Baumann Gx 60L/14/57 Tr na prodaju (23.581)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 101 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 2.900 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.920 mm, Proizvođač + model: STILL EXP 14 Atex * EX * Mitrex - 2GD - Zona 1 i 21 i 22 Jarbol 2F2900 ID 22123.0042 Lrsdpfx Ajy Ir N Hji Sjl Kategorija: Demo Jarbol 2F2900 Spuštena visina: 1920 mm Visina podizanja: 2900 mm Nosivost: 1400 kg Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 101 sat Kapacitet: 24 V / 345 Ah Opcije * EX * Mitrex !!!!! Sistem = ATEX 94/9/EC - U skladu sa 2014/34/EU Gas grupa = IIB + IIIB Tip 2GD - Exd dB 11B T5 Gb (dozvoljeno u zoni 1 i 21 i 22) Temperaturna klasa = T6 (85 °C) Širokorisnička * EX * verzija - Proporcionalni ventili za podizanje i spuštanje – sa slobodnonosećim podesivim viljuškama za viljuškar - Pogodno za sve vrste paleta - Takođe opremljeno sa Podesivim potpornim nogama Servo upravljač

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2011, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2011, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Ledpoy Ig Ahefx Ai Sorl Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Težine Sopstvena masa: 7.270 kg Nosivost: 33.730 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.550 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2023, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Lrodpfx Aiewyrx Ss Sel * HUMER prikolica sa 2 osovine – GTP * Trgovinska oznaka: GTAS 3536-14-1500 * FIN: WUFBH6600N0158970 * Godina proizvodnje: 14.06.2023 * Unutrašnje dimenzije: dužina 3,60 m * Unutrašnje dimenzije širina: 1,70 m * Sopstvena masa: 945 kg * Nosivost: 2.555 kg * Ukupna masa: 3.500 kg * Opterećenje po osovini: * Osovina 1: maks. 1.750 kg * Osovina 2: maks. 1.750 kg * Prihvatno/sedlasto opterećenje: 150 kg * Oprema: * Hidrauličko spuštanje * Projektovana za transport bagera * TÜV do 06/2026 * Neto cena * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.546 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 5.555 mm, slobodno podizanje: 1.745 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.265 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Kamioni za viljuškarstvo Težište opterećenja: 600 Ledpoyz D U Iefx Ai Sorl Tip jarbola: Triplex Stanje: Reciklirano bez garancije Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Vulkollan Tip zadnje gume: Vulkollan Baterija Volt: 24V Baterija Ah: 250Ah Proizvođač baterije: Midac Tip baterije: PzS Baterija Godina proizvodnje: 2019 Stanje baterije: 60 - 80% Opis: Primopredaja sa novim FEM 4.004 testom. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno nas pozovite. Pored ovog modela, imamo oko 150 drugih industrijskih kamiona na lageru. Posetite našu početnu stranicu fleischmann-foerdertechnik Leasing & Finansiranje, kao i isporuku po povoljnim uslovima rado ćemo se raspitati za vas. Moguća je i zamena Linde opreme – čak i bez kupovine uređaja kod nas. Prijavljeno radno vreme je pročitano od dana objavljivanja Predmet prethodne prodaje, izmena i grešaka Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, - Marka: BT - Tip: RR B2 / 14 - Godina proizvodnje: 1995 - Pogon: Električni / Akumulator - 48 V - Nosivost: 1600 kg - Visina podizanja: 700 cm - Prolazna visina: 305 cm - Bočni pomak (Sideshift) - Slobodno podizanje (Freelift) - Uredno viljuškar - Punjač za akumulator - Video na našem sajtu - Moguć zamena i transport * Marka: BT * Tip: RR B2 / 14 * Godina proizvodnje: 1995 * Nosivost: 1600 kg * Visina podizanja: 700 cm Video na sajtu: Da * Prolazna visina: 305 cm Slobodno podizanje: Da Ledpfx Aoy D Rwhei Sorl Bočni pomak: Da

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.143 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.352 mm, slobodno podizanje: 1.392 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.920 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Visokopodizni viljuškar Težište opterećenja: 600 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Revidirano, bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednja guma: Vulkollan Zadnja guma: Vulkollan Napon baterije: 24V Kapacitet baterije: 250 Ah Proizvođač baterije: GBN Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2020 Ljdpfx Aijyx Nn Ie Sjrl Stanje baterije: 60-80% Opis: Isporuka sa novim FEM 4.004 pregledom uključujući ispitnu knjigu. Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte. Pored ovog modela imamo još oko 150 drugih industrijskih vozila na lageru. Posetite naš web sajt fleischmann-foerdertechnik. Rado ćemo za vas proveriti uslove lizinga, finansiranja ili povoljne isporuke. Moguće je uzeti u zamenu Linde opremu – čak i ako ne kupite uređaj kod nas. Označeni radni sati su očitani na dan unosa. Prodaja, promene i greške su zadržane. Inicijalno podizanje, zaštitna rešetka tereta, softlanding nosač viljuški, unos šifre

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.485 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.352 mm, slobodno podizanje: 1.392 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.920 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Visokopodizni viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Refurbiran bez garancije Lsdpoyx Nnzsfx Ai Ssrl Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Vulkollan Zadnje gume tip: Vulkollan Baterija volt: 24V Baterija Ah: 250Ah Proizvođač baterije: GBN Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2019 Stanje baterije: 60 - 80% Opis: Isporuka sa novim FEM 4.004 ispitivanjem uključujući ispitnu knjižicu. Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte. Pored ovog modela, na lageru imamo oko 150 drugih industrijskih vozila. Posetite našu internet stranicu fleischmann-foerdertechnik. Na upit, rado nudimo povoljne uslove leasinga i finansiranja, kao i isporuku. Takođe, prihvatamo Linde uređaje u kompenzaciju – čak i ako ne kupite uređaj kod nas. Prikazani broj radnih sati očitan je na dan postavljanja oglasa. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, izmene i greške. Inicijalni podizatelj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.423 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.805 mm, slobodno podizanje: 1.560 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Kamioni za viljuškarstvo Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Reciklirano bez garancije Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Vulkollan Tip zadnje gume: Vulkollan Baterija Volt: 24V Baterija Ah: 375Ah Proizvođač baterije: AIM Tip baterije: PzS Baterija Godina proizvodnje: 2018 Stanje baterije: 60 - 80% Opis: Primopredaja sa novim FEM 4.004 testom, uključujući test knjigu Ukoliko imate dodatnih pitanja, pozovite nas. Pored ovog modela, imamo oko 150 drugih industrijskih kamiona na lageru. Posetite našu početnu stranicu fleischmann-foerdertechnik Leasing & Finansiranje, kao i isporuku po povoljnim uslovima rado ćemo se raspitati za vas. Moguća je i zamena Linde opreme – čak i bez kupovine uređaja kod nas. Prijavljeno radno vreme je pročitano od dana objavljivanja Predmet prethodne prodaje, izmena i grešaka Potpuno besplatno dizanje, Lredpfeyx Nnhsx Ai Sel

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 20.687 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.950 kg, ukupna dužina: 4.400 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Električni bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 355/45-15 Ledpfxjwd U A Ij Ai Ssrl Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/45-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina marke: 2013 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JEQn50/14/75TV P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 14.688 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Ljdpfx Aiewacaye Sorl Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/55TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.183 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, slobodno podizanje: 2.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, širina otvora: 2.147.483.647 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14 / 70T P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Lrjdpfx Aiju Dy Rio Sel Visina platforme: 960 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL962000070002488, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 9.290 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubnjevi kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Kočnice: bubnjevi kočnice Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume: 40% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg Prazna težina: 3.983 kg Nosivost: 37.017 kg Ledpeyhb A Usfx Ai Serl Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Registarske tablice: OJ-15-YP

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 8.000 kg, Siemens Energy transformator Lredpfx Aijyw Tf Uo Ssl Godina proizvodnje 2023, nov, nije pušten u rad Uključuje kućište

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Veličinu: Max 750 × 1,050 mm min 40 × 75 mm Visina: Max 165 mm Visina poteza: 1,300 mm kapacitet dizanja: 200 kg Ledpfx Asd N D Nvei Serl Snaga napajanja: 3, 1 kW (220/380V, 50Hz) Širina: 1,425 mm Dubina: 2,970 mm Težina: 850 kg (oko)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.500 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.135 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, gorivo: dizel, energetska efikasnost: B, CO₂ emisije: 227 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 10,7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,8 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, maksimalna brzina: 145 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Grejani spoljašnji retrovizori, servo upravljač, električni podizači stakala, podesiva upravljačka letva, senzori za parkiranje pozadi (PDC), filter za polen, suvozačevo duplo sedište, pregrada sa prozorom, duplo lisnato oslanjanje zadnje osovine, električni spoljašnji retrovizori, vozačevo sedište podesivo po visini, centralni naslon za ruke, vozilo za nepušače, USB priključak, pomoć pri kretanju uzbrdo, priprema za radio, start-stop automatika, kontrola proklizavanja pogona (ASR), treće stop svetlo, centralno zaključavanje na daljinsko, lumbalna potpora, pomoćni točak, čelične felne, letnje gume, klizna vrata sa desne strane, ograničenje brzine, preklopivo suvozačevo sedište, rezervni točak, pomoć pri parkiranju pozadi, zadnja vrata sa otvaranjem do 260°, srednji pretinac za rukavice, --VOZILO NA LAGERU--- odmah dostupno--Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Lager broj 237. Ljdpfx Aioi T Slve Serl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.090 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, gorivo: dizel, energetska efikasnost: B, CO₂ emisije: 234 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 10,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,9 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, maksimalna brzina: 145 km/h, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Grejani spoljašnji retrovizori, senzor za kišu, električni podizači prozora, automatska klima, podesiva upravljačka kolona, multifunkcionalni volan, pomoć pri parkiranju (PDC) senzori pozadi, filter za polen, dvostruko suvozačko sedište, pregrada bez prozora, LED dnevna svetla, gume za sve sezone, preklopivi spoljašnji retrovizori, električni spoljašnji retrovizori, Bluetooth handsfree, podesivo vozačko sedište po visini, centralni naslon za ruku, vozilo nepušača, USB priključak, start-stop sistem, kontrola proklizavanja pogona (ASR), pokazivač spoljne temperature, kamera za vožnju unazad, automatsko svetlo, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, DAB+ digitalni radio, lumbalna podrška, asistent za mrtvi ugao, ekran osetljiv na dodir, čelične felne, klizna vrata desno, preklopivo suvozačko sedište, Android Auto, Apple CarPlay, set za hitne slučajeve, rezervni točak, Techno paket, Visibility paket, City paket, zadnja dvokrilna vrata otvaranje 260 stepeni, dvostruko suvozačko sedište sa sklopivim stolom u srednjem naslonu, 5’’ info-zabavni sistem u boji, bočna vezna oka, --VOZILO NA LAGERU--- odmah dostupno----slike su primeri- originalno vozilo može da odstupa. Greške i međuvreme prodaje su mogući. Broj lagera 2115 Ljdpfx Ajqa D Hgsi Sjrl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 16812, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.844 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 5.402 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 2.265 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 1.562 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Still Lrsdeyfzwtspfx Ai Ssl

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.050 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Brend osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 9.120 kg Nosivost: 22.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: Dhollandia DHSMR.20, podvozna rampa, 2000 kg Brend nadogradnje: Groenewegen Jumbo Plywood Box Istorija Ledpfx Aieyzgg Te Ssrl Broj vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 697.000 km, prva registracija: 08/2000, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Proizvođač: Scania Model: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 vakumski kamion Godina: 2000 Stanje: Dobro Serijski broj: YS2P8X20001256094 Ref. broj: 908014 Datum registracije: 14-08-2000 Poslednja evidencija: 22-05-2025 Motor: DC11 380 Snaga: 380 KS Lodpoxynnyofx Ai Sjrl Kilometraža: 697000 km Menjač: Opticruise (GRS900) Euro tip: 2 Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 300 L Kamera za rikverc: ? Klima uređaj: ? Tip kabine: CP14 Radio: ? Bubanj kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzija guma: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Preostali profil guma: 40% 30% 40% 60% Prednje ogibljenje: Opruge Zadnje ogibljenje: Vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 4700 mm Kutija za alat: ? Hidraulički sistem: ? Ukupna masa: 32000 kg Neto masa: 19000 kg Nosivost: 13000 kg Proizvođač nadogradnje: Assmann Kapacitet rezervoara: 14000 L (11600 + 1700) Visokopritisna pumpa: Uraca Vakuum pumpa: Wittig Daljinsko upravljanje: ?

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 170 kg, brzina obrtanja brusnog vretena: 45.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 5.000 o/min, brzina vretena (maks.): 45.000 o/min, prečnik stezanja: 140 mm, dužina stezanja: 1.100 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Prečnik stezanja obratka: ø 3 – 140 mm (opciono: ø 210 mm) Prečnik obratka: ø 3 – 310 mm Dužina obratka: 50 – 1.100 mm Prečnik središnje rupe: ø 1 – 60 mm (opciono ø 100 mm) Težina obratka: max. 170 kg (opciono 1.000 kg) Ugao središnje rupe: 60° Preciznost: < 1 µm (submikronska preciznost) Brzina obrtaja vretena: 5.000 – 45.000 o/min Kretanja brusnog konusa: 3+1 (rotacija, orbitalna rotacija, hod, +1 rotacija obratka) Quirlig tehnika brušenja: uključena (šrafirano/brusna struktura presečenih linija) Proces brušenja: robotski, potpuno CNC Upravljački panel: Beckhoff CNC kretanja: Z1-os, Z2-os, stezanje obratka Automatsko ulaganje/izvlačenje: Stäubli robotska ruka za utovar, istovar i poravnavanje Automatsko oblikovanje brusnog konusa: uključeno Automatska kompenzacija nakon oblikovanja: uključeno Kompatibilnost sa Industrijom 4.0: dostupno Rotacija obratka: dostupno (opciono) Izvlačenje i filtracija prašine: dostupno (opciono) Sektori: precizno brušenje, avio-industrija, automobilska industrija, mašinogradnja itd. Prednosti: Submikronska preciznost: Postignite submikronsku preciznost (< 1 µm) u brušenju zahvaljujući švajcarskoj inženjerskoj preciznosti i robusnom dizajnu mašine. Održiva pouzdanost: Osigurajte pouzdan i održiv proces obrade. Neprekidna proizvodnja: Neometana, kontinuirana proizvodnja uz automatsko ulaganje robotskom rukom, automatsko oblikovanje i automatsku kompenzaciju bez potrebe za stalnim nadzorom operatera. Quirlig tehnika brušenja: Optimizovan proces brušenja zahvaljujući Quirlig tehnici. Pravilno brušene središnje rupe sa šrafiranim/ukrštenim brusnim uzorkom omogućavaju zadržavanje ulja prilikom postavljanja obratka između centara tokom cilindričnog brušenja, stvarajući mikro sloj ulja. Ovaj mikro sloj sprečava „suvi rad” tokom cilindričnog brušenja. Jednostavno upravljanje putem potpunog CNC panela: Potpuni CNC panel omogućava upravljanje svim osama mašine, upravljanje robotskim ulaganjem, automatsko oblikovanje, kao i lako memorisanje brušenja programa i praćenje radnog vremena, efikasnosti i grešaka mašine. Industrija 4.0: Potpuna kompatibilnost sa aplikacijama Industrije 4.0 putem Beckhoff kontrolnog panela. Niski troškovi održavanja: Uživajte u niskim troškovima održavanja tokom celog veka trajanja mašine zahvaljujući švajcarskom kvalitetu izrade. Ledpfx Aou Nmi Noi Sorl Mašine za brušenje središnje rupe Zentroflex A-serije su projektovane za visokoprecizno cilindrično brušenje u avio-industriji, automobilskoj industriji i mašinogradnji, namenjene serijskoj produkciji. Takođe, Zentroflex A-serija predstavlja idealno rešenje za preradu delova deformisanih nakon termičke obrade ili za smanjenje troškova cilindričnog brušenja. Sa 6-osnom robotskom rukom i servo motorima na svim osama, Zentroflex A-serija radi potpuno autonomno. Svi procesi ulaganja i izlaganja obratka se vrše robotskom rukom. Sva kretanja osa mašine pokreću servo motori, dok se automatski vrše oblikovanje i kompenzacija brusnog konusa. Svi pokreti i merenja kontrolišu se sa CNC kontrolnog panela. Kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 170 kg, brzina obrtanja brusnog vretena: 45.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 5.000 o/min, brzina vretena (maks.): 45.000 o/min, prečnik stezanja: 140 mm, dužina stezanja: 1.100 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Prečnik stezanja obratka: ø 3 – 140 mm (opciono ø 210 mm) Prečnik obratka: ø 3 – 310 mm Dužina obratka: 50 – 1.100 mm Prečnik centralne rupe: ø 1 – 60 mm (opciono ø 100 mm) Težina obratka: max. 170 kg (opciono 1.000 kg) Ugao centralne rupe: 60° Preciznost: < 1 µm (submikrometarska preciznost) Brzina vretena: 5.000 – 45.000 o/min Kretanja brusnog konusa: 3+1 - Rotacija Lredpfxswhi Sro Ai Ssl - Orbitalna rotacija - Pokret po hodu +1 Rotacija obratka Quirlig tehnologija brušenja: uključena (križno-iscrtani obrazac brušenja) Proces brušenja: poluautomatski, CNC Kontrolni panel: Beckhoff CNC kretanja: Z-osa Kompatibilnost sa Industrijom 4.0: dostupna Poluautomatsko dresiranje brusnog konusa: uključeno Rotacija obratka: dostupna (kao opcija) Izvlačenje i filtracija prašine: dostupno (kao opcija) Sektori: precizno brušenje, avio-industrija, automobilska industrija, mašinstvo itd. Prednosti: Submikrometarska preciznost: Postignite preciznost manju od 1 µm zahvaljujući švajcarskoj tehnologiji i robusnom dizajnu mašine. Održivost i pouzdanost: Omogućava pouzdanu i održivu obradu. Efikasnost i visoka produktivnost: Iskoristite niže proizvodne troškove i visoku produktivnost zahvaljujući kratkom procesu brušenja i smanjenom vremenu potrebnom za naknadne procese (cilindrično brušenje). Quirlig tehnologija brušenja: Optimizovan proces brušenja sa Quirlig tehnologijom. Centralne rupe se bruse tako da ostvaruju križno-iscrtani obrazac. Ovaj obrazac omogućava zadržavanje ulja kada se obradak postavlja između centara tokom cilindričnog brušenja, stvarajući mikro sloj ulja. Mikro sloj sprečava neželjeni „suvi rad“ tokom cilindričnog brušenja. Jednostavan CNC kontrolni panel: Iskoristite vrlo jednostavno rukovanje i snimanje programa brušenja putem Beckhoff panela sa servo pokretom Z-ose. Industrija 4.0: Potpuna kompatibilnost sa aplikacijama Industrije 4.0 zahvaljujući Beckhoff panelu. Niski troškovi održavanja: Uživajte u niskim troškovima održavanja tokom celokupnog radnog veka mašine zahvaljujući švajcarskom kvalitetu izrade. Mašine za brušenje centarskih rupa serije Zentroflex SA dizajnirane su za visokoprecizno cilindrično brušenje u avio-industriji, automobilskoj industriji i mašinstvu. Pored toga, Zentroflex SA-serija predstavlja idealno rešenje za restauraciju delova deformisanih nakon termičke obrade ili za smanjenje troškova cilindričnog brušenja. Kretanje po Z-osi realizovano je preko servo motora u CNC izvedbi. Deo se ubacuje, vadi i steže ručno. Podešavanja se vrše sa CNC kontrolnog panela, a brušenje počinje pritiskom na start dugme. Tokom brušenja nisu potrebna dodatna ručna podešavanja ili kontrole. Kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kod Ferwood: R21001600 - Kod proizvođača: 573606/14 - Stanje: Novo - Funkcionalnost: Potpuno funkcionalan - Kompatibilan Mašina: BST100 BUŠILICA - Ukoliko ste zainteresovani nudimo uslugu remonta, molimo Vas da nas kontaktirate. Ledevu Uyvepfx Ai Ssrl

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg = Dodatne opcije i oprema = Lrjdpfjyv R H Hjx Ai Sel - Kuka za prikolicu - Kutija za alat

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Lrsdpfeyfvypsx Ai Ssl Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Registracija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlu: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski klin 3,5 inča Ivice prednje: zakošene pod 45 stepeni Nagib: zakošen 10 stepeni Podloga: smrča 50 mm Stope sedla: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima hidromehaničko upravljanje (dvo-kružni sistem) niske konstrukcije (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. Utovarni prostor: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Osovine za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: jednostavno teleskopsko Dužina1: 10.000 mm Visina utovarne površine (pod opterećenjem): Visina 1: 815 mm Utovarna površina je teleskopska, izvedena kao spoljnja i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom utovarne površine dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu utovarne površine integrisana je spojka sa vijkom za vezivanje produžetaka mosta za rezervoar; zavarene Vkt šine služe kao šinska trasa za širinu koloseka 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih segmenata preko cilindara sa oprugama i konusnih čaura Visina utovarne površine na srednjoj cevnoj konstrukciji (spoljni cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na ugrađenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Osovinski sklop pozadi: Tip osovinske konstrukcije: standard Visina utovara pod opterećenjem: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Osovine za točkove: ne Jama za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi opremu Tip osovina: zakrivljeni čaure upravljača Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Radni položaji: 1 Podizanje/spuštanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje/spuštanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da Prva osovina pneumatski podizna sa zračnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljanja: sve upravljane Maksimalni upravljački ugao: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip gume: dvostruke Felna: disk Centar felne: centriran po sredini Kočioni sistem: U skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Ne Parkirna kočnica: opružni član EBS: Ne Lodpfx Aijyfvf Sj Serl ECAS: Ne Napomena: Izračunavanje kočenja br.: GH 4324S Napomene o osovinskom sklopu: Upravljanje projektovano za izvučen položaj sa većim uglom upravljanja prednjih osovina Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci u dodatnoj opremi) Kontrolni elementi zaštićeni na levoj strani u pravcu vožnje...