Martin T 51 na prodaju (75.064)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UE 211B ID 337043-51 Troškovi obuhvataju samo analizu popravke vašeg dela, koji nam možete poslati. Nakon pregleda vašeg dela, dobićete ponudu sa stvarnim troškovima popravke. Po vašem odobrenju popravke, troškovi za analizu neće biti naplaćeni. Tokom popravke, vaš deo će biti kompletno remontovan i dobijate 3 meseca garancije od nas. Hjdpfxey Nqxce Aikjfi

Stanje: novo, Siemens 840C 6FC5110-0CB01-0AA0 PLC-CPU135WD SN: T-FO604200, nekorišćen u zapečaćenom originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Hedpfx Aey Nr S Reikefi

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UVR 150D ID 390421-51 Troškovi obuhvataju samo analizu popravke vašeg dela, koji nam možete poslati. Nakon pregleda vašeg dela, dobićete ponudu sa stvarnim troškovima popravke. Kada odobrite popravku, troškovi analize se neće obračunavati. Tokom popravke, vaš deo će biti kompletno generalno remontovan i obezbeđujemo 3 meseca garancije. Hodpfx Ajy Nrt Usikefi

Stanje: novo, Siemens SIMODRIVE 6SN1145-1AA00-0CA0 UE-modul Verzija: J SN: T-X52015909, nekorišćen, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hfjdpfxoy Nr U Ej Aikji

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens SINUMERIK 6FC3988-7AH20 Monitor Verzija: B SN: T-P42032513, korišćen, dobro očuvan, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Hfjdpoy Ntaisfx Aikei

Stanje: novo, Bosch VM 60-T napajajući modul 1070077371-105 SN:002157251, nekorišćen, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hfodpfxex Eq Aye Aiksi

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2005, CNC strug Hardinge Quest 51 SP Super preciznost 2 ose Godina: 2005 Hsdpfszak Ecjx Aikjfi Upravljanje: FANUC Model: 21i-T Opseg obrtaja glavnog vretena: 50–4200 obrt/min Snaga glavnog motora: 15 kW Hod X ose: 189 mm Prečnik obratka iznad ležišta: 520 mm Maksimalni prečnik obrade: 356 mm Provrt kroz vreteno (okrugla stezna glava): 51 mm, otvor vretena 60 mm Razmak između centara (hod Z): 610 mm Revolver držača alata: 12 pozicija Maksimalni presečni deo kvadratnog alata: 25 mm Maksimalni prečnik alata: 40 mm Vreme promene pozicije (od stanice do stanice): 0,35 s Dimenzije mašine: širina x dubina x visina: 1950 x 3860 x 1905 mm Težina mašine: 5550 kg Pribor/opcije: - držač alata - transporter strugotine - dokumentacija Povezan i dostupan za pregled pod naponom u našem magacinu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 535.644 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 51, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes-Benz Citaro Hybrid opremljen je 48-voltni blagi hibridni sistem koji radi zajedno sa standardnim dizel motorom. Nije reč o potpuno električnom ili hibridnom autobusu koji se puni putem utičnice, već o inteligentnom sistemu za oporavak energije, dizajniranom za poboljšanje efikasnosti potrošnje goriva i smanjenje emisija. Evo kako funkcioniše: * Tokom kočenja, sistem oporavlja energiju koja bi se inače izgubila. * Ova energija se skladišti u superkondenzatorima koji su montirani na krovu. * Kada autobus ubrzava ili kreće iz stanja mirovanja, uskladištena energija pokreće mali električni motor koji pomaže dizel motoru. * Ovo smanjuje potrošnju goriva, snižava emisije CO2 i obezbeđuje glatkije ubrzanje. Hibridni sistem je zaseban 48 V električni sistem, nezavisan od normalnog 24 V električnog sistema autobusa. Zbog toga što radi na niskom naponu, bezbedan je, pouzdan i ne zahteva komponente visokog napona koje se nalaze u potpunim hibridnim ili električnim autobusima. Autobus se uvek pokreće dizel motorom – električni motor pruža samo dodatnu pomoć tokom ubrzavanja i ne pokreće autobus samostalno. Hodpfjzh A Rxox Aiksfi Ova tehnologija obično smanjuje potrošnju goriva za oko 5-8% u gradskoj vožnji, uz očuvanje pouzdanosti i jednostavnosti rada konvencionalnog dizel autobusa.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Homag Profi Line CHF 51/32/32 panel tester sa softverskom optimizacijom Cut-Rite - Godina proizvodnje: 2002 - Širina reza: 3200 x 3200 Hfedpfsx Ey Nvex Aikei - 3 stola sa zračnim zavesama - Projekcija testere: 102 mm - Visina reza: 85 mm - Glavno testera: 400 mm - Glavni motor: 11,2 kW (15 KS) - Predrezač sa zasebnim motorom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2001, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Lokacija vozila: Bovenden, Nadgradnja: Atlas City sistem za izmjenjive sanduke tip 51/02466 sa prelomnim kukom za kontejnere do 4,2 m. Sistem je bio ugrađen na D.-Benz LK 817 4x2 sa međuosovinskim rastojanjem 3.700 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Hfedextf Dropfx Aikji

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.515 kg, maksimalna nosivost: 31.485 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, produžena kabina, visok krov, 1x sedište sa visokim komforom, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima-uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, električni krov, pomoćno grejanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ASR (kontrola proklizavanja pogonskih točkova), retardér, pomoćni pogon, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, priključci za vazduh i struju za kuku za vuču, aluminijumski rezervoar, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm, menjač Hi-TroniX 16TX 2440 TO sa retardérom, stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice na obe osovine, tempomat, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), EBS sa sistemom asistencije pri kočenju, pojačane parabolične opruge na prednjoj osovini, parkirna kočnica na prednjoj osovini, zvučni signal za vožnju unazad, Iveco radio DAB+ sa LCD ekranom, maglenke sa funkcijom osvetljenja krivine/skretanja, donji ležaj, kabina AT sa visokim krovom, električni podizni krov, dodatno grejanje dizel/voda 4kW, kabinska izolacija Sub Arctic, frižider, LED farovi, pomoćni pogon NH/4C, tehnički dozvoljena ukupna masa skupa vozila (zGZG) 60.000 kg! Hfsdpfsxu Ez Hsx Aikji Dužina šasije cca 6.000 mm! Visina šasije cca 1.150 mm! Visina vozila cca 3.760 mm! Novo vozilo iz zaliha sa dnevnom registracijom 03.12.2025. Naknadna ugradnja kuke za vuču moguća uz doplatu od 800,00 € neto! Na zahtev može se povećati snaga motora na 580 KS! INFORMACIJE O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.515 kg, maksimalna nosivost: 31.485 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, duga kabina, visoki krov, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, suncebrane, tempomat, električni krov, pomoćno grejanje u stajanju, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), retarder, pomoćni pogon (PTO), automatika, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, priključci za vazduh i struju za vučnu kuku (AHK), aluminijumski rezervoar, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm, menjač Hi-TroniX 16TX 2440 TO s retarderom, stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice napred i pozadi, cruise control, Hill Holder (pomoć pri kretanju uzbrdo), EBS sa Brake Assist sistemom, pojačane parabolične opruge na prednjoj osovini, parkirna kočnica na prednjoj osovini, zvučni signal za vožnju unazad, Iveco DAB+ radio s LCD ekranom, maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivini/skretanju, krevet dole, kabina AT sa visokim krovom, električni krov na podizanje, dodatno grejanje na dizel/vodu 4KW, izolacija kabine Sub Artic, frižider, LED farovi, pomoćni pogon NH/4C, tehnički dozvoljena ukupna masa skupa vozila (zGZG) 60.000 kg! Hedoxu E Adjpfx Aikefi Dužina šasije cca 6000 mm! Visina šasije cca 1150 mm! Visina vozila cca 3760 mm! Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom od 03.12.2025. Ugradnja vučne kuke (AHK) moguća uz doplatu od 800,00€ neto! Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.515 kg, maksimalna nosivost: 31.485 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, produžena kabina, visoki krov, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejač sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasti vizir, tempomat, električni krov, grejanje kabine, ABS (anti-blok sistem), ASR (kontrola proklizavanja), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, priključci za vazduh i struju za kuku, aluminijumski rezervoar, zeleni ekološki znak. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Menjač Hi-TroniX 16TX 2440 TO sa retarderom, stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice napred i pozadi, cruise control, pomoć za kretanje uzbrdo (Hill Holder), EBS sa Brake Assist sistemom, pojačane parabolične opruge napred, parkirna kočnica napred, zvučni signal pri vožnji unazad, Iveco radio DAB+ sa LCD ekranom, maglenke sa funkcijom osvetljavanja krivina, donji ležaj, obnovljena kabina sa visokim krovom, električni podizni krov, dodatno grejanje na dizel/vodu 4KW, izolacija kabine tipa Sub Arctic, frižider, LED farovi, pomoćni pogon NH/4C, tehnički dozvoljena ukupna masa skupa vozila (zGZG) 60.000 kg! Hfsdpfx Aijxu E Aqjkji Dužina šasije cca 6000 mm! Visina šasije cca 1150 mm! Visina vozila cca 3760 mm! Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom na dan 03.12.2025. Dodatna ugradnja kuke za vuču uz doplatu od 800,00 € neto moguća! Podaci o opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.200 kg, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, veliki kabinski prostor, podignut krov, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, električni krov, pomoćno grejanje, ABS (anti blok sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), retarder, dodatni pogon, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, lisnato ogibljenje, priključci za vazduh i struju za vučnu kuku, aluminijumski rezervoar, zeleni ekološki znak. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm, nadgradnja: tegljač, menjač Hi-TroniX 16TX 2440 TO sa retarderom, stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice na obe osovine, krstarenje brzinom, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), EBS sa sistemom za pomoć pri kočenju, pojačano parabolično ogibljenje na prednjoj osovini, ručna kočnica na prednjoj osovini, zvučni signal za vožnju unazad, Iveco radio DAB+ sa LCD ekranom, maglenke sa funkcijom svetla za krivinu/okretanje, donji ležaj, kabina AT sa visokim krovom, električni podizni krov, dodatno grejanje na dizel/vodu 4KW, termoizolacija kabine Sub Arctic, frižider, LED farovi, pomoćni pogon NH/4C, tehnički dozvoljena ukupna vučna masa (zGZG) 60.000 kg! Dužina šasije oko 6000 mm! Visina šasije oko 1150 mm! Visina vozila oko 3760 mm! Novo vozilo iz lagera! Nadgradnja vučne kuke moguće uz doplatu od 800,00 € neto! Doplata za sedlastu spojnicu 2 inča 4.000,00 € neto! Doplata za sedlastu spojnicu 3,5 inča 3.600,00 € neto! Doplata za pomoćni ram za sedlastu spojnicu 2.500,00 € neto! Kočione i svetlosne instalacije postavljene su iza vozačeve kabine! Na zahtev, snaga motora može biti povećana na 580 KS! Dnevna registracija 03.12.2025 INFORMACIJE O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Hfedpfxjxu Nuqs Aiksi

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, duga kabina, visoki krov, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejači retrovizora, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za sunce, tempomat, električni krov, dodatno grejanje, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, lisnate opruge, priključci za vazduh i svetlo za kuku, aluminijumski rezervoar, hidraulično bočno zaključavanje, zelena ekološka oznaka. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadgradnja: sa 26t sistemom za samopodizanje kontejnera Hyva T26-55-S za kontejnere od 4m do 6,5m. Menjač Hi-TroniX 16TX 2440 TO sa retarderom, stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice napred i pozadi, tempomat, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), EBS sa sistemom za pomoć pri kočenju (Brake Assist), ojačane parabolične opruge na prednjoj osovini, parkirna kočnica na prednjoj osovini, zvučno upozorenje za vožnju unazad, Iveco radio DAB+ sa LCD displejem, maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivinama i pri skretanju, donji ležaj, kabina AT sa visokim krovom, električni podizni krov, dodatno diesel/voda grejanje 4 KW, izolacija kabine Sub Arctic, frižider, LED farovi, pomoćni pogon NH/4C, tehnički dozvoljena ukupna težina voza i prikolice (zGZG) 60.000 kg! Dužina šasije cca 6000 mm! Visina šasije cca 1150 mm! Hjdpfx Aoxu E Aweikjfi Visina vozila cca 3760 mm! Novo vozilo iz lagera! Na zahtev i uz doplatu moguće je isporučiti i sa drugim sistemom za samopodizanje! Ugradnja kuku za vuču uz doplatu od 800,00 € netto moguća! Po želji može se povećati snaga motora na 580 KS! Dnevna registracija 03.12.2025 SPECIFIKACIJE DODATNE OPREME BEZ GARANCIJE, promena, međuprodaja i greške su rezervisane!

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.300 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, duga kabina, visoki krov, 1x komfort sedište, 1x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, električni krov, pomoćno grejanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), kontrola proklizavanja (ASR), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, lisnate opruge, priključci za vazduh i struju za kuku za vuču, aluminijumski rezervoar, klapne za klackanje, zelena ekološka oznaka. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja sa žljebom, zapremina oko 14 m³. Menjač Hi-TroniX 16TX 2440 TO sa retarderom, stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice napred i pozadi, tempomat, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), EBS sa sistemom pomoći pri kočenju, pojačane parabolične opruge na prednjoj osovini, ručna kočnica na prednjoj osovini, zvučni signal pri vožnji unazad, Iveco radio DAB+ sa LCD ekranom, maglenke sa zakretnim/raskrsničkim svetlom, donji ležaj, kabina sa visokim krovom, električni klizni krov, dodatno grejanje dizel/voda 4KW, izolacija kabine za subarktičke uslove, frižider, LED farovi, pomoćni pogon NH/4C, tehnički dozvoljena ukupna masa vučnog voza (zGZG) 60.000 kg! Dužina šasije oko 6000 mm! Hedpfxoxu E A De Aiksfi Visina šasije oko 1150 mm! Visina vozila oko 3760 mm! Novo vozilo sa lagera! Po želji i uz doplatu moguće je isporučiti sa drugim kiperom/kontajnerom! Naknadna ugradnja kuke za vuču moguća uz doplatu od 800,00 € neto! Na zahtev se može povećati snaga motora na 580 KS! Jednodnevna registracija 03.12.2025. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, duga kabina, visoki krov, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za sunce, tempomat, električni krov, pomoćno grejanje, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, lisnate opruge, priključci za vazduh i struju za vučnu kuku, aluminijumski rezervoar, klapne na klackanje, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm. Nadgradnja: korišćena Meiller 3-strana kiper nadgradnja sa šutom, zapremine oko 15 m³, menjač Hi-TroniX 16TX 2440 TO sa retarderom, stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini, disk kočnice na obe osovine, tempomat, pomoć za kretanje na uzbrdici (Hill Holder), EBS sa sistemom pomoći pri kočenju, pojačana parabolična opruga na prednjoj osovini, ručna kočnica na prednjoj osovini, zvučno upozorenje pri vožnji unazad, Iveco radio DAB+ sa LCD ekranom, maglenke uključujući osvetljenje krivine/za skretanje, donji ležaj, vozačka kabina AT sa visokim krovom, električni podizni krov, dodatno grejanje na dizel/vodu 4KW, termoizolacija kabine za niske temperature, frižider, LED farovi, pomoćni pogon NH/4C. Tehnički dozvoljena ukupna vučna masa (zGZG): 60.000 kg! Dužina okvira: oko 6.000 mm! Visina okvira: oko 1.150 mm! Hfedpfx Asxvtg Tjikei Visina vozila: oko 3.760 mm! Novo vozilo iz lagera! Na zahtev i uz doplatu može se isporučiti sa drugim kiperom/kadom! Dogradnja vučne kuke moguća uz doplatu od 800,00 € + PDV! Na zahtev je moguće povećanje snage motora na 580 KS! Jednodnevna registracija 03.12.2025. Specifikacije opreme bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaja u međuvremenu ili eventualne greške.

Godina proizvodnje: 1977, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju su dve šestovretene glodalice Schütte uključujući i jedan utovarni magacin Iemca. 1) Schütte SF 42, godina proizvodnje: 1977, broj vretena: 6, maksimalni prolaz materijala: 42 mm, maksimalni hod uzdužnog suportera: 125 mm, obrtaji: 2240 obrt/min, dimenzije mašine (X/Y/Z): cca 6500 mm/1400 mm/2200 mm, težina: cca 10.000 kg. Uključuje prihvatno vreteno, leva, stezne čaure, transporter strugotine, usisavanje uljne magle i utovarni magacin za šipke Iemca PRA40/33/P. 2) Schütte SF 51 DNT, godina proizvodnje: 1987, maksimalni prolaz materijala: 51 mm, broj vretena: 6, maksimalna dužina obrade: 102 mm, maksimalna dubina bušenja: 102 mm, prečnik kruga vretena: 340 mm. Uključuje prihvatno vreteno, CNC poprečni suport na poziciji 4, leva, stezne čaure, dodatnu pumpu za rashladnu tečnost i transporter strugotine. Dokumentacija dostupna. Mogućnost pregleda na licu mesta. Hfodpszbuuwofx Aiksi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.260 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Tovarni prostor * Poluležeća platforma sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi * Dužina cca 6.750 mm * 5 pari priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par priveznica, ležeći pozadi u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Dovodne instalacije zaštićene su u centralnom nosaču i prilagođavaju se dužini poluležeće platforme Labud vrat * Dužina cca 3.900 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Zadnje osovinsko postolje * Kratka izvedba sa zatvorenim spoljnim okvirom i zaštitom od rebrastog lima * Postolje sa gnjecavom udubinom, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara * 2 para priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pribor za osovine Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru, indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih creva za tegljač Čelična konstrukcija * Od visokokvalitetnih mikro-legiranih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje * Kvalitetan dvo-komponentni (2K) lak * Završen premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * König zubac 2 cola * Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada klinova sa držačem (± 5kg) * Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica (± 45kg) * Žuta reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice, u skladu sa EU propisima * 1 drveni blok cca 500x250x200 mm * Letva za kačenje aluminijumskih uzlaznih rampi na zadnjem delu vozila * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Blatobran na zadnjem delu poluprikolice Hjdpfx Aiezdxlkokjfi * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i na zadnjoj ploči sa leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom * Priručnik i opis na USB flash memoriji * Nalepnice sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za kontrolu opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja Uključuje dodatnu opremu * Na labud vratu, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, montažno-demontažne, cca 2.440 x 400 mm (dužina x visina) * Zadnje pocinkovane nosače moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (± 46kg) * Na labud vratu poseban priključak za vazduh sa pištoljem * 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na platformi labud vrata * 6 parova džepova za klinove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 2 para u spoljašnjem okviru postolja (± 29 kg) * Proširenja pocinkovana, izvlačiva za cca 230 mm po strani (± 262kg) * Hidraulični priključci od labud vrata do poluležeće platforme sa multi-spojnicom umesto navojnih spojnica * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe (± 26kg) * 2 para WADER kontej

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Tip nadgradnje: rezač za fuge, motor Honda 4,8 kW, maksimalni prečnik lista 350 mm, maksimalna dubina rezanja: 125 mm. Težina: 62 kg. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJ. OPREMA I PRIBOR Hfjdpfeiadm Sjx Aiksi

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prečnik šipke (maks.): 51 mm, dužina obrade: 102 mm, dubina bušenja: 102 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja najvišem ponuđaču! Mašina se prodaje sa steznim čaurama, prihvatima i dodatnom opremom! Za ostale Schütte viševretene mašine koje se prodaju sa iste lokacije, pogledajte dole! TEHNIČKI PODACI Maksimalna dužina obrade: 102 mm Maksimalna dubina bušenja: 102 mm Najveći prečnik okruglog materijala: 51 mm Najveći prečnik kvadratnog materijala: 36 mm Najveći prečnik šesterouglog materijala: 44 mm Najveći prečnik osmougaonog materijala: 47 mm Prečnik kružnice vretena: 340 mm Standardni hod uvlačenja materijala: 125 mm Specijalni hod uvlačenja materijala: 290 mm Ukupni uzdužni hod klizača, standardni: 125 mm Radni uzdužni hod klizača, standardni: 100 mm Ukupni uzdužni hod klizača, specijalni: 160 mm Radni uzdužni hod klizača, specijalni: 125 mm Hfjdpoy R R Nwefx Aikji Ukupni poprečni hod gornjeg klizača: 60 mm Radni poprečni hod gornjeg klizača: 36 mm Ukupni poprečni hod srednjeg klizača: 60 mm Radni poprečni hod srednjeg klizača: 36 mm Ukupni poprečni hod donjeg klizača: 70 mm Radni poprečni hod donjeg klizača: 44 mm Najveći prolaz materijala: 51 mm Najveći dovod materijala: 125 mm DETALJI O MAŠINI Zapremina rashladne tečnosti: 660 l Kapacitet pumpe: 170 l/min OPREMA Uređaj za narezivanje navoja Desni navoj uz podrezivanje Električna potapajuća pumpa Stezne čaure Prihvati Dodatna oprema

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 170 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.220 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.850 mm, ukupna širina: 2.220 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.950 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.100 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani spoljašnji retrovizori - Suvozačka klupa - Euro 6 - Vazdušni jastuk za vozača - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem - Tempomat - Vozačevo sedište podesivo po visini - Volan podesiv po visini - Bežično punjenje za mobilne telefone - LED dnevna svetla - Prednji središnji naslon za ruku - Parking senzori - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Imobilizator - Pregrada sa prozorom = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: V-51-LXV Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.997 cc Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 1.950 kg Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 2.100 kg Hedezd Tbmjpfx Aikefi Težine Prazna masa: 2.281 kg Nosivost: 1.219 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 3.500 kg Maksimalna vučna masa: 2.500 kg (bez kočnica 750 kg) Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 12.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 1996, Tehnički podaci se mogu videti na slici Hfsdpfx Aohryp Ueiksi

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 8.750 km, snaga: 188 kW (255,61 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.480 kg, dužina tovarnog prostora: 72.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 24.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Servokočioni pojačivač - Krovni prozor - Euro 6 - Daljinsko upravljanje centralnom bravom - Tempomat - Volan podesiv po visini - LED dnevna svetla - Kožni volan - Vazdušno ogibljenje - Prednji središnji naslon za ruke - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Disk kočnice - Bočna vrata - Senzor za sunce/zaštita od sunca = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: GLOBAL 1 BED Registracija: 51-BZR-1 Hedpfxev Rv Rbo Aikjfi Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 7.698 cc Menjač: OPTITRONIC 6AS, 8 brzina, automatski Maksimalno opterećenje prednje osovine: 5000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 8480 kg Težine Prazna masa: 7.049 kg Nosivost: 4.951 kg Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg Funkcionalno Utovarna rampa: D'HOLLANDIA DHLM, zadnja vrata, 2000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 01.2027 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.157 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.389 mm, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Meiller trostrani kiper sa montažnom pločom za plug za sneg i hidraulikom, vučna masa prikolice 40.000 kg ABS ASR (kontrola proklizavanja) Diferencijalna blokada (HA) Asistent za održavanje trake Asistent za kočenje Intarder Radio MAN Rezervoar za gorivo od aluminijuma Prednja osovina sa lisnatim oprugama Zadnja osovina sa lisnatim oprugama Pojačana prednja osovina, nosivost 9.000 kg Komforno vazdušno sedište za vozača Grejanje sedišta Termoizolaciona stakla oko celog vozila Električni podizači prozora (dva komada) Električno podesivi i grejani retrovizori Prednji ogledalo Spoljašnja sunđerasta zavesa Frižider montiran na tunel motora Prednji branik od čelika Stabilizator zadnje osovine Stabilizator prednje osovine Svetlosna šipka sa dugim svetlima i 2 rotirajuće signalne lampe 2 pneumatske sirene montirane na krovu kabine Centralno zaključavanje Automatska klima Hfodpfx Ajy S Nr Hoikei MAN manuelni menjač Pomoćni pogon Ringfeder (vučna kuka) za ZAA i t 40.000 kg MSE dvolinijska instalacija Duomatic priključak dodatno Motor Euro 6 D Glavni prekidač za bateriju Zadnje prozorsko staklo Multifunkcionalni volan Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Dozvoljena ukupna masa 22.000 kg Nosivost 11.505 kg Gume prednja osovina 385/65 R22,5 60% Gume zadnja osovina 315/80 R22,5 50% Broj vozila za upite: 2454 Vozilo je u veoma dobrom opštem stanju, iz prve ruke, redovno servisirano. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dnevni otkup kamiona, građevinskih mašina, prikolica i poluprikolica proizvedenih od 2000. do 2026. Leasing i finansiranje putem partnerske banke je moguće. Iznajmljivanje je moguće. Moguća isporuka širom zemlje.