Trennjaeger Teba 310 na prodaju (2.408)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.909 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan sandučar sa snažnim dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji ispunjava Euro 5 normu emisije štetnih gasova. Vozilo je prvi put registrovano 31.08.2011. godine i ima pređenih 155.909 km. Snaga motora iznosi 70 kW (95 KS), dok je kombinovana potrošnja 9,8 l/100 km. Automatski menjač omogućava udobnu vožnju, dok pogon na zadnje točkove obezbeđuje dobro upravljanje. Iedpfx Ahow Icg Ie Tsig Vozilo je žute boje i raspolaže sa četiri vrata i dva sedišta, pružajući dovoljno prostora za vozača i materijal. Praktična su ugrađena police i kamera za vožnju unazad, što olakšava manevrisanje. Kabina vozača ima prolaz do tovarnog prostora, što omogućava lakši pristup prevoženoj robi. Vozilo poseduje važeći tehnički pregled (HU) do septembra 2025. godine. Sa impozantnom spoljašnjom visinom od 2.694 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, Sprinter nudi mnogo prostora. Ovaj model je posebno zanimljiv privrednicima koji traže pouzdane mogućnosti transporta. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.165 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi sa sandukom iz 2011. godine ispunjava Euro-5 emisioni standard. Vozilo je opremljeno dizel motorom zapremine 2,1 litra sa 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Na satu stoji 144.165 km. Sprinter ima ekološku nalepnicu 4 (zelenu) i registrovan je do novembra 2025. Iiodpfx Ahoxb Ezgj Tjg Vozilo je u boji žute gline i ima četvora vrata i dva sedišta. Dužina je 7.057 mm, širina 2.100 mm, a visina 2.694 mm. Sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm, vozilo nudi dovoljno prostora i stabilnu vožnju. Dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg, što olakšava prevoz robe i opreme. Oprema uključuje kamere, prolaz i police u tovarnom prostoru, čime se vozilo dodatno prilagođava za razne komercijalne namene. Prosečna kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,9 litara na 100 km. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Hladna kružna testera Trennjäger, tip VC 260 HA. Prečnik testere: 315 mm. Opseg sečenja: 90 mm. Opseg sečenja (ravno): 160 x 65 mm. Napon: 380 V. Snaga: 1,4 kW. Širina: 1500 mm, dubina: 1000 mm, visina: 1400 mm. Isporučuje se sa jednim rezervnim listom. Iiedpfx Ahjxwt Tpe Tjg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Prečnik testere: 510 mm Prečnik reza: 150 mm Opseg sečenja pod 90 stepeni, ravno: 450 x 150 mm Opseg sečenja pod 90 stepeni, kvadrat: 150 mm Brzina obrtanja: 29 / 58 m/min Ukupna potrebna snaga: 4,2 kW Težina: 1,55 t Dimenzije (D-Š-V): 1,8 x 1,7 x 1,7 m Iodpfx Aheyrhuro Toig Poluautomatska hladna kružna testera za uzdužno sečenje: - Podešavanje ugla na levo 50°, na desno 60° - Digitalni prikaz ugla sečenja - Hidraulički podesiva brzina posmaka - Hidrauličko stezanje obratka - 4 rezervna testera

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionalno vozilo, koje savršeno kombinuje performanse, udobnost i efikasnost. Njegov dizel motor sa zapremninom od 2.143 cm³ obezbeđuje potrebnu snagu u svakom trenutku, kako bi se bez problema obavljali i najzahtevniji transportni zadaci, dok automatski menjač garantuje opušteno i precizno iskustvo vožnje. Sa pređenih 118.000 km i prvom registracijom u maju 2011. godine, ovaj Sprinter se predstavlja u dobro održavanom stanju, spreman za neposrednu upotrebu. Nadogradnja u obliku sanduka nudi siguran i prostran prostor za skladištenje različitih vrsta robe, dok ugradnja polica optimalno strukturira prostor za teret i osigurava da su alati, materijali ili rezervni delovi uvek lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje, povećava sigurnost i omogućava da se bez problema obavljaju i zadaci u uskim ili zahtevnim radnim prostorima. Iedozz Tl Hjpfx Ah Tsig Zahvaljujući normi Euro-5, ovo vozilo ispunjava moderne standarde i ekonomično je u upotrebi. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robusnu tehnologiju, promišljenu opremu i visok nivo udobnosti, što ga čini idealnim partnerom za zanatske, trgovinske ili logističke delatnosti, čineći svakodnevni rad efikasnijim, sigurnijim i znatno prijatnijim. Prodaja isključivo preduzećima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i srednja preduzeća). Zadržavamo pravo na greške i prodaju drugim kupcima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 273.000 km, snaga: 272 kW (369,82 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Proizvođač: Scania Model: P370 6x2-4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Godina proizvodnje: 2015 Stanje: Veoma dobro Serijski broj: YS2P6X20005395210 Ref. broj: 178151 Iiodpfx Ahjzhfcqo Tjg Datum prve registracije: 30-10-2015 Poslednje viđen: 13.11.2025 Motor: DC13 116/370 KS Snaga: 370 KS Kilometraža: 273000 km Menjač: Opticruise GRS895 Euro norma: 6 Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 300 L Kamera za vožnju unazad: ? Klima uređaj: ? Tip kabine: CP16L Radio: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Pokrivenost gazećeg sloja: 50% Prednje vešanje: Vazdušno Zadnje vešanje: Vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm Alatnica: ? Ukupna masa: 26000 kg Sopstvena masa: 17025 kg Nosivost: 8975 kg Proizvođač (nadogradnje): Hvidtved Larsen FlexLine 310 Zapremina tanka: 10000 L sa žigom Visokopritisna pumpa: Uraca KD 718G Kapacitet visokopritisne pumpe: 333 L/min na 170 bar Radni sati visokopritisne pumpe: 1474 Vakuum pumpa: CVS Vacustar W1300 Kapacitet vakuumske pumpe: 21.667 l/min sa varijabilnom hidraulikom Radni sati vakuumske pumpe: 3250 Daljinsko upravljanje: ? Grejač vode: ?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 191.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 7.980 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Nadogradnja za distribuciju zamrznute hrane, proizvođača Polarus * 2 komore (3 sa preklopnom pregradom) Iiodpfx Ahszwiaro Tjg * 2 bočna vrata sa desne strane * 3-delna zadnja vrata * Hladnjača Carrier 1250 MT (neispravna) * Hidraulična rampa MBB Palfinger, nosivosti 2.000 kg * Potpuno vazdušno ogibljenje * Kratka kabina * Klima uređaj * Grejanje sedišta * Euro 6

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 971.464 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, dužina tovarnog prostora: 8.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Spojler na krovu - Retarder - Radio/CD plejer - Sunčana zaštita - Pojačana motorna kočnica = Napomene = Platforma za utovarivanje: Da Iodpfszw Hd Iox Ah Teig TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EURA = Dodatne informacije = Prednja osovina: Upravljačka; Suspenzija: Parabolna suspenzija Zadnja osovina: Dvojni točkovi; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Sopstvena težina: 9.830 kg Nosivost: 9.170 kg Maksimalna dopuštena masa: 19.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7363-0044, Mašina za brizganje plastike | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Iiedpeygiafsfx Ah Teg Sila zatvaranja [kN]: 1.000 Broj komponenti: 1 Širina zatvaračke ploče [mm]: 600 Visina zatvaračke ploče [mm]: 600 Razmak između stubova horizontalno [mm]: 420 Razmak između stubova vertikalno [mm]: 420 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna visina alata [mm]: 250 Maksimalna visina alata [mm]: 500 Maksimalni otvoreni hod [mm]: 500 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 150 Navoj [M]: 16 Maksimalna težina alata [kg]: 780 Maksimalna težina alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1:35 Maksimalna masa ubrizgavanja [g] PS: EE1:149 Raspored agregata: EE1: horizontalno Oprema: izvlačenje jezgra 1-putno, pakovnica, sa robotom Pregled je moguć u svakom momentu po dogovoru. Fco utovareno na kamion (Butzbach). #Tagovi: Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

Stanje: veoma dobro (polovno), Konvencionalni strug Proizvođač: ZMM Sliven Huvema Inventarni broj: 3855 Tip: HU310 x 750 Godina proizvodnje: 2007 Razmak između centara: 750 mm Visina centra: 155 mm Prečnik obrade iznad postolja: 310 mm Prečnik osovine: 32 mm Tročeljusna stezna glava Brzoosnovni držač Napon: 380 V Iiedpfx Aezlx Nloh Tsg Masa mašine: približno 700 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.448 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovan sandučasti transporter opremljen dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo je registrovano u februaru 2011. godine, ima pređenih 128.448 km i žute je boje. Opremljen je automatskim menjačem i zadnjom vučom, sa prostorom za dve osobe. Standard emisije je Euro 5, a ekološka nalepnica je zelena (4). Vozilo poseduje brojne korisne karakteristike kao što su ugrađene police, kamera za vožnju unazad i prolaz između vozačkog i tovarnog prostora. Ima četiri vrata i do sada je bio u vlasništvu jednog lica. Dimenzije karoserije su 7.057 mm dužine, 2.694 mm visine i 2.100 mm širine. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Iodpfx Ahjy N Emuj Toig Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok emisija CO₂ iznosi 259 g/km. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a dodatne informacije dostupne su kod prodavca. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na eventualne greške i već izvršenu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.734 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je svestrano sandučno vozilo, idealno za privrednike ili za izvoz. Prvi put je registrovan 22.06.2011. godine i ima pređenu kilometražu od 124.734 km. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Sprinter pruža sedišta za dve osobe i ističe se upadljivom žutom metalik bojom. Transporter ispunjava Euro-5 emisioni standard i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 259 g/km, što ga čini efikasnim u svojoj klasi. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg, što ga čini robusnim izborom za raznovrsne transportne potrebe. Ovaj model je posebno pogodan za komercijalnu upotrebu i nudi širok spektar mogućnosti primene. Prethodni vlasnik je redovno održavao vozilo i ono je spremno za razne transportne zadatke. Pregled i probna vožnja mogući su u navedenim terminima. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Iisdpjy N Em Isfx Ah Tsg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Jednostrana mašina za kantovanje dizajnirana za precizno i stabilno kantovanje delova od punog drveta, kao i pločastih materijala (iverica, MDF, laminat). Mašina je koncipirana kao kompaktno, ali potpuno opremljeno rešenje za malu i srednju serijsku proizvodnju sa naglaskom na kvalitet obrade ivica. Masivni liveni ram obezbeđuje visoku krutost mašine i dugoročnu geometrijsku stabilnost. Mašina je opremljena klasičnim kontinuiranim transporterom sa pritisnom trakom i kompletnim setom obradnih agregata za finalnu obradu ivice u jednom prolazu. Tehnička struktura mašine: - Predfrezačka jedinica - Grejanje materijala - Automatsko doziranje EVA lepka - Nanoseći valjak za EVA lepak - Kapalni cirkulari (prednji i zadnji) Iedpfoyfw Sysx Ah Toig - Gruba frezerska jedinica - Jedinica za zaobljivanje - Radijus strugarka - Strugarka za lepak - Jedinica za utore - Jedinica za četkanje - Povratni transporter

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je pouzdano sandučno vozilo iz 2011. godine. Sa pređenih 95.976 km i snažnim motorom zapremine 2.143 ccm, razvija 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 emisijske standarde. Vozilo pokreće dizel motor, a opremljeno je automatskim menjačem i zadnjom vučom. Ovaj Sprinter nudi prostranu unutrašnjost sa policama i praktičnom mogućnošću prolaza. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Ima zelenu ekološku nalepnicu kategorije 4 i kombinovanu potrošnju od 9,9 l/100 km. Registracija važi do maja 2024. godine, a vozilo je do sada imalo jednog prethodnog vlasnika. Sandučno vozilo je ofarbano u žutu boju, ima četiri vrata i dva sedišta. Pregled je moguć bez najave, a dostava unutar Nemačke je moguća uz doplatu. Iiodpfsy N Enljx Ah Tsg Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: XXX, To je paket od tri 310/510 Charmilles EDM mašine sa Castek mašinom za bušenje start-rupa. Artikli se prodaju samo kao paket Iodetylpiopfx Ah Toig

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: XXX, To je paket od tri 310/510 Charmilles EDM mašine sa Castek mašinom za bušenje start-rupa. Artikli se prodaju samo kao paket Ijdpfx Aetylpceh Tsig

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna širina: 1.400 mm, ukupna dužina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.840 mm, ukupna težina: 770 kg, prazna masa vozila: 770 kg, Strugarski tokar – preciznost i efikasnost u jednom uređaju Profesionalni strugarski tokar namenjen za serijsku proizvodnju i preciznu obradu drvenih elemenata. Zahvaljujući primeni strugarskog uređaja, omogućava brzo i ponovljivo izvođenje detalja, što značajno povećava efikasnost rada. Mašina se odlikuje čvrstom konstrukcijom, stabilnim radom i širokim opsegom brzine rotacije, što omogućava prilagođavanje parametara različitim materijalima i prečnicima. Idealna za proizvodnju nogara stolova, letvi, elemenata nameštaja i drugih strugarskih detalja. - veliki prečnik strugovanja - strugarski uređaj – ponovljivost elemenata - glatko podešavanje brzine - snažan i pouzdan motor - spremna za rad TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: - Maksimalna udaljenost između centara: 1600 mm - Visina centra iznad ležišta: 250 mm - Maksimalni prečnik strugovanja (ručno): 500 mm - Maksimalni prečnik strugovanja sa strugarskim uređajem: 150 mm - Maksimalni prečnik sa pokretnom potporom: 90 mm - Montaža pogona i zadnjeg centra: 3 CM - Brzina pomaka suporta: 0 – 6 m/min - Brzina povratka suporta: 7,33 m/min - Promena brzine rotacije vretena - Snaga motora vretena: - Instalirana snaga: 3,7 kW - Radni pritisak hidrauličnog sistema: 25 bara DIMENZIJE MAŠINE - Dužina 2750 mm - Širina 1400 mm Iisdpfx Aoz A A Drjh Teg - Visina 1840 mm - Masa: 770 kg Mogućnost finansiranja mašine putem lizinga ili na rate. Samo posetite našu web stranicu: jbsmaszyny.pl Pozivamo vas da isprobate mašinu. Gde možete pogledati naše mašine? JBS MAŠINE ZA DRVOPRERADU WOLICA DRUGA 26 23-310 MODLIBORZYCE Transport mašina širom zemlje!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.127 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI Euro-5 furgon je polovan transporter, proizveden 2011. godine, sa pređenih 136.127 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS), koji ispunjava Euro 5 standard za emisiju izduvnih gasova. Vozilo ima zadnji pogon i automatski menjač. Upadljive je žute boje, namenjeno za prevoz dve osobe i ima četvora vrata. Dimenzije Sprintera su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg, što ga čini robusnim i svestranim radnim vozilom pogodnim za komercijalnu upotrebu. Potrošnja goriva u kombinovanom režimu je 9,8 l/100 km, u gradskoj vožnji 11,1 l/100 km, a van gradske 9,2 l/100 km, uz emisiju CO2 od 259 g/km. Vozilo poseduje praktične karakteristike kao što su kamera, police u tovarnom prostoru kao i prolaz između kabine i tovarnog dela. Iiedpfx Ahetqf Tne Tjg Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Rema kružna testera sa pokretnim stonom Glavni motor 5,5 kW 3 brzine rezanja Dodatni motor za podrezivanje 0,75 kW Testera podesiva po visini i uglu od 0-45 stepeni Maksimalni prečnik testere 400 mm Isdpjz A Al Nefx Ah Teig Mašina je korišćena, ali još uvek dobro radi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310, prvi put registrovan 06/2012, nudi praktičnu kombinaciju provjerene tehnologije komercijalnih vozila i udobne opreme. Motor zapremine 2.143 cm³, koji ispunjava standard Euro 5, automatski mjenjač i pređena kilometraža od 197.976 km čine ga zanimljivim izborom za preduzeća, službe za dostavu i firme koje traže svestran kombi. Nadogradnja u obliku sanduka nudi zaštićeni i pregledni prostor za odlaganje različitih vrsta tereta. Istovremeno, kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i obezbeđuje dodatni pregled, posebno prilikom vožnje unazad. Kombinacija nadogradnje u obliku sanduka i automatskog mjenjača čini Sprinter praktičnim pomoćnikom za svakodnevnu komercijalnu upotrebu. Uđite, krenite i efikasno radite: bilo da se radi o isporuci robe, distribuciji, kurirskoj službi ili transportu – ovaj Sprinter nudi različite mogućnosti primjene i solidnu osnovu za svakodnevni rad. Svi koji traže kombi sa nadogradnjom u obliku sanduka, automatskim mjenjačem i kamerom za vožnju unazad, ovdje će pronaći zanimljivu priliku za sljedeću upotrebu. Iodpfszuun Nsx Ah Tjig Prodaja isključivo poslovnim subjektima (poljoprivreda, samostalni profesionalci, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i promjenama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.582 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.530 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.680 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310, prvi put registrovan 10/2012, impresionira izuzetno atraktnom kilometražom od samo 101.582 km. Motor zapremine 2.143 cm³, koji ispunjava standarde Euro 5, u kombinaciji sa udobnim automatskim menjačem, čini ga zanimljivim izborom za preduzeća, uslužne firme i kompanije koje traže svestran i udoban teretni automobil. Nadogradnja u obliku sanduka nudi zaštićeni prostor za odlaganje i odlično je prilagođena za različite transportne zadatke. Kamere za vožnju unazad olakšavaju manevrisanje i obezbeđuju dodatni pregled prilikom vožnje unazad. Tako ovaj Sprinter kombinuje praktičnu funkcionalnost sa Iisdpfjzuupaex Ah Tjg udobnom opremom i postaje pouzdan pomoćnik u svakodnevnom poslovanju. Uđite, krenite i odmah počnite: kombinacija niske kilometraže, automatskog menjača, kamere za vožnju unazad i nadogradnje u obliku sanduka čini ovaj Sprinter posebno zanimljivom ponudom. Bilo da se radi o dostavi robe, kurirskoj službi, distribuciji ili transportu – ovo je svestrano vozilo koje je spremno za svoj sledeći zadatak. Prodaja se vrši samo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Rezervišemo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.323 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je polovan furgon sa pređenih 146.323 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2,1 litra sa snagom od 70 kW (95 KS), koji ispunjava Euro-5 standard emisije. Zahvaljujući automatskom menjaču i četvoro vrata, ovaj transporter omogućava udobno rukovanje. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, vozilo je izuzetno svestrano za različite namene. Sprinter je u žutoj metallic boji i poseduje zelenu ekološku oznaku (emisiona klasa 4). Potrošnja iznosi prosečno 9,8 l/100 km. Velikodušne dimenzije (dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i međuosovinsko rastojanje 4.325 mm) omogućavaju znatno skladišni prostor, dodatno olakšan ugrađenim policama. Dodatna oprema uključuje i kameru za vožnju unazad, što u kombinaciji sa prolazom olakšava manevrisanje vozilom. Ijdpoy N Em Usfx Ah Teig Ovaj furgon je idealan za komercijalne korisnike i spreman je za trenutnu upotrebu. Kao dodatne usluge nudimo registraciju i dostavu, kako bismo olakšali kupovinu preduzetnicima. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrede, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 160 mm, radni hod Z-ose: 450 mm, ukupna težina: 3.950 kg, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: 840D Powerline, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 12, broj osovina: 2, Horizontalni strug, godina proizvodnje 2006. Ovaj DMG GILDEMEISTER CTX 310 ima maksimalnu brzinu vretena od 6000 o/min i revolversku glavu sa 12 stanica. Sa snagom od 24 kVA, ova mašina je projektovana za efikasne performanse. Ako tražite visokokvalitetne kapacitete za struganje, trebalo bi da razmotrite DMG GILDEMEISTER CTX 310 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. - Ukupno radnih sati (brojač 1): 21.887,4 h - Radnih sati vretena (brojač 2): 11.066,2 h - Nazivna snaga: 24 kVA - Maksimalna struja: 35 A (Jn max) / 38 A Iiedpszh E Akjfx Ah Tsg - Napon: 400 V - Frekvencija: 50/60 Hz - Upravljački napon: 24 V Tehnička specifikacija Proti-vreteno: Ne Pogonski alati: Da

Stanje: polovno, Rubna mašina Holzher Arcus 1336/2 CNC agregati Tečnosti predrezila nanošenje lepka, lepak u patronu ili granulat pneumatska predgiljotina pritisne valjke rezne kuglice predrezila za gornje i donje rubljenje Rezila za gornje i donje rubljenje R1-R2 Dvostruko obradivanje uglova profilna ciklina ravna ciklina Tečnosti Isdpfx Ahez A Azdo Toig Poliranje Visina rubljenja maks mm: 60 Debljina furnira u rolni 3 mm Brzina pomera maks 18 m/min Dužina mašine sa stolom za uvlačenje 810 cm Mašina je i dalje u proizvodnji, redovno se servisira. Moguće je proveriti tokom rada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 362.422 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.455 kg, maksimalna nosivost: 1.045 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.148 cm³, sa turbo punjačem. Osi: 4x2. Kočnice: disk kočnice. Hladnjača: Cold Car, duboko zamrzavanje, 3 vrata sa leve strane, 3 vrata sa desne strane, fiksna pregrada. Rashladni agregat: Thermo King, Multi-Temp sa 2 isparivača, pogon kompresor/struja. Ostala oprema: servo upravljač, imobilajzer. ID: 117750. Međuosovinsko rastojanje 3250 mm. Eiskühlaufbau (izolovana hladnjača). Cold Car, vrata tipa bunker/led, 3 vrata levo, 3 vrata desno. Prikaz servisnog intervala ASSYST. Disk kočnice. ABS. Filter goriva sa separatorom vode. Predgrejanje goriva. Kočioni sistem sa ABS i ASR. Elektronski program stabilnosti (ESP). Jača zadnja opruga. Pojačani stabilizatori na zadnjoj osovini ispod rama. Pojačani prednji stabilizator. Ojačana stabilizacija za šasiju sa kamper nadgradnjom. Priprema za radio. Elektrika za unutrašnje osvetljenje nadgradnje. Predgrevanje goriva. Vazdušni jastuk za vozača. Multi-temperaturno rešenje za korisnike kojima su potrebne različite kontrolisane temperature, omogućava isporuku različitih proizvoda jednim vozilom. Temperature u dve odvojene zone mogu se nezavisno podešavati; tako je moguće istovremeno prevoziti duboko zamrznute proizvode na –30°C i mlečne proizvode na +3°C, u odvojenim komorama. Agregat može raditi na električnu energiju (220V) ili putem motora tokom vožnje. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i ledenih vozila na lageru. Više iz naše ponude pogledajte na našem sajtu. Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Reklame i logotipi firmi na vozilima mogu biti digitalno izmenjeni na fotografijama. Iisdpfx Aot Nbhfoh Tjg