Zschokke Hap 063A - 4/6 na prodaju (85.407)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Lhsdpfey Rqq Iox Aqxjn Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.920 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Lhsdjy Rqbmepfx Aqxsn Naši viličari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD35-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.920 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.650 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Masa baterije: 350 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Priprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: benzin, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x4, prva registracija: 06/2020, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 625 h, kabina vozača: ostalo, nosivost: 2.000 kg, Oprema: pogon na sve točkove, * Visina centra točka = 3,15 m Lodpfj Ad Ny Nex Aqxohn ... Pogon na sva četiri točka, uključujući PDV.

Stanje: polovno, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: benzin, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x4, prva registracija: 06/2020, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 625 h, kabina vozača: ostalo, nosivost: 2.000 kg, Oprema: pogon na sve točkove, * Visina centra točka: 3,15 m Ljdpfx Aqe Ad Ny Aexehn ... Pogon na sva četiri točka, uključujući PDV.

Stanje: polovno, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: benzin, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x4, prva registracija: 06/2020, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 625 h, kabina vozača: ostalo, nosivost: 2.000 kg, Oprema: pogon na sve točkove, * Visina centra točka = 3,15 m ... Pogon na sva četiri točka, uključujući PDV. Lhsdpfx Ao Ad Nzaoqxsn

Stanje: polovno, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: benzin, boja: crvena, konfiguracija osovina: 4x4, prva registracija: 06/2020, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 625 h, kabina vozača: ostalo, nosivost: 2.000 kg, Oprema: pogon na sve točkove, * Visina centra točka = 3,15 m Lhodpfxo Ad Nzgo Aqxon ... Pogon na sva četiri točka, uključujući PDV.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Drago nam je što smo našom ponudom pobudili vaše zanimanje i već sada vam možemo garantovati da ćete kod nas moći kupiti dobro vozilo po povoljnoj ceni, sa jasnom i proverljivom istorijom servisiranja! Posebna oprema: Lhjdpfxozq Ttpj Aqxon Pretinac iznad tunela motora, radna svetla, radna svetla na zadnjem zidu kabine, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), CB radio, kokpit Classic, pneumatska sirena, kabina: sa čeličnim oprugama, komfor, vetrobransko staklo zatamnjeno sa filterom, ograničavač brzine, menjač 12 brzina - tip: G 281-12, zadnja osovina sa konusnim prenosom 440, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, središnji deo blatobrana niži, rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijumski, sa leve strane, rashladna snaga za vruće klimatske zone, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), kompresor vazduha 2 cilindra, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu 20 t, pojačano oslanjanje motora, pomoćni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije bez regulacije preostalog pritiska u balonu, produžetak šasije 750 mm, paket za pušače, zvučni signal za vožnju unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, sedlasta spojnica, malo održavanje, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, automatski osigurač, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka suvozačevog sedišta od velura, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka vozačevog sedišta od velura, sedišta u kabini: vozačevo sedište, udobno sedište sa oprugama, suncobran spolja, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, dodatna oprema za rotirajuću svetlosnu signalizaciju, dodatna oprema za kameru za vožnju unazad. Dodatna oprema: Emisiona klasa EURO 6, konfiguracija osovina: 6x4, opterećenje osovine prednje osovine 7,5 t, ogledala za kretanje/prednja ogledala sa grejanjem, električna i kočiona priključnica prikolice, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, stepenice na levoj strani kabine, akumulator 170 Ah, priključak za komprimirovani vazduh u kabini, rezervoar za komprimirovani vazduh, čelični, jedinica za komprimirovani vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za komprimirovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: hidraulični sistem za podizanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa tunelom motora 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 600 mm, varijanta kabine: M, spoljna vrata za odlaganje sa leve strane, pregrade za odlaganje sa poklopcem iza vozačevog i suvozačevog sedišta, oslanjanje: prednje opruge 7,5 t, 2 lista opruge, električni podizači prozora, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara, podizni krov, ručni (čelik), karoserija/nadogradnja: tegljač, sigurnosni sistem za zaključavanje, blatobrani 3-delni, hidraulični servo uređ za upravljanje, volan sa multifunkcijama, hlađenje ulja za upravljanje, usis vazduha iza kabine, sušač vazduha sa grejanjem, motor 12,8 L - 330 kW R6 dizel (OM 471), kočnica motorom, varijanta motora OM 471, namena: lokalni saobraćaj, međuosovinsko rastojanje nije definisano, varijanta međuosovinskog rastojanja 3300 mm, ogledalo za rampu, iskorišćavanje otpadne toplote, disk kočnice prednje i zadnje osovine, ključ sa daljinskim upravljačem (2), bočna svetla za označavanje LED, koja svetle, sedišta u kabini: multifunkcionalno sedište suvozača, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi branika napred, izvedeni od čelika, tahograf / EG uređaj za kontrolu, Truck Data Center 7 (siste

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Bystronic BySprint Fiber 4020 – ласерска машина за сечење Радна површина: 4064 x 2024 mm Снага ласера: 6000 W - Bystronic ByVision CNC контрола - 15" TFT-LCD контролна табла - Радне сате: 25076 h - Сате сечења: 10728 h - Година производње: 2015 Техничке спецификације - Извор ласера: влакно ласер - Снага ласера: 6000 W - Радна површина: 4064 × 2024 × 70 mm - Ход по оси X: приближно 4000 mm - Ход по оси Y: приближно 2000 mm Lhsdpsz Da Iqefx Aqxen - Ход по оси Z: 70 mm - Максимална дебљина челика: 25 mm - Максимална дебљина нерђајућег челика: 30 mm - Максимална дебљина алуминијума: 30 mm - Максимална дебљина бакра: 12 mm - Максимална дебљина месинга: 12 mm - Електрична прикључна снага: 22,7 kVA - Димензије машине (Ш x В x Д): 13700 x 2565 x 6670 mm - Тежина машине: приближно 15000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.270 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički potpuno obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Ledpfxsy Rqa Ns Aqxohn ✔ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.270 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.650 kg Gume: Pun gumeni pneumatici Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema prema StVO za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.620 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U SVAKODNEVNOJ UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po korektnim cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o voznom parku: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.620 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Pneumatici: Pun / puno guma Tip modela: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Lhodpfxjy Rqape Aqxsn Osvetljenje: Rotirajuće svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po StVO – za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključci: Bočni pomak viljuške Priključci: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.243 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Fahrtschreiber R4.1 digital. ESE 6 RD 8000 je idealno vozilo za zahtevne radove u niskogradnji i zbrinjavanju otpada. Kombinacija velike usisne snage i kompaktnih dimenzija čini ovaj model svestranim izborom za gradilišta. Osvetljenje za ulazak vozača i suvozača, sunčana zavesa, komforno vozačko sedište na vazdušnom ogibljenju, rashladna kutija, rotaciona svetla na kabini, LED dnevna svetla, pneumatske sirene na kabini, kamera za vožnju unazad, LED radna svetla. Kuka sa kuglom za vuču. Nosač fleksibilnog creva sa rotacionim zglobom i klackalicom sa motorom za okretanje, ugao zakretanja 180°, dodatni rotacioni zglob kao treći element, hidraulični pogon za rotaciju. MAN Sound System, RIO Box, MAN radio sa ekranom od 12,3“, navigacija sa SD karticom, Lane Guard sistem, kamera za vožnju unazad, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) bočni pogon OMSI, visokoefikasni dvostruki ventilator Qmax 42000 m³/h Pmax 40000 Pa, kiperska posuda od 8 m³, jednostrano pražnjenje, visina kiperske osovine oko 2000 mm, visokopritisni vodeni sistem 200 bara 21 l/min, RSP prigušivač otpadnog vazduha, hitni prekidač, RM Vario usisni nastavak, 2x PU produžetak usisnog creva po 2 metra. ZS ventilator i nadogradnja. Rotacioni modul na usisnom nastavku. Sistem za detekciju gasa. Sistem za uzemljenje. Ledozc A Arepfx Aqxehn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Gume: Punjači (Vollgummi) Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Ledpfsy Rqq Uex Aqxohn Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da izvrši istu obradu panela na različitim Lhodpfx Ajvvi Rfeqxon

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički kompletno obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i osposobljeno. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Ljdpfx Aqjy Rp Dgoxjhn Težina praznog vozila: 3.050 kg Gume: Punih guma Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Oprema prema StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljušaka

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, broj mašine/vozila: M354, Korišćeni PROCOMAC RM 36-42-6 monoblok za punjenje za negazirana pića, kapaciteta 9000 boca na sat. Tehničke specifikacije i podaci o performansama: PROCOMAC FILLSTAR BLOCK je monoblok za integrisano pranje, punjenje i zatvaranje negaziranih proizvoda u PET flašama. Konfiguracija PET HAL 36/42/6, proizvedena 2002. godine, kombinuje PROCOMAC GRIPSTAR jedinicu za pranje, HAL SF jedinicu za punjenje i AROL PK mašinu za zatvaranje u kompaktnu rotirajuću jedinicu za punjenje, namenjenu proizvodnji pića i industrijskoj ambalaži. Proizvođač: PROCOMAC. Model: PET HAL 36/42/6. Konfiguracija: Monoblok koji se sastoji od jedinice za pranje, jedinice za punjenje i mašine za zatvaranje. Maksimalna brzina proizvodnje: 9.000 boca na sat za flaše zapremine 0,5 l. Jedinica za pranje: PROCOMAC GRIPSTAR sa 36 grifova i 1 tretmanom. Jedinica za punjenje: HAL SF sa 42 ventila za punjenje za negazirana pića. Mašina za zatvaranje: AROL PK sa 6 glava za PCO 1881 zatvarače. Trenutni formati flaša: 0,5 l, 1,5 l i 2,0 l. Prečnik grla flaše: 66 mm, 89 mm i 95 mm. Spisak radova na pregledu/revidiranju: * Pregled i popravka glavnog menjača * Pregled i popravka ležajeva glavnog motora Ledpfxs Adtt Hs Aqxohn * Zamenjenje kaiša karusel pogona * Pregled i popravka ležajeva zupčanika * Pregled i popravka grifova jedinice za pranje * Pregled i popravka rotacionog razdelnika jedinice za pranje * Pregled i popravka pneumatskih cilindara jedinice za punjenje * Provera grifova za prenos flaša * Pregled i popravka ventila za punjenje * Pregled i popravka klizača ventila * Pregled i popravka rotacionog razdelnika proizvoda * Pregled i popravka regulacionog ventila na ulaznoj strani * Pregled i popravka bypass ventila za dezinfekciju * Pregled i popravka klipova mašine za zatvaranje * Pregled i popravka glava mašine za zatvaranje * Pregled i popravka konusa mašine za zatvaranje * Zamenjenje centrirajućih elemenata * Pregled i popravka razdelnika zatvarača * Provera pneumatskog sistema * Provera električnog sistema * Opšta funkcionalna provera Napredna automatizacija i sistemi kontrole: Monoblok je opremljen sopstvenim, odvojenim kontrolnim ormarićem i električnim komponentama kompanije Siemens. Siemens S7 PLC kontroliše rad mašine, dok ESA 9-inčni panel sa ekranom osetljivim na dodir podržava svakodnevni rad i podešavanje. Električno napajanje je specificirano sa 380 V, 50 Hz, tri faze plus neutralni provodnik, sa 24 V pomoćnim napajanjem i instaliranom snagom od 10 kW. * Siemens S7 PLC sistem kontrole * ESA 9-inčni panel sa ekranom osetljivim na dodir * Sopstveni, odvojeni kontrolni ormarić * 380 V, 50 Hz, tri faze plus neutralni provodnik * Instalirana snaga: 10 kW Mogućnosti integracije u proizvodne linije: Ova mašina je dizajnirana kao integrisani blok za pranje, punjenje i zatvaranje i može se koristiti kao centralna stanica za punjenje u korišćenoj liniji za punjenje PET boca. Prenos flaša preko grla podržava stabilan transport kontejnera kroz faze pranja, punjenja i zatvaranja.

Stanje: polovno, 7,5 m Regal za palete, paletni regal   Proizvođač: Stow Tip: Sistem paletnih regala Dužina regala: cca 7500 mm Visina nosača: cca 6000 mm Dubina nosača: cca 1100 mm Tip nosača: PLFB 16P Čista širina polja: 3600 mm Broj polja: 2 Broj nivoa: 4 (6 poprečnih greda + prostor za paletu na podu) Tip poprečne grede: PNB 0436 Maksimalna težina palete: 1000 kg Dozvoljeno opterećenje po polju: 4000 kg Dozvoljeno opterećenje po celom polju: 20000 kg Površina nosača: plavo lakirana (RAL 5015) Godina proizvodnje: 2014/2020   Obim isporuke: 3 x Nosač 6000 x 1100 mm, opterećenje po polju 20000 kg, plavo Lhsdeydnuvepfx Aqxsn 12 x Poprečna greda 3600 mm, uključujući sigurnosne šrafove, opterećenje po polju 4000 kg, narandžasto   Lokacija artikla: Geisleden   Vaš partner za sigurnu logistiku skladištenja: montaža, demontaža i inspekcija regala   Efikasno skladište je osnova vašeg uspeha. Mi se brinemo da vaši sistemi regala budu pravilno postavljeni i da ispunjavaju sve bezbednosne standarde. Kao eksperti za skladišnu tehnologiju, nudimo vam sve na jednom mestu:   Montaža i demontaža Bilo da se radi o novoj instalaciji, preuređenju ili zatvaranju skladišta – mi preuzimamo profesionalnu montažu i demontažu vaših sistema:   - Paletni regali (za teška i standardna opterećenja) - Regali sa policama za sitne predmete i arhivu - Skladišne platforme za optimalno iskorišćavanje prostora   Inspekcija i proverava regala prema DIN EN 15635 Bezbednost je zakonska obaveza. Mi sprovodimo godišnju stručnu inspekciju (u skladu sa pravilom DGUV 108-007):   - Provera na deformacije i oštećenja. - Kontrola sigurnosnih šrafova i oznaka opterećenja. - Izrada pravno valjanog izveštaja o inspekciji, uključujući i pločicu za inspekciju.   Sa zadovoljstvom vam nudimo odgovarajuće finansiranje od banke za vaš projekat.   Dodatne artikle – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na zahtev!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500.892 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.590 kg, maksimalna nosivost: 14.410 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, Proizvođač nadogradnje: Meiller, prazna težina: 11590 kg, dozvoljena ukupna težina: 26000 kg, veličina gume: 315/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , listopružna vazdušna suspenzija, 1 x vazdušni jastuk, tahograf, kuka za prikolicu, sistem za kontrolu proklizavanja točkova ASR, grejač sedišta, aluminijumske felne: ALCOA, električni podizači prozora, krovni otvor, električni spoljašnji retrovizori, centralna brava, blokada diferencijala, suncobran, radna svetla, - 1 prethodni vlasnik - blokada diferencijala - AP osovine - listopružna vazdušna suspenzija - nadogradnja: MEILLER RK 20.70, hidraulična kuka - tehnički pregled važi do 08/2027, greške i izmene su moguće. Ledpjzuhi Tsfx Aqxjhn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Lhjdpfxjy Rp Avj Aqxon Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punih guma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema za vožnju u (ograničenom) javnom saobraćaju (prema StVO): žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug proveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.220 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički ponovo prerađuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogonskog sklopa, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Lsdpsy Rqaiofx Aqxehn ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Striktna tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte kod nas i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.220 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.230 kg Gume: puna guma Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički revidirani u skladu sa FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetska dostava i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Lodpfx Aqey Rp Acsxjhn Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.400 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo (žmigavac) Osvetljenje: Oprema za učešće u (ograničenom) javnom saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički revidirani u skladu sa FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetska dostava i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Lsdpoy Rp Aisfx Aqxshn Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.400 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo (žmigavac) Osvetljenje: Oprema za učešće u (ograničenom) javnom saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila u ponudi Lhedpfsy Rp A Aex Aqxen ✔ Transport širom sveta & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD25-G2-4 Pogonski sistem: Elektro Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.100 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: oprema prema važećim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.210 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remonte po FEM-4.004 standardima i najnovijim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i obnavlja. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se uživo – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Lhedpfx Aqsy Rp Apoxon Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.210 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna prednja svetla Osvetljenje: 1x radno zadnje svetlo Osvetljenje: Rotaciono svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.470 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Svetski transport & carinska obrada ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i konsultujte se sa stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 • Pogon: Električni • Nosivost: 3.500 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina podizanja: 5.400 mm • Tip jarbola: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Visina vozila: 2.470 mm • Dužina viljuške: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 4.650 kg • Pneumatici: punja guma • Model: CPD35-G2-4 • Tip baterije: Litijum-jonska • Napon: 80 V • Kapacitet: 280 Ah • Masa baterije: 328 kg • Punjač: integrisani punjač Lhodpfxjy Rpxws Aqxen • Osvetljenje: 2x radni far napred • Osvetljenje: 1x radni far pozadi • Osvetljenje: rotaciona signalna lampa • Osvetljenje: Priprema po važećim zakonima za moguće korišćenje u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. • Priključci: bočni pomerač • Priključci: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Ledpfxey Rqqhe Aqxjhn ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Puna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške