Fendt 211S Vario Gen3 Profi+Setting2 na prodaju (5.525)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Vetter P300 PROFI dvostazučni portalkran Proizvođač / Tip Proizvođač: Vetter Krantechnik GmbH Tip: P300 Godina proizvodnje: 2020 Izvedba: PROFI kranski sistem / dvostazučni portal sa kranskim mostom Nosivost: 1.600 kg Opis Polovan Vetter PROFI kranski sistem kao dvostazučni portal sa kranskim mostom. Postrojenje je opremljeno Vetter elektro-lančanim podizačem, kolicima/voznim mehanizmom i dostupnom dokumentacijom. Pogodno za industrijske radove podizanja i montaže. Tehnički podaci kranskog sistema Raspon / Kranski most: cca 5.100 mm Razmak stubova: cca 8.420 mm Donji rub nosača / čista konstruktivna visina: cca 4.085 mm Ukupna visina: cca 4.905 mm Maks. masa podizača: 85 kg Klasifikacija prema EN 15011: HC2 / S2 Radni napon: 400 V / 50 Hz Godpfx Abszc I Hvorsuc Upravljački napon: 24 V Podizač Proizvođač: Vetter Krantechnik GmbH Tip: SIXX8AF Nosivost: 1.600 kg FEM: 2m / M5 Stepen zaštite: IP55 Brzina podizanja: 4,00 / 1,00 m/min Snaga: 1,50 / 0,37 kW Vozni mehanizam Vetter SiCO-HF ručna kolica Godina proizvodnje: 2020 Varijanta A Nosivost prema tipnoj pločici: 2.000 kg Maks. masa podizača: 150 kg Sopstvena masa: 17 kg Ukupna masa po iskustvu okvirno između 1.500 i 2.500 kg, u zavisnosti od debljine profila i osnovnih ploča. Oprema Čelični portal / kranski sistem Kranski most Elektro-lančani podizač 1,6 t Kolica / vozni mehanizam Kuka za teret Kontrolni elemenat Dokumentacija / dostupna tehnička dokumentacija Pribor prema slikama Stanje Polovno Vizuelno stanje prema slikama Postrojenje je bilo montirano i u funkciji Prateća ispitna i tehnička dokumentacija dostupna Obim isporuke Vetter P300 PROFI kranski sistem Kranski most / portalna struktura Elektro-lančani podizač Kolica / vozni mehanizam Postojeća kontrola i komponente Dokumentacija prema slikama Demontažu, utovar, transport i ponovnu montažu potrebno je izvršiti stručno. Pregled uz prethodni dogovor moguć. Obim isporuke kao na slikama. Promene i greške u tehničkim podacima, kao i prethodna prodaja, su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.755 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 06/1993, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * Naš interni broj: 1124 * MB tip 711 D * LF 8 Schlingmann nadogradnja * Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe / vozila! * itd. * Vozilo je moguće još u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju Gedpewr Sm Hefx Abrjuc * Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.222 km, prva registracija: 08/2005, Godina proizvodnje: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 radna platforma, 13 m radne visine • Servo volan • Manuelni menjač • Diferencijalna blokada • Rotaciono svetlo • Podešavanje visine svetala • Zapremina: 4.249 cm³ • Snaga: 100 kW / 136 KS • Dvosed klupa napred • Sopstvena masa: 5.220 kg • Dozvoljena ukupna masa: 5.990 kg • Pneumatici: 215/75 R 16 C • Profil guma: dobar do veoma dobar! • Dimenzije vozila: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (D x Š x V) RUTHMANNSTEIGER nadgradnja tip 130 • Godina proizvodnje: 2005 • 4-tačka stabilizacija • Radna visina: 13 m • Nosivost: 200 kg • Nagib: 5° • Daljinsko upravljanje/kabl • Taster za hitno zaustavljanje: kabina, vozačevo mesto i korpa! - Spreman za upotrebu! - Prvi vlasnik! - Nemačko vozilo! - Tehnički pregled: nov! Gjdswmn Ucjpfx Abrjuc Greške i međuprodaja zadržane! = Dodatne informacije = Oštećenja: nema

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Guedpji Ri R Sofx Abroc Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Gsdpsi Ri Avsfx Abrjuc Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen, Gjdpfx Aboi Ri E Asrjuc Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič, bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice 24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje 2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Homologacija / Oznake Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jedno-redni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markacija

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Gjdpfx Aoi Ri Exjbrjuc Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS kranom * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 konfiguracija osovina * Dozvoljena ukupna masa 7.490 kg * Kran: ATLAS 57.3-A4 * 2x stabilizatori * 4x hidraulično izvlačenje glavnog kraka * Visina kuke cca 14 m * Daljinsko upravljanje sa zemlje * Lisnate opruge napred i pozadi * Manuelni menjač * Bočni doseg – vidi dijagram nosivosti * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu (AHK) Godpfjyy Eqbsx Abrjuc * Kip hidraulika za prikolicu * Gume 60–80% * PDV iskaziv * Neto cena: 44.900 € Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske ili greške u prenosu podataka. Navedena oprema mora biti posebno proverena. Sve informacije su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na upit Radno vreme: Ponedeljak–četvrtak 09:00–17:00, Petak 09:00–14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS dizalicom * Mercedes Benz * VARIO 816 * Pogon na 4x2 * Dozvoljena masa 7.490 kg * Dizalica ATLAS 57.3-A4 * 2x podupirač * 4x hidraulični izvlačenje glavne ruke * Visina kuke oko 14 m * Daljinsko upravljanje * Ovjes lisnate opruge napred/nazad * Manuelni menjač * Bočni dohvat - videti dijagram opterećenja * Vrlo dobro stanje Gjdpfx Abeyy Epkorjuc * Kuka za prikolicu * Kip-hidraulika za prikolicu * Pneumatici 60-80% * PDV iskaziv * Neto cena 44.900 € Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Informacije u ovom oglasu su nezvaničan opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema je predmet posebne provere. Sve informacije iz oglasa su nezvanične! Isporuka moguća širom cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Tehnički detalji: Radni opseg: 10.700 mm Dužina cevi: 300-11.000 mm Prečnik obratka - min.: 80 mm Prečnik obratka - maks.: 260 mm Snaga: 120 kW Dimenzije: 21,5 x 5 x 3,8 m Težina: 90.000 kg Kapacitet struganja: 200 cdm/min Gjdpfxevizuis Abrouc HS kod: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – Strugarska mašina za cevi Opis postrojenja Tip Vario 1200-11000 Namena: Strugarska mašina za cevi i puno materijala sa ultrazvučnim sistemom za merenje varijacija debljine zidova i njihovu korekciju. Godina proizvodnje 1999 Upravljanje mašinom: SIEMENS 840 D – 6 osa Maksimalni broj obrtaja na strugarskom uređaju: n = 200 min-1

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 428.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2007, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Oprema: hidraulični zadnji podizač, 3 sedišta, servo volan, 6-stepeni manuelni menjač, električni podizači stakala, radio-CD, Sörensen utovarna platforma. Greške, međuprodaja i pravopisne greške su moguće. Prodaja samo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-30927 !!!! Ključ br. 76 !!!!! Probna/tehnička vožnja do TÜV Dekra ili Mercedes moguća !!!!! Po želji sa novim TÜV !!!!! Gujdpfjyy Ew Isx Abroc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.784 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 12/2002, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, lep MB Vario 814D iz državnog vlasništva / pokrajinska policija: +++ Karoserija temeljno sanirana i delimično nanovo lakirana sa donje strane +++ Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visoki sa pomoćnim grejanjem, vazdušnim jastukom za vozača, ABS-om i diferencijalnom blokadom na zadnjoj osovini, kao i retarderom. Retarder je električna kočnica bez habanja sa vrtložnim strujama za prilagođavanje brzine. Karoserija je u našem servisu stručno popravljena i zadnji deo je delimično preliven novim lakom do pola visine. Pre restauracije rastavljamo vozila i, na primer, trajno elastično zaptivamo šavove na karoseriji nakon lakiranja. Takođe je i ram / šasija na ovom Vario modelu delimično očišćen od rđe, lakiran i na kraju trajno zaštićen voskom. Pored toga, ovaj Vario je kod nas dobio svež servis sa zamenom motornog ulja i kočione tečnosti, sve 4 baterije su zamenjene, kao i novi sušač vazduha za kočioni sistem. Pored toga, plastična stakla u vozačkoj kabini su zamenjena pravim staklom. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla su ostavljena u zadnjem delu vozila. Idealan osnov za prostrani kamper – tehničku prenamenu u So vozilo (stambeno vozilo) možemo za vas izvršiti uz doplatu od 600 €. Vozilo u tom slučaju dobija i spoljni priključak za struju 220 V sa FI zaštitnim prekidačem i 2 unutrašnje utičnice. Dodatne informacije o MB Vario 814D: Pomoćno grejanje veoma efikasno radi: Radi se o grejanju sa cirkulacijom tople vode sa konvektorima u prostoru za putnike za grejanje bez promaje. Maksimalna brzina zahvaljujući dugom prenosnom odnosu zadnje osovine: max brzina po papirima 120 km/h Guedpfx Abjyxuv Dorsc Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom delu su udobna – sa podesivim naslonima za leđa i ruke, a leva unutrašnja sedišta se radi veće slobode kretanja mogu pomeriti na konzoli oko 10 cm prema prolazu. Ukupno tri efikasna krovna prozora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (D x Š x V) +++Greške, izmene i međuprodaja su mogući+++

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna težina: 258 kg, električna osigurač: 16 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, prazna masa vozila: 258 kg, Mašina za mućenje Rego Vario nerđajući čelik Mašina broj jedan za mućenje! Sa automatskim tajmerom 2 radne funkcije: 1x mešanje / 1x mućenje 1 nastavak za mešanje, 1 nastavak za mućenje 1 posuda od nerđajućeg čelika od 32 litra Ručno podizanje posude Robusna tehnika Priključak 400V, utikač 16A-CEE Polovna mašina, očišćena Kvalitet iz stručne radionice! Iskoristite više od 35 godina iskustva! Opcije: Dodatna oprema Prstenasti gasni plamenik Ugovor o održavanju Servis paket Dostava Gsdpfxjxmrbqj Abrouc Obuka / puštanje u rad U ponudi imamo veliki izbor mašina za mešanje!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 005947, Osa Ks radni opseg: 2500 mm Radni opseg osa I: 4300 mm Snaga glavno vreteno: 12 KV Broj kontrolisanih osa: 4 ose Broj pozicija alata: 28 Gjdpfsy Nkpuex Abreuc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Gjdjww Iczopfx Abrsuc Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.682 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.260 kg, maksimalna nosivost: 230 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.215 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.970 mm, Oprema: grejač za parkiranje, vučna spojnica prikolice, Varijanta karoserije: Visoki krov, grejani spoljašnji retrovizori, zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), klizna bočna vrata desno u teretnom prostoru, bočna zaštita od udara, maglenke, zadnje svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed suvozača, anti-blokirni sistem (ABS), disk kočnice na prednjoj osovini, disk kočnice na zadnjoj osovini, nosivost prednje osovine 2,5 t, hidraulični servo upravljač, baterija 74 Ah, menjač 6-brzinski, rezervoar za gorivo: 90 l, dozvoljena ukupna masa 7,49 t, pogon: zadnji pogon, tip karoserije/nadgradnje: furgon visok kapacitet, kabina: osnovna, ogibljenje: lisnate opruge napred i pozadi, motor 4,3 l – 115 kW Dizel (OM 904 LA), servo upravljanje, ekološki standard Euro 5, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, kuka za vuču: kuglasti zglob, alternator 100 A, 13-polna priključnica za prikolicu, zatamnjeno prednje staklo, klizna bočna vrata levo u teretnom prostoru, termoizolaciona stakla, vazdušni jastuk za vozača. Gume: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, rotaciona svetla – okrugli bljeskalice, dodatno grejanje Webasto, reflektujuće trake za upozorenje, unutrašnja vozila oprema – režijski prostor, poklopac od aluminijuma za zaštitu od vremenskih uslova – podizni, uređaj za podizanje i spuštanje sa električnim lančanim vitlom, interfonski sistem, kamera za nadzor unazad, rezervoar za vodu cca 90 l sa pumpom, kodirana/semi-profesionalna kontrolna tabla, proširenje upravljačke table za EX-zaštitu ispitivanja, zadnja kontrola, EDV-mikser tip SG-KST, kabelska doboš sa kliznim prstenom 20 BSR, specijalni kabl za kameru 400m, vozilo za inspekciju cevi „Turbo 2“, rotaciono-nagibna kamera tip „RZL-LED“, monitor za zadnju zonu, baterijska jedinica 24V/675 Ah, punjač za bateriju, sinusni pretvarač 24V/1600W, merenje temperature i nagiba u inspekcionom vozilu Turbo 2, radio oprema, digitalni tahograf, vozilna TV oprema JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA za inspekcije od DN 200mm – DN 1800/2000mm. Gusdpfx Aor Uzn Dsbrec Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, ukupna dužina: 1.500 mm, ukupna širina: 1.150 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Težina: 3.600 kg Godjxapftspfx Abreuc - Godina proizvodnje: 2014 - Dokumentacija dostupna: Da - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat prisutan: Ne - Serijski broj: 441 - Snaga [kW]: 3.0 - Pritisna snaga [tona]: 28 - Maks. radna širina [mm]: 1000 - Razmak između stubova [mm]: 950 - Istaknuće [mm]: 220 - Dubina zadnjeg graničnika [mm]: 415 - Transportne dimenzije: 1500mm x 1150mm x 2400mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 3600kg - Broj transportnih paketa [kom.]: 1 Finansijske informacije PDV: Cena se odnosi na iznos bez PDV-a PDV/Oporezivanje razlike: PDV se može odbiti za preduzetnike Isporuka i otkup mogući u svakom trenutku za svu industrijsku opremu Lukas van Rossum

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, usisna snaga: 5.600 m³/h, negativni pritisak: 3.000 Pa, Vađenje prašine, dima za zavarivanje, filter za samočišćenje, pneumatski, vakuum kolektor prašine, apsorber za plazmu, laser, peskarenje i za sve vrste suve prašine. Filter se pneumatski čisti impulsima komprimovanog vazduha tokom rada, što obezbeđuje visoku efikasnost uređaja. Sinbran tip filter kertridža. SINBRAN filterski elementi su ekološki prihvatljivi i stoga pogodni za upotrebu u farmaceutskoj i prehrambenoj industriji. Pogodni su za aerosolno odvajanje organskih materijala, kao što su oni koji nastaju tokom operacija laserskog sečenja. SINBRAN filter kertridži kombinuju prednosti membranskih filtera sa onima krutih tela filtera: Velika površina filtera zahteva minimalan prostor. Visoka mehanička nosivost, veoma dug životni ciklus, Nizak pad pritiska i visoka efikasnost filtracije je novi pristup sakupljanju prašine koji postiže impresivne rezultate filtracije, čak iu posebno teškim aplikacijama. Visoka mehanička stabilnost filterskog materijala osigurava dug radni vek. U poređenju sa konvencionalnim krutim filterima izaziva minimalan gubitak pritiska. Guedpfjvxtkzsx Abroc Kratki impulsi komprimovanog vazduha Tokom procesa filtracije, oni obezbeđuju efikasno čišćenje filtera. 7.5 kV snaga ventilatora Kapacitet 5600 m3/ h Sinbran filter kertridži 12 kom. Vakuum 3000 Pa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 181.325 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.270 kg, maksimalna nosivost: 2.220 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarski znak kuće, dvosed, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, 6-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), konstantna drossela, pomoćni pogon, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, niska buka G1, bočna aluminijumska zaštita, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm, nadogradnja: kiperska nadogradnja za sakupljanje otpada Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100, zapremina oko 6m³, prednja osovina 2,5t, zadnja osovina H2 5,6t, zupčanik 312, ABS, pojačani stabilizator prednje i zadnje osovine, dodatna zvučna izolacija, automatska dnevna svetla, motorna kočnica sa pneumatskim pogonom, pojačane parabolicne opruge napred (stepen I), pojačane parabolicne opruge pozadi (stepen II), izolovani pod, vazdušni jastuk za vozača, blokada menjača za pomoćni pogon, pomoćni pogon MB 56-2c. Navedena oprema bez garancije, promene, međuprodaja i greške su mogući! Gusdpfx Aoy N Tb Tjbrjc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 23.600 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 3 ose, obrtna vučna ruda, lisnato vešanje, ABS (antiblok sistem), vezne uši, hidraulične rampe, zadnje oslonce, bočna aluminijumska zaštita, duple gume. Nadogradnja: 3-osovinska niskopodni prikolica sa hidrauličnim prilaznim rampama, pocinkovane rampe, 3x 10t ose! Svi podaci su bez garancije jer je vozilo u dolasku! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Gusdpfoy R Ekiox Abroc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.733 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 3.590 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, dvostruka kabina, zadnji prozor, električni retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, dodatno grejanje, manuelni menjač sa 6 brzina, ABS (antiblokirajući sistem), pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, kuka za vuču sa kuglom, priključak za vazduh i struju za prikolicu, smanjena buka G1, okovi za vezivanje tereta, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klapne sa klackalicom, ekološka zelena nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja, prednja osovina 2.5t, zadnja osovina H2 5.6t, glavni zupčanik 312, ABS, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, pojačani stabilizator zadnje osovine, pojačani stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja, dodatna zvučna izolacija, dodatno grejanje toplim vazduhom, motorna kočnica na pritisak vazduha, pojačane parabolične opruge napred (stepen I), pojačane parabolične opruge pozadi (stepen II), izolacija poda, zakretna vrata sa desne strane sa kliznim prozorom, Meiller pumpa sa 5 klipova tip 254/1, pomoćni pogon MB 56-2c. Gujdpfsvhnkuox Abrjc OPIS OPREME BEZ GARANCIJE, promena, prethodna prodaja i greške su rezervisane!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.840 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 10/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 2.855 kg, ukupna težina: 5.990 kg, dimenzija gume: 215/75R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka: kuća, dvostruka klupa, zadnji prozor, grejani retrovizori, 5-stepeni menjač, konstantno drosselovanje, pomoćni pogon, lisnate opruge, kuka za vuču sa kuglastom glavom, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klatna vrata. Gusdpfxjvhkfzo Abrec Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm. Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk. Zadnja osovina H2 5,6t, zupčanik 312, priključak za prikolicu sa 7-pinskim priključkom, motor OM602 DE29LA 90 kW, pomoćni pogon sa međuosovinskim vratilom DB (2c), pojačane opruge prednje i zadnje osovine. DODACI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 215.500 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, duža kabina (Doka), zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, šestostepeni menjač, ABS (antiblokirni sistem), pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučna kuka (vazduh + struja), niska buka G1, prstenovi za vezivanje, zaštita odozdo, bočna aluminijumska zaštita, klapne na klatno, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski nadgradnja, prednja osovina 2,5t, zadnja osovina H2 5,6t, glavni zupčanik 312, ABS, blokada diferencijala zadnje osovine, pojačan stabilizator zadnje osovine, pojačan stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja, dodatna zvučna izolacija, motorna kočnica na pritisak vazduha, izolacija poda, zakretna vrata za ulazak desno i levo sa kliznim prozorom, Meiller pumpa sa 5 klipova tip 254/1, pomoćni pogon MB 56-2c. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Guedpfx Aswb Hyajbrjc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.720 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 5 osovina, okretni tanjir, vazdušno vešanje, poslednja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, dvoje delne rampe za uspon, hidraulične rampe, zadnje oslonce, bočna aluminijumska zaštita, duple gume. Nadgradnja: 5-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoje deonim rampama za uspon, 5x 10t Gigant osovine, doboš kočnice, poslednja osovina upravljiva! Guedsy U N Nwspfx Abroc Na prva 3 osovine postavljene su nove obloge za kočnice! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, snaga: 7,5 kW (10,20 KS), udaljenost pomeranja ose X: 4.000 mm, Y osa hod: 1.550 mm, radni hod Z-ose: 300 mm, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 12, Br. 3274 CNC obradni centar HOMAG PROFI BAZ 222/40/F/K Polovan, godina proizvodnje 2012. Radni opseg X 4000 mm Radni opseg Y 1550 mm Radni opseg Z 300 mm 1 glavno vreteno za glodanje Glavni motor 7,5 kW Maksimalan broj obrtaja 24000 o/min Sistem za stezanje alata HSK-F63 12 pozicija za automatsku izmenu alata 17 vertikalnih bušaćih vretena 2 horizontalna bušaća vretena u X osi 2 horizontalna bušaća vretena u Y osi Pila za žljebljenje zakretna 90° Agregat za kantovanje Posebna Y-osovina Konzolni sto, 6 konzola Vakuum pumpa Prodaja po nalogu kupca, sa lokacije u blizini 71063 Sindelfingen, bez demontaže, transporta i montaže. Po želji, možemo organizovati demontažu, utovar i transport. Zadržavamo pravo na greške u opisu i ceni. Kako bi se izbegla moguća nesporazuma preporučujemo lični pregled mašine na licu mesta uz prethodno zakazivanje. Prodaja se vrši u trenutno viđenom stanju. Godpfx Abey S Edxereuc Tehničke informacije, opis stanja, godina proizvodnje i obim isporuke su prema prospektu proizvođača odnosno prema prethodnom vlasniku, bez garancije na tačnost. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Za polovnu opremu ne dajemo nikakvu garanciju; primenjuje se pravilo: „kupljeno viđeno“. Fotografije i video zapisi služe kao primer i ne predstavljaju stvarni opseg isporuke. Uslovi plaćanja: Cene su bez PDV-a, plaćanje pre preuzimanja ili slanja. Uslovi isporuke: Sa lokacije.