Max Trailer Max 110 / 3 X Steering Axle / Hydraulic Ramp na prodaju (109.186)

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 08/2008, Godina proizvodnje: 2008, Serijski broj: NEPOZNAT Imamo na lageru više od 100 osa. Bodpow Tkv Uefx Acdodh Molimo kontaktirajte nas ako ne možete da pronađete ono što tražite.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) Bodpozqiiaofx Acdedh * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 07/2006, Godina proizvodnje: 2006, Sopstvena težina: 350 kg Korišćena prikolica, bez identifikacione pločice ili tipa. Bjdozqykhjpfx Acdsdh

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.600 kg, prva registracija: 07/2001, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 12.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.830 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Bdsdpfxjzxd Rhe Acdjh - BPW osovine - Dobošne kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Lep prikolica za šljunak Nooteboom sa 4 osovine, model OVB-73-04, proizvedena 2021. godine. Osovine 2, 3 i 4 imaju hidraulično upravljanje. BPW osovine sa dobošnim kočnicama, pod od tvrdog drveta, 2 x 10 nosača, 2 x 5 prstenova za pričvršćivanje, centralno podmazivanje, 3,5-inčni kralj, hidraulično ogibljenje, prazna težina: 12.220 kg, dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg (tehnički 89.250 kg), duple gume pozadi, dimenzije guma 295/80 -R22.5 (dubina gaze na levoj strani: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; dubina gaze na desnoj strani: 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 09.08.2027. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 275/70-R22.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 95%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 75%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 60% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 55%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 80%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 75% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 80%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 80% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 60%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 60% Težine Prazna težina: 12.220 kg Nosivost: 59.180 kg Dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važeći do 08.2027. Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honinghu.

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Oprema: - Kompletni set dodatne opreme - Rama zavarena - Rub za postavljanje rampi Neto cena: 7.714,29 € / Bruto cena: 9.180,00 € Broj artikla: BC2335502100.01 Tehnički podaci: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Tip vozila: Priključna platforma • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled/Registracija: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 500 x 213 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 665 x 215 x 80 cm • Visina platforme: 65 cm • Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg • Soproprena masa: 875 kg • Nosivost: 2.625 kg • Šasija: Priključna platforma (točkovi ispod platforme) • Gume: 195/60R12C • Ogibljenje: ALKO gumena opruga • Potporni točak: Da • Odobrenje za 100 km/h: Opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Najprilagodljiviji multifunkcionalni priključak za komercijalnu robu i prevoz različitih vozila. • Svaka dostupna opcija se može fleksibilno dodati ili ukloniti, omogućavajući prilagodbu potrebama za gotovo svaku upotrebu. • Pod od perforisanog čelika u kombinaciji sa 18 mm deblim multiplex podom, obezbeđuje visoku otpornost na klizanje i izuzetnu otpornost na habanje, čak i u najtežim uslovima. • Mogućnost ugradnje na sva 4 ugla za bočne stranice, ramove za ceradu, nadogradnje bočnih stranica ili produžetak prednje strane. • Vozilo je nakon kupovine pripremljeno za sve opcije: ogroman potencijal za naknadnu ugradnju: hidraulične funkcije naginjanja, vitla, rampe itd., mogu se ugraditi u bilo koje vreme. • Vrlo stabilna čelična rama, zavarena. • Rub za rampe, podesiv za različite razmake točkova. • Brojni, direktno u ramu utisnuti, priključci za pričvršćivanje, omogućavaju profesionalno osiguranje tereta. • Integrisani prostor za rampe za jednostavnu naknadnu ugradnju rampi. • Bočne stranice u crnoj boji. • Kompletan ram, termički pocinkovan postupkom vručeg potapanja. • Stabilne mreže ispod platforme za teret. • Rezervni točak, lako dostupan, montiran na spojnici. • Automatsko upravljanje prilikom vožnje unazad. • ALKO spojna naprava i ručna kočnica. • Spojna glava od livenog čelika sa integrisanim sigurnosnim bravom ALKO. • Vrlo stabilna V-spojnica, POJAČANA. • 13-polni konektor. • Svetla za vožnju unazad. • Velika LED sigurnosna rasveta. • Kompleksna LED rasveta: Izuzetno svetla, dugotrajna i pouzdana. • Dinamični LED pokazivači smjera, dobro vidljivi i pri lošem vremenu. • Robusna zaštita zadnjih svetala. • Integrisano zadnje maglovno svetlo. • Različita granična svetla napred, sa strane i pozadi. • Potporni točak za teška tereta. • 5 godina garancije na šasiju. _____ Dodatna oprema se može ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici! - Slobodno pošaljite upit za vaše želje! _____ - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava širom zemlje - Sve cene su sa PDV-om - Mogućnost prethodne isporuke saobraćajne dozvole ili registracije za prevoz (Nemačka). - Moguće izdavanje izvoznih tablica, uključujući carinsku prijavu. Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bedozy Dd Depfx Acdjdh Preko 1.200 prikolica dostupno kod nas, odmah za vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, izuzeci i prodaja su rezervisani.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 06/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Konfiguracija Godina proizvodnje: 2018 = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 6.630 kg Nosivost: 23.370 kg Bdedpfx Aoy H Ewbscdeh Maksimalna dozvoljena masa: 30.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Registarski broj: QAKP268 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ništa od navedenih informacija ne može se smatrati obavezujućim. Broj telefona kancelarije: MOB: (Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: (Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden u nastavku. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ako ste primili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo potvrdili fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 512.376 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 450 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, retarder, MAN TGX 26.480 6x2 BLS, 2015, 512.376 km Godina proizvodnje, 2015 Prva registracija, 20.10.2015 Pređena kilometraža, 512.376 km Broj šasije, WMA24XZZ5GW212782 Oprema, MAN TGX 26.480 6x2 vučna jedinica 480 KS Euro 6 MAN TipMatic automatski menjač Upravljanje drugom osovinom Podizna osovina Retarder Klima uređaj Navigacija 2 ležaja Aluminijumski rezervoar za gorivo Rotirajuće svetlosne signalizacije Nemačka registracija Težine, Maksimalna tehnička masa, 28.000 kg Dozvoljena ukupna masa, 26.000 kg Prednja osovina, 8.000 kg 2. osovina, 7.500 kg Zadnja osovina, 11.500 kg Dozvoljena masa sedla, 18.000 kg Gume, 315/70 R22.5 Motor, Dizel 353 kW, 480 KS 12.419 cm³ Takođe dostupno u kombinaciji sa odgovarajućom Meusburger MPG-4 prikolicom sa 4 osovine i kliznom ceradom. Kontakt, Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer Holandija Telefon / WhatsApp, Bsdpfxoz H Tkqo Acdjdh E-mail, Web sajt, = Dodatne informacije = Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2005, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Bjdoz Hbrcepfx Acdedh Brend osovina: SAF Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje: 9000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje: 9000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje: 9000 kg; Šara gume: 30% Prazna težina: 7.700 kg Nosivost: 34.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Registracija: OJ-65-BK

Stanje: dobro (polovno), Tehnički podaci za poprečnu gredu za paletne police: Sistem polica: Bito Tip: PL 38 U ponudi je uključeno: 01 x Poprečna greda za paletne police, korišćena Boja materijala: plava Profil kutije: 110 x 50 mm Tip poprečne grede: PT27.112LN Stezaljke: 3 HK (kukice) Čista udaljenost: 2.700 mm maks. opterećenje po paru poprečnih greda: 3.000 kg, uz ravnomerno raspoređeno opterećenje 02 x Osiguravajući klinovi, korišćeni Izvedba: kompletno pocinkovani Za osiguranje poprečnih greda od nenamernog izdvajanja Vaši kontakt lica u našoj kući: Bdjdpfszwviaox Acdoh Gospodin: Andre Evering Gospodin: Mario Klöver Gospodin: Falk Deutsch Opšte informacije o proizvodu: Ovaj proizvod se nudi samo za lično preuzimanje. Dodatni transport ili slanje ovog proizvoda podrazumeva dodatne troškove, koji se mogu posebno zatražiti od nas u zavisnosti od mesta isporuke, odnosno obima isporuke.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem Bedpjzk S Dmjfx Acdjdh * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Sopstvena težina: 4.861 kg Bjdpfxozz N Hme Acdjdh Osovina 1: leva strana 10 mm, desna strana 10 mm Osovina 2: leva strana 6 mm, desna strana 6 mm Osovina 3: leva strana 8 mm, desna strana 8 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 02/2010, Godina proizvodnje: 2010, Serijski broj: 147 83 32 7 49 Bdsdpfx Acovy Ukrjdsh Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 07/2012, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2012, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Bdedpfx Aoyyzptjcdjh Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Težine Prazna masa: 8.110 kg Nosivost: 27.890 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arie-u. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Vazdušno vešanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice Bdjdpfx Aozlwm Njcdeh * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Bodjzlwm Aspfx Acdjdh Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 13.580 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.980 mm, ukupna dužina: 13.910 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R 19.5, stanje pneumatika: 20 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.750 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Dobošne kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50R 19.5 Marka osovina: BPW Dubina gazećeg sloja guma: 20% Kočnice: Dobošne kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Bodpfx Aoz Hdwujcdsdh Težine Sopstvena težina: 7.840 kg Nosivost: 31.160 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 39.000 kg Identifikacija Registarska oznaka: OK-96-ZZ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) Bdsdpfjxf Silox Acdsh

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Proizvođač: Menke-Janzen Model: 24 t. 3-osovina Transport drveta Godina: 2015 Stanje: Dobro Serijski broj: W09W01327FWJ16483 Ref. br.: 7984 Bedpoxiucvsfx Acdsdh 1. registracija Disk kočnice: ? ABS: ? Osovine: ROR Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 275/70R22,5 Zadnji pneumatici: 50 - 70 - 70% Sanduk za alat: ? Ukupna masa: 24.000 kg Masa vozila: 6.140 kg Nosivost: 17.860 kg Unutrašnja dužina: 7.600 mm.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.150 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rashladni motor - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine Bodpfx Acjztrd Sedsdh - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: SAF Profil guma: 40% Zadnja osovina 1: podizna osovina Prazna težina: 9.920 kg Nosivost: 31.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Rashladni motor: Dizel (3.480 radnih sati) Registracija: OJ-65-DF

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/1998, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 4.950 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1998, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 425/65 R22.5 Marka osovine: ROR Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil gume levo: 30%; profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil gume levo: 20%; profil gume desno: 20% Težine Prazna masa: 9.320 kg Nosivost: 29.680 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 11.2026 Bodpfx Acszcyw Todsdh Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2010, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 870 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, YB45733AL040569 = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka Sopstvena težina: 5.720 kg Bsdpfsymp Iisx Acdsdh Nosivost: 21.280 kg Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Registarska oznaka: QKL825 = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španjolski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj web stranici. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1983, ukupna širina: 1.790 mm, Godina proizvodnje: 1983, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 400 kg Bdedpfxozvm Auj Acdjh Maksimalna nosivost: 1.100 kg Maksimalna dozvoljena masa: 1.500 kg Oštećenja: nema Registarska oznaka: 19-15-WV

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 08/2006, Godina proizvodnje: 2006, Serijski broj: NEPOZNAT, NEMA ŠABLONA. Bjdpfx Acew Tkvusdedh Imamo na lageru više od 100 osovina. Kontaktirajte nas ako ne možete pronaći ono što tražite.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2000, dimenzija gume: 275/70, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Bočna vrata Bdjdpfx Asz Ep Iiecdoh = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 275/70 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Upravljačka; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Prazna masa: 11.320 kg Nosivost: 20.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Raspitajte se o leasing opcijama Registracija: OG-25-FL