Dizel Test Klupa na prodaju (22.704)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 9.894 h, nosivost: 13.600 kg, visina dizanja: 5.300 mm, slobodno podizanje: 2.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 19.500 kg, ukupna dužina: 4.660 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Svetruck, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pružiće vam detaljno savetovanje o ovom modelu 13,6 60-30. PS: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, renoviranje i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 t i više. Vozilo možemo izložiti kod nas i za komisijsku prodaju. Gjdpfx Aexxdyvecpobn Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina, puni slobodni lift.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 34 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.440 mm, slobodno podizanje: 1.170 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.120 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.500 kg, ukupna dužina: 4.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.130 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Gbsdpfszchp Djx Acpsn Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15, ne ostavljaju tragove Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15, ne ostavljaju tragove Opis: Pored ovog Clark modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek na raspolaganju. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji Vam na raspolaganju za detaljno savetovanje o ovom modelu C80D. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, puna kabina, potpuno slobodno podizanje, DPF

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 17.592 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 32.700 kg, ukupna dužina: 5.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarma: standardni Menjač: NOV Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Gsdpou Dzq Rsfx Acpsbn Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 14.00-24 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00-24 Opis: Pored ovog Konecranes modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaš polovan uređaj, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom SMV20-1200B modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare nosivosti od 8 tona. Po želji možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, NOV MOTOR I MENJAČ

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.475 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.390 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.410 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gjdpeu Dzm Ssfx Acpsbn Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.199 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.410 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Godpfx Aeu Dzqwecpjbn Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 16.620 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, slobodno podizanje: 1.520 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.355 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.615 kg, ukupna dužina: 3.130 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gbjdpfxswiaiko Acpen Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom H50D-01 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, generalne opravke i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.550 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.360 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.340 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.175 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.077 kg, ukupna dužina: 2.750 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.180 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Gbsdexr R Dnjpfx Acpon Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 225/75-10 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 225/75-10 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H25D-01 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, revitalizaciju i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomak,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 9.797 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.320 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.440 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.790 kg, ukupna dužina: 2.750 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.330 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip stuba: Triplex Gjdpfxsxmllio Acpjbn Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: super elastične Prednje gume, dimenzija: 355/45-15 Zadnje gume, tip: super elastične Zadnje gume, dimenzija: 225/75-10 Opis: Pored ovog Linde modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vašu polovnu opremu, čak i ako kod nas ne kupite vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog H30D. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, remont, revisiju i specijalne izrade viljuškara od 8 tona i više. Vaše vozilo rado izlažemo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerivač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 490 / 1250 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni podizaj.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 23.434 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.970 mm, slobodno podizanje: 1.850 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.610 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.600 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.270 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Gedpex A I Raofx Acpjbn Tip stuba: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 250/75-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 23x9-10 Opis: Pored ovog Linde modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima mogući su u svakom trenutku. Takođe, rado ćemo otkupiti vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom H30D modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, grejanje, kompletna kabina, pun slobodan lift,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.830 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.100 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Gbjdpfx Asxd Idpocpjn Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Opis: Pored ovog Linde modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, elektroviljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati u vezi ovog modela H150. P.S.: Naša viljuškar-servisna radionica specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas za prodaju putem komisije. Bočni pomerač, podešavanje širine zubaca, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 21.074 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.960 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 3.00-15 Gsdpfx Aow S N R Ujcpjbn Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu zvaničnu stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaše polovnjake bez obaveze kupovine novog vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, biće vam na raspolaganju za detaljno savetovanje o ovom modelu H50D-02/600. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, remont, generalno sređivanje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Potpuno slobodno podizanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 19.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Gedpsxxnmmsfx Acpebn Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnim viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, okretnosedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Godou Dzaxspfx Acpobn Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.100 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Gbsdpox Ixncjfx Acpsn Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih viljuškara na zalihama u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom kupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCE80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, generalne opravke i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na prodaju po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Gjdpfxexirqks Acpobn Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gjdsu Dzkkopfx Acpebn Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.905 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.740 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gbsdpfxjwacggo Acpen Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCF80-9 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Gedpsxy Tkyefx Acpobn Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Gsdpfeu Dzgrsx Acpjbn Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gbjdpfxeu Dzfuo Acpjn Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.619 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Gbodpou Uwcbefx Acpjn Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.272 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.200 mm, slobodno podizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.313 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, Puna kabina, Klima, Puna besplatan lift, okretni sedište Godpfxju Dzalo Acpebn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 17.893 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 1.980 mm, slobodno podizanje: 1.980 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.380 mm, snaga: 122 kW (165,87 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.590 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, ukupna dužina: 3.860 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.800 mm, Kompaktni viljuškar - Dizel Težište tereta: 600 Širina viljuški: 200 mm Debljina viljuški: 70 mm Tip jarbola: standard Tehničko stanje: veoma dobro Gsdpfsw Hh D Dsx Acpjbn Prednje gume tip: bandaže Prednje gume dimenzija: 40x16x30 Zadnje gume tip: bandaže Zadnje gume dimenzija: 28x12x22 Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.339 h, nosivost: 4.674 kg, visina dizanja: 4.180 mm, slobodno podizanje: 1.370 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.750 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 7.505 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.460 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Dantruck, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 8450DG P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Gbodpfjwf Skrox Acpen Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Novi dizel agregat za proizvodnju struje, generator, rezervni agregat RTE Tip 50 kVA – identičan kao DAEWOO DAGFS 50 Nov, nekorišćen, godina proizvodnje 2025. Nazivna snaga 50 kVA Stalna (kontinuirana) snaga maksimalno 40 kVA Standby snaga 55 kVA / 44 kW Nazivna struja 33 A Napon 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Potrošnja goriva: rezervoar zapremine 99 litara omogućava rad do 8,5 sati na 75% opterećenja Godpfx Acoxlkq Uspobn Potrošnja goriva pri 75% opterećenja: približno 11 litara/sat Potrošnja goriva u standby režimu: približno 4 litra/sat Pogonski motor: 4-cilindrični dizel linijski motor RICARDO ZH4105ZD Snaga motora pri 1500 o/min: 45 kW Snaga motora pri 1800 o/min: 55 kW Radna zapremina: 1500 cm³ Kapacitet rezervoara: 99 litara - Jednostavna i kompaktna konstrukcija sa zvučno izolovanim metalnim kućištem - Džepovi za viljuškar za lako i bezbedno rukovanje transportom - 3x CEE utičnice 16 A (3-polna, 230 V) - 1x CEE utičnica 16 A (5-polna, 400 V) - Priključne kleme za eksterni potrošač (npr. gradilišni razvodni ormar) - ATS modul za rad u mrežnom režimu, automatsko prebacivanje na rezervno napajanje u slučaju nestanka struje Potrebna površina (D x Š x V): 2150 x 950 x 1200 mm Težina: 900 kg Nova mašina iz lagera