Z-Mat Uz320 5-Achs Simultan na prodaju (87.140)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2124, udaljenost pomeranja ose X: 1.200 mm, Y osa hod: 1.000 mm, radni hod Z-ose: 1.375 mm, brzina pomaka po X-osi: 20 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 20 m/min, brzina posmaka Z-ose: 20 m/min, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, 5-osna mašina Veličina palete: 800*800 mm Automatska promena radnog komada: 5 paleta Njdeyzxyxspfx Am Hedc CNC upravljanje FANUC 15M Vreteno 22 kW – 4000 obrt/min FANUC Pogonski motor osa (20 m/min) + drive: FANUC Magacin alata: 118 alata tip 50 DIN 69871

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Ndodpsz N Nrqsfx Am Hjc Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.812 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčani vizir * ABS * TCS sistem kontrole proklizavanja * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Tempomat * Vazdušne sirene * Električni podizači stakala * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo udobno sedište * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * AP osovine * Čelični branik * Narandžasto rotaciono svetlo * Izduv iza kabine * Kuk za vuču prikolice * Dovod vazduha sa 2 izvoda * Hidraulični priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita ispod vozila * 12-stepeni menjač * Opruge: lisnate Ndjdpfx Amsy E U I Tj Hoc * Nosivost: 15650 * Pomoćna kočnica: retarder ----Nadogradnja: Meiller trostrani čelični kiper, Bordmatik levo, prednji zaštitni zid povišen sa zaštitom za bager, zadnji otvor sa žljebom. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODATNA OPREMA. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.812 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčana roletna Njdoy E U I Hspfx Am Hodc * ABS * TCS sistem za kontrolu proklizavanja * Radio * Navigacioni sistem * Bord-kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Tempomat * Vazdušne sirene * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Sedište za vozača sa komforom * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * AP-osovine * Čelični branik * Narandžasto rotaciono svetlo * Izduvna cev iza kabine vozača * Kuka za vuču * Dvovodna vazdušna spojnica * Hidraulični priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podilaženja * 12-stepeni menjač * Opruge: lisnate * Nosivost: 15650 * Trvala kočnica: retarder ----Nadgradnja: Meiller čelična trostrana kiperska karoserija, Bordmatik sa leve strane, prednji zid povišen sa zaštitom za bager, zadnji bunker. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVI PODACI SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Ndsdpfx Aoz N Np Aom Hec Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Ndsdpfx Amsz N Nrde Hoc Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Ndodpfx Amjz N Nrks Hjc Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Ndedoz N Np Nepfx Am Hoc Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Njdez N Nqmspfx Am Hodc Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nodez N Nq Hspfx Am Hjdc Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Nodpfx Asz N Npvem Hodc Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Ndsdpjz N Nqajfx Am Hjc Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Na prodaju Vertikalna brusilica sa kružnom magnetnom pločom OERLIKON MATTISON R.P. 5 – Ø 1100 mm – 45 kW Opis: Ndedpfozpzynex Am Hec Na prodaju, vertikalna brusilica za fino brušenje sa vertikalnim vretenom i rotirajućom pločom marke OERLIKON MATTISON, model R.P. 5. Veoma snažna i robusna mašina, idealna za brzo brušenje velikih serija, brušenje ravnih površina, diskova, listova, velikih prstenova ili velikih mehaničkih delova. Tehničke karakteristike: Marka: OERLIKON MATTISON Model: R.P. 5 Prečnik kružne magnetne ploče: ~1100 mm (mereno metrom) Snaga vretena / glavnog motora: 44 / 45 kW (60 KS) Brzina rotacije motora: 750 o/min Motor: SELIN Genova (380 V / 50 Hz / 87 A) Uključena oprema: Velika, ugrađena kružna elektromagnetna ploča Odvojeni električni ormar (380 V) Centralna jedinica za filtriranje sa papirnim filterom / separator tečnog rashladnog sredstva sa transportnom trakom Glava za brušenje sa segmentima Kontrolna tabla na prednjoj strani

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 80.805 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.418 kg, maksimalna nosivost: 1.082 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.238 mm, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Da li tražite pouzdan kombi vozilo koje kombinuje udobnost, funkcionalnost i praktičnu upotrebljivost? Iveco Daily 35 nudi opsežnu opremu i idealan je za zanatske radove, servis, montažu, logistiku i transport. Nodpezw Riujfx Am Hedc Sa automatskim menjačem, kamerom za vožnju unazad, ugrađenim policama i vazdušnim ogibljenjem, ovaj Daily je savršeno pripremljen za svakodnevnu upotrebu u poslovnim aktivnostima. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i obezbeđuje dodatni pregled. Ugrađene police stvaraju red i omogućavaju da alati i materijali budu uvek lako dostupni. Vazdušno ogibljenje doprinosi prijatnom i udobnom voznom iskustvu, čak i pri različitom opterećenju. Sa zapremninom motora od 2.287 cm³ i pređenih samo 80.805 km, ovo vozilo nudi posebno zanimljivu radnu kilometražu. Prva registracija 10/2013 upotpunjuje ovaj atraktivan paket. Automatski menjač, kamera za vožnju unazad, ugrađene police i vazdušno ogibljenje – snažan paket opreme za veću udobnost, red i efikasnost u svakodnevnom radu. Uskočite, krenite i odmah počnite da radite – uverite se sami u ovu svestranu Iveco Daily! Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, EBRO ARMATUREN EB5.1 SYD Šifra artikla: 4535669 Nodpjy Spxmefx Am Hodc Ugao rotacije: 90+/-3 Maks. pritisak: 1MPa + EBRO ARMATUREN Z011-A / DN80 Disk: 1.4408 Vratilo: 14104 Zaptivka: NBR PN 6/10/16 - EN109 PS: 10 bar

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje Ndjdpfxoyib Ahj Am Hsc * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.949 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.418 kg, maksimalna nosivost: 1.082 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.238 mm, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Otkup ili uzimanje u zamenu: - Transportna vozila - Viljuškari - Komercijalna vozila - Specijalna vozila - Vozni parkovi Veoma veliki izbor Iveco Daily, Volkswagen Caddy i Volkswagen T5 vozila Nemačke pošte. Ostalo: - Različite mogućnosti utovara - Usluga registracije vozila - Dostava uz doplatu moguća širom Nemačke Nodpfsz Awgkjx Am Hsdc Pregled vozila moguć i bez prethodne najave: Ponedeljak – petak: 08:00 do 17:00 Subota: 09:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90, 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Više informacija pronaći ćete na: Govori se nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. CoC (Certificate of Conformity) dostupno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.678 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.418 kg, maksimalna nosivost: 1.082 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.238 mm, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Otkup ili primanje u zamenu: - kombi vozila - viljuškari - komercijalna vozila - specijalna vozila - vozni parkovi Veoma veliki izbor Iveco Daily, Volkswagen Caddy i Volkswagen T5 vozila bivše Nemačke pošte. Ostalo: Ndsdpjz Awgdjfx Am Hsc - različite mogućnosti utovara - usluga registracije vozila - dostava moguća uz doplatu na teritoriji Nemačke Pregled moguć i bez najave: pon.–pet.: 08:00 do 17:00 sub.: 9:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Više informacija možete pronaći na Govorimo nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. CoC dostupan. Oprema je utvrđena putem provere VIN broja, moguće su tehnički uslovljene greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.336 h, Interna broj vozila: G400259 Od sada dostupno na našem dvorištu u Kaufungenu. Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Komatsu PC58MR-5E0 mini bager - Godina proizvodnje 2022. - 2.336 radnih sati - 29,1 kW / 40 KS Nsdpfx Amjzz Ecde Hjdc - Radna težina 5.510 kg - Kratka zadnja strana - Kabina - Gumene gusenice - Ploča za nivelisanje - Dodatna hidraulika - Tiltrotator sa sistemom za brzu zamenu OQ45-5 - Lehnhoff lopata za iskopavanje, 1.400 mm, 208 litara, godina proizvodnje 2022. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Primer finansiranja: * Interna broj: G400259 * Cena: 49.900,00 € * Uplate u gotovini: 10% * Rok otplate: 60 * Mesečna rata: 779,02 € Preostala vrednost: 9.380,00 € Ako vam se ponuda sviđa ili želite da je prilagodimo vašim potrebama, kontaktirajte nas putem g. Encheva. Radujemo se vašem pozivu. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo kao deo uplate. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: dobro (polovno), U isporuku je uključeno: 01x korišćeni Z profil Proizvođač: Dexion Ukupna širina: cca 100 mm Površina za oslonac: cca 47 mm Kratko savijanje: cca 27 mm Dugo savijanje: cca 38 mm Debljina materijala: cca 1,50 mm Težina / kom: cca 0,130 kg Vaše kontakt osobe u našoj firmi: Gospodin: Andre Evering Ndjdpexdcxhjfx Am Hec Gospodin: Mario Klöver Gospodin: Falk Deutsch Opšte informacije o artiklu: Ovaj artikal je dostupan samo za lično preuzimanje. Dodatni transport ili slanje ovog artikla je moguće uz dodatne troškove, koji se mogu posebno proveriti kod nas u zavisnosti od mesta isporuke i obima porudžbine.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.792 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.650 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, DGUV sertifikovan do: 11/2025, dužina viljuške: 1.600 mm, stanje pneumatika: 95 procenat, prazna masa vozila: 7.183 kg, boja: žuta, Nudimo vrhunski viljuškar marke Jungheinrich. Kompletno je renoviran u martu 2021. godine od strane Jungheinricha i dobio je ocenu od 5 zvezdica. Od tada je odradio samo 45 radnih sati. Boja je originalna i nije prelakirana ili dodatno bojena! Viljuškar je uvek bio u hangaru i u odličnom je stanju. Servis i UVV su ažurni. Uputstvo za upotrebu i ključevi su naravno dostupni. Poslednji veći servis je obavljen u oktobru 2024. UVV važi do 10/2025. Radni sati: 7792 (od renoviranja 7744) TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Tip: Viljuškar sa pogonom na gas Nedpfezn Uv Tox Am Hedc Godina proizvodnje: 2012 / Kompletna renovacija sa 5 zvezdica: 03/2021, uključujući Kaup uređaj za podešavanje viljuške T466 Nosivost: 4000 kg Visina podizanja: 5650 mm Visina: 2640 mm Dužina viljuške: 1600 mm Težište: 500 mm Jarbol: Grabilica, uključujući slobodno podizanje Oprema: Solo-Pilot, STVZO osvetljenje, LED verzija sa po 2 radna svetla napred i pozadi, prednja, krov kabine i zadnje staklo Čelična vrata, kožno sedište, retrovizor, naslon za ruke, dodatna hidraulika sa 2 funkcije Kaup uređaj za podešavanje viljuške, NOV, 4.8T 466B Viljuškar je od renoviranja odradio samo 45 radnih sati, svi UVV i servisi su izvršeni. Za sva dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.137 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.850 kg, maksimalna nosivost: 3.150 kg, ukupna težina: 7.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, Moguća isporuka širom Nemačke!!! Moguće primanje vozila u zamenu!!! Lizing i finansiranje mogući i bez učešća. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju. Ndedpfx Amezvf Ivo Hsc

Stanje: dobro (polovno), Daljinski upravljač za kran, radio prijemnik, prijemnik, bežični daljinski upravljač za kran, bežični upravljački sistem, bežični daljinski upravljač, bežični daljinski upravljač, bežični sistem za kran -Proizvođač: HBC radiomatic, bežični odašiljač i prijemnik za kran -Tip: FSE 716 bežični daljinski upravljač micron 5 Ndsdozr D D Uepfx Am Hsc -Obim isporuke: kao na slikama -Cena/ponuda: kompletan -Dimenzije za transport: 340/270/V130 mm -Težina: 4,5 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.760 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 2.150 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, INTERNA VOZILSKA ŠIFRA: M613----VW CADDY 1.5 TSI BMT AUTOMATIK EURO 6d----PREĐENO: 40.760 KM, REDOVNO ODRŽAVAN (SERVISNA KNJIŽICA) POSLEDNJI SERVIS SA ZAMENOM ULJA IZVRŠEN NA 37.857 KM, 02.09.2025. SVI SERVISI OBAVLJENI U OVLAŠĆENOM SERVISU PROIZVOĐAČA. DOKUMENTACIJA O ISTORIJI VOZILA DOSTUPNA U DIGITALNOM OBLIKU. 1. VLASNIK----AUTOMATSKI MENJAČ----VOZILO SA STAKLIMA OKO CELA----KLIZNA VRATA SA OBE STRANE----NOVE M+S GUME----* TEMPOMAT Nsdpey Sdziofx Am Hedc * KLIMA * AUTO HOLD * PREPOZNAVANJE UMORENOSTI * MULTIKOLIZIONA KOČNICA * ASISTENT ZA HITNO KOČENJE * START/STOP SISTEM * AUTOMATSKA REGULACIJA SVETALA ----* MULTIFUNKCIONALNI VOLAN OBLOŽEN KOŽOM * GREJANE SEDIŠTE * UPRAVLJANJE GLASOM * BLUETOOTH SLUŠALICA * USB-C * EKRAN OSJETLJIV NA DODIR * PUTNI KOMPJUTER * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * ELEKTRIČNI RETROVIZORI + GREJANI * ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA * ZADNJA VRATA KOJA SE OTVARAJU ZA 180° * PREGRADNA ZID SA STAKLOM * LED OSVETLJENJE UNUTRAŠNJOSTI * GREJANE ZADNJE ŠIBA * NISKE EMISIJE, ODGOVARA STANDARDU EURO 6d ----Posebna oprema: * Audio sistem Composition Audio (ekran osetljiv na dodir, 2 zvučnika) * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani * Obloga poda u putničkom/teretnom prostoru (guma) * Obloga poda napred (guma) * Paket prozora sa zadnjim krilnim vratima * Unutrašnji retrovizor sa zatamnjivanjem * Pregradna zid u teretnom prostoru, visoka, sa prozorom * Digitalni radio prijem (DAB+) * Poklopci felni * Paket za pušače * Gume: gume za sve vremenske uslove / celogodišnje gume 16" * Klizna vrata, leva strana * Grejana sedišta napred * Specijalna boja Candy-weiss uni * Čelične felne 6,5x16 (crne) Dodatna oprema: * Vazdušni jastuci za vozača/suvozača * Vazdušni jastuk za suvozača može se isključiti * Automatska aktivacija svetala (ALS) * Spoljašnji retrovizori i ručke vrata spolja, crne, nefarbane * Poklopac letve kliznih vrata, srebrna boja * Priprema za krovni nosač/šine * Elektronski program stabilnosti (ESP) asistencija pri kočenju * ASR/ABS, EDS, MSR * Sistem asistencije pri vožnji: multikoliziona kočnica (Multi Collision Brake) * Sistem asistencije pri vožnji: prepoznavanje umornosti * Prednje vetrobransko staklo, laminirano, zatamnjeno * Daljinski upravljač (2), preklopni * Tempomat sa limitatorom brzine * Držači za piće napred * Otvoren pretinac za rukavice * Zadnja svetla standardna * Unutrašnjost: ukrasni elementi, mat završna obrada * Unutrašnje svetlo u teretnom prostoru: 1 komad * Karoserija/nadogradnja: kombi * Volan (kožni) sa multifunkcijom i funkcijom prebacivanja brzina * Volanska kolona (volan), mehanički podesiva * Podesivo po visini/dužini * Regulacija dometa farova * Homologacija za teretna vozila * Motor 1,5 L, 84 kW 16V TSI * Sistem za hitne pozive * Parkirna kočnica električna sa funkcijom Auto-Hold * Niske emisije, odgovara standardu Euro 6d * Brisaci vetrobrana sa intervalnom funkcijom i senzorom svetla * Klizna vrata, desna strana * Sigurnosni pojasevi napred sa zatezačem i mogućnošću podešavanja visine * Sedište napred, levo, podesivo po visini * Presvlaka sedišta / tapeciranje: tkanina Double Grid * Sunčane zavesice bez ogledala * Sistem Start/Stop * Zaptivke vrata sa zaštitom od prašine * Obloga vrata, plastika * Apoteka i trougao za upozorenje * Obloga u teretnom prostoru: standardna * Sidrene petlje u prtljažnom/teretnom prostoru * Upozoravajući sistem za sigurnosne pojaseve napred * Termoizolaciono staklo, zeleno zatamnjeno (bočno/zadnje) * Grejana sedišta napred ----Po želji, možemo ugraditi prik

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.511 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.215 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: bela, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 7, zapremina tovarnog prostora: 8,9 m³, dužina tovarnog prostora: 2.550 mm, širina utovarnog prostora: 1.780 mm, visina tovarnog prostora: 1.920 mm, građevinska visina: 2.498 mm, radna širina: 2.080 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Navigacija putem pametnog telefona je moguća. Klima-uređaj, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, spoljni retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, električni podizači prozora napred, sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo (HSA), sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, detektor umora, tempomat (uključujući i limitator brzine), multifunkcionalni volan, pomoć pri parkiranju pozadi, pregrada teretnog prostora, rezervni točak sa putnom gumom, cjelogodišnje gume, senzor za svetlo i kišu, dnevna svetla LED, radio, multimedijalni sistem Open R-Link (ekran osetljiv na dodir, 10 inča), Bluetooth, handsfree uređaj, USB priključak, Apple CarPlay, Android Auto, sistem za nadzor pritiska u gumama (aktivni), dugački međuosovinski razmak, stakla sa toplotnom izolacijom, paket za odlaganje, obrtomer, vazdušni jastuk za vozača, sistem protiv blokiranja točkova (ABS), elektronski program stabilnosti (ESP), komforna sedišta, naslon za ruke, komforno sedište vozača sa naslonom za ruke i lumbalnom potporom, sistem start/stop, filter čestica, klizna vrata teretnog/putničkog prostora desno, elektronska blokada paljenja, gabaritna svetla, indikator spoljašnje temperature, servo upravljač, drveni pod teretnog prostora sa unutrašnjom oblogom, inteligentna adaptacija brzine (ISA), dvostruko suvozačevo sedište sa više funkcija, pregradom za odlaganje i mobilnim kancelarijskim rešenjem, ukrasna lajsna ispod hladnjaka (crna), sigurnosni sistem sa automatskim pozivom u hitnim slučajevima (ERA GLONASS / eCall), kombinovani instrument sa analognim prikazom, unutrašnja oprema: ventilacione rešetke sa hromiranim detaljima, grejanje sa sistemom cirkulacije vazduha, dozvoljena ukupna masa 3.50 t, osvetljenje unutrašnjosti, pregrade za odlaganje na armaturi (otvorene), priprema za sistem za blokiranje paljenja na osnovu alkohola u krvi, utičnica (12V) u centralnoj konzoli, prstenovi za pričvršćivanje u teretnom prostoru, ručna parkirna kočnica, ratkapne (Airna), elektronska kontrola proklizavanja (Extended Grip-Control), sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR), sistem za pomoć pri vožnji pri bočnom vetru, karoserija/nadgradnja: kombi, visoki prostor, standardni model, međuosovinski razmak 4215 mm, tip pogona: prednji pogon, menjač sa 6 brzina, na lageru imamo preko 150 kombija i autobusa. Mogućnost finansiranja ili lizinga putem Santander Consumer Bank, Targo Bank ili Auto Europa Bank, rado ćemo vam pružiti savet. Ova ponuda nije obavezujuća, ne možemo garantovati za detalje opreme. Navedena oprema se može proveriti odvojeno. Promene, greške i eventualna prodaja su rezervisane. Dostava je moguća uz doplatu. Izvozni registracioni brojevi su dostupni na licu mesta. Moguća je zamena vašeg starog vozila. Nadogradnja: - moguća je ugradnja kuka za prikolice, i do 3500 kg - webasto grejači - ekran za kameru za vožnju unazad i/ili navigacija putem mobilnog telefona (Android Auto) - sistem za vožnju unazad sa zadnjom kamerom - oprema za radionicu - tempomat - nadogradnja hidraulične platforme i druge individualne solucije za vaše poslovne potrebe su moguće uz doplatu. Nsdpfx Amjzhrzaj Hjdc