Km200-1000-390 Cz na prodaju (11.311)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Hergensweiler
959 km
Sto za zavarivanje
ProtecRB 1000
Pozvati
Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, kontejnerski uređaj za okretanje, sto za zavarivanje, okretna stola za zavarivanje, roler blok
Iaedpfx Ansgu Edvorsu
1000 Kg kapaciteta opterećenja
rastojanje i podesivi valjaci
daljinskim upravljačem za stopala
Brzina beskonačno promenljiva 80 do 1600 mm / min.
prečnik 20mm do 700mm
Mali oglas
Hergensweiler
959 km
Zavarivanje red tabele
Protec hoehenverstellbarKt 1000
Pozvati
Radni sati: 10 h, stanje: dobro (polovno), 1000 Kg kapaciteta zavarivanja rotacioni sto podesiv u visini sa rupom 200mm
prečnik ploče 900mm
visina horizontalnog min. 0,8m, max. 1,6m
visina nagnuta min. 0,6m, max. 1,4m
brzina od 0,1 - 1,1 rpm
dužina 2000mm
širina 1000mm
Nagib do 135
daljinski upravljač za ruke i stopala sa indikatorom brzine
Ijdpfx Aodn D U Nsnroau
veoma robustan
Mali oglas
Hergensweiler
959 km
Zavarivanje red tabele
Protec1000
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), Уређај за окретање спремника Технологија заваривања заваривања Капацитет 1000 кг Ножни даљински управљач Брзина 80-1600 мм / мин. Пречник од 20 мм до 700 мм
Iodec Ny S Njpfx Anreau

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Hergensweiler
959 km
Zavarivački sto
Protec 3 Achs Hub DrehtischKT 1000 HV mit Lochtisch
Pozvati
Stanje: novo, nosivost: 1.000 kg, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, Nosivost 1000 kg, kompletan set uključuje ručni i dvostruki nožni daljinski upravljač (dostupno od 600 kg do 10.000 kg)
Trosovinska varilačka okretna stolica, podesiva po visini
sa provrtom 200 mm
Prečnik ploče 900 mm sa T-utorima ili alternativno masivna perforirana ploča 2000 x 1000 x 200 mm, debljina 20 mm, raster rupa 100 mm, prečnik 28 mm
Iajdpfex Th A Hox Anreu
Visina u horizontalnom položaju min. 0,65 m, maks. 1,25 m
Visina u nagnutom položaju min. 0,45 m, maks. 0,95 m
Brzina od 0,01 do 1,1 obrt/min
Nagib do 135°
Ručni i dvostruki nožni daljinski upravljač sa prikazom brzine
veoma robustan
Cena je bez dodatne opreme, dodatna oprema po vrlo povoljnoj ceni
Doplata za radnu ploču 1.900 € (samo u kombinaciji sa pozicionerom)
Mali oglas
Hergensweiler
959 km
Gramofon za zavarivanje, Rotari Tabela, Pozicije
Protec L ManipulatorHDL 1000
Pozvati
Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.000 kg, 3-osni rotacioni i pozicioner za okretanje, nosivost 1000 kg, prečnik stezne ploče 0,65 metara. Podesiva visina 1000 - 1500 mm. Pogodan za zavarivanje, montažu, obradu itd. Zahvaljujući stabilnoj i robusnoj konstrukciji, fleksibilnom pozicioniranju u tri ose (uključujući nadglavnu poziciju) i jednostavnom rukovanju, olakšava zavarivanje, montažu i manipulaciju velikim radnim komadima. Optimalno postavljanje radnog komada poboljšava kvalitet zavarivanja i omogućava postizanje maksimalne nosivosti u svakoj poziciji. Beskonačna rotacija na dve rotacione ose, uz dodatno podešavanje visine, omogućava sve pozicije radnog komada, uključujući nadglavnu. Brzina okretanja tanjira je bezstupanjski podesiva od 0,1 do 1,0 obrtaja/min. Uređaj dolazi sa bežičnim ručnim daljinskim upravljačem. Opseg rotacije: 360° beskonačno. Opseg nagiba: 360° beskonačno. Hod: 1000 - 1500 mm. Radijus dosega kraka: 1 metar.
Isdjx Th Rwjpfx Anroau
Mali oglas
Hergensweiler
959 km
Gramofon za zavarivanje, Rotari uređaja
Protec Hub DrehvorrichtungSHD 1000 fahrbar
Pozvati
Stanje: novo, nosivost: 1.000 kg, Стубна подизна и ротациона јединица, носивост 1000 кг, мобилна са 2 палетаре
Позиционер Sideros Syncrolift
Двостубна конструкција
Бежични ручни даљински управљач
Година производње 2024
Носивост 1000 кг
Минимална радна висина: 600 мм
Максимална радна висина: 1500 мм
Брзина 1 обр/мин (или подешавање уз додатну накнаду)
Вертикални ход 900 мм
Плоча за стезање пречника 500 мм
Погон за ротацију 0,4 kW
Мотор за подизање 2 x 0,4 kW
Iaedowulnpspfx Anrou
Доступне различите стубне подизно-ротационе јединице:
500 кг, 1000 кг, 2000 кг, 3000 кг, 5000 кг, 10000 кг, 20000 кг
Затражите понуду
Mali oglas
Baja
289 km
Bočna hidraulična presa
TrimwexSL-HPR3-1000-100
Pozvati
Godina proizvodnje: 2018, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B24271F/01, Radna dužina: 3000 mm
Radna širina: 1000 mm
Debljina lepljenja: 20 – 100 mm
Broj nivoa: 3
Manuelno okretanje
Pritisak se ostvaruje pomoću jednostranog hidrauličnog cilindra
Broj cilindara po nivou: 6
Pritisni cilindri su fiksirani
Tip cilindra: Ø 40 x 150 mm
Specifičan pritisak: 6 kg/cm²
Broj pritisnih držača po nivou: 3
Svaki pritisni držač ima pneumatski cilindar
Tip pneumatskog cilindra: Ø 50 x 75 mm
Svaki pritisni držač ima sopstveni ventil za uključivanje/isključivanje vazduha
Regulacija pritiska putem regulatora
Hidraulična jedinica
Protok pumpe: 5,8 l
Snaga hidro-motora: 2,5 kW
Ijdpfoy Rruujx Anroau
Maksimalni pritisak za hidro-motor: 30 – 160 bar
Parking za pritisne držače
Mali oglas
Kežmarok
571 km
CNC prolazna bušilica sa glodalicom, 3 m2
Maggi EngineeringBoring Evolution 1000 Router
Pozvati
Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2018, Prodajem protočnu CNC bušilicu Maggi Boring Evolution 1000 Router, godište 2018. Mašina kao nova iz izložbenog salona!
Konfiguracija:
Freza motor 3,3kW / 24.000 o/min
11 + 4 + 2 kom. bušačkih vretena
1 kom. žaga za žljebljenje
Povratni transport koji vraća elemente operateru ili pozadi kao protočna mašina.
Maksimalna radna širina: 1000mm
Maksimalna visina elementa: 60mm
Ukupne dimenzije: 2200 x 1400mm / samo 3m2!
Ukupna težina: 1350 kg.
Iajdpey U Er Ujfx Anrju
Uz kompletnu dokumentaciju i CE. Alati uključeni i programirani. U odličnom stanju. Dostupno odmah.
Mali oglas
Italija
727 km
Jednostrana mašina za nivelisanje ivica
HOMAGEDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008325, Pozicija 1: Jednostrana mašina za lepljenje ivica HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300
Pozicija 2: Povratni transporter ploča HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300
Iajdpfxjx Hpklo Anrou
Mali oglas
Bischofszell
991 km
DIGITALNI ŠTAMPAČI
XEROXCOLORPRESS 1000 / Colour 1000
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, broj mašine/vozila: 3130055185, sa Freeflow Printserver-om i Clear Toner-om
Brojač (milion): 7,3
Boje: 4 + lakovi
Format : A7 – A3+ (SRA3)
Oprema / dodatne informacije:
Rezolucija slike: 2400 x 2400 dpi VCSEL ROS
Produktivnost/Brzine štampanja – AWM
• 80/100 ppm (8,5" x 11"/A4 slovo), sve težine
55–350 g/m² (15 lb Bond do 130 lb Cover)
• 4800/6000 A4 (Pismo) 4/0 otisaka u punom procesu
Sat
• 44/50 ppm (11" × 17"/A3–12" × 18"/SRA3), all weights
Iaodpfx Aoh Nvm Dsnreu
55–350 g/m² (15 lb Bond do 130 lb Cover)
• 2400/3000 (11" × 17"/A3–12" × 18"/SRA3 Tabloid) 4/0
Štampa po satu i 4800/6800 (8,5" x 11"/A4) IMP
Veličina/veličina papira
• Maksimalna veličina lista: 13" x 19,2" (330 x 488 mm)
• Minimalna veličina lista: 7,2" x 7,2" (182 x 182 mm), tacna
Inserter komplet podržava za 4" x 6" (102 mm x 152 mm);
pogledajte opcionalni feeder velikog kapaciteta
• Maksimalna površina štampanja: 12,83" x 19,05" (326 mm × 484 mm)
• Maksimalna bezbednost slike za štampu: 12,48" x 19,05"
(317 mm × 484 mm)
Mašina može da spaja, udara, slaže i prednji rez
Kompletna mašina sa softverom & RIP
Brošure, Flejer, Vizitkarte
Koverte se takođe mogu odštampati
Razni rezervni delovi
Sadrži 1 bočicu Plava, 1x žuta, 1x plava, 1x crvena
1x Kit Beet Assy – FSR ModulE IEC
1x Chamonix Waste Tonner Bottle
2x Kontejner za otpad tonera
10x Kertridž M 006R01472
3x Kertridž C 006R01471
4x Kertridž K 006R01470
2x Kertridž Y 006R01473
7x Stejpl kertridži 008R12925
1x Belt Assy-IBT 064K93191
8x Montaža fuser pojasa
1x Chamonix Deutemle
1x MM Assy-1
5x Kopiraj kertridž
4x Chamonix Corotion Assy
Mali oglas
Bischofszell
992 km
SPEKTROFOTOMETAR
GRETAG MACBETHEFI ES 1000 (eye-one UVcut)
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3.278-870805-1, Br. dela: 42.35.53
Tehnički podaci i opis: pogledajte slike
Isdpoh Eii Tofx Anrsau
Mali oglas
Neumarkt
934 km
Loos 1000kW kontejner za grejanje, hitno grejanje, gas, ulje, Viessmann, Buderus, kotao za grejanje
Loos 1000kw Heizcontainer Notheizung Gas Öl Viessmann BuderusLoos 1000kw Heizcontainer Notheizung Gas Öl Viessmann Buderus
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Loos kontejner za grejanje 1000 kW, hitno grejanje sa gasnim plamenikom. Moguća prepravka na lož ulje ili biogas.
Iaedpsy Evltefx Anrsu
Mali oglas
Bad Wurzach
963 km
Mašina za održdavanje ivica limova
LISSMACSBM-L 1000 G1S2 Evo
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 26 h, broj mašine/vozila: SN064871, Opcije:
Iodpfszdcxcjx Anrsau
- RFID čipovi LiServ 4.0
- Paket za merenje energije Balluf Smartlight ME 5000
- Barkod skener
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om
Patentirani zakrivljeni prednji deo
24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile
Podmetači za točkove sa držačima
Preklopiva bočna zaštita
Polu-zaštitni blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Kuka za vuču pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h)
Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica
EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla
Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Podizanje i spuštanje ventilom
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65R22.5, izbor proizvođača
Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
Dve bele pozicione lampe napred
Dve belo/crvene bočne lampe pozadi
Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka
Zadnji zid
Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C)
Iasdpfx Aei Ri Idenrju
Podnica debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom!
Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo
Operativne napomene
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodelnog nosača tablice
Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice – kiperska prikolica
Iaedpfei Ri Ihox Anrou
Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom
„Curved“ prednji završetak – patentirano
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka
2 podmetača sa nosačem
Preklopni bočni zaštitni limovi
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm
Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku
Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis
Stacionarna kočnica sa oprugom
2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama)
Elektrika
24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduk
Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C!
Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje.
Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednostruki držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama – DB 7350 Novasivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Sanduk – prirodan aluminijum
Pokrivač – RAL 7035 svetlo si
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije
Osnovni okvir
Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima.
Patentirani zakrivljeni prednji završetak.
Teleskopska središnja potpora, isključenje sa teretom nije moguće; u isključenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad.
2 podmetača za točkove + držač.
Sklopiva zaštita od podilaženja.
Poluljuske blatobrana.
Integrisani držači blatobrana sa površinom koja odbija kamenje.
Antispray zaštitne zavese samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu + nosač.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm.
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Offroad varijanta osovina.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija pritiskom na kočnicu 3 puta (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Toplocinkovani mehanizam za podizanje osovine.
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim kablovima za jednostavno održavanje.
Kočnice sa oprugama za parkiranje.
2 nepogrešive spojnice napred, bez međukablova.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo sa funkcionalnim ABS sistemom!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila u vožnji.
Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje.
Točkovi i gume
Iaedpfji Ri R Iex Anreu
385/65R22.5 – brend po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrički srebrne.
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED svetla.
2 bele pozicione lampe napred.
2 bela/crvena marker svetla pozadi.
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Upravljanje hidraulikom preko dodatnog pogona na kamionu.
Sanduci (mulden)
Aluminijumski sanduk sa nagnutim prednjim zidom, debljina 5 mm, komorna konstrukcija 30 mm, precizno zavaren, sa profilom gornjeg ruba koji odbija rasuti teret. Unutra pristup uz prednji zid.
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka.
Membranska zadnja strana.
Zadnja strana kao klizajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C!
Pod kontinuirano debeo 6 mm.
Platforma sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Rol cerada za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za upotrebu
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da bi se sprečilo oštećenje i korozija materijalom.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i sedla (loše upravljanje i vođenje zbog nepravilne raspodele tereta je moguće).
Zemlja registracije / Tablice
Nemačka.
Odobrenje prema EG 2007/46.
24/7 servisna linija za pomoć.
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica.
Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornih nogu
klinovi za podmetanje i nosač
preklopna zaštita od podletanja
polu-školjkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
oùusni vazdušni jastuci
prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h)
vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, izbor proizvođača
glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača
Elektrika
Iedpfx Anei Ri H Ssreau
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm.
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita
Membranski zadnji zid
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije!
Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu.
Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstvo za rad
Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Nova siva
Kip
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 55 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije
Šasija
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kinž-zapima
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće skidanje sa teretom, kada je vozilo bez prikolice mora stajati zakošeno unazad.
Podmetači za točkove + nosači
Preklopiva zaštita od podlaženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
Zavesice protiv prskanja iza zadnje osovine u asfaltnoj verziji, pričvršćene šarkama na blatobranu, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobrani
Vučna kuka pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Laserom merenje osovina/podvozja — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u Offroad izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h)
Mehanizam podizne osovine pocinkovan
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim instalacijama za lakše održavanje.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojnih cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može osigurati ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacijski sistem vozila u vožnji
Isdpfxsi Rix Sj Anreau
Točkovi i pneumatike
385/65R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje traka pozadi
2 x 7-polne neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Rukovanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Kip karoserija
Okrugla čelična kip karoserija u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa eksternom hidrauličkom silom i pristupom na prednjem zidu.
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao klatna vrata, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručicama bočno dole.
Bočne stranice u celosti 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Kip u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolovana napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm.
Osnovni poklopac, ceradno prekrivanje
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje.
Rol cerada jednostrano odlaganje na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem sa leve strane (FR-levo)
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i sl., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od rđe
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedlastim opterećenjima. (Loše upravljanje i praćenje mogući su zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Sertifikat proizvođača za termo vozila po RS 10 - 2013
Pripremljeno za držač registarske table u jednom redu
Obeležavanje kontura
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podloške sa držačem
Preklopna zaštita ispod vozila
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića
Letva za ceradu sa držačem
Vučna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Iedpfxsi Ri Dpo Anrsau
Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema!
Ventil za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričke srebrne boje
RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi).
Elektrika
24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla)
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva)
Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona
Kada
Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama.
Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad
Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Nosači: pocinkovani
Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno
Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema željama klijenta.
Dodatne informacije
Šasija
Iasdoi Rix Iepfx Anrsu
Varena konstrukcija od fine-grain čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kungsboltom
Patentiran zakrivljen prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće otkačiti prikolicu pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podmetači za točkove + držači
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina otporna na kamenje
Zaštitna zavjesa iza poslednje osovine, izvedba za asfalt, pričvršćena šarkom na blatobranu, mogućnost kačenja na vrhu blatobrana, skraćen blatobran
Vučna kuka pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočnice sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u Offroad izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući obavezno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše servisiranje.
Parkirna kočnica sa oprugama
2 neizmenljiva spojna čepa napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna
RDKS prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (ovo mora biti omogućeno na vučnom vozilu. Samo na osnovnim gumama).
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočne žute LED lampe povezane sa žmigavcima „trepćuća bočna rasveta“
2 bele pozicione lampe napred
2 kombinovane bele/crvene lampe za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-polne neizmenljive utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Visokopritisni cilindar max. 250 bara, sa HDK navojnom mufom, fiksni deo, NW 48 mm
Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper Stone Master dizajna, od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stena sa spoljašnjom hidrauličkom stranicom i pristupom napred.
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dve stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne strane kontinualno debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Kiperi sa termoizolacijom, Fliegl Asphalt Profi Thermo, termoizolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradni pokrivač
Postolje + pristup, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost.
Jednostrana rolo-cerada na odlaganje desno napred, centralno zaključavanje levo napred.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Odobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 – 2013
Pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Farbanje
Okvir: DB 7350 Novasiva
„10 godina garancije protiv korozije“
Podupirači: pocinkovani
Kiper/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Termoizolacija takođe dostupna u BASICplus (metalni pokrivač) i Premium (inox p
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Podmetači sa držačima
Preklopiva zaštita od podvoženja
Polu-školjkasti blatobrani
Iaodpfxsi Rivde Anrou
Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja
Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini
Štangla za ceradu sa držačem
Kuka za vuču na zadnjem delu
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje
Kočioni sistem
Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja
EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebro
Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika).
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke"
2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom)
Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike.
Unutra sa pristupom na čeonoj stranici.
Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita
Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici
Membrana - zadnja strana
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki držač tablice
Signalna tabla prema ECE - 70
Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama - DB 7350 nova siva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge – crno premazane
Korito – RAL po želji, jednobojno
Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Werktuigen

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca.
Ijdpfxei Ri H Is Anroau
Dodatne informacije
Šasija
Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin
Patentirani zaobljeni prednji deo
Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podletanja
Poluljuska blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće
Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Pneumatsko ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil
Točkovi i gume
385/65R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm
Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu
Sanduke
Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane
Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje
Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem
Napomena! Otporno do max. 170°C
Pod bez prekida, debljina 6 mm
Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti
Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće)
Zemlja registracije/tabele
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama klijenata.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Iodsi Rixyepfx Anrsau
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom
Patentiran zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podloške sa držačima
Preklopivi podupirači protiv podlijetanja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosači blatobrana sa površinom otpornom na naslage kamenja
Sa antispray zastavicama na zadnjoj osovini
Jedna šipka za ceradu sa držačem
2 kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Šasija/ogibljenje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x pritiskom na kočnicu
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, u boji obeležene cevi za jednostavniji servis
Feder-zaključna parkirna kočnica
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilom koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!
Sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65R22,5 - proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez kamionske instalacije (neophodno vozilo sa pripremom za osnovne pneumatike)
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca "trepereće bočne svetiljke"
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najtvrđa stepen, hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48mm
Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona iz kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk najvišeg kvaliteta, otporan na habanje, prednji zid debljine 5mm, s poluprofilima bočnih zidova od 30mm, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji sprečava zadržavanje rasutog materijala. U unutrašnjosti korpe se nalazi uspon na prednji zid (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Greenline - konusna i aerodinamična forma sanduka
Membran zadnji zid
Zadnji zid kao klapna na klatnu sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom
Zadnji zid sa gumenim dihtungom (Otporno na toplotu do max. 170°C!)
Pod konstantne debljine 6mm
Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku/kočnicu, sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
Cerada na rolanje odlaže se sa desne strane vozila, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki nosač registarske tablice
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, lateralno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 novosivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge crne boje
Sanduk prirodni al
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom.
Patetiran zaobljen prednji kraj.
Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad.
Podmetači sa držačem.
Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja.
Poluškoljkasti blatobrani.
Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču na zadnjem delu.
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm.
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osovine u Offroad verziji.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju.
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne.
“RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”).
Iodpfxji Ri A Ij Anroau
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi.
2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu.
Kada
Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade.
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranski zadnji poklopac
Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane.
Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani.
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Ojačanost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablice
Tablica upozorenja prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasivo
“10 godina garancije protiv korozije”
Podupirači: pocinkovani
Kada: RAL po želji, jednobojna
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om
Patentiran zakrivljen prednji kraj
24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Klinovi za podmetače sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluoklopni blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis.
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Iasdpei Rizfofx Anreu
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“
2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu.
Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm
Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima.
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost.
Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost konstrukcije prema EN 12642
24/7 servis hotlajn
Pripremljeno za jednostruki držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Boja
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 godina garancije protiv prohrđavanja“
Sanduk: RAL po izboru, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Olakšavamo vam potragu za: "km200-1000-390 cz"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno




















































































































































































