Dizel Viljuškar Iz 1997. Godine, Marka Lugli, Model 70Ce na prodaju (60.869)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 6.621 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.850 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.780 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Knedjzzgubjpfx Aa Ejb ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, filter za čađ, STVZO (propisi o bezbednosti u saobraćaju), puna kabina, klima uređaj, unutrašnji retrovizor, rotaciona svetlosna signalizacija, tkanina za presvlaku sedišta, držač za dokumenta, radio, zaštita od prašine, dvostruka pedala

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 25.139 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.030 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Kjdpsy Uf D Rjfx Aa Eonb Opis: Polu kabina 3. ventil, 4. ventil, grejanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 1.820 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 1.980 mm, slobodno podizanje: 1.980 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, ukupna dužina: 3.860 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.800 mm, Kompaktni viljuškar - Dizel Centar težine tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: bandaže Prednje gume, veličina: 40x16x30 Zadnje gume, tip: bandaže Zadnje gume, veličina: 28x12x22 Knedpszwh D Nefx Aa Ejb Opis: Pored ovog modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu ATAIR IV D150CV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju u komisiji. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, filter za čađ, puna kabina, potpuni slobodni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.495 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.170 mm, snaga: 87 kW (118,29 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.200 mm, dužina viljuške: 2.300 mm, prazna masa vozila: 12.505 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standard Menjač: Hidrostat Klasa brzine: 20 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Kodpfoy Hm Rcex Aa Eonb Tehničko stanje: vrlo dobro Tip pneumatika napred: Super elastični Veličina pneumatika napred: 8.25-15 Tip pneumatika pozadi: Super elastični Veličina pneumatika pozadi: 300-15 Opis: očitane radne sate moguće pregledati po dogovoru. Dostupan transport. Za dodatna pitanja pozovite. Bočna pomeranja viljuške, uređaj za podešavanje širine viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovni pokrivač, prednje staklo, polukabina, grejanje, filter za čestice, po STVZO, puna kabina, klima, dvostruka zadnja guma, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, joystick, rotaciono svetlo, brisači, LED, sedište,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.970 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci ručnih transportnih vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50 Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Ksdpfx Aoy Rn N Ioa Esnb Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 8.970 kg Model: CPCD50 Oprema kabine: Sistem za grejanje kabine, podešavajući Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.970 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Kodsy Rn N Uopfx Aa Ejnb ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci ručnih transportnih vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50 Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 8.970 kg Model: CPCD50 Oprema kabine: Sistem za grejanje kabine, podešavajući Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 21.074 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.960 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Knjdpfxsw S N R Us Aa Esb Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu zvaničnu stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaše polovnjake bez obaveze kupovine novog vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, biće vam na raspolaganju za detaljno savetovanje o ovom modelu H50D-02/600. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, remont, generalno sređivanje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Potpuno slobodno podizanje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.030 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – PREPRAVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se detaljno pregleda i servisira. ✔ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i posavetujte se s nama – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD70-G3-YC Pogonski tip: Dizel Nosivost: 7.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Kodpfx Aaoy Rqkhs Eenb Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 3.030 mm Dužina viljuški: 1.800 mm Masa praznog vozila: 9.600 kg Gume: Punih guma Model: CPCD70-G3-YC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema propisima za javni (ograničeni) drumki saobraćaj: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuški Priključak: Podešavanje razmaka viljuški Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 22.460 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.760 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 3.00-15 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Linde, imamo u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu H50D-02/600. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravku, remont, generalnu reviziju i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo vaš viljuškar izložiti u našoj prodavnici za prodaju po principu komisione prodaje. Knsdpfx Aaozzgcro Eob Bočni klizač, Grejač, puna kabina.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.990 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.750 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – GENERALNO OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Knodjy Rqcqopfx Aa Ejb Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCJ25-KU-4R Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.015 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.750 kg Pneumatici: Vazdušni Model: CPCJ25-KU-4R Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – doveden do nosilaca viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 14.082 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.580 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Kjdpfx Aaezvi H Ne Ejnb Težište tereta: 900 Tip jarbola: standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X394D51226, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.094 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.471 mm, Bez minimalne cene – zagarantovana prodaja po najvišoj ponudi! Knodpfozy U R Usx Aa Eob TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 4.500 kg Visina podizanja: 3.100 mm Visina: 2.471 mm KARAKTERISTIKE MAŠINE Tip jarbola: Simplex ISO klasa: 3 ISO klasa, opseg nosivosti: 2.500–4.999 kg Tip goriva: Dizel OPREMA Polukabina Bočni pomerac 3. ventil 4. ventil Grejač Klimatizacija Eksterna referenca: SL13038SP

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 19.070 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.070 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Knedpoxnuuijfx Aa Eob Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, grejanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FN491133, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.498 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.006 kg, ukupna dužina: 2.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.350 mm, Dizelski viljuškar Broj šasije: FN491133 Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 27x10-12 Prednje gume, stanje: 20 - 40% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 6.5-10 Ksdpfx Aaezw R H Hs Eonb Zadnje gume, stanje: 40 - 60% Opis: Uređaj se prodaje u dobrom tehničkom stanju, bez nedostataka. Novi pregled u skladu sa UVV standardima biće izvršen pre isporuke u našoj specijalizovanoj radionici. Bočni klizač, 3. ventil.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.475 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.390 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.410 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Ksdpfsu Dzm Ssx Aa Eonb Zadnje gume Tip: Superelastik Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.877 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.060 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišna tačka: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: superelastične Stanje prednjih guma: 40 - 60% Tip zadnjih guma: superelastične Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Bočni pomak, Knodpjzbnp Usfx Aa Ejb 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter čestica, kompletna kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 8.470 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – PROFESIONALNO REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Kjdpfx Aey Rqikea Eonb Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD60-G3-YC Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 6.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.740 mm Dužina viljuški: 1.500 mm Težina bez tereta: 8.470 kg Pneumatici: Pun gumirani Model: CPCD60-G3-YC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Signalizacija: Rotaciono svetlo za upozorenje Signalizacija: StVO oprema za moguću vožnju u (ograničenom) javnom saobraćaju – žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuški Priključak: Razdvajač vilica Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X396C00641, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 24.619 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.710 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H2X396C00641 Težište nosivosti: 900 Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Knedpfszd Iryjx Aa Eeb Prednje gume tip: superelastične Zadnje gume tip: superelastične Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, prednje staklo, potpuna kabina, unutrašnje ogledalo, brisač vetrobrana,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.781 h, visina dizanja: 4.620 mm, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Knsdpfxjzn A Uqo Aa Ejb Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, 3. ventil, polu-kabina, STVZO (propisi o bezbednosti drumskog saobraćaja),

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.110 mm, ukupna dužina: 9.300 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 Knsdoz A Idkspfx Aa Eob · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 11.462 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.860 mm, prazna masa vozila: 11.480 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.860 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standardni Knsdpfx Aaev U Hico Eob Prenošenje: Hidrostatički Brzina. Klasa: 15 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 300-15 Opis: pročitajte radno vreme Pregled po dogovoru Prevoz na zahtev Ukoliko imate dodatnih pitanja, Tel. Na zahtev 3. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, krovni poklopac, prednji prozor, pola kabine, grejanje, puna kabina, unutrašnji retrovizor, rotirajuća svetla, brisači, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.001 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.620 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Ksdey Nud Nepfx Aa Eonb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, STVZO, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 6.621 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.750 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.030 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, tip: Superelastične Kjdpfx Aszt D Ivsa Eenb 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, filter za prašinu, STVZO (Nemački zakon o vozilima), puna kabina, klima-uređaj, unutrašnji retrovizor, tkanina za presvlake sedišta, zaštita od prašine, dupla pedala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 26694, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.077 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.900 mm, Oprema: bočni pomak, kabina, .: 26694 Detalji uređaja: Godina proizvodnje: 2007 Nosivost: 3500 kg Visina podizanja: 3900 mm Očitano radno vreme: 10077 sati Tip jarbola: Standardni Visina jarbola: 3900 mm Dužina/Širina/Visina: 2750 / 1250 / 2220 mm Radna težina: 4725 kg ---- Oprema: * Zaštitni krov * 3. ventil * 4. ventil * Puna kabina * Rus filter * Grejanje * Radna svetla napred * Radna svetla pozadi ----- Dodatna oprema: * Bočni pomerač * Podešivač viljuškara * Teleskopske viljuške ---- Dodatne informacije o uređaju: Viljuške: 1360 - 2360 mm Opseg zatvaranja i otvaranja (unutrašnja ivica): 200 mm - 1090 mm Očitano radno vreme se uobičajeno odnosi na ukupno odradene sate. Rado ćemo vam ponuditi odgovarajući transport. Dodatnih 250 - 300 viljuškara, dodatne opreme i mašina za čišćenje su vam odmah dostupni. Knjdpezmdnvefx Aa Eeb Naravno, takođe i za iznajmljivanje! Rado ćemo kupiti vaš STARI. Imate li pitanja? Tokom našeg radnog vremena od 7:30 do 16:00 sati, možete nas kontaktirati. Radujemo se vašem pozivu! Govorimo engleski. Izričito je zadržano pravo na promenu cene i greške u ovoj ponudi. U poslovnici se uređaj prodaje u ISTOM STANJU, bez popravki. Sve informacije su bez garancije, sa zadržanim pravom na greške i izmene.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X394B00131, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 15.207 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.780 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H2X394B00131 Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Knedoztg R Hopfx Aa Eeb Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: ne ostavljaju tragove Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: ne ostavljaju tragove Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Servisno pregledan sa UVV inspekcijom Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, CE sertifikat, brisač stakla,