Cummins Qsb6.7 na prodaju (206)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 317.000 km, snaga: 182 kW (247,45 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 28, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naš interni broj: 1026 * Solaris * Midi * Alpino 8.9 LE * 182 kW - EURO 6 * Cummins - motorizacija * Retarder * Klima uređaj * Nova farba u 2024. godini * Matrični displej * Mehanička preklopna rampa * Pomoćno grejanje * Konvektorsko grejanje * Cena po vozilu * itd. * Sve informacije su bez garancije Dsdpozaymijfx Agvjwa * Pozivamo se na naše Opšte uslove poslovanja (AGB) * Zadržavamo pravo međuprodaje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.501 h, Oprema: pogon na sve točkove, MARKA: DOOSAN TIP: DX140 LCR GODINA PROIZVODNJE: 2012 CE OZNAKA: DA RADNI SATI: 8501 SAT GUSENIČARI/PODVOZJE: 50% SNAGA: 74KW MOTOR: CUMMINS QSB 4.5 TEŽINA: 14.800KG OPCIJE: GUSENIČAR DOZER ŠTIT VA BOOM (TRIPLE GIEK) RADNO OSVETLJENJE INSTALACIJA ZA ČEKIĆ SISTEM ZA SORTIRANJE HIDRAULIČNA BRZA SPOJKA KLIMA UREĐAJ KORENBLIK MACHINERY BV. Dwodpjzg Sfiefx Agvsa VEENWEG 56 7336AG APELDOORN HOLANDIJA PIB: NL864089764B01

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 380 h, TEHNIČKI OPIS KONSTRUKCIJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i isporučeno/prva registracija je iz 2026. OPŠTE KARAKTERISTIKE • Terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim uslovima • Vozilo bazirano na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnim PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom • Pogodno za montažne, dizanja i transportne radove na nepristupačnim terenima • Upotrebljivo na močvarnim područjima, šumskim putevima, trasama, planinskim regijama i zaštićenim prirodnim površinama ŠASIJA • Proizvođač Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatičkim pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Snaga motora 231 kW (310 KS) • Emisioni standard EU Stage V • Maksimalna brzina oko 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg • Nizak pritisak na tlo zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Savlađivanje nagiba do 60 % • Bočni nagib do 40 % • Dubina vode do 1.400 mm • Visoka vučna sila na mekim i neuređenim podlogama • Rad bez oštećenja osetljivog tla • Optimalno za rad van asfaltiranih puteva KABINA • Bezbednosna kabina u ROPS/FOPS izvedbi • Klima uređaj • Vazdušno amortizovano sedište • Elektronska kontrola vozila • Kontrolni ekran osetljiv na dodir • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom DIZALICA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa pregibnom granom (knickarm) • Neprekidna rotacija • Hidraulični šestostruki teleskopski produžetak Tehnički podaci • Podizni moment 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna podizna snaga oko 6.200 kg • Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m • Nosivost na maksimalnom izvodu oko 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema dizalice • PALCOM daljinsko upravljanje • PALTRONIC zaštita od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušivanje vibracija • Hidraulično vitlo • Četvoropunkta oslonac • Dodatni hidraulični priključci za priključke • LED radna rasveta na kranu PODRUČJA PRIMENE • Izgradnja dalekovoda i stubova • Servisiranje vetroparkova • Izgradnja cevovoda • Telekomunikacioni i radio stubovi • Specijalni šumski radovi • Rad na močvarama i zaštićenim prirodnim područjima • Vanredno spašavanje i intervencije • Montaža i podizanje u teško pristupačnim terenima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i moćne dizalice • Izuzetno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene • Visoka nosivost uz odlične terenske mogućnosti • Siguran rad u najtežim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima u nepristupačnim oblastima • Visoka fleksibilnost za energetske kompanije, operatere mreže i specijalizovane građevinske firme REZIME Dwodpfx Ajzdl R Tjgvoa Kässbohrer PowerBully 18T sa PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maksimalnu terensku sposobnost sa snažnom kranskom tehnologijom. Zahvaljujući izuzetno niskom pritisku na podlogu, velikoj nosivosti i radnom dosegu većem od 17 metara, ova mašina je idealna za podizanje, montažu i transport u oblastima koje su nedostupne klasičnim kamionskim kranovima ili građevinskim mašinama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 30.000 kg, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, TEHNIČKI OPIS IZGRADNJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020. Tehnički pregled/prva registracija iz 2026. OPŠTI OPIS • Terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnom terenu • Vozilo bazirano na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnom PALFINGER dizalicom PK 23002 SH E Power Link Plus • Pogodno za montažu, podizanje i transport na nepristupačnim terenima • Primena na močvarama, šumskim putevima, trasama, planinskim regionima i u zaštićenim prirodnim područjima ŠASIJA • Proizvođač: Kässbohrer • Tip: PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatikom pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Snaga motora: 231 kW (310 KS) • Ekološki standard EU Stage V • Maksimalna brzina: cca. 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg • Nizak pritisak na podlogu zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Penjačka sposobnost do 60% • Bočni nagib do 40% • Dubina vodenog prepreka do 1.400 mm • Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama • Očuvanje tla pri radu na osetljivim površinama • Idealno za radove van asfaltiranih puteva KABINA • Sigurnosna vozačka kabina u ROPS/FOPS izvedbi • Klima uređaj • Vazdušno amortizovano udobno sedište • Elektronska kontrola vozila • Touchscreen komandni terminal • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telematika i sistem za upravljanje flotom Dsdpozdl Sdsfx Agvjwa KRANSKA OPREMA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa savitljivom rukom (knik-kran) • Neograničena rotacija • Hidraulično izvlačenje u šest segmenata Tehničke karakteristike • Podizni moment: 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna nosivost: cca. 6.200 kg • Maksimalni hidraulični dohvat: cca. 17,10 m • Nosivost na maksimalnom dohvatu: cca. 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema krana • PALCOM radio daljinsko upravljanje • PALTRONIC zaštita od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušenje vibracija • Hidraulično vitlo • Četvorotačna stabilizacija • Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje • LED radno osvetljenje na kranu PODRUČJA PRIMENE • Izgradnja nadzemnih vodova i stubova za električnu energiju • Servis vetrnogeneratorskih postrojenja • Izgradnja cevovoda i gasovoda • Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova • Specijalizovani radovi u šumarstvu • Radovi u močvarnim i zaštićenim područjima • Hitne i spasilačke intervencije • Montaža i dizanje u teško pristupačnim terenima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i snažnog dizaličnog sistema • Izuzetno nizak pritisak na podlogu za rad na osetljivom zemljištu • Velika nosivost uz izuzetne terenske sposobnosti • Bezbedan rad i u najzahtevnijim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima na nepristupačnom terenu • Visoka fleksibilnost za energetske kompanije, operatere mreža i specijalizovane građevinske firme SAŽETAK Kässbohrer PowerBully 18T sa montiranom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom kombinuje maksimalnu terensku sposobnost sa naprednom kran tehnologijom. Zahvaljujući izuzetno niskom pritisku na tlo, velikoj korisnoj nosivosti i dosegu od preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za podizanje, montažu i transport u zonama koje su nedostupne klasičnim kamionskim kranovima ili građevinskim mašinama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 30.000 kg, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 8.228 mm, ukupna širina: 3.077 mm, ukupna visina: 3.375 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dizalica, klima uređaj, TEHNIČKI OPIS KONSTRUKCIJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i prva registracija/puštanje u rad je iz 2026. godine OPŠTI PODACI - Visokoterensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim terenima - Vozilo izgrađeno na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T - Opremljeno hidrauličnom dizalicom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Pogodno za montažu, podizanje i transport u teško pristupačnim terenima - Može se koristiti na močvarama, šumskim putevima, dalekovodima, planinskim predelima i zaštićenim prirodnim oblastima ŠASIJA - Proizvođač Kässbohrer - Tip PowerBully 18T - Guseničarsko vozilo sa hidrostatičkim pogonom - Cummins B6.7 turbo-dizel motor - Snaga motora 231 kW (310 KS) - Emisioni standard EU Stage V - Maksimalna brzina oko 13 km/h - Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg - Nizak pritisak na podlogu zbog širokih gumenih gusenica - Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE - Penjačka sposobnost do 60% - Bočni nagib do 40% - Dubina prolaza kroz vodu do 1.400 mm - Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama - Rad bez oštećenja na osetljivim površinama - Idealan za rad van uređenih puteva KABINA - Zaštitna kabina (ROPS/FOPS) - Klima uređaj - Vazdušno amortizovano, udobno sedište - Elektronska kontrola vozila - Touchscreen komandni terminal - Kamera za vožnju unazad - LED radna svetla - GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom DIZALICA Proizvođač / tip - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulična dizalica sa pregibom - Beskonačno okretanje - Hidraulično izvlačenje u šest stepena Tehnički podaci - Dizanje 21,5 mt (215 kNm) - Maksimalna nosivost oko 6.200 kg - Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m - Nosivost pri maksimalnom izvlacenju oko 890 kg Dodpfx Aozdl R Hogvjwa - Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema dizalice - PALCOM daljinsko upravljanje - PALTRONIC zaštita od preopterećenja - HPSC nadzor stabilnosti - Aktivno prigušivanje vibracija - Hidraulično vitlo - Četvoropunktna stabilizacija - Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje - LED radno osvetljenje na dizalici PODRUČJA UPOTREBE - Izgradnja dalekovoda i stubova - Servis vetroelektrana - Izgradnja gasovoda i cevi - Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova - Specijalni šumski radovi - Radovi u močvarama i zaštićenim prirodnim područjima - Zaštita od katastrofa i spasilačke operacije - Montaža i podizanje u teško pristupačnim terenima POSEBNE PREDNOSTI - Kombinacija transportnog vozila i snažne dizalice - Izuzetno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene - Velika nosivost uz vrhunsku terensku pokretljivost - Bezbedan rad i u najzahtevnijim uslovima - Ekonomična alternativa mobilnim dizalicama na nepristupačnim terenima - Visoka fleksibilnost za energetske kompanije, operatere mreže i specijalizovana građevinska preduzeća REZIME Kässbohrer PowerBully 18T sa ugrađenom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom spaja maksimalnu terensku pokretljivost sa vrhunskom kranskom tehnologijom. Zbog izuzetno niskog pritiska na podlogu, velike nosivosti i dosega preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za podizanje, montažu i transport u oblastima koje nisu dostupne klasičnim kamionskim kranovima ili građevinskim mašinama.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 298 kW (405,17 KS), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 118 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, Težina: cca 65.000 kg maks. radna visina: 28,15 m Izuzetno precizan – neverovatni doseg Donji postroj hidraulično proširiv na 4,50 metara Motor Cummins QSG12: vodeno hlađeni 6-cilindarski motor sa Common-Rail ubrizgavanjem i AdBlue Stage V, 298 kW / 405 KS (2.100 o/min) Hidraulika Load Sensing, maks. 2x 360 l/min 1. proporcionalni dodatni upravljački krug za grajfer/čekić na džojstiku 1 2. neproporcionalni dodatni upravljački krug GRL na džojstiku 2 Sigurnosni podizni ventili za ruku i izduženi krak sa indikatorom preopterećenja Dvostrano delujući hidraulični krug za brzo menjanje alata Kočnica za okretanje Dwsdpfx Aezaqp Uegvea 2 brzine vožnje Kabina vozača ROPS NAGIBNA ISO zaštitna rešetka za krov ISO zaštitna rešetka za prednje staklo Izduženi krak i ruka (isporučuju se sa posebnom podrškom za transport) Demolition krak i ruka (28 m) sa srednjim spojnim elementom (sa posebnom podrškom za transport) Podesivi donji postroj od 3.340 do 4.500 mm Čelični guseničari širine 600 mm Glavni prekidač akumulatora Alarm za vožnju unazad i rotaciono svetlo Prekidač za hitno gašenje motora LED svetlosna traka na kabini LED reflektori 2x na izduženom kraku LED reflektor 1x na kutiji za alat 12V priključak Pretinac za dokumenta Radio sa zvučnikom AUTOMATSKA KLIMA Kamera za vožnju unazad 8x podešavanja dodatnog protoka putem brodskog računara sa multifunkcionalnim monitorom Podna prostirka Držač za piće Upozorenje na ugao pri radu van sigurnog ugla (75 stepeni) Vazdušno veženo sedište sa navlakom od tkanine i grejačem sedišta Pumpa za točenje goriva Kamera za pregled okoline

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 209 kW (284,16 KS), radna težina: 32.264 kg, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 4.950 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, Godina proizvodnje: 2022 Snaga motora: 284 KS (208,8 kW) Radna težina cca 32.265 kg Sila kidanja kašike prema ISO: 204 kN Sila kidanja stapa prema ISO: 153 kN Brzina okretanja: 9 o/min Maks. brzina vožnje: 5,2 km/h Kamera za vožnju unazad i bočna kamera LED farovi 3x na krovu (2x napred, 1x nazad) LED farovi 2x na grani LED farovi 1x na kutiji za alat Motor: Cummins QSL9-C280 Vodeno hlađenje, 6-cilindraš, sa Common-Rail ubrizgavanjem i Adblue EU Stufe V Snaga: 209 kW / 285 KS pri 2100 o/min 1.472 Nm pri 1400 o/min Zapremina: 8.900 ccm Senzorski upravljan automatski prazan hod Ciklonski predfilter Hidraulika: Napredno optimizovan hidraulički sistem sa regulacijom protoka prema potrošnji (Positiv flow controlled) Hydraulic Load Sensing Maks. protok ulja: 2x 280 l/min Maks. protok ulja AUX1: 500 l/min 1. proporcionalni dodatni hidraulički krug za grabež/čekić na joysticku 1 2. proporcionalni dodatni krug na joysticku 2 Sigurnosni dizajući ventili za stap i granu sa signalizacijom preopterećenja Dvostruko delujući brzi priključak Podesiva količina i pritisak ulja za priključke Komforno prebacivanje između hidraulike čekića/škare na ekranu Hidraulički pred-upravljački joystick 10x podešavanje dodatnog protoka putem računara i multifunkcionalnog monitora Kočnica za rotaciju Djdpozaqlisfx Agvowa 2 brzine vožnje Gornji i donji postroj: Grana 6.150 mm, stap 3.200 mm, maks. dohvat 10.870 mm Heavy Duty donji postroj i oprema sa trakama za habanje Čelični guseničari 600 mm Sila kidanja kašike prema ISO: 204 kN Sila kidanja stapa prema ISO: 153 kN Kamera za vožnju unazad i bočna kamera Glavni prekidač akumulatora Pumpa za gorivo sa automatskom zaštitom protiv prelivanja Kutija za alat Signalizacija vožnje i rotaciono svetlo LED farovi 3x na krovu (2x napred, 1x pozadi) LED farovi 2x na grani LED far 1x na kutiji za alat Transportne dimenzije (D x V x Š): 10.667 x 3.225 x 2.990 mm Kabina vozača: ROPS Hitni prekidač za motor 12V priključak Pretinac za dokumentaciju Radio sa Bluetooth funkcijom i handsfree pozivima, zvučnici Automatska klima Grejanje Preklopno vetrobransko staklo Veliki 10" visoko-rezolutni touch display Nezavisno podešavanje joysticka u odnosu na sedište Podna prostirka Držač za piće Vazdušno ogibljen sedište sa štof navlakom i grejačem sedišta

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Kompresor za vuču COMPAIR C115-12 (DLT1303), mašina posle kompletnog servisa sa sušačem vazduha (konačni hladnjak). Veoma dobro stanje. REGISTROVAN U POLJSKOJ Kompresor registrovan u Poljskoj. Tehnički podaci: Dwjdow Rb Aaepfx Agvsa Kapacitet: 11,5 m³/min; Radni pritisak: 12 bara; Godina proizvodnje: 2015; Motor: CUMMINS; Radnih sati: 2988; Kompresor u potpunosti ispravan. Neto cena: 119.500 PLN Bruto cena: 146.985 PLN U nastavku se nalazi link ka video snimku.

Godina proizvodnje: 2016, stanje: veoma dobro (polovno), COMPAIR KOMPRESOR C115-12 11,5m3 12BAR 2016r!! Mobilni kompresor COMPAIR C115-12 (DLT1303) mašina nakon punog servisa sa sušilicom za vazduh (aftercooler). Veoma dobro stanje. Specifikacije: Kapacitet: 11,5 m3/min; radni pritisak ;12 Bar; godine proizvodnje 2016; Motor; CUMMINS Kilometraža: 3538 sati Dwjdpfx Agol Axmpevea Kompresor je potpuno operativan. neto cena: 119500 zł Bruto cena: 146985 PLN

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.770 h, Oprema: pogon na sve točkove, Hyundai HW140 * Radna težina cca 13.880 kg * Motor Cummins QSB 6.7 dizel 117 kW (157 KS) Maksimalna brzina 39 km/h * Dubina kopanja cca 4,85 m * Doseg pri tlu cca 7,8 m, brzina okretanja 11,6 o/min, rezervoar za gorivo 270 litara * Transportna širina cca 2,50 m Dedpfxozc Dtlo Agvjwa * Transportna dužina cca 7,8 m * Transportna visina cca 3,4 m Mašina ima oko 8.800 radnih sati i u veoma je dobrom stanju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.800 h, Oprema: pogon na sve točkove, Mobilni bager (lakatna/pretovarni bager) 818 Osnovni tehnički podaci (Sennebogen 818, godina proizvodnje oko 2012) * Tip mašine: Mobilni bager * Radna masa: oko 16,9 t (818 M) * Motor i snaga: * Proizvođač motora: Cummins * Tip motora: QSB4.5 * Snaga: oko 97 kW (oko 132 KS) * Transportna brzina: do oko 20 km/h * Dohvat: oko 9 m (M-verzija) * Stabilizacija: 4-tačka Djdpfx Agoyx R H Sjvowa * Priključci: * Grajfer za drvo * Kabina: hidraulično podizna Mašina je vizuelno u dobrom stanju, ali usled dužeg stajanja motor ne pali. Uzrok nije poznat.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, * TEREX TA30 Gen 7 kiper Dedoy H T Dvjpfx Agvewa * Godina proizvodnje 2009 * 9.000 h * Cummins motor 261 kW, 6 cilindara * 6 x 6 pogon na svim točkovima * 13,8 m³ * Nosivost: 28.000 kg * Masa praznog vozila: 22.502 kg * Kamera * Klima * Priprema za grejanje korpe * Centralizovani sistem za podmazivanje

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 100 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila rezanja: 650 t, snaga: 169,16 kW (229,99 KS), Sierra 650 SL Predkompresija: 100 t 230 KS Cummins 6-cilindarski turbodizel Kapacitet sečenja – 7 rezova u minuti pri praznom sečivu Djdpfxsvbq Enj Agvowa 4 reza u minuti pri 24-inčnim rezovima Izvedba sečenja – 12–16 tona na sat Veličina bala – 32" x 24" x varijabilno Težina bala – prosečno 900 funti Produktivnost baliranja – 10–13 tona na sat Veličina paketa – 32" x 24" x varijabilno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS Dsdpfx Agjywn Hmevjwa · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.343 h, Hydrema MX14G mobilni bager, godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.343h, pomični izduženi krak, hidraulični brzi spoj Oilquick OQ65, 3 sipke kašike (600 mm, 800 mm, 1.200 mm), 1 hidraulična kašika za kopanje kanala (1.600 mm), klima uređaj i grejanje, priključci za čekić i grabež, dozer štitnik, brzina 20 km/h, motor: Cummins [129 kW/175 KS], težina: 15.900 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za rad. Na zahtev možemo da Vam ponudimo leasing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam je na raspolaganju za sva pitanja. Više informacija možete pronaći na našem veb-sajtu. Zadržavamo pravo na greške i preprodaju. Djdpfxjy S N H Rs Agvewa ZSA, brza spojka, registracija za saobraćaj, moguća iznajmljivanja. = Više informacija = Pogon: Točkovi Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 931.635 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 33, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = Dedpfx Agey Hu R Dovewa - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Grejanje - Klima uređaj - Radio - Suncobran = Napomene = Opšte: - Motor: Cummins - Emisioni standard: EURO5 - Menjač: Automatski - Ukupan broj sedišta: 33 - Raspored sedišta: 30+2+1 Fiksna/visoka - Stajaća mesta: 49 Sigurnost: - Retarder - ABS - EBS - Maglenke - Kamera za vožnju unazad Putnički prostor: - Pomoćno grejanje - Klima uređaj - Dvostruko ostakljenje - Mikrofon za vozača - Prostor za dečija kolica - Rampa za invalidska kolica - Mesto za invalidska kolica - Dugme za zahtev zaustavljanja Eksterijer: - Elektronski displej / uređaj za prikaz destinacije - Proizvođač displeja: Gobra - Broj vrata dvostruke širine: 3x - Sistem za podizanje/spuštanje - Servo upravljač - Suncobran - Električni spoljni retrovizori - Krovni prozori - Krovni ventilatori - Krovni usisivač Audio, komunikacija, elektronika: - Radio - USB radio - USB kod vozača Ostalo: - Dupla zadnja osovina Gume: Prednja osa cca 70%; Zadnja osa cca 70% - Naš interni broj vozila: 11241 - Zadržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 300 vozila. = Dodatne informacije = Zapremina motora: 8.849 ccm Marka motora: Cummins

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 884.791 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 33, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: crvena, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Električno podesivi spoljni retrovizori - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Grejanje - Klima uređaj - Radio - Sunčeva zaštitna klapna = Napomene = Opšte: - Motor: Cummins - Emisioni standard: EURO5 - Menjač: Automatski - Ukupan broj sedišta: 33 - Raspored sedišta: 30+2+1 visoka/fiksna - Stajaća mesta: 49 Bezbednost: - Retarder Dwedpoy Ht Uujfx Agvea - ABS - EBS - Maglenke - Kamera za vožnju unazad Putnički prostor: - Pomoćno grejanje - Klima uređaj - Dvostruko ostakljenje - Mikrofon za vozača - Mesto za dečija kolica - Rampa za invalidska kolica - Mesto za invalidska kolica - Dugme za zahtev stajanja Eksterijer: - Matrix / Sistem za prikaz odredišta - Proizvođač matrice: Gobra - Broj dvostruko širokih vrata: 3x - Sistem za podizanje/spuštanje - Servo volan - Sunčana zavesa - Električno podešavanje spoljašnjih retrovizora - Krovni otvori - Krovni ventilator Audio, komunikacija, elektronika: - Radio - USB radio - USB kod vozača Ostalo: - Duple gume Stanje guma: prednja osovina oko 40%; zadnja osovina oko 40% - Naš interni broj vozila: 11219 - Greške su moguće. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Uvek više od 300 vozila u ponudi. = Dodatne informacije = Zapremina motora: 8.849 cc Marka motora: Cummins

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 961.060 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 33, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: plava, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Grejanje - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov - Štitnik od sunca = Napomene = Opšte: - Motor: Cummins - Emisioni standard: EURO5 - Menjač: Automatski - Ukupan broj sedišta: 33 - Sedišta: 30+2+1 visoka/fiksna - Mesta za stajanje: 50 Bezbednost: - Retarder - ABS - EBS - Maglenke - Kamera za vožnju unazad Putnički prostor: - Pomoćno grejanje - Klima uređaj - Duplo staklo - Mikrofon za vozača - Prostor za dečija kolica - Rampa za invalidska kolica - Mesto za invalidska kolica - Taster za signalizaciju želje za zaustavljanjem Eksterijer: - Matrix / Sistem za prikaz destinacije - Proizvođač matrix sistema: Gobra - Broj dvostruko širokih vrata: 3x - Uređaj za podizanje i spuštanje - Servo upravljač - Suncobran - Električni spoljašnji retrovizori - Krovni prozori - Krovni ventilator Audio, komunikacija, elektronika: - Radio - USB radio - USB na mestu vozača Ostalo: - Duple gume Pneumatici: prednja osovina oko 30%, zadnja osovina oko 20% - Naš interni broj vozila: 11220 - Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis mogu odstupati od konkretnog vozila. U ponudi stalno više od 300 vozila. Dwjdpfjy Ht S Hjx Agvea = Dodatne informacije = Zapremina motora: 8.849 cc Marka motora: Cummins

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.450 h, Oprema: pogon na sve točkove, MARKA: BERGMANN TIP: 2060R PLUS GODINA PROIZVODNJE: 2015 CE OZNAKA: DA RADNI SATI: 2450 GUME/PODVOZJE: 80% Dwodpfjy Hfd Iex Agvoa SNAGA: 63KW MOTOR: CUMMINS TEŽINA: 4300KG OPCIJE: NOSIVOST 6.000 KG GUME 80% ROTACIONI ODMAH SPREMAN ZA UPOTREBU CENTRALNO PODMAZIVANJE

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 10.745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Polovni pretovarni bager | 10.745 radnih sati 📍 Lokacija: Francuska 🚛 Isporuka dostupna na vašu destinaciju – Koristite naš kalkulator isporuke za procenu troškova transporta! 💰 Kupi odmah za 79.900 EUR ili ponudi cenu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregled izvršio nezavisni ekspert 17 inspekcionih tačaka: 13 odobreno ✅ 4 nepotpuno ℹ️ 0 kvarova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Mašina je neispravna poslednje 2 godine. Cummins motor nije u funkciji. Mašinu je Sennebogen prodao posle 10.000 radnih sati i radila je oko 1.500 sati do kvara motora. Partikularni filter i turbo su zamenjeni neposredno pre kvara zbog gubitka snage. Nivo motornog ulja je previsok i izgleda da je dizel dospeo u ulje. Predviđena je zamena motora. Nismo mogli testirati mašinu, ali sve ostalo izgleda u redu i ništa nije demontirano. Šasija MF36E, izduženi i standardni krak K11 KA8. Drvna hvataljka SGH-1750.32. Mere za transport date su sa kabinom nagnutom unapred, skinutim ROPS/FOPS ramom i skinutim hvatačem. Drugi hvatači za bagere su dostupni uz doplatu. 📄 Želite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40810 Equippo“ se često koristi za pretragu dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto baš ova mašina i naša usluga: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Isporuka na gradilište dostupna ✔ Garancija povrata novca Dodsy Rulpepfx Agvjwa ✔ Bezbedne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere mehanizacije – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 Dodpfx Agsxr Rh Tjvjwa · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi Dwodjygngwspfx Agvea · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 Djdexd Hutepfx Agvowa · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 Dsdpfexvd Nxjx Agvjwa · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 Dwsdjxd Hb Hopfx Agvea · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine