Interdibipack Tunnel-Sealpack na prodaju (1.027)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 233.950 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.123 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1832 L sandučar s ceradom 7,20 m sa podiznom platformom MBB 1,5 t * Nosivost cca 9.458 kg * Broj vozila za upite kupaca: 4589 * MirrorCam * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) Lhedpfx Aoyncurjqxon * Asistent za skretanje * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Motor EURO VI, D norma * Navigacioni sistem * Asistent za držanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za saobraćajne znakove * Podizna platforma * Asistent za pažnju vozača * High Performance Engine Brake (visokoperformantna motorna kočnica) * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni deflektori, podešavajući * Interactive Multimedia Cockpit * Senzor za kišu * Redovno servisiran u ovlašćenom servisu * ESP – Asistent za stabilnost * Grejanje kabine na toplu vodu * Actros S/M kabina * Prikolnična kočnica, dvovodna, priključak levo * Priključak za prikolicu 24V, 15-pinski * Vazdušna sirena * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište (amortizujuće) * Elektronska parkirna kočnica * Sistem centralnog zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 menjač * Spoljašnja sunčeva zaštita, providna * Tempomat * Dvosedež * Gornja polica na motornom tunelu * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Težinska varijanta 18,0 t (7,5/11,5) * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 zadnja osovina * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 prednja/pomoćna/dodatna osovina * Stabilizator prednje osovine * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Prednje gibnje 7,5 t, jednodijelni * Priprema za sistem naplate putarine * Hladnjak ulja za servo * Digitalni tahograf, 2. generacija * 2/3 vrata Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja samo privrednim subjektima Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupoprodaje. Za kupca važi isključivo opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravajuće kuće * TÜV / UVV LBW / Tahograf testiranje i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, ali se traži pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se kod nas rezervisati * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.811 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, dužina tovarnog prostora: 6.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ANTOS 1832 L, sanduk za piće, 6,35 m, sa portalnim vratima + ZAA-AHK * Nadogradnja: WINGLINER * Broj vozila za upite kupaca: 4598 * Izvedba motora Euro VI, sa OBD-C * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Blokada diferencijala zadnje osovine * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u traci * Platforma za utovar * Standardna kuka za prikolicu, D40, prstenasta opruga * Asistent za praćenje pažnje * Motorna kočnica visoke performanse * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, niski okvir * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Kočnica prikolice, 2-žična, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozarevo sedište sa oprugama, udobno * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Rezervoar 390 l, sa leve strane, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijumski * Tempomat * Polica za odlaganje, niska, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue 60 l, sa leve strane * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Varijanta težine 18,0 t (7,5/11,5) * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Predgrejač goriva * Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4900 mm * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5 zadnja osovina * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5 prednja/prednja upravljačka/zadnja upravljačka osovina * Priprema za sistem naplate putarine * Digitalni tahograf, EG, broj obrtaja * Ekološka oznaka (zelena) * Dva sedišta * Redovno servisirano (prema servisnoj knjižici) * 2/3 vrata Ledpfx Asyqb Ameqxshn Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Greške i promene rezervisane* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU. * Garancijsko osiguranje moguće po zahtevu od osiguravajuće kuće * Pregled kod TÜV/UVV, LBW, test tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali moraju se pojedinačno tražiti * Naplata putarine za Toll-Collect može se izvršiti u našoj kući * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili željezničke stanice u Metcingenu (Württemberg) * ŽELJEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 279.811 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, dužina tovarnog prostora: 6.302 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1324 L, rashladna prikolica, dužina 5,50 m, sa rolo vratima + hidraulična platforma, nosivost 1,5 t. * Nadogradnja: CHEREAU, godište 2020, sa bočnim vratima spreda sa desne strane * THERMOKING T-1200 R (dizel motor) i režim rada za održavanje temperature 380 V, električni * Broj vozila za upite kupaca: 4658 * Klima uređaj * Aktivni sistem pomoći pri kočenju (Active Brake Assist) * Izvedba motora EURO VI, D * Sistem pomoći pri održavanju trake * Hidraulična platforma * Snažna kočnica motora (High Performance Engine Brake) * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Poprečni nosači za priključak prikolice G135 * Senzor za kišu/svetlo * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) Ledsy Dkkzspfx Aqxjhn * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno sedište vozača sa amortizerom * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Tempomat * Pregrada za odlaganje, podignuta, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue 35 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 13,5 t (5,1/9,3) * Glavno ogledalo, električno, sa vozačeve strane * Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha * Plastični rezervoar 180 l, sa leve strane * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4160 mm * Gume bez unutrašnje komore, 285/70 R 19,5, prednje * Redni motor, 6 cilindara * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, ispod rama, zadnja osovina * Prednje opruge, 5,1 t, parabolične * Tahograf digitalni, 2. generacija, ADR * Ekološka oznaka (zelena) * Dva sedišta * Servisna istorija Nema odgovornosti za štamparske i greške u pisanju Prodaja samo poslovnim korisnicima Greške i promene su zadržane* Promene, naknadna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog ugovora. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU * Moguće je osiguranje garancije na zahtev kod osiguravača * Pregled vozila od strane TÜV / UVV, pregled hidraulične platforme / tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske dokumentacije za izvoz, ali se moraju zatražiti pojedinačno * Naplata putarine za Toll-Collect može se obaviti u kući * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj: * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.811 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 1223 K Kiper MEILLER, trostrani, sa 2 x vučna kuke * ZAA-vučna kuka sa kugličnom glavom, 3.500 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 16.800 km * Popravljen havarijski oštećen (prednji deo vozila repariran) * Broj vozila za upite kupaca: 4696 * Motor Euro VI sa OBD-C * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Srednje sedište, sa sigurnosnim pojasom u tri tačke * Motor Euro VI, D emisija * Ručni menjač * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 145 za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Niska vučna kuka, kugla do 3,5 t, D27,1 * Redovno servisiran, servisna knjižica * Elektronski sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) Lodpfx Aqsy Hmznjxehn * Standardni trostrani kiper, 4200 x 2350 x 500 mm * Kočnica za prikolicu, dvovodna * Trostruko sedište * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo amortizujuće sedište, standard * Električni podizači prozora, obostrano * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Motorna kočnica, standardni sistem * Pomoćni pogon, jednostavan * Digitalni tahograf, EU standard, broj obrtaja, ADR * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključna utičnica 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiju, LED * Priključna utičnica 24 V, 15-polna * Vrsta nadogradnje kiper/kiperska poluprikolica * Visina bočne stranice 500 mm * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Zadnji zid kabine sa prozorom * Varijanta mase 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo električno, vozačeva strana * Zadnje opruge 8,1 t, parabolične * Šasija za kiper * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 5 klipova, tip 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3260 mm * Pneumatici bez unutrašnje gume, 245/70 R 19,5 VA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi * Bočne rolo zavese, vozačeva i suvozačeva strana * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Priprema za naplatu putarine * Novi Atego model * Kip most, pod 5 mm * NA MB 60-1c, pumpa * Visina prednjeg zida 700 mm * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Ugradne tačke za vezivanje u podu kip mosta * Prednje opruge 4,4 t, parabolične * Fabricki kiper, Meiller Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja samo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Sve izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu Zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo napraviti ponudu za lizing, finansiranje ili najam otkupa Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravajućeg društva * Tehnički pregled / UVV LBW / Tahograf test i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva izvozna carinska dokumenta moguća, ali se traže pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti u našoj firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH KONTAKT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nasu web stranicu na * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.500 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 1530 L sandučar 7,20 m sa ZAA-AHK * Dozvoljena ukupna masa 16.000 kg = nosivost cca 9.090 kg * Diferencijalna blokada zadnje osovine + 3 sedišta * Broj vozila za upite kupaca: 4734 * Motor Euro VI, sa OBD-C * Active Brake Assist (asistent aktivnog kočenja) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Središnje sedište sa trotačkastim bezbednosnim pojasom * Manuelni menjač * Asistent za zadržavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Kuka za prikolicu G 145, za ZAA * Ringfeder kuka za prikolicu * High Performance Engine Brake (motorna kočnica visokih performansi) * Pneumatsko vešanje, zadnja osovina * Redovno servisiran, servisna knjižica * ESP - elektronski program stabilnosti * Kočioni sistem za prikolicu, dvovod * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Trostruko sedište * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačko vazdušno sedište, udobno * Električni podizači stakala, obostrano * Menjač G 141-9/14,57-1,0 * Upozorenje na vožnju unazad, komb. sa signalnim svetlima * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Krovni prozor/ventilacijski otvor na krovu Lhedpszdlzxofx Aqxon * Varijanta težine 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm * Naknadno ugrađeni poprečni nosač i kuka za prikolicu G145 ZAA * Međuosovinsko rastojanje 4760 mm * Gume bez unutrašnje gume, 305/70 R 19,5 VA * Redni motor, 6 cilindara * S-kabina ClassicSpace, produžena, 2,30 m, tunel * Stabilizator ispod rama, zadnja osovina * Prednje pero, 6,1 t, parabolično * Priprema za sistem naplate putarine * Digitalni tahograf, EC, obrtaji, ADR * 2/3 vrata Ne snosimo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Važi isključivo opis iz ugovora. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo vam ponuditi i LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA LIZING * Garancijsko osiguranje moguća na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahotest i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Moguća sva carinska dokumentacija za izvoz, pojedinačno na upit * MAUT za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * Železnička stanica za dolazak: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Broj * * ---- Posetite naš sajt na * uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.811 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 28 m³, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), ATEGO 816 Sanduk/Platforma 5,20 m sa kukom za prikolicu * NOSIVOST oko 3,2 t * Broj vozila za upite kupaca: 4764 * Izvedba motora Euro VI, sa OBD-C * Središnje sedište, sa sigurnosnim pojasevima u tri tačke * Menjač, ručni * Sistem za asistenciju pri zadržavanju u traci * Kuka za prikolicu, niža, kuglasta glava do 3,5 t, D27,1 * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Utikač za prikolicu 12 V, 13-polni, fiksiran za šasiju, LED * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Sedište vozača sa sistemom za apsorbovanje vibracija, standardno * Menjač G 70-6/5,94-0,74 * Tempomat * Rezervoar za AdBlue 25 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 7,49 t (3,4/4,6) Ledpfxozmzu Hs Aqxshn * Glavno ogledalo, električno, strana vozača * Grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Zadnji opružni sistem, 4,6 t, parabolični * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm * Poprečni nosač, naknadna ugradnja kuke za prikolicu G135 ZAA * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * Gume bez unutrašnje komore, 215/75 R 17,5 napred/nazad * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarine * Tahograf digitalni, EC, broj obrtaja, ADR * Ekološka nalepnica (zelena) * Tri sedišta * Servisna knjižica, redovno održavano Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Podložno greškama i eventualnoj prodaji* Promene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LEASING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Osiguranje od kvarova, na zahtev, moguće kod osiguravajuće kuće * Pregled od strane TÜV / UVV LBW / testiranje tahografa i ugradnja uređaja OBU, obavljaju naši partneri na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana * Moguće su sve carinske dokumente za izvoz, ali se moraju zatražiti pojedinačno * PUTARINA za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici * uvek imamo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 67.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 818 L, sandučasta nadogradnja 6,10 m sa utovarnom rampom 1 t + priključak za prikolice * Maksimalna dopuštena masa prikolice 10.510 kg * Izvedba motora EURO VI, E * Broj vozila za upite kupaca: 4797 * Izvedba motora Euro VI, E * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Klima uređaj * Sistem za pomoć pri održavanju trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Utovarna rampa * Senzor za svetlost * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Senzor za kišu * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Kočnica prikolice, 2-žična * Utikač prikolice 24 V, 15-polni * Trosed * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno sedište za vozača sa amortizerom * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Sunčana zaštita, spolja, providna * Tempomat * Rezervoar za AdBlue 25 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Glavno ogledalo, električno, sa vozačke strane * Grejanje, elektronska jedinica za pritisak vazduha * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * Vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremno visoko opterećenje, zadnja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarine * Gume bez komore, 215/75 R 17,5 prednja/zadnja osovina * Tahograf, digitalni, 2. generacija * Priprema za upravljanje utovarnom rampom * Redovno servisirano prema uputstvu * Varijanta težine 7,49 t (3,4/4,6) * Poprečni nosač, naknadna ugradnja priključaka za prikolice G135 ZAA * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i gramatičke greške Lhodpfx Aqjzvr Ivoxen Prodaja isključivo preduzećima Greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisani * Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garanciono osiguranje moguće na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske registracione tablice za 30 dana * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju posebno zatražiti * NAPLATA PUTARINE za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 67.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 818 L, sandučasta nadogradnja 6,10 m sa utovarnom rampom 1 t + priključak za prikolice * Maksimalna dopuštena masa prikolice 10.510 kg * Izvedba motora EURO VI, E * Broj vozila za upite kupaca: 4797 * Izvedba motora Euro VI, E * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Klima uređaj * Sistem za pomoć pri održavanju trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Utovarna rampa * Senzor za svetlost * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Senzor za kišu * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) Lhedpfxozvr Naj Aqxen * Kočnica prikolice, 2-žična * Utikač prikolice 24 V, 15-polni * Trosed * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno sedište za vozača sa amortizerom * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Sunčana zaštita, spolja, providna * Tempomat * Rezervoar za AdBlue 25 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Glavno ogledalo, električno, sa vozačke strane * Grejanje, elektronska jedinica za pritisak vazduha * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * Vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremno visoko opterećenje, zadnja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarine * Gume bez komore, 215/75 R 17,5 prednja/zadnja osovina * Tahograf, digitalni, 2. generacija * Priprema za upravljanje utovarnom rampom * Redovno servisirano prema uputstvu * Varijanta težine 7,49 t (3,4/4,6) * Poprečni nosač, naknadna ugradnja priključaka za prikolice G135 ZAA * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i gramatičke greške Prodaja isključivo preduzećima Greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisani * Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garanciono osiguranje moguće na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske registracione tablice za 30 dana * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju posebno zatražiti * NAPLATA PUTARINE za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 632.811 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * ANTOS 1836 L, rashladna prikolica, dužina 7,40 m, sa utisnom rampom BÄR, nosivost 2.000 kg * CARRIER SYBERIA, hidraulični sistem za hlađenje u vožnji * Motor OM 470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KS) Prodaja isključivo uz prikolicu, interni broj 4812. Ukupna cena (neto) 39.800,-- + * Broj vozila za upite klijenata: 4811 * Izvedba motora Euro VI, sa OBD-C * Prediktivni sistem upravljanja pogonom * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Sistem pomoći pri zadržavanju u voznoj traci * Utisna rampa * Sistem za upozoravanje na umor vozača * Motorna kočnica visokih performansi * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Priključak za kočnicu prikolice, zadnji deo, Duo-Matic+standard * Kočnica prikolice, 2-žična, priključci za kočnicu sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Antos * Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR * Vozarevo udobno podesivo sedište * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Udoban sistem zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 * Upozoravajući signal pri vožnji unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje * Sunčana zaštita, spolja, providna * Rezervoar za gorivo 390 l, leva strana, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijumski * Tempomat * Odeljak za odlaganje, gornji, iznad tunela motora * Rezervoar za AdBlue 60 l, leva strana * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 18,0 t (7,5/11,5) * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KS), 1800 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5500 mm * Gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5, prednja osovina/prednja i zadnja osovina * Stabilizator, prednja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarina * Pogonski izlaz pozadi, c, hidraulična pumpa ISO 7653D * Tahograf, digitalni, EG, broj obrtaja, ADR * Priprema za sistem za spuštanje prikolice * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosjed * Servisirana po propisima proizvođača (servisna knjižica) * Sa 2/3 vrata Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja isključivo poslovnim subjektima Greške i eventualna prodaja su rezervisani * Izmene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Presudan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi LEASING/FINANSIRANJE/KUPOPRODAJU * Garanciono osiguranje na zahtev, moguće kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju posebno zatražiti * Putarine za Toll-Collect mogu se rezervisati * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württ) Lodpfxjz Awy Do Aqxjhn * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp broj * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na adresi * Uvek imamo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.650 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.290 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 2545 L, sandučasta nadogradnja za piće, 8,15 m, sa utovarnom rampom BÄR, kapaciteta 2.000 kg * ORTEN, nadogradnja sa mogućnošću okretanja, krov + 2 X prikolica, spojnica za visoku i nisku vuču * LASI VDI 2700 sa sistemom za učvršćivanje tereta sa 4 reda, okrenut unazad * Broj vozila za upite kupaca: 4823 * Verzija motora Euro VI, sa OBD-C * Sporedna osovina, 7,5 t, upravljiva, sa mogućnošću rasterećenja, podizanja * Prediktivna kontrola pogonskog sistema * Sekundarni vodeni retarder * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima uređaj * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Radio/Navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Paket sigurnosti * Asistent za zadržavanje u traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za kontrolu nagiba * Utovarna rampa * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 4 * Prikolica, standardna spojnica, D40, Rockinger * Asistent za praćenje pažnje * Podizni krov, električni * Snažan motor za kočenje * Komforan krevet, donji * Kabina L * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Formula točkova 6x2 ENA * Održavano prema servisnoj knjižici * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Dodatni grejač za toplu vodu, kabina * Actros * Vazdušni jastuk, vozač * Kočiona spojnica prikolice pozadi, Duo-Matic+Standard * Kočnica prikolice, 2 vodova, kočione spojnice sa leve strane * Utičnica za prikolicu 24 V, 15 polova * Hrom paket, unutrašnjost Lhedpfx Ajz Dyhqeqxsn * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište sa oprugom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Varijanta težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola pritiska u gumama * Sistem za zaključavanje, sa centralnom bravom * Tempomat * Dvo-sedište * Pregrade za odlaganje, iznad prednje šoferšajbne * Rezervoar za AdBlue 60 l, sa leve strane * Pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimiranim vazduhom * Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez komore, 315/70 R 22,5, prednja/sporedna osovina * Fiopeke, ispod kreveta * Priprema za CB radio, 12 V, DIN utičnica * Priprema za sistem za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/sporedna osovina * Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, regulisano * Tahograf, digitalni, EG, broj obrtaja, ADR * Rezervoar 630 l, sa desne strane, 650 x 700 x 1600 mm, aluminijumski Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Greške i prethodna prodaja su mogući* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Mjerodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garanciono osiguranje moguće, na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske registracione tablice na 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju pojedinačno zatražiti * PUTARINA za Toll-Collect se može rezervisati u firmi * Besplatan transfer od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pitta

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.950 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 6.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 1830 L, sanduk 6,40 m, otvoren, sa spojnicom za prikolicu * Nosiva konstrukcija za viljuškar do cca 2.000 kg sopstvene težine * ADR klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Visina ruba sanduka cca 1,04 m, idealno za gradnju skela * Broj vozila za upite klijenata: 4529 * ADR klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT * Prediktivni sistem upravljanja pogonskom grupom * Asistent za održavanje rastojanja * Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina * Klima uređaj * Motor, EURO VI, D * Navigacioni sistem * Asistent za zadržavanje u traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Spojnica za prikolicu, standardna, D40, prstenasta opruga * Asistent za pažnju * Snažna kočnica motora * Senzor svetla * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, niski ram * Multimedijalna komandna tabla, interaktivna * Senzor za kišu * Redovno servisirano prema servisnoj knjižici * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5 * Kabina Actros S/M * Kočnica prikolice, dvovodna, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačko sedište sa oprugom, komforno * Parkirna kočnica, elektronska * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Tempomat * Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvosjedno * Odlagalni prostor, visok, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue 60 l, levo * Šiber/ventilacioni otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Grejač, elektronska jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4900 mm * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5, zadnja osovina * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5, prednja osovina/prednja pogonska osovina/zadnja nepogonska osovina * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Roletna na suncu, bočna, vozačka strana * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Težinska varijanta 18,0 t (7,5/12,6) * Komforna telefonija, bežično punjenje * Hlađenje ulja servo upravljača * Tahograf digitalni, 2. generacija Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pravopisne greške Prodaja isključivo trgovcima Greške i promene su moguće* Izričito su zadržana sva prava na promene, promene u ponudi i greške. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi opciju LEASING-FINANSIRANJE-KUPOPRODAJA * Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta Ledpfxsz D Nrrs Aqxehn * Carinske tablice na 30 dana * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju posebno tražiti * PUTARINA za Toll-Collect može se rezervisati u našoj kući * Besplatan transfer od aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.350 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 4.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.197 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 816 L, hlađena prikolica, 4,15 m, sa portalnim vratima * THERMOKING V-500 MAX, hlađenje tokom vožnje i mirovanja, 380 V, ELEKTRIČNI sistem * Izvedba motora EURO 6 D * Bočna vrata sa desne strane + nosivost približno 2.300 kg * Broj vozila za upite kupaca: 4836 * Aktivni sistem pomoći pri kočenju (Active Brake Assist) * Klima uređaj * Izvedba motora Euro VI, D * Sistem pomoći pri zadržavanju u traci (Lane Keeping Assist) * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Sistem za regulaciju stabilnosti (ESP) * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Udobno vozačko sedište sa amortizerom * Električni podizači prozora, sa obe strane * Menjač G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Tempomat * Polica za odlaganje, niska, na tunelu motora Lhjdpjz Nt Amjfx Aqxjn * Rezervoar AdBlue, 25 l * ClassicSpace kabina * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Varijanta težine 7,49 t (3,4/4,6) * Glavno ogledalo, električno, vozačka strana * Grejanje, elektronski sistem za dovod komprimovanog vazduha * Plastični rezervoar, 120 l, sa leve strane * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3020 mm * Gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roletna, bočna, vozačka strana * Stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarina * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosed * Redovno servisirano, dokumentacija * 2/3 vrata Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo preduzećima. Rezervišemo pravo na greške i promene.* Promene, između prodaje i eventualne greške, izričito su rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE ili KUPOPRODAJU * Garantno osiguranje moguće po zahtevu kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Sve carinske dokumente za izvoz je moguće obezbediti, ali je potrebno da se pojedinačno zatraže * Putarine za Toll-Collect mogu se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA / TRAIN STATION: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na adresi: * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 64.950 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 818 L, sandučasta nadogradnja, 6,10 m, sa platformom za utovar, nosivost 1 t + ZAA-AHK * Maksimalna dozvoljena masa prikolice: 10.510 kg * Tip motora: EURO VI, E * Broj vozila za upite kupaca: 4801 * Tip motora: Euro VI, E * Aktivni sistem pomoći pri kočenju (Active Brake Assist) * Klima-uređaj * Središnje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke * Sistem pomoći pri zadržavanju u traci Lodpfx Aqez Nt Atsxshn * Ekološka nalepnica (zelena) * Platforma za utovar * Senzor za svetlo * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Senzor za kišu * Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Kočnica prikolice, 2-žična * Priključak za prikolicu 24 V, 15-polni * Trostruko sedište * Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR * Udobno sedište vozača sa sistemom za smanjenje vibracija * Električni podizači prozora, obostrani * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Sunčana zaštita spolja, providna * Tempomat * Rezervoar za AdBlue, 25 l * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Glavno ogledalo, električno, strana vozača * Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha * Plastični rezervoar 120 l, leva strana * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina * Priprema za sistem za naplatu putarine * Gume bez unutrašnje komore, 215/75 R 17,5, prednja/zadnja osovina * Digitalni tahograf, 2. generacija * Priprema za kontrolu platforme za utovar * Redovno servisirano, sa evidencijom * Varijanta težine 7,49 t (3,4/4,6) * Poprečni nosač, mogućnost naknadne ugradnje priključnice za prikolicu G135 ZAA * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima. Podložno promenama, greškama i prethodnoj prodaji. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi mogućnost LIZINGA - FINANSIRANJA - KUPOVINE NA RATE * Osiguranje garancije moguće je na zahtev kod osiguravajuće kuće * Pregled vozila (TÜV / UVV), pregled platforme za utovar / tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Sve carinske dokumente za izvoz je moguće obezbediti, ali moraju se posebno zatražiti * Naplata putarine za Toll-Collect može se obaviti u kući * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * ---- Posetite nas na našoj veb stranici na * Uvek imamo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 vučna jedinica Lsdpfx Aqjzdbn Ajxjhn !!! Dostupne su 2 jedinice !!!, A1C Prednja osovina 7,5 t, A1H Hidraulični pomoćni pogon (HAD), A1Y Prednja osovina, standardna verzija, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F Grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B1H Elektronski sistem za dovod i kontrolu komprimovanog vazduha, srednji, B2A Disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D Disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X Parkirna kočnica, elektronska, B5J Kočiona i električna konekcija, niža, C0G Prekoračenje rama 1050 mm, C1W Međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5P Ram je zavaren, C6C Upravljanje, jednokružni sistem, C6I Pumpa za pomoć pri upravljanju, regulisana, C6Q Stabilizator, prednja osovina, C7F Prednji zaštitni branik (ECE), aluminijum, C7T Integrisani zadnji deo, C8B Blatobrani zadnje osovine, širina vozila 2550 mm, C8H Blatobrani, 3-delni, sa zaštitom od prskanja, u skladu sa EC standardom, C8I Zaštita od prskanja (EC), napred, C8W Uklanjanje donje zaštite, aerodinamična, D0L Paket za pušače, D0S Priključak za komprimovani vazduh, u kabini, D0U Senzor za dim, u kabini, D1C Udobno vozačko sedište sa oprugama, D1N Funkcionalno sedište suvozača, D2N Naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozačko sedište, D2Y Kontrola pojasa, D3B Udoban krevet, dole, D4T Zavesa, poprečno ispred kreveta, D4Y Zavesa za zaštitu od sunca, bočno, vozačeva strana, D5Y Gumene prostirke, vozačeva i suvozačeva strana, D6F Klima uređaj, D6I Iskoristavanje ostataka toplote, D6M Dodatni grejač za toplu vodu, kabina, D6Z Filter za gradilišta, D7G Poklopac pretinca za odlaganje, vozačeva i suvozačeva strana, D7R Preklopne police za odlaganje, iznad prednje šoferšajbne, D8A Krovni otvor/ventilation otvor na krovu, E6Y Zvučni signal pri vožnji unazad, kombinovan sa svetlima za upozorenje, E7F Daljinsko upravljanje kablom za vazdušno ogibljenje, F2C Varijanta poda, tunel 320 mm, F2G Širina kabine 2,30 m, F2M Kabina, visina podizanja 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C Podloga kabine, udobna, sa vazdušnim ogibljenjem, F3W Mehaničko-hidraulični mehanizam za naginjanje kabine, F4H Zadnja ploča kabine bez prozora, F4X Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, levo, F4Y Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, desno, F5Y Obloga A-stuba, F6D Prednje staklo zatamnjeno, sa propusnom trakom, F6I Prednje ogledalo, sa grejanjem, F6Q Zvučna sirena na komprimovani vazduh, F6T MirrorCam, F7Y Ulaz u kabinu, levo/desno, pokretan, F8B 2 daljinska ključa, F8E Sistem za zaključavanje, sa centralnim zaključavanjem, F8F Udoban sistem za zaključavanje, F8V Senzor svetla, F8W Senzor za kišu, G0K Program vožnje: ekonomični/snaga, G0R Poluge prenosnika, optimizovane za montažu, G0T Prediktivna kontrola pogonskog sistema, G2B Prenosnik G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednostepena spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimenzije sedla +600 mm, I4A Raspored točkova 4x2, I5A Vozilo težine 18,0 tona, I6D Vučna jedinica, I6I Fabrika za proizvodnju vozila Wörth, I6X Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1O Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S Proizvođač tahografa VDO, J2K Zvučnici, 2-kanalni sistem, J2U Navigacioni sistem, J3Z Merač opterećenja osovine, J6C Multimedijalni kokpit, interaktivni, K2P Rezervoar 390l + 130l hidrauličnog ulja, leva strana, 650x700x1365 mm, aluminijum, K3V Rezervoar AdBlue 60 l, leva strana, L1D Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala i

Stanje: polovno, Polovna linija za flaširanje Cortellazzi za gazirana pića u PET bocama – 8000 b/h Opšti pregled linije Polovna Cortellazzi linija za flaširanje gaziranih pića u PET bocama, kapaciteta 8000 boca na sat, nudi integrisano rešenje za proizvodnju bezalkoholnih gaziranih pića i mineralne vode u bocama od 0,5 L i 1,5 L. Namenjena je industrijskoj upotrebi, sa kompletnom tehničkom konfiguracijom. Maksimizuje efikasnost proizvodnje i obezbeđuje sigurnost rada, zahvaljujući zaštitnim uređajima i sistemima kontrole kvaliteta u svakoj fazi procesa. Takođe, raspored mašina omogućava neprekidan rad sa minimalnim zastojima. Punilica i mašine za duvanje PET boca Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 izobarička monoblok punilica iz 1998. godine, namenjena je punjenju gaziranih proizvoda uz održavanje konstantnog pritiska za vreme procesa, čime se čuva sadržaj CO2 i sprečava gubitak proizvoda. Dve nezavisne mašine za izduvavanje boca formiraju ambalažu: Sidel SBO8 iz 1999. godine obezbeđuje kontinuiran, visok stepen efikasnosti, dok Kosme KSB-4000 iz 1998. godine služi kao pomoćna ili rezervna jedinica. Oba uređaja obezbeđuju brzu izmenu formata i stabilan rad pod opterećenjem. Karbonaža i upravljanje CO2 Cortellazzi Kristal Mix iz 1998. godine zadužen je za karbonažu i zasićivanje proizvoda CO2 gasom, čime osigurava postojanost i stabilnost tokom procesa punjenja. Takođe omogućava fino podešavanje parametara pritiska i temperature. Etiketiranje i prilagođavanje Tri sistema za etiketiranje imaju posebne funkcije. Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 iz 1998. godine nanosi etikete koristeći hotmelt lepak, dok KHS Carmichael iz 1995. godine primenjuje tradicionalnu aplikaciju etiketa. Esleeve ESM 3200M iz 2004. godine nanosi termo-skupljajuće „sleeve” etikete na PET ambalažu u različitim formatima. Ova oprema zajedno omogućava fleksibilna rešenja etiketiranja za različite proizvodne linije. Lhodpfx Aowukuzoqxon Kontrola kvaliteta i termo tunel Krones Miho modul iz 2008. godine obavlja inspekciju boca i etiketa – otkrivajući eventualne defekte ili nepravilnosti. Po potrebi, sistem može automatski izbaciti neispravne boce bez prekida proizvodnog toka. Nakon toga, Krones Shrinkmatt 3000 tunel iz 2008. godine koristi paru kako bi ravnomerno skupljao „sleeve” etikete na bocama, uz kontrolu temperature i sprečavanje deformacija. Sekundarno pakovanje Dimac Bluestar F30 iz 2007. godine pakuje proizvode u skupljajuću (shrink) foliju uz veliku preciznost i brzinu. Ova jedinica optimizuje grupisanje boca i priprema pakete za paletizaciju, uz minimizovanje utroška materijala i uredan završni izgled pakovanja. Aplikacija ručki i zatvarača Twin Pack MGE iz 1997. postavlja ručke na grupisane boce, a Bortolin Kemo iz 1997. automatski dodaje zatvarače, obezbeđujući kontinuirano i hermetično zatvaranje boca. Time oba sistema doprinose ritmu i pravolinijskom toku linije. Kraj linije i automatizacija Keber Meg Arm paletizator iz 1998. godine slaže završene pakete na palete.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC579, Korišćena izobarska kompletna linija za punjenje mirnih i šampanjskih vina, kapaciteta do 4.500 boca u satu. Ova kompletna linija za punjenje je dizajnirana i konfigurisana da obezbedi visokokvalitetan i konzistentan proces punjenja, kako za mirna, tako i za šampanjska vina. Bazirana na izobarskom triblok sistemu, ona integriše pranje, punjenje i zatvaranje u kontinuirani proces, obezbeđujući visoku efikasnost i istovremeno očuvavajući integritet proizvoda. Trenutno je linija dizajnirana za mirna vina sa kapacitetom od 4.500 boca u satu i za šampanjska vina sa kapacitetom od 3.000 boca u satu. Lhjdpfow Imp Hjx Aqxon Već je tehnički pripremljena za proizvodnju šampanjskog vina i zahteva samo dodavanje zatvarača za šampanjac, mašine za postavljanje kapsula za šampanjska vina, kao i, po potrebi, tunela za zagrevanje. Sistem je opremljen specijalnim transporterima, centralnim sistemom podmazivanja i odvojenim kontrolnim panelima za upravljanje transporterima, što omogućava jednostavno održavanje i integraciju u postojeću automatizaciju postrojenja. Celokupni raspored prati linearnu konfiguraciju, optimizovanu za korišćenje prostora i obezbeđuje glatki transfer proizvoda između stanica bez nepotrebnih tačaka nakupljanja. Proces punjenja i glavne mašine Na početku linije, prazne boce se automatski unose u sistem pomoću depaletizera. Ovaj uređaj nežno podiže i prenosi boce na transportni sto, čuvajući njihovu celovitost. Boce se zatim usmeravaju ka triblok sistemu, gde se uzastopno izvode tri ključna procesa: pranje, punjenje i zatvaranje. Izobarska tehnologija punjenja obezbeđuje precizne nivoe punjenja i konstantno zadržavanje ugljen-dioksida u šampanjskim vinima, a istovremeno je izvanredna i za punjenje mirnih vina. Ventili za punjenje su dizajnirani tako da se minimizira unos kiseonika, što je ključno za očuvanje senzornih svojstava i trajnosti vina. Mašina za pranje radi sa svežom vodom ili dezinfekcionim rastvorom i osigurava da su boce očišćene od nečistoća pre punjenja. Zatvarajući toranj, trenutno konfigurisan za zatvarače za mirna vina, koristi BVS vijčane zatvarače ili tradicionalne plutene zatvarače, u zavisnosti od formata. U liniju je integrisana jedinica za doziranje gume arabike. Ovaj sistem omogućava precizno dodavanje stabilizatora nakon punjenja, čime se očuva bistrost vina i sprečava taloženje tokom skladištenja. Odvojeni generator pare je prisutan i za sanitizaciju linije i za primenu potrebnog prethodnog zagrevanja. Pre punjenja je postavljena jedinica za mikrofiltraciju, koja obezbeđuje da proizvod koji ulazi u triblok sistem ispunjava željene mikrobiološke standarde. Ovaj korak je od suštinskog značaja za proizvodnju...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Lhjdoi Riv Nopfx Aqxsn Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 2.000 h, broj mašine/vozila: PST17, Korišćeni pasteurizator marke PG, potpuno renoviran Korišćeni pasteurizator, potpuno renoviran, za staklene ili limene tegle i konzerve, marke PG, u potpunosti izrađen od nerđajućeg čelika sa kvadratnom rešetkom od nerđajućeg čelika, uključujući 4 rezervoara za reciklažu vode sa pripadajućim pumpama. Pasteurizatorska mašina za prodaju, sa ulaznom i izlaznom trakom, ventilatorom za sušenje staklenih ili kartonskih pakovanja na izlazu, grupom za regulaciju pare, mantijsko-cevnom izmenjivačem toplote, različitim priključcima za cevi i svim priborom za rad. Pasteurizatorska mašina koja se prodaje je potpuno renovirana. Pasteurizator se sastoji od dva sektora, svaki dužine 9500 mm. Ukupne dimenzije korišćenog pasteurizatora PG: Ukupna dužina: 19,00 m Koristiva dužina trake od ose do ose: 18,60 m Koristiva neto širina: 2,50 m Ukupna širina mašinskog kućišta: 2,70 m Ukupna širina, uključujući rezervoar: 3,30 m Ukupna korisna površina potpuno renoviranog korišćenog pasteurizatora: 46 m². Karakteristike po sektoru: Dužina sterilizacije: 8.600 mm Dužina predhlađenja: 2.500 mm Dužina hlađenja toplom vodom: 5.000 mm Dužina hlađenja: 1900 mm Ulazna traka, jedno kolosek, širina: 150 mm Dužina: 3800 mm Izlazna traka sa 4 koloseka, širina: 350 mm Dužina pasteurizatorske mašine koja se prodaje: 3500 mm Usluge za pasteurizatorsku mašinu koja se prodaje: Po potrebi, nudimo i uslugu ponovne instalacije mašine u vašem pogonu. Na zahtev, izrađujemo individualnu ponudu, ali tek nakon što primimo sve potrebne informacije. Na zahtev, možemo prilagoditi kontrolnu tablu i intervenisati u PLC mašine. Ovo služi za prilagođavanje funkcionalnosti korišćenog pasteurizatora koji se prodaje. Na zahtev, nudimo i uslugu pakovanja, ukoliko se roba šalje u inostranstvo i transportuje brodom. Jedan od naših tehničara je na raspolaganju i izradiće projekat prilagođen vašem preduzeću. Imamo mnogo rešenja za ovu pasteurizatorsku mašinu koja se prodaje. Kontaktirajte nas putem brojeva navedenih na web stranici za dodatne informacije i da biste dobili ponudu za jednu od naših korišćenih mašina za punjenje. Dodatne informacije: Za ovu pasteurizatorsku mašinu koja se prodaje, potrebno je izraditi električnu upravljačku kutiju, koja nedostaje na ovoj mašini. Električna upravljačka kutija se izrađuje u skladu sa specifikacijama kupca, a pasteurizatorski delovi se prilagođavaju proizvodnim zahtevima. Brzina pri prečniku 65 iznosi oko 18.000 komada u satu, u odnosu na cilindrične kontejnere. Lhodpfx Asvguhweqxjn Ovaj korišćeni tunelski pasteurizator je idealan za staklene tegle sa paradajz konzervama, kao i za limene i aluminijumske konzerve. Mogu se pasteurizovati i voćni sokovi i bezalkoholna pića, kao i paradajz pire. Korišćeni tunelski pasteurizator je već renoviran i spreman je za kupovinu i isporuku krajnjem kupcu; mi se brinemo o svim pitanjima u vezi sa utovarom u kamion ili kontejner, što je uključeno u cenu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: PST18, Tecnoindustria – korišćeni tunelski pasteurizator, potpuno renoviran. Tunelski pasteurizator marke Tecnoindustria, izrađen od nerđajućeg čelika, kompletan sa rezervoarima za vodu za povrat, sa pripadajućim pumpama, ulaznom i izlaznom trakom za staklenke ili kutije, ventilatorom za sušenje staklenki ili kutija, grupom za regulaciju pare, toplotnim izmenjivačem, različitim spojnim cevima i celokupnom opremom za rad. Mašina je potpuno renovirana. Sastoji se od dve sekcije: Prva sekcija, korisna dužina 11450 mm. Druga sekcija, korisna dužina 7350 mm. Ukupne dimenzije: Ukupna dužina 18,70 metara, bez traka. Korisna dužina trake od ose do ose: 18,45 m. Korisna neto širina 2,00 m. Ukupna širina tela mašine 2,36 m. Ukupna širina, uključujući tacne: 2,36 m + 0,65 m = ukupno 3,01 m. Ukupna korisna površina mašine: 36,90 m². Visina: 1400 mm. Tehnički podaci po sekciji: Lodpjvguhksfx Aqxjhn Dužina sterilizacije: 7700 mm (korisno). Dužina predhladjenja: 3300 mm (korisno). Dužina hlađenja toplom vodom + hlađenje: 7000 mm (korisno). Visina: 1400 mm. Jednosmjerna ulazna traka, širina: 200 mm. Dužina: 3200 mm. Jednosmjerna izlazna traka sa trakom Intralox, širina: 400 mm. Dužina: 3700 mm (korisno). Tecnoindustria – korišćeni tunelski pasteurizator, potpuno renoviran. Mašina je potpuno renovirana i u odličnom stanju. Električni ormarić još uvek mora da bude izrađen, nedostaje na ovoj postrojenju. Izrada se vrši prema zahtevima kupca, pri čemu se pasteurizacijske zone prilagođavaju proizvodnim potrebama. Brzina pri prečniku 65 iznosi približno 18.000 komada u satu, u odnosu na cilindrične posude. Ovaj korišćeni tunelski pasteur idealan je kako za staklenke sa konzerviranim paradajzom, tako i za limene i aluminijumske konzerve. Mogu se pasteurizovati i voćni sokovi, bezalkoholna pića, pa čak i paradajz pire. Korišćeni tunelski pasteur je već renoviran i spreman je za kupovinu i isporuku krajnjem korisniku; preuzimamo sve obaveze u vezi sa utovarom u kamione ili kontejnere, što je uključeno u cenu.

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, broj mašine/vozila: AT109, Korišćeni CAMES sušilica za flaše - Godina proizvodnje 2001. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ovaj korišćeni tunel za sušenje flaša je dizajniran za uklanjanje površinske vlage sa posuda pre sledećih procesa. Proizveden od strane CAMES, model TNN 1, obezbeđuje ravnomerno sušenje vazduhom, kako bi se stabilizovao kvalitet etiketa i pakovanja u širokom spektru linija za proizvodnju pića. Kontinuirana konfiguracija tunela omogućava ravnomerni protok i homogenu efikasnost sušenja za zahtevna industrijska okruženja za pakovanje. Proizvođač: CAMES. Model: TNN 1. Godina proizvodnje: 2001. Tip mašine: Tunel za sušenje (metoda sa vazdušnim mlazom). Glavna funkcija: Sušenje površine flaše pre etiketiranja i pakovanja. Kompatibilnost sa posudama: Dizajniran za rukovanje PET i staklenim flašama. Princip rada: Usmeren protok vazduha preko površine flaša u kontinuiranom tunelu. Integracija: Inline instalacija na transporterima između stanica za pranje/punjenje i etiketiranje. Napredna automatizacija i kontrola. CAMES TNN 1 obezbeđuje stabilno, reprodukovano sušenje kontrolisanim protokom vazduha u segmentu tunela. Tipična integracija uključuje sinhronizaciju pokretanja/zaustavljanja linije, sigurnosne brave sa predhodnom i sledećom opremom, kao i jednostavne kontrole za operatera za podešavanje protoka vazduha. Koncept tunela minimizira ručne intervencije i pomaže u obezbeđivanju konstantne suvosti flaša, što je ključno za etikete sa lepkivim ili lepkom. Mogućnosti integracije u liniju. Dizajniran za inline rad, ovaj tunel za sušenje se besprekorno integriše u transportere i uobičajene rasporede linija za punjenje. Idealan je za postavljanje između stanica za pranje/punjenje i etiketiranje, osiguravajući da su flaše optimalno pripremljene za kvalitetno etiketiranje i dalje pakovanje. CAMES TNN 1 može da primi različite uobičajene veličine i oblike flaša u proizvodnji pića i podržava fleksibilne promene formata pomoću mehaničkih podešavanja i skupova formata prema potrebama linije. Stanje mašine i istorija održavanja. Ovo je tunel za sušenje iz 2001. godine, drugi vlasnik, pogodan za integraciju u korišćenu liniju za punjenje. Jednostavan, robustan dizajn podstiče rutinsko održavanje i predvidivo funkcionisanje u industrijskim okruženjima. Kao i kod svih korišćenih opremi za punjenje, planovi održavanja i dokazi o servisiranju vezanim za liniju mogu se prilagoditi preventivnim planovima održavanja u pogonu koji ga koristi. Operativne performanse i svestranost. CAMES TNN 1 poboljšava kvalitet u sledećim procesima, obezbeđujući pouzdano sušenje flaša pre nanošenja etiketa. Stalno sušenje smanjuje greške na etiketama, poboljšava izgled pakovanja i podržava efikasne brzine linije. Njegova arhitektura tunela sa vazdušnim mlazom funkcioniše u širokom spektru scenarija proizvodnje pića i vrsta materijala za posude, što ga čini svestranim izborom za industrijska preduzeća za pakovanje sa različitim formatima flaša i portfolijima proizvoda. Zahtevi za instalaciju i lokaciju. Ledez E Dkfjpfx Aqxshn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: GS 401.0002/2001, Mašina sa dvostrukim magazinom. U dobrom stanju. Ledpfx Aqez S Rfwoxohn Odgovarajuća dodatna oprema. Proizvodnja po satu: 6000 Magazin: jednostavan valjak Pogonski sistem: motorni pogon, inverter Tunel za smanjivanje: tunel sa toplim vazduhom Pravac kretanja: linearni, s leva na desno (u suprotnom smeru od kazaljke na satu)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Lhodpfjzlkgcsx Aqxon Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035492, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo se može nalaziti u upotrebi! #Šasija, kontejnerska prikolica Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnikom i 2 pozicije kraljevskog spojnika. Nosači za kontejnere: Isključeni zadnji produžetak: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, poravnato sa zadnjim delom Srednji teleskopski deo, 1. stupanj, isključen zadnji produžetak, 1. stupanj: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Srednji teleskopski deo kao međusobno klizni centralni okvir sa zaključavanjem vijkom Prednji poprečni nosač sa sklopivim mehanizmima za zaključavanje (nije dostupno sa prednjim produžetkom) Bez podešavanja visine pozadi i bez sklopivih središnjih oslonaca, transport kontejnera bez tunela nije moguć. Zadnji produžetak postavljen na valjcima, sa ručnom polugom. 24 tone, dvostepeni potporni mehanizam, kontrola sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom produžetka. 2 klinasta potporna bloka sa držačima. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Donja zaštita od udara, produživa za 45-stopne kontejnere. Poluokrugli blatobrani. Sa zaštitnim štitnikom od prskanja prema standardima EU. Zaštita od udara pozadi. #Osovine i suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/šasija laserski podešene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina, pomaknut 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne mase vozila od 44 tone. Vazdušna suspenzija. 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnuti kočnicu" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočiona sila skladištena u opružnom akumulatoru, parkirna kočnica. Tele Control. Smanjenje opterećenja osovine za lakše teleskopiranje. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Priključak za testiranje pritiska kočionog cilindra na EBS modulu, postavljen spolja. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađene instalacije na kamionu (nema kalibrirane vage). #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosna okrugla svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu, kompletno LED izdanje sa otpornicima, bočna žuta LED rasveta. Rasveta registarskih tablica u LED diodama (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako funkcija postoji). 2 bela poziciona svetla napred u LED diodama. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi u LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključena preko svetla za vožnju unazad. Ledsz Nglhepfx Aqxshn Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Lista opreme Lhodpjz Sipiefx Aqxsn MEĐUOSOVINSKE RAZMAKNJE 5500 MM USIS ZRAKA, POPOREČNO, INTEGRISANO U KABINU VODENA PUMPA, REGULISANA MREŽA ZA ZAŠTITU OD INSEKATA, ISPRED HLADNJAKA MOTOR VISOKE PERFORMANSE, KOČNICA ZRAKOM KOMPRESOR, DVOSTEPENI, ISKLJUČIV OKVIR ZAŠRAFLJEN NADVIŠENJE OKVIRA 1350 MM REZERVOAR ADBLUE 75L, SA LEVE STRANE REZERVOARI, ZAKLJUČAVAJUĆI SE ZAŠTITNI POKLOPAC ZA SISTEM ZA DOZIRANJE ADBLUE POPREČNI PRESEK REZERVOARA, USKI POPREČNI PRESEK REZERVOARA, NISKI IZDUVNI SISTEM, IZLAZ CEVI DESNO NAPOLJE IZDUVNA KUTIJA BLATOBRAN NAPRED, KRILNI, AERODINAMIČKI OPTIMIZOVAN BLATOBRAN, ZA PRELAZAK NA ŠASIJU ŠTITNIK OD PRSKANJA (EC), NAPRED ZAŠTITA OD UDARA NAPRED (ECE), ALUMINIJSKI ODBOJNIK, UGLOVI OD PLASTIKE ODBOJNIK, CENTRALNI DEL SA PRIKLJUČKOM ZA VUČU KOČIONI SISTEM MEHANIČKO-HIDRAULIČKI SISTEM ZA NAKLONE KABINE PREDNJE STAKLO ZATAMNJENO, SA ZASTORNIM FILTEROM SENZOR SVETLA SENZOR ZA KIŠU SANDUK ZA ODLAGANJE, LEVO ISPOD KABINE ULASK NAPRED, LAKIRAN PRODUŽETAK VRATA ULASK U KABINU LEVO/DESNO, FIKSAN PREDNJI RETROVIZOR, GREJANI MIRRORCAM SUNČANA ZAŠTITA, SPOLJAŠNJA, PROVIDNA OBNOVA A-STUBA, AERODINAMIČKI OPTIMIZOVANA UKIDANJE VODILNIH ELEMENTA PRIKLJUČCI ZA PNEUMATSKI SISTEM, KROV KABINE SISTEM ZA ZAKLJUČAVANJE, SA CENTRALNIM ZAKLJUČAVANJEM KOMFORNI SISTEM ZA ZAKLJUČAVANJE UNUTRAŠNOST KABINE VOZAČEVO SEDIŠTE SA OPUŽTANJEM, KLIMA SEDIŠTE SUVOZAČA SA FUNKCIJAMA, PRILAGOĐENO NASLON SEDIŠTA, OTKOČAVANJE, SEDIŠTE VOZAČA NASLONI ZA RUKU, SA OBE STRANE, SEDIŠTE SUVOZAČA KONTROLA SIGURNOSNOG POJASA PREVLAKA SEDIŠTA, DINAMICA, CRNA, SEDIŠTE VOZAČA PREVLAKA SEDIŠTA, DINAMICA, CRNA, SEDIŠTE SUVOZAČA NISKO SEDIŠTE, SPUŠTENO ZA 40 MM KOMFORNI KREVET, ISPOD DUŠEK ZA KOMFORNI KREVET ISPOD DUŠEK, EKSTRA PREMIUM KOMFOR, ISPOD PRIPREMA ZA KOMFORNI KREVET, GORE, ŠIROK KOŽNI VOLAN VAZDUŠNI JASTUK, VOZAČ TEPIH, TUNEL MOTORA SUNČANA ROLETE, 1-DELNA, ELEKTRIČNA ZAVESA NAPRED, POPOREČNO ISPOD KREVETA SUNČANA ROLETE, BOČNA, STRANA VOZAČA I SUVOZAČA ZADNJA KAMERA, VUČNO VOZILO PROIZVOĐAČ TAKOGRAFA VDO MULTIMEDIJALNI KOKPIT INTERAKTIVNI 2 PRIPREMA REMOTE TRUCK 3.0 APLIKACIJA DIGITALNI RADIO J2J ZVUČNI SISTEM NAVIGACIONI SISTEM INTERFEJS, SISTEM ZA UPRAVLJANJE VOZILIMA EMS DALJINSKO AŽURIRANJE KARTE ZA ASISTENCIJU VOZAČU USLOV FLEETBOARD MANAGER APLIKACIJA PRIPREMA ZA MONTAŽU ZIDA UTIČNICA 24 V/15 A, ZADNJE SEDIŠTE PRIPREMA ZA ELEKTRIČNE UREĐAJE LED AMBIJENTALNO OSVETLJENJE, VOŽNJA I ODMARANJE 2 LED SVETLA, LABUDOV VRAT DODATNO GREJANJE TOPLOM VODOM, KABINA KORIŠĆENJE OTPADNE TOPLOTE ZVUČNA I TERMIČKA IZOLACIJA KABINE ELEKTRIČNI KLIMA UREĐAJ ZA STAJANJE AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ POLICE, ISPOD PREDNJEG STAKLA, JEDNA ZAKLJUČAVAJUĆA POKLOPAC SANDUKA ZA ODLAGANJE, STRANA VOZAČA I SUVOZAČA FIJOKE, ISPOD KREVETA FIJOKA, ISPOD OGLEDALA SISTEM POLICA FLEKSIBILAN, ZA ODLAGANJE ISPOD PREDNJEG STAKLA STO, SA STRANE SUVOZAČA Y1T DRŽAČ ZA LAPTOP FRIGIDER, U FIJOCI, ISPOD KREVETA DVA PRIKLJUČKA ZA PNEUMATSKI SISTEM, U KABINI ELEKTRIKA / ELEKTRONIKA DALJINSKI UPRAVLJAČ ZA VAZDUŠNO OGIBLJENJE PRIPREMA PREKIDAČ, PODIZNA OSOVINA, PRIKLOPNIK/PRIPREKA PSM 2. GENERACIJA E4C DODATNE FUNKCIJE, ZA PROIZVOĐAČA NADGRADNJE UTIČNICA ZA PRIKLOPNIK 24 V, 15-POLNA LED DNEVNO SVETLO LED FAROVI INTELIGENTNO OSVETLJENJE SVETLA ZA MAGLU LED PRIPREMA, DODATNI FAROVI, KROV ZADNJA SVETLA KABLOVI, PRODUŽENI LED ZADNJA SVETLA PRIPREMA, RADNA SVETLA, ZADNJA STRANA KABINE LED BOČNA SVETLA BOČNE SVETLA ZA OZNAČAVANJE, BLINKAJUĆA PRIPREMA OKOLNIH SVETALA LED SVETLA ZA ŽMIRANJE U SVETLOSNOM POTPISU FOTOGRAFIJA MERCEDESO

Stanje: polovno, Hinst, postrojenje za kontinuirano čišćenje, postrojenje za čišćenje delova, 3,80 x 4,30 x 3,80 m. Postrojenja za kontinuirano pranje proizvođača Hinst konstruisana su za obradu serijskih delova u velikim količinama, uz istovremeno visoke zahteve za čistoćom. 1. Ubacivanje i transport Delovi koji se čiste se postavljaju direktno ili u specijalne rešetkaste korpe (postrojenje ima odgovarajuće korpe dimenzija 48,5 x 48,5 cm) na transportni sistem. Pomoću integrisanog valjkastog transportnog sistema ili lančanog transportera, delovi se automatski uvode u tunel za čišćenje. 2. Proces čišćenja u tunelu Kada delovi prođu kroz postrojenje, prolaze kroz različite, odvojene zone obrade: - Pranje i odmašćivanje: Komponente se prskaju sa svih strana intenzivnim sistemom mlaznica (prskajuće šipke) sa toplim rastvorom za čišćenje (koji se sastoji od vode i specijalnih industrijskih sredstava za čišćenje) kako bi se uklonila ulja, masti i strugotina. - Ispiranje: U sledećoj zoni, ostaci sredstva za čišćenje se ispiraju čistom vodom. - Sušenje: Na kraju tunela, ventilator za topli vazduh ili zona za duvanje osigurava da delovi budu potpuno suvi i čisti kada izađu sa druge strane mašine. 3. Cirkulacioni sistem u donjem delu Ispod transportne platforme nalaze se veliki rezervoari za tečnost i pumpe. Prljava voda se filtrira (kako bi se uhvatile strugotine i prljavština) i prolazi kroz separator ulja, a zatim se direktno vraća u sistem, čime se štede resursi. Zahvaljujući ovoj konstrukciji tunela (postrojenje u sastavljenom stanju ima impresivne dimenzije 3,80 x 4,30 x 3,80 metara), garantuje se stroga odvojenost između „prljave strane“ (ulaz) i „čiste strane“ (izlaz), što omogućava brz ciklus u sekundama direktno u proizvodnoj liniji. Postrojenje br. 04.333 Godina proizvodnje: 12.2004. Dimenzije približno (ŠxDxV): 3,80 x 4,30 x 3,80 m uključujući: - 6 korpi: dimenzije korpe: 48,5x48,5x V26 cm - Valjkasti transporter 2,10x52x90 cm Postrojenje za kontinuirano čišćenje je već stručno demontirano i uskladišteno, vrednosti 3.500 €. Ova vrednost je uključena u kupoprodajnu cenu. Lhedpfx Aqeg Ipp Ajxjn Dodatne artikle – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne dostave na upit!