Hawker 5Pzs775 48 Volt na prodaju (7.630)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 51, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Setra S 516 HD U dobrom stanju * MB motor 315 kW Euro6 * MB PowerShift menjač * ABA sistem za hitno kočenje * ART adaptivni tempomat * Asistent za održavanje trake * Attention Assist (asistent za pažnju vozača) * ESP, ABS, ASR * Retarder * Automatska klima * Podesivo grejanje u mirovanju * 48 + 2 + 1 sedišta * Sedišta za spavanje, podesiva unapred/unazad i bočno, kombinacija kože, sa stolovima, mrežicama, osloncima za noge, naslonima za ruke, pojasevima i naslonima za glavu * USB priključak za svako sedište * Suvozačevo sedište podesivo * Pod u izgledu drveta * Frižider * WC sa umivaonikom, grejač protiv zamrzavanja * Servis setovi sa ventilacijom, svetlima za čitanje * Radio, CD MP3, USB, mikrofon * DVD video sistem sa 2 ravna ekrana * Bluetooth telefonija Kdodpfezfu D Eex Acker * Navigacija * Navigacija na ekranima * Ksenonska svetla * Maglenke * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * Kamera za vožnju unazad sa prskalicom * Kamera na vratima 2 * Senzor svetlosti * Senzor za kišu * Bord računar * Senzori pritiska u gumama * Vazdušno oslonjeno vozačevo sedište sa 3 vazdušna jastuka, rotirajuće, sa naslonima za ruke, grejanjem i ventilacijom * Kabina za spavanje * Sistem za podizanje i spuštanje, kneeling * Kočnica za stajališta, pomoć pri kretanju uzbrdo * Duplo staklo * Zavese * Električne roletne na prednjem staklu, roletna na prozoru vozača * 2 električka panoramska krova * Veliki prtljažni prostor * Prstenovi za pričvršćivanje ski opreme * Obruči točkova Sve informacije su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Razgledanje je moguće u bilo kom trenutku uz prethodnu najavu! Kupci koji gledaju ovaj oglas preko Truckscout portala, neka zatraže dodatne slike putem e-maila, pošto je broj slika na toj platformi ograničen na 15! Dodatne informacije: WhatsApp Informacije na poljskom jeziku: WhatsApp Vaš kontakt na francuskom: Georges Spengelin

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 60 t, težina bale: 550 kg, Oprema: dokumentacija/priručnik, Polovni vertikalna štampa HSM V-Press 1160 Plus iz 2015. godine. Uređaj se redovno servisira od strane ovlašćenog servisnog centra. Štampa je potpuno funkcionalna i u veoma dobrom tehničkom i tehničkom stanju. Ksdpfxozn Hl Tj Ackodr Prelamanja moć: 594 kN Napon / potreban: 400 V / 50 Hz Širina x visina otvora za utovar: 1195 k 650 mm Dužina bale x širina k visina: 1200 k 1100 k 1200 mm Širina k visina k visina mašine: 1780 k 1568 k 2985 mm Težina mašine: 2403 kg Materijal za prešanje: folija, mešoviti papir, karton, otpad mašine za sečenje Troškovi prevoza zavise od težine, obima i pre svega udaljenosti, sledeće informacije su relevantne na zahtev: adresa za isporuku (poštanski broj i naziv grada), ali dodatni detalji zahtevaju telefonski razgovor, pa vas molimo da nas kontaktirate telefonom da se raspitate o troškovima prevoza i drugim modalitetima isporuke. Naši kontakt podaci mogu se naći pod pravnim informacijama prodavca. Plaćanje u gotovini, moguće na licu mesta. Prodajemo i izvozimo širom sveta, a zbog našeg veoma velikog skladišnog kapaciteta, možemo fleksibilno i brzo isporučiti i veće količine. Molimo Vas da nas kontaktirate pre kupovine. Izdajemo fakture unutar zajednice - bez PDV-a. Radno vreme Pon.-Pet.: 8.00-16.00 Sub.: zatvoreno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Kdodpfsi Ri Nfox Acksr Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo Kdedpfx Asi Rix Iockjr *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Baterija 24 volti, tip 7EPzS 805 Dimenzije: 825 x 435 x 630 mm Godina proizvodnje: 50/2014 Test kapaciteta (C5 test pražnjenja) Kedpfxezfxz Ij Acksdr Preostali kapacitet: 79% Spremna za rad, napunjena i sa elektrolitom uključujući Aquamatik Druge veličine (24V, 48V, 80V) polovne ili nove na upit!

Godina proizvodnje: 2013, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupna je Probat mašina za selekciju kafe, namenjena izdvajanu loših zrna kafe. Dimenzije mašine (D/Š/V): oko 1200mm/1000mm/1800mm, težina: oko 450kg. Pregled na licu mesta je moguć. Kjdexbhh Aspfx Acksdr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi Kdodsyvnfgopfx Ackor * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: CE oznaka, OTT TWISTER – Mašina za oblaganje ivica Radi se o jednostranu mašinu za oblaganje ivica, sa upravljanjem sa desne strane, namenjenu za lepljenje i obradu ivica od furnira, plastičnih materijala i masivnih ivica. Godina proizvodnje: 2014. 1. Tehničke karakteristike i dimenzije: • Debljina oblaganja: 0,4 – 10 mm. • Širina dela: minimalno 70 mm. Kdjdpfxozr Nkgo Acker • Visina dela: 8 mm do 60 mm. • Dužina dela: minimalno 150 mm. • Kontinuirana brzina: 18 m/min. • Radna visina: 880 mm. • Dimenzije mašine: visina 1.600 mm, širina 1.100 mm, dužina 7.200 mm. • Težina: 3.250 kg. • Radni napon: 400 V, 50 Hz. 2. Ključni radni agregati: • Agregat za predobradu: opremljen sa 2 motora (2,2 kW, 12.000 obrtaja u minuti) za obradu prednje površine. • Aplikator lepka (Vario-Melt): sa valjkom za nanošenje sa dozirnom automatikom i modularnim sistemom Combi Melt za EVA i PUR lepila. • Uređaj za sečenje K13: 2 motora (0,2 kW) za precizno skraćivanje ivice sa mogućnošću nagiba od 0/5°. • Agregat za grubu i finu obradu: za obradu viška ivice i radijalnu obradu. • Kopirna freza AKF: automatizovani agregat za uzdužnu i uglovnu obradu sa funkcijom za furnir i postforming. • Agregati za obradu ivica: uključuje radijalnu obradu ZKc (za PVC ivice) i ravnu obradu ZKf (za uklanjanje viška lepka). Dodatna oprema • PUR paket: sadrži glavu za brzu zamenu i levak. OTT TRANSLIFT – Transportni uređaj Uređaj služi za automatsku manipulaciju delovima i njihov povratak operateru. • Manipulator: sa jednim stubom i vakuumskim prihvatom, maksimalna nosivost 60 kg. • Pokreti: rotacija 0°/90° i prenos na povratni transporter. • Povratni transporter: širina 900 mm, dužina je usklađena sa mašinom. • Dimenzije delova: maksimalna dužina 3.000 mm, maksimalna širina 1.300 mm.

Stanje: polovno, hidraulična pumpa, pumpa za ulje, hidraulično pakovanje napajanja, hidraulična pumpa, hidraulična pumpa, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor, viljuškar motor sa menjačem, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor -Napon: 48 volti -Snaga: 5 kW -Brzina: 1900 rpm Kjdpfx Aedppfcjckjdr -Vozi motor za: podizanje radnih platformi kompanije GSL (German Standard Lift) -Pumpa: Lamborghini MLPS/BCX/208/F -Količina: 3x raspoloživa -Cena: po komadu -Dimenzije: 210/H470 mm -Težina: 42 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, nosivost po skladišnom odeljku: 3.000 kg, ukupna dužina: 34.000 mm, ukupna visina: 4.500 mm, visina police: 4.500 mm, broj redova polica: 4, prostori za palete: 108 euro palete, visina okvira: 4.500 mm, širina rama: 1.100 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 3.000 kg, dužina police: 8.500 mm, dužina potpore: 2.700 mm, 4 reda paletnih regala (4 x M45112711-2) Svaki dužine 8,5 m, visine 4,5 m, dubine 1,1 m, Svaki sa 3 polja, širine 2,7 m, Svaki sa 2 nivoa traversa, nosivost po polju 3000 kg. - 16 ramova (RM4511 - RAL5019) - 32 osnovne ploče, podložno i spojno materijal - 64 anker vijka za pod (ZZBA1210) - 48 pojedinačnih traversa (T27114 - RAL2008) - 4 pločice za nosivost (BSMcP) Ramovi su vijčani, nisu prethodno montirani Kdodpfsztm H Usx Ackor Prevoz / isporuka: - Maksimalno 20 radnih dana nakon prijema uplate - Isporuka do gradilišta / mesta montaže - Istovar sa kamiona vrši kupac sopstvenim viljuškarom - Isporuka na teritoriji cele Nemačke, osim ostrva! Isporuka u države EU po pojedinačnom dogovoru.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin Patentirani zaobljeni prednji deo Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja Poluljuska blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil Točkovi i gume 385/65R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu Sanduke Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Kodpfx Acei Ri H Ijkedr Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem Napomena! Otporno do max. 170°C Pod bez prekida, debljina 6 mm Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za rad Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće) Zemlja registracije/tabele Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike Kdsdpfei Ri Idox Acker 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 17294, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.377 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.180 mm, slobodno podizanje: 1.420 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.940 mm, napon baterije: 48 V, dimenzija prednje gume: 2 x 200/50x10, dimenzija zadnje gume: 2 x 150/75-8 (16x6-8), 5229696 Kdodezp T A Iopfx Ackor Serijski broj: 516230J01404 Podaci o bateriji: 48 volti

Stanje: polovno, Mašina za savijanje KRAMER tip A-putarine. II 1000 Fabr. Br 48 287 Godina izgradnje 1990 Korisna dužina 1060 mm maks. debljina lima 3, 75 mm Kedofnabyepfx Ackedr Hod gornjeg snopa 180 mm Podesivost grede za savijanje 60 mm Zadnji merač 480 mm Pogonska snaga savijanja greda pogon 4 kV Pogonska snaga gornji Stringer pogon 1,5 kV Mrežni priključak 400 volti, 50 Hz - Ručno i poluautomatsko upravljanje - Podešavanje ugla preko selektora ugla - Jednodelna šina 135° - Backgauge sa ručnim podešavanjem ručice i jednostavna merna skala - Kontinuirano zaustavljanje šina - Električni nožni prekidač, 3-način Prostorni zahtevi D k Š k V 2200 k 1350 k 1500 mm Težina cca. 2,3 tone. u dobrom stanju

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Kdjdpfxog Sk T Do Ackor Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 51, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Setra S 516 HD Dobro stanje * MB motor 315 kW Euro6 * MB PowerShift menjač * ABA sistem za hitno kočenje * ART tempomat sa radarom za održavanje odstojanja * Asistent za održavanje trake * Attention Assist (asistent za pažnju vozača) * ESP, ABS, ASR * Retarder * Automatska klima * Pomoćno grejanje upravljano tajmerom * 48 + 2 +1 sedišta * Sedišta za spavanje, podesiva u nazad/bočno, delimično kožna sa stolovima, mrežicama, osloncima za noge, naslonima za ruke, pojasevima i naslonima za glavu * Podesivo sedište za vodiča/pratioca * Pod u imitaciji drveta * Frižider * WC sa umivaonikom, grejanje protiv zamrzavanja * Servis setovi sa ventilacijom na mlaznice, svetlima za čitanje * Radio, CD MP3, USB, mikrofon * DVD video sistem sa 2 ravna monitora * Bluetooth telefonija * Navigacija * Navigacija na ekranima * Ksenon farovi * Maglenke * Električni retrovizori, podesivi, grejani * Kamera za vožnju unazad sa prskalicom * Kamera na drugim vratima * Senzor svetlosti * Senzor za kišu * Putni računar * Senzori pritiska u gumama * Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, 3 vazdušna jastuka, rotirajuće, nasloni za ruke, grejanje i ventilacija sedišta * Kabina za spavanje * Sistem podizanja i spuštanja, Kneeling funkcija * Kočnica za stajalište, pomoć pri kretanju uzbrdo * Dvostruka stakla * Zavesice * Električni rolo za vetrobransko staklo, rolo za prozor vozača * 2 električka staklena krovna otvora * Veliki prtljažnik * Kuke za ski prtljag * Poklopci točkova Svi podaci su bez garancije, greške i međuprodaja su mogući. Pregled je moguć u svakom trenutku uz prethodni dogovor! Kupci koji ovo oglas čitaju na Truckscout portalu, molimo da zatraže dodatne slike putem e-maila jer je broj slika na ovom portalu ograničen na 15! Kodpfx Acey Ea Ifjkodr Dodatne informacije: takođe na WhatsApp-u Info na poljskom jeziku: WhatsApp Vaš kontakt na francuskom jeziku: Georges Spengelin

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.670 mm, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 1.200 mm, TEHNIČKI PODACI Nosivost: 2.000 kg Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.240 mm Visina podizanja: 5.000 mm Slobodno podizanje: 1.670 mm Viljuške: 1.200 mm Kodpfezaqtgjx Ackedr DETALJI MAŠINE Ukupna masa: 3.630 kg Baterija: 48 V 6 EPzS 690 Ah Punjač: Hawker digital D: 48/80 OPREMA Dvostruka dodatna hidraulika Integrisani bočni pomerač Zaštitna rešetka za teret Prednje vetrobransko staklo 2x prednja radna svetla Produžetak viljušaka 1.800 x 120 x 40 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, broj mašine/vozila: LC649, Korišćena kompletna linija za punjenje vina – staklene flaše – 10.000 boca na sat. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ova korišćena kompletna linija za punjenje je dizajnirana za visokokvalitetnu proizvodnju vina i industrijske primene pakovanja. U centru je Sympak Master Tronic 40/48/8-8 platforma iz 2005. godine; ona integriše skidanje sa paleta, pranje, izobarni način punjenja, zatvaranje poklopcem, postavljanje žičane mreže, etiketiranje, slaganje pakovanja, paletiranje i štampanje na kraju linije. Sistem je optimizovan za staklene flaše i uključuje mikrofiltraciju za osiguranje kvaliteta u proizvodnji pića. Proizvođač: Sympak Bottling & Canning S.p.A. Glavni model platforme: Master Tronic 40/48/8-8. Godina proizvodnje: 2005. Vrste pakovanja: dizajnirano za rukovanje staklenim flašama. Vrste proizvoda: idealno za proizvodnju vina (mirno i šumeće). Princip punjenja: izobarni. Kapacitet punjača: do 16.000 boca na sat. Kapacitet zatvaranja poklopcem: do 7.200 boca na sat. Kapacitet etiketiranja: do 5.200 boca na sat. Napajanje: 380 V, 50 Hz. Instalirana snaga (glavni monoblok): 33 kW. Radni pritisak: do 7 bara. Granice temperature: TS min 5 °C; TS maks +85 °C. Standardi: CE oznaka; pravila upravljanja u skladu sa EN 60204. Napredna automatizacija i kontrola. Linija ima industrijsku automatizaciju za koordinisan rad sistema za skidanje sa paleta, pripremu flaša, punjenje i pakovanje na kraju linije. Sigurnosne brave, zaštitni uređaji i krugovi za nužno zaustavljanje su integrisani u skladu sa CE i EN 60204 propisima. Izobarno okruženje za punjenje je klasifikovano prema pritisku za proizvodnju pića i podržava stabilne performanse punjenja i sigurnost proizvoda. Integrabilnost proizvodne linije. Sistem za dovod i skidanje sa paleta, transportni transporteri, pranje/ispiranje/sušenje flaša, izobarni punjač, stanice za zatvaranje poklopcem i postavljanje žičane mreže, etiketiranje, kodiranje, postavljanje/pakovanje/zatvaranje kartona, paletiranje i uvijanje folijom su usklađeni za rad u liniji. Kombinacija opreme podržava tradicionalne plutane i sintetičke zatvarače i integriše mikrofiltraciju za kontrolu kvaliteta. Uobičajeni formati boca vina mogu se obrađivati promjenom formata u skladu sa instaliranim komponentama. Ukupni kapacitet linije obično određuje etiketiranje i zatvaranje poklopcem, sa nominalnim kapacitetom do oko 5.200 boca na sat, u zavisnosti od proizvoda i formata. Stanje mašine i istorija održavanja. Linija se nudi u radnom stanju, sa komponentama koje su prebažene u Italiji. Redovno održavanje i popravke su izvođeni kako bi se osigurale pouzdane performanse u svim integrisanim stanicama. Sistem pokazuje profesionalno održavanje i održava kvalitet proizvodnje za industrijsko punjenje i proizvodnju pića. Operativne performanse i svestranost. Linija je dizajnirana za punjenje vina, a izobarni način punjenja u kombinaciji sa specijalizovanim zatvaranjem poklopcem i postavljenjem žičane mreže... Ksdpfx Aozd Ucxjckjdr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8Q00001264, Na prodaju je snažan i precizan Wittmann linearni robot W822-1264, namenjen za procese brizganja plastike i automatizovane zadatke. Uređaj je upakovan i osiguran na paleti i isporučuje se zajedno sa odgovarajućim ručnim upravljačkim uređajem (Teachbox), tasterima za hitno isključenje, kablovima i originalnom tehničkom dokumentacijom. Uređaj je u dobrom stanju i potpuno funkcionalan, nakon demontaže. Tehnički podaci (prema natpisnoj pločici): Proizvođač: Wittmann Kunststoffgeräte GmbH (Beč, Austrija) Model / Tip: W822-1264 Ksdpjzu Rzfsfx Ackodr Broj artikla: 8Q00001264 Godina proizvodnje: 2015 Nosivost: 15 kg Hodi / Pomak (X / Y / Z): X-osa (pomak za izbacivanje): 550 mm Y-osa (vertikalni pomak): 1200 mm Z-osa (transverzalni pomak / glavna osa): 2500 mm Mrežni napon: 360V – 400V (50/60 Hz, 3PH/N/PE) Priključna snaga: 1,9 kVA Sopstvena težina: 275 kg Obim isporuke i komponente: - Glavni uređaj / Linearni robot Wittmann W822-1264 - Pneumatska / Glava za hvatanje sa C-osom / Funkcijom rotacije i pneumatskim ventilskim blokovima (SMC). - Uključujući energetske lance / vučne lance za uredno vođenje kablova i creva. - Upravljačka jedinica i kontrolna tabla - Originalni Wittmann Teachbox R8 / Ručni upravljački uređaj sa ekranom osetljivim na dodir i zaštitnim kućištem. - Dodatni ručni upravljački deo sa tasterom za hitno isključenje i funkcijskim tasterima. - Eksterni tasteri / upravljački elementi (uključujući taster za hitno isključenje, taster za proveru kvaliteta, itd.). - Kompletna kablovska mreža, kontrolne linije za ulje, Harting multikonektori i pneumatska creva. - Originalna fascikla „Wittmann Tehnička dokumentacija“ (uključujući šematske prikaze, uputstvo za upotrebu i dokumentaciju). Na zahtev, transport i utovar mogu biti organizovani uz doplatu, širom Evrope. Cene su bez PDV-a. Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Kontaktirajte nas, naš tim će rado pomoći. Moguća je zamena ili otkup! Prodaja / Kupovina mašina KUPOVINA / PRODAJA PROIZVODNIH MAŠINA I MAŠINA ZA OBRADU METALA, ITD. Da li vam je potrebna kvalitetna, ali pristupačna mašina za obradu metala za vašu proizvodnju? Ili želite da prodate vašu mašinu? Za više informacija ili mogućnosti kontakta, posetite našu veb stranicu.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, broj mašine/vozila: 0-200-24-0779, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 55 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, visina obratka (maks.): 60 mm, debljina ivice (maks.): 20 mm, ukupna dužina: 10.825 mm, Polovna jednosmerna HOMAG mašina za lepljenje ivica, za ravne ivice; za predrezivanje, lepljenje i doradu različitih materijala ivica. Fiksni oslonac sa leve strane. Godina proizvodnje: 2015. SPECIFIKACIJA / OPREMA: Osnovna mašina sa transportnim lancem širine 80 mm kao uređaj za automatsko uvlačenje radnih komada, - maksimalna debljina radnog komada 60 mm - motorizovano podešavanje visine gornjeg pritiska - podrška za radne komade sa kliznim valjcima - podizanje rezervoara za lepak pri zaustavljanju uvlačenja - blokada lepak valjka pre zadnje ivice radnog komada - (Daljinsko) ručno upravljanje za jednostavno podešavanje mašine - podesivo ulazno ravnalo preko NC ose - predrezivač sa dva vretena od 4 kW, upravljan po zahtevu horizontalno pozicioniranje pomoću NC motora (CAN) LEPLJENJE A20, uključuje: - QA60 jedinica za nanošenje lepka, sa PTFE (teflon) oblogom - predtopilac za EVA lepak - pogodno za rad sa EVA i PUR lepkovima - magacin za ivice, minimalna debljina 0,4 mm do maksimalno 20 mm - zona pritiska sa automatskim horizontalnim podešavanjem (NC) na debljinu ivice, 1 pogonski i 4 slobodna pritisna valjka SEKCIJA ZA DORADU: Kjdpfx Aceztl Sceksdr - PK25 horizontalna jedinica za kapovanje, dva motora po 0,8kW (prednja/zadnja ivica), kapovanje pod uglom, ravno ili zaostalo - jedinica za grubo/precizno frezovanje 1,15 kW, gore i dole - FK11 kontura frezer (zaobljavanje uglova), dva motora (gore/dole), sa motorizovanim finim podešavanjem, upravljano sa kontrolnog panela različite zamenske glave opremljene alatima - univerzalna jedinica za frezovanje 3,5 kW, upravljana - multifunkcionalni profil strugač gore/dole - ravni strugač gore/dole - jedinica za poliranje gore/dole KONTROLA: PC 23 powerTouch - woodCommander 5

Stanje: polovno, Hidraulična jedinica PLESSEY TUROLLA / HAWKER ELEKTRIC Hidraulična jedinica, hidroagregat Tip: TFP 8,5 D 113 Godina proizvodnje: oko 1985. Radni pritisak: 250 bara Kdjdpfx Aozpbqyockjr Protok: 11 litara/min. Zapremina rezervoara: oko 16 litara Snaga motora: 4 kW Priključak na mrežu: 400 volti, 50 Hz - Hidraulična pumpa PLESSEY TUROLLA, tip TFP 8,5 D 113 - 1 komad HAWE elektromagnetskog ventila, tip HSV 2R2 (ventil za podizanje i spuštanje) - Hidraulična jedinica u horizontalnom izvođenju, sa niskom visinom, npr. za podizne stolove Potrebna površina (D x Š x V): 700 x 400 x 240 mm Sopstvena težina: 55 kg (bez ulja) Dobro stanje.

Stanje: polovno, Transportne trake, traka transporter, traka transporter, traka transporter MFP transporter tehnologija Masch. Ref: 20083 Godina izgradnje 2021 Korisna dužina: 2800 mm Širina trake: 360 mm Korisna širina: 300 mm Dužina pojasa: oko 5800 mm Visina profila okvira: 70 mm Prečnik kotura: 20 mm Brzina pojasa: 10 m / min. do 48 m / min. Visina transportne trake: cca. 1150 mm Snaga motora: 140 vati Mrežni priključak: 230 volti, 50 Hz. Ksdpfx Acewqg Enekedr - Stepless brzina pojasa preko potenciometra na ROFRE frekventni regulator, tip 897 - Rotacija u smeru kazaljke na satu i suprotnom smeru kazaljke na satu - Pojasni pogon preko INTERROLL cevastog motora - Stabilna konstrukcija čeličnog lima sa zatvorenim čeličnim pločom ispod transportne trake - 1 komad podesiv po visini podkonstrukcija sa ručnom ručicom, transportne trake visine cca. 1000 do 1200 mm - Podkonstrukcija montirana na čeličnu ploču dužine 500 mm x širine 500 mm x debljine 30 mm, - 1 komad fiksna baza bez podešavanja visine kao transportna podrška - Potpuno mobilni na fiksnim točkićima Ukupne dimenzije D k Š k V: 2880 k 500 k 1150 mm Dimenzije: 200 kg u dobrom stanju

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Labcycler Gradient ima iste tehničke karakteristike kao i njegov brat Labcycler Basic. Pored toga, aktivna je funkcija gradijenta koja se može primeniti pomoću Thermoblock 48, Thermoblock 96, Thermoblock 96 alu i Thermoblock 384. Temperaturni gradijenti od 8 do 24 zone su mogući za određivanje optimalne temperature žarenja. Termoblok 96 i 384 može da se primeni za visoke kroz put. Trostruki blok se može koristiti u Labcycler Gradient bez funkcije gradijenta. Paket Labcycler Gradient sa Thermoblock 96 i Triple Block bi trebalo da bude zanimljiv alat za sve standardne laboratorije. Informacije o naručivanju Labcycler Gradient mora biti naručen u kombinaciji sa jednim Thermoblock-om. Pored toga, drugi ili više termoblokova može se naručiti jer sistem ima sistem brze promene blokova. Termoblok se može promeniti za nekoliko sekundi. Labcycler Gradient radi na svim globalnim linijskim naponima Tehnički podaci Linijski napon 85 V do 265 V, 50 do 60 Hz Potrošnja struje Maksimalno 350 V, stanje pripravnosti 25 V Kodpfx Aju Tkbnjcksdr Buka u stanju mirovanja 38 dBA, tipično 44 dBA, maksimalno 48 dBA Displej TFT osvetljeni ekran u boji 1/4 VGA, 5.7 "dijagonala, 320 k 240 piksela, ekran osetljiv na dodir Heated Poklopac Programable: Pritisak 0 do 120 N, temperatura RT do 110 °C Tastatura Numerički i virtuelni tasteri 23, Škorpija, Škorpija, Škorpija Programi 680 standardnih programa, ili najmanje 3000 koraka, poslednji 16 program radi može da se prikaže u bilo kom trenutku, funkcija ponovnog pokretanja, programiran i ručno pauza Zaštita lozinkom Podesiv do 64 korisnika Administracija Administratorska prava: Čitanje i pisanje Funkcija kopiranja Intersistem-kopiranje-funkcija sa Labcycler 48 & 192s, Labcycler Basic i Labcycler Gradient Dobro radno stanje. Molimo Vas da pogledate i naše druge oglase.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Kdodpfog Sk Trox Ackor Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovna baterija 80 V tip 4 PzS620 Dimenzije: 1025 x 708 x 784 mm Rekondicionirana u nedelji 19 / 2026 sa izveštajem o ispitivanju Test kapaciteta (C5 test pražnjenja) Preostali kapacitet: 96% Spremna za upotrebu, napunjena i napolađena Uključuje kabl i priključak Euro 320 A Kodpfx Aoy Rfclockedr Uključuje Aquamatik sistem Druge veličine (24V, 48V, 80V) na upit!