Fliegl Zwp 180 Maxi na prodaju (11.138)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ovoj ponudi kupujete korišćeni kolor proizvodni sistem "Xerox Versant 180 Press". Predmet prodaje: 1 x Xerox Versant 180 Press sa sledećom opremom: - uključuje FreeFlow Server ili Fiery Server - uključuje Paperdeck A-CF03 - uključuje Bookletfinisher A-FN13 - uključuje SquareFold jedinicu SQF-104 Nije odgovarajuća konfiguracija? Nema problema, možemo konfiguristati mašinu prema vašim željama. Slobodno nas kontaktirajte! Brojači: Ukupno: približno 267.310 stranica Kolor: približno 253.808 stranica Crno: približno 13.502 stranica Stanje: Bodpfxexnlbmj Aipjdc Ova ponuda se odnosi na polovan uređaj koji može imati tragove upotrebe (manje ogrebotine ili požutelosti). Uređaj je testiran na funkcionalnost. Testni otisak je vidljiv na fotografiji. Pakovanje i transport: Uređaj možete pogledati u našim poslovnim prostorijama tokom radnog vremena. Molimo vas da prethodno zakažete termin! Pakovanje za pomorski transport i isporuka širom sveta dostupni na upit! Pre slanja ili preuzimanja, funkcionalnost uređaja će biti dokumentovana video zapisom. Za dodatne informacije možete nas kontaktirati lično.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2025, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Bdsdpfx Asyylapjipjc Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 15.850 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.020 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, ukupna dužina: 7.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2022, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 410401 Fliegl, ZPS200K * Godina proizvodnje: 2022 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Vazdušni priključak, spojna glava (crvena+žuta) * Priključni utikač 2x7-pinski * Sanduk / kutija za alat * Pocinkovan * Pneumatsko zaključavanje * Ovjes: lisnate opruge * Ukupna masa: 20.000 kg * Masa praznog vozila: 4.150 kg * Nosivost: 15.850 kg * Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg * Proizvođač osovine: SAF * Stanje guma, prva osovina: 80%|80% – 80%|80% – Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma, druga osovina: 80%|80% – 80%|80% – Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Unutrašnje dimenzije: D=7000 mm, Š=2500 mm, V=1020 mm * Unutrašnji volumen*: 18 m² * Mesta za palete: 17 * Pogodno za utovar rolo i abzet kontejnera * Rolo kontejner dužine 5000-7000 mm * Podesiva vučna ruda * Pretinac za nagibne rampe * Spoljašnje dimenzije * Visina u vožnji: 1020 mm * Dužina platforme cca 7000 mm * Pneumatsko zaključavanje * Vazdušni priključak duomatic Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i moguće greške. Više slika i video snimaka dostupno je na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga uključuje: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brze i jednostavne finansijske opcije * Izrada sve potrebne (izvozne) dokumentacije Bdedey D E Ubepfx Aipoc * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Kontaktirajte naš stručni tim – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 15.850 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.020 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, ukupna dužina: 7.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2022, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 41040 Fliegl, ZPS200K * Godina proizvodnje: 2022 * ABS, antiblokirajući sistem kočenja * Vazdušni priključak sa spojnom glavom (crvena + žuta) * Priključni utikač 2x7-polni * Kutija za alat/stau box * Pocinkovano * Pneumatsko zaključavanje * Ogibljenje: lisnate opruge * Ukupna dozvoljena masa: 20.000 kg * Sopstvena masa: 4.150 kg * Nosivost: 15.850 kg * Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg * Proizvođač osovina: SAF% * Stanje guma na 1. osovini: 80%|80% -- 80%|80% - Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma na 2. osovini: 80%|80% -- 80%|80% - Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Veličina guma: 235/75 R17,5 Bdodpfxoy D E Uhe Aipjc * Unutrašnje dimenzije: D=7000 mm, Š=2500 mm, V=1020 mm * Unutrašnji volumen*: 18m2 * Broj paletnih mesta: 17 * Prikladno za kiper i fiksne kontejnere * Kiper kontejneri dužine 5000–7000 mm * Podesiva vučna ruda (spuštajuća) * Sanduk za rampu za utovar * Spoljašnje dimenzije * Visina pri vožnji: 1020 mm * Dužina platforme cca 7000 mm * Pneumatsko zaključavanje * Duomatic vazdušni priključak Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video-zapisa možete pronaći na našem sajtu. Naš široki spektar usluga obuhvata, između ostalog: * Otkup / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada kompletne (izvozne) dokumentacije * Narudžbina izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nova cerada, obeležavanje, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Transport i prevoz komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037402, prazna masa vozila: 6.460 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, klirens od tla: 310 mm, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su arhivski snimci // Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! - patentirani "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu (nije kompatibilan sa direktnim zatezačem cerade), nagrađen "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - kutija za palete za 24 euro palete (klirens približno 310 mm) - "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od sudara + bočni zaštitni valjci protiv sudara - 2 plastične kutije za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavajuće, montirane obostrano iza osovinskog sklopa - 1 kutija za aparat za gašenje požara do 6 kg, montirana na čeonu stenu Bdjdpfjyc D H Sjx Aipoc - 1 protivpožarni aparat (ABC prašak, 6 kg) - 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" - 3 para pomičnih učvršćenja duž cele dužine, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim donjim džepom - 5 redova aluminijumskih V letvi za umetanje (u kombinaciji sa stranicama 4 reda) - 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za osiguranje tereta napred i nazad - Fliegl-Blitz cerada - Krov neelastičan, gotovo bez savijanja krovnih nosača prilikom utovara i istovara - optimalna kišna lajsna nazad, gore na završnom nosaču, iznad vrata - Fliegl fabrički sertifikat o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL - trenutno je sa brendiranjem kupca, cerade mogu biti zamenjene, kao i natpis na zadnjem delu može biti prelepljen!

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2010, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Bdedpsyxq A Hofx Aipoc Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 Bedjvzk Naopfx Aipsdc 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 69803 Fliegl, SDS01 * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač sa 15 pinova * Uređaj za podizanje i spuštanje * Ogibljenje: vazduh * Ukupna dozvoljena masa: 38.000 kg * Masa praznog vozila: 5.100 kg * Nosivost: 32.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija guma: 385/55 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 30% -- 30% - Dimenzija guma: 385/55 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 385/55 R22,5 * Dimenzije guma: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnersko šasija * Kontejnerska platforma 40" za drvo i metal, proizvođač S. Grabmeier * Masa praznog vozila: 4.600 kg, visina prednjeg zida: 2040 mm * 6 pari veznih prstenova za pretovar železnicom * Visina rama: 500 mm, drvena nadogradnja sa 8 pari Ecco Steel stubova na kontejnerskoj šasiji * Visina stubova: 1980 mm * Istaknuto: podizna osovina / transport drva / SAF osovine Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo promene, prethodne prodaje i eventualnih grešaka. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Kupovinu / prodaju / najam teretnih vozila * Brze i jednostavne finansiranja * Pripremu kompletne (izvozne) dokumentacije * Narudžbinu izvoznih / carinskih tablica * Pripremu vozila: nove cerade, natpisi, lakiranja itd. Bodpfx Asyib Iqoipedc * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * TüV ateste, registracioni servis * Transport teretnih vozila Naš stručni tim rado će vas posavetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 69805 Fliegl, SDS01 * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Vazdušna spojka (crvena i žuta) Bsdpfeyib Idex Aipjdc * Priključni utikač sa 15 pinova * Uređaj za podizanje i spuštanje * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 38.000 kg * Masa praznog vozila: 5.100 kg * Nosivost: 32.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovine: 70% -- 70% - Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovine: 50% -- 50% - Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Stanje pneumatika 3. osovine: 50% -- 50% - Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnersko šasija * Kontejnerska platforma 40" za transport drveta * & metala, proizvođač S Grabmeier * Masa praznog vozila: 4.600 kg, visina prednjeg zida: 2.040 mm * 6x para zateznih prstenova za utovar na železnicu * Visina rama: 500 mm, nadgradnja od drveta sa 8 parova Ecco Steel stubova na kontejnerskoj šasiji * Visina stubova: 1.980 mm * Najvažnije: podizna osovina / transport drveta / SAF osovine Izjava o odricanju od odgovornosti: Promene, prodaja i greške su mogući. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša kompletna usluga obuhvata, na primer: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, obeležavanje, farbanje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregled, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 69804 Fliegl, SDS01 * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno vešanje * Podizna osovina * Vazdušna spojka (crvena + žuta) * Priključni utikač sa 15 pinova * Uređaj za podizanje i spuštanje * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 38.000 kg Bodpfxeyib H To Aipjdc * Masa praznog vozila: 5.100 kg * Nosivost: 32.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg * Proizvođač osovine: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija pneumatika: 385/55 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija pneumatika: 385/55 R22,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija pneumatika: 385/55 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnersko šasija * Kontejnerska platforma 40" za drvo i metal, proizvođač S Grabmeier * Masa praznog vozila: 4.600 kg, visina čeone stranice: 2040 mm * 6x parova veznih prstenova za utovar na voz * Visina šasije: 500 mm, drveni nadgradnja sa 8 parova Ecco Steel stubova na kontejnerskoj šasiji * Visina stubova: 1980 mm * Istaknuto: podizna osovina / prevoz drveta / SAF osovina Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada kompletne (izvozne) dokumentacije * Narudžbinu izvoznih i carinskih registarskih tablica * Pripremu vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje / obezbeđenje tereta * Tehnički pregled (TÜV), usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Bdedpfjwgghnox Aipoc Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ovoj ponudi kupujete polovni kolor proizvodni sistem "Xerox Versant 180 Press" Predmet prodaje: 1 x Xerox Versant 180 sa sledećom opremom: - uključuje Fiery Server EX180 - uključuje Paperdeck A-CF03 - uključuje Bookletfinisher - uključuje Squarefold + Fronttrimmer Nije odgovarajuća konfiguracija? Nema problema, mašinu možemo prilagoditi prema Vašim zahtevima. Slobodno nas kontaktirajte! Brojači: Ukupno: cca 2.573.792 stranica Kolor: cca 2.368.409 stranica Crno: cca 205.383 stranica Stanje: Rad se o polovnoj opremi koja može imati tragove upotrebe (manje ogrebotine ili požutelost). - Uređaj je testiran na funkcionalnost - Testni otisak je vidljiv na fotografiji Pakovanje i transport: Rado možete pogledati uređaj tokom radnog vremena. Molimo Vas da prethodno zakažete termin! Pomorsko pakovanje i isporuka širom sveta mogući na zahtev! Pre slanja ili preuzimanja za Vas ćemo snimiti test funkcionalnosti na video. Bodpfx Aiovtpnljpodc Za dodatne informacije slobodno nam se obratite lično.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolice za kipovanje Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće Preklopiva zaštita od podmaranja Plasticni blatobrani sa polu-školjkom Stub za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska Osovine/podvozje laserski izmereni Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5 Polirane aluminijumske felne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta Dva bela LED poziciona svetla napred Dva bela/crvena zadnja bočna svetla Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi Hidraulika Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom Bjdpfsyu Rllex Aipodc "Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale. Lakiranje Rama: DB 7350 Novagrau Noge: pocinkovane Korito: RAL 5002 ultramarin plava Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 08/2006, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i oprema = - Retarder = Napomene = Bodpey Dc I Eofx Aipjdc Scania R440 Highline 4x2 - retarder + Schmitz/Fliegl prikolica za prevoz stoke - dvostruki nivo - podizna platforma - sistem za vodu i ventilaciju - 2x upravljačka osovina Godina proizvodnje: 10-12-2013 & 30-08-2006 Kilometraža: 654.674 km YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Opti Cruise automatski menjač Retarder Dvostruka prikolica za prevoz stoke Podizna platforma Sistem za vodu Klimatizacioni sistem 2x upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Očitanje brojača: 654.674 km Kabina: spavaća kabina Tehničke informacije Snaga: 324 kW (440 KS) Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: Opti Cruise, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljačka Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljačka Funkcionalno Brend nadogradnje: Scania Ekologija Emisiona klasa: Euro 5 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolica kiper Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, Zakrivljeni prednji završetak (patentirano), Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška klina sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje 6 polukružnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran Šipka za ceradu sa držačem 2 kuku za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm "Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označene i obojene instalacije za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Polirane aluminijumske felne Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena vodilna svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu Bočni LED radni farovi levo i desno Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi Hidraulika Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Bdsdpfx Aoyux H Djipjc Sanduci Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar Unutrašnji pristup na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole "Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove Središnje postavljen otvor za žito Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left) Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga, "Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem. Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Podizna osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Bdsdsy Avafspfx Aipec Fliegl, 2016, BPW osovine, Prva osovina podizna, bubanj kočnice = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u kucanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, podizna osovina, aluminijumske bočne stranice, stubovi Bdedpfx Asyulw Neipjc PREVOZ ČELIKA Int. br. za upite: 0326236 * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Podizna osovina * Disk kočnice * BPW osovine * Aluminijumske bočne stranice * Stubovi Dužina tovarnog prostora: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje ----Cena: 9.900,- EUR + 19 % PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i međuprodaju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučna oka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road varijanti Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred Bdjdpfxsi Rixyj Aipsc 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona Sandučari Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom. Zadnja stranica sa gumom zaptivačem Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C! Pod celom dužinom debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Podupirači: crno premazani Sanduk: aluminijum prirodan Rol cerada: RA

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja Bdjdpsi Ri Ihjfx Aipjc "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Bdedji Rix Depfx Aipsc Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade - Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin - Zakrivljeni prednji završetak – patentiran - Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad - Podmetači za točkove sa držačem Bdodji Rix Iopfx Aipoc - Preklopiva zaštita protiv podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje - Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen - Vučna kuka na zadnjem delu Osovine i vešanje: - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva - Osovine u off-road varijanti - Vazdušno vešanje - Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju - Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Kočioni sistem: - Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugama - 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi - EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla - UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom! - Ventil za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrička srebrna boja - RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume) Elektrika: - Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta - Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”) - 2 bela poziciona svetla napred - 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi - 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova Hidraulika: - Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva) - Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu Kada: - Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika - Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom - Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama - 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu - Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu - Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm - BASIC cerada, panel pokrivač - Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice: - Nemačka - Homologacija po EG 2007/46 - Otpornost nosivosti prema EN 12642 - 24/7 servisna linija - Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013 - Priprema za jednostruke nosače tablice - Signalna tabla po ECE - 70 Lakiranje: - Okvir: DB 7350 Novasiva - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: pocinkovani - Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno - Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji deo – patentirano Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podupirači sa nosačem Zaštita od podletanja, preklopna Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Bjdpfx Aoi Ri Dpoipedc Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva) Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid. Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membransko zadnje vratilo Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole. Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja izdavanja/tablice Nemačka Potvrda o proveri prema EG 2007/46 Strukturna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge pocinkovane Korito po želji RAL, jednobojno Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bdedpsi Ri A Iefx Aipjc Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Bdsdpfsi Rivdex Aipec Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi Bdjdpfxsi Ri Nfs Aipoc 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji!