Karstens/Emag.weiss/Gp-Rundschleifmas... Ersatzteile / Reparaturen / Service na prodaju (15.671)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.621 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.500 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 889 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remonituju prema FEM-4.004 standardu i važećim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno pregledano i reparirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Dostupno više od 400 vozila ? Globalni transport & carinsko posredovanje ? Servis & rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visokopodizni električni paletar ERD 220 Crjdpfxozdi E Ij Antef Pogon: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radnih sati: 5.621 Visina podizanja: 2.010 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Inicijalno podizanje: Da Visina vozila: 1.500 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina (prazno): 889 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: ERD 220 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 385 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.076 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.530 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 900 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? 400+ vozila dostupno ? Transport širom sveta & carinska procedura ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visokopodizni viljuškar ERD 220 FP Pogon: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2016 Radnih sati: 4.076 Visina dizanja: 2.010 mm Cjdpfx Aezdi Ensntsrf Tip stuba: Duplex Inicijalni hod: Da Građevinska visina: 1.530 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 900 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: ERD 220 FP Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 288 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.947 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.500 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 609 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? Više od 400 vozila na lageru ? Transport širom sveta i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Model: Komisioner ECE 225 Pogon: Elektro Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 5.947 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalni podizni mehanizam: Da Visina vozila: 1.500 mm Dužina viljuški: 2.400 mm Masa praznog vozila: 609 kg Cjdpfx Anozdi Ebstjrf Težište tereta: 1.200 mm Gume: Poliuretan Model: ECE 225 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Masa baterije: 382 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.904 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.530 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 731 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svetska dostava i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: visokopodizni viljuškar EJD 220 Pogon: električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 2.904 Visina podizanja: 2.010 mm Tip stuba: dupleks Slobodno podizanje: ne Inicijalno podizanje: da Građevinska visina: 1.530 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 731 kg Težište tereta: 600 mm Pneumatici: poliuretan Model: EJD 220 Credpjzdi D Djfx Antef Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 235 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 2.423 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.530 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 747 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroge tehničke provere ? Preko 400 vozila na lageru ? Transport širom sveta & carinska procedura ? Servis & rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za Vas. Crjdezdi Agepfx Antsf Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visokopodizni paletar EJD 220 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 2.423 Visina podizanja: 2.010 mm Tip jarbola: Dupleks Inicijalno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.530 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 747 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJD 220 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 293 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.460 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 25,6 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 445 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički potpuno remontovani u skladu sa FEM-4.004 standardom i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila na raspolaganju ? Međunarodni transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Csdpfxozdi Aao Antjrf Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niskopodni paletni viljuškar ERE 120 KP Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2020. Radni sati: 8.460 Visina podizanja: 122 mm Tip stuba: Bez stuba Početno podizanje: Da Visina vozila: 1.400 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 445 kg Težište tereta: 575 mm Gume: Poliuretan Model: ERE 120 KP Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 25,6 V Masa baterije: 288 kg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.440.000 km, prva registracija: 11/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, registracija kamiona, Posebna oprema: Kočnica prikolice dvovodna, vučna kuka: vučna spojka, vučna kuka: G 145, utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), blokada diferencijala prednje osovine, varijanta kabine: S (kratka sa produženjem zadnjeg zida), električni podizači stakala, grejanje vetrobranskog stakla, grafički info displej sa ekometrom, sušač vazduha sa jednom komorom, grejan, prednji motorni pogon sa tandem pumpom, programabilni specijalni modul, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljni signal), zadnje prozorsko staklo, sedišta u kabini: vozačko sedište komforno sa amortizacijom, spoljašnja sunđerka, pojačani stabilizator zadnje osovine (za ekstremno velika opterećenja), pojačani stabilizator prednje osovine, čelične felne 11.00x20.0 Dodatna oprema: Crodpfeza Tc Rjx Antsf Euro 5 standard emisije, konfiguracija osovina: 4x4, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, akumulator 115 Ah, distributivna tabla kokpita, krovni otvor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: S (kratka), vešanje: lisnate opruge napred/nazad, alternator 80 A, menjač 6 brzina - tip: G 60-6, rezervoar za AdBlue: 25 l, zadnja osovina H 4, zupčanik 410, hidraulični upravljački mehanizam LS 6 / LS 8, filter za polen, karoserija/nadgradnja: kiper, rezervoar goriva: 125 l, model Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW dizel (OM 906 LA), start/stop sistem motora, motorna kočnica sa konstantnim prigušivanjem, pomoćni pogon MB 2C, pomoćni pogon MB 60-2C sa MPA, međuosovinsko rastojanje 3260 mm, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočna zaštita od podletanja, sedišta u kabini: suvozačevo fiksno sedište, doboš kočnice napred i pozadi, fiksna zadnja zaštita od podletanja, razvodni menjač - VG 550 - 3W, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa vozila 13,50 t

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.199 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.640 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.112 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.517 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ 400+ vozila na lageru ✅ Transport i carinjenje širom sveta ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Jungheinrich Model: Prednji viljuškar EFG 220 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 6.199 Visina podizanja: 4.640 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.112 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Crsdpfx Anszcv N Sjtjf Sopstvena težina: 2.517 kg Težište tereta: 500 mm Pneumatici: Punog gume Tip modela: EFG 220 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Težina baterije: 1.013 kg Oprema kabine: Solopilot upravljačka jedinica Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Bluespot pozadi – sigurnosno svetlo Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični vodovi razvedeni do nosača viljuški

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.582 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 534 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – radi maksimalnog kvaliteta i vaše bezbednosti. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Dostupno preko 400 vozila ? Svetski transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Električni paletni viljuškar ERE 225 • Pogonski tip: Elektro • Nosivost: 2.500 kg • Godina proizvodnje: 2018 • Radni sati: 4.582 • Visina podizanja: 122 mm Crsdszcv N Ejpfx Antof • Tip stuba: Bez stuba • Početno podizanje: Da • Visina: 1.400 mm • Dužina viljuški: 1.150 mm • Težina praznog vozila: 534 kg • Težište tereta: 575 mm • Pneumatici: Poliuretan • Tip modela: ERE 225 • Tip baterije: PzS • Napon: 24 V • Težina baterije: 390 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.501 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 2.772 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ? Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinjenje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – naći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Rečni skladišni viljuškar ETV C16 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 5.501 Visina podizanja: 6.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.700 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 2.772 kg Crjdpfx Anszcv Nrjtef Težište tereta: 600 mm Gume: Pun guma Model: ETV C16 Tip baterije: PzS Napon: 48 V Masa baterije: 986 kg Oprema kabine: Solopilot upravljački element Dodatna oprema: Bočni pomerač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.550 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.690 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Model: Visokopodizni paletar EJC 214z Pogon: Električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2021 Radnih sati: 9.550 Visina podizanja: 4.690 mm Cedpfx Anezcv I Ueterf Tip stuba: Triplex Slobodan hod: Da Inicijalno podizanje: Da Visina vozila: 2.030 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 1.050 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJC 214z Tip baterije: litijum-jonska Napon: 24 V Masa baterije: 442 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.002 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.690 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. ✅ Made in Germany – sa preciznošću i odgovornošću ✅ Rigorozna tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na lageru ✅ Globalni transport i carinjenje ✅ Servis i rezervni delovi po korektnim cenama ✅ Lična podrška i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i zatražite savetovanje – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Model: Visokopodizni paletar EJC 214z Pogonski tip: električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 9.002 Visina podizanja: 4.690 mm Tip stuba: triplex Cedpfx Anezcv I Istjrf Slobodno podizanje: da Inicijalno podizanje: da Visina konstrukcije: 2.030 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 1.050 kg Težište tereta: 600 mm Gume: poliuretan Model: EJC 214z Tip baterije: litijum-jonska Napon: 24 V Masa baterije: 295 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.981 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 122 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, kapacitet baterije: 375 Ah, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 977 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Crjdpfxszcv Ize Antof Testirajte lično i posavetujte se kod nas – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niskopodizni paletni viljuškar ERE 120 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 6.981 h Visina dizanja: 122 mm Tip stuba: Bez Inicijalno podizanje: Da Građevinska visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Masa praznog vozila: 977 kg Model: ERE 120 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Kapacitet: 375 Ah Težina baterije: 298 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, pritisak 250 t Dužina savijanja 3550 mm Širina postolja 3000 mm kontrola Cibelelc DNC 1200 Težina mašine cca. 18.500 kg Dimenzije cca. 4300k2750k3750 mm Pribor: -2-ručni nožni prekidač -Lasersafe Fisseler -hidr. Alat stezanje na vrhu i na dnu -Umri raseljavanje -hidr. Krunisanje -Potporne ruke Csdpfxown Ebij Anterf -Cibelec DNC 1200 kontrolni sistem - 1 set gornjih i donjih alata -Kontrolisane ose i1, i2, k, r, z1, z2, iskrivljen stop -Zaљtitni

Godina proizvodnje: 1992, stanje: dobro (polovno), Kontrolna konverzija 2022 u CYBELEC VisiTouch Pac Pritisak 200 t Dužina savijanja 3050 mm Širina postonda 2550 mm Kontrola CYBELEC VisiTouch Pac Plunger potez 524 mm Mašinska težina oko 17.000 kg Credpeim R N Hofx Antof Opremu: - Kontrolna konverzija 2023 u CYBELEC VisiTouch Pac - Kontrolisane sekire: Y1, Y2, X, R, krunisanje - Hidraulično stezanje ovna - Hidraulično umiranje stezanje - 4-etape, pneumatsko premeštanje

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Pritisak: 200 t Dužina savijanja: 3050 mm Razmak između stubova: 2550 mm Hod klipa: 274 mm Upravljanje: Cybelec ModEva Pac Težina mašine cca: 17.000 kg Crjdpjxb Sugofx Antsf Pribor/oprema: - Prepravka upravljačkog sistema na Cybelec ModEva Pac - 2 kom. pomagala za savijanje ispred mašine - Fiessler svetlosna barijera ispred mašine - Nožna pedala

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Mašina u delovima za prodaju rezervnih delova ..... CNC strug Fabr.GILDEMEISTER Tip: CTKS 600 Bj.1995 Čak Forkardt 315 mm, alat kupola Konjić Luneta Bilten Poklopci vodiča i lim Codponximuefx Antjrf Motore Mašina u delovima za prodaju ..... Molimo vas da pitate šta vam je potrebno, onda ćemo vam poslati ponudu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1988, Pritisak 100 t Dužina savijanja 2050 mm Širina postonda 1550 mm Projekcija 250 mm Moždani udar 200 mm Podesivost presne grede 200 mm Brzina podizanja - nadole prazno 105 mm/sec Brzina podizanja - naviše prazna 180 mm/sec Brzina podizanja - pod opterećenjem 9,5 mm/sec Širina tabele 200 mm Visina stola iznad sprata 900 mm Visina instalacije 280 - 480 mm Merač leđa - podesiv 3 - 729 mm Crjdpfx Anstqqyqetof Kontroliši CYBELEC SINHRO Kontrolišite CNC 7400 hp Ukupan zahtev za napajanje 7,5 kW Težina mašine oko 10 t Dimenzije mašine L x W x H 3.70 x 2.00 x 2.80 m - 4 sekire kontrolisane - Dodatna oprema: programski merač leđa, proširenja tabele, div. Ober-u. Segmenti nižih alatki

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.131 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 10/2005, ukupna težina: 24.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, konfiguracija osovina: 4x4, prazna masa vozila: 14.300 kg, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 870 h, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, Osnovni nosač za uređaj za čišćenje/duvanje: - Boschung - Jetbroom BJB 8000 - Godina proizvodnje: 10/2005 - 10.131 km - 870 radnih sati - Webasto dodatno grejanje - Osovine: Kessler & Co (72.0748.3 D) - Ploča za montažu plugova za sneg - Motor: Deutz Diesel 300 kW (BF6M1015C), Euro II - Koso prenos: Röchling 59-16-M-3 - Pogon na sve točkove, diferencijalne blokade - Allison automatski menjač sa 6 brzina Cedeqxt Rnspfx Antsrf - Grejač prednjeg vetrobrana - Električno podesivi i grejani retrovizori - Električni podizači stakala - Dimenzije: 8710 mm x 2500 mm x 3650 mm (d x š x v) - Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg - Maksimalna brzina: 85 km/h - Zadnji motor duvaljke demontiran, vozilo se prodaje bez četke i plugova za sneg Video ovog vozila možete pronaći na Celokupnu ponudu naših vozila pogledajte na Sva nova vozila odmah putem email-a – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće greške u tekstu i prodato vozilo je moguće u međuvremenu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.570 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine nudi robusne performanse i svestranost za vaše transportne potrebe. Sa 2.143 ccm četvorocilindričnim dizel motorom, snagom od 70 kW (95 KS) i emisijskom klasom Euro-5, ovaj Sprinter je i efikasan i ekološki prihvatljiv. Automatski prenos snage na zadnjoj osovini pruža udobnu vožnju. Vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i opremljeno je praktičnim dodacima kao što su kontinuirana polica, kamere za bolji pregled i prohodna sandučasta nadgradnja. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što omogućava dovoljno utovarnog prostora za različite zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Cjdpfx Asx Nznnsntsrf Sa pređenih 127.570 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u korišćenom, ali dobro očuvanom stanju. Predviđen je za dva sedišta, a zelena ekološka nalepnica naglašava njegovu pogodnost za gradske centre. Opcionalno nudimo uslugu registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.189 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozi do 4. brzine. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je prvi put registrovan 17.12.2010. godine i ima pređenu kilometražu od 106.189 km. Transporter pokreće dizel motor zapremine 2.143 ccm sa 70 kW (95 KS) i opremljen je automatskim menjačem, kao i zadnjim pogonom. Kao vozilo sa ekološkom normom Euro 5, poseduje ekološku nalepnicu 4 (zelena), što omogućava upotrebu u većini ekoloških zona. Sprinter nudi prostranu utovarnu površinu, sa ukupnom dužinom vozila od 7.057 mm i međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Zahvaljujući sandučastoj nadogradnji sa prolazom i ugrađenim policama, vozilo je idealno za potrebe transporta i logistike. Bezbednosne karakteristike, poput integrisane kamere, olakšavaju manervisanje i svakodnevnu upotrebu. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Cedpstfakxofx Antsrf Sprinter je u urednom stanju, ima jednog prethodnog vlasnika i prodaje se kao polovno vozilo. Tehnički pregled je važeći do januara 2025. godine. Vozilo se može pogledati u bilo kom trenutku u Rohrbachu, bez prethodnog zakazivanja. Pruža se i usluga registracije, a dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, - mobilni makaze podižu sto sa baznim okvirom platforme i aluminijumskim formatom rada 1000x600mm - Veoma lagana, a opet stabilna konstrukcija. Credpefhbvnefx Antof - Idealno za uslužnog tehničara - Aktuaciju za podizanje gore/dole sprovodi hidraulična pumpa za stopala - Kapacitet opterećenja 200 kg - Ukupna visina 400 mm - Efikasan moždani udar 610 mm - Maksimalna visina 1010 mm - Platforma 1000x 600 mm - Težina oko 35 kg - Swivel kastor 2 komada sa kočnicom, 2 komada bez kočnice - Točak Ø 125 mm - Colour: Grey aluminium

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Osnovna oprema: dve brazde montirane na ramu sa prstencem, zaštita pri udaru preko opružnih klapni, centralni prsten osiguran protiv slučajnog pokretanja, hidraulični mehanizam za zakretanje levo-desno, hidraulična instalacija sa 4 brze spojnice i 1 povratnim priključkom bez pritiska, odbojnici za ivičnjak levo-desno, ploča za kačenje u tri tačke KAT 2N, 2 i 3N, sigurnosni ventil, dvostrano delujući cilindar za zakretanje, klatno kompenzacija do 8°, podesive klizne patike, centralna klizna patika sa PU stopalom, distancnik za ugao oslonca 40°, komunalno lakiranje RAL 2011, signalne zastavice sa držačem, LED osvetljenje (samo od 260 do 340), čelična strugačica. Dodatna oprema: Kačenje u tri tačke Kat II, svetla za označavanje, preklopni ventil za sinhrono upravljanje 12V, čelična strugačica. Slika je ilustrativna. Mesto skladištenja: nije navedeno. Csdpju Hv Szofx Antjrf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Gmeiner aerodromski zimski posipač Icebear 2D, 5000 litara soli, 3000 litara salamure, širina rasipanja 24 metra, nadgradni motor, montaža na hooklift, skladište: 54595 Prüm Cjdpfjzdmtcjx Anterf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, broj ležajeva: 2, Osnovna oprema: Osnovni ram za ugradnju na nosivo vozilo sa tehničkom prostorijom za zaštićeno smeštanje komponenti - 6000 l GFK sigurnosni rezervoar sa pregradama protiv talasanja - 6-cilindrična klipno-membranska pumpa sa hidrauličkim pogonom sa vozila, najmanje 40 l/min uključujući 2 1/2" usisnu armaturu sa spoljnim usisom preko Storz C-spojeva i sklopku za automatski pritisak - Raspršivač montiran pozadi sa 1" cevovodom od nerđajućeg čelika, uključujući zaštitu od prskanja ispred raspršivača - Ručno upravljani trostruki nosač dizni za okretanje sa kompletom od 3 dizne za različite količine izbacivanja - Granični davač za bezbedno punjenje - Priključak za dopunjavanje 2" sa Storz-C spojkom - Nisko postavljen ventil za pražnjenje sa Storz-C spojkom - Mehanički pokazivač nivoa - Elektropneumatsko ispiranje filterskog sistema pod pritiskom - Montirajuće rotaciono svetlo na zadnjem delu - Pozicijska svetla na raspršivaču levo i desno: napred bela, pozadi crvena - Nosač dizni pneumatski se uključuje i isključuje radi sprečavanja kapanja - Količina izbacivanja se potpuno automatski kontroliše i nadzire putem računara Spray-Dos. Dodatna oprema: - Poluga za vuču: osnovni ram kao izvedba sa vučnom kukom - Raspršivač sklopiv - Raspršivač 2,50 m - Kapacitet pumpe 320 l/min - 2 1/2" usisni filter Cjdpouw Dnxsfx Antjrf