Ancimo Drg-45 na prodaju (10.014)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain ROD 250-18000 rotacioni enkoder ID: 213 116 45 SN: 4556768E - dužina kabla: 1m, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Klodpfx Ajx Er R Eon Tju

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Baumüller GSF 45-LB Servo motor SN:91204994 + Heidenhain ROD 420 D 500 enkoder . 251 325 7P SN: 3650920 ,polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Kodpfjlvy Dxjx An Tolu

Stanje: novo, Allen-Bradley Bulletin Kinetix Smartlink CAT 2090-CSWM1DF-14AA45 / PN-234755 Cable Series B, neiskorišćen u originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Kledpfx Anspf Apge Tsu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Seidel 66 / VKS-M310 / 45-0 kartica, polovna, 100% funkcionalna Klsdpfsi Ec Rwsx An Tou

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Seidel 66WKS-M310/45-V4 - 66WKS-M310 / 45-V4 Servo pojačalo 12.1 kVA, serijski br. prema fotografiji, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Klsdpji Ec Suefx An Tsu

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, Brzina obrtanja pumpe: 2.934 o/min Nominalni protok: 45 m³/h Nominalna visina podizanja: 92,8 m Snaga pumpe: 18,5 kW Prema našoj proceni, pumpe se nalaze u dobrom polovnom stanju. Dodatna oprema, prikazani alati i stezni pribor su uključeni u isporuku samo ako je to posebno naznačeno u dodatnim informacijama. Klodpfx Anozcq Dwo Tsu Promene i greške u tehničkim podacima i navodima, kao i međuprodaja, su zadržane!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1974, Kataloški broj 7685 Klodsza D Tmjpfx An Tou TEHNIČKI PODACI - širina ulaza 440 mm - visina ulaza 300 mm - širina osovine 480 mm - prečnik osovine 440 mm - broj noževa 2 kom - dimenzija sita 50x50 mm - vučna ozubljena osovina odozgo i odozdo - motor osovina 0,78/1,1 kW - električni autoreverz (sa mogućnošću podešavanja) - sa trakastim transporterom - dužina ulazne trake 4006 mm - širina ulazne trake 380 mm - pomeranje trake napred/nazad - glavni motor 30 kW - dimenzije d/š/v 6100x1100x1100 mm - težina oko 2000 kg PREDNOSTI – nemačka proizvodnja – sa trakastim dovodom – autoreverz – polovan sekač, u veoma dobrom stanju Neto cena: 76.900 PLN Neto cena: 18.300 EUR u zavisnosti od kursa 4,2 EUR (Cene se mogu menjati usled značajnih oscilacija)

Stanje: polovno, TEHNIČKI PODACI - Iskoristive dimenzije: 400 x 450 x 600 [mm] - Zapremina grejne komore: 96 [dm3] - Maksimalno opterećenje: 250 [kg] - Maksimalna temperatura: 1400 [°C] - Maksimalna radna temperatura: 260 - 1350 [°C] - Maksimalna temperatura grejanja sa konvekcijom: 750 [°C] - Vreme zagrevanja sa 50 °C na 1250 °C: 60 [min] - Vreme hlađenja komore sa 1200 °C na 200 °C: 2 [min] PUMPNI AGREGAT - Mehanička primarna pumpa: Drystar GV160 * Brzina pumpanja: 160 [m3/h] * Snaga: 7,5 [kW] - Roots pumpa: Edwards EH1200 * Brzina pumpanja: 500 [m3/h] * Snaga: 3 [kW] - Difuzioni pumpa: Edwards HT16B * Brzina pumpanja: 6.500 [l/s] * Snaga: 9 [kW] GASOVI - Gas za hlađenje: Argon ili azot - Snaga: 90 [kW] VODA - Min./Maks. pritisak (ulaz): 2,5 / 3,0 [bar] - Min./Maks. pritisak (izlaz): 0 / 0,5 - Protok za izmenjivač toplote u fazi hlađenja: 400 [l/min] - Protok u komori peći: 200 [l/min] - Maksimalna temperatura ulazne vode: 30 [°C] - Maksimalna temperatura ulazne vode (DP): 25 [°C] ELEKTRIČNO NAPAJANJE - Naponsko napajanje: 400 [V] - Ukupna pogonska snaga: 120 [kVA] TEŽINA I DIMENZIJE - Potreban prostor: 4.682 x 4.356 [mm] - Visina mašine: 3.242 [mm] - Težina mašine: 5.000 [kg] - Nivo vakuuma: 10-5 - Nivo pritiska pri hlađenju: 11,5 bar abs OPREMA - Upravljanje: Siemens S7 - Automatski robot za utovar - Sistem za hlađenje Kledpozdvluefx An Teu - 100 korpi

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm Kljdpfev U Ey Hox An Tju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Klsdpowdkngofx An Teu Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 13.135 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.545 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 11.050 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Kledpfxewmtl Hs An Tou Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DFK50 / 18/45 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 5.975 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 9.800 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Kjdpowx Sy Tjfx An Tolu Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Prednje gume, dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume, tip: superelastik Zadnje gume, dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX60/12/45. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik stola: 4500 mm Prečnik planske ploče: 4500 mm Broj radnih sati: 0 h Prečnik obrtaja: 5000 mm Prečnik obrade: 5000 mm Maksimalna visina obratka: 2500 mm Upravljanje: Sinumerik 840D SL X-osovina: 300 mm hod/klizač X-osovina: 2850 mm hod klizača X-osovina: 2850 mm rad bez alata X-osovina: 5000 mm sa izmjenjivačem alata W-osovina: 1800 mm poprečni hod, podizanje poprečne grede Mesta za alat/držači: 12 Vrsta prihvata alata: HSK 100 (vreteno) Maksimalna masa obratka: 100 t Brzina stola: 1 - 50 o/min T-žljebovi: 8 komada (36 H12) Brzina hoda (ram za glodanje): 4000 o/min Brzi hod u X i Z pravcu: 8000 mm/min Obrtni moment glodanja: 100.000 Nm Obrtni moment tokarenja: 200.000 Nm Ukupna potrebna snaga: 80 (2x40) kW Težina mašine cca.: 140 t Dimenzije mašine cca. D x Š x V: 11,5 x 6,6 x 8,4 m NOVO CNC vertikalni karusel strug – proizvodi se po zvaničnoj porudžbini i avansu. Prikazane fotografije su od jedne tako novoproizvedene mašine koju smo isporučili klijentu. (Fotografije su u svrhu boljeg prikaza) Primena proizvodnih procesa: - Tokarenje, npr. spoljašnje uzdužno tokarenje, unutrašnje i spoljašnje čeono tokarenje i profilna obrada. - Prosecanje, kao unutrašnje i spoljašnje - Bušenje, kao kratkorupno i duboko bušenje - Glodanje, kao čeono, ugaono, profilsko i T-žljebovi - Izrada navoja - Takođe pogodno za grubu i finalnu obradu krajeva. Kodpfxsu Ix H De An Tjlu Ležište mašine, dizajnirano kao varen konstrukcija, apsorbuje ekstremne sile rezanja. Sto je izrađen od visokootpornog Meehanit liva. Za podnošenje velikih opterećenja, težina obratka se podržava sa dva visoko precizna konusno-valjkasta ležaja. Pored toga, sto je opremljen hidrodinamičkim osloncem za obradak. Dodatne karakteristike: - Automatska izmena alata - Stezna glava (8 kom sa hidrauličkom zatvaračkom i kaljenim čeljustima) - Uključena rashladna jedinica 40 bar sa filterom - Hidraulička i mazalna oprema ATOS i Dropsa - Sa sistemom za merenje osa Heidenhain - Renishaw NOVO – sa garancijom i servisom preko WMW AG

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, Tehnički detalji: Prečnik brušenja: 350 mm Dužina brušenja: 1000 mm Visina centara: 225 mm Maks. dužina brušenja: 1600 mm Razmak između centara: 1540 mm Provrt vretena: 38 mm Maks. ugao zakretanja: 90° Težina mašine cca: 6,0 t Dimenzije mašine cca DxŠxV: 4,4 x 2,45 x 2,3 mm Kodew Rktzjpfx An Tjlu Mašina sa CNC paketom i DFU priključkom Višepojasna merná glava za prekinutu oblogu Konjić sa korekcijom cilindrične greške Finibalanz uređaj za balansiranje

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik: 400 mm Prolaz: 25 mm Širina: 58 mm Obrta: 1800 rpm Težina mašine cca.: 48 kg Snaga glava, mehanički Karakteristike: Snaga prirubnica AKS 315/5 Opseg stezanja min. / maks.: 60 / 240mm veličina prirubnica držač Ø 300k5mm unutra; Pričvršćivanje 3k šesterokutnih vijka Ø 20mm i 3k rupe Ø 20.5mm / krug koraka Ø 235mm Napon sile 40kN Vodič na jednom obrazu je slomljen Klodpfx Asu Nlpbjn Tsu *

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 433.626 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 02/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, broj sedišta: 14, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naš interni broj: 1089 * MB Sprinter 516 * Tip: City 35 * EVOBUS - ORIGINAL * 2 x klima uređaj * Prva registracija EURO 5 * Nov motor ugrađen 06/2021 na 341.638 km (trenutno stanje motora: 91.988 km), račun za popravku u iznosu od 12.457,63 € dostupan * Dodatni grejač / parkirno grejanje * Grejanje sedišta vozača * Gorba displej za odredište sa upravljačkom jedinicom CU5 * Priprema za TFT monitor * Konvektorsko grejanje * Sedišta sa 3-tačkastim sigurnosnim pojasevima * 13 sedišta + 1 mesto za invalidska kolica * 9 mesta za stajanje * Mehanička preklopna rampa, ... * Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu vozila/robe! * itd. * Vozilo je eventualno u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije bez garancije Klodpfx Aswnlhpen Tsu * Pridržavamo pravo na međuprodaju * Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 579.278 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 11/2017, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 15, Oprema: ABS, klima uređaj, * Naš interni broj: 1090 * MB Sprinter 516 * Tip: City 35 * EVOBUS - ORIGINAL * 2 x klima uređaj Klodpfswnlhvsx An Tju * Prva registracija 11/2017 - EURO 6 * Nov motor ugrađen u 05/2024 na 534.162 km (trenutno stanje motora: 45.116 km). Račun za popravku u iznosu od oko 15.000,00 € je dostupan * Potpuna reparacija automatskog menjača sa novim konverterom u 07/2024 * Vozilo ima udubljenje/oštećenje * Pomoćni grejač / parking grejanje * Grejanje vozačevog sedišta * LAWO displej za prikaz odredišta sa upravljačkom jedinicom SicmaControl * Priprema za TFT-monitor * Konvektorsko grejanje * Sedišta sa trotačkastim pojasevima * 11 sedišta * 12 mesta za stajanje uključujući 4 preklopna sedišta za nuždu ili 1 mesto za invalidska kolica i 2 preklopna sedišta za nuždu * Mehanička sklopiva rampa, ... * Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila! * itd. * Sve informacije bez garancije * Pridržavamo pravo na međuprodaju * Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja (AGB)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 660.100 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naš interni broj: 1153 Kledpfsxcdnbox An Tju * MAN A 20 Lion`s City NÜ * Čisto stanje, iz druge nemačke ruke! * Prva registracija: 01/2013 * Retarder * Matrica: prednja / bočna / zadnja sa LAWO upravljačkom jedinicom * Mehanička preklopna rampa * Klima kod vozačevog mesta * Stacionarno grejanje * Istorija dostupna: * 16.06.25 urađen servis ulja, na 655890 zamenjen cilindar opruge HA re, 03/2024 nova vodena pumpa i pogon remena, 09/2023 zamenjen polužni sklop upravljanja, * Istorija vozila od 2019. do 2025. godine. * Kupac je u obavezi da se lično uveri o stanju i opremi robe/vozila! * itd. * Vozilo može biti u upotrebi / broj pređenih kilometara i stanje se mogu razlikovati * Svi podaci bez garancije * Zadržavamo pravo na međuprodaju * Pozivamo se na naše Opšte uslove

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 612.300 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * MAN A 20 * Lion`s City Ü * Godina prve registracije: 2014 * Drugi vlasnik iz Nemačke * Istorija popravki dostupna od 12/2019! * 235 kW / EURO 5 - EEV * Retarder Kodpfjxc Ax Sex An Tjlu * Klima uređaj * Vučna kuka * Razni klizni prozori * Ugrađen video nadzor * Duplo ostakljenje * Konvektorsko grejanje * Maksimalna brzina 95 km/h * Izvod iz istorije popravki: * Radovi su obavljeni eksterno u ovlašćenim servisima - računi su naravno dostupni! * Veliki servis (zamena ulja) na 604.526 km (30.06.2025), na 604.525 km zamenjen magnetni ventil na drugoj osovini desno, * 17.05.2025 zamenjen amortizer upravljača prednja osa desno, vodena pumpa zamenjena, kočni klip zadnja osa desno, hladnjak rashladne tečnosti, * Račun od 10.200 EUR iz MAN/Neoplan ovlašćenog servisa iz 10/2024, uključuje i zamenu amortizera prednja osa, zamenu jastuka vazdušnog vešanja prednja osa levo i desno, zamenu zračnog balona prednja osa levo i desno, ulje menjača, ... * Račun od 4.554 EUR za novi kombinovani cilindar, komoru za sagorevanje, izmenjivač toplote, ekološku pumpu, ... * Zamena kočionih vodova prednje ose, ponovno zaptivanje kompresora zajedno sa pumpom za servo upravljač, * Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe / vozila! * itd. * Vozilo je moguće još u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo prethodne prodaje * Pozivamo se na naše Opšte uslove poslovanja

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Klodpfx Anji Ri Eqs Tju Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Kedpfx Ansi Rizus Telu Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Kljdpei Riwmsfx An Tou Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.800 h, Polovni Dimac Planet 45 VrapAround Packer 2006 Ovaj omotač oko pakera je proizveo Dimac 2006. godine, a to je model Planet 45. Mašina je još uvek u proizvodnji sa 6728 radnih sati. Ovaj polovni omotač, Dimac proizvodi 45 pakovanja na sat i obrađuje različite formate, uključujući boce i limenke. Kljdpfxsvgvy Ij An Tsu Ima razne rezervne delove na raspolaganju na zahtev. Kompletan je sa uputstvima za upotrebu i sigurnosnim karakteristikama u skladu sa zakonom. Polovni Dimac Planet 48 Vrap Around Packer 2006 je u odličnom stanju i spreman za prodaju. Tehnička specifikacija: Polovni Dimac Planet 45 VrapAround Packer ima ravan ulaz sa sorterom boca na ulazu. Imamo 22 formata na raspolaganju ubačena u mašinu. Strana operatera je na desnoj strani koju želite, takođe se može promeniti bez ikakvih posebnih problema. Ako su vam potrebne trake, možemo ih prodati i odvojeno; Potrebno je samo da imate raspored da proveri njihovu izvodljivost, imamo mnogo trake na raspolaganju. Dimac koristi vrapping remont usluge: Takođe pružamo usluge pomoći i održavanja za polovne mašine Dimac i Robopack u opštoj automatizaciji kompanije Athena grupe. Vršimo demontažu i montažu sa našim tehničkim timom bilo gde u svetu. U slučaju remonta, na vreme isporuke utiče samo isporuka električnih delova. Takođe vršimo revizije u vašoj kompaniji, neophodno je prvo izvršiti inspekciju kako bi se potvrdila njegova izvodljivost. U slučaju ove mašine koja ima nekoliko radnih sati, isporuka je trenutna jer je u odličnom stanju. Kontaktirajte nas za ponudu ili inspekciju, možemo premestiti, rastaviti, ponovo sastaviti čitave punionice. Vršimo inspekciju od strane našeg osoblja ili preko vašeg rasporeda i video / fotografija vašeg sistema.  

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Priključivanje moguće Klsdpfx Aozfykksn Tsu ili SAF ili Trex 2 podizne osovine 1x20 pozadi u ravni 2x20 1x30 pozadi u ravni 1x40 pozadi u ravni 1x45 pozadi u ravni Sanduk za alat Rezervoar za vodu LED svetla KTL potapanje ADR Univerzalac Iznajmljivanje moguće Pošaljite nam vaše zahteve kako bismo vam mogli pripremiti individualnu ponudu. Prodajemo gume i felne za kamione i poluprikolice Marke: Fulda, Bridgestone, Petlas Dimenzije: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Nudimo finansiranje, iznajmljivanje i lizing. Ako nije na lageru, rok isporuke je 7 do 9 nedelja. Proizvodimo sledeće tipove poluprikolica: Kontejnersko šasije svih tipova Niskopodno poluprikolice Kiperi Cisterne Cerade poluprikolice Silo poluprikolice

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, Oprema: ABS, 15 komada dostupno, pocinkovano SAF osovine Kjdpfx Aozfylzsn Tjlu 2 podizne osovine 1x20 poravnato sa zadnjim 2x20 1x30 poravnato sa zadnjim 1x40 poravnato sa zadnjim 1x45 poravnato sa zadnjim ADR Rezervoar za vodu Kutija za alat LED svetla Sve ponude su neobavezujuće, bez garancije i podložne promenama. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.