Weiler Commador Ii 380 V na prodaju (45.190)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Žica Elektronski DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380 , serijski br. prema fotografiji, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ledpfxoy S Nmde Amverp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6Puls tir. Kontrolno pojačalo, serijski br. prema fotografiji, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lrodei Ebqmjpfx Amvep

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N motor - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, korišćen, u dobrom stanju, potpuno ispravan, isporuka prema fotografijama PAŽNJA: Troškovi pakovanja i transporta se obračunavaju posebno! Lrodpfxox Dwa Te Amvop

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napajanje, SN: 251874-07661, korišćeno, u dobrom stanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Ledpfx Amsy Nrxkevjrp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napajanje MNR: R911251872 SN:254874-14844, stručno potpuno remontovano i testirano sa 12 meseci garancije, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Na ovaj artikal ne važe dogovoreni prodajni popusti. Molimo, cenu tražite posebno! Lodpfx Aox Ety Uemvsrp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC – pogon glavnog vretena, SN:004379, korišćeno, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo tražiti posebno! Lrjdpfxsx Dw Hyj Amvep

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mennekes 364 zidni utikač 125A-6H/380-415V , korišćen, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lsdpsi Eb D Ijfx Amverp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch KUVF 132S / 4A-21 380 / 3667225-1 servo motor SN 1070916431, motor je remontovan od strane proizvođača, PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate posebno za troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Ledpfx Amei D E Rqeverp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 glavni pogon vretena SN:232713-05451, korišćeno, normalni tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo pitajte posebno! Lredpfsx Dw H Hex Amvop

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A05B-2453-B250 Kontrola SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, polovni, jaki tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i isporuke! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Lrsdpferz Dg Dsx Amvep

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mitsubishi HA100C Permanent Magnet AC Servo Motor with Tamagawa Seiki ATT-A-II Encoder, Serial No. prema fotografiji, korišćenoj, normalnim tragovima upotrebe, 100% funkcionalnom, obimu isporuke prema fotografijama Lredpfx Aoi D I I Njmvsp

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 2,7 kW (3,67 KS), vrsta goriva: benzin, boja: plava, radna težina: 62 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: UVV bezbednosna provera, Weber SRV 590-II nabijač – NOVO | 700 udaraca/min | radna težina 62 kg | širina nabijajuće ploče 280 mm | Honda benzinski motor GXR 120 sa 2,7 kW Broj artikla: WEB170160 Tehničke karakteristike: Proizvođač: Weber MT Model: SRV 590-II Stanje: NOVO Radna težina: 62 kg Broj udaraca: 700 /min Širina nabijajuće ploče: 200 mm ili 280 mm Motor: Honda GXR 120 benzinski motor Snaga motora: max. 2,7 kW Gorivo: benzin Sistem startovanja: povratno startovanje (ručica) Istaknute prednosti & oprema: - Provereni nabijač za profesionalne radove na sabijanju zemljišta - Pouzdan Honda GXR 120 motor – snažan i dugotrajan - Širina nabijajuće ploče 200 mm ili 280 mm – idealno za rad u kanalima i ograničenim prostorima - Visok broj udaraca za efikasno sabijanje - Kompaktna i robusna konstrukcija – optimalno za gradilišta - Kvalitet renomiranog proizvođača Weber MT – odmah dostupan Područja primene: ✓ Izgradnja kablovskih i cevodnih mreža ✓ Pejzažna i hortikulturna izgradnja ✓ Sabijanje u kanalima i uskim prostorima ✓ Komunalne službe i građevinske firme ✓ Izgradnja optičkih i komunikacionih mreža Lokacija: Magacin D 46514 Schermbeck (NRW) – moguć pregled i preuzimanje Isporuka širom Nemačke i na međunarodnom nivou na zahtev Cena sa lagera Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (okrug Wesel) Sve informacije bez garancije. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano. Cene bez PDV-a Dostupni i drugi modeli! Takođe u ponudi: SRV 620, SRV 660 itd. ➡️ Nove i polovne mašine, oprema i rezervni delovi Kupite Weber nabijač | SRV 590-II NOVO | benzinski nabijač | Honda GXR 120 | 280 mm nabijajuća ploča | Weber MT tehnologija sabijanja Vaš pouzdan partner za tehnologiju sabijanja i građevinske mašine: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Pošaljite upit i obezbedite odmah dostupnu novu opremu! Lodpfx Ajzh Dy Ismvorp Po potrebi omogućavamo i virtuelni obilazak mašine putem video poziva.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 216327, udaljenost pomeranja ose X: 1.660 mm, Y osa hod: 510 mm, radni hod Z-ose: 510 mm, model kontrolera: Mazatrol 640M, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, TEHNIČKI DETALJI Broj osovina: 3 Radni hod X-osa: 1.660 mm Radni hod Y-osa: 510 mm Radni hod Z-osa: 510 mm Dužina stola: 2.000 mm Širina stola: 510 mm Prihvat alata: ISO40 Maksimalna brzina vretena: 12.000 o/min DETALJI MAŠINE Upravljanje: Mazatrol 640M Radno vreme prema prikazu upravljača: 40.843 h Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 5.120 x 3.000 x 2.800 mm Težina bez opreme: 8.250 kg OPREMA Transporter strugotine Magacin alata sa 30 mesta Lrjdezdf Dhepfx Amvep Uključen set alata

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, - Testerač za 400 mm - Dvostruki nagib - 4 pneumatske stege Lodpfx Amsgg N Axoverp - Sistem za maglenu podmazivanje - Valjkasti transportni sto 300 cm sa graničnikom dužine - Pištolj za duvanje - Zaštitni poklopac - Dokumentacija - 400V

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naš interni broj: 1178 * MB Econic 2633 Faun Variopress II * Zöller podizač Delta 2 * Iz prve nemačke komunalne ruke * 240 kW / EURO 5 EEV * Servisna knjiga je dostupna! Lrodpfx Aoyv Ubzemvep * Kamera za vožnju unazad sa monitorom * Allison automatski menjač * USB utičnica na mestu vozača * Vrlo dobro stanje s obzirom na godinu proizvodnje! * Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila! * itd. * Vozilo može biti u upotrebi / kilometraža i stanje mogu da variraju * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na međuprodaju * Upućujemo na naše Opšte uslove poslovanja

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Lsdpfx Amji Ri R Sovorp Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Lrsdpji Ri Avefx Amvop Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Lrjdpfx Asi Ri Exomvjp Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 4.220 h, udaljenost pomeranja ose X: 1.050 mm, Y osa hod: 510 mm, radni hod Z-ose: 510 mm, proizvođač kontrolera: MAZATROL, model kontrolera: Matrix Nexus, širina stola: 550 mm, dužina stola: 1.300 mm, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 30, broj osovina: 3, Ova Mazak VERTICAL CENTER NEXUS 510C-II sa 3 ose proizvedena je 2008. godine. Opremljena je Mazatrol Matrix Nexus upravljačem i ima ukupno radno vreme od 17.659 sati. Mašina poseduje napredne softverske opcije, uključujući visok nivo kontrole glatkoće i različite obradne cikluse. Ako tražite vrhunske mogućnosti obrade, preporučujemo Mazak VERTICAL CENTER NEXUS 510C-II vertikalni obradni centar koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. - Ukupno radno vreme: 17.659 sati 12 minuta 03 sekunde (zabeleženo 19.02.2026.) - Automatsko vreme rezanja: 6.129 sati 38 minuta 37 sekundi - Automatsko vreme obrade: 5.877 sati 48 minuta 01 sekunda - Operativno vreme / ukupno vreme uključenja: 26.902 sata 54 minuta 33 sekunde - Prikaz override-a pomaka: 50% - Prikaz brzine pomaka: 150 mm/min - Električni pogoni/servo-sistem: Mitsubishi Electric MDS serija (400V sistem) Lsdpfoy T Hbzex Amvorp - Dodatni interfejsi sistema: Renishaw Machine Interface MI12 (integrisan u električni ormar za taster sistem) - Sigurnosni modul: Mazak sigurnosni rele modul (QS-VMI100R-10) - Instalirane opcije (softver/aktivirane NC opcije): * EIA / EIA 3D Comp. / EIA Helical Tap Cycle / EIA Pattern Cycle * Visok nivo glatkoće * Spiralna obrada * Rotacija * Geometrijsko programiranje * Skaliranje * Ext-Data I/O * Inverzno vreme * Auto TLM * Unos polarnim koordinatama * Upoređivanje stopa * G54.1 * Sinhrono glodanje navoja / sinhrono narezivanje navoja glavnog vretena * Inch/MM konverzija * G00 konstantan nagib * Povratna informacija sa skale * Varijabilnih 600 setova * IC kartica rad * Zakretna radna ravan * Ponovno uvlačenje navoja * Kompenzacija greške navoja * Povlačenje glodalice navoja - Pribor za rashladni/hidraulički sistem: Spoljašnji rezervoar sa dvostrukom motorno-pumpnom jedinicom i sistemom za filtraciju (uključuje manuelni pokazivač pritiska/bypass filter) - Oprema za odsisavanje: Opremljena fleksibilnim, talasastim odsisnim crevom iznad (priključak za crevo za odsisavanje magle/dima) - Mašina ima IKZ (hlađenje kroz vreteno) i magacin za 30 alata Tehničke karakteristike Hlađenje kroz vreteno: DA

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, prečnik testere: 400 mm, – Testera list 400 mm – Dupla nagibna seča (gehrung) – 4 pneumatska stezača – Sistem za magleno podmazivanje – Pištolj za izduvavanje – Zaštitni poklopac Ljdpeu Si Ndofx Amvorp – Dokumentacija – 400V

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 632.779 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 09/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 17.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, nizak nivo buke, servo upravljač, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor desno, sunčana zavesa, vazdušna sirena, 16 prekidača, ABS (antiblok sistem), retarder, konstantni usporivač, pomoćni pogon, centralni sistem za podmazivanje, blokada diferencijala, duga svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, zaštita od podlijetanja, crvena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. 2x osovine od po 13t, zadnja osovina H7 I=4,03, ABS, indikator istrošenosti kočionih obloga, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, Voith sekundarni retarder R115 sa velikim prenosom, sistem za pranje farova, dodatna zvučna izolacija, dodatna termička izolacija, sistem za zagrevanje, automatska dnevna svetla, centralni sistem za podmazivanje, fleksibilni dijagnostički sistem (FDS), motorna kočnica sa konstantnim usporivačem, dupli NA MB 124-11b/1c prirubnica+MPA, M-obrtaji. VIN: WDB6581491K144337! EPS menjač sa papučicom kvačila! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Ledsvhidcjpfx Amvjrp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.000 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 01/1997, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 21.915 kg, maksimalna nosivost: 4.085 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 5.230 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, servo upravljač, Lokacija vozila: Bovenden, matična kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, sunđerasta zavesa, EPS, 16-prekidač, ABS (antiblok sistem), retarder, pomoćni pogon, izduvna cev podignuta, centralni sistem za podmazivanje, blokada diferencijala, radna svetla, rotaciono svetlo, skladišni sanduk, vitlo, lisnato ogibljenje, bočna aluminijumska zaštita, kran na zadnjem delu, visoko sedište, hidrauličko podupiranje u 4 tačke, 1x hidraulični izvlačenje. Lrodpfxevhl Uds Amvop Međuosovinsko rastojanje: 5230 mm Nadgradnja: vozilo za izvlačenje sa kranom, četvorostruko podupiranje, dizalična viljuška i 2x vitlo, blokada diferencijala prednje i zadnje osovine, ABS, Voith sekundarni retarder R115 High Power, ojačane zadnje opruge stepen I, dodatna zvučna izolacija, pojačana spojka, indikator habanja kočionih obloga, automatska dnevna svetla, donja zaštita hladnjaka, plamenska instalacija, motorna kočnica sa konstantnim davežom, centralno podmazivanje, FDS, motor 15,1L! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.000 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 01/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 5.230 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, pogon na sve točkove, servo upravljač, Lokacija vozila: Bovenden, matična kuća, 1x komforno sedište, grejač sedišta, zadnje staklo, sunđer za zaštitu od sunca, EPS, 16-prekidača, ABS (antiblokirajući sistem), retarder, dodatni pogon, podignut auspuh, centralni sistem za podmazivanje, diferencijalna blokada, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, bočna aluminijumska zaštita od podletanja. Međuosovinsko rastojanje: 5230 mm. Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, Voith sekundarni retarder R115 visokog prenosa, pojačane zadnje opruge I stepena, dodatna zvučna izolacija, pojačana spojka, indikator potrošenosti kočionih obloga, automatska dnevna svetla, donja zaštita hladnjaka, sistem za predgrevanje, motorna kočnica sa stalnim gušenjem, centralno podmazivanje, FDS, motor od 15,1l! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške! Lsdpfx Amjvhn S Esvjrp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, x-putanja 600 mm y-putanja 530 mm z-putanja 510 mm Upravljačka jedinica M 730 BM MAPPS IV maksimalna brzina glavnog vretena 10.000 min⁻¹ snaga glavnog motora 15 / 11 kW Stezna glava SK 40 prenosni stepeni 1 dijametar vretena u prednjem ležištu 80 mm radna površina stola 900 x 600 mm maksimalno opterećenje stola 800 kg T-utor 6x 18 x 100 mm razmak između vretena i stola 150 - 660 mm broj pozicija za alat 30 Stezna glava SK 40 maksimalni prečnik alata 80 mm maksimalni prečnik alata sa slobodnim susednim mestom 150 mm Lrsdsx R Enbepfx Amvep maksimalna dužina alata 300 mm maksimalna težina alata 8,0 kg vreme zamene alat-alat cca. 1,3 sekunde vreme zamene strugotina-strugotina cca. 3,45 sekundi brzina brzohoda (X / Y / Z) 30 m/min posmična brzina 1 - 30.000 mm/min tip posmične brzine 0 - 5.000 : 20 mm/min ukupna priključna snaga 30 kVA težina mašine cca. 6,0 t potreban prostor cca. 4,5 x 3,5 x 2,7 m CNC vertikalni obradni centar MORI SEIKI - NVX 5060 II / 40

Godina proizvodnje: 1966, stanje: dobro (polovno), Broj mašine: 6665/66 TyP / Model: PEDV 10/II-S Ledpfxoh Tktij Amvjrp Presna sila: 10 t Tabela: 450 x 300 mm Pestle: 190 x 140 mm Potez otpušivača: 6 do 50 mm Podešavanje otpušivača nadole: 45 mm Podešavanje tabele naviše: 140 mm Rupa od dijareje: 140 mm Projekcija: 170 mm Otpušivač za stolom na daljinu max.: 320 mm Stopa moždanog udara: 160 /min Debljina lista jedan potez: 2 mm Debljina lista neprekidni potez: 1 mm Veza: 1.2 kW Pribor/oprema: Stanje: dobro Težina: 1.0 t Dimenzije: 900 x 850 x 2.200 mm