfx Aleip Utajfedu CA. 05 – 06 • 400V±10%V-3 sa smanjenjem brzine ∆-Y-change-over • Zaštita CA.06: IP66 • Opseg primene: –30°C do +60°C • 230V±10%V-1 na zahtev Maksimalno dozvoljeno 60 startova na sat. Ventilatorski motori moraju da rade najmanje dva sata mesečno. • Drugi motori će promeniti performanse i citirani nivo zvučnog pritiska. Standardni ventilatori se preporučuju za konvertora frekvencije sa: • frekvencija sata: < 16kHz • povećanje brzine napona : , dU/dt < 1000V • frekvencija: f < 60Hz Za smanjenje vrhunskih napona, povećanje brzog napona i motorna buka (pri smanjenoj brzini) proizvođači frekventnih konvertora preporučuju upotrebu sinusnih filtera pri izlazu, posebno kada se koriste motorni kablovi duži od 50 m. Za kraće motorne kablove u tu svrhu mogu se koristiti kraći motorni kablovi DU/dt motorni reaktori. Ako je nekoliko motora povezano, ukupno svih dužina kabla mora da se uzme u obzir. Uzimajući u obzir smernice za elektromagnetnu kompatibilnost, gušenje strujom ili ulazni filteri treba da se koriste sa ulazne strane (a treba koristiti zaštićene kablove koji imaju odgovarajuću prizemnu vezu) LxBxH: 141 х 115 х 114 cm; Colant R typ Vrlo dobro stanje Cena evra 1200 evra + PDV, o čemu se može pregovarati, FCA: Oradea/Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Nekes dreptul la greșeli, modificri și vânzare Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla Kjdpfx Asi Riv Nslfedu 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Kjdpfxji Riw Ho Alfjdu Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Godina proizvodnje: 2003, stanje: dobro (polovno), • Potpuno automatski • Za pakovanje proizvoda u obliku šipke • Visina proizvoda (mm): 19 - 600 • Širina proizvoda (mm): 600 - 2100 • Dužina proizvoda (mm): 2400 - 5700 • Težina proizvoda (kg): 3000 • Presek dijagonale max. (mm): 2184 • Kočioni motor za pogon krivudavih prstena: kontrolisan frekventnim konvertorom • 2 vožena rolerkostera: svaki 3000 mm dugačak za dovodnu stranu mašine, dizajniran sa kočionim motorom • 2 vožena rolerkostera: za utičnicu mašine (1 komad dugačak 3000 mm, 1 komad dugačak 4400 mm) dizajniran sa kočionim motorom • 1 držač materijala za pakovanje: za razvučeni film, krep papir, PE film itd. • Pakovanje materijalne rolne širine maks. (mm): 500 • Automatsko zahvatanje, sečenje i polaganje uređaja: za PE stretch film, u verziji kao glatki rez • Električni uređaj za polaganje ivica zaštite na početku i na kraju proizvoda koji treba upakovati: unapred odabran po satu • Electric Power Pre-Stretch System: for PE stretch film with a thickness of 17 - 50 my • Dužina mašine (mm): oko 2000. • Širina mašine (mm): oko 3400 /3800 Kdodpfx Ashyxfvolfsu • Visina mašine (mm): oko 2200 iznad koridora

Stanje: skoro kao nov (polovno), Količina: 1 KOM Proizvođač: Siemens *Rezervni deo* Broj artikla: 6SN1118-0DH23-0AA1 Opis: SIMODRIVE 611-D KONTROLA PLUG-IN 2-OSA KONTROLA PERFORMANSI ZA DIGITALNI POGON, VS + HS, SA DIREKTNIM MERNIM NAPONSKIM SIGNALIMA SISTEMA Kodpfx Aoul Eu Ijlfsdu

Stanje: dobro (polovno), Drobljač / mlin / mlin za otpadni stiropor. Snaga: 15 kW Uređaj je opremljen automatskom upravljačkom kutijom. Prilagođen je (ima izlaze) za povezivanje mlina, ventilatora i trakastog transportera. Mašina može raditi u manuelnom i automatskom režimu. U automatskom režimu samostalno reguliše doziranje materijala. Mašina je projektovana tako da spreči preopterećenje motora ("zagušenje" ili "ugušenje"): Kdedpoumk Nmjfx Alfou Praćenje opterećenja: sistem stalno meri jačinu struje (amperažu) mlina. Automatsko zaustavljanje: kada ima previše materijala i jačina struje pređe zadati prag, trakasti transporter se automatski zaustavlja. Automatski ponovni start: kada mlin samelje nagomilani materijal i opterećenje se smanji, sistem automatski pokreće transporter kako bi obezbedio sledeću turu materijala. Tagovi: drobilica, krunjač stiropora, mlin, mliner za stiropor, uređaj za reciklažu, reduktor zapremine, uništavač stiropora, kompaktor, konvertor otpada.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.990 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Tip šasije: V-šasija Nosivost kinžapfa (nacionalno) (t): 12 Nosivost osovine (nacionalno) (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2475 Serija šasije: 090 Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39=12+9+9+9 Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 Zapremina (m³): 51,8 Ukupna širina (mm): 2550 Međuosovinski razmak (mm) (WB): 6800 Ukupna dužina (mm): 10656 Šasija Materijal šasije: aluminijum Dimenzije guma: 385/65R22.5 Dužina tovarnog prostora (mm): 9665 Proizvođač osovine: JOST (po izboru STAS proizvođača) ET (ugradna dubina): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri pokretanju Aktivacija pomoći pri pokretanju dugmetom u kamionu (montaža dugmeta nije deo osnovne opreme) i trostrukim pritiskanjem pedale kočnice Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn Aktivacija dodatne komande podizne osovine preko Wabco Smartboard-a Indikator istrošenosti kočionih obloga povezan Nadgledanje pritiska u gumama Wabco Trailerpulse Vazdušno vešanje ECAS sa podizačem i ventilem za spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri kipovanju, ručno se može blokirati preko Smartboard-a, kao i prekidača na šasiji Pneumatski priključak: evropska Palm spojka Proizvođač pneumatika: po izboru proizvođača Felne: Alcoa Dura Bright Tip pneumatika: regionalna vožnja Navrtke točkova: otvorene Poklopci navrtki: hromirani sa STAS logotipom Podupirači: Weweler čelični sa menjačem, tip Weweler, sa kompenzacionim nogama, jednostrana komanda i 2 brzine Ručna kontrola podupirača Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Broj gumiranih zaštita na blatobranima: 2 komada Tip zaštite: Clear Pass Fiksna montaža zadnje zaštite Ručka na zadnjoj zaštiti Konzola za EBS upravljanje s leve strane u smeru vožnje, pre ose Kutija za alat: levo napred, pre ose, materijal: plastika, dimenzije: 860x520x500 mm Rasveta Proizvođač: Aspöck Tip: ECOLED II Radna svetla (preko prekidača): 2 x LED rikverc svetla pozadi levo i desno na zadnjem poprečnom profilu šasije (upravljana signalom za vožnju unazad) Kdjdpoupqi Eofx Alfou Pozicija radnih svetala: 2 x LED rikverc svetla napred levo i desno, u oblasti podupirača Kip cilindar Proizvođač: Hyva (po izboru STAS-a) Tip: Hidraulični cilindar sa velikom čahurom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model: Hyva - FC 169 Hod: 7130 Maks. pritisak: 250 Površinska obrada: standard Hidraulična spojka: obrtna Veličina: 1 Pol: ženski Crevo: 2.500 mm Ostalo Tip Smartboard: standard Vazdušni priključak levo u smeru vožnje, na nosaču lampe Aluminijumske prenosive merdevine 3 m desno u smeru vožnje Učvršćenje za merdevine na zadnjem ulazu sa kukom za kačenje Držač za metlu i lopatu sa po 3 držača levo u smeru vožnje na šasiji Dva plastična podloška sa držačem Zadrživač šasije-građevinski deo: gumeni jastuci (ne za FSS 74 i 86) Konzola za vazduh i struju: desno u smeru vožnje Nadogradnja A-ploča na sanduku (ne sklopiva) - desna strana Nagib...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.200 kg, boja: crn, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.880 mm, ukupna širina: 2.314 mm, ukupna visina: 2.930 mm, dužina tovarnog prostora: 5.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 908 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, IVECO kamion za prevoz mašina sa nadogradnjom Wiese (aluminijum) OSNOVNI PODACI / STANDARDNA OPREMA ? Konfiguracija osovina: 2 osovine, pogon zadnje osovine ? Varijanta vozila: Standardna ? Šasija sa kabinom ? Ovjes zadnje osovine: Vazdušni ovjes ? Ovjes prednje osovine: Quadro-Tor spiralni ovjes ? Oprema mjenjača: HI-MATIC 8-stepeni automatski mjenjač ? Zadnja osovina: Dvojne gume na zadnjoj osovini ? Upravljač: Upravljač sa leve strane ? Motor: 3,0L DEVIe 129 kW (176 KS) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 7,2 t Kjdpfx Aloz Rh D Iofodu SEDALA ? Zatezač sigurnosnog pojasa na strani suvozača ? Sigurnosni pojasevi sa zvučnim upozorenjem za vozača i suvozača ? Sigurnosni pojasevi u standardnoj boji ? Presvlake sedišta od tkanine ? Luksuzno sedište za vozača sa naslonom za ruke i lumbalnom potporom ? Podesivo po visini, nagibu i dužini ? Hidraulično opruženo, sa grejanjem ? Grejanje sedišta ELEKTRIKA / RASVETA ? Kontrole AIR PRO u kabini ? Interfejs proizvođača nadogradnje ? Connectivity Box 4 GW dodatno vam omogućava besplatno korišćenje digitalne usluge „Smart Pack“ tokom pet godina. Uslov za to je da pristanete na važeće Opšte poslovne uslove za korišćenje telematike, kao i na prikupljanje i korišćenje vaših podataka. Telematika je već integrisana u vozilo i biće aktivirana ukoliko pristanete. ? Digitalni tahograf prema EC standardu 4.1 ? Ručna daljinska kontrola ? Senzor za svetlo i kišu ? Prednji brisači, standardna verzija sa halogenim svetlima ? Dnevna svetla ? Priključak za prikolicu 12 V, 13-polni ? Baterija 12 V, 105 Ah / 950 A ? Prekidač na instrument tabli za osvetljenje u nadogradnji ? Dodatni, programibilni SPOLJAŠNOST KABINE ? Sistem asistencije pri skretanju sa strane suvozača (BSI) ? Spoljni retrovizori, električno podešavani i sa grejanjem ? Daily MY 2024 ? Prozori na zadnjoj strani kabine ? Sistem za nadgledanje trake (LDWS) ? Nadgleda položaj vozila na putu i daje vizuelne i zvučne signale prilikom napuštanja trake ? Širina vozila 2.000 mm ? Iveco znak, hromiran ? Maske hladnjaka, crna ? Sistem asistencije pri nužnom kočenju AEBS sa City Brake ? Brisači bez sistema za prskanje visokim pritiskom (TPMS) ? Tonirana stakla ? Bočna oznaka vozila ? Retrovizori za širinu nadogradnje 2.350 mm ? Otvor za točenje goriva u B-stubu, zaključan ? Plaćica sa oznakom modela Daily ? Nadzor okoline (MOIS) ? Dodatni ključ vozila sa daljinskom upravljačkom jedinicom ? Kamera za vožnju unazad ? Radar za mrtvi ugao iza kabine UNUTRAŠNOST KABINE / AUDIO ? COC potvrda o usklađenosti sa VWTA ? Električni prozori za prednja vrata ? Prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačem pojasa ? Ograničenje brzine 90 km/h ? Ručka na A-stubu za vozača i suvozača ? Upravljač sa leve strane za vožnju desnom stranom puta ? Sistem upozorenja na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Zvučna izolacija zadnje strane ? Podložni klin, 2 komada ? Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnom asistencijom brzine (ISA) ? Prenosiva svetleća signalizacija ? Upozoravajuće svetlo, izvedba i dimenzije prema ECE-27 standardu ? Centralno zaključavanje sa daljinskom upravljačkom jedinicom ? Kožni volan sa funkcionisanim tasterima za radio i telefon ? Priprema za sistem za naplatu putarina (OBU), antena ? Ožičenje na instrument tabli, bez prijemnog uređaja ? Ograničavač brzine ? Tempomat, navigacija menijem ŠASIJA ? Rezervoar AdBlue 20 litara ispod kabine ? Maksimalna težina prikolice 3,3 t ? Gume 225 / 75 R 16 C - profil ? Čelični ram

Stanje: novo, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 7.200 kg, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 908 mm, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 7.880 mm, ukupna širina: 2.314 mm, ukupna visina: 2.930 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, IVECO 70C18HA8/P sa Wiese nadogradnjom (aluminijum), prazna težina 2940 kg! OSNOVNI PODACI SERIJSKA OPREMA NAZIV Konfiguracija osovina: 2 osovine, pogon na zadnje točkove Varijanta vozila: Standard, šasija sa kabinom Vešanje zadnje osovine: vazdušno vešanje Vešanje prednje osovine: Quadro-stab stabilizator Menjač: HI-MATIC, automatski sa 8 brzina Zadnja osovina: duple gume Upravljanje: levo Motor: 3.0L DEVIe, 129 kW (176 KS) Međuosovinsko rastojanje: 4350 mm Dozvoljena ukupna masa: 7,2 t SEDIŠTA Zatezači pojasa na suvozačevoj strani Sigurnosni pojasevi sa signalizacijom za vozača i suvozača Sigurnosni pojasevi standardne boje Navlake sedišta od tkanine ELEKTRIKA / OSVETLJENJE AIR PRO komandna jedinica u kabini Veza sa nadogradnjom proizvođača Connectivity Box 4 GW daje dodatno besplatno korišćenje digitalne usluge "Smart Pack" na period od pet godina, pod uslovom da prihvatite Opšte uslove korišćenja telematskog servisa i date saglasnost za prikupljanje i korišćenje vaših podataka. Telematika je već integrisana u vozilo i biće aktivirana nakon vaše saglasnosti. EU digitalni tahograf 4.1 Daljinsko upravljanje ručno Senzor svetla i kiše Prednji brisači standardne izvedbe Halogena dnevna svetla Kdodpfx Alsz Rh D Ujfeu Spoljašnjost kabine Asistent za skretanje s desne strane (BSI) Električno podesivi i grejani retrovizori Daily MY 2024 Prozor na zadnjem zidu kabine Sistem za nadzor trake (LDWS) Nadzire položaj vozila na putu i daje svetlosne i zvučne signale prilikom napuštanja trake Širina vozila: 2000 mm Iveco logo od hroma Crna maska hladnjaka Sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) sa City Brake funkcijom Brisači bez visokopritisnog sistema za pranje (TPMS) Zatamnjena stakla Bočna oznaka vozila Retrovizori za širinu nadogradnje 2350 mm Poklopac za gorivo na B stubu, sa zaključavanjem Daily oznaka Prednji nadzor mrtvog ugla (MOIS) Unutrašnjost kabine / audio Potvrda saglasnosti Cocü od VWTA Električni podizači prednjih prozora Prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačima pojasa Ograničenje brzine 90 km/h Držači na A-stubu za vozača i suvozača Leva izvršna kontrola za desni saobraćaj Sistem za detekciju umora vozača (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacija zadnjeg zida Dva podmetača za točkove Detekcija saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom za brzinu (ISA) Prenosno svetlo za upozorenje Trougao za upozorenje u skladu sa ECE-27 standardom UNUTRAŠNJOST KABINE / AUDIO Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ŠASIJA AdBlue rezervoar 20 litara ispod kabine Dozvoljena vuča prikolice: 3.3 t Pneumatici: 225 / 75 R 16 C Čelični keder šasije Ručna parkirna kočnica, centralno postavljena Integrisani rezervoar za gorivo, kapacitet 90 l Adaptivno zadnje vazdušno vešanje Rezervni točak istih dimenzija kao na vozilu Smeštaj rezervnog točka ispod šasije Čelične felne Standardno vešanje prednje osovine Motor / Menjač / Osovine EURO emisioni standard Izduvna cev centralno ispod vozila Automatski menjač HI-MATIC 8HP Grejani filter goriva Filter za dizel čestice, upravlja se preko EDC Homologacija za prevoz robe Komforna zvučna izolacija Pomoćna kočnica za daljinsko startovanje Aluminijumski hladnjak Grejani sistem za ventilaciju radilice Obrtaji motora: 3500/min SEDIŠTA Luksuzno sedište za vozača sa naslonom za ruke i lumbalnom podrškom, podešavanje po visini, nagibu i dužini, hidraulično, grejano Ograničivač brzine Tempomat, vođenje kroz meni Ožičenje na komandnoj tabli

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.100 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Posebna oprema: Kdjdpfxoz Shcbs Alfsu Vazdušni jastuk na strani suvozača, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, oba, pokazivač spoljašnje temperature, drveni pod u tovarnom prostoru, priprema za prijem digitalnog radio signala (DAB), sedište napred sa leve strane podesivo po visini, obloga u tovarnom/putničkom prostoru: šperploča. Dodatna oprema: Treće kočiono svetlo, odeljak za odlaganje iznad prednjeg vetrobrana, vazdušni jastuk na strani vozača, sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), izvedba: kombi, BlueEfficiency paket, sistem Start/Stop, funkcija svetla za dolazak kući, obloga krova do B-stuba, standardna linija dizajna i opreme, automatsko uključivanje svetala, zadnja krilna vrata bez stakla (ugao otvaranja 180 stepeni), filter za unutrašnji vazduh: filter za polen, karoserija/nadogradnja: kombi, pregrada u tovarnom prostoru, motor 1,5 l - 70 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3081 mm, putni računar, rezervni točak sa gumom za vožnju, smanjena emisija štetnih gasova prema normi Euro 6d-TEMP, brisači Aero (ravni brisači), klizna vrata tovarnog/putničkog prostora sa desne strane, bočne zaštitne lajsne, čelični naplatci 6x15, utičnica (12V priključak), termoreflektirajuće staklo, dodatni grejač. Podložno promeni, greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035492, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo se može nalaziti u upotrebi! #Šasija, kontejnerska prikolica Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnikom i 2 pozicije kraljevskog spojnika. Nosači za kontejnere: Isključeni zadnji produžetak: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, poravnato sa zadnjim delom Srednji teleskopski deo, 1. stupanj, isključen zadnji produžetak, 1. stupanj: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Srednji teleskopski deo kao međusobno klizni centralni okvir sa zaključavanjem vijkom Prednji poprečni nosač sa sklopivim mehanizmima za zaključavanje (nije dostupno sa prednjim produžetkom) Bez podešavanja visine pozadi i bez sklopivih središnjih oslonaca, transport kontejnera bez tunela nije moguć. Zadnji produžetak postavljen na valjcima, sa ručnom polugom. 24 tone, dvostepeni potporni mehanizam, kontrola sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom produžetka. 2 klinasta potporna bloka sa držačima. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Donja zaštita od udara, produživa za 45-stopne kontejnere. Poluokrugli blatobrani. Sa zaštitnim štitnikom od prskanja prema standardima EU. Zaštita od udara pozadi. #Osovine i suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/šasija laserski podešene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina, pomaknut 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne mase vozila od 44 tone. Vazdušna suspenzija. 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnuti kočnicu" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočiona sila skladištena u opružnom akumulatoru, parkirna kočnica. Tele Control. Smanjenje opterećenja osovine za lakše teleskopiranje. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Priključak za testiranje pritiska kočionog cilindra na EBS modulu, postavljen spolja. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađene instalacije na kamionu (nema kalibrirane vage). #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosna okrugla svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu, kompletno LED izdanje sa otpornicima, bočna žuta LED rasveta. Rasveta registarskih tablica u LED diodama (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako funkcija postoji). 2 bela poziciona svetla napred u LED diodama. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi u LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključena preko svetla za vožnju unazad. Pažnja: Arhivske slike! Kdodpez Nglhjfx Alfou

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 91 kW (123,73 KS), vrsta goriva: dizel, podizna snaga: 3.400 kg/m, visina dizanja: 6.000 mm, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 4.173 h, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Teleskopski utovarivač MANITOU MLT 634-120 LSU Kdjdpfx Ajyv E Ixslfju Godina proizvodnje: 2003 Prema satu: 4.173 radnih sati Visina dizanja: 6 metara Nosivost: 3,4 tone Perkins motor snage 90,5 kW 4-stepeni konvertor - uključene viljuške za palete - mehanički brzi priključak - dodatni krug do nosača viljuške - pogon na sva četiri točka - 3 režima upravljanja - upravljanje džojstikom - svetlosna oprema sa migavcima - kabina sa grejanjem i klimom - odmah spreman za rad Prodajna cena: 23.900,-- neto Moguća i povoljna dostava! Nova kašika moguća uz doplatu!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 891.432 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.310 kg, maksimalna nosivost: 13.690 kg, ukupna težina: 27.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, razmak osovina: 4.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, maglenke, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Model: SCANIA R500LB6X2 HHZ V8, gibnjasta/gibnjasta vešanja, ROBSON 6x4, 3 pedale, HIAB Multilift Prva registracija: 13.11.2008. Kilometraža: 891.432 km (originalno) Snaga motora: 368 kW ROBSON pogon za prebacivanje na 6x4 pogon Kip hidraulika (PTO) Podižuća osovina Pomoćno grejanje u kabini Antene Radio/kasetofon/CD/MP3 Klima uređaj Vazdušno sedište sa grejanjem i potpuno podesivo 2x ležaja Električni podizači stakala Električno podesivi spoljni retrovizori Multifunkcionalni volan Ograničivač brzine Senzor sunca Radna svetla Maglenke Duga svetla Signalna svetla Sanduk za alat Aluminijumski rezervoar goriva Emisiona klasa: EURO 4 AdBlue Retarder/intarder/motorna kočnica Formula osovina: 6x2 / 6x4 Podižuća osovina Diferencijalna blokada Međuosovinsko rastojanje prva i druga osovina: 4.500 mm Međuosovinsko rastojanje druga i treća osovina: 1.315 mm Dimenzije guma prva osovina (prednja): 385/65R22,5 Dimenzije guma druga osovina (zadnja): 315/80R22,5 Dimenzije guma treća osovina (zadnja): 315/80R22,5 Gibnjasta vešanja Zaštita točkova Prazna masa: 13.310 kg Nosivost/podnešan teret: 13.690 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Dimenzije vozila (dužina x visina x širina): 835 cm x 385 cm x 255 cm Naša vozila su u oglasima uvek prikazana sa važećim TÜV i AU. Uglavnom se radi o inostranim sertifikatima, koji su dovoljni za izdavanje izvoznih tablica. Za važeći TÜV i AU po nemačkim standardima, molimo da se posebno konsultujete sa nama. Kjdpfx Aljz Hxdcsfjdu Za više informacija i slike dostupni smo putem WhatsApp-a, Telegrama, Vibera i Signala. Molimo za direktan poziv ili WhatsApp poruku! Deutsch (Nemački): Govorimo nemački i engleski, ali slobodno nam pišite na svom jeziku! English (Engleski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Španski): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italijanski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Moguća zamena staro za novo! Cena je bez PDV-a! Vaše vozilo možemo da dostavimo direktno u luku Hamburg, Kjel, Bremerhafen/Kuksafen, Libek u Nemačkoj ili Antverpen u Belgiji i Amsterdam. Možemo organizovati isporuku vozila širom sveta! Izvozne tablice na zahtev! Pomažemo pri izvozu, originalna potvrda podataka zbog homologacije, izjava dobavljača, izrada izvoznih dokumenata i carinske tablice po potrebi. Pregled i probna vožnja moguće su uvek uz telefonski dogovor, uključujući i vikendom! Izjava o odricanju odgovornosti: Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje, dimenzije i opremu robe/vozila. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.