Engel Prenosioci na prodaju (1.164)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.360 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.456 kg, maksimalna nosivost: 1.044 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,5 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.926 mm, Godina proizvodnje: 2017, građevinska visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, kontrola proklizavanja, Da li tražite svestran kombi vozilo koje će vam olakšati svakodnevni rad? Mercedes-Benz Sprinter 314 kombinuje provjerenu kvalitetu kombi vozila sa praktičnom funkcionalnošću i idealan je za zanatske radionice, servisne službe, montažne radove, logistiku i trgovinu. Ugrađeni regal pruža red u prostoru za teret i omogućava da alati, materijal i pribor budu pregledno raspoređeni i lako dostupni. Sa zapreminom motora od 2.143 cm³ i manuelnim menjačem, Sprinter nudi jednostavnu i provjerenu kombinaciju za svakodnevnu upotrebu. Pređena kilometraža od 231.000 km naglašava praktični karakter ovog vozila. Prva registracija je bila 04/2017, što ga čini zanimljivom opcijom za preduzetnike, zanatske radionice i preduzeća koja traže funkcionalno i svestrano kombi vozilo. Ugrađeni regal, manuelni menjač i provjerena kvaliteta Sprintera – to je promišljeno kompletno rešenje za profesionalni radni dan. Uđite, smestite materijal i odmah krenite – uvjerite se sami u ovaj Mercedes-Benz Sprinter 314! Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prodaji. Dkedezyy R Tjpfx Af Uju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.666 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 10.666 km, prva registracija: 10/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Still RX 20-18P/H je polovan električni čeoni viljuškar sa četiri točka i dugim viljuškama. Ovaj model je prvi put registrovan 08.10.2015. godine i ima radni učinak od 10.666 radnih sati. Viljuškar se odlikuje pouzdanim performansama od 11 kW, odnosno 15 KS, što ga čini pogodnim za raznovrsne primene u industriji. Ovaj viljuškar je u upadljivoj sivo-žutoj boji i opremljen je automatskim menjačem. Međuosovinsko rastojanje iznosi 1.448 mm, što omogućava stabilno rukovanje. Viljuškar je predviđen za jednog vozača i do sada je imao jednog prethodnog vlasnika. Djdpfxevy I Drs Af Uoku Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 213.899 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.475 kg, maksimalna nosivost: 825 kg, ukupna težina: 5.300 kg, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.450 mm, Godina proizvodnje: 2017, građevinska visina: 2.980 mm, Oprema: klima uređaj, Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, registrovan 05.10.2017, je korišćeno sanitetsko vozilo, idealno za hitne medicinske službe. Sa pređenih 213.899 km i snažnim dizel motorom zapremine 2.987 ccm, koji razvija 140 kW (190 KS), obezbeđuje pouzdane performanse. Vozilo je opremljeno automatskim menjačem, što omogućava udobnu vožnju. Ovo vozilo ispunjava standard Euro 6 za emisiju štetnih gasova i ima zelenu ekološku nalepnicu (4), što ga čini pogodnim za ekološke zone. Dimenzije su 6.450 mm dužine, 2.150 mm širine i 2.980 mm visine. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 5.300 kg, Sprinter nudi dovoljno prostora za medicinsku opremu i osoblje. Djdpfx Afswkwnge Usku Pregled vozila moguć je bez prethodne najave u navedenim terminima. Više informacija i opcije servisa pronaći ćete na sajtu ponuđača. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrede, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.712 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 11.712 km, prva registracija: 09/2014, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Polovni Still RX 20-18P/H 4-RAD je električni čeoni viljuškar sa snagom od 11 kW (15 KS). Prva registracija je izvršena 18.09.2014. godine, a vozilo ima pređenu kilometražu od 11.712 km, odnosno isti broj radnih sati. Ovaj viljuškar poseduje automatski menjač i dostupan je u sivo-žutoj boji. Dkodpewu Ihlsfx Af Usu Viljuškar ima kapacitet za jednog vozača i do sada je imao jednog prethodnog vlasnika. Sa međuosovinskim rastojanjem od 1.448 mm obezbeđuje stabilnost i dobru upravljivost. Idealan je za upotrebu u poljoprivrednim preduzećima, za preduzetnike ili za mala do velika komercijalna preduzeća i nudi širok spektar mogućnosti primene. Pregled mašine na lokaciji u Rohrbachu (Pfalz) moguć je u navedenim terminima bez prethodne najave. Za dodatne informacije ili zakazivanje pregleda, rado stojimo na raspolaganju. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.141 h, nosivost: 1.600 kg, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 500 kg, prazna masa vozila: 276 kg, boja: srebrna, pređena kilometraža: 2.141 km, prva registracija: 05/2011, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Still EXU 16 je polovan niskopodni viljuškar koji je idealan za unutrašnji transport u preduzeću. Prva registracija je obavljena u maju 2011. godine, a uređaj ima pređenih i radnih 2.141 km/h, što ga čini pogodnim za umerene transportne zadatke. Pokreće se električno i dostupan je u diskretnoj srebrnoj boji. Ovaj niskopodni viljuškar ima automatski menjač i poseduje sedište za operatera, što pruža dodatnu udobnost tokom rukovanja. Dozvoljena ukupna masa iznosi 500 kg, što ga preporučuje za transport manjih i srednjih tereta. Uređaj je korišćen od strane prethodnog vlasnika i nalazi se u dobrom polovnom stanju. Dkjdpoxxb E Njfx Af Uju Pregled na licu mesta moguć je u toku radnog vremena. Na zahtev je moguće obezbediti uslugu registracije, a isporuka širom Nemačke je dostupna uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.150 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je pouzdano teretno vozilo, idealno za komercijalnu upotrebu. Pokreće ga 2.0 TDI dizel motor koji ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i razvija snagu od 62 kW (84 KS). Vozilo je opremljeno manuelnim menjačem i ima ukupnu pređenu kilometražu od 120.150 km, što ga čini ekonomičnim izborom sa prosečnom potrošnjom goriva od 7,2 l/100 km. Ovaj T5 poseduje praktične karakteristike za transport, uključujući dvoja klizna vrata (levo i desno) za lakši pristup, kao i čvrstu drvenu podlogu u teretnom prostoru. Sa maksimalnom nosivošću od 2.800 kg, pogodan je za različite transportne zadatke. Zelena ekološka nalepnica omogućava neometano kretanje u gradskim zonama. Vozilo ima tri sedišta i dolazi u upečatljivoj boji "Ginstergelb" (žuta). Dkedpfx Aeynti Tof Uou Transporter je prvi put registrovan u aprilu 2010. godine i imao je jednog prethodnog vlasnika. Na raspolaganju su fleksibilne mogućnosti utovara, a usluga registracije može biti organizovana uz doplatu. Vozilo je u korišćenom, ali dobrom stanju i prodaje se isključivo privrednim subjektima ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave tokom radnog vremena. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 229.810 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.520 kg, maksimalna nosivost: 780 kg, ukupna težina: 5.300 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 6.460 mm, Godina proizvodnje: 2017, građevinska visina: 2.960 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Serijska oprema Osnovno vozilo: Adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk na strani vozača, sistem protiv blokiranja točkova (ABS), pogon: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, asistent pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u vozačkoj kabini, elektronski program stabilnosti (ESP), sistem asistencije za zadržavanje trake, električni podizači prozora x2, automatski menjač GTronic (7-stepeni), zaključiv pregradak za rukavice, karoserija/nadgradnja: kiper, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, podešavanje visine svetala, homologacija za kamion, facelift, motor 3.0 l – 140 kW CDI KAT, filter čestica, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, pneumatike 285/65 R16C Super-Single na zadnjoj osovini, komplet za popravku guma sa kompresorom, niska emisija prema Euro 6 standardu, servo upravljač, sigurnosni pojas sa sistemom za upozorenje (strana vozača), sedišta u vozačkoj kabini: suvozačko sedište sa naslonom za ruku, suvozačko sedište podesivo, vozačko sedište sa naslonom za ruku, indikator intervala za servis Assyst, imobilizator, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruke gume na drugoj/zadnjoj osovini. Dodatna oprema Dedpfx Afeyti Aao Usku Osnovno vozilo: 1 DIN slot napred ispod obloge krova, vazdušni jastuk za suvozača, pomoć pri pokretanju na uzbrdici (Hill Start Assist), audio sistem Audio 15 (radio u boji), spoljašnji retrovizori bez integrisanog pokazivača pravca, indikator spoljašnje temperature, dodatna (pojačana) baterija, jednopolni prekidač baterije, Bi-Xenon prednja svetla sa funkcijom osvetljenja pri skretanju, bočni pokazivači pravca napred, kontrolna jedinica na krovu sa svetlom za čitanje za vozača/suvozača, svetla za ulazak, sistem asistencije: automatsko dugačko svetlo, zadnje oslanjanje: pneumatsko (VB-Airsuspension), alternator 250 A, dodatni glavni ključ, unutrašnje uređenje prema specifikaciji Oberbergischer Kreis, klima uređaj (Tempmatik), komforno otvaranje i zatvaranje sa infracrvenim daljinskim upravljačem, sistem vazdušnih jastuka za glavu (Windowbag), bočni vazdušni jastuk za glavu i ramena (Thoraxbag) za vozača/suvozača, bočni vazdušni jastuk za glavu i ramena (Thoraxbag) za vozača, volan (mehanički podesiva letva), multifunkcionalni volan sa putnim računarom, senzor svetla i kiše, prednji izlaz motora sa nosačem za dodatni kompresor rashladne tečnosti, maglenke, programibilni specijalni modul, paket za pušače, retarder, zvučni upozorivač za vožnju unazad (spoljašnje upozoravajuće svetlo), unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, sistem za pranje farova (SRA), prednji blatobrani, sedišta: udobni naslon za glavu, suvozačevo sedište, sedišta: udobni naslon za glavu, vozačevo sedište, presvlaka sedišta / tapacirung: veštačka koža (kabina), sedišta u vozačkoj kabini: suvozačevo sedište Comfort, vozačevo sedište Comfort, pojačani zadnji stabilizator, pojačani prednji stabilizator, branik pripremljen za farbanje, senzor rezervoara za dodatno grejanje, relej za odvajanje kod dodatne baterije, AGM baterija 95 Ah, pojačana prednja osovina, termoizolaciono staklo (vetrobran sa filtrom na vrhu), dodatno grejanje (električno vazdušno), dodatno grejanje (topla voda). Specifične karakteristike vozila Specijalna oprema za nadogradnju i opremanje vozila: GSF sandučasta nadogradnja, GSF skladištenje nosila, centralni deo plafona sa LED osvetljenjem i odeljkom za vađenje kiseonika, zidni i transportni nosači za

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.114 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je polovan furgon, pouzdan za transport robe ili kao komercijalno vozilo. Opremljen je 2,0-litarskim dizel motorom snage 84 KS i ispunjava Euro-5 standard emisije. Transporter ima manuelni menjač sa 5 brzina i prostor za 3 sedišta. Sa pređenih 136.114 km, vozilo je u polovnom, ali još uvek upotrebljivom stanju. Tehnički pregled važi do avgusta 2024. Vozilo poseduje praktične karakteristike kao što su dvoja bočna klizna vrata (levo i desno) i drvena zaštitna obloga u zadnjem delu, što povećava fleksibilnost i zaštitu pri utovaru. Farba u boji Ginstergelb izdvaja se, a ekološka zelena nalepnica pokazuje da je vozilo pogodno za gradske ekološke zone. Potrošnja je 7,2 l/100 km u kombinovanom režimu, 9,4 l/100 km u gradskoj vožnji i 6,0 l/100 km van grada, sa emisijama CO2 od 190 g/km. Dkjdpfx Afsy Nyk Ue Uju T5 ima dozvoljenu ukupnu masu od 2.800 kg i prostran tovarni prostor uz različite mogućnosti utovara. Pregled i kupovina mogući su tokom radnog vremena, kao i registraciona usluga. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 161.763 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je pouzdano furgonsko vozilo sa prvom registracijom iz decembra 2010. godine. Sa pređenih 161.763 km, pogodan je i za komercijalnu upotrebu i za izvoz. Dizel motor 2.0 TDI razvija snagu od 62 kW (84 KS) i ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova, što obezbeđuje zelenu ekološku nalepnicu. Uz manuelni menjač sa 5 brzina i prosečnu potrošnju od 7,2 l/100 km, vozilo omogućava ekonomičnu vožnju. Vozilo je ofarbano u Ginstergelb boju i ima praktična dvostruka klizna vrata sa obe strane. Obezbeđuje prostor za do tri osobe i dozvoljenu ukupnu masu od 2.800 kg. U tovarnom prostoru nalazi se drvena podloga za dodatnu izdržljivost i zaštitu. Transporter je imao samo jednog prethodnog vlasnika i ima kamionsku registraciju. Ovaj Volkswagen T5 je u korišćenom, ali dobro održavanom stanju, što ga čini pouzdanim izborom za kompanije koje traže robustan i svestran transporter. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a po želji moguća je usluga registracije ili isporuka unutar Nemačke uz doplatu. Dksdpoy Nylxjfx Af Ueu Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.716 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 220 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.250 mm, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 430 kg, prazna masa vozila: 289 kg, ukupna dužina: 1.660 mm, boja: srebrna, pređena kilometraža: 3.716 km, prva registracija: 09/2015, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.304 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Still EXU 16 predstavlja pouzdano i ekonomično rešenje za svakodnevni transport materijala i nudi upravo one karakteristike koje su ključne u modernom skladišnom poslovanju: efikasnost, agilnost i robusnu tehnologiju. Zahvaljujući svom električnom pogonu, uređaj radi tiho i ne proizvodi emisije, što ga čini idealnim za zahtevna radna okruženja u kojima su čistoća i smanjenje buke od značaja. Automatski sistem obezbeđuje posebno udobno i intuitivno upravljanje, što omogućava lako korišćenje viljuškara i nesmetano obavljanje radnih procesa. Upravo pri svakodnevnoj upotrebi, tokom čestih transportnih operacija, pokazuje se snaga ovog modela zahvaljujući preciznom upravljanju i sigurnom rukovanju. Sa visinom podizanja od 215 mm, optimalno je dizajniran za brz i efikasan transport paleta, čime se doprinosi značajnom ubrzavanju radnih tokova. Njegova kompaktna konstrukcija, sa dužinom od 1.660 mm i širinom od samo 720 mm, omogućava lako manevrisanje čak i u uskim skladišnim prostorima. Međuosovinsko rastojanje od 1.304 mm dodatno obezbeđuje stabilno i glatko upravljanje, čak i pri intenzivnoj upotrebi. 3.716 radnih sati naglašavaju pouzdanu i kontinuiranu upotrebu i pokazuju da je ovaj uređaj dizajniran za praktičnu svakodnevnu upotrebu. Pošto je prvi put registrovan u septembru 2015, radi se o proverenom i zrelom modelu koji se u praksi pokazao uspešnim. Ovaj viljuškar je takođe ekonomski opravdano ulaganje, koje optimizuje interne procese, smanjuje operativne troškove i obezbeđuje nesmetan protok materijala. Odlučivanjem za Still EXU 16, birate moćan radni uređaj koji na impresivan način kombinuje efikasnost i pouzdanost. Dsdjzzfa Aopfx Af Usku Prodaja isključivo preduzećima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Rezervišemo pravo na greške i prodaju pre prethodne obaveze.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.002 h, nosivost: 1.600 kg, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 2.050 mm, tip prenosa: ostalo, ukupna težina: 3.067 kg, prazna masa vozila: 2.169 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 4.002 km, prva registracija: 12/2018, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Still RX 20-16P je polovan četvorotočkaš električni čeoni viljuškar, koji se odlikuje pouzdanim radom u industrijskoj primeni. Vozilo je prvi put pušteno u rad 03.12.2018. godine i ima 4.002 radna sata. Pokreće ga električni pogon, što ga čini ekološki prihvatljivim i tihim rešenjem za internu logistiku. Dodpfx Aeuhh Syef Ueku Kompaktne dimenzije sa dužinom od 3.350 mm, širinom od 1.050 mm i visinom od 2.050 mm čine ga idealnim za upotrebu i u skučenim prostorima. Viljuškar ima upadljivo narandžasto lakiranje i dozvoljenu ukupnu masu od 3.067 kg. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.180 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ponuđeni Volkswagen T5 Transporter je pouzdano komercijalno vozilo sa 2.0 TDI dizel motorom, idealno za profesionalnu upotrebu. Prvi put je registrovan u septembru 2011. i ima pređenih 57.180 km. Vozilo je u boji Ginstergelb i opremljeno je manuelnim menjačem sa 5 brzina. Motor razvija snagu od 62 kW (84 KS) pri zapremini od 1.968 ccm. Oprema uključuje oznaku za kamionsku registraciju (LKW-Zulassung), Parktronic, kao i dvoja bočna klizna vrata radi lakšeg pristupa. Drvena podloga u tovarnom prostoru pruža dodatnu zaštitu. Vozilo poseduje ekološku nalepnicu kategorije 4 (zelena) i ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova. Prosečna potrošnja goriva iznosi 7,2 l/100 km, a emisija CO2 je 190 g/km. Vozilo je u polovnom stanju i imalo je samo jednog prethodnog vlasnika. Pogodno je kako za mala i velika preduzeća, tako i za izvoz. Pregled vozila moguć je tokom radnog vremena bez prethodne najave, a usluge registracije i dostave širom Nemačke dostupne su uz doplatu. Dedpfx Afevlaugs Uoku Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Transporter u obliku slova I, Z ili L koji transportuje proizvod od vibracionog dodavača do jedinice za merenje. Otvoreni dizajn, higijenski, vodootporan plastični transporter. - Specifikacije: 380V / 1.1kV; 3,5m³ zapremina proizvoda / h; Težina: 350 / 450kg; Dimenzije: L3200xW400xH3520mm. Mašina / sistem je takođe dostupan u drugim verzijama za različite veličine pakovanja i brzine pakovanja. Dkjdpfx Ajv Nmm Djf Usu Imajte na umu da su naše nove cene često ispod uobičajenih korišćenih cena. Slobodno se raspitajte i recite nam svoj zadatak pakovanja. - Po pravilu, 30-50 različitih novih mašina je uvek dostupno odmah sa zaliha. Pored toga, imamo veoma kratke rokove isporuke od cca. 3 nedelje za mašine specifične za kupca. - Sve mašine su dostupne sa punom garancijom.

Stanje: polovno, Machine Screw Conveyor, Screw Conveyor, Full Body Screw Proizvođač: ASKANIA Tip: TSF 315 Dužina: 3.80 m Ø auger: 300 mm Godina građevinarstva: 1996 Brzina: Motor 1400 1/min / Menjač 53 1/min Potrošnja motorne energije: 2,2 kW Dkedern Slgjpfx Af Uou Ulje zupčanik: 1.8 л Materijal: Stambeno > galvanizovani čelik / Šraf > blagi čelik / Naslovna: Nerđajući čelik, polukrilje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 116.800 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI je robusno i svestrano vozilo, korišćeno, opremljeno sa dva sedišta i koje ispunjava standard emisije štetnih gasova Euro 5. Pogoni ga 2.0-litarski dizel motor sa 62 kW (84 KS) i manuelni menjač sa 5 brzina, što ovom kombiju omogućava efikasno kretanje sa kombinovanom potrošnjom goriva od 7,2 l/100 km. Prva registracija vozila je izvršena 27. oktobra 2014. godine, a prešao je 116.800 km. Sa karoserijom u boji žute gospine trave i prostranim unutrašnjim prostorom zahvaljujući dimenzijama od 1.970 mm visine, 1.904 mm širine i 4.892 mm dužine, T5 kombi je idealan za komercijalnu upotrebu. Maksimalna nosivost se postiže sa ukupnom težinom od 2.800 kg, dok prednji pogon obezbeđuje optimalnu trakciju. Posebno se izdvaja parktronic sistem koji je ugrađen na vozilu i olakšava parkiranje. Djdpfjw H Syzox Af Ujku Za zainteresovane postoji mogućnost dostave širom zemlje uz doplatu. Prodaja isključivo preduzećima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Godina proizvodnje: 2011, stanje: skoro kao nov (polovno), Molimo vas da obratite pažnju da je cela fabrika sa zemljištem i zgradama na prodaju! Spisak uređaja za proizvodnu liniju peleta br. 1 (sa linijom sušenja) Skup imena uređaja. Opis: _____ LINIJA SUŠILICA ZA SUŠENJE VEŠA: - balea feeder - dužina 9m - Rotogrin RSC B 36-132 seckalica - strugač lanaca vlažnih sirovina - dužine 12m - V500 wet raw material screw conveyor - 4 kW - sušenje ciklona rotacionim raspršivačem - 4 kW - ventilator za sušenje veša - 55 kW - šporet sa hitnim dimnjakom - 2,2 kW - SBP-2500 bubanj za sušenje veša - 5,5 kW - sistem za dotrajanje goriva sa kontejnerom + gorionik - 5,9 kW - sistem za detekciju paljenja - sistem gašenja - električna instalacija, senzorski sistem, žice - kontrolni ormarić i automatizacija Passat straw helikopter 3 x 15 kW Beater mill ANDRITZ OPTI 900 - 250 kW, 3000 rpm JESMA EFF 64/2400 WB filter sa fan 4 barom Bafer rezervoar sa hranilicama Conditioner ANDRITZ CM 1101 11 kW, 750 rpm Dedpfx Afsim I Rue Ujku Granulator PM 30 ANDRITZ 315 kW, 1500 rpm Automatski sistem podmazivanja valjaka Hladnjak za pelet MOGENSEN G 1014 Screener Set transportnih ruta za proizvodnu liniju (pneumatski hranilice, strugači i prenosioci kofe MINIMAX sistem za detekciju varnica sa kontrolnom jedinicom Kontrolna tabla sa softverom Ormarići za napajanje i kontrolu, žice Spisak uređaja za proizvodnu liniju pelet br. 2 Skup imena uređaja. Opis: _____ Balea feeder - Dužina 9 m Rotogrin RSC B 36-132 helikopter Beater mill ANDRITZ OPTI 900 - 250 kW, 3000 rpm JESMA EFF 64/2400 WB filter sa ventilatorom - 4 bar ANDRITZ CM 1101 kondicioner 11 kW, 750 rpm Granulator PM 30 ANDRITZ + sistem podmazivanja - 315 kW, 1500 rpm Pneumatske hranilice od mlina za čekić do filtera Ormarići za napajanje i kontrolu, žice

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.900 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi predstavlja snažnu i pouzdanu opciju za sektor transporta. Vozilo je proizvedeno 2011. godine, ispunjava Euro 5 standard emisije i ima pređenu kilometražu od 155.900 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i automatskim menjačem, što garantuje efikasno kretanje. Sprinter poseduje sandučastu nadogradnju, police i kameru, što enterijer čini veoma funkcionalnim. Dkjdpfxoumxlvs Af Ueu Kada su u pitanju dimenzije, Sprinter je dugačak 7.057 mm, širok 2.100 mm i visok 2.694 mm, što omogućava veliki utovarni prostor. Model je imao samo jednog prethodnog vlasnika i ima važeći tehnički pregled (TÜV) do jula 2025, što pruža dodatnu sigurnost. Prosečna potrošnja je 9,8 l/100 km, a emisija CO2 je 259 g/km. Prodavac omogućava pregled vozila bez najave tokom radnog vremena, kao i razne dodatne usluge poput registracije i više opcija za utovar. Dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržava se pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nudi višestruke mogućnosti primene zahvaljujući prostranoj sanduk-nadgradnji i praktičnim policama. Model iz 2011. godine ima pređenih 88.000 km i ispunjava Euro 5 standard. Pokreće ga robustan dizel motor zapremine 2.143 cm³ snage 70 kW (95 KS) sa automatskim menjačem, što vozilu obezbeđuje pouzdanost i efikasnost. Dksdevi Stispfx Af Usu Sa atraktivnom žutom metalik bojom, četiri vrata i dva sedišta, ovaj Sprinter je idealan za komercijalne korisnike koji cene funkcionalnost i prilagođavanje operativnim zahtevima. Zeleni ekološki sertifikat (4) omogućava ulazak u gradske ekološke zone. Kombinovana potrošnja iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 je 259 g/km. Unutrašnjost je dostupna kroz prolaz, a ugrađena kamera povećava bezbednost pri manevrisanju. Sa impresivnom visinom od 2.694 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, ovaj transporter pruža fleksibilnost za različite zadatke utovara. Vozilo je spremno za upotrebu odmah, tehnicki pregled važi do 08.2025, što ga čini pogodnim za instantnu eksploataciju. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.646 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je svestrano teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom, idealno za komercijalnu upotrebu. Vozilo je prvi put registrovano u junu 2011. godine i ima pređenih 132.646 km. Opremljeno je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro-5 standard emisije štetnih gasova, uz kombinovanu potrošnju od 9,8 l/100 km. Oprema uključuje automatski menjač i žutu metallic boju. Sprinter ima dva sedišta i opremljen je kamerom za vožnju unazad i prolazom za praktičan utovar. Spoljašnje dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što pruža obilje prostora, dok zahvaljujući međuosovinskom rastojanju od 4.325 mm ostaje upravljiv. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Vozilo je u dobrom polovnom stanju i imao je samo jednog prethodnog vlasnika. Dostupno je za pregled u Rohrbachu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dodsw Dv Ewspfx Af Ujku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.529 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je pouzdano transportno vozilo sa štedljivim dizel motorom zapremine 2.143 cm³, snage 70 kW (95 KS). Ispunjava Euro 5 standard emisije i opremljen je automatskim menjačem. Prešao je 141.529 km i dolazi u atraktivnoj žutoj metalik boji. Sprinter nudi prostran tovarni prostor zahvaljujući dimenzijama: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.694 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm. Vozilo ima dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg, što ga čini pogodnim za raznovrsne transportne zadatke. Unutrašnjost je namenjena za dve osobe i opremljena je praktičnim policama i kamerom za vožnju unazad, što povećava bezbednost pri manevrisanju. Sa kombinovanom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km, Sprinter je ekonomičan za eksploataciju. Ima zelenu ekološku nalepnicu (nivo 4) i pogodan je za komercijalnu upotrebu ili izvoz. Ovaj transporter je odličan izbor za firme koje cene pouzdanost i efikasnost. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i međuprodaja su mogući. Dedpjw Icg Usfx Af Ujku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.909 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan sandučar sa snažnim dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji ispunjava Euro 5 normu emisije štetnih gasova. Vozilo je prvi put registrovano 31.08.2011. godine i ima pređenih 155.909 km. Snaga motora iznosi 70 kW (95 KS), dok je kombinovana potrošnja 9,8 l/100 km. Automatski menjač omogućava udobnu vožnju, dok pogon na zadnje točkove obezbeđuje dobro upravljanje. Vozilo je žute boje i raspolaže sa četiri vrata i dva sedišta, pružajući dovoljno prostora za vozača i materijal. Praktična su ugrađena police i kamera za vožnju unazad, što olakšava manevrisanje. Kabina vozača ima prolaz do tovarnog prostora, što omogućava lakši pristup prevoženoj robi. Dkjdpow Icg Iefx Af Usu Vozilo poseduje važeći tehnički pregled (HU) do septembra 2025. godine. Sa impozantnom spoljašnjom visinom od 2.694 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, Sprinter nudi mnogo prostora. Ovaj model je posebno zanimljiv privrednicima koji traže pouzdane mogućnosti transporta. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.038 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je korišćeno teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom i prostranim, kontinuiranim unutrašnjim prostorom opremljenim policama. Ovaj model je prvi put registrovan 2011. godine, ima pređenih 125.038 km i koristi dizel gorivo. Vozilo ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Sprinter pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm i snage 95 KS, u kombinaciji sa automatskim menjačem. Transporter je predviđen za dve osobe. Zahvaljujući uočljivoj žutoj metalik boji, vozilo je vizuelno atraktivno i funkcionalno. Potrošnja je umerena, sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km i emisijom CO₂ od 259 g/km. Dedpsw U E Aljfx Af Ueku Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm, što obezbeđuje veliko unutrašnje prostor za raznovrsne transportne potrebe. Sa maksimalnom dozvoljenom masom od 3.500 kg, vozilo je pogodno i za prevoz težih tereta. Posebnu pogodnost predstavlja ugrađena kamera, koja povećava sigurnost prilikom vožnje. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.646 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.990 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.300 mm, dužina tovarnog prostora: 5.498 mm, širina utovarnog prostora: 2.447 mm, visina tovarnog prostora: 2.125 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, ugrađeni računar, Kontrola menjača ne funkcioniše! Korišćeni Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P predstavlja se kao pouzdan kombi sa dužinom sanduka od 5,5 metara. Vozilo ima 3.920 ccm dizel motor koji razvija snagu od 118 kW (160 KS) i ispunjava Euro 5 standard za izdušne gasove. Automatski menjač obezbeđuje ugodno iskustvo vožnje. Sa pređenih 110.646 km i prvim registracijom u julu 2013, vozilo je u dobrom stanju. Vozilo je funkcionalno opremljeno korisnim dodacima, kao što su platforma za utovar i vazdušno ogibljenje. Dimenzije kombija su 7,3 metara dužine, 2,3 metra širine i 3,3 metra visine. Međuosovinsko rastojanje je 3.690 mm, a dozvoljena ukupna masa je 7.490 kg, što ga Dodpfoxmt Ixsx Af Ueku čini idealnim za komercijalnu upotrebu. Kombi je prethodno bio u vlasništvu jednog korisnika i trenutno je žute boje. Ekološka nalepnica klase 4 (zelena) omogućava mu korišćenje u ekološkim zonama. Prodaja je moguća samo preduzećima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.487 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje snagu, udobnost i pouzdanost u jedno dostavno vozilo koje impresionira u svakoj profesionalnoj primeni. Sa svojim dizel motorom zapremine 2.143 cm³ uvek pruža potrebnu snagu za lako obavljanje i najzahtevnijih transportnih zadataka, dok automatski menjač omogućava opušteno i precizno iskustvo vožnje i značajno olakšava svakodnevni rad. Sa pređenih 117.487 km i prvom registracijom u junu 2011, ovaj Sprinter je u očuvanom i odmah upotrebljivom stanju. Sandučasta karoserija nudi siguran i prostran prostor za skladištenje raznovrsne robe, dok promišljeno ugrađene police optimalno organizuju tovarni prostor i omogućavaju da alati, materijal i rezervni delovi uvek budu na dohvat ruke. Ugrađena kamera za vožnju unazad dodatno olakšava manevrisanje, povećava bezbednost i znatno olakšava rukovanje čak i u prometnim ili skučenim radnim okruženjima. Zahvaljujući Euro-5 standardu, vozilo je efikasno i idealno za savremena radna okruženja. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi objedinjuje robusnu tehnologiju, praktičnu opremu i visok nivo udobnosti u vožnji, što ga čini idealnim partnerom za zanatlije, trgovinu ili logistiku, koji čini svakodnevni rad efikasnijim, sigurnijim i udobnijim. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dodpjxu Rdgofx Af Usku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Dodpfx Afjxw In Us Ueku Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.