Gualdoni G/61-Z na prodaju (53.901)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostani kiperi, visina utovara cca 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnje stranice, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kipovanju unazad, bočne stranice viseće i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod karoserije od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih anker tačaka u podu, petostepeni čvrsto hromirani trostrani kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50 stepeni, bočno 45 stepeni, beskonačno podešavajuća visina vučnog vratila, zadnji ulošci za stubove, prednji zupčasti podupirač sa radnim i brzim hodom, integrisan ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključiv kanal za rampe (vizuelna zaštita), kontur markiranje prema ECE R 048, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više informacija na: !, More Details: ! Djdpfxjz I Sf Ao Af Uowc

Stanje: novo, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 x prstenova za pričvršćivanje, 12 x džepova za potporne grede, 2 x rampe, dužine 3.110 mm x širine 760 mm, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu: poslednja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m uz pomoć drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi, takođe dostupno sa K80 kukom za vuču!, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Dwodpfx Afsz I Ix Es Uoc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.120 kg, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, rampa je dugačka oko 2.700 mm x 900 mm široka, rampe sa rešetkastom površinom, visina utovara: 840 mm, 12 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 2,5 t, 8 prstenova za pričvršćivanje, nosivost 6 t, čelične bočne stranice, sklopive i skidajuće, drvene daske 50 mm, zadnji deo utovarnog prostora je nagnut, unutrašnja širina utovarnog prostora 2.480 mm, zadnja platforma se može skinuti, prednji deo za lakši utovar, vozilo sa dnevnom registracijom, dostupno i sa dužinom utovarnog prostora od 5.300 mm!, cena zakupa od 500 €, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više informacija na: !, više detalja: ! Dodpfx Afoz I Ixlo Ujwc

Stanje: novo, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 400 mm bočne stranice, čelične stranice VRUĆE CINKOVANE, sa bočne strane sa srednjim stubom, uklonjivim, Šasija: vruće pocinkovana, drveno dno, 16 prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru, zadnji deo zakošen, 2 x rampe po 3.000 mm dužine x 725 mm širine, rampe sa sistemom za podizanje oprugama, rampe dostupne sa rešetkastim podom ili u drvetu, utovarna visina: 880 mm, Dostupno odmah i u dužini utovarne površine 6,70 m. Cena najma od 580 evra. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene. Ilustrativne slike. Više podataka na zahtevanje! Više detalja:! Dwedpfxsz I I Awj Af Uoc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine 8.100 mm, visina tovarne površine (pri opterećenju) cca 900 mm, 20 x prstenova za pričvršćivanje, nosivost 10 t, 14 x džepova za letve u spoljašnjem okviru, drveni pod debljine 70 mm, sanduk za odlaganje sa poklopcem za lance ili trake za zatezanje, obeležavanje konture prema propisima, mehanička parkirna kočnica sa opružnom memorijom, uključujući indikatore opterećenja na osovinama, vozilo tretirano vručim cinkovanjem, takođe dostupno sa dužinom tovarne površine od 9 m + proširenje, dodatna cena za aluminijumske rampe = cena: 2.200 €, sigurnosne table sa osvetljenjem = cena: 800 €, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, primerne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Dsdpfx Ajz I I D Isf Ujwc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine: 9.000 mm, visina utovara (opterećena): cca 900 mm, 20 ušica za vezivanje od po 10 t, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za ulazak (cca 3.000 x 750 mm), rampe su bočno podesive, feder za podizanje jednodijelnih rampi, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, označavanje konture u skladu sa propisima, parkirna kočnica sa pneumatskim oprugama, vozilo je potopljeno i vatropocinčano, dodatna oprema uz doplatu: signalne table sa osvjetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, Takođe dostupno sa dužinom tovarne površine 8,10 m + proširenjem na lageru. Greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije. Više podataka na: !, More Details: ! Dsdpfx Aez I I Elef Ujwc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 580.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 04/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, klima uređaj, MAN TGA 41.430 SAMOUTOVARAČ / 8x8 Uvezen / BEZ OŠTEĆENJA USLED UDESA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2006 ? PREĐENA KILOMETRAŽA: 580.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNA BRAVA ? ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA ? SERVO VOLAN ? IMOBILAJZER ? TAKOGRAFI NOSIVOST: 18.000 kg UKUPNA TEŽINA: 34.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 185/300/140 cm VELIČINA GUMA: 315/80R22,5 SUSPENZIJA: OPRUŽNA Dwodpfxez I H Ifo Af Ujc TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LAŠLO - MAĐARSKI KOSTEL - RUMUNSKI (Za izvoz obavljamo sve formalnosti, uključujući i dobijanje potrebnih brojeva) RADEK - ????? Ref. br: 44768

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 9.040 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2018, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75 R17,5 143J/, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 143J/, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 143J/, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pričvrsne ušice, , Doplata za rampe 800 ¤, , -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: ! Više detalja: ! Dwjdoz Ndnxepfx Af Uec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.538 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.240 kg, maksimalna nosivost: 10.685 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.180 mm, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika grippera, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, MAN TGS 33.510 sa LIV 120Z kranom | Opruženje lisnato/vazdušno | Intarder | Automatski menjač, adaptivni tempomat, asistent za hitno kočenje, | 4 para stakala | Kožni volan, | Klima, multifunkcionalni volan, tempomat, | Putni računar | Kuka za vuču | Sopstvena težina: 15.240 kg | Međuosovinsko rastojanje: 3900/1400 mm | Dužina tovarnog prostora: 6180 mm | Zadržavamo pravo na greške, promene i prethodnu prodaju. Dwjdpsz Ni Ncefx Af Ujc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 302.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, MAN TGS 26.360 / 6x4 SISTEM ZA KUKA Uvezen / BEZ OŠTEĆENJA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2009 ? PREĐENA RAZDALJINA: 302.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? KLIMA-UREĐAJ ? KOČNICA MOTOROM ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRA UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg Dwodpfx Ajz Nu D Ejf Usc MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 392/136 cm DIMENZIJE GUMA: PRVA OSOVINA: 385/65R22,5 DRUGA I TREĆA OSOVINA: 315/80R22,5 SUSPENZIJA: OPružna TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LAŠLO - MAĐARSKI * KOSTEL - RUMUNSKI (Za izvoz obavljamo sve formalnosti, uključujući i dobijanje potrebnih brojeva) * RADEK - ????? Referentni broj: 18

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.030 kg, maksimalna nosivost: 11.970 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POCINKOVANO, zatvoreno dno, kontejner za odlaganje po DIN 30720 do maks. 15 cbm, ili za ASK presu za otpad, 2× potpora pozadi, visina utovara cca 900 mm, kutija za alat, doplata za rampe 1.800 € neto, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Dwsdpjz Nv E Rofx Af Ujc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Dwedpfxoz Nv Rys Af Uoc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa pokazivačem opterećenja osovine, dužina tovarnog prostora 9.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 tačaka za vezivanje po 10 t, 16 džepova za stube u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), penjačka letva na spoljašnjoj strani kod rampi i zadnjeg nagiba, rampe lateralno podesive, podizna opruga za jedinstvene rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanca za vezivanje ili trake za zatezanje, konturna signalizacija po propisu, parkirna kočnica sa oprugama, vozilo potopno toplo pocinkovano, uključujući pokazivače opterećenja osovine, Doplata za: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 400 ¤, proširenje na 3 m = cena: 500 ¤, hidraulične jedinstvene rampe i hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 ¤, otvor za ruku bagera = cena: 1.000 ¤, Dostupno i sa dužinom tovarnog prostora 8,20 m + proširenje na lageru. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Dsdpfx Afsz Nv R Te Uswc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1V44781314125495, pređena kilometraža: 104.541 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.395 kg, ukupna težina: 3.100 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, kapacitet rezervoara za gorivo: 71 l, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.140 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.960 mm, položaj volana: levo, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, ISOFIX, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, krevet na podizanje, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, tenda, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Paket za parkiranje sa 360-stepenom kamerom Paket za ogledala Dodatni grejač za toplu vodu Dodatni električni grejač Dodatni grejač za toplo vazduh Paket BlueEFFICIENCY AMG Line Dizajn paket za unutrašnjost Paket za udobnost sedišta Paket za aerodinamiku Aktivni pomoćnik pri kočenju HOLD funkcija Mercedes-Benz sistem za hitne pozive Upravljanje kvarovima PARKTRONIC Pomoćnik za mrtvi ugao Pomoćnik za prepoznavanje saobraćajnih znakova Senzor za kišu Paket za kontrolu trake 360-stepena kamera Pomoćnik za zadržavanje u traci ATTENTION ASSIST Pomoćnik pri uključivanju svetala Pomoćnik pri uključivanju dugih svetala PLUS ECO Start-Stopp funkcija AGILITY CONTROL oslanjanje 9G-TRONIC Trajni pogon na sva četiri točka Digitalni radio (DAB) Touchpad Dvopojasni zvučnici napred i pozadi Upozoravajuća lampica za nivo tečnosti za pranje šoferšajbe Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge Instrument tabla sa ekranom u boji MBUX multimedijalni sistem Mid AMG spojler na zadnjim vratima Osvetljen natpis "Mercedes-Benz" na pragu vrata Volan podesiv po visini i nagibu Kožni volan Multifunkcionalni volan sa putnim računarom Dedpfx Afez I N Axo Uswc Dijagonala ekrana 26 cm (10,25”) Položaj prekidača na donjoj kontrolnoj ploči Utikač 12 V u prtljažnom prostoru / prostoru za odlaganje Utikači 12 V za sedišta u zadnjem redu, desno i levo AMG ukrasni elementi Kanal za toplo vazduh do putničkog prostora Grejanje sedišta za suvozača Grejanje sedišta za vozača Udobno vozačko sedište koje se može okretati Udobno suvozačko sedište koje se može okretati Automatski klima uređaj THERMOTRONIC Klimatska zona 1 (hladno/komforno) Poluautomatski klima uređaj, TEMPMATIC u zadnjem redu Ambijentalno osvetljenje Komforna upravljačka jedinica na krovu Osvetljenje na ručki u zadnjem redu sa svetlom za čitanje Osvetljenje za prostor za noge napred Vazdušni jastuk za suvozača Potpora za lumbalni deo leđa na suvozačevom sedištu Potpora za lumbalni deo leđa na vozačevom sedištu Bočni vazdušni jastuci za grudni koš i karlicu za vozača Bočni vazdušni jastuci za grudni koš i karlicu za suvozača Bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača Nasloni za ruke za sedišta u putničkom prostoru Sistem šina za sedišta sa mehanizmom za brzo zaključavanje Teppih u zadnjem redu Teppih u unutrašnjosti vozila napred Pojedinačno sedište, 1. red, levo Pojedinačno sedište, 1. red, desno Pojedinačno sedište, 2. red, levo Pojedinačno sedište, 2. red, desno Koža Nappa, boja svilenkasto bež Otvarajući prozori u putničkom prostoru pozadi, električni Preklopivi sto Marco Polo HORIZON Marco Polo HORIZON EDITION Krovni krevet Podizni krov AMG prostirke Adaptivno kočiono svetlo LED Intelligent Light System Zadnje, kočiono i žmigavsko svetlo u LED tehnologiji Prozor napred, levi, fiksan u bočnoj strani/kliznim vratima Pomoć pri kretanju na uzbrdici Spoljašnji i unutrašnji retrovizori, automatski zatamnjujući Komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem Upozoravajući sistem za sigurnosni pojas za suvozačevo sedište Sigurnosna brava za decu na vratima u putničkom prostoru Zaštita pešaka Kočione čeljusti sa natpisom "Mercedes-Benz" AMG prednji branik sa ukrasnim elementima u crnoj boji Branik i delovi karoserije, obojeni u boji vozila Grejač za prskalice za vetrobransko staklo Spoljašnji retrovizor, automatski sklapa se Spoljašnji retrovizor, električno podesiv i zagrevan sa integrisanim žmigavcima Rešetka hladnjaka, obojena u crnu boju Termoizolaciono staklo po celom perimetru Metalik lak Aktivni držač kliznih vrata Klizn

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 520 kg, maksimalna nosivost: 2.180 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.200 mm, suspencija: čelik, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: hidraulični zadnji podizač, pomoćni točak za prikolicu, Na prodaju je visokokvalitetni nemački transporter za vozila / prikolica za prevoz automobila Z-Trailer AT27-20/48DW, proizvedena 2014. godine. Prikolica je korišćena isključivo u privatne svrhe za prevoz oldtajmera i tretirana je s posebnim pažnjom. Nisu prevožena vozila učestvovala u udesima, olupine vozila ili oštećena vozila. Prikolica je malo korišćena, redovno je održavana i nalazi se u veoma dobrom, potpuno funkcionalnom stanju. Transporter za vozila je spreman za upotrebu. Tehnički podaci: - Proizvođač: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Tip vozila: prikolica za prevoz automobila / transporter za vozila - Godina proizvodnje: 2014. - Maksimalna dopuštena težina: 2.700 kg - Nosivost: oko 2.200 kg - Pređena kilometraža / radni sati prema dokumentaciji: oko 10.000 km - Boja: srebrna - Prikolica sa kočnicama - 13-polni električni priključak - Svetlo za vožnju unazad - Svetlo za maglu - VIN / broj šasije: W0920D22ENZ18053 - Važeći tehnički pregled / do: 05/2027 Oprema i posebnosti: - Nagibna platforma za utovar / rampu za ulazak - Kontinuirano, zatvoreno dno teretnog prostora / potpuno dno - Ručna vitla - Dva rezervna točka - Dve izvlačne aluminijumske rampe za ulazak na zadnjoj strani - Rampe za ulazak sa integrisanom kočnicom - Obiman pribor za sigurno pričvršćivanje vozila - Kuke za pričvršćivanje / tačke pričvršćivanja - Držači za točkove - Potporni točak - Robusna cevasta / profilna spojnica - Izvedba sa kočnicama - Potpuno opremljena za prevoz putničkih automobila, oldtajmera, sportskih automobila i drugih vozila Prikolica je kupljena u Češkoj Republici i od tada je u vlasništvu prvog vlasnika. Bez oštećenja i ima važeći tehnički pregled. Servisna knjižica je dostupna. Transporter za automobile korišćen je isključivo u privatne svrhe, posebno za prevoz oldtajmera. Zbog ove namene, nije bio izložen tipičnim opterećenjima koje podnose komercijalni prikolice za prevoz vozila ili vozila nakon udesa. Prikolica trenutno nije u upotrebi i zato je na prodaju. Stanje: Veoma dobro, održavano stanje. Djdpfxjz I Eqxj Af Uowc Potpuno funkcionalna u tehničkom smislu. Redovno održavana. Spremna za upotrebu. Lokacija: Slavkov u Brnu / Austerlitz kod Brna Češka Republika Poštanski broj 684 01 Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Cena: 7.490 € neto 9.063 € bruto, uključujući 21% PDV PDV se može izdvojiti / moguć je odbitak prethodnog PDV. Cena se može razgovarati u razumnim granicama. Prodaja vrši vlasnik – nismo trgovac vozilima i trgovac polovnim vozilima. Prikolica koja se nudi je u našem vlasništvu. Dodatne informacije ili fotografije mogu se dostaviti na zahtev. Na ovaj način bih je objavio na Machineseekeru. Formulacija „u razumnim granicama se može razgovarati“ pokazuje prostor za pregovore, ali ne deluje kao poziv na značajno snižavanje cene.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.145 kg, maksimalna nosivost: 14.855 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, NEMAČKI TRGOVAC nudi: BDF prikolica sa zamenjivim kontejnerima POZINKOVANA Dupli točkovi 235/75R17,5 dugi vazdušni jastuci Visina podizanja 1360 mm Bubnjeve kočnice Na lageru u više primeraka Okviri i zamenjivi kontejneri su dostupni u velikom broju! ##### MOLIMO POZOVITE - NE ŠALJITE E-POŠTU! ##### ISPORUKA JE MOGUĆA U CELOJ NEMAČKOJ! MEPO-KOMERCIJALNA VOZILA ISPORUČUJU VOZILA OD 1983! Dwsdpfxoz I U A Ds Af Usc PREGLED MOGUĆ SAMO UZ PRETHODNI DOGOVOR! #####

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.698 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.100 kg, gorivo: dizel, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, tenda, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo, VL7 AMG podne prostirke, PS2 AMG Line, E7H MBUX multimedijalni sistem visoke klase, FB4 AMG spojler na zadnjim vratima, ZK9 Podizni krov, Q50 Vučna kuklja sa odvojivom glavom, JB6 Paket za parkiranje sa 360° kamerom, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, BS1 Kočione čeljusti sa natpisom Mercedes-Benz, EY6 Upravljanje u slučaju kvara, B25 Električna ručna kočnica, VB3 Mreža protiv muva/komaraca za klizna bočna vrata, G43 9G-TRONIC, CM2 Branici i dodatni elementi obojeni u boju vozila, FS5 Osvetljeni retrovizori za suncobrane, LG4 Zadnje svetlo za kočenje i žmigavci u LED tehnologiji, RK1 Gume 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 Podrška za donji deo leđa na vozačevom sedištu, SE4 Podrška za donji deo leđa na suvozačevom sedištu, QA4 Maksimalna težina prikolice 2500 kg, ZK8 Krovni krevet, ZK7 Marco Polo, F2W Zimski paket, T70 Zaštita za decu na vratima u putničkom prostoru, ZC6 Identifikacioni broj distributera 1, T74 Ručka za lakši ulazak, HH4 Automatska klima THERMOTRONIC, UR1 Sistem šina za sedišta sa brzim zaključavanjem, XX4 Godina proizvodnje G4-II, E1E Dodatna digitalna funkcija: navigacija sa hard diskom, V36 Obloga krova, E1D Digitalni radio (DAB), Y10 Komplet za prvu pomoć, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 Model C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, ES3 Utikači 12V za sedišta u zadnjem redu, F3T Ukrasni elementi od drveta, boja masline, tamno siva, otvoreni pori, E1T Osetljiva površina (touchpad), H00 Toplovazdušni kanal do putničkog prostora, VD6 Unutrašnji plafon, porcelanska boja, E28 Dodatna baterija. Rado ćemo vam izračunati individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i uzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Bićemo vam drago ako vas možemo pozdraviti u našem salonu automobila radi daljih konsultacija. Stanje vozila u skladu sa godinom proizvodnje / pređenim kilometrima, na vozilu su možda izvršene popravke lakiranja. Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Greške i prethodna prodaja su rezervisane, digitalne karakteristike mogu sadržati dodatne funkcije koje se mogu pretplatiti putem MercedesMe, potpuno besplatno ili sa mesečnom naknadom. ... više informacija na našoj web stranici Dwjdpfx Afeyqn Ame Ujc

Godina proizvodnje: 1998, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupna je automatska linija za površinsko prskanje Venjakob. Prskajući materijal: vodena boja, radna širina: 1300 mm, maksimalna prolazna visina: 70 mm, radni opseg visine: 880 mm-920 mm, minimalne dimenzije obratka X/Y: 100 mm/200 mm, maksimalne dimenzije obratka X/Y: 1200 mm/3000 mm, maksimalni pritisak prskajućeg materijala: 200 bara, radna brzina: 3 m/min. Pregled na licu mesta je moguć. Dodpfszh Ng Hsx Af Ujwc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Dwsdpfx Aoz N Nrkef Ujc Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Dwjdjz N Nrdepfx Af Uec Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno Dwjdpfx Afjz N Np Ao Uoc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ALZMETALL Alzstar 18-T/S, Proizvođač: Alzmetall Tip: Alzstar 18-T/S Stanje: Novo / Demonstraciona mašina Kapacitet bušenja u čeliku St 60: 18 mm, Navojno rezanje u čeliku St 60: M 12, Navojno rezanje u sivoj livnoj leguri GG 20: M 14, Kratka osovina: MK 2, Brzina rotacije osovine: 225-4.300 o/min, Hod osovine: 80 mm, Izbočenje: 190 mm, Prečnik stuba: 65 mm, Radna površina stola mašine: 300x240 mm, Broj T-žlebova - širina - razmak: 2 x 12 x 80 mm, Razmak osovine - sto mašine min./maks.: 75/357 mm, Radna površina osnovne ploče mašine: 300x240 mm, Broj T-žlebova - širina - razmak: 2 x 12 x 80 mm, Djdpoy S Au Uofx Af Uowc Razmak osovine - osnovna ploča min./maks.: 437/437 mm, Ručno podešavanje, Ručna podesiva visina stola mašine: ručna ručica, Ukupna potrebna snaga: 0,37/0,55 kW, Visina mašine: 840 mm, Težina: 110 kg Standardna oprema: Glavni prekidač sa zaštitnim prekidačem motora, može se zaključati Reverzibilni prekidač za rad u smeru kazaljke i suprotnom smeru Podešavanje brzine, beskonačno Stepen zaštite IP 54 Taster za hitno isključivanje (sa mehanizmom zaključavanja) Zaštita osovine sa električnom zaštitom Opciono: - LED svetlo za mašinu - Donji sto - Stezna glava 1-13 ili 3-16 Dostupno odmah. Za preuzimanje. Viljuškar je na raspolaganju. Moguća je i isporuka. Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji. Dodatne stolne bušilice i stubne bušilice Alzmetall su uvek na lageru!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, EVO je najnovija inovacija u obradi limova. Opremljena je brojnim inovativnim i patentiranim funkcijama koje povećavaju vašu proizvodnu kapacitet i produktivnost, a istovremeno ima i najniže ukupne operativne troškove. Visokokvalitetne komponente koje se koriste u ovoj mašini, kao i najnovija verzija upravljačke jedinice BENDtronic®, koja je standardno ugrađena u sve EVO mašine, predstavljaju posebne prednosti. HAEUSLER EVO 21015, 4-valjna mašina za okruglo savijanje / valjna mašina Proizvođač: Haeusler Tip: EVO 21015, 4-valjna mašina za okruglo savijanje / valjna mašina Poreklo: Nemačka / Švajcarska Stanje: NOVA, izložbeni model Dostupnost: 12-14 nedelja Performanse: Radna širina 2100 mm Kapacitet okruglog savijanja 12 mm Kapacitet pred-savijanja 9 mm Standardna oprema: • Varijabilno oscilatorno pomeranje bočnih valjaka VSA® • HAEUSLER hibridni pogonski sistem HHDS® • Pokretna kontrolna ploča sa ekranom osetljivim na dodir od 21,5", uključujući vrhunsku upravljačku jedinicu BENDtronic® • Kontinuirano podesiva brzina rotacije između 0 i 8 m/min • Mašina pripremljena za daljinsko održavanje • Elektromehanički sistem za zadržavanje za rotaciju gornjeg valjka • Automatska korekcija pritiska donjeg valjka • Automatska kompenzacija pritiska cilindara donjih valjaka, standardni sistem hlađenja za temperature okoline do 35°C • Automatizovana optimizacija osa • Automatsko isključivanje hidraulike za položaj valjaka • Ultrakompaktan dizajn za smanjenje ili čak eliminisanje troškova temelja • Sigurnosni kabao Opciona oprema: • Dvovaljni pogon gornjeg i donjeg valjka • Naprava za konusno savijanje, za savijanje konusnih radnih komada • Prošireni sistem hlađenja za temperature okoline do 45 °C • Gornji oslonac, za lakše savijanje velikih prečnika • Bočni oslonac, za podršku pri savijanju velikih prečnika • Akumulator gasa, za kalibraciju već zavařenih cilindara Dodpfx Aoxnnf Ijf Ujwc • BendIT-Office softver za radno mesto • Autonomno savijanje • Mašina pripremljena za brzu zamenu gornjih valjaka • Zamenljivi gornji valjci različitih prečnika, za savijanje cevi malih prečnika • Otvrdnuti valjci, kada se savijaju crni i nerđajući materijali • Ulazni valjak za lako dovođenje limova u mašinu • Centrirajuća naprava za ulazni valjak, za automatsko centriranje limova pre savijanja Da li ova mašina nije odgovarajuća? Kao predstavnik Haeusler-a, možemo da sastavimo i ponudimo vam mašinu po vašoj želji, prema vašim potrebama. Dodatne informacije na upit.

Stanje: dobro (polovno), Elektromotor, trofazni motor Dsdpfowrr D Sox Af Uewc -Proizvođač: Volf, tip elektromotora 1LG4186-4AA60-Z 180L -Snaga: 22 kV -Brzina: 1465 rpm - Klasa zaštite: IP55 -Osovina: Ø 48 k 110 mm -Dizajn: B3 -Dimenzije: 670/340 / H440 mm -Težina: 152 kg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), KUKA KK65Y-YYYY AC servomotor - Z= G45 (kočnica), K04 (kružni, koaksijalni i planarni hod), korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Dwjdpfx Asw Ikbyjf Uec