Thermo Fisher Scientific Quantstudio 3/5 na prodaju (94.693)

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-osovinski rashladni poluprikolica SDR 27 eL4-DS Krone osovine, prva osovina podizna LED zadnja svetla 2 rolno-kompresiona odbojnika (4 role po strani) Kutija za palete 36-delni alatni kofer Pod Duoplex Unutrašnja dužina nadgradnje: 13.311 mm Unutrašnja širina nadgradnje: 2.490 mm (=cvećarska širina) Unutrašnja visina: 2.630 mm 1 red utor-perforiranih učvrsnih šina na 780 mm Duple šine Rashladna agregat Thermo King SLX i 300-50 Dizel / Električni Prodaja isključivo pravnim licima bez ikakve garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hsdpfez Sp Hmjx Apbonu

Stanje: polovno, Dionex / ThermoFisher FLM: Raspon temperature: 5–70 °C (maks. 15 °C ispod temperature okoline) Tačnost temperature: ±0,5 °C Stabilnost temperature: ±0,1 °C Preciznost temperature: ±0,1 °C Kapacitet za kolone: Do 3 kolone, maksimalna dužina 30 cm Vreme zagrevanja: Sa 20 na 50 °C za manje od 25 min (pri 23 °C okolne temperature, ±0,5 °C) Vreme hlađenja: Sa 50 na 20 °C za manje od 35 min (pri 23 °C okolne temperature, ±0,5 °C) Upravljanje: Sve funkcije su softverski kontrolisane preko USB 1.1 Ulazno/izlazni interfejsi: 2 digitalna ulaza, 2 programabilna relejna izlaza Detekcija kolone: Elektronski sistem identifikacije za 3 kolone Preklopni ventili: 1 ili 2 termostatizovana mikroventila sa niskom disperzijom (10 priključaka ili 6 priključaka) Rasdelnik protoka: Nano, kapilarni ili termostatizovani mikro-rasdelnik protoka sa sistemom za identifikaciju rasdelnika protoka Regulacija protoka: Elektronski kontrolisan i aktivno balansiran delitelj protoka, nezavisan od sastava rastvora i povratnog pritiska Raspon protoka kroz kolonu: 50 nL/min do 2,5 mL/min pri korišćenju unapred definisanog delitelja i aktivne regulacije protoka Opcije raspona protoka: 50 nL/min do 1000 nL/min (uz nano-LC delitelj) 0,5 μL/min do 10 μL/min (sa kapilarnim LC deliteljem) 10 μL/min do 160 μL/min (sa mikro-LC deliteljem) Vreme kašnjenja gradijenta: Tipično < 1,5 min pri 200 nL/min do izlaza iz delitelja Maks. pritisak kolone: 35 MPa (4900 psi) Delovi u kontaktu sa tečnošću: Kvarcno staklo, nerđajući čelik (1.4571, 316L), PEEK; Odlivna cev: PTFE, aluminijum oksid (Al 2 O3) Bezbednosne karakteristike: Senzor za vlagu, gasni senzor i senzor curenja za ventil za regulaciju protoka VWD Optički dizajn: Dvokanalni fotometar (monohromator) UV/VIS detektor sa višestrukim talasnim dužinama Izvor svetlosti: VWD-3400RS: Deuterijumska lampa i volframova lampa Kontrola temperature za obe lampe Opseg talasnih dužina: 190 do 900 nm Hnsdpfxszikcxe Apbou Volframova lampa preporučena za talasne dužine > 600 nm. Šum: Na jednoj talasnoj dužini:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Rabljena mašina Godina proizvodnje: 1999 Oprema i tehnički podaci: - Korisna dužina reza: 4200 mm - Korisna širina reza: 3200 mm - Istupanje list pile: 70 mm - Maksimalna visina reza: 60 mm - Snaga glavnog motora vretena: 7,5 kW - Prečnik glavnog lista pile: 280 mm - Snaga motora predrezača: 1,1 kW - Prečnik lista predrezača: 125 mm - Brzina pomaka karata pile u smeru napred: 0-40 m/min - Brzina pomaka karata pile u smeru nazad: 40 m/min - Zamena lista pile: pomoću ključa - Jedan kontinuirani potporni profil - Upravljanje: Euroline 1 - 99 programa - Rezanje ploča sa prednje strane - Završno rezanje ploča Hodszy Dz Njpfx Apbonu - Rezanje sa senzorom - Stolovi sa vazdušnim jastucima: 4 komada - Usisni priključak: 140 mm na donjoj strani (potreban podtlak od 800 Pa) - Usisni priključak na potpornom profilu: 2 x 100 mm (potreban podtlak od 830 Pa) - Brzina vazduha: 20 m/s

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 5412105764, novi Fuji impulsni ključ FLT-5-3 BF EK gašenje, obrtaja praznog hoda: 6500 rpm Abrazija: 3/8 "kvadrat Opseg obrtnog momenta: 11-24 Nm Hnjdpfxev Iplge Apbsu Dužina: 181 mm Dimenzije: 0.97 Ostali alati za industrijsku proizvodnju i održavanje na zahtev.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 12/2014, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 4.700 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 24.250 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 11.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2014, Težine Hjdpfx Apozv Snvjbonu Sopstvena težina: 41.500 kg Nosivost: 76.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 118.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Goldhofer STZ-VP8 3+5 niskopodna prikolica sa produžnim nosačima Visina platforme za utovar: 45 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Sigurnost proizvoda Proizvođač: Goldhofer DE

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.211.015 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.650 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.800 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, dužina tovarnog prostora: 8.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2010, Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 53-BJV-3 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.740 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg Hedpfx Apszfwaijbenu Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 8.700 kg Nosivost: 19.400 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg Maks. vučna masa: 31.500 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 128 cm Izvlačiva nadgradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate bilo kakva pitanja ili predloge, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Napomena: Ne mogu se ostvariti pravna prava na osnovu navedenih informacija. Kancelarijski telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Pri plaćanju putem bankovnog transfera, sredstva je potrebno uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje sa naše zvanične veb stranice. Ako primite drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 38.538 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 01/2013, ukupna težina: 12.100 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 6.500 kg, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.260 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, Ulični čistač: - Schmidt - Cleango 500 - Godina proizvodnje: 2013 - 4-cilindrični VM dizel motor (R56), 120 kW, Euro 5 - Ukupna pređena kilometraža: 38.538 km; kilometraža metlice: 15.806 km - Radni sati motora: 8.263; sati vožnje: 6.175; sati čišćenja: 5.418; sati rada ventilatora: 5.754 - 3. metla napred, pomeriva bočno i zakretna - Rezervoar za čistu vodu sa sapnicama za vezivanje prašine - Rezervoar za otpad od 5 m³ od nerđajućeg čelika Hnjdoqxt N Rjpfx Apbeu - Hidrostat - Dvosedež - Žuta svetla - Klima uređaj - Masa praznog vozila: 6.500 kg; dozvoljena ukupna masa: 12.100 kg - Dimenzije: 5.485 mm x 1.810 mm x 2.870 mm (d x š x v) - Komunalno vozilo iz prve ruke Video ovog vozila možete pronaći na Kompletnu ponudu naših vozila možete videti na Primajte najnovija vozila putem email-a – prijavite se na naš NEWSLETTER! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOŠKI BROJ 7665 Tehnički podaci: - širina osovine 510 mm - glodalna osovina (2 noža postavljena) 4-nožna - maksimalna debljina obrađivanog elementa na rezaču za grubljenje 200 mm - maksimalna debljina obrađivanog elementa na bočnim glodalicama, sa 3 strane 100 mm – odozgo: - zupčanici - dovodna osovina, nazubljena - glodalna osovina - pritisak - izvodna osovina, glatka - odozdo: - podesivi valjci u donjoj ploči, 2 komada - vodeća letva - bočni pritisak sa strane – odostraga: - 2 bočna vratila + pritisci Hedpfoztqtfjx Apbsnu - visina vratila 100 mm - maksimalni razmak vratila 510 mm - prečnik vratila 30 mm - podešavanje vratila desno/levo - motor 2 x 1,5 kW - 2 vrste brzine posmaka - glavni motor 7,5 kW - priključak za odvod 2 x 100 mm - ukupne dimenzije dužina/širina/visina 1800 x 1250 x 1000 mm - težina 1070 kg PREDNOSTI - proizvodnja iz Poljske - osovina sa 4 noža - odlično stanje - rabljena glodalica Neto cena: 13900 PLN Neto cena: 3233 EUR Neto cena izračunata prema kursu 4,30 PLN/EUR (kod većih fluktuacija kursa, cena može da se promeni)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h Hsdpfx Ajz N Np Ajpbenu 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Hedpfx Apez N Nrdobonu Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Hnedpfx Aez N Nrkopbou Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h Hnodpfx Apjz N Np Njbju 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Hedpfx Aoz N Nqmopbjnu Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: Hnjdpfez N Nq Hex Apbsu 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Hsdpfx Aoz N Nrqspbsnu Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Hnodpez N Npvsfx Apbju Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Hnodpoz N Nqaefx Apbeu Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, 5 komada Krone Frigo Datum prve registracije: 02/2019 Thermo King Spectrum Multi Temp Dizel, standardno 8000 sati do 11000 sati Liftujuća osovina Dvospratni Kutija za palete Širina 249 cm Hjdpjz E Udpofx Apbjnu Visina 270 cm Nemačke prikolice, prva ruka Cena po komadu ---- Posetite našu veb stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga. Prodaja u EU: neto cena, uz predočenje dokumentacije firme i poreskog/PDV broja. PDV depozit 2000 €. Naša usluga za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, 5 komada Krone Frigo Datum prve registracije: 02/2019 Thermo King Spectrum Multi Temp Dizel, standardni radni sati 8000h do 11000h Podizna osovina Dvospratni Sanduci za palete Širina 249 cm Visina 270 cm Nemačke prikolice, prva ruka Hodpfoz E Ud Aox Apbsnu Cena po komadu ---- Posetite našu veb stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski... Goran nemacki/engleski/p?????/?????... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto cena uz predočenje dokumentacije firme i PDV/poreskog broja. PDV, depozit 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnosti smeštaja - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, 5 mašina se prodaje SAMO U PAKETU. Uključuje veliki set nosača alata, fiksni + pokretani. 1. CNC mašina za obradu dugih delova, 3 komada Proizvođač: Traub Tip: TNL 26 Godina proizvodnje: 2011 / 2008 / 2006 Radni sati: 64.154 / 75.849 / 81.823 Hedpszxhxvefx Apbsnu Kontrola: Mitsubishi TX 8i Oprema: - Glavna vretena - Suprotna vretena - Revolverska glava gore - pokretana + Y osa - Revolverska glava dole - pokretana + Y osa - Prednji uređaj - pokretan + Y osa - Zadnji uređaj - Uređaj za ubacivanje šipki 2x FMB / 1x Breuning Uključuje alate za TRAUB mašine Alati + stezni elementi: - 54 x pokretani nosači alata - 181 x fiksni nosači alata - Stezne čeljusti, itd. Pogledajte fotografije Mašine potiču iz tekuće proizvodnje. 2. CNC mašina za obradu, 2 komada, jedna neispravna Proizvođač: EMCO Tip: Turn 332 MC Godina proizvodnje: 2010 / 2008 Radni sati: nepoznato Kontrola: Siemens Sinumerik 840D Oprema: - Glavna vretena - Suprotna vretena - Revolverska glava gore - Revolverska glava dole - Uređaj za ubacivanje šipki TOP ETL 8-45 Jedna mašina potiče iz tekuće proizvodnje, jedna je ranije korišćena kao izvor rezervnih delova, nekoliko komponenti je uklonjeno. Demontaža + utovar mogu biti organizovani od strane stručne firme uz doplatu.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 687.313 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 8.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: CM193DG Tehničke informacije Zapremina motora: 7.146 cm³ Težine Prazna masa: 9.960 kg Nosivost: 8.030 kg Dozvoljena ukupna masa: 17.990 kg Funkcionalnost Utovarna platforma: d'Hollandia Proizvođač nadgradnje: CHEREAU Rashladni motor: dizel i električni Stanje vozila Tehničko stanje: veoma dobro Hedpfxjywz Hyj Apbonu Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Prava se ne mogu zahtevati na osnovu datih informacija. Telefon kancelarije: Mobilni: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupni na WhatsApp i Viber-u. Mobilni: (holandski) Dostupni na WhatsApp i Viber-u. Kada plaćate bankovnim transferom, novac treba biti prebačen na naš račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste primili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnji, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo račun i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/PDV: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.566 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.270 mm, ukupna širina: 2.260 mm, ukupna visina: 930 mm, Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Interni broj: A19. 4012342 ----OPREMA * Prikolica visoke nosivosti * Amortizeri osovine * Dozvola za 100 km/h * Aluminijumske stranice, uklonjive * Uklonjivi uglovni stubovi * 2x rampe za utovar (2.500 mm) ispod utovarne površine * Automatski točak za podršku * Bubanj kočioni sistem * Knott uređaj za kočenje prilikom vuče * Pod od drveta (vodootporna šperploča iz jednog komada) * 24 kuku za učvršćivanje robe na površini za utovar * Visoka cerada sa ramom * Klizna cerada levo i desno ... i još mnogo toga. ---- Vozilo nije pripremljeno! Isporuka širom zemlje moguća uz doplatu. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Rado ćemo vas posavetovati! Hnodpfxjzh Sl So Apbou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 470.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.300 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.830 mm, širina utovarnog prostora: 1.910 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, imao je nesreću, !!!!! BUČNI MOTOR !!!!! 3 sedišta, servo volan, 6-stepeni manuelni menjač, obrtomer, servo volan, vozačev vazdušni jastuk, električni podizači prozora, putni računar, električni spoljašnji retrovizori, središnji naslon za ruku, Euro5, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, rashladni agregat Thermo King V-300 Max do cca -18°C, dvokomorni duboki zamrzivač, priključak za struju, krilna vrata, bočna/desna vrata, prazna masa: cca 2.360 kg, nosivost: cca 940 kg itd. Zadržavamo pravo na greške, međuprodaju i štamparske greške. Prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-3147 !!!! Šifra ključa 211 !!!!! Hnjdpfx Aeyrvx Sopbeu

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 14 kg, dužina tovarnog prostora: 21.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.240 mm, ukupna dužina: 21.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.240 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J), boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Boja: Plava Nosivost: 110.550 kg Na izvlačenje Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: THP / XLE 8 (3+5) niskopodni prikolica Broj šasije: WG0THPX57B0030736 VIN labud vrat: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Godina proizvodnje: 2012. Težine / Nosivost Opterećenje na kljunu: 27.000 kg Opterećenje po osovini: 14.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Dozvoljena ukupna težina (GVW): 139.000 kg Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Osovine BPW pendel osovine Razmak osovina: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulično upravljanje i oslanjanje Radio daljinsko upravljanje Dimenzije Ukupna dužina: 21.200 mm Dužina utovarne podloge: 6.000 mm Produžetak utovarne podloge: 8.500 mm Maksimalna dužina utovarne podloge: 14.500 mm Debljina utovarne podloge: 450 mm Svetla visina utovarne podloge: 200 mm Širina utovarne podloge: 2.750 mm / 3.250 mm Širina bogija: 2.750 mm Visina bogija: 1.240 (+/- 300) Udubljenje za ruku bagera: 700 mm Dodatne informacije Hidraulički pogon preko PTO kamiona Kljun za vuču: 3,5" Centralno podmazivanje Daljinsko upravljanje Odvojiv labud vrat Brzi hidraulični priključci Tablice za vanstandardne terete Hedpfx Aoxx Sv Eopbsnu Radne lampe Narandžasto rotaciono svetlo Rampe za utovar na pod Dodatne platforme za produženje utovarne podloge = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Proizvođač osovina: BPW Oslanjanje: hidraulično oslanjanje Srednja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 4: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 5: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Težine Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Dozvoljena ukupna težina: 139.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 555.555 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 6.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, Godina proizvodnje: 2011, Podizna platforma: dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Dodatne informacije = Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: 1AWV838 = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se izvući nikakva prava iz navedenih informacija. Broj kancelarije: Mobilni telefon: (Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Mobilni telefon: (Nizozemski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Hodjymp Nyopfx Apbenu Prilikom uplate putem bankovnog transfera, sredstva treba da budu prebačena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da potvrdimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U