Šasija Ždrala na prodaju (4.289)

Stanje: dobro (polovno), Podvozje, elektromotor, jednosmerni motor, pogonski motor, motor pogona -Proizvođač: Baumann, podvozje viljuškara T 25 -Menjač: Hurth HFP 50 Itodpfxsxl Am Ij Alhsi -Točkovi: Ø 380 x 180 mm -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Cena/isporuka: kompletno -Transportne dimenzije: 440/400/H500 mm -Ukupna težina: 179 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1970, Ručno pokretno postolje, koloturnik, kranska mačka, mačji pogon, kranski pogon, kransko postolje, pokretna mačka Itjdpjc Rvt Nsfx Alhei -Širina nosača: 90-180 mm -Nosivost: 3000 kg -Količina: 1x na raspolaganju -Dimenzije: 320/330/H340 mm -Težina: 50 kg

Stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor Picking viljuškar Itjdpfx Aljiy Efxehji -Proizvođač: Jungheinrich, chassis drive motor sa volan motorom od branja viljuškara Tip: ECE 20 -Vozi motor: juli AF 096-Z5-1 2,5 kW -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Točak: Ø 215 mm -Količina: 2x šasija dostupna -Cena: po komadu -Dimenzije: 390/280/H680 mm -Težina: 82 kg/pc.

Stanje: dobro (polovno), Ručni pogonski mehanizam, rolo pogonski mehanizam, kranska mačka, kolica za kran, pogon krana, kolica za gredu, nosačka kolica, mehanizam za šinsku stazu, pogonska kolica za viseću prugu -Kran pogonska kolica: širina nosača: do 175 mm -Nosivost: 1000 kg Itedpeprb A Hefx Alhji -Dimenzije: vidi tehnički crtež na slikama -Količina: na raspolaganju 8 komada -Cena: po komadu -Dimenzije: 245/200/H190 mm -Težina: 7,6 kg/kom.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Halski kran, kran, električni sajleni vitlo, ručni voz, valjkasti voz, kran mačka, pogonski mehanizam, voz krana, vozni mehanizam, kolica krana, pogonska kolica, viseći voz, podizni mehanizam, -Proizvođač: Stahl, kran voz sa električnim sajlenim vitlom -Vitlo: tip AS 3016-16 2/1 -Nosivost: 3200 kg -Glavno podizanje: 8 m/min -Fino podizanje: 1,35 m/min Iedpfjtlzdqjx Alhoti -Pogon voza: FA-C 3728 133-1 -Brzina vožnje: 5/20 m/min -Razmak valjaka: 1400 mm, dimenzije pogledati na slikama -Brzina doboša: 16,0 / 4,0 m/min -Količina: 1 komad kran voza dostupan -Cena: po komadu -Transportne dimenzije: 1670/1200/H470 mm -Težina: 462 kg/kom.

Godina proizvodnje: 1998, stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski birač motornih porudžbina, pogonski točak električni kamion za palete -Proizvođač: Sichelschmidt, chassis drive motor from electric forklift M 1510 V -Drive motor: Najbolji motor F1205800 48V 2 kW -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Wheel: Ø 320 mm Ijdpsi Dbzvjfx Alhsti -Dimenzije: 410/330/H760 mm -Težina: 100 kg

Stanje: dobro (polovno), Šasija, elektromotor, jednosmerni motor, pogonski motor, motor pogona Itodpfei Dyv Nox Alhei - Proizvođač: Rapid, pogonski motor šasije iz elektro viljuškara RVT 2500 - Pogonski motor: LS Leroy Somer tip T15 24V 2,0 kW - Kočnica motora: Lenze - Pojedinačne komponente: vidi slike - Dimenzije: 290/285/V700 mm - Težina: 76 kg

Stanje: dobro (polovno), Podvozje, elektromotor, istosmerni motor, pogonski motor, motor za pogon Itodpjxl Riwjfx Alhoi - Proizvođač: Baumann, podvozje sa viljuškara - Tip: nažalost bez oznake tipa - Prihvat: Ø 260 mm, dimenzije pogledajte na fotografijama - Točkovi: Ø 282 x 100 mm, dvostruka guma - Dimenzije: 430/400/V360 mm - Težina: 99 kg

Stanje: dobro (polovno), Ručno pogonsko kolica, kolica sa točkićima, kranska mačka, pogonska mačka, kranski pogon, pogonska kolica za kran, mačka za dizanje, kolica za nosač, kolica za viseću prugu Isdpfx Alevyy Upehoti -Proizvođač: Stahl, pogonska kolica za kran bez pogona -Širina nosača: podesiva, podešena na max. 130 mm -Nosivost: kg -Dimenzije: vidi slike -Obim: 405/360/V350 mm -Težina: 43 kg

Stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor -Proizvođač: Logitrans, chassis drive motor napravljen od električnog viljuškara SGL 2000V Isdpfei Dywxox Alhoti -Vozi motor:: CIMA 30351 24V 1,3 kW -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Dimenzije: 290/235/H380 mm -Težina: 31 kg

Godina proizvodnje: 2001, stanje: dobro (polovno), Zatvoreni kran , kran električna žičana užad dizalica, ručni stajni trap, valjanje šasije, kolica podvozje, kolica podvozje, kran podvozje, kran kolica, nosač podvozje, nadzemni staza podvozje -Crane šasija: sa električnim pogonom -šasija: Tip STC 10 Nosivost 1050 kg Itedpfxov R Uyho Alhsi -Geared motor: Leroi Somer 0.25 kV -Brzina putovanja: 22 / 5.5 m / min -Širina nosača: do 225 mm - Dimenzije: pogledajte fotografije / tehnički crtež -Dimenzije: 555/230 / H185 mm -Težina: 25.4 kg

Stanje: dobro (polovno), Ručno pokretno postolje, rolo postolje, kranska kolica, postolje mačke, kransko postolje, mačka za kran, kretna kolica. Itedpfsgabx Uex Alhoi -Širina nosača: podesiva -Nosivost: kg -Dimenzije: vidi tehnički crtež na fotografijama -Dimenzije: 240/262/V225 mm -Težina: 12 kg

Godina proizvodnje: 1993, stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor -Šasija za pešake napravite: OMG tip 214EA -sa: snimanjem i vožnjom Iedpfx Aed Al Hgslhjti -Dimenzije: 270/350/H285 mm -Težina: 38 kg

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, vrsta goriva: električni, Šasija, elektromotor, DC motor, motor za proklizavanje, pogonski motor Picking viljuškar, pogonski točak Električni kamion za palete -Proizvođač: Jungheinrich, šasija vozi motor iz električnog kamiona za palete ECE 20 -Vozi motor: juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Točak: Ø 218 mm -Pojedinačne komponente: pogledajte fotografije -Količina: 1x šasija dostupna -Cena: po komadu Isdpei Dud Dofx Alheti -Dimenzije: 295/277/H630 mm -Težina: 73 kg/pc.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.950 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 16.307 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Standardna vučna kuka, D40, Ringfeder – Međuosovinsko rastojanje 4600 mm – Rezervoar za gorivo sa leve strane, 650x700x1600 mm aluminijum – AdBlue rezervoar 60 l sa leve strane – Treća osovina 7,5 t, podizna – Menjač sa 12 brzina G 211-12/14,93-1,0 – Automatizovani menjač Mercedes PowerShift 3 – Menjač sa integrisanim GPS-om za smanjenu potrošnju (PPC) – Motor Euro VI, D verzija – Pojačana visokoperformansna kočnica motora – Motor OM 471, R6, 12809 ccm, 330 kW, 2200 Nm – Motor OM471 – Spoljašnji providni sunđer – Pomoćna električna klima – L kabina – Automatski klima uređaj – Deflektor, bez osnovne ploče, podesiv – Širina kabine 2,50 m – Priprema za gornji krevet – Donji luksuzni krevet – Grejač za toplu vodu u kabini – Multifunkcionalno suvozačko sedište – Vazdušno vozačko sedište, komfor – Korišćenje otpadne toplote – Retrovizor sa kamerom – Stream Space Flat 2,5 m – Krovni spojler – Električno podizni krov – Active Brake Assist 5 – Vazdušni jastuk na strani vozača – Sekundarni Aquatarder – Attention Assist – Priključak za prikolice sa dvostrukom linijom levo – Anti-roll regulacija – ESP (elektronska kontrola stabilnosti) – Sistem za zadržavanje u traci/zaštitu od zanošenja – Sistem pomoći pri skretanju – Tempomat – Tempomat sa regulacijom rastojanja + Stop & Go funkcija – Traffic Sign Assist – Radio/navigacija/elektronika – Anti-roll sistem – Vučna kuka – Frižider u kabini – Pneumatici 80% Itodpfx Alsvuccxohji

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 510.415 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.500 mm, Godina proizvodnje: 2016, Kamion / Šasija sa kabinom MAN TGL 12.2 Prva upotreba: 07.04.2016 Kilometraža: 510.415 km Automatski menjač, 12 brzina Emisiona klasa: 6 Iedpfx Alezl Tp Tsheti Dužina šasije: 6,5 metara Širina šasije: 0,86 metara Prednje gume: % Zadnje gume: +/-45 % Automatska klima Putni računar Tempomat Električni podizači prozora i retrovizora Asistent za zadržavanje trake Pneumatsko oslanjanje pozadi Grejači sedišta .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 879.761 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 02/1996, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, = Druge opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Zadnje vešanje: lisnata opruga - Visoka spavaća kabina - Otvoren krov - Spavaća kabina - Diferencijalna blokada - Prednje vešanje: lisnata opruga = Dodatne informacije = Šara pneumatika: 50% Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnata opruga Prednja osovina: upravljiva Ijdpfx Alezlqp Roheti Zadnja osovina 1: duple gume; diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: duple gume; diferencijalna blokada Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.570 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Itjdpfxsyxhxlj Alhei

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 614.915 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, retarder, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opruga sa lisnatim federima - Duga svetla - Intarder - Radio/CD plejer - Suncobranska klapna - Automatski sistem za predgrevanje = Napomene = TRANSPORT DO ANTVERPENA 590 EVRA = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka; vešanje: parabolične lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume; redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 2: duple gume; redukcija: spoljne planetarne osovine; vešanje: lisnate opruge Ijdpfx Aljzlz Spohoti Težine Prazna težina: 18.240 kg Nosivost: 7.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Referentni broj: 82

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 909.661 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Globetrotter Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Isdpfxezlc Rme Alheti Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Šara na gumama: 50%; Redukcija: jednostavna redukcija Zadnja osovina 1: Šara na gumama: 40%; Redukcija: jednostavna redukcija Zadnja osovina 2: Šara na gumama: 60%; Redukcija: jednostavna redukcija Zadnja osovina 3: Šara na gumama: 50%; Redukcija: jednostavna redukcija Težine Prazna masa: 11.190 kg Nosivost: 27.810 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Raspored Broj ležajeva: 1 Stanje Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Heisterkamp Used Trucks BV ne prodaje samo polovne kamione – mi smo pouzdan deo Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo o polovnim kamionima i prikolicama koje su odmah spremne za upotrebu. Sa naše lokacije u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, ispunjavaju savremene zahteve i zadovoljavaju visoke standarde naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandija - Telefon: - E-mail: - Website:

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Itedpsk Unitefx Alhsi Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od udara – aluminijum Zadnja zaštita od podletanja – čelik Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani 2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu 1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu, EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Rotaciono svetlo – skidivo 1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad 2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom Zemlja homologacije/ Tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Itodoi Riylepfx Alhoi 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije Vučna ruda – KTL crna

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Iodpfji Riytjx Alhsti Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Itodjy Tvuwjpfx Alhei Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Itjdpfxoy Tvphs Alhsi Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE