Amada Meister G3 na prodaju (1.467)

Stanje: polovno, CNC strug GILDEMEISTER tip GD 160 sa upravljanjem Gildemeister - Fanuc Mate TS - Hidraulična stezna glava BERG Ø 200 mm - Revolverska glava za 12 alata VDI 40 - 6 komada držača alata VDI 40, ugrađeno Dimenzije mašine sa transporterom strugotine D x Š x V 4200 x 2200 x 2100 mm Težina cca 4 tone Pravimo prostor Lsdpfx Aqsy T R Irsxjhn Povoljna mašina - idealna za izvoz

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1995, Oprema: dokumentacija/priručnik, Na prodaju CNC tokarski stroj GILDEMEISTER CTX400 TEHNIČKO I VIZUELNO STANJE: Veoma dobro Tip: CNC tokarski stroj Proizvođač: GILDEMEISTER Lhjdpfx Aey Rbr Nsqxon Model: CTX400 Upravljanje: Heidenhain 1190 Zemlja porekla: Nemačka Godina proizvodnje: 1995 Tehničke karakteristike mašine: - Revolverska glava: 12 alata na držače VDI-30 - Maksimalni broj obrtaja: 5000 /min. - Hidraulična luneta - Hvatač gotovih komada - Maks. prečnik obrade osa X = 290 mm - Maks. radna dužina osa Z = 600 mm - Sistem za hlađenje - Hidraulična tročeljusna stezna glava 200 mm - Prolaz vretena fi 66 mm - Prolazno vreteno - Transporter strugotine - Kompletno uputstvo za programiranje - Mehanička i električna dokumentacija - Težina mašine: 5,5 tona - U cenu je uključen utovar na kamion Mašina je prošla kroz kompletan servis. Potpuno ispravna i spremna za rad. Priključena na mrežu, odmah dostupna za rad. Firma Stal-Com se već 17 godina bavi prodajom, servisiranjem i obukom na CNC mašinama iz DMG grupe. Specijalizovani smo za sve modele Gildemeister tokarskih mašina i Deckel Maho obradnih centara. Sve mašine prolaze detaljan tehnički pregled. Naše mašine kupuju klijenti ne samo iz Poljske, već i širom Evrope i delom Azije. Svaka mašina može biti proverena u radu, jer se takođe bavimo i obradom metala. Nakon kupovine kod nas, obučavamo Vaše osoblje i možemo pokrenuti proizvodnju detalja na lokaciji klijenta. Sarađujemo sa brojnim firmama na osnovu stalnih ugovora kojima isporučujemo nove mašine.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, kapacitet baterije: 606 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.780 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Lhodpsy Rp Rgefx Aqxen Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD70-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 7.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.740 mm Dužina viljuški: 1.800 mm Masa praznog vozila: 9.780 kg Gume: Punjena guma Model: CPD70-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 606 Ah Težina baterije: 600 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x nazad Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Širok raspon viljuški (zinkenversteller) Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1991, udaljenost pomeranja ose X: 212 mm, radni hod Z-ose: 640 mm, broj osovina: 2, Horizontalni strug iz 1991. godine. Ovaj Gildemeister CTX 400 opremljen je pouzdanim upravljačkim sistemom EPL 2, koji obezbeđuje efikasan rad. Ako ste u potrazi za visokokvalitetnim strugom, preporučujemo Gildemeister CTX 400 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. - Proizvođač: Gildemeister - Model: CTX 400 - Godina proizvodnje: 1991. - Stanje: Dobro / Potpuno funkcionalan - Upravljački sistem: EPL 2 Lodjzb Ewcepfx Aqxjhn Tehnička specifikacija: - Protivvreteno: Ne - Pogonjeni alati: Ne

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Prečnik obrade 320 mm Dužina obrade 750 mm Upravljački sistem Heidenhain Manual Plus Radni sati 18632 h Poprečni sanuk – hod 8/5000 mm Uzdužni sanuk – hod 8/5000 mm/min Lsdpfjzp Rw Asx Aqxjhn Brzi hod – uzdužno/poprečno 8-10 m/min Snaga potiska uzdužno 6000 N Snaga potiska poprečno 3000 N Masa mašine cca. 2 t Potrebna površina cca. 2,6 x 1,44 x 1,44 m Radna oblast: - Visina između centara – 160 mm - Razmak između centara – 750 mm - Maks. prečnik obrade iznad postolja – 320 mm - Maks. prečnik obrade iznad poprečnog sanuka – 150 mm Glavna vretena: - Držač vretena DIN – 55027 - Veličina – 6 - Unutrašnji konus – MK6 - Prečnik vretena prednje ležajne površine – 85 mm - Otvor vretena – 52 mm - Maks. prečnik stezne glave – 200 mm - Maks. obrtni moment – 420 Nm Podrška: - Sistem alata – Multifix - Poprečni presek reznog alata – Gr. B - Broj poprečnih sanuka – 1 - Broj uzdužnih sanuka – 2 - Uzdužni hod – 700 mm - Poprečni hod – 185 mm Zadnji konjus: - Konus prednjeg dela – MK5 - Prečnik prednjeg dela – 70 mm - Maks. hod prednjeg dela (ručni / automatski) – 120 / 8 mm --> Površina osnove – 2540 mm × 1690 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 51.226 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina obrade: 1.175 mm, brzina vretena (maks.): 5.000 o/min, model kontrolera: HEIDENHAIN Plus iT, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 36, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Maksimalna brzina vretena: 5.000 obrtaja u minuti Ljdpfezqfvvex Aqxehn Dužina obrade: 1.175 mm Dužina obrade sa potpornim uređajem: 1.100 mm Držač alata: HSK 63A prema DIN 69893 Broj mesta u magazinu alata (magazin za okrugle alate): 36 DETALJI O MAŠINI Upravljanje: HEIDENHAIN Plus iT sa Turn Plus

Stanje: veoma dobro (polovno), !!!DEMONSTRACIONA MAŠINA!!! Na prodaju je strug za drvo Drechselmeister MIDI 3 sa razmakom između centara od oko 400 mm. Mašina je u veoma dobrom stanju i bila je remontovana i proverena od strane našeg stručnog osoblja. (Potpuno funkcionalna) Tehnički podaci: - Visina centara: 190 mm / Prečnik obrade: cca 378 mm Lsdjzgr Nujpfx Aqxjhn - Razmak između centara: cca 400 mm (mogućnost proširenja uz opciona produženja kreveta) - 3 stepena prenosa / brzine: 60 – 1.000 / 150 – 1.900 / 350 – 3.700 o/min - Priključak vretena M33 x 3,5 (konični MK2) sa ASR (Euro) sigurnosnim utorom - Konjić sa naizmeničnom pinolom 100 mm MK2, trapeznim navojem i skalom! (Opcionalno: izmenjiva pinola sa ER25 sistemom steznih čaura za bušenje) - Motor 0,7 kW / 1 KS (230 V) sa visokokvalitetnim frekventnim regulatorom i „SAFE-START“ funkcijom - Težina: cca 60 kg Mašina se nalazi u A-8561 Söding i može se pogledati tokom naših radnih sati. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Povezani pojmovi: strug za drvo, strug, tokarska mašina, tokarenje, strugarska dleta, obrada drveta, mašina Referenca: R-D1618

Stanje: veoma dobro (polovno), !!!DEMONSTRACIONA MAŠINA!!! Na prodaju je stroj za tokarenje Drechselmeister MIDI 2 Plus sa razmakom između centara od približno 400 mm. Lsdpfxszgr Sie Aqxehn Mašina je u veoma dobrom stanju i bila je servisirana i proverena od strane našeg stručnog osoblja. (Potpuno ispravna) Tehnički podaci: - Visina centara cca 178 mm / maksimalan prečnik okretanja 355 mm - Razmak između centara cca 400 mm (moguće proširenje opcionim produžecima kreveta) - Brzine: 60–1.000 / 150–1.900 / 350–3.700 o/min - Navoj vretena M33 x 3,5 (konus MK2) sa ASR (Euro) žljebom za sigurnosno pričvršćivanje - Konjić sa pomičnom pinolom 100 mm MK2, trapezni navoj i merna skala! (Opcionalno: pomična pinola sa ER25 sistemom stezne čaure za bušenje) - Motor 1 KS (230 V) sa visokokvalitetnim frekventnim regulatorom - Težina cca 53 kg Mašina se nalazi u A-8561 Söding i može se pogledati u bilo kom trenutku tokom radnog vremena. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Srodni pojmovi: stroj za tokarenje, tokarski stroj, tokarska mašina, stolna tokarska mašina, tokarenje, tokarski noževi, obrada drveta na tokarilici, stroj Referenca: R-D1618

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Prečnik obrade preko ležišta: 680 mm Dužina obrade: 600–635 mm Upravljanje: Siemens Težina mašine: cca 6500 kg Prečnik obrade preko ležišta: 680 mm Prečnik obrade preko nosača: 565 mm Dužina obrade: 600 do 635 mm X osa: 260 mm Y osa: 80 mm Ledszgxfvopfx Aqxshn Z osa: 635 mm

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 31.782 h, Funkcionalnost: neispitano, ukupna težina: 5.500 kg, Bez alata Lhedpjzbqg Nsfx Aqxsn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, prazna masa vozila: 8.470 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50-G3-YC Pogon: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Lhjdpfx Aey Rqg Nsqxjn Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.740 mm Težina praznog vozila: 8.470 kg Gume: Punjače od punog gume Model: CPCD50-G3-YC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za opomenu Osvetljenje: Opremljen za korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju po StVO: Migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Pomerivač viljuški Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.280 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 8.470 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i špediterska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50-G3-YC Pogon: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina izrade: 3.280 mm Dužina viljuške: 1.500 mm Masa bez tereta: 8.470 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Model: CPCD50-G3-YC Ljdpfx Aey Rqhmjqxehn Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema prema zakonu o saobraćaju – moguće korišćenje u ograničenom javnom saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Podešavanje viljuški Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari su tehnički renovirani prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Lsdpfxjy Rqk Io Aqxohn Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD70-G3-YC Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 7.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.850 mm Dužina viljuški: 1.800 mm Masa praznog vozila: 9.600 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPCD70-G3-YC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni farovi napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: U skladu sa saobraćajnim propisima – oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Širina viljuške podešavajuća Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardom FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Lodoy Rqmcjpfx Aqxjhn Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: pun gumeni Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema po StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.180 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – zajedno ćemo pronaći optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.180 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Gume: Puna guma Model: CPYD35-G3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Lhodpfx Aqjy Rqn Tjxen Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Lhsdpfsy Rqrfsx Aqxen ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.655 kg Gume: punjene (fullguma) Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Opremljenost prema putnim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuški (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Svetska isporuka i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Lhedpfx Aey Rqrljqxjn ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah kod nas i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD35-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPCD35-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za javni (ograničeni) saobraćaj prema nemačkom StVO: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Broj vretena : 6 - Broj pod-vretena : 1 - Mak. hod prednjih vretena : 120 [mm] - Maksimalna brzina punjenja šipke: 130 [mm] OMILjENO * Maks. prečnik šipke: 35 [mm] * Brzina vretena: 218-4000 [rpm] POD-VRETENO - Jednodelni hidraulični pod-vreteno - Položaj pod-vretena: 6 NAPAJANJE ELEKTRIČNOM ENERGIJOM - Napon napajanja: 400 [V] Lhodpfx Aqou Habmsxon TEŽINA I DIMENZIJE - Otisak : 5950 k 1680 k1980 [mm] - Težina mašine: 10500 [kg] - Radno vreme : 10946 [bst.] PRIBOR - Standardni prevoz za sečenje, u položaju: 6 - Hidraulični cilindar za vožnju unazad, u položaju: 6 - Fiksni prednja vretena, u poziciji: 1,2,3,4,5 - Aparati za glodanje navoja i premlaćivanje sa više ivica - Uklanjanje delova - Delovi traka transporter -Transporter - Rezervoar za rashladnu tečnost - Pole magazin: Iemca PRA 40/42F - Držač šipke i njegova noga - Kućište držača štapa - Ekstrakcija naftne magle: Donaldson

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Tehnički detalji: Prečnik obrtnog kruga: 320 mm Upravljanje: 840 D SIEMENS Lhodpfx Aqemcibwexjn Brzina obrtaja: 5000 o/min Motor glavnog vretena: 20 / 27 kW Prečnik stezne glave: 250 mm Radni hod - x: 650 mm Radni hod - z: 300 mm Revolverska glava: 12 pozicija Držač alata: VDI 40 Brzina alata: 4000 o/min Pogonska snaga alata: max. 11,7 kW Težina mašine cca: 8 t CNC vertikalni strug, desna izvedba, Pogonski alati, C-osovina, Visokopritisna pumpa 20 bar, 500 l, filter Pištolj za prskanje, Stezna glava sa 3 čeljusti, EWAB stanica za punjenje desno, Transporter strugotine Brojači: cca 23.500 sati uključivanja, cca 8.000 sati rada vretena (ukupno) MAŠINA SE ISPORUČUJE SA REGENERISANIM VRETENOM (0 sati)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Mašina u delovima za prodaju rezervnih delova ..... CNC strug Fabr.GILDEMEISTER Tip: CTKS 600 Bj.1995 Lhjdpfx Asnximujqxsn Čak Forkardt 315 mm, alat kupola Konjić Luneta Bilten Poklopci vodiča i lim Motore Mašina u delovima za prodaju ..... Molimo vas da pitate šta vam je potrebno, onda ćemo vam poslati ponudu.

Stanje: polovno, Prodaja delova sa stroja Rastavljamo CNC strug GILDEMEISTER, tip GDM 42/2A CNC upravljanje Eltropilot EPL 2 Broj stroja: 4.5733 Godina proizvodnje: 1989 Stroj nije u radnom stanju – električni problemi Prečnik obrade (normalni) 185 mm Maksimalni prečnik obrade 400 mm Hod poprečne sanice = hod u ravnini 190 mm Hod uzdužne sanice = hod u dužini 450 mm Otvor u vretenu 52,7 mm Otvor u vretenu u povlačnom cilindru Ø 42 mm Lodpfedzqm Rsx Aqxohn Brzina pomaka X i Z maksimalno 3000 mm/min. Brzina vretena 40-6300 o/min, kontinuirano podesiva Snaga motora pogona vretena 22 kW Priključak na mrežu 400 V, 50 Hz, 45 kVA - Hidraulična 3-čeljustna stezna glava FORKARDT Ø 200 mm - Revolverni nosač alata sa 12 pozicija, VDI 40, svaka druga pozicija ima pogon - Pogonska pozicija alata u 6 pozicija - Električni ormarić, postavljen pored Dimenzije celog stroja (D x Š x V) 5000 x 2500 x 2100 mm Težina celog uređaja približno 5,7 t Dobro stanje Dimenzije za transport: Potrebna površina za osnovni stroj (D x Š x V) 3000 x 2300 x 1900 mm Težina osnovnog stroja približno 4,8 t Potrebna površina za električni ormarić stroja (D x Š x V) 2500 x 550 x 2000 mm Težina električnog ormarića stroja približno 450 kg Bez sistema za odvođenje strugotine Glavni motor nedostaje Pojedinačni delovi na zahtev U električnom ormariću: Siemens 6SC6101-3A-Z + ploče

Stanje: novo, TEHNIČKI PODACI: - Broj vretena: 6 - Maksimalni prečnik šipke: 20 [mm] - Proširenje barske prolaza na zahtev 25 [mm] - Ukršteni vagoni : 4 (pos.1-2-4-5) - Maksimalna dužina feeda: 100 [mm] - Glavna brzina vretena: 400 – 4000 [rpm] sa Тема, 400-5000 [rpm] bez konca - Vreme putovanja: 0.7 [s] - Vreme ciklusa: 1.4 – 60 [s] - Snaga: 11 [KW] ELEKTRIČNA PREDISPOZICIJA ZA INTERFEJS PUNJAČA Hardverski i softverski interfejs za punjač ELEKTRIČNA OPREMA sastavljen od AC motora (tip zaštite LP 54), Glavni motor i hrana plC-om programski Siemens S7-1500 Lodpfx Ajq Nzl Tjqxohn DOKUMENTACIJA: CE sertifikacija sa priručnicima Dijagrami žica I Hard copy + 1 Kopiraj u USB sa datotekama u .pdf formatu Direktiva EK 2006142lCE - 2014130/EC 2O14I68IUE STANDARD

Stanje: novo, AMADA/Promcam style central 1V press kočnica dies Lsdpfxjin I Hre Aqxjhn

Godina proizvodnje: 1987, stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7.0176, Napomena: Imamo 6 delova ove mašine na lageru! Proizvođač: Gildemeister Tip: GS 36 – 6 A/C Mašina br.: 7.0176 Godina građevinarstva: 1987 Težina: 11t Opšti / tehnički podaci: Portal 6Spindle Automatic Lathe Vreteno koje deli kolo: 300mm Broj longitudinalnih slajdova: 6 Broj ukrštenih slajdova: 2 gr. ukršteni potez slajda: 60mm gr. longitudinalni potez slajda: 125mm Lsdpsin Ub Tofx Aqxshn Brzine vretena: Beskonačno promenljiva 562 – 3373 rpm Glavni vremenski opseg: Stepless 1.95 – 78 sec. Nizak vremenski raspon: 0.79 – 2.13 sec. Snaga pogona: DC motorne vretene 20kW; Cene feedova 8kW Instalacioni prostor: oko 1720 x 4700mm Primedba: Nije moguće konvertovati računar za rad na traci. Opremu: – 1 jezivi pogon za set-up operaciju – 1 automatski centralni uređaj za podmazivanje – 1 rashladni uređaj sa linijama i pumpom – 1 veslanje sanki, pozicija 3 (bez krivina) – 1 veslanje sanki, sloj 5 – 6 longitudinalnih tobogana (bez pogona, bez krivina) – Feed za samostalni longitudinalni slajd, fleksibilan, pozicija 1-6 – Programable logic controller IPC 620 – Mere zaštite od buke 80db – Automatsko ponovno povezivanje feedova sa električnom zaštitom bočnih vrata – Hinged belt chip conveyor – Dizajn mašina sa DC pogonima za brzinu i ubacivanje – KIENZLE terminal 2450-07 sa signalnim interfejsom i kontrolom prenosa podataka Pribor: Električna verzija: Električna oprema se sastoji od DC glavnog pogona sa napajanjem 20 kW za vreteno pogona i tromesečni servo motor za pogon na feed sa snagom 8kW (zaštitna klasa IP 54) i odgovarajući uređaji za prebacivanje i kontrolu kao i potrebni Instalaciju. Ukupna veza mašine 32kW/h.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dataram DR-717 32K x 17 Card (Guild Master) , Serijski br. prema fotografiji, korišćenoj, normalnim tragovima upotrebe, 100% funkcionalnim Lsdpfx Aei D Un Roqxohn