Lauber 1 5-C na prodaju (114.807)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 70.000 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Datum prve registracije: 11/2015 Pređena kilometraža: 70.000 km Gsdpfjvrpkwsx Abyouh PDV se može izdvojiti EURO 5 – redizajn Molimo, nemojte slati e-poruke / no e-mails, jer zbog vremenskih ograničenja ne možemo odgovoriti na sve. Hvala na razumevanju! Dodatne ponude u ponudi: !!! Veliki izbor !!! !!! Stalna ponuda različitih modela Volkswagen T5 – kombi vozila !!! PDV se može izdvojiti Radno vreme i dodatne informacije: Moguća poseta i kupovina bez najave: PON – ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 – 13:00 SUB: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Za pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte ponovo, jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentom. Dodatne ponude se mogu pronaći na: ---- Dodatna T5 kombi vozila u ponudi Cene: Cena zavisi od: - Pređene kilometraže - Datuma prve registracije - Optičkog stanja - Tehničkog stanja - Važećeg tehničkog pregleda – novi tehnički pregled - Potrebnog servisa - Obavljenog servisa - Broja sedišta (1, 2 ili 3) ----PDV se može izdvojiti PDV se može izdvojiti Za pitanja: Christian Hirsch !!! E-poruke se ne obrađuju !!!! Za pitanja: Christian Hirsch Za pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte ponovo, jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentom. ---- Radno vreme i dodatne informacije: Moguća poseta i kupovina bez najave: PON – ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 – 13:00 SUB: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Molimo, nemojte slati e-poruke / no e-mails, jer zbog vremenskih ograničenja ne možemo odgovoriti na sve. Hvala na razumevanju! ----Dodatne ponude u ponudi: PDV se može izdvojiti Za pitanja: Christian Hirsch Posebna oprema: Pod u vozačkoj kabini: guma, Električni paket 1, Zadnja vrata sa staklom, Grejana zadnja šipka sa brisačem, Visoka pregradna zidka u tovarnom prostoru sa fiksnim staklom, Multifunkcionalni displej / bord kompijuter, Kombinovani instrument sa 2 pokazivača, Parkirni senzor (PDC) – zadnji, Paket za pušače, Rezervni točak, Klizna vrata – tovarno / putničko područje – leva strana, Blatobrani napred i pozadi, Presvlake sedišta: otporna presvlaka, Sedišta u vozačkoj kabini: lumbalna potpora vozačkog sedišta, Obloga u tovarnom / putničkom prostoru: tvrdi materijal, poluvisina Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, Spoljašnje retrovizore asferične, leva strana, Spoljašnji retrovizor konveksan, desna strana, Sistem pomoći pri vožnji: pomoć pri kočenju (HBA), Vozilo bez prozora u tovarnom / putničkom prostoru, Vozilo bez dečje brave u tovarnom / putničkom prostoru, Karoserija / nadogradnja: kombi, Varijanta karoserije: normalni krov, Regulacija dometa farova, Odobrenje za teretno vozilo (LKW-Zulassung), Motor 2,0 L – 62 kW TDI, Filter za prašinu, Međuosovinsko rastojanje 3000 mm, Niski nivo emisije u skladu sa standardom Euro 5, Farovi H4, Klizna vrata – tovarno / putničko područje – desna strana, Sedišta u vozačkoj kabini: podešavajuće sedište suvozača, Sedišta u vozačkoj kabini: podešavajuće sedište vozača, Sedišta u tovarnom / putničkom prostoru: prva vrsta sedišta – nema, Termoizolaciono staklo, Dozvoljena ukupna masa 2,80 t ---- Dodatne ponude se mogu pronaći na: Oprema je određena pomoću upita VIN broja, što može dovesti do tehničkih grešaka. Podaci objavljeni na internetu su neobavezujuće informacije. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u kucanju i prenosu podataka / izmene / greške pri unosu podataka. Greške / mogućnost prethodne prodaje. Posebna oprema

Stanje: veoma dobro (polovno), Carbolite CWF 11/5 komorni peć, 1100 °C Maksimalna temperatura: 1100 °C Sa sistemom za odvođenje dima i stolom Vrata koja se otvaraju prema gore, drže vruću površinu podalje od korisnika Vrata koja se nežno zatvaraju sama Carbolite Gero 301 regulator sa funkcijama programiranja, podešavanja željene vrednosti i tajmera procesa (CWF & CWF-B) Izdržljive ploče od aluminijum oksida za grejne elemente; robusni okvir vrata i podna ploča Visokokvalitetna izolacija od vlakana sa niskom toplotnom masom Snžani grejni elementi sa obe strane obezbeđuju veoma dobru homogenost temperature Jednostavan pristup elementima i upravljačkoj jedinici olakšava održavanje Zapremina (litara): 5 Maksimalna temperatura (°C): 1100 Vreme zagrevanja (min): 47 Gsdpfx Aopygpfsbyeuh Temperatura za kontinuirani rad (°C): 1000 Maks. snaga (W): 2400 Snaga za održavanje temperature (W): 790 Termoelement, tip R Dimenzije: Unutrašnje dimenzije: visina x širina x dubina (mm): 135 x 140 x 250 Spoljašnje dimenzije: visina x širina x dubina (mm): 585 x 375 x 485 Spoljašnje dimenzije sa otvorenim vratima: visina x širina x dubina (mm): 800 x 375 x 485 Homogena zona temperature (±5°C): visina x širina x dubina (mm): 85 x 90 x 110 Težina (kg): 30 Priključak: 230 V, 50 Hz, 2,4 kW Sto: visina x širina x dubina (mm): 750 x 650 x 740 Sistem za odvođenje dima: visina x širina x dubina (mm): 1020 x 720 x 540 Ostali proizvodi, novi i korišćeni – pronađite u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na upit!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.435 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.817 kg, maksimalna nosivost: 683 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.968 mm, širina utovarnog prostora: 2.005 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: klima uređaj, tempomat, Tara: 2817 kg, Ukupna dozvoljena težina: 3500 kg, Dimenzije tovarnog prostora (D Š V): 2.968 mm x 2.005 mm x 400 mm, Zapremina tovarnog prostora: 2 m³, Kožna sedišta, Opružni listovi, 1 x vazdušni jastuk, Elektronski program stabilnosti ESP, Klupa za putnike za 4 osobe, Radio, Multifunkcionalni displej, Volan podesiv po visini, Električni podizači prozora, Električni retrovizori sa grejanjem, Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, Tonirana stakla, Zaštitna šipka: Fiksna zadnja, Rezervni točak, Dnevna svetla, Priključak 1x13-polni, Limitator brzine, DVOJNA KABINA SA ZADNJOM KLUPOM KOJA SE PREKLAPA, KLIMA-UREĐAJ, RADIO. Gsdpfx Abezkytcoysuh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.195 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Prednji oslon: listopružni * Zadnji oslon: vazdušni * Platforma sa ceradom * Palfinger utovarna rampa, maksimalna nosivost 2000 kg * Dužina sanduka: 6,10 m * Širina sanduka: 2,45 m * Visina sanduka: 2,40 m * Ručni menjač * Zapremina motora: 4462 cm³ * Snaga: 117 kW / 159 KS * Sopropstvena težina: 5510 kg * Nosivost: 6105 kg * Ukupna težina: 12000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * VIN: XLRAE45FF0L357997 * Euro 5 EEV * Godina proizvodnje: 2010 Gsdpfx Aboz A Nvnjyeuh * Tel./WhatsApp:

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Novo: Ne Guedpfx Aez H Sb Iebysh Namena: Građevinarstvo Serijski broj: F10152 Za dodatne informacije, obratite se Kristoferu Oldenburgu. DVOSTRANI DODATNI HIDRAULIČNI SISTEM DO DOSEGARA (PREBACIVANJE NA RAD SA ČEKIĆEM) PLOČA ZA PODEŠAVANJE RAVNANJA OKRETNI DOSEG 1.760 MM MONOBLOK DOSEG 1.130 DUŽA DRŠKA KAŠIKE STANDARDNO. ULJE ZA PODMAZIVANJE I HIDRAULIČNI SISTEM GUMENE GUSENICE BLOKADA ZA KRETANJE GEMINI MINI-BAGGER KOMATSU PC17R-5 KABINA SA GREJAĆEM HIDRAULIČNO PODEŠIVO PODVOZJE BRZI PRIKLJUČAK MS01 (KOMA)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.045 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Volkswagen T5 Transporter, godište 2010, nudi fleksibilnost i pouzdanost za komercijalnu upotrebu. Vozilo pokreće 2.0 TDI dizel motor snage 62 kW (84 KS), koji ispunjava Euro-5 standard emisije. Opremljeno je manuelnim menjačem i omogućava ekonomičnu vožnju sa prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km (kombinovano). Vozilo je uglavnom koristio jedan prethodni vlasnik i ima pređenu kilometražu od oko 99.045 km. Sa svojom čvrstom konstrukcijom i kamionskom registracijom, T5 je idealan za prevoz robe, naročito zahvaljujući dvoja klizna vrata sa obe strane. Unutrašnji tovarni prostor je opremljen robustnom drvenom podlogom, što pruža dodatnu fleksibilnost pri utovaru. Vozilo je u vizuelno atraktivnoj Ginstergelb (žutoj) boji i ima parking senzore (Parktronic), što olakšava manevrisanje. Tehnički pregled važi do decembra 2024. godine, a vozilo je odmah spremno za upotrebu za velike i male preduzetnike ili za izvoz. Dostava na teritoriji Nemačke moguća uz doplatu. Guodpjy Nyknofx Abyoh Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 80.000 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, PDV može biti iskazan EURO 5 - Facelift Molimo bez emailova / no eMails ne možemo ih obraditi zbog vremenskih ograničenja, hvala na razumevanju! Ostala vozila na lageru: Guedevh S I Ropfx Abysh !!! Veliki izbor !!! !!! Stalna promena Volkswagen T5 - Transportera !!! PDV može biti iskazan Radno vreme i dodatne informacije: Pregled i kupovina bez prethodne najave: PON - ČET: 9.00 do 16.00 PET: 9.00 - 13.00 SUB: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za pitanja: Christian Hirsch Za pitanja: Christian Hirsch Molimo pokušajte više puta jer smo često u razgovoru sa klijentima. Više ponuda na ---- dodatni T5 - Transporteri na lageru Cene: Cena zavisi od: - pređene kilometraže - godine prve registracije - vizuelnog stanja - tehničkog stanja - potrebnog TÜV-a / Novi TÜV / HU - potrebnog servisa - novog servisa - 1-sed - 2-sed - 3-sed ----PDV može biti iskazan PDV može biti iskazan Za pitanja: Christian Hirsch !!! Na emailove ne odgovaramo !!! Za pitanja: Christian Hirsch Za pitanja: Christian Hirsch Molimo pokušajte više puta jer smo često u razgovoru sa klijentima. ---- Radno vreme i dodatne informacije: Pregled / kupovina bez prethodne najave: PON - ČET: 9.00 do 16.00 PET: 9.00 - 13.00 SUB: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Molimo bez emailova / no eMails ne možemo ih obraditi zbog vremenskih ograničenja, hvala na razumevanju! ----ostale ponude na lageru: PDV može biti iskazan Za pitanja: Christian Hirsch Posebna oprema: Pod u vozačkoj kabini: guma, Električni paket 1, zadnja vrata sa staklom, grejana zadnja stakla sa brisačem, pregrada u teretnom prostoru visoka sa fiksnim prozorom, multifunkcionalni prikaz / bord-kompjuter, kombinovani instrument sa 2 prikaza, parkirni senzori nazad, paket za pušače, rezervni točak u voznom stanju, klizna vrata levo u teretnom/putničkom prostoru, blatobrani napred i nazad, presvlake sedišta: robustne navlake, sedišta u kabini: lumbalna podrška vozačkog sedišta, obloga teretnog/putničkog prostora: poluvisoka tvrda vlakna Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, asferično spoljašnje ogledalo levo, konveksno spoljašnje ogledalo desno, sistem asistencije: pomoć pri kočenju (HBA), vozilo bez prozora u teretnom/putničkom prostoru, vozilo bez dečje brave u teretnom/putničkom prostoru, karoserija/nadgradnja: kombi, varijanta karoserije: standardni krov, podešavanje snopa svetlosti, registracija kao teretno vozilo, motor 2,0 Ltr. - 62 kW TDI, filter za polen, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, nizak nivo emisije po Euro 5 normi, H4 farovi, klizna vrata desno u teretnom/putničkom prostoru, podesivo suvozačko sedište u kabini, podesivo vozačko sedište u kabini, prva red sedišta u teretnom/putničkom prostoru otpada, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa 2,80 t ---- Ostale ponude na Oprema je utvrđena putem VIN upita, mogući su tehnički uslovljeni propusti Podaci izneseni na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za tipografske ili softverske greške / izmene / greške u unosu. Pravo na greške i međuprodaju zadržano. Posebna oprema: Pod u v

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.890 kg, maksimalna nosivost: 5.110 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2005, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2005, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, * Nemački priključak * Prvi vlasnik * Stanje, pogledajte fotografije * Schmitz tandem priključak sa 2 osovine, tip ZK018 * Nadogradnja: hladnjača sa CARRIER podnim rashladnim agregatom, tip SUPRA 950U * Zamrzivač sa kapacitetom hlađenja od 0°C do -20°C * Hlađenje u mirovanju i tokom vožnje pomoću dizel motora i električnog pogona * Dimenzije utovarnog prostora: dužina 7.500 mm x širina 2.450 mm x visina 2.200 mm * Prednja rolo vrata za direktno utovar * Više sidrenih šina sa desne, leve i gornje strane * Zadnja rolo vrata * Utovarna rampa BÄR, tip BC 1500S * Nosivost 1.500 kg * 3 oslonca * Schmitz osovine * Vazdušno ogibljenje * ABS + EBS * Pregrade za odlaganje * Ukupna dozvoljena masa 12.000 kg * Masa praznog vozila 6.890 kg * Nosivost 5.110 kg * Zapremina utovarnog prostora 40 m³ Ukoliko je neophodan novi pregled TÜV-a, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog pregleda TÜV-a, bez novog DGUV-a, bez novog SP-a, bez novog UVV-a. Dodatne informacije o kamionima možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo mogućnost uvida i provere robe, kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti kod kupca. Uvid i provera su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Gedpfx Aszrnpzobyjuh Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.737 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.360 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Dozvoljena ukupna masa: 2360 kg Guedpfx Asz Hrkiobyjh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC115A-0-FS-2-C / 180-B-1 / S001 Motor sa stalnim magnetima SN: MAC115-04930 ,polovan, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Guodpfsi D Irhex Abysh

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, proizvođač baterija: Stuba, model baterije: 80v 5PzS775, kapacitet baterije: 775 Ah, preostali kapacitet baterije: 100 procenat, napon baterije: 80 V, težina baterije: 1.863 kg, ukupna visina: 785 mm, ukupna dužina: 1.028 mm, ukupna širina: 850 mm, Baterija za viljuškar 80V 5PzS775 100% TESTIRANA Godina proizvodnje: 2024 Datum provere: 2025 Dimenzije (dxšxv): 1028mm x 850mm x 785mm Težina: 1870kg Gusdpfoyu Iw Sex Abyjh Bateriju je održavala i testirala stručna firma. Test kapaciteta (C5 test pražnjenja): 802/775 Ah baterije Preostali kapacitet: +100% procenata Sa Aquamatik sistemom za punjenje (BFS) Sa polnim šrafovima, ali BEZ završnog kabla

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC 112B-1-GD-2-C/130-A-0/SO05 - MAC 112B-1-GD-2-C / 130-A-0 / SO05 Trajni magnet trosobni servo motor, serijski br. prema fotografiji, korišćenoj, normalnim tragovima upotrebe, 100% funkcionalnom, obimu isporuke prema fotografijama Godpfxoi D Iire Abyeuh

Stanje: polovno, Planetarni prenosnik Harmonic Drive HPS-180-5-Di izvađen iz Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Izvađen iz mašine u radu - Potpuno funkcionalan Proizvođač: Harmonic Drive Tip: HPS-180-5-Di Gusdpfx Aboyxg S Royeh Broj rezervnog dela: 12171266

Stanje: novo, Rekroth MAC090C-1-GD-4-C / 110-A-2 / WI521LV / S013 motor sa stalnim magnetima, SN MAC090-48116, nakon remonta od strane proizvođača neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan Gjdei D Nf Hjpfx Abysuh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 2.900 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.930 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 505 kg, ukupna dužina: 1.750 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 830 mm, Visoki viličar Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Poliuretan Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Poliuretan Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Guodpfx Absz Idy Ejyeh Napon baterije: 24V Kapacitet baterije: 75Ah Proizvođač baterije: AGM Stanje baterije: Novo CE sertifikat, Granični prekidač

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-21, prazna masa vozila: 462 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 150 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Unutrašnje dimenzije: 276cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne površine: 67cm Ukupna masa: 1500kg Nosivost: 1059kg Kočena jednookovna prikolica Najazdna i ručna kočnica AL-KO Osovina 1500kg sa kočnicom i rebrima za hlađenje Nisko podvozje Potpuno zavareni ram od pocinkovanog čelika Bočne stranice od aluminijumskog profila sa bravom na zatezanje Sve stranice preklopive i uklonjive 15mm debelo vodootporno i protivklizno drveno dno otporno na habanje Dodatna čelična ploča na drvenom podu Automatski nožni točak sa nosivošću od 400kg 6 tiših veznih ušica sa vučnom snagom od 800kg Pojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-polni priključak Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa rikverc svetlom, maglenkama i trouglastim reflektorom Gornji ram postavljen na gumene amortizere Veliki ugao nagiba od 41° unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom Gedpfsrk Iybex Abyjuh OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa držačem - Bez bočnih stranica (popust) - Povećanje visine stranica na 35cm - „Black Edition“ (crno plastificirane stranice i felne) - Rampske šine - U-profil za kačenje original SARIS rampske šine - Električno upravljanje kipovanjem - Daljinski upravljač - Bluetooth daljinski upravljač - Ručna pumpa za hitne slučajeve uz električno upravljanje - Sigurnosno podupiranje za radove na održavanju u kipovanom položaju - Kompletna LED rasveta - Protivkrađna zaštita - Fina ili gruba mreža - H-ram - Bočne strane od rešetke u različitim visinama, zatvorene opcije moguće - Nadogradne stranice 30cm sa bravom na zatezanje - Ravna cerada sa ili bez lukova - Visoka cerada 160cm ili 180cm Ostala oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajne dozvole 200 € neto Slike su simbolične i mogu prikazati dodatnu, doplatnu opremu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe, posedujemo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Dobijte savet telefonom, posetite našu internet stranicu ili dođite lično.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC112B-1-PD-2-C / 130-B-0 / S005 motor sa stalnim magnetima SN: MAC112-82766 ,polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gedpfxsvabhde Abyeuh

Stanje: polovno, Bosch proporcionalni ventil NG16, NG6 - preuzeto iz K-Tec 350 3F - Uklonjen iz pokrenute mašine - Potpuno funkcionalanProizvođač: BOSCH  Tip: NG16, NG6 Ref proizvođača:  Rezervni deo br .: 1Tip kod: 4VRLE 16 Ks200M-3Ks / G24K0 / A1WG02M-776) Gusdpfst Sbfvox Abysh Broj pre prve kose crte opisuje seriju uređaja. Iz tog razloga, ovaj broj koda tipa može se razlikovati na vašem starom rezervnom delu. Ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa ovim, slobodno nas kontaktirajte. Stvari: Polovni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 246.811 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.050 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj vozila za upite kupaca: 4857 * Navigacioni sistem * Klima-uređaj * Kamera za pomoć pri parkiranju * Automatski menjač * Grejač za zagrevanje kabine * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kuka za prikolicu * Centralna brava * Tempomat * Filter čestica * Multifunkcionalni volan * Električni podizači prozora * Bord kompjuter * Anti-blokirajući sistem (ABS) * Servoupravljač * Električni retrovizori * Bluetooth * Servoupravljač * Ekološka nalepnica (zelena) * Pet sedišta * Zadnja klupa sa 3 sedišta, komfor 1. red * Čelični naplatci * Redovno održavano prema servisnoj knjižici * Uređaj za handsfree telefoniranje * Senzori za pomoć pri parkiranju, pozadi * Radio DAB * Naslon za ruku * Filter čestica * Bord kompjuter * Kontrola proklizavanja * Elektronski program stabilnosti (ESP) * 4/5 vrata * Centralna brava Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja isključivo privrednim subjektima Rezervišemo pravo na greške i promene* Promene, prodaja pre ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Gujdpfx Aoz Rhycobyeh * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Sa zadovoljstvom vam možemo ponuditi LEASING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU Garanciono osiguranje je moguće uz zahtev direktno kod osiguravača * Tehnički pregled / UVV LBW / Ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju tražiti pojedinačno * Naplata putarine za Toll-Collect može se obaviti kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metcingen (Virtemberk) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METCINGEN/VIRTEMBERK * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pitas * Tomas Pitas * Aleksander Pitas * Robin Pitas WhatsApp broj: ---- Posetite nas na našoj veb stranici * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.982 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 58.800 mm, ukupna širina: 20.500 mm, ukupna visina: 22.500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na broj telefona: ...). Mitsubishi Fuso Canter 7C18 4x2, kiper za gradsku upotrebu. Nadogradnja: Unsinn SH-5/3700, nosivost: 5.000 kg, električni podizači prozora, klima-uređaj, sistem kamera za vožnju unazad, centralna brava, broj sedišta: 3, ekran osetljiv na dodir, Bluetooth, USB, radio, handsfree uređaj, manuelni menjač, automatski start/stop sistem, sistem pomoći pri kočenju, kočnica motorom, sistem za zadržavanje u traci, ABS/ESP/ASR, grejani spoljašnji retrovizori, dodatni pogon, farovi: LED, maglenke, dodatni farovi: zadnji deo vozila, zadnji desni deo, kuka za prikolicu: kuka sa kuglom, profil guma: 1. osovina 6-8 mm, 2. osovina 9-11 mm, dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg, prazna masa: 3.730 kg, korisna nosivost: 3.760 kg. Gjdpfx Aez Si Tzsbysuh Na zahtev, pripremićemo vam ponudu za lizing ili finansiranje. G. Seidel (tel. ...) će vam rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane!!! ESP, filter čestica = Dodatne informacije = Zapremina motora: 2.998 ccm Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Poslednji pregled: 2027-08 Za dodatne informacije, kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.060 kg, maksimalna nosivost: 6.440 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 143/141L, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143/141L, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143/141L, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Guedpfxjz R Nnce Abyoh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Gusdpfx Absz N Np Aeyjh Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Guedpjz N Nrdjfx Abyeh Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski Gujdoz N Nrkepfx Abyjh 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h Godjz N Np Njpfx Abyjuh 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.