Cretel Cretel 856 Pks Sneg Deflector na prodaju (1.137)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.344 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 01/2004, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Standardni MB Vario 814D iz državnog fonda / Savezne policije Izvedba kao autobus (vozilo za grupe) MR / visoki, sa potpunom klimom i nezavisnim grejanjem, ABS i blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarder, što je električna, bezkontaktna, spiralna kočnica za podešavanje brzine. Prednje staklo će biti zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim staklima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Dodatno, pre prodaje biće uklonjeni nosači i zaštitnici od granja starih rotirajućih svetala sa krova. Rupe za montažu će zatim biti trajno zatvorene metalnim pločama i lepkom za karoseriju. Takođe, pre prodaje demontiramo zadnje drvene ormare. Dcedpfxszthrlj Ab Eek Na taj način se stvara prostor za opremu za kamp prikolice. Tehnički gledano, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Klimatski uređaj i nezavisno grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Klimatski uređaj ima dva isparivača i izduvne otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Nezavisno grejanje je sistem grejanja toplom vodom sa konvektorima u putničkom prostoru za grejanje bez propuha. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentaciji je 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao nasloni – sa podesivim naslonima za leđa i naslonima za ruke, a takođe se mogu pomicati leva unutrašnja sedišta za više slobode kretanja, oko 10 cm prema napred na konzoli. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (D x Š x V). Uz doplatu od 750 €, možemo izvršiti tehničku izmenu u vozilo za kampiranje, uz uklanjanje sedišta. Iz razloga prostora, moguće je do 8 sedišta. U ovom slučaju, Vario će dobiti i priključak za spoljno napajanje od 220V. Karoseriju se može oceniti kao dobru. Postoje delimična oštećenja korozijom na donjim ivicama pragova sa desne i leve strane, kao i na zadnjim vratima. U našem odeljenju za karoseriju možemo efikasno ukloniti ta mesta korozije. Jako korodirana područja se izrezuju i zamenjuju novim limom. To rade naši kvalifikovani majstori za karoseriju – profesionalno i tako da kasnije nije vidljivo. Nakon toga, ta područja se peče u lakirnici kvalifikovanih radnika na 80 stepeni. Na taj način se stvara zatvorena površina laka koja efikasno štiti od prodora vlage. Pragovi se takođe delimično čiste od korozije i štite specijalnim slojem laka od nove korozije. Šupljine obrađenih površina se konzerviraju voskom. Ove radove na karoseriji i lakiranju možemo da vam ponudimo uz doplatu od 3.900 €. Vreme potrebno za to iznosi oko 4-6 nedelja, u zavisnosti od opterećenosti radionice. Međutim, Vario bi bio u voznom stanju i bez ovih radova na karoseriji, dobro se vozi i menjač se može precizno prebacivati. +++ Greške, izmene i prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 346.973 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.441 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat: I-See prediktivni tempomat – informacione topografske mape Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednim akumulatorom (2 akumulatora) Paket motora i turbine: D13K460TC turbo-kompaund dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift, automatizovani, 12 brzina – ukupna masa 60 tona Ručne opcije za automatski menjač: Standardna šema menjača – I-Shift ili Powertronic Tip kočnice motorom: Volvo kočnica motorom – usporavanje D13K-375 kW / D16-500 kW Prošireni sistem za hitno kočenje AEBS Komfor vozača Klimatski uređaj u kabini: Električno upravljani klima uređaj sa senzorom za sunčevu svetlost Vozačko sedište: Komfor 4: sa oprugama – sigurnosni pojas u sedištu Sediste suvozača: Komfor 4: sa vazdušnim ogibljenjem – sigurnosni pojas u sedištu Gornji ležaj: Visinski podesivi sklopivi gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm u sredini Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-vazduh Frižider: Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra, montiran ispod ležaja, sa pregradama Podrška za pažnju vozača Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Dimenzije guma prednje osovine: 315/60R22.5 Dimenzije guma pogonske osovine: 315/60R22.5 Dedpfxezhrnto Ab Eeck Tip spojnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 liveni fiksni tip spojnice Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,17:1 Rezervoar za gorivo – desna strana: 570 litara, aluminijum, prečnik 710 mm Rezervoar za gorivo – leva strana: 900 litara, rezervoar za gorivo na levoj strani sa stepenicama Plastični rezervoar za AdBlue: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco softver za upravljanje flotom – sa ograničenjem brzine na 85, I-See i dugme za I-Shift Tehnologija Sekundarni prikaz informacija: Sekundarni prikaz informacija u boji FMS gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: U obliku slova V Maglenke: Maglenke – bele Svjetla za skretanje: Statična svetla za skretanje – funkcionišu sa prikazom pri nižoj brzini Vazdušni deflektori – krov: Vazdušni deflektori na krovu Bočni vazdušni deflektori: Vazdušni deflektori na strani kabine – dugi traktor Informacije o gumama Napred leva – 8 mm Napred desna – 8 mm Pozadi leva – unutra – 8 mm Pozadi leva – spolja – 8 mm Pozadi desna – unutra – 8 mm Pozadi desna – spolja – 8 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Mašina za brizganje Krauss Maffei KM 1300-12000 MX Robot LRX 350 Godina proizvodnje - 2015 Tehnički podaci Dcjdpfx Aezinanjb Eok Jedinica za zatvaranje • Sila zatvaranja: 13.000 kN (1.300 tona) • Sila otvaranja: 910 kN • Dimenzije ploča: 2210 × 1910 mm • Razmak stubova: 1570 × 1270 mm • Hod otvaranja alata: 2.350 mm • Maksimalno otvaranje: 3.050 mm • Visina alata: 700–1400 mm • Hod izvlakača: 350 mm • Sila izvlakača: 250 / 125 kN Jedinica za brizganje • Prečnik puža: 105 mm • Odnos L/D: 23 : 1 • Maksimalni pritisak brizganja: 2.296 bara • Zapremina ubrizgavanja: 5.195 cm³ • Masa ubrizgavanja (PS): 3.689 g • Brzina brizganja: 99 mm/s • Kapacitet brizganja: 856 cm³/s • Maksimalna brzina puža: 144 obrtaja/min • Kapacitet plastifikacije (PS): 130 g/s Električna oprema • Snaga pumpe: 132 kW • Snaga grejača: 75 kW • Broj grejnih zona: 7 • Zapremina rezervoara za ulje: 2.440 l Dimenzije • Masa mašine: 70 tona • Dimenzije: 13,65 × 3,65 × 2,82 m Robot Krauss Maffei LRX 350 • Maksimalna nosivost: 35 kg • X osa: 1.200 mm (servo pogon) • Y osa: 1.000 / 1.000 mm, teleskopska (servo pogon) • Z osa: 3.500 mm (servo pogon) • C osa: 0–90°, pneumatski pogon • Obrtni moment ose C: 60 Nm • Apsolutni sistem pozicionog merenja

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Mašina za brizganje Krauss Maffei KM 1300-12000 MX Proizvođač: KraussMaffei Model: KM 1300-12000 MX Godina proizvodnje: 2012 Mašina namenjena za preradu termoplasta, opremljena kompletnim plastifikacionim sistemom u varijanti sa zaštitom od abrazije. Tehnički podaci Jedinica za zatvaranje: - Sila zatvaranja: 13.000 kN - Sila otvaranja alata: 910 kN - Dimenzije montažnih ploča: 2210 × 1910 mm - Razmak između stubova: 1570 × 1270 mm - Hod izvlakača: 350 mm - Sila izvlakača: 250 / 125 kN Jedinica za brizganje: - Prečnik puža: 105 mm - Pritisak ubrizgavanja: 2296 bar - Zapremina ubrizgavanja: 5195 cm³ - Težina ubrizgavanja za PS: 4728 g - Kapacitet ubrizgavanja: 856 cm³/s Parametri plastifikacije: - Obrtaji puža: 103 / 145 min⁻¹ - Kapacitet plastifikacije (PS): - standardni obrtaji: 122 g/s - povećana brzina (opcija): 171 g/s Elektro-hidraulička oprema: - Nazivna snaga motora pumpe: 132 kW - Instalirana snaga grejača: 71 kW - Broj grejnih zona cilindra: 7 Dsdpfxoyrrwko Ab Eock - Vreme suvog ciklusa prema Euromap 6: 765 ciklusa/h - Zapremina rezervoara ulja: 2440 l Dimenzije i masa: - Neto masa sa komandnim ormarom: 70 t - Ugradne dimenzije: 13,03 × 3,65 × 2,82 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 274.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, MAN TGS 35.500 PLATFORMA 5,15 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezeno / Bez nesreća U dobrom stanju! Dodjtqrgkopfx Ab Esck Godina proizvodnje: 2018. Kilometraža: 274.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni podizači prozora - Servo upravljač - Imobilizator - Tahograf KIPER: 715 x 247 x 60 cm (D x Š x V) Nosivost: 17.000 kg Ukupna masa: 32.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 180/350/135 cm Dimenzije guma: 13R22,5 VEŠANJE: Prednje: lisnate opruge Zadnje: vazdušno vešanje Dizalica: PALFINGER PK 22002 - EH C + daljinsko upravljanje VIN: WMA41SZZXJM770229 TEL: KUBA – poljski, engleski, nemački, italijanski SEBASTIAN – poljski, nemački, italijanski, ???? LASZLO – mađarski COSTEL – rumunski (Rumunski: radimo sve izvozne formalnosti, uključujući brojeve) RADEK – ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.100 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, ISUZU ? Centar za komercijalna vozila u Nemačkoj sa stručnim znanjem, servisom i savetovanjem nudi Vam: ISUZU M30 H sa CTS 04-37 teleskopskim abrol-kiperom sa daljinskim upravljačem NOSIVOST: 3.500 kg pri ukupnoj masi 7.490 kg ili opciono 4.400 kg pri 8.500 kg Dodpfx Abozhyu Uo Esck Prva registracija: 28.11.2023 Kilometraža: 12.100 PDV iskazan Oprema: - 5,2 L turbo dizel sa Commonrail direktnim ubrizgavanjem 140 kW / 190 KS EURO VI OBD-E (maks. obrtni moment 510 Nm pri 1.600 – 2.800 o/min) - Sistem za filtriranje čestica sa DPD sistemom i AdBlue (sistem samostalnog čišćenja filtera omogućava čišćenje bez posete servisu, zahvaljujući novoj DPD regeneracionoj tehnologiji koja signalizira kada je potrebno čišćenje. Samo je potrebno pritisnuti DPD dugme i za 20 minuta sistem se sam čisti) - Automatizovani menjač (NEES II) sa 6 stepeni prenosa, sa konvertorom obrtnog momenta za bezzubno i fino dozirano pokretanje! Menjanje stepena prenosa je moguće i ručno na izbornom ručici. - Servo upravljač, električni sistem 24 V - Međuosovinsko rastojanje 3.365 mm, radijus okretanja samo 6,30 m - Opruge s listovima napred (maks. osovinsko opterećenje 3.100 kg), opruge s listovima pozadi (maks. osovinsko opterećenje 6.000 kg) - ABS sa EBD i elektronskom kontrolom trakcije na zadnjoj osovini (ASR) - Elektronska kontrola stabilnosti vozila (EVSC) - Sistem za održavanje trake, sistem za hitno kočenje (AEBS) - Pneumatici 215 / 75 R 17.5 (M+S) - KLIMA uređaj - Amortizovano vozačevo sedište, dvosed za suvozača, ukupno 3 sedišta - Električni podizači prozora - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, elektronski imobilajzer - DAB+ radio sa Bluetooth handsfree sistemom - Digitalni tahograf EU 4.0 (GNNS) - maglenke, dnevna svetla, automatska regulacija svetala - Vazdušni jastuk za vozača, nasloni za glavu, visinsko i nagibno podesiv volan, unutrašnje ogledalo - Ručno podešavanje broja obrtaja u praznom hodu - Kontrola broja obrtaja motora u kabini - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem - Rezervni točak, isporučen odvojeno Nadgradnja vozila: - Teleskopski abrol-kiper CTS 04-37 Izvedba prema DIN 30722, 3. deo, visina kuke 900 mm, CE sertifikovana nadgradnja, teleskopska ruka sa kukom za različite dužine kontejnera Upravljanje putem kontrolnog pulta sa daljinskim upravljačem Vučna sila 4.900 kg Hidrauličko zaključavanje abrol-kipera u transportnom položaju Automatska mehanička sigurnosna kuka Ventili za zadržavanje tereta na svim hidrauličnim cilindrima, funkcija hitnog isključenja Pomoćni pogon / jedinstveni hidraulični sistem sa kompletnom hidrauličnom pumpom, rezervoarom za ulje, cevima Dodatna oprema uključena u vozilo: Kuglična kuku za vuču 3,5 t 1 kom. LED radno svetlo pozadi na krovu kabine 2x plastična sanduka na šasiji, zaključavanje, zaštićeno od prskanja vode Ekskluzivni paket 4 NPR automatski (gumene patosnice, mreže za gornje police u kabini, perforirani lim za SCR sistem, zadnji motorni poklopac na kabini, sigurnosni paket – reflektujući prsluk, trougao, signalna lampa, prva pomoć) Zaštitne rešetke za zadnja svetla (pocinkovane) Širokougaona ogledala desno i levo, grejana Ogledalo za ivičnjak desno Sunđerasta zaštita za vetrobransko staklo Deflektori za kišu i vetar za bočne prozore Opcioni dodaci uz doplatu, malo korišćeno, u dobrom stanju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 839.485 km, snaga: 165 kW (224,34 KS), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, DAF * Model: LF 55.220 * Prva registracija: 15.03.2007 * Emisioni standard: Euro 4 * Maksimalna brzina: 113 km/h * Pređena kilometraža: 839.485 km * Nosivost: 7.945 kg * Menjač: manuelni menjač * Pogon: 4x2 * Boja: bela Oprema: * Sanduk sa kliznom ceradom (Curtainsider) * Podizna zadnja platforma * Schwarzmüller nadgradnja * Krovni spojler * Komfort kabina vozača * Radio * Držač za piće * Police za odlaganje * Električni podizači prozora * Spoljašnji retrovizori sa širokougaonim ogledalom * Kuka za vuču Dcodpfozicvdox Ab Eok

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.717 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 04/2003, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Standardni MB Vario 814D iz državnog fonda / Savezne policije. Izvedba kao autobus (grupa), visina MR, sa potpunim sistemom za klimatizaciju i grejanjem, ABS-om, vazdušnim jastukom za vozača i diferencijalnom blokadom na zadnjoj osovini, kao i retarderom, koji je električni, bez habanja i služi za prilagođavanje brzine. Prednje vetrobransko staklo biće zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastični materijal na bočnim prozorima i na zadnjem delu vozila može ostati. Dodatno, pre prodaje će biti skinuti nosači i štitnici od grana starih rotirajućih svetala sa krova. Rupe za montažu će zatim biti trajno zatvorene metalnim pločama i karoserijskim lepkom. Takođe, pre prodaje ćemo demontirati zadnje drvene ormariće. Na taj način se stvara prostor za opremu za kamp vozilo. Tehnički gledano, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran i održavan. Tokom poslednjeg servisa je zamenjena i posuda za motorno ulje. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Sistem za klimatizaciju i grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Sistem za klimatizaciju ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Grejanje je sistem sa toplom vodom, sa konvektorima u putničkom prostoru, za neometano grejanje. Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao udobna naslonjača – sa podesivim naslonima i naslonima za ruke, a takođe se mogu pomera i leva unutrašnja sedišta za više prostora, oko 10 cm napred na konzoli. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (D x Š x V). Uz doplatu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju u kamp vozilo, ako se uklone sedišta. Iz razloga prostora, moguće je do 8 sedišta. U ovom slučaju, Vario će dobiti i priključak za spoljni izvor napajanja od 220 V. Karoserija se može oceniti kao u dobrom stanju. Postoji delimična korozija na donjim ivicama pragova sa desne i leve strane, kao i na zadnjim vratima. Dcedpfszr Ayhex Ab Eek U našoj odeljenju za karoseriju, možemo efikasno ukloniti mesta sa rđom. Jako korodirana područja će biti isečena i zamenjena novim limom. To rade naši iskusni karoserijski majstori – profesionalno i tako da kasnije ne bude vidljivo. Zatim će se ta područja, do sledeće ivice, u kabini za lakiranje, farbati visokotemperaturnim lakom na 60 stepeni. Time se stvara zatvorena površina laka, koja veoma efikasno štiti od vlage. Pragovi će takođe biti delimično očišćeni od rđe sa zadnje strane i zaštićeni specijalnim slojem laka od nove korozije. Šupljine obrađenih površina će biti konzervirane voskom. Ove radove na karoseriji i lakiranju možemo da Vam ponudimo uz doplatu od 3.900 €. Vreme potrebno za to iznosi oko 4-6 nedelja, u zavisnosti od popunjenosti radionice. Međutim, Vario bi bio tehnički ispravan i bez ovih radova na karoseriji, vozi se dobro, a menjač se precizno prebacuje. +++Greške, izmene i mogućnost prodaje zadržane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: narandžasta, kočnice: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, TICAB rasipač peska i soli RPS 6000 – Oprema za uklanjanje leda i održavanje puteva tokom zime Razvijen za efikasno i kontinuirano rasipanje mešavina peska i soli, ovaj rasipač obezbeđuje ravnomerno pokrivanje i visoku produktivnost tokom zimskih radova. TICAB RPS 6000 rasipač peska i soli je mašina velikog kapaciteta, namenjena za održavanje puteva tokom zime, dizajnirana za opsežno uklanjanje snega i leda, uklanjanje leda sa puteva i preventivnu obradu na lokalnim, nacionalnim i međunarodnim putevima, autoputevima, ulicama, parkiralištima i površinama aerodroma. Ključne karakteristike: • Veliki kapacitet bunkera: 6 m³ za produženo korišćenje bez često punjenja • Hidraulični pogonski sistem sa lancem za dovod materijala, za pouzdanu isporuku materijala • Velika širina rasipanja: 4–8 m — idealno za puteve i autoputeve sa jednim ili više traka • Kontrole u kabini: uključivanje/isključivanje i opciona proporcionalna kontrola brzine diska iz kabine vozača • Opcioni autonomni motor za nezavisno funkcionisanje Djdpex U Sv Tjfx Ab Eeck • Lako uklanjanje sa šasije kamiona, tako da se vozilo može ponovo koristiti nakon zimskih radova Primena: • Zimsko održavanje puteva i preventivne mere protiv leda • Rasipanje soli, peska, šljunka i sredstava za uklanjanje leda • Obrada autoputeva, opštinskih ulica, aerodroma, industrijskih dvorišta i parkirališta • Priprema površina i prevencija stvaranja leda za bezbedniji saobraćaj Zašto odabrati TICAB RPS 6000: TICAB RPS 6000 kombinuje visoku produktivnost, pouzdan hidraulični pogon, veliki kapacitet bunkera i podesive performanse rasipanja, što ga čini najboljim izborom za izvođače radova, opštine, preduzeća za održavanje puteva i operatore aerodroma, koji se fokusiraju na efikasno i kvalitetno održavanje puteva tokom zime. Kontaktirajte nas sada za cenu, opcije isporuke, detalje konfiguracije i kompletne tehničke specifikacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.528 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.290 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 sa rotirajućim merdevinama METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 u odmah spremnom stanju za upotrebu ----Oprema osnovnog vozila: * Ovjes sa lisnatim oprugama napred/nazad * Međuosovinsko rastojanje: 4575 mm * Dozvoljena ukupna masa: 15 t * Automatski menjač ZF 5 HP 590 sa retarderom * Rezervoar za gorivo 125 l na desnoj strani * Podesiv volan * Prenosni odnos osovine: i = 4,62 * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Kabina srednje dužine * Vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom - proizvođač GRAMMER * Sedište suvozača GRAMMER * Izduvna cev prilagođena za vatrogasce * Sistem za brzo startovanje * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem kontrole proklizavanja pogona * Disk kočnice na prednjoj osovini * Nasloni za ruke na oba vrata * Dodatni duga svetla i maglenke * Brojač radnih sati * Tempomat * MAN CD radio 24V Dodpfxjxa Sbqo Ab Eock * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Nasloni za glavu za vozača i suvozača * Zadnji zid kabine sa 2 uska prozora, levo i desno * Grejana i električno podesiva retrovizora * Širokougaoni ogledala levo i desno, grejana * Ogledalo za ivičnjak desno, grejano i električno podesivo * Električni podizači stakala levo i desno * Parkirna kočnica na sva četiri točka * Lance za sneg na zadnjoj osovini * Zimske gume Oprema nadogradnje - rotirajuće merdevine: * Nadogradnja: Metz rotirajuće merdevine DLK 23-12 L32 CAN sa korpom za spasavanje (visina spasavanja cca 30,75 m), maks. ugao podizanja: 75 stepeni, maks. nosivost korpe: 270 kg, nominalna visina spasavanja: 23 m, nominalno izvlačenje: 12 m, podupirači: horizontalno-vertikalni, širina podupiranja varira između 2.400 mm i 4.500 mm * Specijalna signalizacija * Prednje bljeskalice * Martin sirena * Ležište za medicinska nosila za DIN nosila uključujući modifikaciju za prihvat korpe za spašavanje, nosivost do 150 kg * Instalirana struja 230V do korpe za spasavanje, 2 Schuko utičnice u korpi * Instalirano podnošenje vode na gornjem delu merdevina sa ventilom i B-Storz spojnicama * 3 sigurnosne tačke u korpi za osiguranje posade * Tačka za dizanje na donjem delu merdevina nosivosti do 4.000 kg * Tačka za dizanje na segmentu kod korpe (između vrha merdevina i korpe) za montiranje opreme za spuštanje, nosivost 270 kg/400 kg * LED osvetljenje okoline na donjem delu vozila * XXL platforma na postolju za DIN agregat, ventilator, saobraćajne čunjeve, itd. * 2 podesiva reflektora na kraju donjeg dela merdevina, upravljivi sa glavne komandne stanice * Potpuna servisna knjižica, svi servisi rađeni godišnje Na zahtev i uz doplatu moguća je nova 20-godišnja inspekcija uključujući zamenu creva i tehnički pregled! ----Vozilo je spremno za hitnu upotrebu, odlično održavano spolja i iznutra! Ne pušački auto! Vaš kontakt za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobilni: i Whatsapp Email: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 840 h, Böcker AHK 36/2400 priključna dizalica – godina proizvodnje 2017 – samo 840 radnih sati – PK 250 – pogon za manevrisanje. Na prodaju je Böcker AHK 36/2400 priključna dizalica, proizvedena 2017. godine, u veoma dobrom stanju i tehnički besprekorna. Podaci i oprema: • Godina proizvodnje: 2017 • Samo 840 radnih sati • Honda benzinski motor • Pogon za manevrisanje Dcsdpfxjzqgyce Ab Esk • Radna platforma PK 250 • Nove gume • Novo uže • Važeća UVV (sertifikat o bezbednosti i zdravlju na radu) • Redovno servisirana • Odmah spremna za upotrebu Dizalica je u veoma dobrom stanju i uvek je pažljivo održavana. Zahvaljujući malom broju radnih sati, novim gumama i kompletnim pregledima, odmah je spremna za upotrebu. Idealna za krovopokrivače, stolarske radionice, proizvođače prozora, instalatere solarnih panela i mnoge druge zanatske radnje. Cena: 125.000 € neto, cena podložna dogovoru, plus zakonski PDV (PDV se može prijaviti). Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Za sva pitanja ili u slučaju da ste zainteresovani, slobodno mi se javite porukom ili pozivom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 474.484 km, prva registracija: 10/2010, Godina proizvodnje: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platforma sa Palfinger kranom PK 12001 i podiznom upravljanom osovinom ● Snaga: 286 kW / 390 KS ● Zapremina motora: 10.837 cm³ ● Emisioni standard: EURO 5 ● Konfiguracija osovina: 6x2 ● Treća osovina podizna, upravljana ● Diferencijalna blokada ● Motorna kočnica ● Intarder ● Klima uređaj ● Električni podizači stakala ● Električni, grejani retrovizori ● Radio / CD ● Centralno zaključavanje ● Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg ● Masa praznog vozila: 11.170 kg ● Međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm ● Priprema za vuču (AHK) ● Ogibljenje napred/nazad: vazduh/vazduh ● Dimenzije pneumatika prednja osovina: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 1: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 2: 315/80 R22,5 ● Šara guma: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Nadgradnja: Gergen - Jung ● Tip: JWLA ● BDF-platformska nadgradnja sa ramom ● Dimenzije nadgradnje: 7.100 x 2.550 mm Kran: Palfinger ● Tip: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 izvlačenja (3 x hidraulički + 1 x mehanički) ● Okretni servo ● Kuka za teret ● Daljinsko upravljanje ● Godina proizvodnje: 2010 ● 2 bočna hidraulična stabilizatora ● Sigurnosni prekidač - nemačko vozilo! - prvi vlasnik - Tehnički pregled (TÜV/HU/SP/UVV): NOVO! Djdpfx Abjx Nc Uio Eock Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 407.216 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, klima uređaj, kompletna servisna istorija, tempomat, vučna spojnica prikolice, - 1 ležaj - 3D set spojlera - ACC – adaptivni tempomat - Radna svetla - Grejani spoljašnji retrovizori - Vazdušno ogibljeno sedište suvozača - Jednostavno prevođenje - Dodatna izolacija kabine - Vazdušno ogibljeno sedište vozača - FMS interfejs (sistem za upravljanje voznom flotom) - Hlađenje ulja u menjaču - I-Park Cool – stacionarni klima uređaj - I-See - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature - Hladnjak - Radio CD MP3 Bluetooth - Disk kočnice - Suncobran - Alatnica – sanduk sa alatima - VEB+ - Volvo Dynamic Steering - Xenon farovi - Dodatna svetla Volvo FH500 6x2r 2 kuka za priključak Niži kuka / Ringfeder Centralno montirana poprečna šipka prikolice / Rockinger Globetrotter sigurnosna kabina FH Dizel motor, 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, turbopunjač, jednostepeni VEB+ / motorna kočnica Volvo Engine Brake+ Visina šasije: MED (srednja) VDS / Volvo Dynamic Steering sa personalizovanim podešavanjima Upravljačka zadnja osovina Potpuno vazdušno ogibljenje I-Park Cool (integrisani stacionarni klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature) I-Torque I-See ACC / adaptivni tempomat Work-Remote / bežični daljinski upravljač, multifunkcionalni Info i multimedijalni paket sa navigacijom i Volvo Connect Radio prijem: AM/FM i DAB/DAB+ (analogno i digitalno) 8 zvučnika: 4 u armaturi, po 1 u vratima i 2 u kabini za spavanje Paket udobnosti vozača Plus Paket za život u kabini FH, jedan krevet Volan, kožna izvedba Udobno sedište vozača, vazdušno ogibljeno, grejano, sigurnosni pojas u sedištu Vazdušno ogibljeno sedište suvozača Dva oslonca za ruke na sedištu vozača Oslonci za ruke presvučeni vinilom Hladnjak 33 l, sa zamrzivačem, ispod kreveta Unutrašnje osvetljenje sa dimmerom i crvenim noćnim osvetljenjem Dve fleksibilne lampe za čitanje Unutrašnji suncobran, električna roletna Pojačana izolacija kabine Električni krovni otvor, staklo Stacionarni grejač kabine Prekidačka konzola (luksuzna) na krevetu (unutrašnje svetlo, grejanje/klima, krovni otvor, vrata, budilnik, prozori i radio) Retrovizor, grejani i električno podesiv, sa kamerom za nadzor blizine na strani suvozača Kamera za nadzor blizine na strani suvozača Priprema za priključak analogne kamere (bez kamere; za prikolicu/poluprikolicu) LED glavna svetla LED maglovna svetla, napred LED radna svetla sa strane, 2 napred, 2 pozadi, LED bela LED zadnja svetla Bočni vetrobran na kabini, kratki 1103WHIT zimsko bela I-Shift režim vožnje: Standard, Performance i Economy Indikator opterećenja/opterećenja osovine na displeju vozila Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja Sistem za upozoravanje vozača Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake sa asistencijom upravljanja Sistem za izbegavanje bočnog sudara i asistencija pri skretanju (sa obe strane) Priključak za spoljne FMS sisteme Priprema za OBU (mrežna jedinica, Toll Collect) Dsdjzkkk Sopfx Ab Eock Upravljanje menjačem/I-Shift preko kontrolne jedinice na sedištu vozača I-Shift AT2612, automatizovani 12-brzinski menjač Hladnjak ulja menjača, voda/ulje Prenosni odnos pogonske osovine 2,31 : 1 Zadnja osovina RSS1344E Elektrohidraulično upravljanje zadnjom osovinom, podizna osovina Rezervoar za vazduh, aluminijum Vazdušno ogibljenje napred Vazdušno ogibljenje pozadi 112 L AdBlue rezervoar 650 L aluminijumski rezervoar, leva strana 330 L aluminijumski rezervoar, desna strana 2 kuka za priključak Niži kuka / Ringfeder Centralno montirana poprečna šipka...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.538 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Serijska garancija, produžena odgovornost za materijalne nedostatke 48 meseci maksimalno 200.000 km BEZ DOPLATE ZA VUČU PRIKOLICE! Paket za gradilište, paket za prikolicu, EBS, asistent za potpuno kočenje, kočenje na volan, blokada kretanja, 2 rotaciona svetla na kabini, LED osvetljenje, priprema za kameru za vožnju unazad, ASR, sistem za pomoć pri kočenju u nuždi, upozorenje za napuštanje trake, bočni PTO zavisan od menjača, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigaciona karta Evrope i Rusije, RIO BOX, integracija pametnog telefona, vučna kuka Rockinger SK5, držač za metlu i lopatu, bočne uzdužne zaštitne trake na bočnoj strani sanduka, zaštitni krov pričvršćen vijcima preko cele širine sanduka, PVC rolo cerada, 3x vezivanje cerade pomoću zatezne trake i zatezača sa strane, Dcodpfx Ajt Hn Aweb Eok

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 272.969 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Novi ZF menjač + nova spojnica (10/22, pri kilometraži 228.014). Bio-ulje za kratku drvenu građu. Hidraulični pogon na prednjoj i zadnjoj osovini, upravljanje i podizanje osovine, aktivna stabilizacija nagiba, vaga za opterećenje osovine za zadnju osovinu i prikolicu, parkirna kočnica na prednjoj osovini, prikaz podataka o prikolici, radio-stanica, MAN telematika, glavni prekidač akumulatora, 12/24 utičnice, LGS IV, 1 protivpožarni aparat od 2 kg, LED dnevna svetla, nosač lanaca za sneg, RIO kutija, radio MAN Media 7" u boji sa navigacijom (SD kartica za celu Evropu), slobodne ruke za 2 mobilna telefona, AUX ulaz/USB, Alucar nadogradnja za kratku drvenu građu sa 4 potporna stalka, dužina tovarne površine 6850 mm, Epsilon M12ZMaster 91 kran sa Masterdrive sistemom, upravljanje krstom (upravljanje kao kod bagera), hidraulično prednastavljeno, dvostruki teleskopski izvod, domet 9,10 m, široka podloga RX 47 (4,70 m), bio-ulje, kutija sa alatima, nosač lanaca za sneg, 4 x LED far, Dcsdpozhzhpofx Ab Eek

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 50 kW (67,98 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.850 kg, podizna snaga: 1.000 kg/m, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, GG010 Novi Günter Grossmann GG010 utovarivač Günter Grossmann GG08 utovarivač (nosivost 1000 kg) je potpuno nov. Günter Grossmann je visokokvalitetna mašina proizvedena za evropsku kompaniju. Utovarivač je veoma snažan i može se koristiti u svim uslovima. Utovarivač je vrlo lepog izgleda. Kontrolna tabla je pregledna i funkcionalno raspoređena. Kabina je zvučno izolovana, termoizolovana, grejana, veoma udobna i lepo zastakljena, što omogućava siguran i komforan rad. Mašina ima izuzetno izdržljivu konstrukciju. Opremljena je brzim sistemom kačenja (quick coupler) za brzu zamenu priključaka bez napuštanja kabine. Djdpfx Absiit Ere Esck Dodatna oprema: kašika 4 u 1, krokodil hvataljka, hvataljka za drveće, seno ili silažu. Cena 14.550 evra (bez PDV-a) U ponudi: GG010 utovarivač + kašika + viljuške za palete + quick coupler Model: 1000 kg SPECIFIKACIJA Model: GG10 Brend: Günter Großmann Motor: Changchai 390 Tip motora: vodom hlađeni, četvorotaktni dizel motor, redni Snaga motora: 50 KS Broj obrtaja: 2200 o/min Sistem upravljanja: potpuno hidraulični cikloidni sistem upravljanja BZZ-80 Radni pritisak: 10 MPa Radna kočnica: hidraulična, na sva četiri točka, sa rastavljačem Parkirna kočnica: manuelna Gume: 10-16.5 Međuosovinsko rastojanje: 2170 mm Širina traga: 1285 mm DIMENZIJE Ukupna dužina (kašika spuštena): 41 mm Visina do vrha kabine: 2530 mm Ukupna širina: 1600 mm RADNI OPSEG Zapremina kašike: 0,5 m³ Širina korpe: 1600 mm Maks. sila kidanja: 28 kN Nazivna nosivost: 1000 kg Radna masa: 2850 kg Pogon: na sva četiri točka (4WD) Min. radijus okretanja: 4600 mm OPREMA Kašika 4 u 1: 1.050 € Viljuške za seno: 1.050 € Viljuške za palete: 650 € Quick coupler: 600 € Bušilica: 1.400 € Hvataljka za bale: 950 € Hvataljka za travu: 950 € Kosilica za travu: 1.450 € Plug za sneg: 1.375 €

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 496.779 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Hvala vam na interesovanju za jedno od naših vozila. Mi, ALLROUND Autovermietung GmbH, nudimo vam očuvano vozilo za prodaju. Ako ste zainteresovani za ovo vozilo, molimo vas da nas kontaktirate telefonom ili putem e-maila kako biste zakazali termin za razgledanje. Vozila se ne nalaze uvek direktno kod nas u dvorištu. Vozilo se nalazi u Leverkusenu. Težinska varijanta 18,0 t (7,5/11,5) Motor Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm 3. generacija motora OM471 OM 471 Specifikacija motora Euro VI, E Turbo punjač optimizovan za potrošnju Usis vazduha, iza vozačke kabine, nadograđen High Performance Engine Brake (kočnica motora visokih performansi) Dvostepeni kompresor vazduha, optimizovan za potrošnju Povećanje obrtnog momenta u 12. brzini Menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Program vožnje economy/power Osovine i vešanje Prednja osovina, zakrivljena izvedba Prednja osovina 7,5 t Zadnja osovina, prstenasti zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t Djdpfx Abezbn U Rs Eock Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, neregulisana Prenos osovina i = 2,412 Prednje opruge 7,5 t, dvolisnate Stabilizator, prednja osovina Glavni rezervoar, levo Rezervoar 570 l, levo, 650 x 700 x 1450 mm, aluminijum AdBlue rezervoar 60 l, levo Kutija za izduvne gasove Blatobrani zadnje osovine, širina vozila 2500 mm Trodeli blatobran sa EG zaštitom od prskanja Zaštita od prskanja (EG), napred Prednja zaštita od podvlačenja (ECE), aluminijum Donji aerodinamički paneli Branik, bočni delovi od plastike Branik, srednji deo sa kukama za vuču Bočne obloge, aerodinamične Sedla za prikolicu, niska potreba za održavanjem Standardna sedla za prikolicu Jost JSK 37C Montažna ploča 40 mm, 20 t Vijčani sedlasti ugaoni nosači Visina sedlastog priključka H = 150 mm Prednja dimenzija sedla +600 mm Sedlo iz fabrike Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR Grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha pod pritiskom Elektronsko napajanje i kontrola pritiska vazduha, srednja Nadzor kondenzata za vazdušni sistem Rezervoar za vazduh, čelik Niske kočione i električne veze Parkirna kočnica, elektronska Sekundarni uljni retarder Širina kabine 2,50 m Kabina, visina postolja 765 mm Mehaničko-hidraulični mehanizam za naginjanje kabine Prednje staklo zatamnjeno, sa trakom-filtracijom Senzor za svetlo Senzor za kišu Električni krovni prozor Spoljna klapna prtljažnika, levo Spoljna klapna prtljažnika, desno Stepnice iza kabine, levo Produžetak vrata Ulazak u kabinu levo/desno, fiksno Prednje ogledalo, grejano MirrorCam Deflektori vazduha, podesivi, sa završnim klapkama Obloga A-stuba Vazdušna truba Bočni modul, vozilo klase N3 2 daljinska ključa Sistem centralnog zaključavanja Komforni sistem zaključavanja Vozačevo sedište sa amortizacijom, komforno Otkopčavanje naslona sedišta, vozačevo sedište Kontrola pojasa Presvlaka sedišta, velur, vozač Presvlaka sedišta, velur, suvozač i centralno sedište Niska baza sedišta, spušteno 40 mm Gornji komforni ležaj, širok, nivelisan Naddušek za donji komforni ležaj Vazdušni jastuk, vozač Gumene prostirke, vozač/suvozač Tepih na tunelu motora Zavese, poprečno ispred kreveta Bočni rolo za sunce, vozačeva strana Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR Proizvođač tahografa VDO Multimedijalni kokpit, interaktivan Remote Online Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal Aux-in, u bočnoj niši, desno Zvučnici, dvokanalni sistem Navigacioni sistem Interfejs za Fleet Management System (FMS) Priprema za naplatu putarine Priprema za CB-radio, 12 V, DIN slot Priključak 1

Stanje: veoma dobro (polovno), Zwick / Roell Tip: Z020 Allround-Line BT1-FR020TN.A50 Zwick / Roell mašina za ispitivanje materijala 20 kN za ispitivanje na zatezanje i pritisak testXpert III Na prodaju je visokokvalitetna Zwick / Roell mašina za profesionalno ispitivanje materijala i komponenti na zatezanje i pritisak. Mašina je pogodna za metale, plastiku, gumu i mnoge druge materijale i tipično se koristi u laboratorijama, kontroli kvaliteta, istraživanju i obrazovanju. Upravljanje se vrši putem računara sa Zwick/Roell testXpert III softverom (nosioci podataka i dokumentacija su dostupni). Tehnički podaci: Nazivna ispitna sila: 20 kN Smer ispitivanja: zatezanje i pritisak Priključak na mrežu: 230 V / 50–60 Hz / 1-fazni Snaga: cca 2,1 kVA Težina: cca 150–180 kg Dimenzije: cca 856 × 650 × 1.545–2.114 mm Tehnički podaci (prema dokumentaciji i pločici) Mehanika / Ispitivanje Nazivna sila: 20 kN Smer ispitivanja: zatezanje i pritisak Max. frekvencija ispitivanja: 0,5 Hz Kretanje—servoelektrično Preciznost pozicioniranja: < 1 µm Opseg brzina: 0,0005 – 1.000 mm/min Dimenzije i težina Ukupna visina: cca 1.545 – 2.114 mm (zavisno od pozicije prečke) Ukupna širina: cca 856 mm Ukupna dubina: cca 650 mm Širina radnog prostora: 440 mm Težina: - cca 150 kg (osnovni uređaj) - cca 180 kg sa tipičnom opremom Električni podaci Priključak na mrežu: 230 V AC Faze: 1-fazni (1PH, N, PE) Frekvencija: 50 / 60 Hz Dcsdpfezimgtjx Ab Eok Potrošnja struje: cca 8–10 A Snaga: cca 2,1 kVA Utičnica: Schuko (CEE 7) Merni i upravljački elektronski sistemi Interno prikupljanje podataka: 500 Hz Prenos podataka na PC: 10–100 Hz, podesivo Interfejs: RS232 (COM) Stepen zaštite kućišta elektronike: IP32 Važna napomena: „Sto prikazan na fotografijama nije deo ponude.” Stanje: polovno / used Obim isporuke: (vidi sliku) - Zwick / Roell mašina za ispitivanje materijala (20 kN) - Elektronska jedinica - PC radna stanica (monitor, stanje računara vidi slike) - 2 merenja modula (Delock jedinice) - Zwick/Roell testXpert III softver (nosioci podataka) - Originalna uputstva za upotrebu i tehnička dokumentacija - Razni priključni i povezivajući kablovi (Promene i greške u tehničkim podacima i navodima su moguće!) Na sva dodatna pitanja rado ćemo odgovoriti telefonom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 288.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.310 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1018 L, sanduk/platforma 7,30 m sa utovarnom rampom, nosivost 1,5 t. * Izvedba motora EURO 6 D * Broj vozila za upite kupaca: 4788 * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Blokada diferencijala, zadnja osovina * Klima uređaj * Izvedba motora Euro VI, D * Asistent za zadržavanje u voznom traku * Ekološka naljepnica (zelena) * Utovarna rampa * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni deflektor, bez donjeg poklopca, fiksiran * Senzor za kišu/svjetlo * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Dodatno grijanje toplim zrakom, 2000 W * Elektronički kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozarevo sjedalo sa oprugama, komforno * Električni podizači prozora, sa obje strane * Mjenjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Motorna kočnica, standardni sistem * Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom * Tempomat * Dvosjed * Pretinac za odlaganje, smješten ispod, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue 25 l * Radna svjetla za pomoć pri manevriranju * Krovni otvor/ventilacijski otvor * Varijanta težine 10,5 t (4,0/7,0) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grijanje, elektronička jedinica za dovod komprimiranog zraka * Plastični rezervoar 180 l, lijevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4820 mm * Gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, ispod šasije, zadnja osovina * Prednje opruge 4,0 t, parabolične * Priprema za sistem za naplatu cestarine * Tahograf digitalni, 2. generacija, ADR Ne preuzimamo odgovornost za tiskarske i tipografske greške Prodaja samo pravnim licima Greške i mogućnost prodaje zadržane* Izričito su zadržane promjene, mogućnost prodaje i greške. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi opciju LEASING-FINANCIRANJE-KUPNJA NA RATA * Moguće osiguranje garancije na zahtjev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV inspekcija utovarne rampe / provjera tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mjesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju zatražiti pojedinačno * NAPLATA cestarine za Toll-Collect može se rezervirati u našoj kući Dcodpeyncvpofx Ab Ejk * Besplatan transfer od aerodroma u Stuttgartu ili željezničke stanice u Metzingenu (Württemberg) * ŽELJEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * ---- Posjetite nas na našoj web stranici na adresi * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.811 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 3.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.060 mm, visina tovarnog prostora: 357 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, FUSO 6 S 15 platforma 3,10 m sa PREDNJOM DIZALICOM * PALFINGER PK 5.001 SLD 3 * maksimalni hidraulični doseg 11,10 m, nosivost 420 kg * Broj vozila za upite kupaca: 4711 * Dizalica * EBS * Manuelni menjač * Filter čestica * Električni podizači prozora * Antiblokirajući sistem (ABS) * Servo upravljač * Bluetooth * 6-tonac, standardna kabina, 110 kW, Euro VI AEBS * Vazdušni jastuk za vozača * Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem * Singl kabina, vozilo klase N2 * Držač rezervnog točka, dvostruko osiguran * Ručni gas motora * Unutrašnje tržište (Nemačka) * Kuka za vuču sa kuglom + 12V elektroinstalacija (bordnapon 12V) * Radio CD sa Bluetooth funkcijom * Međuosovinsko rastojanje 2800 mm * Grejani retrovizori * Pogonske gume pozadi * Ekološka nalepnica (zelena) * Trokrilno sedište * Redovno servisiran (servisna knjižica) Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP na rate. * Osiguranje garancije dostupno na zahtev kod osiguravača. * TÜV / UVV LBW / tahograf testiranje i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta. Dsdpfx Aozbv Ireb Ejck * Carinske tablice na 30 dana. * Sva carinska dokumenta za izvoz moguća su na zahtev. * MAUT za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas u firmi. * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ). * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb-sajtu na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 321.085 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.177 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – informacije o topografiji zasnovane na kartama Globetrotter XL Sistem sa pojedinačnim akumulatorima (2 akumulatora) Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Prošireni sistem za hitno kočenje (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Električno upravljan klima uređaj sa senzorom sunca Komfor 4: opremljen suspenzijom - sigurnosni pojas u sedištu Komfor 4: opremljen suspenzijom - sigurnosni pojas u sedištu Gornja ležeća površina, podesiva po visini, preklopiva 700 x 1900 mm Donja ležeća površina, smeštena u sredini, širina 815 mm 1,8 kW vazduh-vazduh 33 litara hladnjaka/zamrzivača sa pregradama ispod ležaja Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 315/70R22.5 Jost JSK 37 liveni fiksni ili klizni sedlasti spoj 3800 mm 2,31:1 610 LITARA, REZERVOR ZA GORIVO, DESNA STRANA Dsdezpv Dnjpfx Ab Ejck 610 LITARA, REZERVOR ZA GORIVO, LEVA STRANA 65 litara ispod/iza kabine Eco Torque softver - poboljšani režim za štednju goriva. Optimizovano regulisanje brzine za maksimalnu efikasnost potrošnje goriva za I-Save Tehnologija Sekundarni displej za prikaz informacija u boji. Gateway sistema za upravljanje voznom flotom – potreban za telematiku i prilagođavanje dilerima Dynafleet. Eksterijer LED farovi U obliku slova „V“ Prednji maglenjaci - beli Statičko osvetljenje u krivinama - funkcioniše sa pokazivačem pravca pri nižoj brzini, radi osvetljavanja pravca Aerodinamički deflektor na krovu Bočni aerodinamički deflektor za kabinu – za duge traktore Informacije o gumama Napred levo - 5 mm Napred desno - 5 mm Pozadi levo, unutra - 5 mm Pozadi levo, spolja - 5 mm Pozadi desno, unutra - 5 mm Pozadi desno, spolja - 5 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 365.945 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.177 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – informacije o topografiji zasnovane na kartama Globetrotter XL Sistem sa pojedinačnim akumulatorima (2 akumulatora) Novi dizel motor D13K500, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Dedpfx Ajzpv Dhsb Esck Poboljšani sistem za nužno kočenje (AEBS) Sistem za podršku pažnje vozača Komfort vozača Električno upravljani klima uređaj sa senzorom za sunce Komfort 4: sa oprugama – sigurnosni pojas u sedištu Komfort 4: sa oprugama – sigurnosni pojas u sedištu Gornja ležeća površina, podesiva po visini, sklopiva, 700 x 1900 mm Donja ležeća površina, smeštena u sredini, širine 815 mm 1,8 kW vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra sa pregradama ispod ležaja Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. 315/70R22.5 Jost JSK 37, liveni fiksni ili klizni spoj za prikolice 3800 mm 2,31:1 610 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO, DESNA STRANA 610 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO, LEVA STRANA 65 litara ispod/iza kabine Eco Torque softver – poboljšani režim za štednju goriva. Optimizovano podešavanje brzine za minimalnu potrošnju goriva za I-Save Tehnologija Sekundarni ekran za prikaz informacija u boji. Gateway sistema za upravljanje vozilima – neophodan za telematiku i prilagodbu prodavca Dynafleet. Spoljašnjost LED farovi U obliku slova „V“ Prednji svetla za maglu – bela Statičko svetlo u krivini – radi sa pokazivačem pravca pri nižoj brzini, kako bi osvetlilo smer kretanja Aerodinamički deflektor na krovu Bočni aerodinamički deflektor za kabinu – dugačka kabina Informacije o gumama Napred levo – 5 mm Napred desno – 5 mm Pozadi levo, unutra – 12 mm Pozadi levo, spolja – 14 mm Pozadi desno, unutra – 11 mm Pozadi desno, spolja – 13 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: narandžasta, kočnice: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, ugrađeni računar, TICAB rasipač peska i soli RPS 1500 | 1,5 m³ – Profesionalna oprema za održavanje zimskih puteva i uklanjanje leda Opremljen rezervoarom zapremine 1,5 m³, hidrauličnim pogonom i efikasnim lancem za dovod materijala, ovaj rasipač obezbeđuje ravnomerno raspoređivanje soli, peska, drobljenog kamena i drugih materijala za povećanje trenja, čime se pomaže opštinama, izvođačima radova i službama za održavanje puteva da održavaju bezbedne puteve, trotoare i površine tokom hladne sezone. Dcodpfx Absx Uql Hs Eok TICAB RPS 1500 je rasipač peska i soli visokih performansi, dizajniran za održavanje zimskih puteva, kontrolu snega i leda, sprečavanje i uklanjanje leda, kao i za operacije koje obezbeđuju sigurnost površina. Ključne karakteristike: • Kapacitet rezervoara: 1,5 m³ za produženo trajanje rada bez često punjenja • Hidraulični sistem za dovod materijala pomoću lanca, za pouzdanu isporuku materijala • Širina rasipanja: 3–6 m (varira u zavisnosti od brzine diska) za široko pokrivanje tokom zime • Disk rasipač sa podesivim nagibom za optimizovano raspršivanje soli i peska • Kontrolna tabla u kabini sa opcionom proporcionalnom kontrolom brzine diska • Može se montirati na prikolicu ili šasiju kamiona korisnika za raznovrsnu upotrebu Primena: • Rasipanje soli i materijala za sprečavanje i uklanjanje leda na zimskim putevima • Obrada uličnih, autoputnih i urbanih površina u opštinama • Održavanje trotoara, parkinga i industrijskih površina • Rasipanje peska, soli i drobljenog kamena za bezbednost saobraćaja Zašto odabrati TICAB RPS 1500? TICAB RPS 1500 nudi kompaktan dizajn, visoku efikasnost i pouzdane performanse – smanjuje potrebu za ručnim radom, poboljšava bezbednost i povećava produktivnost tokom zimskih radova na održavanju puteva, uklanjanju leda i sprečavanju proklizavanja. To je isplativ izbor za opštine, izvođače radova na održavanju tokom zime i službe za održavanje puteva. Kontaktirajte nas za cenu, opcije isporuke i potpune tehničke specifikacije. Pripremite se za bezbedne zimske puteve uz TICAB!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.551 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 235/65R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.320 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.100 mm, ukupna širina: 1.990 mm, ukupna visina: 2.730 mm, dužina tovarnog prostora: 4.120 mm, širina utovarnog prostora: 1.770 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, kontrola proklizavanja, = Dodatne opcije i pribor = - Ogrevani retrovizori - Halogena lampa Dcedpfozr Uzkex Ab Ejk - Nema - Ručno - Radio/kasetni plejer - Kamere za vožnju unazad - Tkanina = Napomene = Konfiguracija: 4x2, Nosivost: 1272 kg, Sopstvena težina: 2228 kg, Ukupna težina: 3500 kg, Maksimalna težina prikolice, bez kočnica: 750 kg, Maksimalna težina prikolice na zadnjoj osovini, sa kočnicama: 2000 kg, Tip kabine: Jednostruka kabina, Broj vazdušnih jastuka: 1, Parkirni senzori: Nema, Električni podizači prozora, Električni retrovizori, Radio/kasetni plejer, Boja: Bela, Ogrevani retrovizori, Kamera za vožnju unazad, Tip osvetljenja: Halogena lampa, Bluetooth, Snaga motora: 70 kW (94 KS), Gorivo: Dizel, Euro: 5, Tip pogona: Lanac, Tip menjača: Automatski, Servoupravljanje, ABS, ASR, Akumulator za pokretanje, Tip nadogradnje: Dodatno podignuta i produžena, Stepenica pozadi, Krovni nosač: Nema, Bočna vrata: 1, Zadnja vrata: Dvokrilna, Centralna brava, Broj sedišta: 2, Raspored sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: Tkanina, Podešavanje sedišta: Ručno, L3H2 Maxi Post NL Inrichting Automaat Euro5 95 PK!, Rezervni točak, Dubina gaze rezervnog točka: 4%, Tip gume: Letnje gume = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 1 Registarska oznaka: VJ-862-P Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/65R16 Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Lisnato ogibljenje Osovina 1: Dubina gaze leve gume: 1 mm; Dubina gaze desne gume: 2 mm Osovina 2: Dubina gaze leve gume: 4 mm; Dubina gaze desne gume: 4 mm Težine Prazna težina: 2.228 kg Nosivost: 1.272 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 68 cm Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Broj ključeva: 2

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 174.852 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque softver – poboljšani režim uštede goriva. Sistem za kontrolu brzine koji štedi gorivo za I-Save. Motorna kočnica Volvo - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM, materijal koji apsorbuje staklena vlakna Euro VI Kamere za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirane na kraju šasije. Komfor vozača Broj sedišta: standardni Broj ležajeva: standardni I-ParkCool Advanced – rashladni uređaj za kabinu sa 150V DC kompresorom Autonomna grejalica (Webasto): 1,8 kW vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra ispod ležaja sa pregradama Električno upravljana klima uređaj sa filterom za ugalj, senzorom za sunčevu svetlost, maglu i kvalitet vazduha Sistem upozorenja za pomoć vozaču Sistem za sprečavanje bočnih sudara, sa strane suvozača i vozača Unutrašnji suncobran – sa strane vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina pete sedla: 150 mm Nosivost prednje osovine: 7,5 tona Usporivač: NE ACC – adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim podešavanjima – topografske informacije zasnovane na kartama ADR: Nema Prevodni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Upozorenje na frontalni sudar sa sistemom AEBS za automatsko kočenje Zapremina rezervoara (levo, desno): 610 litara, desni rezervoar, 610 litara, levi rezervoar Kapacitet rezervoara za AdBlue: 99 litara ispod kabine Dodatni krovni prozori: Nema Dimenzija guma: 315/70R22.5 VOLVO Aero paket: DA Volvo produžena prednja kabina: DA Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i WLAN Eksterijer Kamera umesto retrovizora: Da Automatska - LED farovi Krovni prozori: Bez Bočni pragovi: DA Krovni deflektor Volvo. Proširena spoljašnja oprema za kabinu: Potpuno farbanje u boji kabine – maska, ručke vrata, spoljni retrovizori, branik. Djdjzrvlwopfx Ab Esck Informacije o gumama Napred levo - 14 mm Napred desno - 14 mm Nazad levo, unutra - 8 mm Nazad levo, spolja - 10 mm Nazad desno, unutra - 8 mm Nazad desno, spolja - 9 mm