Lenze 33-8213-E na prodaju (72.948)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.700 h, Guseničar CAT 336 Mašina ima samo 9700 radnih sati i u dobrom je stanju Radna težina oko 36.800 kg Gsdpfxox Tyq Aj Abuska

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 145.863 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 10/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 Broj stabilizatora: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BV-ND-28 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljačka Težine Prazna masa: 16.805 kg Nosivost: 17.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 34.500 kg Maksimalna vučna masa: 50.000 kg Funkcionalno Kran: PALFINGER E 165 Z, godina proizvodnje 2008, iza kabine Gjdpozfa Upefx Abueka Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 12.2026 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se ostvariti prava na osnovu datih informacija. Telefon kancelarije: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupni na WhatsApp i Viber). MOB: holandski (dostupni na WhatsApp i Viber). Prilikom plaćanja bankovnim transferom, novac je potrebno uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su objavljeni na našem veb-sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 145.863 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 10/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 Broj potpornih nogu: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BV-ND-28 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva Težine Prazna masa: 16.805 kg Nosivost: 17.880 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 34.500 kg Maksimalna vučna sila: 50.000 kg Funkcionalnost Kran: PALFINGER E 165 Z, godina proizvodnje 2008 Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 12.2026 tTehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o firmi = Ukoliko imate dodatnih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz priloženih informacija ne mogu se izvoditi prava. Kancelarijski telefon: MOB: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno preko WhatsApp i Viber. MOB: (holandski) Dostupno preko WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva treba da budu prebačena na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za uplatu koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, odmah nas kontaktirajte. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) Gksdpjzfa Trjfx Abusa BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina / širina / visina) 4191k2144k2000 mm težina 6500 kg Ukupna snaga 54.6 kV Četvorostrani planer - Moulder TIMBERMAKS 5-33 - Širina rendisanja 20 - 320 mm - Visina planiranja 8 - 230 mm - Stepless brzina uvlačenja 5 - 25 m / min. - Vreteno Ø 50 mm - Brzina 6000 rpm - Donje vratilo min. / maks. alat Ø 110 / 145 mm - Desna osovina min. / maks. alat Ø 110 / 200 mm - Leva osovina min. / maks. alat Ø 110 / 200 mm - Gornja osovina min. / maks. alat Ø 110 / 200 mm - 2. donje vratilo min./maks. alat Ø 110 / 200 mm Raspored vretena: 1. Dno 11.0 kV 2. Desno vertikalno 7,5 kV 3. Levo vertikalno 7,5 kV 4. Vrh 11.0 kV 5. Dno 11.0 kV - Napajanje motora 7,5 kW - Podešavanje visine motora 1,1 kV - Ukupna veza 54,6 kV - Set valjaka za dovod Ø 180 k 40 k 110 mm - Driven valjci u tabeli - Feed sto dužina 2000 mm - Priključak za komprimovani vazduh 8 bara Godsv A Hp Sjpfx Abuska - Napon 400 V / 50 Hz - Dimenzije L = 4191, Š = 2144, V = 2000 mm - Težina 6500 kg Uključujući: - Električno podesiva gornja osovina sa sistemom hrane i digitalnim displejem - Hard hromirani stolovi - CE standard, TUV Rheinland - Pumpa za podmazivanje - Pneumatski pritisak valjaka za dovod - Sistem napajanja sa pogonom vratila - Driven klizni valjci u tabeli - Horizontalna vretena sa kontra ležajevima (hidraulični napetost)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina / širina / visina) 6000k2280k2090 mm težina 9600 kg Ukupna snaga 84 kV Četvorostrani planer - Moulder TIMBERMAKS 6-33-TT - Širina planiranja 50 - 330 mm - Visina planiranja 8 - 250 mm - Min. radni predmet dužina 700 mm (jedan) / 300 (za seriju) - Stepless brzina uvlačenja 8-36 m / min. - Vreteno Ø 50 mm - Brzina 6000 rpm - Donja horizontalna osovina min. / maks. alat Ø 140 mm - Desna vertikalna osovina min. / maks. alat Ø 140 / 230 mm - Leva vertikalna osovina min. / maks. alat Ø 140 / 230 mm - Gornja horizontalna osovina min. / maks. alat Ø 140 / 230 mm - 2. gornja horizontalna osovina min./maks. alat Ø 140 / 230 mm, - Donja horizontalna osovina min. / maks. alat Ø 140 / 230 mm - 6 vretena 1. Dno 11.0 kV 2. desno vertikala 11,0 kV 3. levo vertikala 11.0 kV 4. Iznad 15.0 kV 5. Vrh 11.0 kV 6. Dno 11.0 kV - Napajanje motora 11,0 kV - Motor podešavanje visine feed 1,5 kV - Podešavanje visine motora gornje osovine 0.75 kV Gedpsv A Hrmjfx Abuoka - Podešavanje širine motora leva osovina 0,37 kV - Ukupna veza 84 kV - Dovodni valjci Ø 180 mm - Driven valjci u tabeli - Priključak za komprimovani vazduh 8 bara - Usisna mlaznica 6 k 180 mm - Napon 400 V / 50 Hz - Dimenzije L = 6000, Š = 2280, V = 2090 mm - Težina 9600 kg Uključujući: - Električno podešavanje visine gornjih vratila - Električno podešavanje širine leve osovine - PLC kontrola sa user-friendli rad ekran osetljiv na dodir - Hard hromirani stolovi - CE standard - Pumpa za podmazivanje - Pneumatski pritisak valjaka za dovod - Sistem napajanja sa pogonom vratila - Driven klizni valjci u tabeli - Horizontalna vretena sa kontra ležajevima (hidraulični napetost)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Ref:11008 . 2017 Morgana AutoCreaser Pro 33 Korisnički prilagođena, samostalna mašina namenjena radu sa jednim operaterom za bigovanje digitalno štampanih materijala, teške ili poprečno vlaknaste papire. Karakteristike: Morgana AutoCreaser Pro 33: Koristi jedinstveni sistem pravila za bigovanje i matrica kako bi se sprečilo pucanje i cepanje papira. 7" 'SmartScreen' ekran osetljiv na dodir kontroliše sve glavne funkcije. Automatski izračunava gde bigovanje treba da bude i podešava ih u skladu s tim. Alfanumerička memorija omogućava skladištenje neograničenog broja poslova. 'PosiFeed' sistem ubacivanja dozvoljava slaganje većih količina materijala i omogućava rad sa zahtevnim materijalima. Specifikacije: Gkjdpfx Ajw U Ddbjbusa Sistem ubacivanja: Donje usisno ubacivanje Maks. format papira: 700mm x 330mm (27,5” x 12,6”) Min. veličina papira (u automatskom režimu): 210mm x 140mm (8,5” x 5,5”) Maks. debljina papira: 0,4mm (varira u zavisnosti od tvrdoće, vrste preklopa i supstrata) Maks. broj bigova po listu: 16 Minimalno rastojanje između bigova: 0,1mm Maks. broj uskladištenih programa: Neograničeno Minimalno rastojanje biga od prednje ivice: 2,5mm Minimalno rastojanje biga od zadnje ivice: 35mm U režimu ručnog ubacivanja može se programirati do 2499,9mm do poslednjeg biga. Brzina na sat (A4 preklop na pola): 8.500 Brzina na sat (A5 preklop na pola): 11.000

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.420 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.370 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD18 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.800 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina dizanja: 5.400 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Širina vozila: 1.120 mm • Visina vozila: 2.420 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 3.370 kg • Pneumatici: pun (guma) • Model: CPD18 • Tip baterije: litijum-jonska • Težina baterije: 246 kg Oprema za osvetljenje: Gjdey Rpa Uopfx Abuoka • Radni farovi 2x napred • Rotaciono svetlo (rundumwarnleuchte) • Bluespot pozadinsko svetlo – sigurnosno svetlo • Oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: • Bočni pomerač (seitenschieber) • Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.345 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.370 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – radi maksimalnog kvaliteta i vaše sigurnosti. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i održava. ✔ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah kod nas i dobijte stručni savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD50-G2 Pogon: Elektro Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.345 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 6.370 kg Pneumatici: punoguma Model: CPD50-G2 Tip baterije: litijum-jonska Masa baterije: 718 kg Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Godsy Rn Spopfx Abuoka Oprema kabine: Grejanje kabine, podešavajuće Rasveta: 2x radna prednja svetla Rasveta: 1x radno zadnje svetlo Rasveta: rotaciono upozoravajuće svetlo Rasveta: StVO – oprema za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Podešavanje razmaka viljuški Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.080 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Gksdpoy Rn Iksfx Abuja ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na testiranje i savetovanje na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16SQ Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina vozila: 1.080 mm Visina vozila: 2.190 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.080 kg Gume: Punog profila (vulkanski) Model: CPD16SQ Tip baterije: Litijum-jonska Težina baterije: 280 kg Tip kabine: Sa krovnim staklom Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema za upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju prema propisima – žmigavci, zadnja svetla, obrnuto svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Zaštitna rešetka za teret

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.080 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na testiranje i savetovanje na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16SQ Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina vozila: 1.080 mm Visina vozila: 2.190 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.080 kg Gume: Punog profila (vulkanski) Model: CPD16SQ Tip baterije: Litijum-jonska Težina baterije: 280 kg Tip kabine: Sa krovnim staklom Gsdpfx Abjy Rn Ideuoka Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema za upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju prema propisima – žmigavci, zadnja svetla, obrnuto svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Zaštitna rešetka za teret

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.345 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.492 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni po standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD50 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Širina vozila: 1.500 mm Visina vozila: 2.345 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 6.492 kg Model: CPD50 Tip baterije: Litijum-jonska Težina baterije: 718 kg Gkjdpfx Aoy Rn Hmobuoa Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Oprema za korišćenje u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: Bočni pomerač viljušaka, razmakivač viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.240 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remonituju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Gksdpfx Ajy Rn E Nebusa Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD35 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.240 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.650 kg Pneumatici: pune gume Model: CPD35 Tip baterije: litijum-jonska Težina baterije: 350 kg Tip kabine: stakleni krov Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomak Priključci: zaštitna mreža za teret

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 13.260 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD 100 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodan hod: Da Širina: 2.165 mm Visina: 2.970 mm Dužina viljuški: 2.000 mm Masa bez tereta: 13.260 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD 100 Tip baterije: litijum-jonska Masa baterije: 800 kg Gkedpfoy Rn Eiox Abuoa Tip kabine: potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: saobraćajna oprema prema važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak Priključak: razmakivač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, DVOSTRANA MAŠINA ZA SAVIJANJE SA SAKSIJAMA Produktivnost, tačnost i fleksibilnost su glavne odlike he500 serije: dvostruke mašine za savijanje sa saksijama za mlevenje ravnih ivica. Opremljeni najsavremenijim tehnologijama, to su vrhunski proizvodi koji zadovoljavaju potrebe najzahtevnijih kupaca; Pored toga, njihova integrisana električna kutija optimizuje prostor i poboljšava ergonomiju He500 modeli su opremljeni najboljim tehničkim rešenjima: vretenom visokih performansi, pokretima motora bez četkice, kugličnim šrafovima za brze i precizne pokrete, komponentama najboljih brendova za maksimalnu pouzdanost, 18,5-inčnom HD kontrolnom tablom sa ekranom osetljivim na dodir sa tastaturom, kompaktnom i prilagođenom korisniku i intuitivnom grafikom, uključujući ikone i crteže. Sve neophodne postavke mogu biti ručne ili automatske i upravljaće se kontrolnim uređajem. Gedpsnfu Ndsfx Abujka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 486.558 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/r22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 4.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: dizalica, električno podešavanje prozora, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.516 cm³ Godpowvrl Dsfx Abuska Pogonski sistem Pogon: na točkove Marka motora: MAN Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Veličina prednjih guma: 385/65/r22,5 Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80/r22,5; dvostruka montaža Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80/r22,5; dvostruka montaža Težine Prazna težina: 18.560 kg Nosivost: 7.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (5 delova) Marka nadgradnje: HIAB 377 E-5 HIPRO = Dodatne opcije i oprema = - PTO

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.281 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 269 g/km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 9.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 3.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.070 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Naslon za ruke - Grejana spoljašnja ogledala - Električni podizači prozora napred - Euro 6 - Vozačev vazdušni jastuk - Daljinsko centralno zaključavanje - Podesivo sedište vozača po visini - Podesiv volan po visini - Klima uređaj - Multifunkcionalni volan - Maglenke - Radio sa DAB+ - Imobilajzer - Telefon sa Bluetooth-om = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 4 Proizvodni period: jan. 2020 - dec. 2023 Kabina: dupla Tehničke informacije Obrtni moment: 350 Nm Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.287 cc Težine Prazna masa: 2.193 kg Nosivost: 1.307 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Unutrašnjost Unutrašnjost: crna Održavanje, istorija i stanje Gkjdpfxezb Ev Eo Abuja APK (tehnički pregled): važi do 06.2027 Broj ključeva: 2 (1 daljinski) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-4, prazna masa vozila: 796 kg, maksimalna nosivost: 2.704 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K3 306 170 3500 2E trostrani kiperač NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306 cm x 170 cm Visina stranica: 30 cm Visina utovarne površine: 75 cm Ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2702 kg Kočena tandem prikolica Nabačna i ručna kočnica AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Kompletno zavarena, toplo pocinkovana čelična šasija Aluminijumske stranice sa zatvaračem na zatezanje Stranice se mogu preklapati i skidati sa svih strana Pod od protukliznog i robusnog vodootpornog šperploča debljine 15 mm Dodatna čelična ploča na drvenom podu Automatski točak za podupiranje sa nosivošću od 400 kg 8 protivbuka tačaka za vezivanje, svaka sa silom zatezanja 800 kg Ojačane gume 13" C-profila sa čeličnim ventilima M+S pneumatike Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglastim reflektorom Gornji ram je postavljen na gumene nosače Veliki ugao kipovanja u nazad od 49 stepeni Bočno kipovanje putem premeštanja sigurnosnih klinova Električno upravljanje kipovanjem sa priključkom za punjenje 12V baterije Elektronsko ograničenje ugla kipovanja sa strane U-profil za kačenje originalne SARIS utovarne rampe OPCIONALNA OPREMA STALNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za vožnju do 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez stranica (popust) -Black Edition (crne, praškasto farbane stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar, nosivost 2800 kg -Stranice visine 35 cm -Punjač -Daljinski upravljač Gkedpfxsghpc Te Abuea -Bluetooth daljinski upravljač -Ručna pumpa za hitne slučajeve u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosna podupirača za servis na nagnutom vozilu -Zadnje podupirače sa preklopnom ručkom -Kompletna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža sitne ili krupne strukture -H-ram -Korpaste stranice za lišće, različite visine, takođe sa poklopcem -Nadogradne stranice 30 cm sa zatvaračem na zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160 cm - 200 cm Ostala oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 250 € bez PDV-a Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se posebno doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo na lageru 50-100 vozila za trenutnu isporuku. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe za kampere. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice različitih proizvođača. Velik izbor prikolica za iznajmljivanje kod nas. Posetite nas onlajn ili dođite lično!

Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.000 h, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Presa za injektiranje poliuretana KraussMaffei je posebno dizajnirana za serijsku vanlinijsku proizvodnju drvenih panela. Sa velikom površinom platoa od 12,5 x 3,3 m i silom stezanja do 260 tona, omogućava injektiranje celih zidnih panela u jednoj operaciji—obezbeđujući ujednačenu izolaciju, strukturnu stabilnost i ponovljivi kvalitet. Integrisani sistemi za doziranje i mešanje pod visokim pritiskom omogućavaju precizno doziranje poliuretana, dok automatski transporter i sistemi za pozicioniranje olakšavaju utovar i poravnanje panela. Gkedpjyrh Ifsfx Abuja Rezultat su brži ciklusi proizvodnje, smanjena potreba za radnom snagom i fabrički kontrolisane izolacione performanse—što čini veliku vanlinijsku proizvodnju drvenih konstrukcija efikasnijom, predvidljivijom i skalabilnijom. Ukratko: Fabrička preciznost. Brža proizvodnja panela. Ujednačena injektirana izolacija za savremenu drvenu gradnju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2008, dužina mača: 3.200 mm, ukupna težina: 900 kg, Prečnik šipke Ø 5-45 mm Kapacitet magacina 280 Vreme zamene šipke 27 sek. Brzina ulaganja 150 mm/sec, podesiva Brzina povratka 950 mm/sec Radni napon 230/400 V Instalirana snaga 3 kW Kompresovani vazduh 6 bar Težina 900 kg Gkjdpfx Abow Rfiwsuoa

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2005, Allgaier mašina za skrining | Tip mašine za ravni skrining ARSM 33-10 Renovirano (radionica remontovana) - Make: Allgaier - Tip: ARSM 33-10 - Godina gradnje: 2005 - Uslov: renoviran - Kapacitet skrininga: do akroksa. 200 - 220 srm/h (za čips od drveta i testeru) - Prostor za skrining: 10,0 m² x 2 = 20 m² po veličini mesh ekrana - Razlomci: 3 - Palube ekrana: 4 komada + 1 komad srednje police - Snaga pogona: 7.5 kW - L x W x H: 7.000 x 3.540 x 2.700 mm - Težina mašine: oko 8.000 kg - Mašinska boja: RAL 6011 Reseda zelena - Ekran umeće slobodno odabrano - Dizajn izliva u skladu sa zahtevima kupaca Mašina za skrining je remontovana. Sferni roler ležajevi i štrudle su novi. Pogodan za skrining sledećih masovnih materijala, između ostalih: - Cepaиi od drveta - Testera i testera - Biomasa - Kuglice od drveta -Uglja - Bacanje drva -Laje Gedsq Iivaspfx Abuska Vibrirajući ekran | Sito od drveta | Vibrirajuće mašine za skrining | Stojeće sito | Ravan ekran | Aparat za ravnu projekciju | Vibrirajući ekran | Klasifikator rolera | Mašina za skrining za čips od drveta

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.035 kg, maksimalna nosivost: 2.465 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.760 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 14 Zoll, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE trosmerni kiper NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 360cm x 176cm Visina stranica: 40cm Visina utovarne površine: 77cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2492Kg Tandem prikolica sa kočnicom Najnovija inerciona i ručna kočnica od AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Potpuno zavaren ram od vatrootpornog pocinkovanog čelika 40cm dvostruke čelične stranice Zadnja klatna vrata Sve stranice preklopive i skidajuće Pod od 3mm pocinkovanog čelika Heavy Duty automatsko točkić za podršku sa nosivošću od 500Kg 10 veznih prstenova sa silom zatezanja od 800Kg Ojačane gume 14" C, sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-pinski utikač Kompletno LED osvetljenje Zadnja svetla sa rikverc i NSL (maglenka) i trouglasti reflektori Veliki nagib kiperanja od 48 stepeni unazad Bočno kipovanje prebacivanjem sigurnosnih klinova Električno upravljanje kipom sa priključkom za punjenje 12V baterije Ručna pumpa za vanredne situacije Glavni prekidač 12V Električno ograničenje nagiba kipovanja u stranu Sigurnosni oslonac za radove na održavanju kad je vozilo podignuto Integrisane rampe za utovar Amortizeri za 100km/h Zadnje potporne noge na sklapanje na ručicu OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026: -Rezervni točak sa nosačem -Punjač -Punjenje 12V preko vučnog vozila -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Zaštita od krađe -Mreža za pokrivanje (fina ili krupna) -H-nosač -Stranice za lišće u različitim visinama, uključujući zatvorene varijante -Nadstrešne stranice 40cm ili 60cm sa bravom -Plato cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada Dodatna oprema na upit! Uključuje saobraćajnu dozvolu i prevoz do Gere Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno na lageru i odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe i za kamp prikolice. Pored toga nudimo širok asortiman rezervnih delova i opreme, uključujući i prikolice drugih proizvođača. Gkedpfxow Snq Tj Abuja Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje dostupan kod nas. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 274.689 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³, sa turbo punjačem; osovine: 4x2; kočnice: ASR, disk kočnice; kabina: tonirana stakla, električni podizači prozora, audio sistem JVC radio CD-plejer, CD-izmenjivač; rashladna nadogradnja: Cold Car, bunker vrata/led, 3 vrata levo, broj vrata desno: 3 vrata; rashladni agregat: eutektično skladišno hlađenje, hlađenje do -33 °C; ostala oprema: servo upravljač, imobilajzer; ID: 117934. Elektronski program stabilnosti (ESP®), prednji stabilizator, upravljanje baterijom, radio, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, polica iznad vetrobranskog stakla, 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear, međuosovinsko rastojanje 3.250 mm, vozilo nosivosti 3,5 t, brzinomer u km/h, adaptivna stop svetla, motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KS) pri 3.800/min, tempomat, EEV specifikacija motora, vozačev vazdušni jastuk, paket za pušače. Pločno hlađenje je rashladni sistem koji koristi eutektik ploče za održavanje odgovarajuće temperature. Pasivne ploče se tokom noći priključuju na električnu mrežu (380V). Tačka očvršćavanja eutektičkog rastvora je -33 °C. Eutektik ploče služe za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za distribuciju leda na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na našem sajtu. Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Reklame i logotipi firmi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Gjdpsvymrusfx Abueka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 241.415 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³, sa turbo punjačem. Osovine: 4x2. Kočnice: ASR, disk kočnice. Kabina: zatamnjena stakla, električni podizači prozora, JVC audio sistem, CD radio-plejer, CD menjač. Rashladna nadogradnja: Cold Car, bunkerska vrata/led, 3 vrata levo, broj vrata desno: 3. Rashladni agregat: eutektičko akumulaciono hlađenje, hlađenje do -33 °C. Ostala oprema: servo volan, blokada motora. ID: 117885 Elektronski program stabilnosti (ESP®), stabilizator prednje osovine, upravljanje baterijom, radio, spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, polica iznad prednjeg stakla, 6-stepeni ručni menjač ECO Gear, međuosovinsko rastojanje 3250 mm, nosivost 3,5 t, brzinomer u km/h, adaptivno kočno svetlo, motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KS) 3800/min, tempomat, EEV verzija motora, vazdušni jastuk za vozača, paket za pušače. Pločno hlađenje je rashladni sistem koji koristi eutektičke ploče za održavanje odgovarajućeg temperaturnog nivoa. Pasivne ploče se priključuju na električnu mrežu (380V) tokom noći. Tačka očvršćenja eutektičkog rastvora je -33 °C. Eutektičke ploče služe za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za duboko zamrzavanje na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na. Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Reklame i logotipi firmi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Gjdpfx Abov D Sc Hjueka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 339.814 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.660 kg, maksimalna nosivost: 540 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³, sa turbo punjačem Osovine: 4x2 Kočnice: ASR, disk kočnice Kabina: Električni podizači stakala, električni spoljašnji retrovizori, prikaz spoljašnje temperature, audio sistem JVC radio Rashladna nadogradnja: Cold Car, bunkerska vrata/led, 3 vrata levo, 3 vrata desno, fiksna pregrada Rashladni agregat: Cold Car, eutekticka akumulaciona rashlada, hlađenje do -33 °C Ostala oprema: Servoupravljač, imobilizator ID: 117826 Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm Nadogradnja za hlađenje ledom: Cold Car, bunkerska vrata/led, 3 vrata levo, 3 vrata desno Motor Euro 5b+ Stabilizator prednje osovine Elektrika za priključak prikolice Zaključivajući pretinac za rukavice Elektronski program stabilnosti (ESP) 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi Pomoć pri bočnom vetru Pokazivač optimalnog stepena prenosa Indikator servisnog intervala ASSYST Senzor čestica Električna, kontrolisana pumpa za gorivo Adaptivna kočiona svetla Dnevna svetla Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KS) 3800/min Signalizacija pojasa za vozača Polica iznad prednjeg stakla Naslon za ruku vozača Vazdušni jastuk za vozača Komforno sedište vozača Komforno suvozačevo sedište Gkedswikm Tspfx Abuea Platno Lima crno Video link sa YouTube: Pločno hlađenje je sistem hlađenja koji koristi eutekticke ploče za održavanje odgovarajuće temperature. Pasivne ploče se noću priključuju na električnu mrežu (380V). Tačka očvršćavanja eutektične tečnosti je -33 °C. Eutekticke ploče služe za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Uvek imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila s hlađenjem ledom na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja samo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Reklame i logotipi firmi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 301.585 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³ Osovine: 4x2 Kočnice: ASR, disk kočnice Kabina: električni podizači prozora, električni spoljašnji retrovizori, indikator spoljne temperature Hladnjača: bunker vrata/led, 5 vrata sa leve strane, broj vrata sa desne strane 5 vrata Rashladna jedinica: hlađenje do -33°C Ostala oprema: servo volan, blokada paljenja Registracija / Dokumentacija: prethodno registrovan u Nemačkoj ID: 118083 3,5 tonac Freezevan Prednja osovina sa povećanom nosivošću Elektronski program stabilizacije (ESP®) Stabilisator na zadnjoj osovini ispod okvira Ojačan stabilisator prednje osovine Ojačane opruge i amortizeri napred Zaključiv kaset za rukavice Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi Polica iznad vetrobranskog stakla 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear Termoizolaciona stakla oko celog vozila Indikator servisnog intervala ASSYST Automatska dnevna svetla Pozicijska svetla Bez parking svetla Bočni marker svetla Adaptivno kočno svetlo Vozilo bez EU ograničenja brzine Motor u skladu sa Euro V standardom Vazdušni jastuk za vozača Paket za pušače Pločno hlađenje je rashladni sistem koji koristi eutektik ploče za održavanje odgovarajućeg temperaturnog nivoa. Pasivne ploče se noću priključuju na mrežu (380V). Tačka očvršćavanja eutektične smese iznosi -33°C. Eutektik ploče služe za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i ledenih vozila na lageru. Više iz našeg asortimana možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja samo privrednim subjektima, uz zadržavanje prava na greške i prethodnu prodaju. Gsdjwqty Sjpfx Abujka