Union 90/3 na prodaju (71.280)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens SINUMERIK 548 025.9015.04 Sistem 3 upravljačka tabla sa upravljačem SN: A1452596, korišćeno, u dobrom stanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Nwodpfx Aex Eu N Dsl Deh

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, AUTOMATSKA DVOGLAVA TESTERA ELUMATEC DG 244 + E590/3 GODINA 2024 Nsdpfx Aoy U E Tfjl Djwh

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 2.423 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 2.010 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.530 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 747 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroge tehničke provere ? Preko 400 vozila na lageru ? Transport širom sveta & carinska procedura ? Servis & rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Visokopodizni paletar EJD 220 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 2.423 Visina podizanja: 2.010 mm Tip jarbola: Dupleks Inicijalno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.530 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Nwsdpfx Alezdi Agj Dsh Težina bez tereta: 747 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJD 220 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 293 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 219.811 km, snaga: 137 kW (186,27 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 23 m³, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, EuroCargo 75 E 190 rashladni sanduk 4,10 m sa 3 cevne vodilice + vrata * THERMOKING V-500 MAX rashladni uređaj tokom vožnje * Broj vozila za upite kupaca: 4625 * Motor u skladu sa Euro VI standardom * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Filter čestica * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Dvosjed * Servo upravljač * Grejanje sedišta za vozača * Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * Mehanički menjač * Vozačko sedište sa vazdušnim jastukom * Redovno servisna knjižica * Međuosovinsko rastojanje 3.100 mm Bez garancije za štampane i pravopisne greške. Nsdpsyt Tp Rjfx Al Dewh Prodaja isključivo pravnim licima. Izmene i međuprodaja su moguće.* Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja pravno obavezujuću garanciju. Presudan je opis prema ugovoru o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi ponudu za LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravača moguće. * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali se mora pojedinačno zahtevati * Plaćanje putarine za Toll-Collect moguće u našoj firmi * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/VIRTEMBERG * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, prva registracija: 08/2014, Godina proizvodnje: 2014, RSBS-35/24 LK ∗Pushfloor/Walkingfloor∗90m³ ∗ALCOA ∗ POD POD TOP! POD: U VEOMA DOBROM STANJU! Nadgradnja: potpuno aluminijumska Šasija: čelik Zapremina: 90 m³ Zadnja portalna vrata 3 x SAF osovine vazdušno vešanje podizna osovina sistem za podizanje/spuštanje disk kočnice Radna platforma rol cerada Nwedpfjzb Ix Nsx Al Deh ALU klizni zid hidrauličko zaključavanje WABCO - Smartboard ABS ALCOA felne Gume: 385/65 R 22.5 Dubina šare: 17/13 10/10 6/6 mm Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Prazna masa: 8.200 kg Ukupna dužina: 14.050 mm Unutrašnje dimenzije: 13.370 x 2.470 x 2.720 mm (D x Š x V) - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik - Tehnički pregled: na zahtev i uz doplatu nov! Pravo na greške i međuprodaju zadržano!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Ami paleta Prenos Valjak transportni lanci 90 ° 1750-1397-1262-1100 RA2296 Marka: AMI Pravac trčanja: oba smera Širina rolne (RB): 1080 mm / 1100 mm razmak profila Nominalna / spoljna širina (NB): 1262 mm Dužina: 1397 mm Prečnik valjci: 89 mm Visina okvira: 160 mm Razmak valjaka: 175 mm Lanac pusher motor: SEV motor 300-500 V, 0.37 kV Podizač motora: SEV motor 300-500 V, 0,5 kV Valjkasti transportni motor: SEV motor 300-500 V, 0.37 kV Brzina transporta: 0.15m / s Razmak između lanaca: 450 mm Širina lanca spolja: 950 mm Prenos dužine: 1750 mm Tip lanca: Dvostruki lanac, montiran na kliznim ležajevima Obim isporuke: uklj. nosači, visina 500 mm (gornja ivica točkića) Cena: plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Nedpfxotug S Dj Al Dswh Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Transnorm Spiral Helik Belt Curve Transporter Desno GKF KSNUMKS ° -KSNUMKS-KSNUMKS IRKSNUMKS, KSNUMKS MM Drop - Izložbeni komad RA2319 Specifikacije: Širina skele (NB): 1300 mm, 1450 mm sa motorom Širina pojasa (GuB): 1100 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): cca. 0.8 Pogon: SEV motor zupčanika Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.75 / S1 Godina proizvodnje: 2020 Spirala, 500 mm / 90 ° pada, 2000 mm / 360 ° Uključujući nosače, trenutna visina od 300mm do 800mm Opciono dostupno: Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivo podešavanje brzine podržava, ako se razlikuje od trenutno instaliran Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Nwjdpfsvadkuox Al Dsh Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Transnorm pojas Kriva transporter Desno 90 ° -1300-1100-IR900 - NOVO RA2332 Specifikacije: Širina skele (NB): 1300 mm Širina skele sa poklopcem ležaja: 1400 mm Širina skele sa poklopcem ležaja i poklopcem menjača (MB): 1500 mm Širina pojasa (GuB): 1100 mm Ukupna visina (BH): 160 mm Donji visina motora: 360 mm Visina motora (MH): 520 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Prosečna brzina transporta (v m / s): 1,5 m / s Pogon: SEV motor sa frekventnim pretvaračem Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 2.2 / S1 Nwedpfxjvg Nfqe Al Djh pojas: KT 96 novi Godina proizvodnje: 2021 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz valjak Kriva transporter levo sa Straight Piece 90 ° -450-390 IR1400 + 250-450-390 RA1186 Kriva rolne: proizvođač: Schulz Ugao: 90° Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 1400 mm Brzina: v = 0,35 m / s Ravno delo: Dužina transportera (FL): 250 mm Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm uklj. bočni vodič sa obe strane Točkovi: klizni ležajevi sa konusnim plastičnim lajsnama Transportne dimenzije: D k Š k V = 1900 k 450 k 400 Nwjdpfxok Aa H Se Al Doh Transportna težina: 100 kg Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz Valjak Curve 90 ° Roller Curve transporter 450-390 IR1220 RA1188 proizvođač: Schulz Ugao: 90° Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 1220 mm Brzina transporta: v = 0,35 m / s uklj. bočni vodič sa obe strane Točkovi: Tip: G6 / 50 obični ležaj sa konusnim plastičnim lajsnama Transportne dimenzije: D k Š k V = 1600 k 550 k 600 Transportna težina: 100 kg Njdpow Dwbgefx Al Dowh Obim isporuke: bez nosača (molimo vas da se raspitate ako je potrebno) Opciono: Nosači 70,00 € po komadu Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz Valjak Kriva transporter Pravo sa Straight Piece 90 ° -450-390 IR795 + 1350-450-390 RA1201 Kriva rolne: Ugao: 90 ° desno Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 795 mm Ravno delo: transporter dužina (FL): 1350mm Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Rolne, pocinkovane Korak: 75 mm Nwsdpfjk Aa Ipex Al Djh Motor zupčanika: 0,25 kV Brzina transporta: v = 0,3 m / sec. Pogon: Okrugli pojas kontinuirana kriva + ravan komad Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Dematic Roller Curve levo 90°-600-540 IR830 RA2368 Marka: Dematic Smer trčanja: 90 ° levo trčanje Nwjdpjv Dyymsfx Al Deh Širina stezanja / širina rolne (RB): 540 mm konusna, plastični premaz Nominalna / spoljna širina (NB): 600 mm Unutrašnji radijus (IR): 830 mm, 900 mm do plastičnog premaza Visina okvira: 140 mm Ukupna visina uključujući motor: KSNUMKS Električni podaci: 3x 300-500V Motor zupčanika: SEV Brzina transporta: 0,7 m / s Opciono dostupno Podršku Bočni vodiči Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu kontrolu brzine Cena sa PDV-om po centralnom skladištu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz valjak Curve transporter Pravo sa Straight Piece i Pusher 90 ° -450-390 IR795 + 650-450-390 RA1200 Kriva rolne: Ugao: 90 ° desno Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Nwjdpfsk Aa Ilox Al Doh Unutrašnji radijus (IR): 795 mm Prosečna radijus: 1.000 mm Ravno delo: Dužina transportera (FL): 650 mm Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Rolne, pocinkovane Korak: 75 mm Transportni motor: 0,25 kV Brzina transporta: v = 0,3 m / sec. Pogon: Okrugli pojas kriva + ravan komad 2. Električni pogon za lančani depaletator Dimenzije isporuke: DxŠxV: 2100x700x800 mm Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Dematic Valjak Kriva Desno 90 ° -600-540 IR830 RA2367 Marka: Dematic Smer trčanja: 90 ° u smeru kazaljke na satu Širina stezanja / širina rolne (RB): 540 mm konusna, plastični premaz Nominalna / spoljna širina (NB): 600 mm Unutrašnji radijus (IR): 830 mm, 900 mm do plastičnog premaza Visina okvira: 140 mm Ukupna visina uključujući motor: KSNUMKS Električni podaci: 3x 300-500V Motor zupčanika: SEV Brzina transporta: 0,7 m / s Opciono dostupno Podršku Bočni vodiči Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu kontrolu brzine Cena sa PDV-om po centralnom skladištu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Nodpfx Aev Dyygel Djwh Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz valjak Kriva transporter desno sa pre- i post-prevoz 90 ° -450-390 IR1570 + 2k250-450-390 RA1187 Kriva rolne: proizvođač: Schulz Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR) = 1570 mm Brzina: v = 0.33 m / s Ravno delo: Dužina transportera (FL): 2k 250 mm, ulaz i izlaz Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Točkovi: pocinkovani Korak: 75 mm Točkovi: klizni ležajevi sa konusnim plastičnim lajsnama Transportne dimenzije: D k Š k V = 2000 k 800 k 400 Transportna težina: 120 kg Nedpfxok Aa Iao Al Dswh Obim isporuke: uklj. bočni vodič sa obe strane bez nosača (raspitajte se ako je potrebno) Opciono dostupno: 2 dvostruka nosača podesiv po visini OK točak +/- 100 mm Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu promenu brzine Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2020, Transnorm Belt Curve Transporter Left 90°-1370-1200-IR2500 -- NOVO RA2341 Specifikacije: Širina skele (NB): 1370 mm Širina skele sa poklopcem ležaja: 1490 mm Širina skele sa poklopcem ležaja i motorom: 1700 mm Širina pojasa (GuB): 1200 mm Ukupna visina (BH): 250 mm Unutrašnji radijus (IR): 2500 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Prosečna brzina transporta (v m / s): 0,3 - 1,0 m / s Pogon: SEV motor sa frekventnim pretvaračem Električni podaci: 50Hz V380-500, kV1.5 / S1 pojas: KT 96 novi Godina proizvodnje: 2020 Visina bočnog vodiča 194 mm Maksimalna veličina paketa 2500k1000mm, 1200k1150mm ili 1000k1160mm Motor nije na fotografijama, biće montiran prilikom kupovine. Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Nsdevpmk Aepfx Al Dowh Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2024, Nova grejna ploča štampa, hidraulični Fabr. ITALPRESSE Tip KSL / 6 30-13 sa zlatnim anodiziranim pločama Kontrola ekrana osetljivog na dodir - Električne grejne ploče 3.000 k 1.300 mm - Ukupan pritisak 90 tona. - Broj grejnih ploča 2 kom. - Broj spratova 1 kom. - Hod cilindra 350 mm - Otvor polica 350 mm - Svestrani utovar - Broj štamparskih cilindara 6 kom. - Prečnik štamparskih cilindara 85 mm - Potreba za snagom hidraulički agregat 3 kW - Električne grejne ploče napravljene od čvrstog tvrdog aluminijuma sa ugrađenim grejnim žicama - Kapacitet grejanja 22 KV - Visokotlačni izolacioni paneli - Radna temperatura 90 ° C. - maksimalna temperatura 120° C. Nedpfx Alodx R Tfe Djwh - Radni napon 400 V / 50 Hz - Bezbednosni propisi prema CE standardu Standardni: - Kretanje pritiskom stola sa zupčanikom i zupčanikom i paralelnim vodilicama na 2 ugla presovanje stola napravljen od samopodmazujućeg materijala - Elektronska kontrolna jedinica ekran osetljiv na dodir za kontrolu i praćenje mašine - Digitalni tajmer za podešavanje vremena pritiska i otvaranje automatski - Digitalni ulaz i praćenje pritiska štampe - Digitalni tajmer za podešavanje vremena pritiska - Digitalna dijagnostika i prikaz grešaka poruka - Bezbednost kolo sa dve ruke rad - Bezbednost Ripcord - Sigurnosni nosač za donji sto za štampu Dodatna oprema integrisana: - Ekran osetljiv na dodir TS / 400 - EFC Elektronska kontrola ravnosti - Zlatno anodizirane grejne ploče (autobusi) Lokacija: Ab Lager 54634 Bitburg -na poziv-

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Вакуумски подизачи БАРБАРИЦ окретни уређаји, укључујући дизала, пакет опреме који се састоји од: -Вакуумских дизача униВоод Б3-90 степени - 250 комфорна верзија, са интегрисаном ланчаном повећаном носивости: 250 кг Погодно за вертикални и хоризонтални транспорт равних стандардних плоча. Стварање вакуума је пнеуматски помоћу ејектора. За подизање пропусних материјала (МДФ дебљине 8 мм), који је уграђен ојачани Ваккумпумпе. -Технички подаци- Брзина подизања ланчане дизалице: 0-10 м / мин без престанка фреквентним претварачем Висина подизања (радни домет): 2,0 м Дужина ланца: цца. 3,5 м радни напон: 230 В / 50 Хз Радни притисак: 7 бар потребан филтрирани компримовани ваздух Тежина: ца. 85 кг - Сигурносни систем - лифт је опремљен вакуум мерачем. Ослободите терет помоћу 2 дугмета -Хаистс БАРБАРИЦ Носивост 250 кг до дизалице Састоји се од: колоне, конзоле и глатког носача. Испорука укључујући Сцхиебефахрверк и снабдевање енергијом. Висина: цца. 4, 2 м Доњи носач: ца. 3,5 м Дубина грла: 5 м Окретно подручје цца. 250 ° Ручно помицање и попречно кретање Основна плоча са 700 к 700 мм и материјалом за монтажу. Испоручује се са лепилним сидрима за бетонски под. Овом учвршћењу је потребан сличан доказан бетонски под. Статичка верификација тла се врши на лицу места и у складу с тим треба документовати. Други Nwodpfxsc Umftj Al Deh [...]

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Specifikacije: Kapacitet unosa 510 l/min. Nwodpfohk Dfkox Al Dsh Kapacitet punjenja 400 l/min. Maksimalni pritisak 10 bara Kapacitet kontejnera 90 l Cilindre/faze 2/1 Brzina 1.300 min/1 Snaga motora 3 kW/ 400 V Opis: Univerzal sa pogonom na V kaiš i visokokvalitetnom opremom posebno pogodnom za zanatlije za upotrebu gde je kvalitet komprimovanog vazduha kao i trajnost i efikasnost od suštinskog značaja Dug servisni vek zahvaljujući jedinicama visokih performansi sa malim brzinama bezbedan prevoz i odličan položaj zahvaljujući velikim točkovima sa parking kočnicom Optimalno hlađenje zbog velikog točka ventilatora Aftercooler sa rashladnim perajima osigurava nisku temperaturu dovoda bojlera i samim tim manje vlage u komprimovanom vazduhu bolja efikasnost zbog optimizovanih jedinica Standardno sa: Kondor prekidač za pritisak Manometar Smanjivač pritiska sa vodenim separatorom udd Rectus brzi spoj Motor sa zaštitom od preopterećenja Lokacija: Sa akcija 54634 Bitburg - odmah dostupno -

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1965, Groove širina 3 - 90 mm Dužina crteža 430 mm Nedetv Iatjpfx Al Dswh Brzina rada 4 - 12 m/min Dužina groove-a 400 mm Brzina povratka 15 m/min Ukupan zahtev za napajanje 5,5 kW Težina mašine oko 1,4 t Space requirements approx. 1.3 × 1.7 × 1.5 m sa raznim iglama za crtanje i vodičima

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Nedpfx Alewyiw Es Dowh Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, ISUZU ? Centar za komercijalna vozila u Nemačkoj sa stručnim znanjem, servisom i savetovanjem Vam nudi: ISUZU M30 H sa automatskim menjačem i pretvaračem obrtnog momenta, JOTHA 5518 kiper za kontejnere od 3 do 10 m³ ISPORUKA ODMAH!!! 2 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili 100.000 km Nosivost 3.120 kg pri ukupnoj masi 7.490 kg ili opciono 4.120 kg pri 8.500 kg Oprema: - 5,2 l turbo dizel sa Common Rail direktnim ubrizgavanjem 140 kW / 190 KS EURO VI OBD-E (maksimalni obrtni moment 510 Nm pri 1.600 – 2.800 o/min) - Sistem za filtraciju čestica sa DPD tehnologijom i AdBlue (sistem za samostalno čišćenje omogućava regeneraciju filtera bez posete servisu, zahvaljujući novoj DPD tehnologiji koja prikazuje kada je čišćenje potrebno. Dovoljno je pritisnuti DPD dugme i sistem se sam očisti za 20 minuta) - Automatizovani menjač (NEES II) sa 6 brzina i pretvaračem obrtnog momenta. Startovanje bez trošenja i sa preciznom kontrolom zahvaljujući ugrađenom strujnom pretvaraču! Brzine se mogu menjati i ručno preko ručice menjača. (Dostupno i sa 6-stepenim manuelnim menjačem - 1.656 €) - Opružno vešanje napred (maks. 3.100 kg), opružno vešanje pozadi (maks. 5.800 kg), stabilizatori napred i pozadi - Pneumatici 215/75 R17.5 C M+S, jednostruki točkovi napred - Dupli točkovi pozadi, rezervni točak - Ventilirajuće disk kočnice napred i pozadi - Međuosovinsko rastojanje 3.365 mm - Motorna kočnica, elektronska parkirna kočnica sa Auto Hold funkcijom - Električni sistem 24V, alternator 90A, 2x baterije 90 Ah - Rezervoar za dizel 80 l / rezervoar za AdBlue 16 l - Nova i moderna kabina sa izuzetnim iskorišćenjem prostora, velikom slobodom za glavu i izdašnim prostorom za noge, odlična ergonomija i preglednost, nizak prag za ulazak. - BI-LED prednja svetla, LED zadnja svetla - Pretinci u vratima i na krovu, nasloni za ruke u vratima - Kabina vozača lakirana: Arc White 729 - Dimenzije vozila: širina kabine 2.040 mm, širina pozadi 2.115 mm, visina kabine 2.265 mm (do vrha kabine), visina šasije 800 mm, širina šasije 850 mm, krug okretanja 12,60 m - Opruženo sedište za vozača, dvostruko sedište suvozača, 3 sedišta, nasloni za glavu, upozorenje za sigurnosni pojas - Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, zatezači pojasa za vozača i suvozača - Volan podesiv po visini i nagibu, unutrašnji retrovizor - Električni podizači prozora - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Elektronska blokada motora - Dvostruki DIN DAB+ radio 6,8 inča sa Bluetooth handsfree-om, podrškom za Apple CarPlay / Android Auto, USB punjačem - Vozački informativni ekran 7 inča - Kontrole na volanu - Maglenke, LED dnevna svetla, automatsko osvetljenje - Signal za vožnju unazad - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem - Digitalni EG tahograf - Klima uređaj Sigurnosni paket 2 uključuje: - ABS: sistem protiv blokiranja točkova - ASR: kontrola proklizavanja pozadi - EBD: elektronska raspodela sile kočenja - EVSC: elektronska kontrola stabilnosti - LDWS: sistem za upozorenje na napuštanje trake - MOIS: detekcija pokretnih objekata - DWS: sistem za upozorenje na udaljenost Nwsdpfx Aei A E Duel Dsh - MAM: automatsko kočenje u nuždi pred preprekama - FVSN: detekcija prostora ispred vozila - DDAW: sistem za prepoznavanje umora vozača - TSR: prepoznavanje saobraćajnih znakova - TPMS: kontrola pritiska u gumama - RM: kamera za vožnju unazad sa monitorom - AEBS: autonomni sistem kočenja u nuždi - AEBS: autonomni sistem kočenja u nuždi za pešake i bicikliste - Intersection wa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. Nwsdpfey Efcusx Al Doh EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Nwjdpfjy Edtfex Al Djh Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Nwsdpfoxb D Swex Al Doh Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!