Razdelnik na prodaju (275)

Stanje: veoma dobro (polovno), ROTACIJSKI STOL D1100 2STAT – sa rotacionom jedinicom VC400 Dodatne specifikacije: Lsdpfsz Rxf Aex Aqxsru Maksimalna nosivost: 2,5 t Težina rotacione jedinice, uključujući hidraulični razdelnik, iznosi približno 2.000 kg.

Stanje: polovno, Tip Razdjelnik ORBITAL + Meso bez kostiju, kobasica, sir ili riba Mak. dužina umetka: 1.000 mm Ubacite maks. prečnik: (D k Š): 320 k 130 mm maks. broj kriški u minuti: maks. 2,640 Ukupne dimenzije (D k Š k V): ± 2.519 k 962 k 2.137 mm Mak. debljina diska: 0.5-25 mm Min. temperatura proizvoda: - 4 ° C + Vage + Lsdpfxszk Dxis Aqxsru Mozaik traka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.261 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 76.050 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.850 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi vozila, kontaktirajte g. Seidela (na tel. ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, vozilo za čišćenje ulica. Nadogradnja: FAUN VIAJET 6 R H, usisavanje sa zadnje strane, 4.684 radna sata, prednja osovina A1K, 5,3 t, zadnja osovina A2K, prenosni odnos 410, hipoidni, 10,8 t, blokada diferencijala zadnje osovine A2Z, prenosni odnos osovine A6D i = 4,750, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1C elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, niska verzija, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, C1S međuosovinsko rastojanje 3560 mm, C5T ojačanje rama, C5V nosač rama, ojačan, za posebne nadogradnje, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6Y stabilizator, ispod rama, zadnja osovina, C7A zaštita za podvozje (ECE), C8J zaštita od prskanja, na blatobranu, D1C udoban vozački podesivi sedište, D1M standardno sedište suvozača, D2W nasloni za ruke, sa obe strane, suvozačevo sedište, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4B klasična instrument tabla, D6F klima uređaj, D6Y filter za polen, D7L policu iznad prednjeg stakla, 1 odeljak, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1E akumulatori, 2 x 12 V/100 Ah, ne zahtevaju održavanje, E1N generator 28 V/100 A, E3X početna parametrizacija PSM, spolja, E3Y PSM, CAN komunikacioni protokol za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, E3Z PSM, CAN komunikacioni protokol za nadogradnju, ISO 11898 umesto 11992, E4B interfejs, sistem za upravljanje voznom flotom FMS, E6Z zvučni signal za vožnju unazad, E7F kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnja ploča vozačke kabine, sa prozorom, F5L spoljna suncobrana, providna, F6I prednji retrovizor, sa grejanjem, F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana, F7V ulaz u vozačku kabinu, sa dva stepenika, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8L imobilajzer, sa transponderom, G1Z menjač 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H ručni menjač, I1P pneumatici bez unutrašnje komore, 275/80 R 22,5 prednja/prednja unutrašnja/zadnja unutrašnja osovina, I4A raspored osovina 4x2, I5X vozilo nosivosti 13,5 tona, I6E šasija za komunalna vozila, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1R digitalni tahograf, EG, broj obrtaja, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2B CD radio, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D priprema za sistem za naplatu putarina, JCHE visina rama podignuta za 30 mm, K0H plastični rezervoar 125 l, na kraju rama, K3R rezervoar za AdBlue 8 l, K7K izduvni sistem, horizontalno iza vozačke kabine, L1B dnevna svetla, L9A priprema za rotirajuće signalne svetlosne uređaje, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5M izvedba motora Euro VI, sa OBD-C, M5U kočnica motorom, standardni sistem, N6E elastična spojnica, za pogon motora (odvojiva), N7P pogon motora sa zadnje strane, b, prirubnica 100 mm, 600 Nm, Q1G prednja opruga, 5,1 t, parabolična, Q8L poprečni nosač, za priključak prikolice G135, R0Z poklopac navrtke točka, R1M felne sa pojačanim rubom 7.50 x 22.5, S1D sistem za kontrolu stabilnosti (ESP), S5A ograničavač brzine 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W uklonjena funkcija asistencije pri zadržavanju u traci, S9X uklonjena funkcija sistema za aktivno kočenje, T2Q varijanta težine 15,0 t (5,1/10,5), U2I upravljački kod EBS, 4. generacija, V1D Atego Novi razdelnik, V1W Standard, V2T Atego modelna generacija 1, X2T dokumentacija za servisiranje, Y1F Ljdpfx Aqszuridoxoru

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Yanigav Log spliter FB9 / FB9G • Težina: 360kg / 440kg Lredpjr D Ng Eefx Aqxju • Dimenzije (DxŠxV): 1.0x1.0x2.7 metara • Sila: 15t / 19t • Motor: Hub pogon Kardan / Hub pogon PTO • Dužina dnevnika: 50-110cm • Prečnik trupaca: 30-70cm • Dužina klina: 30cm Cena: 3100€ / 4100€

Stanje: polovno, ukupna dužina: 6.650 mm, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 11.000 kg, - Radijus okretanja: 3.610 mm - Ugao buma: -10 ° do 60 ° - Okvir: Dizajniran i izgrađen od strane JMG. Slučaj je stabilan protiv. Torzija zbog čelika visoke čvrstoće koji se koristi. - Pogon: električni, na baterije - Menjač: Pogon prednje osovine sa kontra vratila - Bum: Napravljen od oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča. Hidraulični tlo i dva Teleskopski, proporcionalno produžetak element jarbola - Kočnice: Servisna kočnica: upravlja hidraulične pedale. Parking i kočnica za slučaj nužde: hidraulični sa automatska kontrola - Upravljanje: preko zadnjeg točka, sa motorom koji pokreće dizalica hidraulike sa servo upravljačem i senzorom opterećenja - Hidraulični sistem: - Pokreće zupčasta pumpa - Hidraulični rad preko elektro-proporcionalni Lrjdpfx Ajz N In Roqxeu Razdjelnik upravlja džojstikom - Filteri i sigurnosni ventili - Maksimalni radni pritisak KSNUMKS bar - Sigurnosni uređaji: elektronsko ograničenje opterećenja -Taksi - Radna svetla - Svetlo upozorenja -aparat za gašenje požara - Sigurnosni prekidač za isključivanje

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 41,92 kW (57,00 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, gorivo: dizel, radni sati: 562 h, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, registracija vozila, tempomat, vučna spojnica prikolice, HOLDER C 55 SC - Dizel motor sa niskim emisijama - Motor u skladu sa standardom emisije izduvnih gasova 5 / Tier 4 final - 4 cilindra - Snaga 42 kW (57 KS) - Kabina za jednu osobu sa grejanjem - Klima uređaj - Točkovi za travu + zima + blatobrani, po dogovoru - SDS komfor vožnje - Vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, produžetkom naslona i pojasom za kukove - Međuosovinsko rastojanje 1.820 mm umesto 1.700 mm kao kod C270, čime je vozilo 120 mm duže - Dodatna radna svetla napred, 2 komada - Hidraulični set 2 (3 komanda ventila dvostrukog delovanja, 2x sa plivajućom pozicijom, 6 brza spojka napred 2 brza spojka pozadi spojena u prolazu, preko T-komada povezane sa prednjom spojkom, aktivno hidraulično podešavanje nagiba, 1 multifunkcionalni džojstik za 5 dvostrukih funkcija, uključujući prekidač za smer vožnje i regulator brzine) - Hidraulični set sa razdelnikom protoka 1 (Razdelnik protoka za 1. krug, podešavanje od 0 do 35 l/min sa cevima unapred i pozadi, povratak ulja napred i pozadi) - Hidraulična kiper oprema za montažni ram - Spoljašnji retrovizori sa grejanjem - Centralni sistem za podmazivanje - Ojačana nivelacija osovinskog opterećenja Ljdpszd D R Esfx Aqxeru - LED rotaciono svetlo - Prednji podizač Kat. 1 sa hidrauličnim podešavanjem nagiba - Hidraulično kipovanje kabine - Zupčasta šina - Hidraulična pumpa za podešavanje uređaja sa protokom 0-80 l/min - Mehanička prednja priključna osovina 1.000 o/min - Radno svetlo pozadi - Električna utičnica sa 7 pinova napred - Elektro-hidrauličko rasterećenje uređaja - Visoki krov - Boja: Holder narandžasta RAL 2004 - Upozoravajući sistem za hidraulično ulje - Ojačan sistem nivelacije osovinskog opterećenja Kugelmann posipač za so i prednja čistilica nisu uključeni u ponudu i mogu se, po potrebi, kupiti zasebno. Zadržavamo pravo na izmene, tipografske greške, greške u opisu i međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Prodaja se vrši isključivo bez bilo kakve garancije ili jamstva.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 252.018 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.760 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.210 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 605 mm, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Oprema i komfor – standardna kabina F07 * Radio * Bord kompjuter * Sedište prema standardnoj opremi * Robusna konstrukcija za gradilišta i terensku upotrebu * Visoki klirens zahvaljujući pogonu na sva četiri točka * Sunčana zaštita * Kutija za odlaganje * Vučna kuka sa DouMatik sistemom ----Motor i pogon – dizel motor OM906LA * 6-cilindrični redni motor, hlađen vodom * Snaga: 175 kW * Obrtni moment: 850 Nm pri 1200-1600/min * Zapremina: 6.374 cm³ * Emisioni standard: Euro 5 * Pogon na sva četiri točka 4x4, može se uključiti * Razdelnik pogona VG 900-3W ----Menjač – ručni menjač G85-6 (6 brzina) * Maksimalna brzina ograničena na 90 km/h * Asistent za kretanje uzbrdo ----Nadogradnja * MEILLER trostrana kiper platforma * Hidraulični priključci za hidrauličnu funkciju prikolice sa upravljačkom jedinicom u kabini * Palfinger utovarna ruka PK9501, godište 2007 * 3 teleskopske grane sa priključcima za dodatnu hidrauliku * 2 x hidraulične potporne noge * Radio stanica (priprema) ----Šasija i osovine – prednja osovina: AP osovina AL7/56 D-7,5 * Zadnja osovina: AP osovina HL7/56 DS-13 * Parabolično ogibljenje napred i pozadi (list opruga) * Servoupravljač LS8 * Pogon na sva četiri točka za maksimalnu vuču ----Kočioni sistem – doboš kočnice napred * Doboš kočnice pozadi * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * ABS ----Težine – tehnička ukupna težina: 18.000 kg * Sopstvena težina: 9.800 kg * Opterećenje prednje osovine: 7.100 kg * Opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg * Dozvoljena težina prikolice: 18.000 kg ----Posebne karakteristike – robusna verzija kipera sa pogonom na sva četiri točka za gradilišta, teren i komunalne potrebe * Pouzdan doboš kočioni sistem, idealan za vožnju van puta i u lošim uslovima * Visoka opterećenja osovina za teške radove * Tipično za Axor: niska sopstvena težina, visoka korisna nosivost * Tehnički jednostavna, izdržljiva i lako održiva konstrukcija ----* Dimenzija guma – prednje: 12 R22,5 * Dimenzija guma – zadnje: 12 R22,5 * Rezervoar za gorivo: 210 litara * Ukupna dužina: 7430 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm * Prečnik okretanja: 16,2 m * Datum isteka tehničkog pregleda/registracije: 04.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 11750----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklamni natpisi i slično su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti vezanih za kupovinu vozila. Jednostavno nam javite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Uz nadoknadu, nudimo i sledeće usluge: * Uračunavanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/registracija * Potpuna obrada izvoza Lsdjygcarspfx Aqxoru * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registracione tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Preuzimanje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 260.613 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunčana zaštita * ABS * ASR * ESP * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Sistem pomoći pri skretanju (desno) * Radio * Bord kompjuter * Dodatni grejač * Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejač retrovizora * Krovni otvor * Udobno sedište za vozača * Grejač sedišta * Hladnjak Lodpfx As Ad Snpeqxsru * Blokada diferencijala – prednja osovina * Blokada diferencijala – zadnja osovina * Razdelnik snage * AP osovine * Rotirajuća svetlosna signalizacija (narandžasta) * Usisnik vazduha (gornji) * Sušač vazduha * Vazdušni jastuk za vozača * Centralna brava * Čelični branik * Izduvni sistem – iza kabine * 12 brzina * Suspenzija: list opruga i vazdušni jastuci * Nosivost: 9462 kg * Stalna kočnica: Intarder ----Nadogradnja: Jost platforma za sedlo, podesiva.----Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 4 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena, MAN SmartSelect. Prodaja isključivo preduzećima. KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, proforma faktura, narudžbina i razgovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (Pogledajte i Pravno obaveštenje).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2015, sila stezanja: 1.600 kN, Ovaj šestosovinski Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 proizveden je 2015. godine. Opremljen je cilindrom za termoplaste visokootporan na habanje prečnika 30 mm i pogonskom jedinicom koju pokreće motor snage 30 kW. Mašina je opremljena savremenim upravljačkim sistemima za obe jedinice za ubrizgavanje i podržava višekomponentnu preradu. Ukoliko tražite visokokvalitetnu mašinu za brizganje plastike, preporučujemo hidrauličnu mašinu za brizganje Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Jedinice za ubrizgavanje i plastifikaciju • 1. jedinica za ubrizgavanje: • Kompletnan cilindar za termoplaste, 30 mm, visokootporan na habanje • Prisilna sila na dizni kontrolisana, programabilna • aXw upravljanje ScrewPilot • 2. jedinica za ubrizgavanje: • Druga ubrizgavajuća jedinica 290, vertikalna • Kompletnan cilindar za termoplaste, 30 mm, visokootporan na habanje • Otvorena dizna 30 mm sa vrhom dizne; produženi vrh dizne +20 mm; poluprečnik 15 • Grejna traka za otvorenu diznu • Prisilna sila na dizni kontrolisana, programabilna • aXw upravljanje ScrewPilot • Standardna spojka puža; geometrija spojke: dvostrana • Višekomponentna prerada, razdelnik ravni na kratkim klizačima za 2. • Ubrizgavanje pri zatvorenju alata (“leteće ubrizgavanje”) • Pogon, hidraulika i hlađenje • Protok punjenja 65 l/min • Modul akumulatora pritiska, zapremina akumulatora 64 l (maks. 230 bara); pogon akumulatora • Kontinuirano hlađenje i filtracija ulja; povećana snaga hlađenja • Kontrolisani rashladni krugovi mašine • Sistem zatvaranja, izbacivač i jezgro pokreti • Set ploča za montažu; centralni Ø 125 mm • Minimalna ugrađena visina 450 mm (izvučeno) • P/Q kontrola pritiska izbacivača (zahteva T2); izbacivačka prečka • Pokreti jezgra: • Jezgro 1 simultani pokret (P/Q kontrola, programabilna) • Jezgro 2 simultani pokret (P/Q kontrola, programabilna) • Jezgro 3 simultani pokret (P/Q kontrola, programabilna) • Pneumatska kontrola jezgra 4 sa regulatorom pritiska • Električna kontrola jezgra 1 (zahteva VE 436/00) • Priključci alata za pneumatiku/hidrauliku • Električni priključak pneumatski NVD 1 (u alatu) • Električni priključak pneumatski NVD 2 (u alatu) • Električni i hidraulični priključak NVD 3 (u alatu) • Električni i hidraulični priključak NVD 4 (u alatu) • Uređaj za duvanje 1 sa regulatorom pritiska; priključak za uređaj za duvanje 2 • Hlađenje i cirkulacija alata • Zaporni ventil za rashladnu vodu (ulaz); zaporni ventil za rashladnu vodu (ulaz 2) • Filter rashladne vode 100 µm (dopremni) • 3 rashladna kruga za fiksnu kalup ploču; 3 rashladna kruga za pokretnu kalup ploču Ljdpfx Aqjyxdwdoxsru • Osnovna oprema za drugi rashladni razvodnik (ručno) sa 7 slobodnih rashladnih krugova • Upravljanje i elektrika • Selogica direktno upravljanje; tehnološki nivo • Zaštita grejnih kola (1-6 sa 16 A) • 15 električnih grejnih kola za zagrevanje alata • Boost funkcija za grejna kola (Hotrunner) • Gornje zaštitno kućište otvoreno, podignuto na bezbednu udaljenost • Prikaz smetnje sa signalnim svetlom • Operatorska autorizacija putem čip kartice (EUROMAP 65) • Interfejsi i povezivanje • Interfejs za transportnu traku (postolje mašine) • Pripremljena za šestosovinskog robota sa SELOGICA interfejsom • Robotski interfejs (EUROMAP 67), 50-pinski • Interfejs za hitno isključenje (24-pinski, 2-kanalni) • Osnovna oprema za električnu kontrolu osa • Interfejs za centralni računar OPC-UA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 364.082 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Suncobran * ABS * ASR * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Vazdušni rogovi * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Maglenke * Krovni otvor * Udobno sedište vozača * Grejanje sedišta * Blokada diferencijala prednje osovine * Blokada diferencijala zadnje osovine * Razdelnik pogona * Program vožnje „offroad“ * AP-osovine * Priključak za prikolicu * 2-žični priključak za vazduh * Redovno servisiran prema servisnoj knjižici * Dodatno grejanje * Zadnje staklo * Sušač vazduha Lrjdpfszpca Aex Aqxju * Duomatik priključak za vazduh * Hidraulični priključak za prikolicu * Usis vazduha odozgo * 12 brzina * Suspenzija: list opruga i vazdušni jastuci * Nosivost: 5525 * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Specijalna nadogradnja: Kran: Atlas AK 105.2, sklopivi, bežični daljinski upravljač + kontrolna tabla, dvostruki hidraulični izvod, potpuno hidraulična potpora, 6. i 7. kontrolni krug za rotacioni servo i rad hvatača. Pročitana dijagrama opterećenja: podiže pri 1,9 m - 5,05 t, 3,7 m - 2,9 t, 5,4 m - 1,94 t, 7,1 m - 1,49 t.----Nadogradnja: HGE 3-strana paletna nadogradnja tipa MK 18-3, aluminijumske stranice, aluminijumski pod, 2-delne kombinovane stranice sa leve strane (nagibne + vrata), pneumatska nagibna bravica, sklopiva središnja pregrada, zadnja vrata sa odvodom za žito, ravna platforma pozadi, pokrivna cerada.----Vozilo je potpuno servisirano prema servisnoj knjižici kod DB, poslednji servis obavljen u 05/25 na 333.000 km. Prodaja samo preduzećima. U slučaju izvoza, plaća se samo neto cena!!!!! Sve informacije bez garancije u pogledu opreme i dodatne opreme. Osnova za sve ugovore o kupovini, fakture, proforma fakture, narudžbine i pregovore o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impresum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 206.495 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.750 kg, maksimalna nosivost: 2.750 kg, ukupna težina: 10.500 kg, dimenzija gume: 14.5R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden. Oprema: kabina, sedište sa oprugom, dupli klupi, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, 6 brzina, ABS (anti-blokirajući sistem), konstantna regulacija, pomoćni pogon, izduvni sistem podignut, zaštita rama, blokada diferencijala, maglenke, sanduk za alat, opružna suspenzija, priključak za prikolicu (hidraulični, vazdušni, svetlosni), kuke za pričvršćivanje, zaštita donjeg dela, poklopci, krovni otvor, ekološka nalepnica (žuta). Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadogradnja: dvostrana kiper nadogradnja, šteta od udesa na kabini! Prednja osovina 4,7t, zadnja osovina H4 7,7t, zupčanik 368, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, stabilizator zadnje osovine za ekstremno opterećenje, PSM, kontrolna tabla za razdelnik, filter za polen, zvučni signal za vožnju unazad, dodatni grejač toplog vazduha 2000W, motorna kočnica sa konstantnom regulacijom, kapacitet rezervoara: 125l, pomoćni pogon NA MB 60-2C MPA, niski stepen prenosa N. Visina utovara cca 1410mm! PODACI O DODATNOJ OPREMI SE DAJU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju između vremena objave i eventualne greške! Lrjdszhl T Nepfx Aqxsu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Ianigav Log spliter FB25 • Težina: 730kg sa hidrauličnim vitlom • Dimenzije (DxŠxV): • Sila: 25t Lodpfer D Ng Tex Aqxoru • Motor: glavčina pogon Kardan • Dužina dnevnika: 50-115cm • Prečnik trupaca: 35-80cm • Dužina klina: 35cm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 356.006 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Suncobran * ABS * ASR * ESP * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * MAN BrakeMatic * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Asistent za skretanje udesno * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Grejač * Tempomat * Vazdušne sirene * Sistem pomoći pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Udobno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Rashladna kutija * Diferencijal sa blokadom prednje osovine * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Razdelnik snage * AP osovine * Rotirajući svetlosni signal narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Kočnica za završno usporavanje Lsdpfx Aezwag Aeqxjru * 12 brzina * Suspenzija: listovi opruga i vazdušni jastuci * Nosivost: 9513 * Stalna kočnica: električno kontrolisana motorna kočnica ----Nadogradnja: Jost prikolica, podesiva.----Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 4 funkcije, može se koristiti spolja pri otvorenim vratima, MAN SmartSelect. Prodaja isključivo preduzećima. U SLUČAJU IZVOZA, PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, proforma faktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (više informacija u Impresumu).

Stanje: novo, Sa Brugger Power Split S22 predstavljamo snažan vertikalni razdelnik debla koji impresionira podeljenom snagom od 22 tone. Ova robusna mašina je idealna za širok spektar aplikacija i nudi maksimalnu fleksibilnost u pogonu – bilo putem elektromotora ili PTO. Ljdpetrlv Sjfx Aqxeru Proces cepanja se sprovodi u dve brzine, što omogućava brzu i efikasnu obradu drveta. Specifičnosti: - 22T pritisak razmaka - Combi drive: 5kW elektromotor & PTO pogon - Težina: 335kg - do 110cm balvana - Dizač evidencije - Dve brzine Dizač evidencije je uključen u obim isporuke, što olakšava rukovanje teškim evidencijama. Hidraulični vinč je dostupan kao opcija, koja nudi dodatne mogućnosti aplikacije i dodatno pojednostavljuje rad. Sa maksimalnom dužinom razmaka od 110 cm, Brugger Power Split S22 nudi fleksibilnost za bez napora obradu još većih komada drveta. Na raspolaganju je i pomoćni sto za kraće komade drveta. Brugger Power Split S22 je idealan izbor za svakoga ko traži pouzdano i visoko rešenje za cepanje drveta – bilo za profesionalnu upotrebu ili u privatnom sektoru. Cene: Power Split S22 = 2.670€ Power Split S30 (30 tona) = 2.960€ Pomoćni sto za kratko drvo = 125€ 4 klina za razdvajanje na rasklapanje = 99€ Hidraulični vinč = 595€ Kontaktirajte nas za vašu skrojenu ponudu!

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Nova mašina Model od nerđajućeg čelika 24 mjeseci garancije Prednosti: + VRHUNSKI odnos cene i performansi + robusni hidraulični razdelnik testa sa pravougaonim okvirom bojlera od nerđajućeg čelika + kompletna mašina u oblogama od nerđajućeg čelika + mobilna mašina + Teflon-coated cutting & punching grids, lako zamenljiv + segmenti plastične štampe bezbedne hrane + Nož od nerđajućeg čelika za deljenje komada testa do maksimuma. Umetak od 19 kg testa, 20 bacanja + zanatsko, tradicionalno deljenje i oblikovanje testa moguće + Mreža za udaranje: profilisani POM plastični noževi, sef hrane, za odlično bočno zaptačenje testa + idealno za veoma mekana testa (bageti, ciabatta, focaccia, hlebovi od korena, vrh žitarica) + motor bez glatkog trčanja i prašine + lako i brzo za čišćenje + brzo snabdevanje rezervnim delovima u roku od 1-2 radna dana SERIEN dodatna oprema, uključena u cenu: + 2x Teflon obložene rešetkama od nerđajućeg čelika (pogledajte PDF / katalog mreža) + 1x Soft-Press baza, za sečenje pogodno za testo SPECIJALNA DODATNA OPREMA, opciono dostupna: - Trolejbus od nerđajuće čelične kade. 14 kadi + poklopac, prilagođen DivOtradu + 890,-- € net / auto + 100,-- € neto prevoz / vagon - Kupka za testo za hlađenje / skladištenje testa iz razdele, sa poklopcem Lrsdpoivdp Nefx Aqxju + 49,50 € neto / kada - više Teflon mreža (pogledajte PDF / katalog koordinatne mreže) + 350,-- € neto / pcs. - dalje Teflonske mreže sa POM plastičnim nožem (1 & 2 puta divizija, pogledajte PDF / grid katalog) + 620,-- € neto / pcs. Specifikacije: - Snaga motora: 2,2 kW - Osigurač: 16A-CEE utikač - Povezano opterećenje: 400 V - 3Ph - 50Hz -Dimenzije: --- poklopca: 720 x 632 x 1700 mm (WxDxH) --- poklopcu: 720 x 632 x 1200 mm (WxDxH) - Neto težina: 285 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 131.500 km, prva registracija: 01/2012, ukupna težina: 11.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 7.445 kg, dimenzija gume: 285/70R19.5, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.500 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, tempomat, Dodatno, bavimo se i osiguranjem – izračunać ćemo vam najpovoljniju premiju za bilo koje vozilo – PROVERITE NAS! Takođe, isporučujemo kupljena vozila i kamione na željenu adresu širom Evrope. Više informacija o našim uslugama dostupno je kod prodavaca. Mase i dimenzije: DMC: 11990 kg Sopstvena masa: 7445 kg Nosivost: 4545 kg DMC KOMPLET: 26990 kg Na kuki (o.1): 15000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Spoljašnje dimenzije: Dužina: 770 cm Širina: 240 cm Visina: 310 cm Norma izduvnih gasova: EURO 5 Oprema Volvo: Tempomat Komputer u vozilu Automatski menjač (Allison) Radio (fabrički VOLVO) Blokada zadnjeg diferencijala Kočnica motorom Električni prozori Električno podešavani retrovizori Grejani spoljašnji retrovizori Grejana sedišta vozača i suvozača Manuelni klima-uređaj Alkomater Tahograf Električni krovni otvor Tepih Dva sedišta Velika kabina sa mogućnošću ugradnje ležećeg kreveta Regulator obrtaja motora Kamera za vožnju unazad ABS Imobilajzer Suspenzija na vazdušnim jastucima (zadnji deo) Izveštaj o pregledu: Volvo je pregledan u tehničkom i mehaničkom smislu. Vozilo je došlo iz Švedske i bez problema je stiglo na točkovima. Kamion je kupljen od komunalnog preduzeća koje je koristilo vozilo i servisiralo ga u sklopu svoje firme. Pređena kilometraža je proverena u dokumentaciji i računima koji se nalaze u vozilu, a dodatno proverena u švedskoj saobraćajnoj službi. Celokupno vozilo je bez udesa. Trenutno je na zimskim gumama veličine: 285/70R19.5. Dubina gazećeg sloja je oko 70%. Tip nadogradnje: WUKO / mobilna mašina za pranje komunalnih kontejnera Sistem pranja: visokotlačni Tip vozila: specijalno teretno vozilo PROFESIONALNI SISTEM WUKO ELEIKO Vozilo je opremljeno naprednim visokotlačnim sistemom tipa WUKO, integrisanim sa specijalnom nadogradnjom za čišćenje kontejnera za otpad. Oprema sistema: Visokotlačna pumpa. Vodeni sistem sa sistemom filtracije. Sistem cevi i visokotlačnih priključaka. Pištolj za ručno prskanje pod pritiskom. Napredna kontrolna tabla. Ledpfxs Abvb Ij Aqxsru Sistem električne i pneumatske kontrole. Hidraulični sistem sa razdelnicima. Zadnja radna komora za servisiranje kontejnera. Mehanizam za podizanje komunalnih kontejnera. Ugrađeni tehnički prostor sa servisnim pristupom. PRIMENA – WUKO / PRANJE KONTEJNERA Vozilo je pre svega namenjeno za: Profesionalno pranje kanti i kontejnera za otpad. Čišćenje komunalnih kontejnera u stambenim zgradama. Servisiranje stambenih zadruga i zajednica. Pranje kontejnera koje koriste komunalna preduzeća. Čišćenje kontejnera u industrijskim pogonima. Izvođenje mobilnih visokotlačnih usluga u granicama mogućnosti ugrađenog sistema. NAJVAŽNIJE PREDNOSTI ŠVEDSKA NADOGRADNJA ELEIKO, specijalni sistem namenjen za komunalne svrhe. SISTEM WUKO, napredni visokotlačni sistem sa pumpom, cevima i ručnim pištoljem za pranje. MOBILNA MAŠINA ZA PRANJE KONTEJNERA, mogućnost izvođenja usluga direktno na lokaciji kontejnera. ŠIROKA KOMUNALNA PRIMENA, rešenje za preduzeća koja se bave upravljanjem otpadom i održavanjem čistoće. Navedena cena je neto cena i važi za izvoz i za preduzeća. Za pojedinačne kupce moguća je značajna popust – Pozivamo vas da nas direktno kontaktirate telefonom kako biste dobili najbolju cenu :)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.541 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 62.200 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 34.100 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk sa ceradom Ljdpfxjz Dm Sie Aqxsru !!! Dostupno u više primeraka !!!, A70 blokada diferencijala prednje osovine, A71 blokada diferencijala zadnje osovine, AF8 prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja osovina H4, 7,7 t, konusni zupčanik 368, AK6 prednja osovina 6,1 t, B02 antiblokirajući sistem (ABS), B43 kočnica prikolice, 2-žična, B65 sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 bubanj kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, C57 zaštitni uređaj, bočno, C95 uklanjanje zaštite od podlaska ispod vozila (CE), CC9 uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 servo upravljač LS 6/LS 8, CR4 elementi za pričvršćivanje na ramu/raster otvora, D15 krovni otvor, okretni, D17 postolje, E10 krug za svetla za kamuflažu, E21 baterija(e), pojačana, EC6 utičnica za prikolicu, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, zaštitna ograda kabine, F07 kabina sa dvostrukom kabinom, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 kontrolna tabla, FQ7 odlagalište iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 spoljašnje ogledalo, električno, strana vozača, FW2 uklanjanje sistema protiv krađe (transponder), FX7 prednje ogledalo, aerodinamično, napred, GC5 menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 ručni menjač, GV5 razdelnik, VG550 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za polen, I96 gume 14,5 R 20 prednja osovina, IA1 formula točkova 4x4, ID1 opruga na listovima, IP6 međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 redni motor, 4 cilindra, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, CE, sa prikazom obrtaja + dodatni zapis, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ3 proizvođač tahografa Actia, K40 poklopac rezervoara, K45 sito, grlić rezervoara, K81 predfilter goriva, grejani separator za vodu, KAK6 prednja osovina 6,1 t, KB56 prednji spojni mehanizam za dopunjavanje vazduha, KBCA rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u ram, KC57 bočni zaštitni uređaj / prilagođavanje agregata, KCAH branik, izvedba od čelika, KCL9 servo upravljač LS 6/LS 8, KCR5 pojačana glava rama za specijalne nadogradnje, KCUL sklopiva zaštita od podlaska ispod vozila, KCUN promena konzole 1135 mm, KCYF nosač zastave, KCYQ kuke za vuču, napred i pozadi, napred se zavrću (nije prema STANAG-u), KCYS lakiranje branika, KD15 krovni otvor, okrugli, okretni, KD17 prstenasti postolje (bez prstenastog dela), KD6 kontrola ispušnih gasova za azot okside (NOx), KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posuda AdBlue, plastika, KQBA automatska kuka za prikolicu; veličina: K2 D/UN763 (za vučne kuke prema VG740), KQD8 prednja opruga 6,1t, parabolična, KQV1 kuka za prikolicu, proizvođač Orlandi, KSMA središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, sklopivo, KTBA varijanta težine 10,5 t (6,1/6,2), KYEA nosač za pokazivač smera, KYGG kamuflaža stakla, M31 kompresor vazduha, povećana snaga, M89 predgrevanje usisnog vazduha za hladan start, MB1 kočnica motorom, sa konstantnom klapnom, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, CE, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NL8 pomoćni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1 pomoćni izlaz, jednostavan, QH4 zadnja opruga, 6,2 t

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 50 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 1.200 kN, prečnik puža: 30 mm, razmak između stubova: 480 mm, zapremina pomeranja: 247 cm³, pritisak ubrizgavanja: 272 bar, težina injekcije: 107 g, visina kalupa (min.): 150 mm, izbacivačka sila: 40 N, hod izbacivača: 100 mm, širina ploče: 705 mm, visina ploče: 705 mm, ukupna dužina: 5.037 mm, ukupna širina: 1.590 mm, ukupna visina: 1.850 mm, ukupna težina: 5.400 kg, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 62 A, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: dokumentacija/priručnik, Osnovna mašina: FF120 IU320 D=30 Potpuno električni sistem za izbacivanje, mlaznice i jezgra, servo-hidraulični pogon Zatvorna sila 120 t Razmak između stolova 480x480 Visina ugradnje alata 150 do 580 Robotizovani interfejsi Euromap 18 i Euromap 67 Garancija, opciono, može se produžiti na 24 ili 36 meseci. Odgovarajući linearni robot od 12 kg, na zahtev. Dodatna oprema: CE sertifikat Maksimalna visina alata povećana na 580 mm Plastifikacija bimetalom do GF 30% Interfejs za transportni sistem Električni sistem za brzo menjanje cilindra sa Harting interfejsom 2 dodatna hidraulična jezgra sa graničnim prekidačima 2 uređaja za ubacivanje vazduha, trajno montirana na nepomičnoj ploči Interfejs za signal doziranja sa HAN-3A konektorom Dodatno napajanje: 220 V, 10 A, utičnica Schuko 20-mA interfejs za uređaj za kontrolu temperature alata Po 1 razdelnik za vodu 4 × 2 na zadnjoj strani svake ploče sa 3/8" priključcima 2 baterije razdelnika za vodu sa po 4 creva Paket utičnica: 3 × 220 V / 16 A Schuko utičnice 2 × 400 V / 16 A CEE utičnice 1 × 400 V / 32 A CEE utičnica 3 slobodno programabilna ulaza/izlaza Centrirajući prstenovi na obe ploče prema Euromap 18 / 67 Standardna oprema: Zatvaranje: - Jedinica za zatvaranje sa automatskim centralnim podmazivanjem - Pokreti zatvaranja putem proporcionalne regulacije ventila - Hidraulično pokretana ploča za izbacivanje - Osiguravanje alata - Moguće je varijabilno podešavanje zatvorne sile - Osiguravanje izbacivača - Mehanički interfejs robota Euromap 18 - Osiguravanje zaštitne ograde ispod jedinice za zatvaranje, počevši od D1 1100 i veće - Precizne nivelacione podloške između rama mašine i poda - Ploče sa navrtnim otvorima i T-utori, pogledajte tehničke podatke Ljdpfezzn Hlsx Aqxoru - Automatsko centralno podmazivanje (sa mastom) - Ploča za izbacivanje Injekciona glava: - Hidraulična injekciona glava sa dvostrukim cilindrom - Termički izolovana jedinica za plastifikaciju - 10-stepeno podešavanje brzine injektovanja - (Parametri regulacije: brzina; pritisak; pozicija) - 10-stepeno podešavanje sile držanja (Parametri regulacije: brzina; pritisak; pozicija) - 5-stepeno podešavanje brzine plastifikacije - (Parametri regulacije: brzina; pritisak; pozicija) - Plastifikacija na linearnim vođicama - Hidraulični sistem mlaznica - Zaštita od hladnog pokretanja - Funkcija povlačenja puža - Automatsko kolo za isključivanje - Sistem merenja za položaj puža Elektrika: - Grejanje plastifikacije putem PID regulacije - Mogući su ručni režim rada, poluautomatski i potpuno automatski režim - Interfejs za održavanje - Automatski alarmni sistem sa sirenom - Neograničena memorija tehničkih parametara - Automatsko podešavanje visine alata - Funkcija za hitno isključenje - Analiza ciklusa u realnom vremenu - 12" TFT dodirni panel - Vizualizovani grafički program - PDP interfejs - Nadzor injektovanja - Nadzor zatvaranja alata - SPC interfejs - IP54 standard - Merenje brzine obrtanja puža - 16 nivoa sigurnosti lozinkom - Euromap 12 - Automatska zaštita od pregrevanja Hidraulika: - Tihi servo-motorni hidraulični sistem - Energetski efikasan servo-motorni hidraulični sistem - Visokoučinkoviti servo-pumpi sistem - Regulacija pritiska putem proporcionalnih ventila - Predgrevanje ulja - Nadzor injektovanja i zatvaranja alata - Automatska kalibracija pritiska i protoka - Alarm za temperaturu i nivo ulja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.764 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, dužina tovarnog prostora: 31.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.300 mm, visina tovarnog prostora: 4.700 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na tel. broj). Lsdpfx Aez Dm Speqxjru Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk !!! Dostupno više komada !!!, A70 Diferencijal sa blokadom, prednja osovina, A71 Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, AF8 Prevodni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadnja osovina H4, 7,7 t, Zupčanik 368, AK6 Prednja osovina 6,1 t, B02 Antiblokirajući sistem (ABS), B43 Kočnica prikolice sa 2 voda, B56 Glava spojnice, napred, za dopunjavanje vazduha, B65 Sušač komprimovanog vazduha, sa grejanjem, BB6 Dobošna kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Sigurnosni ventil protiv pucanja creva za kočioni sistem, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, CC9 Uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na šasiji/raster otvora, CU0 Donji zaštitni lim, sklopivi, pozadi (Meiller), D15 Krovni otvor, okretni, D17 Okretni okvir, E10 Svetlo za kamuflažu, E21 Baterija(e), ojačana, E30 Glavni prekidač baterije, 1-polni, E31 Utikač za struju, E40 Utikač za prikolicu, 7-polni, E41 Utikač za prikolicu, 12-polni, E55 Utikač za održavanje punjenja, 24 V, E70 Interfon, sa utikačem, NATO, EC6 Utikač za prikolicu, 15-polni, EM8 PSM, CAN sistem za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatni utikač 24 V/15 A, kabina, F07 Kabina, dupla, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 Hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 Električni podizači prozora, vozačeva i suvozačeva vrata, FN1 Komandna tabla, FQ7 Polica iznad vetrobranskog stakla, 2 odeljka, FS9 Bočna ogledala, električna, vozačeva strana, FV7 Predpriprema, komplet za ugradnju, FW2 Uklanjanje blokade paljenja (transponder), FX7 Prednji retrovizor, aerodinamičan, napred, GC5 Menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 Ručni menjač, GV5 Razdelnik menjača VG550 3W, H03 Klima uređaj, H04 Dodatna toplotna izolacija, HF2 Filter za polen, I42 Gume 365/80 R 20, prednja osovina, IA1 Šema točkova 4x4, IB4 Serija LKN, IC1 Šasija sa sandukom, ID1 Listopružni ovjes, IL1 Za unutrašnju upotrebu (Nemačka), IL8 Izvedba sa levim volanom, IP6 Međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 Redni motor, 4 cilindra, IY2 Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digitalni, EG, ograničavač brzine + dodatni zapis, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ1 Proizvođač tahografa VDO, K40 Poklopac rezervoara, K45 Sito, otvor rezervoara za gorivo, K81 Predfilter goriva, grejani separator za vodu, KBCA Rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u šasiju, KCAH Prednji branik, čelični, KCR5 Glava šasije, ojačana za specijalne nadogradnje, KCUN Promena konzole 1135 mm, KCYQ Uške za vuču napred i pozadi, napred zavrtljive (nije prema STANAG), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotne okside (NOx), KE8 On-Board dijagnostika 1.0 sa kontrolom NOx, KFKV Pomeranje pumpe za naginjanje kabine, KFMP Komplet za ugradnju kabine za BWFPS, KG0 Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom, KJ1 Glavni izduvni prigušivač, desno, bočno na šasiji, KK45 Sito za otvor rezervoara, KKSN Glavni rezervoar, desno 200L, čelik, (540x620x620), KKVD Rezervoar AdBlue, pomeren ulevo, KLSH Zaštitna rešetka za zadnja svetla, KLSJ Zaštitna rešetka za žmigavce, KMJN Kompaktni filter vazduha, postavljen iza kabine, KP1 Rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 Rezervoar AdBlue, plastični, KQ29 Kuka za prikolicu ili vuču, proizvođač RINGFEDER, KQBA Automatska kuka; veličina: K2 D/UN763 (za vučne uške prema VG740, KTBB Varijanta težine 11 t (6,1/6,2), KZYC Lakiranje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.595 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 63.000 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve upite u vezi vozila, kontaktirajte g. Seidela (na tel. broj...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sandučasta platforma sa ceradom !!! Dostupno više komada !!!, A70 Diferencijal sa blokadom prednje osovine, A71 Diferencijal sa blokadom zadnje osovine, AF8 Prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368, AK6 Prednja osovina 6,1 t, B02 Sistem protiv blokiranja (ABS), B43 Kočiona prikolica sa 2 voda, B56 Priključak za vazduh, za dopunjavanje vazduha, B65 Sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 Dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, CC9 Izbacivanje zaštitnog uređaja, sa strane, CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na ramu/rešetka rupa, CU0 Zaštita od udara ispod vozila, sklopiva, pozadi (Meiller), D15 Krovni otvor, nagibni, D17 Bogija, E10 Sistem za maskiranje svetala, E21 Akumulator(i), pojačani, E30 Glavni prekidač akumulatora, 1-polni, E31 Utikač za struju, E40 Utikač prikolice, 7-polni, E41 Utikač prikolice, 12-polni, E55 Utikač za održavanje punjenja, 24 V, E70 Interfon, sa utikačem, NATO, EC6 Utikač prikolice, 15-polni, EM8 PSM, CAN sistem za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatni utikač 24 V/15 A, kabinska ograda, F07 Dvojna kabina, čelik, F20 Kabina S, produžena za 180 mm, F30 Hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 Električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 Komandna tabla, FQ7 Polica iznad vetrobrana, 2 pretinca, FS9 Bočni retrovizori, električni, strana vozača, FV7 Priprema, paket za ugradnju, FW2 Izbacivanje sistema za blokiranje paljenja (transponder), FX7 Prednji retrovizor, aerodinamični, napred, GC5 Menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 Ručni menjač, GV5 Razdelnik menjača VG550 3W, H03 Klima uređaj, H04 Toplotna izolacija, dodatna, HF2 Filter za polen, I42 Gume 365/80 R 20, prednja osovina, IA1 Formula točkova 4x4, IB4 Serija LKN, IC1 Šasija sa sandučastom platformom, ID1 Lisnato ogibljenje, IL1 Za unutrašnju upotrebu (Nemačka), IL8 Izvedba sa levim upravljačem, IP6 Međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 Vozilo od 10,5 tona, IX4 Redni motor, 4 cilindra, IY2 Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digitalni, EG, brojač obrtaja + dodatna memorija, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički displej, ekometer, JZ1 Proizvođač tahografa VDO, K40 Brava rezervoara, K45 Sito, grlić rezervoara, K81 Predfilter za gorivo, grejani separator za vodu, KBCA Rezervoar za vazduh i sušač vazduha, smešteni u ram, KCAH Čelični branik, KCR5 Glava rama, ojačana za specijalne nadogradnje, KCUN Promena izbočenja 1135 mm, KCYQ Priključci za vuču napred i pozadi, napred zavrtljivi (ne prema STANAG), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotni oksid (NOx), KE8 Dijagnostika na vozilu 1.0 sa NOx kontrolom, KFKV Pumpa za naginjanje kabine, premeštena, KFMP Paket za ugradnju kabine za BWFPS, KG0 Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom, KJ1 Glavni izduvni prigušivač, sa desne strane, sa strane rama, KK45 Sito za grlić rezervoara, KKSN Glavni rezervoar, sa desne strane 200L, čelik, (540x620x620), KKVD Rezervoar AdBlue, smešten sa leve strane, KLSH Zaštitna mreža za zadnja svetla, KLSJ Zaštitna mreža za pokazivače pravca, KMJN Kompaktni filter za vazduh, postavljen iza kabine, KP1 Rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 Kontejner AdBlue, plastika, KQ29 Kuka za prikolicu ili vuču, proizvođač RINGFEDER, KQBA Automatska kuka; veličina: K2 D/UN763 (za priključne petlje prema VG7 Lrjdpfx Aez Dm Rxsqxsu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 192.166 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.180 kg, maksimalna nosivost: 9.820 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 305/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, poslovna zgrada, 1 pneumatsko sedište, zadnji prozor, suncobran, tempomat, menjač sa 16 brzina, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), blokada diferencijala, sanduk za alat, opružni listovi, priključak za prikolicu sa vazdušnim i električnim priključkom, ekološka oznaka – zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm, Nadogradnja: trostrana kiper prikolica, pod od Hardoxa, bočne stranice preklopne gore i dole, potporanj za opružne zavojnice, Motor D0836LFL65 - 340 KS / 250 kW, EURO 5 - 1250 Nm, C-R OBD2, menjač ZF 9S-1310 OD, rezervoar za gorivo 300 l sa desne strane, MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja), blokada diferencijala na zadnjoj i prednjoj osovini, vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, podesiv naslon za donji deo leđa, podesivi naslon za ramena i grejač, N-pogon NH/1C bez prirubnice, f=0,97, razdelnik G 102, dobošna kočnica za prednju i zadnju osovinu, MAN Tronic (bord kompjutr). Ledpfxjzlkw Us Aqxeru 1 prethodni vlasnik, u vrhunskom stanju! Podaci o dodatnoj opremi dati bez garancije, podložni promenama, mogućnosti prodaje i greškama!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Mondial Forni, Omega, pekarski razdelnik testa sa jednom komorom. Lrjdexuh Icjpfx Aqxju Tip: Omega; električno priključenje: 380 V; ukupna dužina: 650 mm; ukupna širina: 2250 mm; visina: 2000 mm; težina: 650 kg. Opis: visokokvalitetna mašina za teške uslove rada. Cena je bez poreza i troškova transporta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.725 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Suncobran * ABS * ASR * ESP * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * MAN BrakeMatic * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Asistent za skretanje udesno * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Grejač * Tempomat * Vazdušne sirene * Sistem pomoći pri kretanju na uzbrdici Lodezxi Sqspfx Aqxoru * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni otvor * Udobno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Rashladna kutija * Diferencijal sa blokadom prednje osovine * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Razdelnik snage * AP osovine * Rotirajući svetlosni signal narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Kočnica za završno usporavanje * 12 brzina * Suspenzija: listovi opruga i vazdušni jastuci * Nosivost: 9513 * Stalna kočnica: električno kontrolisana motorna kočnica ----Nadogradnja: Jost prikolica, podesiva.----Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 4 funkcije, može se koristiti spolja pri otvorenim vratima, MAN SmartSelect. Prodaja isključivo preduzećima. U SLUČAJU IZVOZA, PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, proforma faktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (više informacija u Impresumu).

Stanje: polovno, TEHNIČKI PODACI - Broj osa: 5 GLAVNA VRETENA - Tip prihvata alata: BT30 - Pogonska snaga vretena: 5,5 kW - Brzina vretena: 20.000 o/min LINEARNE OSE - Radni hod X/Y/Z osa: 500/380/320 mm - Brzina brzog hoda (X/Y/Z): 48 m/min - Razmak između stola i nosa vretena: 305–665 mm IZMENJIVAČ ALATA - Tip izmjenjivača alata: Bras Chargeur - Broj alata u magacinu: 25 - Vreme promene alata: 0,7 s STO - Dimenzije stola: 510 x 385 mm - Maksimalno opterećenje stola: 200 kg ELEKTRIČNO NAPAJANJE - Napon napajanja: 400 V - Ukupna pogonska snaga: 11,2 kW TEŽINA I DIMENZIJE - Prostorne dimenzije: 1500 x 2075 mm - Visina mašine: 2400 mm - Težina mašine: 2600 kg OPREMA - CNC upravljanje: YASKAWA SIEMENS YS840DI - Teach-In programiranje: Shopmill Lrodpfey N Edgex Aqxsu - Troslojna signalna lampa - Razdelnik, tip: integrisana 4. i 5. osa * Proizvođač: NIKKEN * Model: 5AX130-HYA (2011) * Hod 4. ose: -120°/+30° * Minimalna rezolucija 4. ose: 0,001° * Hod 5. ose: 360° * Minimalna rezolucija 5. ose: 0,001° * Prečnik stezanja: 130 mm - Rezervoar za rashladnu tečnost - Električni transformator

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Pregled Ovaj sistem za dovod čepova sastoji se od vertikalnog elevatora za čepove, centrifugalnog razdelnika i horizontalnog vazdušnog transportera sa ravnim gornjim delom. Sistem je korišćen za dovod plastičnih čepova od 38 mm za PET punjenja. Demontiran je, skladišten i odmah je dostupan. Ledew T S Raspfx Aqxjru Tehnički podaci - Formati: ravni plastični čepovi 38 mm - Dimenzije: D 210 cm × Š 75 cm × V 300 cm - Priključak na struju: 0,2 kW - Primena: PET flaše Obim isporuke - Vertikalni elevator za čepove | Marmoinox | AML-ZVE1 | 2016 - Centrifugalni razdelnik | Sacmi | - | 1997 - Horizontalni vazdušni transporter sa ravnim gornjim delom, 2 m | Sacmi | - | 1997