Engel E-Max 200/100 Reinraum na prodaju (98.537)

Godina proizvodnje: 2012, stanje: dobro (polovno), Robot 40 RC 200 X= 700mm Y= tandem 1600mm Z= 3320mm B + C Servo Godina gradnje. 2012 Godpfxsgkvtxs Aa Eobr Cena: 8.900€ Kontakt: Mr. Rainer Eckerle

Godina proizvodnje: 2013, stanje: dobro (polovno), Robot Engel Viper 20 RC 200 X= 700mm Y= tandem 1500mm Z= 2840mm B + C Servo Godina gradnje. 2013 Cena: 7.500€ Gbsdpfehqmpxex Aa Eor Kontakt: Mr. Rainer Eckerle

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 17.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 222866, sila stezanja: 3.000 kN, prečnik puža: 70 mm, zapremina pomeranja: 1.120 cm³, ukupna težina: 7.100 kg, TEHNIČKI DETALJI Sila zatvaranja: 3.000 kN Prečnik puža: 70 mm Gbsdew N In Hjpfx Aa Ejr Zapremina ubrizgavanja: 1.120 cm³ DETALJI MAŠINE Težina: 7.100 kg Radni sati: 17.000 sati OPREMA Barijerni puž sa jedinicom za homogenizaciju i mešajućom glavom Pogodno za upotrebu u čistim prostorijama

Godina proizvodnje: 2014, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Stegnuta sila: 600kN, težina: 9t, radno vreme: 3638h, sa rukovanjem robotom ENGEL viperom 20. Gbedpfx Aash Nypfe Eor

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KSU99707, pređena kilometraža: 5.405 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.573 kg, maksimalna nosivost: 9.427 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: V: 315/70 R22.5 - A: 315/50 R22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 3.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.916 mm, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 164 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Nudimo opciju iznajmljivanja sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste sigurni u stabilnost i kontinuitet na duži rok. Mesečna zakupnina iznosi 2.000 € bez PDV-a, što obezbeđuje transparentnu i jasnu strukturu troškova. Gbedpfxeym A S Uo Aa Ejr - Na početku se traži avans od 5.000 €. Ovo pruža neophodnu sigurnost za obe strane i stvara čvrstu osnovu za uspešnu saradnju. - Takođe je uključen ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate bezbrižno i profesionalno rešenje, gde su kvalitet i pouzdanost u centru pažnje.

Godina proizvodnje: 2005, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju su ukupno četiri Engel mašine za brizganje. 1) Engel ES 80/25 HL-V, godina izgradnje: 1999. Mašina je neispravan nosač rezervnih delova. 2) Engel ES 80/25 HL-V, godina izgradnje: 2001. 3) Engel VC 200/45 Tech, godina izgradnje: 2004. 4) Engel e-Motion 200/55, godina izgradnje: 2005. Moguća je inspekcija na licu mesta. Pojedinačna prodaja moguća. Godpfov Extzex Aa Eebr

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 234S, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 800 mm, ukupna visina: 1.255 mm, ukupna težina: 330 kg, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, snaga: 2,5 kW (3,40 KS), godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, ulazna frekvencija: 50 Hz, širina transportne trake: 200 mm, Rezač kotleta CRM NEXUS 200/1100 za cele leđne komade (presek 195 x 200 x 1000 mm). Mašina iz 2011. godine, potpuno revidirana i obnovljena u oktobru 2025. godine. Do 170 kriški u minuti. Sečenje sa kostima. Mašina u savršenom stanju. Opremljena poklopcem na tasterima radi lakšeg čišćenja. Gbodpfx Aasxwdmyj Esr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Gbedpfx Asy Auhuoa Esr Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KRT98738, pređena kilometraža: 170 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.402 kg, maksimalna nosivost: 9.598 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 R22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.590 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 5.915 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.889 mm, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 16 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Nudimo opciju iznajmljivanja sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste sigurni u stabilnost i kontinuitet na duži rok. Mesečna zakupnina iznosi 2.000 € bez PDV-a, što obezbeđuje transparentnu i jasnu strukturu troškova. - Na početku se traži avans od 5.000 €. Ovo pruža neophodnu sigurnost za obe strane i stvara čvrstu osnovu za uspešnu saradnju. - Gbsdpeym U Ubefx Aa Eer Takođe je uključen ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate bezbrižno i profesionalno rešenje, gde su kvalitet i pouzdanost u centru pažnje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: Godpjyhkqzefx Aa Eebr * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini Godpfjw Tpq Dsx Aa Eebr - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Gbodsyvnfgspfx Aa Ejr Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Gbodpfx Aaoyhkrrj Eer Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer Gbodeu Sd U Uspfx Aa Eor * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: generalno remontovan (polovan), površina filtera: 459 m², pritisak: 15 bar, debljina torte: 30 mm, Sistem: Komorska presa za filtere, izgradnja tunela, korišćena Dizajn: vođen glavom Format filter ploče: 1200x1200 mm Broj komora: 100 Debljina torte: 30 mm Filter ploče: PP Filter krpe: opciono dostupne u skladu sa srednjim Rok trajanja: zatvoren Oblast filtera: oko 459 m² Kapacitet štampe: oko 2999 dm³ Pritisak filtera: 15 traka Pritisak zatvaranja: 380 bar Operativna temperatura: min 10° max. 50° Transport ploča: automatski Zatvaranje: elektro-hidraulika Motorni napon: 380 V Kontrolni napon: 230 V - 24 V Kontrolni kabinet: uključen Dodatna oprema: opciono dostupna u skladu sa zahtevima i dizajnom kupca Bezbednosni uređaj: opcionalno Uslov: Ovaj sistem je dostupan kao polovni sistem - spreman za upotrebu. Renovirana usluga: opcionalno - Sistem će biti remontovan nakon prijema porudžbine. Specijalna usluga: opcionalno - Sistem je podešen prema vašim zahtevima nakon prijema porudžbine. Gsdpfx Ajqa Dv Tja Esbr Kupovina ili iznajmljivanje: Inspekcija objekata u konsultacijama sa nama u fabrici.

Stanje: polovno, Postrojenje Polovna membranska filterska presa Tip Passavant Noggerath Područje primene Odvodnjavanje mulja Izvedba Bočna greda Format filter ploča 1200x1200 Broj ploča 100 kom / membranski miks Filter ploče PP Filter platna opciono dostupna u skladu sa medijumom Gbsdpfx Aaswy H Nre Ejr Kapacitet prese cca 2900 dm³ Pritisak filtracije cca 15 bar Pumpna tehnika opciono Kupovina ili iznajmljivanje Pregled postrojenja moguć uz dogovor kod nas u fabrici.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Novo: Da Gbodpfx Asy E Ek Sja Eor Sopstvena masa: 215 kg Dimenzije tovarnog prostora: 85 x 70 x 176 cm CE-označavanje: da Serijski broj: DPX-27511 Za više informacija kontaktirajte DPX tim.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Novo: Da Sopstvena težina: 180 kg Dimenzije tovarnog prostora: 190 x 80 x 80 cm Gbjdpfjy E Ehdex Aa Eor CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27509.1 Za više informacija obratite se timu DPX.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Gbsdjy Dnrvjpfx Aa Eer Prazna težina: 50 kg Dimenzije tovarnog prostora: 40 x 20 x 60 cm CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27503 Za više informacija obratite se timu DPX.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 200x3100, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 200 t, hod klipa: 215 mm, radna brzina: 10 mm/s, brzina vožnje unazad: 150 mm/s, ukupna težina: 12.000 kg, proizvođač kontrolera: Bystronic, radna širina: 3.100 mm, maksimalna sila savijanja: 200 t, radni opseg: 3.100 mm, vrsta upravljača: CNC upravljanje, broj potpornih ruku: 4, tip aktuacije: hidraulični, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, donji alat, gornji alat, hitno zaustavljanje, sigurnosna svetlosna barijera, Polovni Visok kvalitet / vrlo dobro stanje Bistronic Kspert 3metre k 200ton cnc pressbrake za prodaju Bistronic Beyeler Xpert 200×3100 Marka: Bistronic Model: Kpert 200 Godina / novo: 2008 Ukupna osa: 8 – 6axis back gauge X1 X2 R1 R2 Z1 Z2 Hidraulični gornji i donji alat stezanje Alat slaganje sistem Krunisanje Slobodno stoji, nije potrebna jama Kapacitet / veličina kreveta / tonaža: 3 metra k 3100 mm k 200ton Potpuno servisiran sa Bistronic Velika Britanija Opšte informacije: Model: KSPERT2000k3100 Proizveden: 2008 Specifikaciju: Radna dužina mm, 3100 štampa snaga kN 2000 udar mm, 215 Godpsvua Ifefx Aa Eobr Brzi pristup mm/s 190 Radna brzina mm / s 10 Brzina povratka mm / s 150 težina 12,000kg

Godina proizvodnje: 2013, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: 130365 bis 130368, Grejni uređaji su preuzeti zajedno sa mašinama u sklopu kupovine od strane VW/Dieffenbacher-a i više nisu potrebni. Očekuje se da su korišćeni veoma malo (prethodno su korišćeni u laboratoriji). Gedpox An Eqsfx Aa Eebr Cena po uređaju = 9.000 €, cena za ceo paket = 30.000 €.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 355.000 km, prva registracija: 12/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, gorivo: dizel, boja: bela, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, kompletna servisna istorija, maglenke, vazdušni jastuk, Kamion IVECO EUROCARGO 100 E 15 Tritostrani kiper Dizalica PM 8024 sa hidrauličnim izvlačenjima Godpfjy Aki Isx Aa Ejbr Godina proizvodnje 12/1995 Dužina sanduka 4.200 mm Međuosovinsko rastojanje 3.690 mm Ukupna dužina vozila 6.600 mm Ukupna masa 10.000 kg Nosivost 4.200 kg Manuelni menjač sa 6 brzina Mehaničko vešanje na lisnatim oprugama Diferencijal sa blokadom Klima uređaj ABS Električni retrovizori i podizači stakala Radio 355.000 km

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 750.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 10/1997, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 59, emisioni razred: euro2, boja: žuta, kočnice: kočenje motorom, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, vazdušni jastuk, IVECO 100 E18 E2 48 CACCIAMALI TEMA 16/2 (Školski autobus), godina proizvodnje 1997, 2 osovine, motor FIAT 8060 45B, snaga 180 KS (132 kW), manuelni menjač, klima uređaj, Euro 2, dužina 9.195 mm, širina 2.400 mm, visina oko 3.000 mm. Godpfx Aaexqgmpe Esbr Karoserija Cacciamali Tema 16/2 homologovana kao školski autobus sa 59 sedišta. Opremljen je zadnjim pneumatskim ogibljenjem, ABS-om, pneumaticima 225/75 R17.5 (128/126M), dozvoljena ukupna masa 8.600 kg, masa praznog vozila 3.600 kg. Vozilo je u dobrom radnom stanju, idealno za školski prevoz. Kilometraža: 750.000 km.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1990, Drobilica / Mašina za drobljenje / Drobilica za drvo generalno renovirana (renovirana u servisu) Proizvođač: Rudnick & Enners Godina proizvodnje: 1990 sastoji se od: Drobilica Rudnick & Enners, tip TH-200/650/3 renovirana u servisu (generalno renovirana) sa novim ležajevima (ljuljajuće valjkaste ležajeve) i proverenim rotorom noževi i kontra-noževi su novi Širina/visina otvora za ubacivanje: 650 x 200 mm Prečnik rotora: 600 mm Otvor sita: 50 x 50 mm Snaga pogona: 75,0 kW Motori za uvlačenje: 2 x 3,0 kW Težina: približno 3.500 kg Gbsdpfx Aaozq Sqgj Ejr Boja mašine: RAL 6011, maslinasto zelena bez električne instalacije i bez upravljačkog ormara

Stanje: polovno, Neue Numberierwerke - Nove numerisane jedinice Zeisser 100/200 ZAVSome numerisane glave ZEISSER - NOVO Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati Gsdpfx Aajh Ax Hxe Eebr