Irion Bočni Stekeri na prodaju (14.581)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.198 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.210 kg, ukupna dužina: 5.140 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše korišćene mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom GX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 590/1.520 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 1.020 mm Lhedpfx Asy Tqyhoa Deg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 16.014 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.410 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.550 mm, tip pogona: Diesel, Bocni viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Lhsdpey Sqvmefx Aa Deg Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, puna kabina,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 590 h, HUBTEX MU 20 OP – Električni višesmerni bočni viljuškar Na prodaju je visokokvalitetni HUBTEX električni višesmerni bočni viljuškar u dobrom stanju. Tehnički podaci Proizvođač: HUBTEX Maschinenbau GmbH (Nemačka) Tip: MU 20 OP Serija: 2121-ELS Godina proizvodnje: 2016 Pogon: Električni, 48 V Nosivost: - 2.000 kg na LSP 600 mm - 1.500 kg na LSP 800 mm - 1.200 kg na LSP 1.000 mm Visina dizanja: do 6.100 mm Brzina vožnje: do 8 km/h Baterija: 48 V / 465 Ah (EPzS) sa punjačem (još uvek prva baterija) Sopstvena masa (bez baterije): oko 5.420 kg ⚙️ Oprema & posebne karakteristike - Višesmerni sistem upravljanja (uzdužna, poprečna, dijagonalna i kružna vožnja) - Podižuća platforma za vozača / komisionara - HUBTEX HIT2 računarski sistem sa grafičkim displejom u boji - Džojstik upravljanje voznim i funkcijama dizanja - Manuelni teleskopski i preklopni viljušci - Sigurnosna oprema prema EN 1726-2 - Idealno za rukovanje dugim materijalom i paletama 🏭 Područje primene, idealno za: Uske prolaze i regalska skladišta Dugi materijal (profili, cevi, drvo, metal) Industrija i logistika Servis je redovno obavljan od strane stručnjaka. Nova cena pre 10 godina: 123.000.- Lsdpfsyiuiksx Aa Dohg Samo 587 radnih sati. Pregled je moguć i poželjan. Za sva dodatna pitanja ili nejasnoće, slobodno se obratite.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 714.112 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu Vama stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 sanduk za piće. Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, spuštena izvedba, A2E zadnja osovina, prenosni zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4Y pomoćna osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, A5C prenos osovina i = 2,733, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, visoka, B1F grejanje elektronske jedinice za komprimovani vazduh, B2A disk kočnice napred i pozadi, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, B5A dvovodna prikolica, priključak za kočnice sa leve strane, B5L priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z zadnji prepust šasije 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I elementi za pričvršćivanje za platformu, C5P vijčana šasija, C6C upravljanje, jednokružni sistem, C6J servo pumpa, neregulisana, C6U dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, C7F prednja zaštita od podilaženja (ECE), aluminijum, C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan do drugog, C8F blatobrani za isporuku šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y bez zadnje zaštite od podilaženja (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak komprimovanog vazduha u kabini, D1C vozačevo sedište s amortizacijom, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3I donji ležaj, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y bočne roletne za sunce, vozačeva strana, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7G poklopac prostora za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7P niska tacna za odlaganje na centralnom tunelu, D8A krovni prozor/otvori za ventilaciju, E0D senzor akumulatora Hella, E1C akumulatori 2x12V/220Ah, sa smanjenim održavanjem, E1M alternator 28V/150A, E3L utičnica 24V/15A u prostoru za noge suvozača, E4B interfejs za sistem upravljanja flotom FMS, E4C dodatne funkcije za proizvođače nadogradnji, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za elektriku eksterne nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24V, 15-pinska, E7F daljinsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem, E9H predpriprema za upravljanje utovarnom rampom, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X poklopac retrovizora, drumsko vozilo, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B oslanjanje kabine, komforno, čelično, F3W sistem naginjanja kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja kabinska pregrada bez prozora, F4X spoljašnji poklopac za odlaganje, levo, F5C vođice vazduha bez donje maske, blokirajuće, F5L spoljašnja sunčana roletna, providna, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno prednje staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B odbojnik, uglovi čelični, F7C srednji deo branika sa kukama za vuču, F7X ulaz u kabinu levo/desno, fiksni, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, F8F komforni sistem zaključavanja, G0U „economy“ program vožnje, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bešavne gume 315/80 R 22,5 napred/pomoćne/pomoćne zadnje, I2H bešavne gume 315/80 R 22,5 zadnje, I4C točkaška formula 6x2 ENA, I6I proizvodni pogon Wörth, I6X vazdušno ogibljenje zadnje osovine, J1C kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, J1R digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2D r Lhjdpfx Aaoy T Uuij Deg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.739 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite o vozilu Vama stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 sanduk za piće. Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Z prednja osovina, spuštena izvedba, A2E zadnja osovina, prenosni zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4Y pomoćna osovina 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, A5C prenos osovina i = 2,733, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1E elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, visoka, B1F grejanje elektronske jedinice za komprimovani vazduh, B2A disk kočnice napred i pozadi, B3H sekundarni vodeni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, B5A dvovodna prikolica, priključak za kočnice sa leve strane, B5L priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, C0Z zadnji prepust šasije 1950 mm, C2P međuosovinsko rastojanje 4600 mm, C5I elementi za pričvršćivanje za platformu, C5P vijčana šasija, C6C upravljanje, jednokružni sistem, C6J servo pumpa, neregulisana, C6U dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, C7F prednja zaštita od podilaženja (ECE), aluminijum, C7J nosač akumulatora, akumulatori jedan do drugog, C8F blatobrani za isporuku šasije, C8I zaštita od prskanja (EG), napred, C9Y bez zadnje zaštite od podilaženja (ECE), D0L paket za pušače, D0S priključak komprimovanog vazduha u kabini, D1C vozačevo sedište s amortizacijom, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3I donji ležaj, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y bočne roletne za sunce, vozačeva strana, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7G poklopac prostora za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7P niska tacna za odlaganje na centralnom tunelu, D8A krovni prozor/otvori za ventilaciju, E0D senzor akumulatora Hella, E1C akumulatori 2x12V/220Ah, sa smanjenim održavanjem, E1M alternator 28V/150A, E3L utičnica 24V/15A u prostoru za noge suvozača, E4B interfejs za sistem upravljanja flotom FMS, E4C dodatne funkcije za proizvođače nadogradnji, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5A prekidač br. 1 za elektriku eksterne nadogradnje, E6A utičnica za prikolicu 24V, 15-pinska, E7F daljinsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem, E9H predpriprema za upravljanje utovarnom rampom, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0X poklopac retrovizora, drumsko vozilo, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B oslanjanje kabine, komforno, čelično, F3W sistem naginjanja kabine, mehaničko-hidraulični, F4H zadnja kabinska pregrada bez prozora, F4X spoljašnji poklopac za odlaganje, levo, F5C vođice vazduha bez donje maske, blokirajuće, F5L spoljašnja sunčana roletna, providna, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno prednje staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F7B odbojnik, uglovi čelični, F7C srednji deo branika sa kukama za vuču, F7X ulaz u kabinu levo/desno, fiksni, F8B 2 daljinska ključa, F8E sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, F8F komforni sistem zaključavanja, G0U „economy“ program vožnje, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bešavne gume 315/80 R 22,5 napred/pomoćne/pomoćne zadnje, I2H bešavne gume 315/80 R 22,5 zadnje, I4C točkaška formula 6x2 ENA, I6I proizvodni pogon Wörth, I6X vazdušno ogibljenje zadnje osovine, J1C kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, J1R digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2D r Lhodpfx Aaoy T Uuce Djg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 8.613 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.800 mm, slobodno podizanje: 2.060 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.100 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 6.100 kg, ukupna dužina: 2.620 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.440 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 200/50x10 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Combilift, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Rent-to-own i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljno savetovanje o ovom modelu C4000. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona pa naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 660 / 3001 mm; Puni slobodni hod, Visina platforme: 540 mm Lodpfx Ajxnd Urja Djhg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B3040009, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.605 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 10.350 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 43.000 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.600 mm, Prazan kontejnerski viljuškar Broj šasije: B3040009 Lhjdpfx Aajyrvcws Deg Težište tereta: 1220 Tip jarbola: teleskopski Menjač: TE14400-LU Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastik Prednje gume dimenzije: 14.00-24 Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume dimenzije: 14.00-24 Stanje zadnjih guma: 0 - 20% Bočni pomerač, grejanje, puna kabina, klima uređaj, centralno podmazivanje, kamera, automatsko zaustavljanje na 30´

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, snaga: 116 kW (157,72 KS), prazna masa vozila: 20.000 kg, tip pogona: Diesel, Viljuškar za prazne kontejnere Težište tereta: 1219 Lhjdpfoy S Hb Sex Aa Djg Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: normalno Veličina prednjih pneumatika: 12.00-20 Veličina zadnjih pneumatika: 12.00-20 Elme rasipač tip 555 za 10ft-20ft

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 20.300 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 12.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 8.120 mm, snaga: 145 kW (197,14 KS), prazna masa vozila: 30.900 kg, ukupna dužina: 5.565 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.385 mm, Viljuškar za prazne kontejnere Težište tereta: 2540 Lhedpfx Aaoy S Hb Ej Dsg Tip jarbola: Duplex Menjač: ZF WG190 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Vrsta prednjih guma: pneumatske Veličina prednjih guma: 12.00-20 Stanje prednjih guma: 20 - 40% Vrsta zadnjih guma: pneumatske Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni raširivač za kontejnere 20-40 ft

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 202.000 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, Scania P 320 6x2 – 2016 – Euro 6 – 202.000 km: - Prva registracija 2016; - motor 320 KS – Euro 6; - oko 202.000 pređenih km; - tri osovine 6x2; - treća osovina inteligentna (upravljiva unapred/nazad); - automatski menjač; - kompletne pneumatske suspenzije; - niskoprofilne gume; - ukupna masa 26.000 kg; - korisna nosivost oko 15.300 kg; - digitalni tahograf. Ljdpfx Aajy N D Aus Djhg Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači stakala, električno podesiva ogledala, ABS, vozačevo sedište sa pneumatskim ogibljenjem, suncevizor, maglenke, regulator visine farova, tempomat, krovni otvor, centralno zaključavanje, auto radio. Nadogradnja: - cerada sandučar ex prevoz pića, unutrašnje dimenzije: 7,38 x 2,47 m x visina 2,10 m, sa kliznim bočnim ceradama; - hidraulična zadnja utovarna rampa Bar nosivosti 2.000 kg sa aluminijumskom platformom; - idealan za nadogradnju u tovarnu platformu / prikolicu sa hidrauličnim rampama za prevoz vozila. Vozilo je dostupno za pregled i test vožnju u preduzeću: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045/7950955. Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja termina kako bismo što bolje organizovali prijeme u firmi. Za dodatne informacije, tehnička pojašnjenja i za saznanje o prodajnoj ceni vozila, molimo Vas da se direktno obratite našim komercijalistima na broj 045/7950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Kupci su dužni da provere tačnu specifikaciju vozila pre kupovine. Firma PSL Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za moguće greške i neslaganja u ovom opisu. NAPOMENA: ODGOVARAMO SAMO NA UPITE KOJI SADRŽE IME I BROJ TELEFONA ZAINTERESOVANOG LICA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 1.195 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, Lhedouncnkjpfx Aa Djg

Stanje: dobro (polovno), Bočni kanalni kompresor, prstenasto duvalo, vakuum pumpa, duvalo -Proizvođač: Siemens, bočni kanalni duvač sa preklopnim ventilom -Tip: Elmo-G 2BH6 100-0AC12 -Pogon: 2,2 kW -Obrtaji: 2860 o/min -Dimenzije: 375/335/V385 mm -Težina: 30,7 kg Lhodpfey Tubpjx Aa Deg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B30400223, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 16.045 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 10.350 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 43.280 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.600 mm, Viljuškar za prazne kontejnere Broj šasije: B30400223 Težište tereta: 1220 Tip jarbola: teleskopski Lhsdpfx Aeyrvc Dja Dsg Menjač: TE14400-LU Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastik Veličina prednjih guma: 14.00-24 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: superelastik Veličina zadnjih guma: 14.00-24 Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Bočni pomerač, Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, centralno podmazivanje, kamera, automatsko zaustavljanje 30'.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, snaga: 54 kW (73,42 KS), dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostat Stanje: Nova mašina Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Pneumatske Zadnje gume tip: Pneumatske Opis: NOVA MAŠINA!!! - odmah dostupna!!! Ledpfx Ajy H Tilja Dohg Uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, STVZO, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo, Visina viljuške podesiva +/- 100 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 9.984 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 6.540 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.420 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.460 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 10.776 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.940 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 775Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Hubtex modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su za nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu MQ55. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Lhodpsy Sqctofx Aa Deg Uređaj za podešavanje rastojanja između zubaca, Opseg podešavanja zubaca: 560 / 3.460 mm Potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 410 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 10.490 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.050 mm, slobodno podizanje: 2.160 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 6.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.800 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 11.758 kg, ukupna dužina: 3.640 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.900 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Lsdpey Sqcmofx Aa Dehg Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za korišćenje i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 775Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom MQ50. P.S: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje viljuške, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuške: 500/ 3.800 mm Puni slobodni hod, Visina platforme: 580 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.664 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.250 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.110 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Lhsdpfxsy Sqcgj Aa Deg Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom GX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, Vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodan podizanje (full free lift), Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.936 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.280 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.500 kg, ukupna dužina: 5.070 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Lhjdpfjy Sqcaex Aa Deg Opis: Osim ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovnjake bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog DFQ50/14/63TR modela. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne zahvate za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas u komisijskoj prodaji. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1040 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 6.035 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.560 mm, slobodno podizanje: 1.750 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.750 mm, dužina viljuške: 1.360 mm, prazna masa vozila: 7.184 kg, ukupna dužina: 1.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.520 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 55 mm Vrsta jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pune gume Prednje gume veličina: 22x10x16 Zadnje gume tip: pune gume Zadnje gume veličina: 16x7x10,5 Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Ljdpey Sqb Nefx Aa Dehg Opis: Pored ovog Combilift modela, imamo još oko 200 teških, kompaktnih viljuškara, kao i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu CBE3000. P.S.: Naša sertifikovana servisna radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado izlažemo i vaše vozilo kod nas na komisionoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 410/1700 mm; Teleskopske viljuške: 1360/2350 mm Grejanje, zatvorena kabina, pun slobodni hod jarbola,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.813 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.380 mm, snaga: 74 kW (100,61 KS), tip pogona: Diesel, Četvorosmerni bočni utovarivači Centar opterećenja: 0 Tip jarbola: Dupleks Lhjdpfxsy Hyv So Aa Dog Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Opis: Pozicioniranje viljuške, 3. Ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, potpuno slobodno podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.668 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.980 mm, slobodno podizanje: 1.990 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.770 kg, ukupna dužina: 5.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.530 mm, Elektro bočni viljuškar Težište opterećenja: 800 Širina vilica: 200 mm Debljina vilica: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1250Ah Godina proizvodnje baterije: 2024 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Lhsdpfxoyriwze Aa Dog Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljnu konsultaciju o ovom modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont i specijalne nadogradnje viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje širine vilica, Opseg podešavanja uređaja za vilice: 560 / 1440 mm Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Visina platforme: 1020 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.100 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Ljdpjy Nufgsfx Aa Djhg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 14845, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 60 kW (81,58 KS), Bez minimalne cene – garantovana prodaja najboljem ponuđaču! Lhjdpfx Aaoy N Rh De Djg TEHNIČKI PODACI Nosivost: 5.000 kg Visina podizanja: 6.500 mm Težište tereta: 600 mm DETALJI MAŠINE Tip goriva: Dizel ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Snaga: 60 kW OPREMA Grejanje Puna kabina

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 12.105 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 18.850 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 10.795 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), prazna masa vozila: 42.990 kg, tip pogona: Diesel, Prazan kontejnerski viljuškar Težište tereta: 1220 Tip jarma: Duplex Menjač: ZF WG211 automatski, 5/3 brzine Lsdpfx Aasy Rvi Aj Dshg Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, dimenzija: 14.00-24 Prednje gume, stanje: 40 - 60% Zadnje gume, dimenzija: 14.00-24 Zadnje gume, stanje: 40 - 60% Elme 584 bočni širitelj 20ft-40ft sa kukama i hidrauličnom stegom za podizanje dva kontejnera, +/-3° centrirano nivelisanje širitelja, hidraulični bočni pomak +/- 600mm SR: hidraulički izvlačeća podloga širitelja na podiznom jarbolu, amortizacija podizanja putem hidrauličnog akumulatora, centralni sistem podmazivanja, automatsko ograničenje brzine vožnje u zavisnosti od visine podizanja, nagiba jarma i da li je kontejner stegnut, električno predgrevanje motora (230V), One-Touch funkcija na džojstiku za automatsko podešavanje širitelja 20'-40', kabina vozača s klima uređajem i roletnama za zaštitu od sunca, vazdušno amortizovano vozačko sedište sa naslonom za glavu i grejanjem EN: hidraulički nosač širitelja na podiznom jarbolu (za sigurnost osoblja za proveru kontejnera), amortizacija podizanja putem hidrauličnog akumulatora, predgrejač motora (230V), centralni sistem podmazivanja, klima uređaj, ograničenje brzine vožnje u zavisnosti od visine dizanja i ugla nagiba jarma, One Touch funkcija na džojstiku za automatsko širenje širitelja 20-40, vazdušno amortizovano vozačko sedište, putničko sedište, roletne za sunce na krovu i zadnjim prozorima Stanje: provereno, popravljeno, servisirano i očišćeno = spremno za rad

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 13.000 h, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 16.332 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, snaga: 180 kW (244,73 KS), tip pogona: Diesel, Viljuškar za prazne kontejnere Težište tereta: 1220 Tip jarbola: Duplex Menjač: ZF 5WG211 automatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 14.00-24 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 14.00-24 Spreader 20-40 584LF Ledpfx Aasy Rvive Dehg Slaganje do 6+1 u visinu